鐵路客運規章細則包裹
❶ 求最新的鐵路客運規章制度
是中途下車吧,你的座位肯定沒了,而且重新上是新的一列車,那個卧鋪也不是你的了,但是你的票相當於座位票,還是可以補卧鋪的,補一張卧鋪吧,花錢免災!
❷ 鐵路規章有多少種
鐵道部發的規章大的一共就三種,分別是旅客運輸規章,貨物運輸規章,技術管理規章。但每一項要是再細分,那就多了,像在旅客運輸規章里,就有《鐵路旅客運輸規程》,《鐵路旅客運輸管理規則》,《鐵路客運運價規則》,《鐵路客運調度工作規則》、《鐵路客運事故處理規則》、《鐵路旅客運輸組織工作辦法》等等。下面各鐵路局還有自己的規則。就沒辦法細說了。
貨務運輸規章里,主要包含《鐵路貨物運輸規程》,《鐵路貨物運輸管理規則》,《鐵路貨物運價規則》,《鐵路貨物裝載加固規則》、《鐵路超限貨物運輸規則》、《鐵路危險貨物運輸管理規則》、《鐵路集裝箱運輸管理規則》、《鐵路裝卸工作統計規則》、《鐵路裝卸作業安全技術規則》、《鐵路裝作業組織管理規則》等等。
技術規章部分,那更多了,最主要的一個,是《鐵路技術管理規程》。我們機務有《列車操作規程》,然後工務,電務,車務,車輛等部門都有自己的規則,各鐵路局甚至各車站,在《技規》的大原則下,自己制訂的規則那是數不勝數。就沒法一一列舉了。
❸ 乘坐高鐵注意事項及攜帶物品規定是什麼
需注意:
在進站口是實名制檢票,身份證不能忘。每人不能超過20公斤的行李;不要攜帶易燃易爆品、危險腐蝕品,會被扣留的;安檢時配合檢查,大包小包均安;候車室等候列車,務必看管好自己的財物行李;
高鐵發車前5分鍾停止檢票,注意好時間;檢票口請自覺排隊,不插隊不推擠;站台等車時請在安全黃線以內,以免發生安全事故;上車請按票就坐並保管好自己的車票。
乘坐高鐵其他的注意事項可參考鐵路旅客須知
攜帶物品規定:
根據國務院頒布的《鐵路安全管理條例》等國家法律、行政法規、規章等規定,為維護鐵路公共安全,確保廣大旅客安全旅行,現將鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品公布如下:
一、請勿攜帶以下槍支、子彈類(含主要零部件):
手槍、步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等軍用槍以及各類配用子彈(含空包彈、戰斗彈、檢驗彈、教練彈);氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍等民用槍以及各類配用子彈;道具槍、模擬槍、發令槍、鋼珠槍、消防滅火槍等其他槍支;上述物品的樣品、仿製品。
軍人、武警、公安人員、民兵、射擊運動員等人員攜帶槍支子彈的,按照國家法律法規有關規定辦理,並嚴格執行槍彈分離等有關槍支管理規定。
二、請勿攜帶以下爆炸物品類:
炸彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號彈、催淚彈、毒氣彈、手雷、手榴彈等彈葯;炸葯、雷管、導火索、導爆索、爆破劑、發爆器等爆破器材;禮花彈、煙花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮、發令紙等各類煙花爆竹以及黑火葯、煙火葯、引火線等煙火製品;上述物品的仿製品。
三、請勿攜帶以下器具:
匕首、三棱刀(包括機械加工用的三棱刮刀)、帶有自鎖裝置的彈簧刀以及其他類似的單刃、雙刃刀等管制刀具;管制刀具以外的,可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、鈍器;警棍、催淚器、催淚槍、電擊器、電擊槍、射釘槍、防衛器、弓、弩等其他器具。
四、請勿攜帶以下易燃易爆物品:
氫氣、甲烷、乙烷、丁烷、天然氣、乙烯、丙烯、乙炔(溶於介質的)、一氧化碳、液化石油氣、氟利昂、氧氣(供病人吸氧的袋裝醫用氧氣除外)、水煤氣等壓縮氣體和液化氣體;
汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶劑的製品等易燃液體;紅磷、閃光粉、固體酒精、賽璐珞、發泡劑H等易燃固體;
黃磷、白磷、硝化纖維(含膠片)、油紙及其製品等自燃物品;金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣(電石)、鎂鋁粉等遇濕易燃物品;高錳酸鉀、氯酸鉀、過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸、雙氧水等氧化劑和有機過氧化物。
五、請勿攜帶以下劇毒性、腐蝕性、放射性、傳染性、危險性物品。
氰化物、砒霜、硒粉、苯酚等劇毒化學品以及毒鼠強等劇毒農葯(含滅鼠葯、殺蟲葯);硫酸、鹽酸、硝酸、氫氧化鈉、氫氧化鉀、蓄電池(含氫氧化鉀固體、注有酸液或鹼液的)、汞(水銀)等腐蝕性物品;放射性同位素等放射性物品;
乙肝病毒、炭疽桿菌、結核桿菌、艾滋病病毒等傳染病病原體;《鐵路危險貨物品名表》所列除上述物品以外的其他危險物品以及不能判明性質可能具有危險性的物品。
六、請勿攜帶以下危害列車運行安全或公共衛生的物品:
可能幹擾列車信號的強磁化物,有強烈刺激性氣味的物品,有惡臭等異味的物品,活動物(導盲犬除外),可能妨礙公共衛生的物品,能夠損壞或者污染車站、列車服務設施、設備、備品的物品。
七、限量攜帶以下物品:不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發劑;不超過120毫升的冷燙精、摩絲、發膠、殺蟲劑、空氣清新劑等自噴壓力容器;安全火柴2小盒;普通打火機2個。
