鐵路鮮活貨物運輸規章

A. 鮮活貨物按零擔托的規定

鐵路不辦理零擔鮮活的冷藏、保溫、加溫、通風運輸。但鮮活貨物裝一般貨車短距離運輸時，在自局管內由各局確定;跨局運輸的，僅限能以沿途零擔車或組織直達整零直接運抵到站的，方可按零擔辦理(未裝容器的活動物除外)。具體條件由鐵路局規定。發貨人必須保證零擔鮮活貨物在規定的運到期限內不致腐爛、變質和死亡。

B. 鐵路部門關於旅客攜帶寵物的具體規定。

鐵路運輸通常採用封閉比較嚴密的行李車廂，雖然允許主人前往照顧，但仍不能解決夏季溫度過高和冬季嚴寒的問題。
走鐵路運輸的話你先看下這個規章制度吧

鐵路運輸動物監督檢查規程
1 范圍
本規程規定了對經鐵路運輸動物實施監督檢查的程序和處理。
本規程適用於省境內鐵路運輸動物的監督檢查。
2 規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨後所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用於本標准，然而，鼓勵根據本標准達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用於本標准。
《中華人民共和國動物防疫法》
《省無規定動物疫病區建設管理條例》
《鐵路鮮活貨物運輸規則》（鐵運[1994]99號）
《鐵路旅客運輸規程》（鐵運[1997]101號）
GB/T 18635 動物防疫 基本術語
GB 16549 畜禽產地檢疫規范
GB 16567 種畜禽調運檢疫技術規范
GB 16548 畜禽病害肉屍及其產品無害化處理規程
3 程序
3.1 報檢
3.1.1 經鐵路調出的動物產品，承運前，托運人必須向鐵路運輸部門出具檢疫證明；鐵路運輸部門必須及時通知派駐鐵路的動物防疫監督機構進行查證、驗物和簽證。
3.1.2 經鐵路調入的動物產品，運單上必須附有檢疫證明，交付前，鐵路運輸部門必須及時通知派駐鐵路的動物防疫監督機構進行查證、驗物和簽證。
3.2 查證
查驗是否有合法有效的動物檢疫證明和運載工具消毒證明及其他有特殊要求的檢疫標識。
3.3 驗物
3.3.1 查驗運輸動物的品種、數量與檢疫證明記載是否相符。
3.3.2 查驗動物免疫耳標是否符合規定。
3.3.3 臨床健康檢查，按GB16549的規定執行。
3.4 監督
3.4.1 運輸動物，必須有押運人員隨行。
3.4.2 對發送的車輛，派駐鐵路的動物防疫監督機構應在裝車前，對車輛及附屬設施是否符合運輸動物的衛生防疫要求實施監督檢查，並對車輛實施消毒，出具消毒證明。
3.4.3 對到達的車輛，派駐鐵路的動物防疫監督機構應根據監督檢查的結果，確定車輛卸後的衛生處理等級，填寫「貨車洗刷消毒回送單」，對車輛進行消毒處理。

4 處理
4.1 調出前，派駐鐵路的動物防疫監督機構查證驗物合格後，在檢疫證明上加蓋監督檢查專用章和動物防疫監督人員名章，鐵路運輸部門方可辦理承運；交付前，派駐鐵路的動物防疫監督機構查證驗物合格後，在檢疫證明上加蓋上述印章，鐵路運輸部門方可辦理交付。
4.2 發現無檢疫證明、標識或檢疫證明不符合規定（證明逾期、塗改、偽造、證物不符等），按規定實施補檢、重檢、重新出具檢疫證明，並依法予以處理。
4.3 對染疫、疑似染疫或有臨床症狀的患病動物，應移交當地動物防疫監督機構隔離觀察，按GB16548的規定處理。發現人獸共患病，立即向畜牧獸醫行政主管部門報告。

動物托運需注意事項

1、包裝的准備：需要使用專用的塑料航空箱，平時家用鐵制寵物籠均不合格。

2、檢疫的准備：機場會要求你帶著寵物去做檢疫，檢疫費20~30元。檢疫證明要附在運單上。

3、時間上的准備：選擇好航班後，至少要提前3小時到達機場，否則做完檢疫，可能趕不上登機。要預計好等待時間和飛行時間，為寵物預備充足的水和食物，天氣熱，通風不好等，都會給寵物帶來傷害。

