江蘇省客運汽車管理條例

Ⅰ 江蘇省機動車維修管理條例的實施日期

本條例自2006年4月1日起施行。

Ⅱ 江蘇省公路條例的條例內容

（2000年8月26日江蘇省第九屆人民代表大會常務委員會第18次會議通過，根據2004年4月16日江蘇省第十屆人民代表大會常務委員會第9次會議《關於修改〈江蘇省公路條例〉的決定》第1次修正；根據2010年9月29日江蘇省第十一屆人民代表大會常務委員會第17次會議《關於修改〈江蘇省公路條例〉的決定》第2次修正；根據2011年7月16日江蘇省第十一屆人民代表大會常務委員會第23次會議《關於修改〈江蘇省公路條例〉的決定》第3次修正；根據2012年1月12日江蘇省第十一屆人民代表大會常務委員會第26次會議《關於修改〈江蘇省公路條例〉的決定》第4次修正） 第一條 為了加強公路建設和管理，促進公路事業發展，適應經濟建設和人民生活需要，根據《中華人民共和國公路法》、國務院《公路安全保護條例》和有關法律、行政法規，結合本省實際，制定本條例。
第二條 在本省行政區域內從事公路的規劃、建設、養護、經營、使用和管理，適用本條例。
本條例所稱的公路，是指本省行政區域內的國道、省道、縣道、鄉道，包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。
第三條 公路發展應當遵循全面規劃、合理布局、確保質量、保障暢通、保護環境、節約用地、建設改造與養護並重的原則。
地方各級人民政府應當將公路發展納入本地區國民經濟和社會發展計劃，並採取有力措施，扶持和促進公路事業的發展。
第四條 省人民政府交通運輸主管部門主管全省公路工作，設區的市、縣（市、區）人民政府交通運輸主管部門主管本行政區域內的公路工作。
縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門（以下簡稱交通運輸主管部門）的公路管理機構依照本條例規定，具體負責公路監督管理工作。
國道、省道由省和設區的市公路管理機構履行監督管理職責，具體劃分由省人民政府確定。高速公路由省公路管理機構具體履行監督管理職責。
縣道由縣（市、區）公路管理機構履行監督管理職責。
鄉道的路政管理由縣（市、區）公路管理機構具體負責。
第五條 交通運輸主管部門應當根據長江三角洲區域經濟一體化發展需要，建立公路管理一體化的工作機制，推進公路規劃、養護、管理和服務一體化，實現區域間相互聯動、資源共享、協調發展。
第六條 任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法佔用公路、公路用地以及公路附屬設施。
禁止任何單位和個人在公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。 第七條 公路規劃應當符合國家公路總體規劃要求，根據本省國民經濟和社會發展、長江三角洲區域經濟一體化發展以及國防建設需要編制，並與城市建設發展規劃和其他方式的交通運輸發展規劃相協調。
第八條 公路規劃分長遠規劃、中長期規劃、近期規劃。規劃確定的公路建設項目，應當有計劃地分步組織實施。
新建、改建、擴建公路項目應當符合公路規劃，對未納入公路規劃或者與公路規劃不一致的公路建設項目，不予批准。
經批準的公路規劃需要修改的，經科學論證後，由原編制機關提出修改方案，報原批准機關批准。
第九條 編制公路建設用地計劃應當符合土地利用總體規劃，保證公路用地需要，符合公路技術等級標准，切實保護耕地，節約用地，合理使用土地。對已經納入土地利用總體規劃的公路建設用地，依法進行用途管制。
第十條 規劃和新建村鎮、開發區、廠礦、學校、集市貿易場所等建築群，其外緣與公路用地界外最小間距：國道、省道不少於二百米，縣道不少於一百米，鄉道不少於五十米，並應當避免在公路兩側對應進行，以防止造成公路街道化，保障公路的運行安全與暢通。
規劃和新建公路應當合理避讓已建成的前款所列的建築群。
第十一條 規劃建設鐵路、河道、渡槽、管線等各類設施涉及上跨、下穿或者並行於規劃公路的，應當徵求交通運輸主管部門的意見，符合公路工程技術標准和相關規定的幾何尺寸和凈空要求。 第十二條 交通運輸主管部門應當依據職責維護公路建設秩序，加強對公路建設的程序和投資、質量、進度、安全的監督管理。
第十三條 新建公路應當符合技術等級的要求。現有國道、省道應當逐步改造為二級以上技術等級的公路，縣道應當逐步改造為三級以上技術等級的公路，鄉道應當逐步改造為四級以上技術等級的公路。
第十四條 公路建設資金應當多渠道、多方式地籌集，努力增加財政投入，積極運用市場機制，具體可以通過下列渠道和方式籌集：
（一）財政撥款，包括依法徵集的公路建設專項資金轉為的財政撥款；
（二）國內外金融機構或者外國政府貸款、贈款；
（三）國內外企業或者其他組織、個人的投資、捐款；
（四）依法出讓公路收費權的收入；
（五）開發、經營公路的公司依法發行股票、公司債券；
（六）法律、法規或者國家、省人民政府規定的其他方式。
籌集公路建設資金不得強行攤派。
公路建設資金應當依法加強管理，專款專用，不得挪作他用。
第十五條 公路建設項目經交通運輸主管部門審查後，按照國家規定報有關主管部門批准。法律、法規規定需要事先辦理有關審批手續的，從其規定。
公路建設項目必須符合公路工程技術標准。未經原設計單位同意，不得擅自變更設計；未經原批准機關批准，不得改變原審批文件中項目的工程規模、線路走向、技術標准等。
第十六條 公路建設項目應當依照法律、法規的規定，實行項目法人負責制度、招標投標制度、工程監理制度、合同管理制度。
第十七條 政府投資建設公路的，應當依法組建或者明確公路建設項目法人，根據交通運輸主管部門批準的許可權，負責建設項目的籌劃、資金籌措、建設實施、債務償還等。
國內外經濟組織投資建設公路的，應當依法組建公路建設項目法人，負責建設項目的籌劃、資金籌措、建設實施、經營、養護、債務償還等。
第十八條 從事公路勘察設計、施工、監理的單位，應當具備相應的資格。
公路建設項目的勘察設計、施工、監理和重要設備、材料采購應當依法招標投標，任何單位和個人不得將應當招標的公路建設項目化整為零或者以其他方式規避招標。公路建設項目的勘察設計、施工和監理業務不得轉包、違法分包。
第十九條 公路建設單位進行公路建設，應當與承擔公路勘察設計、施工、監理、咨詢等單位依法分別簽訂合同，明確雙方的權利和義務。
第二十條 公路工程監理單位應當依照法律、法規以及有關公路技術規范、設計文件和公路工程承包合同、監理合同，代表公路建設單位對施工質量、進度、費用等實施監理，並承擔相應的監理責任。
第二十一條 公路建設、勘察設計、施工和工程監理單位應當依法對公路工程質量負責。交通運輸主管部門應當加強對有關公路工程質量的法律、法規和強制性標准執行情況的監督檢查。
第二十二條 公路建設項目立項時，應當確定公路的命名和編號。
公路建設項目竣工後，公路建設單位應當組織設計、施工、監理、接管等單位，按照國家規定進行驗收。經驗收合格的，方可交付使用。
第二十三條 新建公路取代原有公路的，縣級以上地方人民政府應當在新建公路項目立項時，確定原有公路的管理養護主體，並組織有關部門在新建公路交付使用之日起三個月內，辦理原有公路的管理養護移交手續。原有公路永久性停止使用的，應當按照有關規定作報廢處理，並向社會公告。