八、其他禁止和限制旅客攜帶物品按照國家法律、行政法規、規章規定辦理。
九、違規攜帶上述物品,依照國家法律法規的規定處理。
(3)鐵路客運規章細則包裹擴展閱讀:
中國鐵路在速度方面上分了高速鐵路(250-380)、快速鐵路(160-250)、普速鐵路(80-160)三級,2012年《十二五綜合交通運輸體系規劃》有區分且設立快速鐵路專欄,2015年鐵路總公司說年底中國高速鐵路1.9萬公里而快速鐵路網4萬多公里(鐵路共12萬公里),三個數據不同 。
中國高速鐵路全部採用高鐵級,快速鐵路則以中高標準的國鐵Ⅰ級為主,低標準的高鐵級為輔。高鐵級和國鐵Ⅰ級分別位於我國鐵路等級(技術等級)中的第一二位。其中高鐵級主要用於東部鐵路客運干線和特大城市群城際鐵路;
國鐵Ⅰ級主要用於東部鐵路客貨干線、中西部鐵路客運干線和大中城市群城際鐵路。(補充說明:設計速度剛好達到250km/h的國鐵Ⅰ級客貨共線或高鐵級客運專線屬於速度分類法中的快速鐵路,不屬於高速鐵路。
因為列車運行速度是不能超過鐵路限速的,否則會存在出軌等安全隱患,所以250km/h級別的鐵路可供列車正常運行的速度指標是160km/h至250km/h,而不是250km/h至350km/h。不過這種歸類方法的前提是僅就速度方面作為劃分依據,不牽扯其它屬性。250km/h的客運專線為技術上的高鐵、速度上的快鐵。)
❹ 鐵路旅客運輸辦理細則的第五章
運輸事故的處理 線路中斷對旅客的安排
第一百零三條線路中斷造成列車不能繼續運行時,列車長應迅速了解停運的原因,組織列車工作人員穩定車內秩序。發生火災爆炸等事故時,應組織旅客撤離現場,搶救傷員,撲救火災(必要時應分解列車),調查取證並迅速與就近車站聯系,向客調及上級有關領導報告情況。
第一百零四條列車停運且不能在短時間內恢復運行時,站車應做好服務工作,解決旅客的困難,做好飲食供應工作;必要時,向地方政府報告請求援助。
事故發生局還應向國務院鐵路主管部門請求命令後向全路發出停辦客運業務的電報。恢復通車時也照此辦理。
第一百零五條對旅客車票按如下規定處理:
l.停止運行站和被阻列車應在車票背面註明「日期、原因、返回××站」字樣或貼同樣內容的小條,加蓋站名戳或列車長名章,作為旅客免費返回發站或中途站辦理退票或改簽的憑證。
2.在發站或由中途站返回發站停止旅行時,退還全部票價,其中包括在列車上補購的車票,但罰款、手續費和攜帶品超重、超大補收的費用不退。已使用至到站的車票不退。
3.在停止運行站或返回中途站退票時,退還已收票價與發站至停止旅行站的票價差額,不足起碼里程按起碼里程計算。
4.鐵路組織已購票的被阻旅客乘原列車繞道運輸時持原票有效。組織旅客換乘其他列車繞道運輸,車站應為旅客辦理簽證手續,在車票背面註明「因××繞道××站(線)乘車」並加蓋站名戳。繞道運輸乘坐原座別、鋪別時票價不補不退,變更座別、鋪別時,補收或退還差額。中途下車車票失效。
5.旅客要求在發站或一個中途站(返回途中自行下車無效)等候繼續旅行,憑原票在通車l0日內可恢復旅行。旅客要求恢復旅行時,車站應辦理簽證手續。
6.由於線路中斷影響旅行旅客要證明時,車站應開具文字證明,加蓋站名戳。 線路中斷對行李、包裹的安排
第一百零六條線路中斷後,對已承運行李、包裹按下列規定辦理:
l.未裝運的行李、包裹留在發站待運或備托運人辦理取消托運。
2.已裝運在途被阻的行李、包裹,列車折返時由折返局根據具體情況指定卸在折返站或臨近較大車站(列車不折返、待命繼續運行的不卸)。如折返區段均為中間小站時,可與鄰局協商,返回鄰局較大的車站卸下保管。線路恢復後,應優先裝運被阻的行李、包裹,並在票據記事欄註明被阻日數,加蓋站名戳。
3.根據托運人的要求,在發站和由中途站返回發站的行李、包裹取消托運時,收回行李、包裹票,在旅客頁和報單頁記事欄註明「線路中斷,取消托運」,填開「退款證明書」退還全部運費並將收回的行李、包裹票附在「退款證明書」,報告頁上報。
4.旅客或收貨人、托運人在中途站領取時,收回行李、包裹票,填寫「退款證明書」,退還已收運費與發站至領取站間的運費差額,不足起碼里程按起碼里程計算,並在行李、包裹票旅客頁、報單頁、記事欄註明「線路中斷、中途提取」,附在「退款證明書」報告頁上報。
5.旅客在發站停止旅行,行李已運至到站,要求將行李運回發站取消托運時,在行李票報銷頁加蓋「交付訖」戳,在記事欄註明「因線路中斷、行李運至到站返回,運費不退」,交旅客作為報銷憑證。
6.旅客在發站或中途站停止旅行,要求仍將行李運至到站時,補收全程或中止旅行站至到站的行李和包裹差價。
7.包裹在中途被阻,托運人要求變更到站,補收或退還已收運費與發站至新到站的運費差額,不收變更手續費。在「客雜」或「退款證明書」記事欄註明「因××線路中斷,變更到站」。
8.鮮活包裹在運輸途中被阻,卸車站應及時與發站聯系,徵求托運人處理意見。要求返回發站或變更到站時,按上述辦法處理。托運人要求鐵路處理時,卸車站應處理,處理所得款填「客雜」上交,在記事欄內註明情況,並編制客運記錄寫明情況,附處理單據寄送發站,處理所得款由處理站所屬鐵路局收入部門匯付發站所屬鐵路局收入部門。發站憑記錄和單據填寫「退款證明書」退還已收運費與發站至處理站間運費差額和物品處理所得款。記錄、處理單據及收回的包裹票隨「退款證明書」報告頁上報。
9.組織行李、包裹繞道運輸時,應在行李、包裹記事欄註明「線路中斷,繞道運輸被阻×日」並加蓋站名戳,原車繞道時加蓋列車行李員名章,到站根據實際運輸里程加上被阻日數計算運到期限。