4、運費：國內空運：平均9.2元/公斤（北京 — 上海）

5、旅行結束後：盡快持運單提貨。如果你沒有同時乘機，只讓寵物自己單飛，飛機起飛後通知提貨人運單號碼（可傳真運單），提貨人要記住帶身份證。

C. 鐵路貨物運輸的基本要求

發送作業（托運人）---提出貨物運輸服務訂單---填寫貨物運單---辦理托運交貨、裝車---交付運輸費用---將領貨憑證遞交收貨人。
途中作業（承運雙方） (運輸合同解除或變更)或(運輸阻礙處理)或(貨物換裝整理)到達作業（收貨人） 查詢到貨情況 辦理取貨手續 到貨場取貨或線卸車托運和承運的一般程序：
第一步：了解該站的性質，看自己所要托運的貨物有無限制。
第二步：申報計劃。申報計劃有兩種形式，一是月計劃，二是日常計劃。
第三步：進貨。在計劃得到批准後，可以向車站提出進貨的要求，並申請貨位，得到允許後，即可進貨。
第四步：報請求車。在貨物准備齊了，按批準的月計劃和日常計劃，每個車皮要提交一份填寫好的貨物運單，申報日請求車。
第五步：裝車。空車皮送到裝車地點後，車站即應迅速組織裝車。由托運人組織裝車的，托運人也應及時組織好，保證快速、安全裝好車。
第六步：運送。車輛裝好以後，鐵路運輸部門及時聯系掛車，使貨物盡快運抵到站。

D. 鮮活貨物運輸的管理工作

良好的運輸組織管理工作,對保證鮮活類貨物的質量十分重要。鮮活類貨物運輸的特殊性,要求保證及時運輸。應充分發揮公路運輸快速、直達的特點,協調好倉儲、配載、運送各環節,及時送達。配載運送時,應對貨物的質量、包裝和溫度要求進行認真的檢查,包裝要合乎要求,溫度要符合規定。應根據貨物的種類、運送季節、運送距離和運送地方確定相應的運輸服務方法,及時地組織適宜車輛予以裝運。鮮活類貨物裝車前,必須認真檢查車輛及設備的完好狀態,應注意清洗和消毒。裝車時應根據不同貨物的特點,確定其裝載方法。如為保持冷凍貨物的冷藏溫度,可緊密堆碼,水果、蔬菜等需要通風散熱的貨物,必須在貨件之間保留一定的空隙,怕壓的貨物必須在車內加隔板,分層裝載。

E. 鐵路整車運輸的危險貨物、鮮活貨物運輸

具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射線等性質，在運輸過程中容易引起人身傷害和財產毀損而需要特殊防護的物品稱為危險貨物。危險貨物的品名、包裝、標志、運輸限制、托運手續、裝卸車要求，在《鐵路危險貨物運輸規則》中均有具體規定。
鮮活貨物包括易腐貨物(如肉、魚、蛋、水果、蔬菜、鮮活植物等)和活動物(如禽、畜、獸、蜂、活魚、魚苗)兩大類。
易腐貨物，按其熱狀態又有凍結貨物、冷卻貨物和未冷卻貨物之分。易腐貨物與非易腐不得按一批運輸，不同熱狀態的易腐貨物不得按一批運輸

