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地勤條例

發布時間: 2021-03-08 21:54:36

Ⅰ 國家規定空姐的職業年限是多長

沒有硬性規定。具體需要看民航局的安排。

空姐被泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,要求端莊、秀麗,面容姣好,具有空中服務方面的專業修養。

主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應飛機餐等餐飲),指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務質量。

(1)地勤條例擴展閱讀

空中乘務員主要負責幫助乘客安全、舒適地度過整個航程。乘務員通常被安排在某一城市基地工作。基地即該航線航班起飛或到達的城市之一。

乘務員必須在飛行前到達機場,接受機長或其他管理人員關於天氣狀況以及有特殊需要的乘客情況的簡短通報。空中乘務員要負責提前整理機艙、迎接乘客登機、給乘客領位、檢查機票等。他們還要幫助乘客放置行李、掛衣服。

空中乘務員很重要的一項職責就是告訴乘客應急設備放置的地點,並告訴他們如何使用這些設備。當出現緊急情況時,乘務員要通知乘客。在飛機起飛前,乘務員要確保所有座位都在正常位置,所有乘客都已系好安全帶。

飛機起飛後,乘務員要給乘客發枕頭、毯子等用品,盡量讓乘客感覺舒適。他們還要負責回答乘客的各種問題,分發報紙、雜志、提供飲食、收拾飯盒等。

Ⅱ 空軍用餐標准:空勤和地勤

其他我不知道 我就是個地勤機務的,地勤也分好多,地勤炊事班也是地勤,地對空導彈部隊也屬於空軍,地勤機務的機種不同,待遇自然也不同,我們待遇差得都快趕上抗美援朝了,不過我退伍了。

Ⅲ 機場地勤有沒有婚假

您好,很高興為您解答
根據《婚姻法》以及《計劃生育條例》的規定:
(一)婚假:
1、按法定結婚年齡(女20周歲,男22周歲)結婚的,可享受3 天婚假。

2、符合晚婚年齡(女23周歲,男25周歲)的,可享受晚婚假15天(含3天法定婚假)。

3、結婚時男女雙方不在一地工作的,可視路程遠近,另給予路程假。

4、在探親假(探父母)期間結婚的,不另給假期。

5、婚假包括公休假和法定假。

6、再婚的可享受法定婚假,不能享受晚婚假。

(二)婚假期間工資待遇:在婚假和路程假期間,工資照發
希望可以採納哦!

Ⅳ 中國空姐和地勤的標准和薪水

空姐的薪水
國內航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為:見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。
普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間,月薪在2000元至3000元人民幣之間;此後才能飛國際航班的普通艙、然後飛兩艙(公務艙、頭等艙),月薪在5000元人民幣左右;之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長),月薪9000元人民幣左右。隨著航空業市場競爭的加劇,不同職別的乘務員收入差距會越來越大。

空姐的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
駐外補貼縮水
基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的,同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別,飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算,實行多勞多得。而在1997年之前,空姐收入「高人一籌」的部分主要體現在最後一項———駐外補貼上。
據了解,在1997年之前,各航空公司對空姐的駐外補貼實行的是「駐地標准」,即飛行停留國家的生活補貼標准,最高可達七八十美元一天,最低也有三四十美元一天。當時空姐的平均月薪在萬元以上,最高的月薪達到了兩萬多元,是真正的社會高收入者。然而,1997年後,民航管理部門對空姐的駐外補貼出台了一個統一的標准:每天30美元。這一標准無疑一顆重磅炸彈,將空姐的收入拉下了一個檔次