10.線路中斷後承運包裹,經鐵路局批准,按實際經路計算運費。 事故賠償、索賠時效及糾紛處理
第一百零七條發生旅客人身傷害或急病時,站、車均應千方百計搶救。列車須向車站移交時,旅客急病和無票人員發生傷害時,開具客運記錄;旅客傷害時,開具旅客傷亡事故記錄。
第一百零八條行李、包裹事故的立案調查和處理一般由到站辦理。行李、包裹在發站裝車前全部滅失、毀損時,由發站辦理。
事故立案時,車站應會同有關人員編制行李、包裹事故記錄一式三份,一份留站存查,一份調查用,一份交託運人或收貨人作為提出賠償要求書的憑證。
第一百零九條行李、包裹事故立案後,處理站應向有關站、段立即發出查詢電報或事故查復書。有關站段接到電報或事故查復書後應立即調查並在規定的時間內答復處理站。如不是本單位責任時,還應順序向下一個運輸環節查找。查詢電報和事故查復書應抄送鐵路局;跨鐵路局時,應抄送有關鐵路局。
第一百一十條行李、包裹事故經過調查能夠確認是鐵路運輸企業需要承擔責任范圍的,不論責任單位是否確定,均應先行辦理賠償。
第一百一十一條車站受理賠償要求時,應審查賠償要求人提出的有關資料和受償資格。接受賠償要求後應在賠償要求書收據上加蓋站名戳和經辦人規定的名章,交給賠償要求人,並抄知有關單位。
第一百一十二條經確認責任不屬鐵路不予賠償時,處理站應使用正式文件,說明理由和依據,連同全部賠償材料(賠償要求書除外)退給賠償要求人,抄知有關單位。
第一百一十三條行李、包裹事故案卷內應有如下內容:
l.行李、包裹票;
2.行李、包裹事故記錄;
3.損失物品清單;
4.物品所有權證明;
5.查詢電報或事故查復書;
6.賠償要求書;
7.事故結論;
8.賠償通知書。
事故案卷一案一卷。協議賠償案卷保存3年,訴訟案卷保存4年。第六章附則 我在網上買票後退票怎麼沒退錢啊?第一百一十四條本細則由國務院鐵路主管部門負責修改、解釋。
第一百一十五條本細則自2010年l2月1日起施行。
❺ 鐵路旅客運輸辦理細則的第二章
旅客運輸 鐵路旅客運輸組織
第七條旅客運輸組織工作要從方便旅客出發,全面安排,按照長短途列車分工、換乘優先、保證重點的原則,合理、經濟地使用運輸能力,均衡地組織運輸。
站、車間應協調、配合,發生問題應本著以站保車的原則積極處理。站、車發生糾紛,在責任、原因不明時,站、車雙方均不得以任何理由阻礙開車,造成列車晚點。
第八條要本著旅客至上的原則,堅持人民鐵路為人民的服務宗旨,周到熱情為旅客服務。對旅客在旅行中發生的困難應千方百計予以解決。
站車服務設施和引導標志應採用《鐵路客運服務圖形標志》或國家標准規定的圖形標志。標准沒有規定時,自行設計的標志應易於識別並附加漢字。 車票和其他乘車憑證
第九條車票是旅客乘車的憑證,同時也是旅客加入鐵路旅客意外傷害強制保險的憑證。
第十條除車票外,還可以持鐵路乘車證和特種乘車證乘車。特種乘車證包括:
1.全國鐵路通用乘車證。
2.中央和各省、市、自治區機要部門使用的軟席乘車證(限乘指定的乘車位置)。
3.郵政部門使用的機要通信人員免費乘車證,包括押運員、檢查員(只限乘坐郵車及鐵路指定的位置)。
4.郵局押運人員免費乘車證(只限乘坐郵車及鐵路指定的位置)。
5.郵局視導員免費乘車證(只限乘坐郵車及鐵路指定的位置)。
6.口岸站的海關、邊防軍、銀行使用的往返免費乘車書面證明。
7.我國鐵路邀請的外國鐵路代表團使用的中華人民共和國鐵路免費乘車證。
8.用於到外站裝卸作業及搶險的調度命令。
第十一條為了加強對鐵路運輸企業執行國家政策法令的監督,國務院鐵路主管部門邀請的其他政府部門和新聞單位檢查鐵路工作時,憑「中國鐵路免費乘車證」可乘坐除國際列車以外各種等級、席別的列車。
「中國鐵路免費乘車證」由國務院鐵路主管部門制發和管理。 售票與購票
第十二條車票由車站或鐵路運輸企業設立的其他售票處所發售。為了方便旅客,也可委託其他部門代售車票。
第十三條有計算機售票設備的車站,除系統設備故障等特殊情況外,不得發售手工車票。發售車票按以下規定辦理:
1.車站發售客票時,不能使用到站不同但票價相同的車票互相代替。
2.在軟卧車有空餘包房的條件下,車站可根據列車長的預報發售軟座車票。發站給中途站預留的包房,可利用其發售最遠至預留站的軟座車票,但涉及夜間(20點~7點)乘車,不得超過2小時。
3.發售去邊境地區的車票時,應要求旅客出示國務院鐵路主管部門、公安部規定的邊境居民證、身份證或邊境通行證。
第十四條發售加快票時,應在符合《客規》規定的前提下,其發到站之間全程都應有快車運行。如中間有無快車運行的區段時,則不能發售全程加快票。
第十五條購買卧鋪票的旅客要求在中途站開始乘車時,售票員須在客票背面簽注某站上車,加蓋站名戳,並在「中途預留卧鋪通知單」上註明,以便通知列車預留。
第十六條為測量兒童的身高,在售票窗口、檢票口、出站口、列車端門口應塗有測量兒童身高的標准線。通學的小學生不論身高多少,均按學生票辦理。成人無論身高多少均應購買全價票。
第十七條發售學生票除要求出示相應的證件外,還應按如下原則發售:
1、普通大、專院校,中、小學和中等專業學校、技工學校是指符合政府教育部門所規定的年限、學期和課程等制度並經相應級別的教育機關注冊的院校,不包括各類職工大學、電視大學、業余廣播大學、函授學校。
2、「沒有工資收入的學生」,是指沒有固定工資收入的學生。學生有無工資收入,由學校確定,鐵路憑學校發給的減價優待證售票。如能夠確認有工資收入的學生持減價優待證購票時,車站可以拒絕發售學生票,並通知學校處理。