F. 什麼是國際鐵路聯運規章只適用於鐵路運輸

（一）國內運輸
1、《鐵路貨物運輸規程》（簡稱貨規）。它是鐵路和托運人、收貨人組織貨物運輸、劃分權利義務和承擔經濟責任的基本規章，對雙方都具有約束效力。在貨物運輸過程中，鐵路和托運人、收貨人都有應遵守《貨規》的規定。
2、《貨規》引伸的規則和辦法。（1）《鐵路貨物運輸規則》；（2）《鐵路危險貨物運輸治理規則》；（3）《鐵路鮮活貨物運輸規則》；（4）《鐵路超限貨物運輸運輸規則》；（5）《鐵路貨物裝載加固規則》；（6）《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》；（7）《貨運日常工作組織辦法》；（8）《快運貨物運輸辦法》；（9）《鐵路集裝箱運輸規則》；（10）《鐵路貨物保價運輸辦法》；（11）《鐵路貨物運輸雜費治理辦法》；（12）《貨車使用費稅收暫行辦法》；（13）根據《貨規》制定的其他辦法。
（二）國際鐵路聯運
1、《國際鐵路貨物聯運協定》（簡稱國際貨協）。在參加該協定國家間，它對聯運貨物的運輸條件及鐵路同托運人、收貨人間的權利、義務和責任劃分作了規定。對鐵路和托運人、收貨人都具有約束力。我國參加了該協定。
2、《統一過境運價規程》（簡稱統一貨價）。它是參加統一運價規程協約國間，關於辦理聯運貨物的手續和各種運雜費計算以及罰款的規章，我國參加了該協約。
3、《國際鐵路貨物聯運協定辦事細則》（簡稱貨協細則）。它只適用於參加國際聯運協定的鐵路內部工作，並用以調整鐵路間的相互關系，不能作為調整托運人、收貨人同鐵路間的法權關系。
4、《國際聯運車輛使用規則》（簡稱車規）。它是參加國際聯運車輛使用規則協約國對車輛使用的規章，我國參加了該協約。

G. 鐵路運輸的鮮活貨物有幾類

鮮活貨物：是指在鐵路運輸過程中需要採取製冷、加溫、保溫、通風、上水等特殊措施，以防止腐爛變質或病殘死亡的貨物，或托運人認為需按鮮活貨物運輸條件辦理的貨物。
鮮活貨物分為易腐貨物和活動物兩大類。
其中鮮活貨物以肉、菜、禽蛋、奶類、水產品和水果六大類為主。
活動物主要包括禽、畜、獸、蜜蜂、活魚以及魚苗。
哇哈哈，考完試後第一次用到這本書。

H. 鮮活貨物運輸的介紹

凡在鐵路運輸中需要採取特殊措施（冷藏、保溫、加溫等），以防止腐爛變質或病殘死亡的貨物，均屬鮮活貨物。鮮活貨物分為易腐貨物和活動物兩大類，其中佔比例最大的是易腐貨物。易腐貨物是指在一般條件下保管和運輸時，極易受到外界氣溫及濕度的影響而腐壞變質的貨物。易腐貨物主要包括：肉、魚、蛋、水果、蔬菜、冰鮮活植物等。活動物包括：禽、畜、獸、蜜蜂、活魚、魚苗等。

I. 國家鐵路貨物運輸要求

第一章 總則

第1條 根據國家制定的有關方針、政策、法令，以《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國鐵路法》和《鐵路貨物運輸合同實施細則》的基本原則為依據，特製定《鐵路貨物運輸規程》。

第2條 承運人和托運人、收貨人在貨物運輸過程中，都應遵守本規程的規定，要緊密配合，搞好協作，愛護運輸物資和鐵路運輸設備，嚴格履行運輸合同，安全、迅速、經濟、便利地運送貨物。

第3條 本規程的修改、解釋權屬鐵道部，其制定、修改或作廢，應在事前公布。
鐵路局在不違反本規程的條件下，可制定管內補充規定，報鐵道部備案。
車站營業辦理范圍在《鐵路貨物運價里程錶》內公布。
全國營業鐵路的貨物運輸，除國際聯運、水陸聯運、軍事運輸另有規定外，都適用本規程。
本規程引伸的規則、辦法有：
1．鐵路貨物運價規則；
2．鐵路危險貨物運輸規則；
3．鐵路鮮活貨物運輸規則；
4．鐵路超限貨物運輸規則；
5．鐵路貨物裝載加固規則；
6．鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法；
7．貨運日常工作組織辦法；
8．快運貨物運輸辦法；
9．鐵路集裝箱運輸辦法；
10．鐵路貨物保價運輸辦法；
11．鐵路貨物運輸雜費管理辦法；
12．貨車延期使用費核收辦法；
13．根據本規程精神制定的其他辦法。