第二十四條 公路工程保修期和保修范圍由合同約定，在保修期和保修范圍內發生因施工原因造成的質量問題的，施工單位應當履行保修義務，並對造成的損失依法承擔賠償責任。 第二十五條 公路養護應當按照國家和省交通運輸主管部門規定的技術規范和操作規程進行，逐步改善公路技術狀況，使公路經常處於路面平整，路肩、邊坡平順，橋涵、構造物及公路附屬設施完好，標志、標線齊全、規范等良好的技術狀態。
國道、省道、縣道的養護由公路管理機構負責，鄉道的養護由鄉鎮人民政府負責，國內外經濟組織依法受讓公路收費權或者投資建成經營的公路的養護，由公路經營企業負責。
各級交通運輸主管部門應當加強對公路養護的指導、監督與檢查。
第二十六條 依法徵集的公路養護資金，應當專項用於公路的小修保養、中修、大修，以及必要的公路標准化、美化和改善、改建工程。
第二十七條 公路養護應當逐步實行公路養護管理和養護作業分離制度。公路養護作業單位應當具有與其承擔的養護工程項目相適應的人員、設備和技術。
公路管理機構應當積極採用招標投標的方式，選擇符合條件的養護作業單位承擔公路養護作業。
第二十八條 公路養護應當改善手段，加強管理，提高效率，確保質量。
公路養護作業應當採取相應的安全防護措施，設置明顯的作業標志，影響公路暢通的，應當避開交通高峰時段。進行公路大修和改善、改建施工的，應當事先在繞行路口予以公告。
公路大修和改善、改建工程，應當按照國家規定實行竣工驗收和質量保修。
第二十九條 公路交通標志、標線應當清晰、准確、易於識別。
省際公路交通標志、標線的設置、變更，應當做好與相鄰省、直轄市公路交通標志、標線的銜接。
第三十條 公路管理機構、鄉鎮人民政府或者公路經營企業應當定期對養護的公路橋梁進行檢查。需要進行檢測的，應當委託符合資質條件的機構進行檢測。
公路橋梁經檢測荷載等級達不到原標準的，應當設置明顯的限載標志，並及時採取維修和加固等有效措施；經檢測發現公路橋梁嚴重損壞影響通行安全的，應當先行設置禁止通行和繞行標志，並及時採取修復措施。
對特大型公路橋梁，應當採取措施，及時做好雨、霧、雪等惡劣天氣和突發事故情況下的養護管理工作，保持清障、救援等設備齊全完好。
第三十一條 發生自然災害公路受損時，公路管理機構、鄉鎮人民政府或者公路經營企業應當立即組織搶修；因嚴重自然災害致使公路交通中斷難以及時修復時，沿線地方人民政府應當及時組織力量進行搶修，並給予抗災資金支持，及時修復被損壞的公路。
第三十二條 公路管理機構、鄉鎮人民政府或者公路經營企業應當按照綠化規劃和公路養護技術規范的要求，因地制宜地種植花草樹木，綠化、美化公路。
公路兩側的樹木不得任意砍伐。因樹木更新和其他需要必須砍伐的，應當依法辦理審批手續，並更新補植。 第三十三條 各級交通運輸主管部門、公路管理機構應當認真履行職責，依法做好公路保護工作，並努力採用科學的管理方法和先進的技術手段，提高公路管理水平，逐步完善公路服務設施，保障公路的完好、安全和暢通。
第三十四條 從公路用地外緣起，國道不少於二十米、省道不少於十五米、縣道不少於十米、鄉道不少於五米的區域為公路建築控制區范圍。新建、改建、擴建公路的建築控制區范圍，應當自公路初步設計批准之日起三十日內，由公路沿線縣級以上地方人民政府依照本條例劃定並公告。
在上述范圍內，除公路防護、養護需要和必要的農田水利設施建設外，禁止修建建築物和構築物；需要埋設管線、電纜等設施的，應當事先經公路管理機構批准。公路建築控制區劃定前已經合法修建的建築物、構築物不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除、遷移的，應當依法給予補償。
第三十五條 公路渡口和中型以上公路橋梁周圍二百米，高路堤等特殊路段兩側二百米，公路隧道上方和洞口外一百米，國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外一百米，鄉道的公路用地外緣起向外五十米范圍內，禁止挖砂、取土、採石、采礦、傾倒廢棄物、進行爆破作業及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。
第三十六條 公路及公路用地范圍內禁止下列行為：
（一）利用公路橋梁進行帶纜、牽拉、吊裝等施工作業，鋪設高壓電力線和易燃易爆的管線；
（二）在公路橋梁橋孔內堆放物品、明火作業、搭建各類設施；
（三）傾倒渣土、垃圾，焚燒物品；
（四）擺攤設點、堆放物品、打穀曬場、設置障礙、種植作物、放養牲畜；
（五）挖溝引水、利用公路邊溝排放污物，堵塞公路排水溝渠、填埋公路邊溝；
（六）損壞、污染公路或者影響公路暢通的其他行為。
任何單位和個人未經公路管理機構批准，不得在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志。
第三十七條 在公路、公路橋樑上或者公路隧道內行駛以及使用汽車渡船的車輛，應當遵守國家制定的公路限載、限高、限寬、限長標準的規定；公路交通標志有特別限制的，應當按照特別限制標准行駛。載運不可解體物品的車輛，確需超限行駛的，應當向公路管理機構申請公路超限運輸許可。因超限運輸對公路造成損害的，應當依法承擔賠償責任。
公路管理機構根據需要可以在公路上設置載貨車輛軸載質量、車貨總質量以及車貨外廓尺寸的檢測設施，對載貨車輛進行免費檢測。載貨車輛應當接受檢查。
新建、改建、擴建公路的，應當按照國家和省有關規劃的要求同步建設超限檢測站（點）。
第三十八條 縣級以上地方人民政府應當組織交通運輸、公安、工商等部門完善治理超限運輸工作機制，加強超限運輸的綜合治理。
省交通運輸主管部門、公路管理機構應當根據省際公路路網的實際情況，加強與相鄰省、直轄市交通運輸主管部門、公路管理機構的協調，建立聯動治理公路超限運輸的工作機制。
第三十九條 在公路上增設平交道口應當嚴格控制。確需增設或者改造平交道口的，應當按照管理許可權報經相應的公路管理機構和公安機關批准。屬於經營性公路的，還應當徵求公路經營企業的意見。
增設或者改造平交道口，應當滿足行車視距要求，按照批準的設計圖紙和公路工程技術標准修建。平交道口與公路搭接不少於一百米長路段的路面應當採取硬化措施。
第四十條 對與公路連接的連片房屋，當地人民政府和交通運輸主管部門應當採取必要的隔離措施，並在兩端設置出入道口；公路建成後新建的連片房屋與公路之間的場地，房屋所有人或者房屋使用人應當採取硬化措施。
任何單位和個人不得擅自移動或者破壞前款規定的隔離設施。
第四十一條 佔用、挖掘公路，跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽，架設、埋設管線等設施或者增設平交道口的，施工單位應當編制施工路段現場管理方案，設置規范、清晰、齊全的施工標志和安全標志，加強現場管理。公路管理機構應當加強對施工路段現場的監督管理。
前款規定的施工需要分流或者中斷交通的，應當報經公路管理機構和公安機關批准並發布公告。
第四十二條 禁止車輛在運輸貨物著地的情況下行駛。
車輛運輸易拋灑、滴漏、飛揚、散落、污染等物品時，應當採取有效的防護或者密封措施。
第四十三條 通過公路渡口的車輛和人員，應當遵守渡口管理的規定，服從渡口管理人員的調度和指揮。
公路渡口營運管理單位應當合理安排運力，提高渡運效率，嚴禁超載，確保渡運安全。
第四十四條 各級交通運輸主管部門和公安機關應當依照各自職責，加強監督檢查，及時督促和組織公路的清障工作，保障公路安全、暢通。
公路管理機構應當在公路沿線公布路政投訴、舉報監督電話。