飛行小時受限
此後,空姐的收入增長點開始轉向飛行小時費。由於當時國家並未對空姐的飛行小時設限,因此空姐積極地「多勞多得」。據民航總局的資料顯示,當時有的空姐最高月飛行時間達到了200小時,按照國內各大航空公司通常參照的30元至80元人民幣/每小時的標准,空姐的收入依然維持在一個較高的水準,飛行小時費一般都在每月萬元左右。
不過,空姐長期處於高度疲勞的飛行狀態的現狀,讓民航總局於2003年對空姐的飛行小時進行了限制性規定:空姐每月飛行時間最高不能超過120小時,下不限底。如此算來,空姐在此項上的最高極限收入每月不會超過9600元人民幣。隨著航運市場格局的變化,國家加大了這方面的檢查監控力度,各航空公司也不敢輕易涉險。國內空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間,開始歸於中等收入水平。
績效薪酬掛鉤
作為我國三大航空集團之一的中國東方航空公司,率先實行空乘人員勞務制,空乘人員的績效將直接與薪酬待遇掛鉤,日前配套推出《乘務人員薪酬管理暫行規定》,今後凡績效優秀的乘務人員,其薪水待遇將大大突破原來的標准;反之,績效差的乘務人員,不僅薪酬待遇可跌破「底線」,按勞務制用工的合同規定,甚至可讓其「走人」。該《規定》的出台,是使空勤人員薪酬體系和地面職工薪酬體系相分離。今後乘務人員工資標準的提高,主要體現在飛行小時費標準的提高上

Ⅳ 空軍地勤兵新兵連每日訓練內容,體能訓練說詳細點

前半個月除了學習一些條例、規定外,更多的是站軍姿、列隊、走隊列、稍息立正、停止間(行進間)轉法、三種步法、步法變換、脫戴帽、蹲下(或坐下)起立等等。隊列訓練中穿插3公里越野跑、單雙杠訓練(一般要求一至三練習)、木馬以及體能訓練。 隊列會操結束後,進行單兵軍事技能和班排隊列訓練,大約30天,主要是400米障礙、投彈、射擊、單兵戰術、軍體拳第一套,還有軍事基本業務知識學習,班排隊列有隊形變換、方向變換等等。後期進行了解科目和鞏固訓練,以及考核等,大約30天左右,主要有:戰地救護、投實彈、進行應用射擊訓練、五公里武裝越野、基本班戰術隊形、基本地形學、武器的保養、三防知識等等,然後進行考核前准備,進行考核,必考科目是單兵隊列、一練習射擊、單雙杠(一至三練習)、投彈、400米障礙、五公里越野、單兵戰術、軍體拳第一套、戴防毒面具等,實彈射擊。集體考核有班隊列,班隊列中的單兵隊列、集體3公里越野〔5公里下連隊後開跑〕等等這些結束以後,一般是距離你離家80多天的時間,這時候會授予你列兵軍銜,這時候你才是一名真正的戰士,在此之前頂多就是一試訓的而已,然後分配下連定崗,有些技術性崗位的還需要1--3個月的專業學習,結業後才能上崗。不會因為考核不合格都退兵的,新訓考核只是衡量一下而已,成績可能會決定你的崗位,但不會決定你的去留。軍人通用體能標准

Ⅵ 空軍地勤的假期,

有假期。星期六下午星期日,如果沒特殊情況都是休息的。

外出和其他兵種士兵沒有區別,都執行條令條例。

具體規定如下:

第五節 請假銷假
第一百五十條 軍人外出,必須按級請假,按時歸隊銷假;未經領導批准不得外出。軍人在執勤和操課(工作)時間內,無特殊事由不得請假。
第一百五十一條 請假一日以內(不遠離駐地,不在外住宿)的,士兵由連首長批准,軍官由直接首長批准。
嚴格按照比例控制請假外出人數。星期日和節假日連隊外出人員占現有人數的比例:擔負作戰值班、邊防、海防任務的部隊一般不超過百分之五;內地駐防部隊一般不超過百分之十;執行其他任務的部隊(分隊)和擔負日常戰備值班任務的航空兵部隊(分隊)按照有關規定執行。具體執行辦法,由師以上首長根據部隊任務和所處環境規定。
士兵請假外出時,由連值班員負責登記,檢查著裝和儀容,交代注意事項,發給外出證(見附錄九);歸隊後,必須向連值班員銷假,並交回外出證。連值班員應當將外出人員的歸隊情況,報告連首長。
士兵星期日、節假日外出通常二人以上同行,並指定負責人。
家住部隊駐地的未婚軍官,因特殊事由利用休息日或者節假日請假回家的,必須於當日晚飯前歸隊。其他時間因故請假回家,累計時間從年度正常假期中相應扣除。
第一百五十二條 請假一日以上的人員,按照以下規定執行:
(一)對符合探親假(休假)條件的軍官和士兵,應當根據部隊任務、人員在位率和工作情況,分批給予安排。部隊團以上軍官由直接首長批准,營以下軍官由團(旅)的首長批准;機關、院校的軍官由直接首長批准;士兵由營的首長批准並報團(旅)備案。
(二)軍官或者士兵按照規定已經探親或者休假的,一般不再准假;因特殊事由需要請假時,營以下軍官和士兵由團(旅)的首長批准,團以上軍官由直接首長批准並報上級首長備案,院校學員由院校首長批准,其假期不得超過十天(不含途中往返時間)。
(三)請假人員外出,直接首長應當向其交代外出期間注意事項,規定歸隊時間。請假人員歸隊後,必須向直接首長銷假並匯報外出情況。
第一百五十三條 請假人員,因特殊情況經批准後方可以續假。未經批准,超假或者逾假不歸者,應當予以追究。
第一百五十四條 對傷、病人員,根據傷、病情況或者醫務人員的建議,給以半休或者全休。
第一百五十五條 國家發布動員令或者部隊緊急戰備需要召回時,請假、休假的人員應當立即返回部隊。

Ⅶ 坐飛機帶行李是怎麼規定的

  1. 根據民航的通用規定,搭乘國內航班的每位旅客的免費行李額(包括托運和自理行李):頭等艙旅客40KG;公務艙旅客30KG;經濟艙旅客20KG。國內航班行李限重規定,托運行李的重量每件不能超過50公斤,體積不能超過40/60/100厘米,超過上述規定的行李,須事先徵得承運人的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10公斤,體積每件不超過20/40/55厘米。隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20/40/55厘米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品,應作為托運行李托運。乘坐國際航班的乘客,通常來說免費行李限額分別也是經濟艙20公斤(有的是23公斤)、商務艙30公斤、頭等艙40公斤。允許每人攜帶一件手提行李,但原則上不超過5公斤,大小以能放入客艙內行李架及座位下為限。

  2. 有些航空公司對於特定艙位和航線還有特別優待的行李規定。南航:頭等艙的乘客,免費行李額度可放寬到3件,每件不超過32公斤,經濟艙的乘客涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程,享受免費行李額度是2件,每件不超過23公斤。在涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程,如果超件第一件,重量在23斤以下,行李尺寸小於108厘米,收費標準是1000元,超件的第二件則收費2000元。新加坡航空:始發地或目的地為美國和巴西的航班,可托運兩件行李,每件不超過32公斤,此外的所有航班,按艙位等級限定行李限額。經濟艙是30公斤,商務艙是40公斤,頭等艙是50公斤。中華航空公司:適用於美洲地區/美加屬地以外地區之旅遊行程。成人及2歲以上兒童按經濟艙、商務艙、頭等艙不同,分別是20公斤、30公斤、40公斤,往/返美洲地區及美加屬地之旅遊行程。頭等艙和商務艙是兩件行李,每件重量32公斤,經濟艙限兩件行李,每件重量是23公斤。

  3. 飛機行李超重怎麼收費國內航班,超出免費行李額的部分統一計價標准按經濟艙全價票的1.5%來收取,必須注意的是經濟艙全價票,而不是你買的折扣票。舉個例子:北京到三亞的經濟艙全價票是2310元,那麼就是2310×1 .5%=34 .65元,逾重量行李費就是每公斤35元(不足一元按一元計)。

Ⅷ 空中乘務員的標准要求

基本條件較多,請詳細閱讀:

  • 身體條件

    1、凈高(CM):

    (1)女性:【乘務員】163-175

    【安全員】165-175

    (2)男性:【乘務員】173-185

    【安全員】170-185

    2、體重(KG):

    (1)女性:[ 凈高-110 ] *90%~[ 凈高-110 ]