3、學生父、母都不在學校所在地,並分兩處居住時,由學生選擇其中一處,並登記在學生減價優待證上。如學生父母遷居時,根據學生申請,經學校確認,可將學生減價優待證上的乘車區間更改並加蓋公章或更換新證。學生回家後,院校遷移或調整,也可憑學校證明和學生減價優待證,發售從家庭所在地到院校新所在地的學生票。
4、學生每年僅限於購買四次單程減價票,當年未使用的次數,不能留作下年使用。
5、學生票應按近徑路發售,但有直達列車或換乘次數少的遠徑路也可發售。學生購買聯程票或乘車區間涉及動車組列車的,可分段購票。學生票分段發售時,由發售第一段車票的車站在學生優惠卡中劃銷次數,中轉站憑上一段車票售票,不再劃銷乘車次數。
6、在乘降所上車的學生(其減價優待證上註明上車地點為乘降所),可以在列車上售給全程學生票,並在減價優待證相當欄內,由列車長註明「×年×月×日乘××列車」,加蓋名章,作為登記一次乘車次數。
7、減價優待證記載的車站是沒有快車或直通車停靠的車站時,離該站最近的大站(可以超過減價優待證規定的區間)可以發售學生票。
8、超過減價優待證上記載的區間乘車時,對超過區間按一般旅客辦理,核收全價。
9、華僑學生和港澳台學生回家時,車票發售至邊境車站。
10、符合減價優待條件的學生無票乘車時,除補收票款外,同時應在減價優待證上登記蓋章,作為登記一次乘車次數。
第十八條「中華人民共和國殘疾軍人證」和「中華人民共和國傷殘人民警察證」由國家有關部門頒發。持有其他撫恤證的人員,如革命工作人員殘廢證,參戰民兵、民工殘廢證等,均不能享受減價待遇。傷殘軍人、傷殘警察乘坐棚車市郊車時,客票不再減價。但棚車加快票價應按普通加快票價減成50%核收。
第十九條為便於進站接送旅客,車站應積極發售站台票。對確有需要的單位,可發售定期站台票。定期站台票可按實際需要分為季票和月票。季度站台票的式樣和價格由國務院鐵路主管部門統一制定。月度站台票的式樣和價格由鐵路局自定,價格應不少於每日一次。
第二十條對團體旅客乘車時,車站在編制旅客日計劃時應優先安排。
第二十一條發售各種硬紙卡片式常備車票時,應在票面左端軋印乘車日期。發售卧鋪票時,另在卧鋪票背面添注車廂號和鋪位號或粘貼印有車次、日期、車廂號、鋪位號的小票。
用卡片式車票發售半價票時,應當在適當的剪斷線處剪下票根。
第二十二條發售區段票時,必須用墨汁、黑色墨水或圓珠筆填寫並根據相應的運價里程以下的橫線剪斷(發售半價票時,其剪斷線還應沿相應的欄向上剪斷),剪下的上部交旅客,下部存根報繳。
第二十三條發售代用票應按如下方法填寫:
1、在事由欄填寫相應的略語:
1)客票「客」;
2)加快票「普快」或「特快」;
3)卧鋪票「卧」;
4)客快聯合票普快或特快分別為「客快」或「客特快」;
5)客快卧聯合票分別為「客快卧」或「客特快卧」;
6)兒童超高「超高」;
7)丟失車票「丟失」;
8)變更座別、鋪別、徑路分別為「變座」、「變鋪」、「變徑」;
9)無普快或無特快分別為「無快」或「無特快」;
10)改乘高等級列車為「補價」;
11)乘車日期、車次、徑路不符「不符」;
12)誤撕車票「誤撕」;
13)不符合減價規定「減價不符」;
14)有效期終了「過期」;
15)退加快票「退快」;
16)退卧鋪票「退卧」;
17)持站台票來不及下車「送人」;
18)空調、包車、無票、越席、誤售、誤購、越站、分乘、團體按本項定語填寫。
2、原票欄按收回的原票轉記。
3、乘車區間欄填寫發到站站名、經由、乘車里程。
4、人數欄分別全價、半價、兒童欄內用大寫字體填寫,不用欄用「#」劃消。
5、票價欄按收費種別分別填寫在適當欄內。其他費用應在空白欄內註明收費種別和款額,卧鋪欄前加「上、中、下」,不用欄用斜線劃消,合計欄為所收款總計。補收過程中有退款相沖抵時,退款金額前用減號表示。發生退款時在空白欄註明退款種別,在合計欄的金額數前用減號表示退款額。
6、記事欄內記載下列事項:
1)發售學生票時,記載「學」字。
2)發售包車時,註明包車的車種、車號和定員數。
3)辦理團體票時,註明團體旅客證的起止號。
4)在列車上發生退款時,應註明「到站凈退××元」。
5)其他需記載的事項。
7.票面填寫禁止塗改,乙聯按合計欄款額在相應的剪斷線剪斷後交旅客,其餘隨丙聯上報。 車票的有效期
第二十四條因列車滿員或意外事件列車停止運行,旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時,車站應積極為旅客辦理簽證及通票有效期延長手續。辦理時,應在通票背面註明「因××延長有效期×日」並加蓋站名戳。旅客如托運行李時,還應在行李票上簽注「因××原因改乘×月×日××車次」,加蓋站名戳,作為到站提取行李時,計算免費保管日數的憑證。
中途站辦理動車組列車退票的公式:應退票款=原票價-(原票價÷原票里程×已乘區間里程) 檢票、驗票和收票
第二十五條車站的檢票口、出站口應有明顯的標志。車站對進站人員持用的車票、站台票經確認後加剪(市郊定期客票、卧鋪票不剪)。計算機票、代用票、區段票應銷角後交給旅客。出站人員的站台票應將其副券撕下。誤撕車票時,應換發代用票。
第二十六條列車車門口驗票由列車員負責,列車內的驗票工作由列車長負責組織實施,由乘警、列車值班員等有關人員配合。驗票原則上每400千米一次,運行全程不足400千米的列車應查驗一次,特殊區段由列車長決定查驗次數的增減。
第二十七條鐵路稽查執行任務時,應事先與列車長取得聯系,特殊情況可先執行任務。列車長、乘警及其他列車工作人員對稽查的工作應予以配合。 乘車條件
第二十八條對乘坐卧鋪的旅客,卧車列車員應及時收票換發卧鋪證。列車開車後,還應該通過廣播提示持卧鋪票的旅客及時到卧鋪車換票。