第四十五條 省交通運輸主管部門應當加強全省公路路網調度管理，建立與相鄰省、直轄市的路網信息共享制度，實現聯合採集、聯合發布。 第四十六條 交通運輸主管部門利用貸款或者其他有償籌資建成的公路（以下稱還貸性收費公路）、國內外經濟組織依法受讓還貸性收費公路收費權或者依法投資建成的公路（以下稱經營性收費公路）可以依法收取車輛通行費，其他公路禁止收取車輛通行費。
設立收費公路應當符合法律、行政法規的規定。收費公路設置車輛通行費收費站，由省人民政府批准。收費公路車輛通行費的收費標准，由公路收費單位提出方案，報省交通運輸、價格、財政、發展改革部門審查批准。收費站的設置及其收費標准、收費期限、監督電話等應當向社會公示。交通運輸主管部門應當加強對收費站的管理和對車輛通行費的審計監督。
第四十七條 公路經營企業投資建設公路取得公路收費權或者依法受讓公路收費權，應當與有關交通運輸主管部門簽訂協議，並由省交通運輸主管部門依法報請辦理有關審批手續。協議中不得承諾投資收益回報率，交通運輸主管部門或者其授權的機構不得為投資者融資提供擔保。
第四十八條 還貸性收費公路的收費期限，由省人民政府依照國務院交通運輸主管部門的規定，按照收費還清貸款和有償籌資本息的原則確定，最長不超過十五年，收費期限內利用貸款和有償籌資提高原路段技術等級，需要延長收費期限的，應當重新報批；經營性收費公路的收費經營期限，應當以投資預測回收期加合理年限盈利期確定，最長不超過二十五年。
收費公路收費期滿或者因收費站點撤並，公路收費單位應當及時拆除收費站及其附屬設施，不得繼續收取車輛通行費。
第四十九條 公路經營企業每年應當從通行費收入中提取相應比例的費用專項用於公路的養護，使公路在經營期間符合本條例第二十五條第一款規定的要求。
省交通運輸主管部門應當在經營性收費公路的經營期滿前六個月，對公路組織鑒定和驗收。經驗收不符合前款規定要求的，公路經營企業應當在限期內採取養護措施，使其達到規定要求，或者由公路管理機構代為養護，養護費用由公路經營企業承擔。
第五十條 收費道口的設置應當滿足交通流量的需要，便利車輛通行。收費站應當開足收費道口，保障公路暢通。收費道口不得擅自關閉。
收費站工作人員應當持證上崗，統一標志，依法收費，文明高效服務。
第五十一條 車輛進入收費站區，應當服從管理，主動繳納車輛通行費，不得拒絕繳費，強行通過；不得故意堵塞收費車道，影響收費公路暢通。
對非封閉式收費公路收費站所在地一定范圍內的單位、個人所屬的車輛，通過該收費站時，給予通行費優惠，具體辦法由省交通運輸主管部門會同省價格、財政部門制定。
任何單位和個人不得擅自移動或者損壞收費站及其附屬設施。
第五十二條 省交通運輸主管部門應當制定本省收費公路聯網收費規劃，實現聯網收費的統一管理和統一結算，並做好與其他省、自治區、直轄市聯網收費的銜接。 第五十三條 公路建設單位和勘察設計、施工、監理單位違反本條例第十八條、第二十條、第二十二條規定的，由交通運輸主管部門或者其他有關部門依照有關法律、行政法規的規定給予處罰。
第五十四條 違反本條例第三十四條第二款規定，修建或者擴建建築物和構築物的，由公路管理機構責令限期拆除；逾期不拆除的，由公路管理機構拆除，有關損失和費用由責任者承擔。
第五十五條 損壞、佔用、利用公路、公路附屬設施或者公路用地的，應當按照省財政、價格、交通運輸主管部門制定的標准給予賠償或者補償。
公路管理機構發現損壞公路及其附屬設施的行為或者接到損壞公路及其附屬設施的報告後，應當及時進行調查處理。
第五十六條 有下列違法行為之一的，由公路管理機構責令停止違法行為，限期改正，並可以給予以下處罰：
（一）違反本條例第三十五條規定，從事危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全作業的，可以處以一千元以上三萬元以下的罰款。
（二）違反本條例第三十六條第一款第（一）項規定，從事危及公路橋梁安全作業的，可以處以二萬元以上十萬元以下的罰款。
（三）違反本條例第三十六條第一款第（二）、（三）、（四）、（五）、（六）項規定，明火作業、造成公路損壞、污染或者影響公路暢通的，可以處以五百元以上五千元以下的罰款；逾期不改正的，由公路管理機構採取措施恢復原狀，有關費用由責任者承擔。
（四）違反本條例第三十六條第二款規定，在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的，可以處以二萬元以下的罰款，逾期不改正的，由公路管理機構強制拆除，有關費用由設置者承擔。
（五）違反本條例第四十一條規定，未設置施工標志和安全標志的，可以處以三百元以上三千元以下的罰款。
第五十七條 違反本條例第三十七條規定，擾亂超限檢測秩序的，由公路管理機構強制拖離或者扣押車輛，處以三千元以上三萬元以下罰款；車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的，可以處以五百元以上五千元以下的罰款，情節嚴重的處以五千元以上三萬元以下的罰款。
車輛超限使用公路渡船或者在公路上擅自超限行駛的，公路管理機構應當責令承運人自行卸（駁）載超限物品；拒不卸（駁）載的，由公路管理機構卸（駁）載，所需費用由承運人承擔。
違反本條例第四十二條規定，貨物著地行駛或者車輛未採取有效的防護或者密封措施的，由公路管理機構責令改正；對公路造成污染或者損壞的，應當依法承擔賠償責任，並可以處以五百元以上五千元以下的罰款。
第五十八條 違反本條例第五十一條第一款規定，不按規定繳納車輛通行費的，可以責令其繳納；強行通過的，責令其補繳通行費，並加收五倍至十倍的應繳票款；故意堵塞收費車道，影響收費站正常收費、管理秩序，或者違反本條例第四十三條規定，過渡車輛不服從渡口管理人員調度和指揮且影響渡區秩序的，公路管理機構可以處以二百元以上二千元以下罰款；情節嚴重的，處以二千元以上一萬元以下罰款；構成違反治安管理行為的，由公安機關依法給予治安管理處罰。
第五十九條 在依法制止、查處違法行為過程中，對拒絕繳納交通規費，超載車輛拒絕卸載、駁載，或者嚴重損壞公路拒絕賠償的，必要時公路管理機構可以責令其暫停行駛，到指定的公路管理機構接受處理。
第六十條 違反本條例第四十八條第二款規定，不及時拆除收費站，繼續收取車輛通行費的，由省交通運輸主管部門按照國家規定予以查處。
違反本條例第四十三條第二款、第五十條第一款規定，超載渡運、擅自關閉收費道口的，由公路管理機構責令限期改正，給予警告，並可以根據情節輕重，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員處以五百元以上二千元以下的罰款；造成損失的，依法承擔賠償責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第六十一條 違反本條例其他規定，法律、行政法規有處罰規定的，從其規定。
第六十二條 當事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復議或者向人民法院提起行政訴訟。
第六十三條 交通運輸主管部門、公路管理機構的工作人員應當依法履行職責，秉公執法，公正廉潔。對玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。 第六十四條 法律、法規對高速公路有特別規定的，從其規定。
村道的管理和養護工作，由鄉級人民政府參照本條例的規定執行。
利用水利工程設施修建的公路的管理，按照有關法律、法規的規定執行。
第六十五條 本條例自2000年11月1日起施行。