    (2)男性:[ 凈高-105 ] *90%~[ 凈高-105 ]*110%

    3、視力:【乘務員】矯正視力達C字表0.5及以上(可佩戴隱形眼鏡);

    【安全員】裸眼視力達C字表0.7及以上(可進行矯正手術);

    4、五官端正、身體勻稱、膚色健康,身體裸露部位無明顯疤痕,無紋身;

    5、無色盲、色弱;

    6、無口吃,無暈車、暈船史;

    7、無慢性病史、精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史;

    8、無明顯的「 O 」型和「 X 」型腿。


  • 素質條件

    1、學歷:普通高等學歷教育國家認可大學專科(含)以上學歷,退伍軍人可以放寬至高中或中專以上學歷;

    2、專業:不限;

    3、外語:具有良好的英語交流能力,具有國家認可的英語等級證書(不強制獲取);

    4、普通話標准;

    5、形象、氣質良好。


  • 其他條件

    1、擁有中華人民共和國公民身份;

    2、本人及家庭成員無刑事記錄;

    3、身心健康,滿足中國民用航空局頒布的《中國民用航空人員醫學標准和體檢合格證管理規則》(CCAR-67FS)中規定的體檢標准;

    4、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊,有志於從事航空服務事業,具有較強的服務意識和良好的道德品質;

Ⅸ 請問當過空軍地勤兵的老兵,空軍地勤兵新兵訓練苦嗎都有哪些訓練項目

空軍地勤是以飛機的機務保障工作為中心的,是直接維護飛機人員,地勤范圍是很大,主要有航空機務兵和駐地場站人員,機場後勤保障,包括軍械、航材、油料、軍需、四站、場務、消防、航管、通信、導航、氣象、汽車、衛生、警衛等專業,都是很辛苦的工作。機務兵退役後各航空公司很願意要。他們統稱地勤。
地勤分工很細致,分為機械、特設、無線電、雷達、軍械等分隊,機械有包括飛機維護、修理,修理中又包括鈑金、液壓、油縫等專業,其它特設、無線電也是依次類推,進行分工;

2.地面維修是指飛機的一般保養、檢修、中修和大修,保養和檢修由機務大隊的定檢中隊負責,其餘的由修理廠負責;地面保障是有機務大隊的機務中隊負責的。
訓練項目:前半個月除了學習一些條例、規定外,更多的是站軍姿、列隊、走隊列、稍息立正、停止間(行進間)轉法、三種步法、步法變換、脫戴帽、蹲下(或坐下)起立等等。隊列訓練中穿插3公里越野跑、單雙杠訓練(一般要求一至三練習)、木馬以及體能訓練。 隊列會操結束後,進行單兵軍事技能和班排隊列訓練,大約30天,主要是400米障礙、投彈、射擊、單兵戰術、軍體拳第一套,還有軍事基本業務知識學習,班排隊列有隊形變換、方向變換等等。
後期進行了解科目和鞏固訓練,以及考核等,大約30天左右,主要有:戰地救護、投實彈、進行應用射擊訓練、五公里武裝越野、基本班戰術隊形、基本地形學、武器的保養、三防知識等等,然後進行考核前准備,進行考核,必考科目是單兵隊列、一練習射擊、單雙杠(一至三練習)、投彈、400米障礙、五公里越野、單兵戰術、軍體拳第一套、戴防毒面具等,實彈射擊。集體考核有班隊列,班隊列中的單兵隊列、集體3公里越野〔5公里下連隊後開跑〕等等這些結束以後,一般是距離你離家80多天的時間,這時候會授予你列兵軍銜,這時候你才是一名真正的戰士,在此之前頂多就是一試訓的而已,然後分配下連定崗,有些技術性崗位的還需要1--3個月的專業學習,結業後才能上崗。不會因為考核不合格都退兵的,新訓考核只是衡量一下而已,成績可能會決定你的崗位,但不會決定你的去留。

勞動法有規定機場地勤的工作時間嗎是多少個小時加班不得超過多少個小時

如果是彈性工作制,就不能按自然天算,只要周平均工作時間不超過44小時就可以

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