第二十九條列車員對保持卧鋪車的良好秩序負有責任,對輪流使用卧鋪的行為應予以制止。
有剩餘卧鋪時,列車員應及時通報列車長,列車長應在車內組織發售或預報前方站發售。
第三十條對烈性傳染病患者(尤其是對人身健康危害嚴重、有暴發性流行可能的疾病患者),車站發現時應告之鐵路規定並給予辦理退票手續。列車上發現時,列車長編制客運記錄交車站。必要時,應通知鐵路防疫部門處理污染現場。 變更
第三十一條1.旅客在發站辦理車票改簽時,應收回原票換發新票,票面列印「始發改簽」字樣。計算票價時,在聯合票價基礎上計算。
旅客在中途站辦理簽證不需補差價時,只列印簽證號;需補差價時,發售有價簽證票。
2.除售票系統設備故障等特殊情況外,不得手工改簽車票。
第三十二條旅客在列車上要求變更座位、鋪位時,在列車有能力的情況下應當予以辦理。需補收差價時,發售一張補價票,隨同原票使用有效。
第三十三條旅客要求變徑需補收票價時,車站可使用常備專用補價票或計算機票補價。補價時,應收回原票。
符合使用原票乘車的規定時,可在原票背面註明「變更經由××站」,加蓋站名戳或列車長名章,憑原票乘車。
第三十四條旅客在到站前要求越過到站繼續旅行時,在列車有能力的情況下應予以辦理。辦理時核收越站區間的票價,不足起碼里程時,按起碼里程計算;旅客同時提出變更座別、鋪別和越站時,應先辦理越站,後辦理變更,使用一張代用票,核收一次手續費。遇有下列情況不能辦理越站:
1.列車嚴重超員;
2.乘坐卧鋪的旅客買的是給中途站預留的卧鋪;
3.乘坐的回轉車,途中需要甩車。
第三十五條二人以上旅客使用一張代用票,要求分開乘車時,應收回原票,換發代用票。分乘與旅行變更同時發生時,按變更人數核收一次手續費。 誤售、誤購、誤乘的處理
第三十六條因站名相似或口音不同發生誤售、誤購時,站、車均應積極主動處理。應補收時,補收正當到站票價與已收票價的差額,收回原票。換發代用票。應退還時,憑原票和客運記錄乘車至到站退款。
第三十七條旅客因誤售、誤購、誤乘或坐過了站需送回時,列車長應編制客運記錄交前方停車站。車站應在車票背面註明「誤乘」並加蓋站名戳,指定近區列車免費返回。在免費送回區間,站車均應告之旅客不得自行中途下車。如中途下車,對往返乘車的免費區間,按返程所乘列車等級分別核收往返區間的票價,核收一次手續費。 丟失車票的處理
第三十八條旅客丟失車票另行購票時,車站另發新票。列車上補票時,註明丟失。由於站車工作人員工作失誤,造成旅客車票丟失時,站車均應填發代用票,在記事欄內註明「因某某原因丟失」,將款額剪斷線全部剪下隨丙聯上報。
第三十九條旅客丟失車票另行補票後又找到原票時,列車長應編制客運記錄,連同原票和後補車票一並交給旅客,作為旅客在到站出站前退還後補車票的依據。列車長與車站辦理交接時,車站不得拒絕。處理站在辦理時,填寫退票報告,並核收退票費,列車編制的客運記錄隨報告聯一並上報。 不符合乘車條件的處理
第四十條對不符合乘車條件的旅客、人員,站車均應了解原因,區別不同情況予以處理。對有意應不履行義務的,應補收票款並加收票款。對主動補票並經站、車同意上車的人員或兒童,只補收票價,核收手續費。
對持定期客票違章需按往返及天數加收票價時,按下列公式計算:加收票價=單程應收票價×2×天數。
第四十一條對需補收票款差額的,辦理時,發售補價票或收回原票,換發代用票。換發代用票時,補收的差額票價填寫在代用票補收欄內,收回的原票隨代用票丙聯上報。
第四十二條列車內發現旅客車票漏剪口時應補剪並核收手續費;如漏剪是由車站責任造成的,責列車補剪不收手續費。到站發現車票漏剪則不予追究。
第四十三條旅客持票提前乘車並已經過車站剪口時,列車應予補簽,或者收回原票、換發代用票。代用票上記載實際乘車的日期、車次,原票欄按原票實際填寫,原票隨丙聯上報。 拒絕運送和運輸合同的終止
第四十四條列車上對拒絕補票的人,應編制客運記錄交列車前方縣、市三等以上車站處理,但不能超過無票人員的到站。車站對列車移交和本站發現的人員應按章追補票價,對當時無力補票的應設法通知其單位或家屬幫助補交票款。
第四十五條對於在列車內尋釁滋事,擾亂公共秩序被列車工作人員責令下車的旅客,列車應編制客運記錄交車站。車站工作人員對在站內發現的和列車移交的上述旅客應帶出站外,情節嚴重者應送交公安部門處理。對被站、車拒絕乘車和責令下車旅客的車票應在車票背面做相應記載,作為不予改簽或退票的依據。 退票
第四十六條旅客要求退票時,按下列規定辦理:
1.在車站退還帶有「行」字戳記車票時,應先將托運的行李取消托運或改按包裹托運。
2.在列車上,旅客因病不能繼續旅行時,列車長應編制客運記錄交中途有醫療條件的車站,同行人同樣辦理。
第四十七條因鐵路責任造成旅客退票時,無論在發站、中途站還是到站,均應積極為旅客辦理,不得互相推諉,繼續給旅客造成困難。同時產生應補收時不補收。不收退票費。
第四十八條因線路中斷致使旅客中途退票時,應退還已收票價與已乘區間票價差額,已乘區間不足起碼里程時,按起碼里程計算,不收退票費。
第四十九條退還票價時,按客、快、卧起碼里程分別計算。旅客需報銷退票費時,應開具退票費報銷憑證。 攜帶品
第五十條對旅客隨身攜帶品應動員放在行李架上或座位下面,並做到平穩牢固,不妨礙其他旅客乘坐或通行。
對旅客按《客規》規定攜帶少量帶有危險性質的物品或佩帶槍支、子彈乘車時,應告之妥善保管,避免發生意外。
第五十一條發現旅客違章攜帶物品(包括幾人同時攜帶一件超更或超大物品)時,在車站,應拒絕進站或動員旅客辦理托運;對已帶入車內的,應補收運費,妥善安排,必要時可放入行李車內。