Ⅲ 江蘇省高速公路管理條例屬於什麼法

江蘇省高速公路管理條例屬於《中華人民共和國交通道路管理條例》(以下回簡稱《條例》答)第九十條的規定而制定的辦法。
《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》是為了保障高速公路的安全暢通，根據《中華人民共和國交通道路管理條例》(以下簡稱《條例》)第九十條的規定而制定的辦法。

1988年3月9日國務院發布的《中華人民共和國道路交通管理條例》 已經廢止，其調整內容已被第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於2003年10月28日通過的《中華人民共和國道路交通安全法》和國務院於2004年4月30日發布的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》代替。

Ⅳ 江蘇省出租汽車客運管理辦法》

第一章 總則
第一條 為加強本市客運出租汽車（以下簡稱出租汽車）管回理，提高
服務質答量，保障乘客、用戶和經營企業、個體業戶及其從業人員的合法權
益，促進城市公共交通事業發展，根據有關法律、法規的規定，結合本市
實際，制定本條例。
第二條 本條例適用於本市城市規劃區域內出租汽車的管理。出租汽
車經營企業和個體業戶（以下簡稱經營者）、從業人員、乘客、用戶以及
與出租汽車管理相關的單位和個人，均應當遵守本條例。
第三條 本條例所稱出租汽車是指按照乘客和用戶意願提供客運服務
或者租賃服務的客運車輛。
客運服務是指按照乘客意願提供運送服務，按照里程和時間收費的出
租汽車經營活動。
租賃服務是指向用戶出租配備或者不配備駕駛員的，按照租賃時間和
里程收費的出租汽車經營活動。