第二章 貨物運輸

第一節 貨物運輸基本條件

第4條 鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔和集裝箱。
一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸的，應按整車托運；不夠整車運輸條件的，按零擔托運；符合集裝箱運輸條件的，可以按集裝箱托運。按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小於0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。
下列貨物不得按零擔托運：
1．需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物，
2．規定限按整車辦理的危險貨物，
3．易於污染其他貨物的污穢品（例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）；
4．蜜蜂；
5．不易計算件數的貨物；
6．未裝容器的活動物（鐵路局規定在管內可按零擔運輸的除外）；
7．一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的貨物（經發站確認不致影響中轉站和到站裝卸車作業的除外）。
在專用線或專用鐵路內組織直達整裝零擔運輸，經鐵路分局同意由車站和托運人協商並簽訂協議後辦理；如組織中轉整裝零擔，應經鐵路局同意。
集裝箱運輸按《鐵路集裝箱運輸辦法》的規定辦理。
貨物快速運輸，按《快運貨物運輸辦法》的規定辦理。
特定條件貨物運輸按附件一《特定運輸條件，》的規定辦理。
准、米軌間只辦理整車貨物直通運輸。但下列貨物不辦理直通運輸：
1．鮮活貨物及需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物；
2．罐車運輸的貨物；
3．每件重量超過6噸（特別商定者除外），長度超過16米或體積超過米軌裝載限界的貨物。

第5條 按一批托運的貨物，必須托運人、收貨人、發姑、到站和裝卸地點相同（整車分卸貨物除外）。整車貨物每車為一批。跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車組為一批。准、米軌間直通運輸的整車貨物，一批的重量或體積應符合下列要求：
1．重質貨物重量為30、50、60噸（不適用貨車增載的規定）；
2．輕浮貨物體積為60、95、l15立方米。
零擔貨物或使用集裝箱運輸的貨物，以每張貨物運單為一批。使用集裝箱運輸的貨物，每批必須是同一箱型，至少一箱，最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運的箱數。
下列貨物不得按一批托運：
1．易腐貨物與非易腐貨物；
2．危險貨物與非危險貨物（另有規定者除外）；
3．根據貨物的性質不能混裝運輸的貨物；
4．按保價運輸的貨物與不按保價運輸的貨物；
5．投保運輸險貨物與未投保運輸險貨物；
6．運輸條件不同的貨物。
前款規定的貨物，在特殊情況下，經鐵路分局承認也可按一批托運。

第6條 本規程第4條規定不得按零擔托運的貨物，除蜜蜂、使用冷藏車裝運需要製冷或保溫的貨物和不易計算件數的貨物外，其數量不夠一車，如托運人要求將同一徑路上二個或三個到站在站內卸車的貨物，裝在同一貨車內，作為一批運輸時，可按整車分卸托運。

第7條 按整車運輸的貨物，托運人要求在站界內搬運或途中裝卸時（包括在不辦理貨運營業的車站裝卸），經月度要車計劃核准後，可在鐵路局自局管內辦理。但危險貨物不得辦理姑界內搬運或途中裝卸。
途中裝卸的貨物，可根據托運人的要求，以途中裝卸的後方或前方辦理貨運業務的車站作為發站或到站。

第8條 托運人或收貨人的代表人或委託的代理人辦理貨物的托運、領取、變更或履行其他權利、義務時，應向車站提出委託書（格式四）或證明委託的介紹信。

第二節 貨物運輸合同的簽訂

第9條托運人以鐵路運輸貨物，應與承運人簽訂貨物運輸合同。按季度、半年度、年度或更長期限簽訂的整車大宗物資運輸合同並須提出月度要車計劃表，其他整車貨物可用月度要車計劃表作為運輸合同，交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。零擔貨物和集裝箱運輸的貨物使用貨物運單作為運輸合同。
月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規定辦理。

第10條 車站根據批準的要車計劃和進貨計劃受理貨物。
對於搶險救災物資、直接用於農業生產的物資、鮮活貨物、文藝演出用品、搬家貨物以及其他需要急運的物資，應優先運輸。