對已帶入車內的貓、狗、猴等寵物,應安排在列車通過台由旅客自己照看,寵物發生意外或傷害其他旅客時,由攜帶者負責。
第五十二條對違章攜帶的物品補收運費時,一律填寫客運運價雜費收據,註明日期、發到站、車次、事由、件數、重量。具體處理過程中,應本著實事求是的態度,區別不同的違章情況,妥善處理。對攜帶品超重不足5千克時,應免收運費。
第五十三條三等及其以上車站應設攜帶品暫存處。暫存處應公布收費標准和注意事項。暫存物品需包裝良好,箱袋必須加鎖,包裝不良的,不予存放。辦理暫存手續時,必須填寫暫存票,註明品名、包裝、日期、件數等。提取時還應註明提取日期、寄存日數和核收款額,並在暫存票乙票上加蓋戳記後交給旅客。暫存票應按順號裝訂,保管一年。
第五十四條客流量較大的車站應開展旅客攜帶品搬運業務。搬運員必須穿著統一制服,佩戴標志。搬運車輛應有明顯標記,易於識別。收費時應給旅客收費憑證。搬運服務不得違反鐵路規章。車站對非車站人員進站經營搬運業務的應予以制止和清理。 旅客遺失物品的處理
第五十五條對旅客遺失物品應設法歸還失主。如旅客已經下車,應編制客運記錄,詳細註明品名、件數等移交下車站,不能判明旅客下車站時,移交列車終點站。
車站對本站發現或列車移交的遺失物品,應在遺失物品登記簿上詳細登記,註明日期、地點、移交車次、品名、包裝及內含物品、數量、重量、交物人、經辦人、處理結果等內容。
第五十六條客流量較大的車站應設遺失物品招領處,遺失物品招領處應有明顯的招領揭示。對遺失物品應妥善保管,正確交付。失主來領取時,應查驗身份證,核對時間、地點、車次、品名、件數、重量,確認無誤後,由失主簽收,並記錄身份證號碼。
拾到現金應開具「客運運價雜費收據」(以下簡稱「客雜」)上交,並在登記簿上註明「客雜」收據號碼,當失主來領取時,開具退款證明書辦理退款。
遺失物品需要通過鐵路向失主所在站轉送時,內附清單,物品加封,填寫客運記錄和行李、包裹交接證,交列車行李員簽收。
遺失物品中的危險品、國家禁止或限制運輸的物品、機要文件應立即移交公安機關或有關部門處理,不辦理轉送。
鮮活易腐物品和食品不負責保管和轉送。
❻ 鐵路客運規章
第一章客運運價 第一節概述 第二節客運運價里程 第三節旅客票價 第四節行李、包裹運價 第五節特定運價 第六節客運雜費 第二章旅客運輸 第一節概述 第二節車票 第三節售票與購票 第四節車票的有效期 第五節檢票、驗票和收票 第六節乘車條件 第七節變更 第八節誤售、誤購、誤乘的處理 第九節丟失車票的處理 第十節不符合乘車條件的處理 第十一節拒絕運送和運輸合同的終止 第十二節退票 第十三節攜帶品 第十四節旅客遺失物品的處理 第三章行李、包裹運輸 第一節行李、包裹運輸組織 第二節行李的范圍 第三節包裹的范圍 第四節行李、包裹的托運與承運 第五節保價運輸 第六節包裝和貨簽 第七節包裹的押運和帶運 第八節運到期限 第九節到達保管、通知和查詢 第十節裝卸、交付和轉運 第十一節變更運輸 第十二節品名重量不符及無票運輸的處理 第十三節無法交付物品的處理 第四章特定運輸 第一節包車 第二節租車及自備車輛的掛運與行駛 第三節過軌運輸 第五章運輸事故的處理 第一節線路中斷對旅客的安排 第二節線路中斷對行李、包裹的安排 第三節旅客人身傷害處理 第四節行李、包裹事故處理 第六章路內運輸及特種乘車證 第一節路內運輸 第二節特種乘車證 附錄客運票據戳記規格
❼ 火車行李托運規定
根據《鐵路客運運價規則》:
第二十二條 旅客可憑客票辦理一次行李托運。托運的行李在50千克以內,按行李運價計算,超過50千克時(行李中有殘疾人用車時為75千克),對超過部分按行李運價加倍計算。
根據《鐵路旅客運輸規程》:
第六十八條 旅客在乘車區間內憑有效客票每張可托運一次行李,殘疾人車不限次數。
第六十九條 托運下列物品時,托運人應提供規定部門簽發的運輸證明:
1、金銀珠寶、珍貴文物、貨幣、證券、槍支;
2、警犬和國家法律保護的動物;
3、省級以上政府宣傳用非賣品;
4、國家有關部門規定的免檢物品;
5、國家限制運輸的物品;
6、承運人認為應提供證明的其他物品。
托運動、植物時應有動、植物檢疫部門的檢疫證明。
托運放射性物品、油樣箱時,應按照國務院鐵路主管部門的規定提出劑量證明書、油樣箱使用證。
《鐵路安全管理條例》中規定:
第七十一條鐵路運輸企業和托運人應當按照操作規程包裝、裝卸、運輸危險貨物,防止危險貨物泄漏、爆炸。
第七十二條鐵路運輸企業和托運人應當依照法律法規和國家其他有關規定包裝、裝載、押運特殊葯品,防止特殊葯品在運輸過程中被盜、被劫或者發生丟失。
第九十六條鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時匿報、謊報貨物品名、性質、重量,或者裝車、裝箱超過規定重量的,由鐵路監督管理機構責令改正,可以處2000元以下的罰款;情節較重的,處2000元以上2萬元以下的罰款;將危險化學品謊報或者匿報為普通貨物托運的,處10萬元以上20萬元以下的罰款。
以上內容參考:鐵路客戶服務中心-鐵路旅客運輸規程
以上內容參考:鐵路客戶服務中心-鐵路客運運價規則
❽ 求最新的鐵路客運規章(有動車組的)
鐵路客運規章(客規)
一:鐵路旅客運輸合同
鐵路旅客運輸合同的基本憑證是車票.它是明確承運人與旅客之間權利義務關系的協議.它從售出車票時起成立,至按票面規定運輸結束旅客出站時止,為合同履行完畢.旅客運輸的運送期間自旅客檢票進站起至旅客到站出站時止計算.承運人是指與旅客或托運人簽有運輸合同的鐵路運輸企業.鐵路車站,列車及運營有關人員在執行職務中的行為代表承運人.