Ⅳ 江蘇省機動車維修管理條例的文件全文

第一章總則
第一條為了規范機動車維修經營行為，維護機動車維修市場秩序，保障機動車維修質量和運行安全，保護機動車維修當事人的合法權益，促進機動車維修行業健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規，結合本省實際，制定本條例。
第二條在本省行政區域內從事機動車維修經營活動，以及對機動車維修經營活動實施監督管理，應當遵守本條例。
本條例所稱機動車維修經營，是指以維持或者恢復機動車正常技術狀況和功能，延長機動車使用壽命為主要目的所進行的維護、修理以及維修質量檢測等經營活動。
拖拉機的維修活動，不適用本條例。
第三條縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域內的機動車維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構具體實施機動車維修管理工作。
工商、公安、質監、農機、安監、稅務、價格、環保、市容等部門應當按照各自的法定職責，做好機動車維修有關監督管理工作。
第四條實施機動車維修管理，應當遵循統一開放、公開公正的原則，保護合法經營，制止非法經營。
機動車維修經營者應當依法經營，自覺遵循平等自願、公平交易、誠實信用的原則，向社會提供安全優質服務，自覺接受社會監督。
機動車維修經營者的合法權益受法律保護。機動車維修經營者有權依法從事經營活動，維護自身合法權益。
第二章經營許可
第五條從事機動車維修經營活動的，應當具備與其經營類別和范圍相適應的場所、設備、設施、專業人員、管理制度、環境保護措施等條件。具體條件按照國家和省有關標准、規定執行。
禁止使用中小學校和幼兒園內的場地、房屋作為機動車維修作業場所。
第六條申請從事機動車維修經營活動的，應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，並提交以下相關材料：
（一）申請書；
（二）維修作業場所使用權的合法證明；
（三）有關崗位人員的從業資格證書和名冊；
（四）維修設備、設施證明材料及有關計量、檢測設備的檢定、校準證明；
（五）經營管理、安全生產、質量管理等制度文本；
（六）環境保護措施文本及其相關設備、設施證明材料。
申請從事危險貨物運輸車輛維修的，還應當提交專用維修車間、設備、設施證明材料，安全管理人員名單，安全操作規程和突發事件應急預案文本。
在設區的市城市市區范圍內申請從事機動車維修經營活動的，應當依照前款規定向市道路運輸管理機構提出申請，並提交相關材料。
未經許可不得從事機動車維修經營活動。
第七條道路運輸管理機構應當自受理申請之日起十五日內審查完畢並作出決定。准予許可的，應當自作出決定之日起十日內向申請人頒發、送達機動車維修經營許可證；不予許可的，應當在決定中說明理由，並告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。
機動車維修經營者應當持機動車維修經營許可證依法辦理工商登記。
禁止偽造、變造、冒用、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓機動車維修經營許可證。
第八條申請機動車維修連鎖經營的，申請人應當向本條例第六條規定的許可主體提出申請，並提交以下材料：
（一）申請書；
（二）連鎖經營企業總部機動車維修經營許可證復印件；
（三）連鎖經營協議書副本；
（四）符合機動車維修經營相應開業條件的承諾書。
道路運輸管理機構應當自受理申請之日起五日內作出決定，對屬於連鎖經營的，應當准予許可，並發給相應許可證。
第九條機動車維修經營者設立從事機動車維修經營活動的分支機構或者合並、分立從事機動車維修經營活動的，應當依照本條例第六條、第七條的規定辦理許可手續。
機動車維修經營者變更維修經營范圍、作業場所的，應當提供相關材料經作出原許可決定的道路運輸管理機構核准後，辦理工商變更登記。
機動車維修經營者停業或者變更名稱、住所、法定代表人的，應當依法辦理有關手續，並自辦理有關手續之日起三十日內向作出許可決定的道路運輸管理機構備案。
機動車維修經營者終止經營的，應當在終止經營前三十日告知作出許可決定的道路運輸管理機構。道路運輸管理機構應當依法辦理注銷手
續。
第三章經營行為
第十條機動車維修經營者應當在許可的范圍內從事機動車維修活動。
機動車維修經營者應當在經營場所的醒目位置懸掛機動車維修經營許可證和標明經營范圍等內容的標志牌，並公示收費項目、收費標准、服務承諾和道路運輸管理機構的監督電話。
公示的收費項目和收費標准應當向當地道路運輸管理機構備案。
機動車維修經營者不得佔道經營，並應當採取措施防止廢油污染路面。
第十一條機動車維修技術負責人員、有關維修人員、質量檢驗員、價格結算員等關鍵崗位的從業人員，應當按照國家規定經過統一考試，取得合格證書後方可上崗。
機動車維修經營者聘用從業人員應當符合前款規定。
第十二條機動車維修經營者應當執行國家、行業、地方機動車維修技術標准，保證機動車維修質量。尚未制定標準的，參照機動車生產企業提供的維修手冊和有關技術資料進行維修。
機動車維修經營者不得承修已報廢的機動車，不得擅自改裝機動車，不得利用配件拼裝機動車。
第十三條維修機動車實行機動車維修記錄制度。機動車維修經營者對承修的機動車應當進行修前診斷、確定故障，制定維護和修理方案，所診斷的故障、維護和修理方案、維修項目等內容應當填寫機動車維修記錄。
機動車維修記錄格式由省道路運輸管理機構統一規定。
第十四條機動車托修人有權自主選擇具有相應類別的機動車維修經營者。任何單位和個人不得強制或者變相強制為托修人指定機動車維修經營者進行維修或者裝配機動車有關設備。
第十五條機動車維修經營者與托修人應當在平等自願、等價有償的基礎上依法訂立機動車維修合同。當事人簽訂書面維修合同的，可以參照省道路運輸管理機構推薦的示範文本。
機動車維修經營者在維修過程中，確需增加維修項目、擴大維修范圍的，應當事先徵得托修人同意並依照前款規定訂立維修補充合同。
機動車維修經營者提供的格式合同中有免除自身責任、加重託修人責任、排除托修人主要權利條款的，該條款無效。
第十六條機動車維修費用由材料費、工時費、加工費、維修診斷費和檢測費等組成，結算時應當分項計算。
機動車維修經營者收取維修費用，不得超過公示的收費項目和收費標准，不得虛報維修項目、維修工時、診斷、加工、檢測費用以及材料費用。
第十七條機動車維修使用的零配件、燃潤料等應當符合相關產品質量標準的要求。禁止使用無廠名廠址、偽造或者冒用他人廠名廠址、偽造產地、偽造或者冒用質量標志、以假充真、以次充好、以不合格品冒充合格品等假冒偽劣零配件維修機動車。
托修人支付費用更換配件，要求取回舊配件的，機動車維修經營者不得拒絕。
使用舊配件或者修復配件維修機動車的，該配件應當達到規定的質量標准，並應當徵得托修人書面同意。
托修人自備配件，應當提供配件合格證明，並在機動車維修合同或者結算清單中記載。機動車維修經營者在安裝使用托修人提供的維修配件時，應當查驗配件合格證明；無合格證明或者有表面瑕疵的，不得使用。
第十八條機動車維修實行質量保證期制度。
汽車（含危險貨物運輸車輛）整車修理或者總成修理質量保證期為車輛行駛二萬公里或者一百日；二級維護質量保證期為車輛行駛五千公里或者三十日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛二千公里或者十日。
摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛七千公里或者八十日；維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛八百公里或者十日。
其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛六千公里或者六十日；維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛七百公里或者七日。
機動車維修經營者單方承諾或者與托修人協商約定的質量保證期，不得低於本條規定的行駛里程或者日期指標。
質量保證期從維修竣工交付之日起計算，以行駛里程或者日期指標先達到者為准。
第十九條在質量保證期內，因維修質量原因造成機動車故障、損壞、無法正常使用或者造成他人人身、財產損害的，機動車維修經營者應當及時無償返修，不得拒絕或者故意拖延，並依法承擔法律責任。
在質量保證期內，機動車因同一故障或者維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經營者應當負責聯系其他機動車維修經營者修理，並承擔相應修理費用。
第二十條機動車維修經營者應當將所維修的機動車的排氣、雜訊污染等車輛技術性能指標納入維修質量保證體系，按照規定配備污染檢測儀器並進行檢測。
涉及排氣、雜訊污染等維修內容的機動車修竣後，其排氣、雜訊污染等技術狀況應當符合國家或者省有關規定。
第二十一條機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當依法建立竣工質量檢驗制度。維修竣工質量檢驗合格的，由質量檢驗人員簽發機動車維修竣工出廠合格證；未簽發機動車維修竣工出
廠合格證的機動車不得出廠。
禁止偽造、變造、冒用、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓以及非法使用機動車維修竣工出廠合格證。
第二十二條機動車維修竣工出廠時，機動車維修經營者應當向托修人出具機動車維修結算清單、維修記錄和維修發票。機動車維修經營者不出具的，托修人有權拒絕支付維修費用。第二十三條承擔機動車維修質量檢測的檢測機構，應當按照核準的檢測范圍，使用合格的檢測設備，依據標准進行檢測，確保檢測結果准確，如實提供檢測結果證明，並對檢測結果承擔責任。
第二十四條機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當建立維修檔案。維修檔案內容主要包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證及結算清單等。機動車維修檔案保存期限不得少於二年。
第二十五條機動車維修經營者應當按照國務院交通主管部門和省人民政府交通主管部門的規定，及時、准確地向道路運輸管理機構報送統計資料。
道路運輸管理機構應當定期向社會公布本地區機動車維修統計數據，供公眾查閱和使用。
第四章監督檢查
第二十六條道路運輸管理機構和其他有關部門依法對機動車維修經營活動實施監督檢查，並依照本條例及其他有關規定對違法維修行為進行查處。
道路運輸管理機構應當建立機動車維修投訴舉報制度，對投訴舉報應當及時進行處理，並為投訴舉報人保密。
第二十七條道路運輸管理機構依法對機動車維修經營活動實施監督檢查時，可以行使下列職權：
（一）詢問當事人或者有關人員，並可以要求其提供證明材料和與維修行為有關的其他資料；
（二）查詢、復制與維修行為有關的台帳、單據、憑證、文件及其他資料，核對與維修行為有關的技術資料；
（三）在證據可能滅失或者以後難以取得的情況下，可以依法先行登記保存，當事人或者有關人員不得轉移、隱匿或者銷毀證據。
機動車維修經營者接受監督檢查時應當予以配合，如實提供相關資料。道路運輸管理人員不得泄露機動車維修經營者的商業秘密。
第二十八條道路運輸管理機構可以採取抽樣檢測、檢驗的方法監督機動車維修質量，具體辦法由省交通主管部門制定。
第二十九條道路運輸管理機構應當對機動車維修經營者實行信用考核，建立誠信檔案。
除涉及國家秘密、商業秘密外，道路運輸管理機構應當將機動車維修經營者的基本情況、維修費用、維修質量、信用狀況等向社會公布，供公眾查閱。
第三十條道路運輸管理機構應當加強機動車維修行政執法隊伍建設，提高管理水平，有計劃地對執法人員進行法制和機動車維修管理業務知識培訓。未經培訓或者培訓不合格的，不得上崗執法。
道路運輸管理機構應當依據法定的職權和程序，公正執法、熱情服務，公開辦事制度，公示執法主體、依據、程序、結果等，簡化辦事手續。
第三十一條道路運輸管理機構實施機動車維修管理所需經費應當列入預算，由同級財政予以安排。
第五章法律責任
第三十二條違反本條例規定，未取得機動車維修經營許可證從事機動車維修經營活動，使用他人的或者使用偽造、變造、失效的機動車維修經營許可證從事機動車維修經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得二倍以上十倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足一萬元的，處以二萬元以上五萬元以下的罰款。
第三十三條違反本條例規定，機動車維修經營者設立分支機構或者合並、分立未經許可的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期改正，沒收違法所得，並處以五千元以上一萬元以下的罰款；逾期不改正的，可以並處暫扣機動車維修經營許可證三個月以下。
第三十四條違反本條例規定，機動車維修經營者的維修作業場所、從業人員、設備設施不符合開業條件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改；逾期不改正的，處以二千元以上一萬元以下的罰款，並可以吊銷機動車維修經營許可證，同時書面告知工商行政管理機關。
第三十五條違反本條例規定，機動車維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車，擅自改裝機動車，或者利用配件拼裝機動車的，依照《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和國務院《報廢汽車回收管理辦法》等有關法律、法規的規定予以處罰。
第三十六條違反本條例規定，未按照規定公示經營范圍、收費項目和收費標准，未按照規定製作、出具機動車維修記錄或者結算清單的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，給予警告；情節嚴重的，處以五百元以上二千元以下的罰款。
第三十七條違反本條例規定，機動車維修經營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改
正，處以一千元以上五千元以下的罰款；情節嚴重的，可以並處暫扣機動車維修經營許可證一個月以下：
（一）超越許可的經營范圍從事機動車維修的；
（二）未經核准變更作業場所的；
（三）虛報機動車維修項目、維修工時、診斷、加工、檢測費用以及材料費用的；
（四）未按照規定的技術標准進行維修的。
第三十八條違反本條例規定，偽造、變造、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓機動車維修經營許可證或者機動車維修竣工出廠合格證，使用他人的或者使用偽造、變造的機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構收繳證件，沒收違法所得，並處以二千元以上一萬元以下的罰款。
違反本條例規定，不簽發或者簽發虛假的機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，可以處以一千元以上五千元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
第三十九條違反本條例規定，承擔機動車維修質量檢測的檢測機構不按照規定檢測的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，可以處以一千元以上五千元以下的罰款；情節嚴重、拒不改正的，可以並處吊銷經營許可證。

Ⅵ 蘇州市道路運輸管理條例

（2010年8月27日蘇州市第十四屆人民代表大會常務委員會第十九次會議制定2010年9月29日江蘇省第十一屆人民代表大會常務委員會第十七次會議批准）

第一章 總 則

第一條 為了規范道路運輸市場，保障道路運輸安全，維護道路運輸經營者和有關當事人的合法權益，促進道路運輸業健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《江蘇省道路運輸市場管理條例》等法律、法規，結合本市實際，制定本條例。

第二條 在本市行政區域內從事道路旅客運輸（以下簡稱客運）、貨物運輸（以下簡稱貨運）、運輸輔助業經營活動，以及對其實施監督管理的，應當遵守本條例。

前款所稱運輸輔助業，包括客貨運輸站（場）服務、貨運代理和配載、機動車維修、機動車綜合性能檢測、機動車駕駛員培訓、汽車租賃等。

城市公共汽車客運、出租汽車客運管理依照有關法律、法規、規章執行。

第三條 市、縣級市交通運輸主管部門負責本行政區域內道路運輸的監督管理。

市、縣級市道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸管理工作。

發展改革、經濟和信息化、財政、公安、市容市政（城管）、工商、價格、環保、質監、安監等部門應當依照各自的法定職責，做好道路運輸管理的相關工作。

第四條 各級人民政府應當加強對道路運輸管理工作的領導，並將道路運輸業納入國民經濟和社會發展計劃。道路運輸管理經費列入財政預算。

各級人民政府應當對客貨運輸站（場）樞紐、應急運輸保障以及農村客運等公共服務事業給予財政扶持。

第五條 交通運輸主管部門應當會同發展改革、經濟和信息化、規劃等部門，根據國民經濟和社會發展的需要，編制本行政區域內道路運輸發展規劃，報經同級人民政府批准後組織實施。

第六條 鼓勵道路運輸科技進步，推進道路運輸信息化和物流信息平台、物流技術標准體系建設，發展新能源道路運輸，促進節能減排，引導道路運輸經營者實行規模化、集約化、公司化經營。

鼓勵發展甩掛運輸、城市配送、多式聯運、冷鏈物流等現代運輸方式。推進防揚散、防流失、防滲漏的封閉式貨物運輸方式。

第七條 道路運輸行業協會應當建立健全行業自律制度，規范和指導會員的經營行為，維護會員合法權益，參與道路運輸相關法規、行業標準的研究制定和宣傳貫徹。

第二章 一般規定

第八條 道路運輸管理機構應當根據道路運輸發展規劃、市場供求狀況，通過招標投標等公開、擇優、無償的方式，合理引導客運、貨運出租、機動車駕駛員培訓行業的發展。具體辦法由交通運輸主管部門另行制定。

第九條 客貨運輸、運輸輔助業經營者應當對營運車輛加強管理，並遵守下列規定：

（一）客運車輛、危險貨物運輸車輛、貨運出租汽車、教練車等車輛，安裝和使用與道路運輸管理機構對接的監控設施、設備；

（二）客運車輛、貨運出租汽車、教練車按照規定設置標識，禁止在車廂內外噴塗、張貼、設置不符合規定的標志、標識，客運車輛按照規定懸掛營運標志牌，危險貨物運輸車輛按照規定設置或者懸掛標志燈、牌；

（三）定期對客貨運輸車輛、教練車、租賃汽車進行維護和檢測，確保車輛符合國家、省和本市規定的技術標准、排放標准和燃料消耗量限值標准；

（四）每年對客運車輛進行類型等級復核。

第十條 發生自然災害、公共衛生以及其他突發公共事件需要應急運輸的，道路運輸經營者應當服從縣級以上人民政府和道路運輸管理機構的統一調度、指揮，因此產生的費用由人民政府給予合理補償。

第十一條 客貨運輸、運輸輔助業經營者應當依法取得相應的經營許可，在許可范圍內從事經營活動，不得擅自轉讓、出租道路運輸經營許可證件、道路運輸證件。

道路運輸管理機構應當組織對客貨運輸、運輸輔助業經營者的服務質量考核和從業人員的經營行為記分考核。

第十二條 公安、交通運輸主管部門應當建立客貨運輸駕駛員、教練員信息管理系統，實現信息資源共享。

客貨運輸駕駛員、教練員被依法吊銷、注銷、撤銷駕駛證的，公安部門應當及時向交通運輸主管部門和其所屬企業通報，發證機關應當注銷其從業資格證件。

公安部門應當根據駕駛員從業申請的需要，提供相應的安全駕駛證明。

第三章 客貨運輸

第十三條 鼓勵發展農村客運，推進城鄉客運一體化。客運班車實行城市公共汽車客運模式、車輛使用城市公共汽車車型的，參照城市公共汽車客運規定進行管理。

第十四條 超市、商場、房地產企業、航空公司、醫院等經營單位使用車輛定點、定線免費接送服務對象的，應當取得道路運輸經營許可證件，按照營運方式納入班車客運管理或者包車客運管理。