二 旅客的基本權利和義務:
1.依據車票票面記載的內容乘車;
2.要求承運人提供與車票等級相適應的服務並保障其旅行安全;
3.因承運人過錯發生身體損害或特品損失時,有權要求承運人給予賠償.
義務:
1.支付運輸費用;
2.遵守國家法令和運輸規章制度,聽從鐵路車站,列車人員的引導,按照車站的引導標志進,出站;
3.愛護鐵路設備,設施,維護公共秩序和運輸安全
.
三 車票
車票是旅客乘車的憑證.同時也是旅客加入鐵路意外傷害保險的憑證.旅客應當根據自已旅行的需要買票.
車票分為兩種:
1.客票:包括軟座,硬座.
2.附加票;包括加快票(特別加快和普通加快),卧鋪票(高級軟卧,軟卧,包房硬卧,硬卧),空調票.
車票票面主要應當載明:
1.發站和到站站名;2.座別,卧別;3.徑路;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期
四 兒童票
身高1.1至1.4米的兒童乘車時,應隨同成人購買座別相同的半價票 加快票及相應的空調票(簡稱兒童票).兒童票的座別應與成人票相同,其到站不得遠於成人車票的到站.超過1.4米的兒童應買全價票.每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名.超過一名時,超過的人數應買兒童票.
身高不夠1.1米的兒童單獨使用卧鋪時,應購買全價卧鋪票,有空調時還應購買半價空調票
.
五 加快票
旅客購買加快票,必須有軟座或硬座客票.發售加快票的到站,必須是所乘車或特別快車的停車站.發售需要在中轉換車的加快票的中轉站還必須是有相同等級快車始發的車站
六 卧鋪票
旅客購買卧鋪票,必須有軟座或硬座票.乘坐快車時還應有加快票.卧鋪票必須和客票的到站,座別相同.但中轉車的旅客,卧鋪票只發售到換車站.買卧鋪票的旅客在中途站開始乘車時,應在買票時向車站說明.
持卧鋪票的旅客,提前乘坐其它列車到中途站時,應另行購買發站至中途站的車票.
如在列車開車1小時後卧鋪仍無人用時,列車長可將該鋪另行出售.持票旅客再來卧鋪時,應盡量安排同等席別的其他鋪位,沒有空位時,應編制客運記錄交旅客,由到站退還卧鋪票價,核收退票費.
為了維護卧車的正常秩序,每個卧鋪只能由持票本人使用.成人帶兒童或兩個兒童可共用一個卧鋪.
七 站台票
進站接送旅客的人應購買站台票.站台票當日使用一次有效.隨同大人進站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經車站同意進站的人員,可不買站台票.未經車站同意無站台票進站時,加倍補收站台票款.
八 傷殘軍人半價票
現役革命傷殘軍人,憑中國人民解放軍總後勤部簽發的"革命傷殘軍人證";退役革命傷殘軍人,憑省,市,自治區民政部簽發的"革命傷殘軍人證",可購買半價軟,硬座客票和附加票."革命傷殘軍人證"僅限於中華人民共和國民政部頒發的統一式樣.
九 學生減價票
正規院校(不包括各類職工大學,電視大學,業余廣播大學,函授學校)沒有工資收入的學生和研究生,家庭居住地和院校不在同一城市,自費回家或或返校時,憑附有加蓋院校公章的"減價優待證"的學生證或小學校的書面證明,每年可買四次從院校到家或從家到院校所在地車站之間的半價硬座車票,加快票和空調票(以下簡稱學生票).
學生從實習地點回家,或從家去實習地點,憑附有"減價優待證"的學生證和院校的書面證明,可購買學生票.
應屆畢業生從院校回家,憑院校的書證明,可買一次學生票,新生入學憑院校的錄取通知書,可買一次學生票.
華僑學生和港澳學生,按照上述規定同樣辦理.華僑,港澳學生如回家時,車票購買至邊境車站,如不回家而去境內其他地方旅遊或探親訪友時,在規定的次數內可購買學生票.
下列情況均不能購買學生票:
1.學校所在地有學生父或母其中一方時;
2.學校因退學,休學,復學或轉學時;
3.學生從學校到實習地點或從實習地點回學校時.
十 退票
旅客要求退票時,按下列規定辦理,關核收退票費;
1.在發站開車前,特殊情況也可在開車後2小時內,退還全部車票票價.團體旅客必須在開車48小時以前辦理.
2.在購票地退還聯程票和往返票時,必須於折返地或換乘地和列車開車前5天辦理.在折返地或換乘地退還未使用部分車票時,按本務第(1)項辦理.
3.旅客開始旅行後不能退票.如因傷,病不能繼續旅行時,經站,車證實可退還已收票價同已乘區間的票價差額.已乘區間不足起碼里程時,按起碼里程計算;同行人同樣辦理.
4.退還帶有"行"字戳跡的車票時,應先辦理行李變更手續.
5.站台票售出不退.
由於承運人責任致使旅客退票時,按下列規定辦理,不收退票費:
1.在發站,退還全部票價.
2.在中途站,退不已收票價與已乘區間票價差額,已乘區間不足起碼里程時退還全部票價.
3.在到站,退還已收票價與已使用部份票價差額.未使用部份不足起碼里程按起碼里程計算.
4.空調列車因空調列車因空調設備故障在運行過程中不能修復時應退還未使用區間的空調票價.
十一 乘車條件
1.旅客應按車票票面指定的乘車日期,車次,座別和鋪別上車,並在票面規定有效期內到達到站.
2.旅客如在車票票面指定的乘車日期,車次於中途車站上車時,未乘區間的車票票價不退.旅客可在中途停車站下車(市郊票除外),也可在車票有效期間內恢復旅行,但中途下車後,卧鋪票地失效.
3.旅客在乘車途中,車票的有效期終了,要求繼續乘車時,應自有效期終了站最近前方停車站起,另行補票,核收手續費.定期 票可按有效使用至到站.
十二 車票簽證
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時,在不延長客票,加快票有效期 間和列車有能力的條件下,可辦理一次提前或改晚乘車手續.辦理改晚乘車簽證手續時,最遲不超過開車後2小時.團體旅客必須在開車48小時以前辦理.往返票,聯程票或卧鋪票不辦理改簽.