學校、幼兒園專門用於接送中小學生、幼兒的客車應當經教育行政主管部門和公安機關交通管理部門確認，不得從事經營性運輸。

第十五條 客運班線經營者變更班次、起始地或者目的地的，應當向原許可機關提出申請，重新辦理行政許可手續。

客運包車除執行道路運輸管理機構下達的應急運輸任務外，起始地或者目的地應當在車籍所在地。單程包車回程載客的，應當向回程客源所在地道路運輸管理機構備案。

第十六條 新增或者更新客運車輛，從事高速公路客運、省際和市際包車的，其技術等級應當達到一級，類型等級應當達到高級；從事縣際和縣內包車的，其技術等級應當達到三級以上，類型等級應當達到中級以上。

第十七條 取得道路貨物運輸經營資質的快遞企業可以按照規定使用客車從事快遞運輸，並使用道路運輸管理機構統一制發的道路貨物運輸證件。

第十八條 道路危險貨物運輸經營者應當定期委託具有相應資質的中介機構進行安全評價，配備專人負責運輸車輛動態監控和安全管理，並按照規定填報監控數據及運輸車輛、從業人員等相關信息。

道路危險貨物運輸經營者及其危險貨物運輸車輛應當按照核定的類別、項別運輸危險貨物。

道路危險貨物運輸經營者應當設有固定的停車場所，不得在人員密集場所、居民小區（新村）或者其他可能威脅公共安全的場所停放危險貨物運輸車輛。

從事非經營性道路危險貨物運輸的，應當遵守經營性道路危險貨物運輸的有關規定。

第四章 運輸輔助業

第十九條 交通運輸主管部門應當根據道路運輸發展規劃，編制客貨運輸站（場）規劃。客貨運輸站（場）的設置，應當符合客貨運輸站(場)規劃。

新建、改建、擴建農村公路，應當統一規劃、同步設計農村客運站（亭）等設施。

市、縣級市交通運輸、公安等部門應當在城區范圍設置適當數量的客車停靠點。

第二十條 一、二級客運站經營者應當按照規定在站前廣場、售票廳、候車廳等場所安裝、使用視頻監控設備，並接入道路運輸管理機構統一建立的監控系統。

需要進站經營的客運車輛，應當取得道路運輸管理機構配發的進站證件，服從客運站的統一調度和管理。

第二十一條 從事貨運交易市場經營的貨運站（場）經營者，應當具有合法的不少於一萬平方米的封閉、硬化停車場和五千平方米以上的庫房。

從事倉儲理貨經營的貨運站（場）經營者，應當具有合法的不少於二千平方米的庫房或者五千平方米的場地。但進入貨運交易市場經營的，其經營場所面積可以按照市場設施條件核定。

第二十二條 從事貨運代理、配載經營的，應當具備下列條件：

（一）有與其經營規模和功能相適應的固定營業場所。

1．經營貨運代理業務的，其營業用房面積不少於五十平方米。但進入貨運交易市場經營的，其營業面積可以按照市場設施條件核定；

2．經營貨運配載業務的，其營業場所面積不少於五十平方米、倉儲面積不少於一百平方米。但進入貨運交易市場經營的，其營業面積及倉儲面積可以按照市場設施條件核定。

（二）有與其經營規模相適應的裝卸、信息等設施、設備。

（三）有與其業務相適應的專業人員和管理人員。

（四）有與其經營規模相適應的流動資金。

（五）有健全的業務操作規程和管理制度。

第二十三條 機動車維修經營者應當分別配備與其經營范圍和經營項目相適應的具有從業資格證的維修技術負責人、質量檢驗員、價格結算員，以及機修、電器、鈑金、塗漆維修技術人員。

機動車維修經營者應當執行機動車維修服務質量規范，並在經營場所醒目位置公示業務流程、收費標准、服務承諾、常用配件價格和工時定額等內容。

機動車托修人無法提供道路運輸管理機構出具的相關證明的，機動車維修經營者不得為車輛噴塗或者改裝客運出租、貨運出租、教練車標識和設備。

第二十四條 鼓勵機動車維修經營者實行專業化、連鎖經營，促進機動車維修業合理分工和協調發展。

從事機動車維修直營連鎖經營的，其總部與各網點可以在市區或者本縣級市范圍內共享技術負責人和道路運輸管理機構規定的大型維修設施、設備。

第二十五條 從事機動車綜合性能檢測經營的，應當向市道路運輸管理機構提出申請，並提交符合下列要求的相關材料:

（一）有符合國家規定的檢測場地、設施、設備和計算機控制檢測系統；

（二）有必要的技術管理人員和經培訓考試合格的檢測人員；

（三）有健全的機動車綜合性能檢測管理制度；

（四）檢測設備經計量檢定合格。

機動車綜合性能檢測經營者應當按照國家規定通過計量認證。

第二十六條 從事機動車駕駛員培訓經營的，應當依法取得道路運輸經營許可證件和教練車道路運輸證件。

機動車駕駛員培訓經營者應當在道路運輸管理機構批準的注冊地經營，並在核定的教學場地開展教學活動。

第二十七條 教練員應當具有教練員證，按照規定使用教練車和隨車電子教學設備，完成規定的培訓內容和學時。

教練員不得酒後教學或者讓學員單獨駕駛教練車，不得索取、收受學員財物或者向學員謀取其他利益。

學員應當遵守機動車駕駛員培訓管理制度，有權選擇教練員，並與機動車駕駛培訓經營者協商培訓時間。

第二十八條 從事汽車租賃經營的，應當向道路運輸管理機構申請辦理行政許可手續，租賃車輛應當使用道路運輸管理機構統一制發的道路運輸證件，並具備下列條件：

（一）具備企業法人資格；

（二）自有二十輛以上客車，每輛座位數不超過十二座；

（三）車輛技術等級達到三級以上，並具有齊全有效的車輛行駛證件；

（四）有與經營規模相適應的經營場所和停車場地；

（五）有健全的業務操作規程、安全管理制度和應急預案。

第二十九條 汽車租賃經營者應當與承租人簽訂租賃合同，在約定時間內將車輛交付承租人使用，收取租賃費用，不提供駕駛勞務。但婚車租賃和為企事業單位提供一年以上汽車租賃的，可以提供駕駛勞務，其駕駛員應當取得客運從業資格。

第五章 監督檢查

第三十條 道路運輸管理機構的工作人員實施監督檢查時，應當有二名以上人員參加，持執法證件，按照規定著裝，文明執法。實施上路檢查時，不得妨礙道路暢通。

道路運輸監督檢查專用車輛，應當按照規定設置統一、便於識別的道路運輸稽查標志和示警燈。

第三十一條 違反道路運輸管理法律、法規和本條例規定又無法當場處理的,道路運輸管理機構可以暫扣道路運輸證件和從業資格證件。

未取得道路運輸經營許可、超越經營許可范圍從事客貨運輸或者運輸輔助業經營活動，客貨運輸車輛、教練車、租賃車輛無道路運輸證件或者超越車輛經營范圍從事經營活動的，道路運輸管理機構可以暫扣車輛。

道路運輸管理機構在作出行政處罰決定前實施暫扣措施的，在當事人履行處罰決定後，應當立即解除暫扣措施。

第三十二條 道路運輸管理機構應當對客貨運輸經營者的經營條件以及車輛實行年度審驗。審驗不合格的，道路運輸管理機構應當責令限期整改，整改期間不得從事相關經營活動。整改不合格或者超過一年未參加年度審驗的，原發證機關應當注銷其相應的道路運輸經營許可證件、道路運輸證件。

客貨運輸、運輸輔助業經營者無正當理由超過六個月未經營，或者開業申請時承諾的開業條件在承諾期限屆滿未履行的，由道路運輸管理機構注銷相應的道路運輸經營許可證件、道路運輸證件。

第三十三條 質監、工商等部門應當對生產、銷售的機動車配件質量進行監督檢查，依法查處生產、銷售假冒偽劣配件的行為。道路運輸管理機構在監督檢查中發現有銷售假冒偽劣配件行為的，應當移送工商部門依法處理。

工商、公安、市容市政（城管）、旅遊等部門應當依法加強對客運經營活動中的非法組客、拉客，以及違反規定行駛、停靠車輛等行為的監督檢查。道路運輸管理機構在監督檢查中發現有前述行為的，應當移送有關部門依法處理。

第六章 法律責任

第三十四條 違反本條例規定，客貨運輸、運輸輔助業經營者有下列情形之一的，由道路運輸管理機構責令改正，處二百元以上五百元以下的罰款：

（一）客運車輛、危險貨物運輸車輛、貨運出租汽車、教練車未按照規定安裝或者使用監控設施、設備的；

（二）客運車輛、貨運出租汽車、教練車未按照規定設置標識，或者在車廂內外噴塗、張貼、設置不符合規定的標志、標識的；

（三）客運車輛未按照規定懸掛營運標志牌的；

（四）危險貨物運輸車輛未按照規定設置或者懸掛標志燈、牌的。

第三十五條 違反本條例規定，客運經營者從事包車客運活動，起始地和目的地均不在車籍所在地，或者單程包車回程載客未備案的，由道路運輸管理機構責令改正，處一千元以上三千元以下的罰款。

第三十六條 違反本條例規定，道路運輸從業人員在考核周期內記分考核不合格的，道路運輸管理機構可以根據情節輕重，依法暫扣、吊銷其從業資格證件。

客貨運輸從業人員、教練員、為租賃車輛提供勞務的駕駛員未攜帶從業資格證件的，由道路運輸管理機構責令改正，處二十元以上二百元以下的罰款。

第三十七條 違反本條例規定，有下列情形之一的，由道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得二倍以上十倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足一萬元的，處二萬元以上五萬元以下的罰款：

（一）未取得道路運輸經營許可或者超越許可范圍從事運輸輔助業經營的；

（二）客運班線經營者變更班次、起始地或者目的地，未重新辦理行政許可手續的；

（三）道路危險貨物運輸經營者超越核定的類別、項別，運輸危險貨物的。

第三十八條 違反本條例規定，有下列情形之一的，由道路運輸管理機構責令改正，處一千元以上五千元以下的罰款：

（一）機動車維修經營者未按照規定聘用具有相應從業資格證的維修技術人員的；

（二）機動車維修經營者擅自為車輛噴塗或者改裝客運出租、貨運出租、教練車標識、設備的；

（三）機動車駕駛培訓經營者、汽車租賃經營者未按照規定對車輛進行維護和檢測的；

（四）道路危險貨物運輸經營者符合危險貨物運輸類別、項別的許可，但使用無相應道路運輸證件的車輛運輸危險貨物的。

違反本條例規定，機動車駕駛員培訓經營者、汽車租賃經營者使用無道路運輸證件的車輛從事經營活動的，由道路運輸管理機構責令改正，按照每輛車處一千元以上五千元以下的罰款。

第三十九條 違反本條例規定，機動車駕駛員培訓經營者有下列情形之一的，由道路運輸管理機構責令改正，處一千元以上五千元以下的罰款；情節嚴重的，由道路運輸管理機構責令限期整改，整改後仍不合格的，由原許可機關吊銷其機動車駕駛員培訓許可證件：

（一）未在核定的教學場地開展教學活動的；

（二）教練員未按照規定使用教練車和隨車電子教學設備，或者未完成規定的培訓內容和學時的；

（三）無教練員證的人員從事教學活動的。

教練員違反本條例第二十七條第二款規定的，由道路運輸管理機構責令改正，暫扣教練員證三個月至十二個月，並處一千元以上三千元以下的罰款。

第四十條 道路運輸管理機構對客貨運輸、運輸輔助業經營者實施監督檢查時，發現經營者不符合開業條件仍從事經營活動的，應當責令限期整改；逾期不整改或者整改後仍達不到開業條件的，處二千元以上一萬元以下的罰款，並可以吊銷其道路運輸經營許可證件、道路運輸證件。

第四十一條 違反本條例規定，汽車租賃經營者非法轉讓、出租道路運輸經營許可證件、道路運輸證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳有關證件，處二千元以上一萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

第四十二條 違反本條例規定，客貨運輸經營者的車輛未按照規定參加年度審驗，時間不超過一年的，由道路運輸管理機構責令改正，處一百元以上一千元以下的罰款。

第四十三條 道路運輸管理機構依法暫扣車輛，當事人三十日內不來接受處理，經道路運輸管理機構告知後三個月內仍不來接受處理的，由道路運輸管理機構送交拍賣機構拍賣，所得價款扣除拍賣費用、保管費，抵扣應繳罰款後，餘款退還當事人，不足部分予以追繳。

第四十四條 交通運輸主管部門及道路運輸管理機構的工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，依法給予行政處分。

第七章 附 則

第四十五條 本條例自2011年 1月 1日起施行。1999年12月30日蘇州市人民政府制定、2002年9月18日修改的《蘇州市道路運輸管理辦法》，1995年3月20日蘇州市人民政府制定、1997年4月25日修改的《蘇州市搬運裝卸業管理辦法》，2000年6月9日蘇州市人民政府制定、2004年7月22日修改的《蘇州市機動車維修與配件經營行業管理辦法》同時廢止。

Ⅶ 交法規定摩托車可以上高速，但江蘇省高速管理條例又不允許，條例不是和法律沖突了嗎

呵呵，沖突的多了去了，你和我只是有想法沒辦法的。，禁摩就是最大的和法律起沖突的例子了，但還不是全國愈演愈烈？最後大城市都禁摩 了？ 全世界獨一份。

Ⅷ 江蘇省運輸管理條例營運大巴車不按規定懸掛營運標志罰款多少錢

江蘇省運輸管理條例規定，營運大巴車不按規定懸掛營運標准罰款¥5000。

Ⅸ 江蘇省旅遊車交通管理條例，旅遊車在市區早上四點半動車去加油，算違章嗎

算違章。