由於承運人責任造成旅客不能按票面記載的日期,車次,座別或鋪別乘車時,站或車應重新妥善安排.重新安排的列車,座席或鋪位高於原票等級時,超過部份票價不予補收,低於原票等級時,應退還票價差額,不收退票費.
旅客在中轉站換車和中途下車恢復旅行時,都應先行到車站辦理簽證手續.
十三 變更徑路
旅客在車站和列車內可要求變更一次徑路,但須在車票有效期間內能夠到達到站時方可辦理.辦理時收回原票,換發代用票,原票價低於變徑後的票價時,應補收新舊徑路里程票價差額,核收手續費.原票價高於或相等於變更後的票價時,持原票乘車有效,差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還.
十四 變更座別或鋪別
變更座別或鋪別時,由票價高的變更為票價低的不辦理.由票價低的變更票高的,應換發代用票,補收變更區間的票價差額,核收手續費.不足起碼里程時,按起碼里程計算.
十五 越站乘車
旅客在車票到站前要求越過到站繼續乘車時,在有能力的情況下列車應予以辦理.核收越站區間的票價和手續費.辦理時換發代用票.不足起碼里程時,按起碼里程計算.遇到下列情況不能辦理越站:
1.列車嚴重超員;
2.乘坐卧鋪的旅客買的是給中途預留的卧鋪;
3.乘坐的回轉車,途中需要甩車.
十六 檢票 驗票和收票
為了維護秩序,保證旅客安全,旅客購票上車時,必須經指定的檢票口進站.車站對進站人員持用的車票或站台票經確認後打查驗標記.對出站人員的車票,站台票和團體旅客證應收回.中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回.旅客要報銷憑證時,卡片式車票將有日期,票價的一端撕交給旅客;計算機票,代用票或區段票應撕角後交給旅客.學生票不給報銷憑證.出站人員的站台票應將其副券撕下.
在列車上或到站發現未經車站剪口和應簽而未簽證的車票,應補剪或補簽,並核收手續費.但對已使用至到站的車票不再補剪或補簽.乘坐卧鋪車旅客的車,由列車員代為保管並發給卧鋪證,下車前交換.對於持用減價票和鐵路簽發的各種乘車證和旅客 ,檢票時應對照減價憑證和規定的相應證件.
十七 丟失車票的處理
旅客在乘車前丟失車乘,應另行買票.在乘車中丟失車票,應從發現丟失車票的車站(如不能判明丟失站時,從列車始發站起)補收票款,核收手續費.
十八 不符合乘車條件的處理
對於下列不符合乘車條件乘車的旅客,除按規定補票,核收手續費外,還必須加收應補票50%的票款:
1.旅客無票或持用失效車票乘車時,應補收自乘車站(不能判明時從列車始發站)起至到站止車票票價.
2.持用偽造或塗改的車票乘車時,除按無票處理外,並送交公安部門處理.
3.持站台票上車並在開車後20分鍾仍不聲明時,按無票處理.
4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位,座席時,補收所乘坐區間的票款差額 5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時,補收全價票價與半價票價差額.
十九 雜費
1.站台票:每張1元.
2.手續費:列車上補卧鋪每人每張5元,其他每人每張1元.同時發生時,按最高標准收一次手續費.
3.退票費:按應退票價計算,每10元(不足10元按10元計算)核收2元,2元以下的票價不退.
4.送票費:送到旅客所在地每人次5元.
5.貨簽費:每個0.25元;安全標志費:每個0.2元.
6.行李包裹變更手續費:裝車前,每票次5元;裝車後每票次10元.
7.行李包裹查詢費:當行李包裹交付後,旅客或收貨人還要求查詢時,每票次5元
8.行李包裹保管費:超過免費保管期限,每日每件2元.如超過每件規定重量時,按其超重倍數增收.
9.攜帶品暫存費:每件2元,重量以20千克為限.超重時按其倍數增收.
10.攜帶品搬運費:從站台搬運到廣場停車地點(由火車,汽車搬上,搬下時,每一次另計一次搬運作業),每件重量以20千克為限,超重時按其倍數增收.
二十 車票有效期間的計算和延長
1.客票的有效期間按乘車里程計算:500千米以內為二日,超過500千米時,每增加500千米增加一日,不足500千米的尾數也按一日計算.
2.卧鋪票按指定的乘車日期和車次有效,其他附加票隨同原票使用有效.
3.各種客票和加快票的有效期間,從指定乘車日起至有效期間最後一日的24點止計算.
4.改簽後的客票提前乘車時,有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時,按原票指定乘車日起計算.
遇有下列情況,車站可延長車票的有效期:
1.因旅客滿員,晚點,停運等原因,使旅客在規定的有效期內不能達到到站時,車站可視實際需要延長車票的有效期,延長日數從車票的有效期終了的次日算起.
2.旅客因病,在客票有效期間內出具醫療單位證明或經車站證實時,可按醫療日數延長有效期,但最多不能超過10天.卧鋪票不辦理退票手續;同行人同樣辦理.
二十一 車票票價的計算方法
1.車票票價根據發,到站間的運價里程,按旅客票價表計算.棚車代用客車時,客票票價按硬座客票半價計算.棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算.棚車加快票按普通加快票計算.
2.享受減價優待的學生,傷殘軍人乘坐市郊,棚車時仍按硬座客票半價計算,不再減價.
3.計算旅客票價,行李包裹起碼里程為:客票按20千米,空調票20千米;加快票按100千米,卧鋪票按400千米;行李20千米;包裹100千米.
二十二 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理
1.旅客攜帶品由自己負責看管.每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區段另有規定者除外):兒童(包括免費兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克.攜帶品的外部尺寸(長,寬,高的總和),最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克.
2.凡是危險品(如雷管,炸葯,汽油,鞭炮,液化汽等爆炸,易燃物品和殺傷性劇毒物品),國家限制運輸物品,妨礙公共衛生的物品,動物以及損壞或污染車輛的物品(如雞,鴨,狗,豬,猴,蛇等),都不能帶入車內.但在保證安全和衛生的條件下,可攜帶下列物品:
(1)安全火柴20小盒,氣體打火機5個.
(2)不超過20毫升的指甲油,染發劑.不超過100毫升的酒精,冷燙液.不超過600毫升的摩絲,發膠,衛生殺蟲劑,空氣清新劑.
(3)軍人,武警,民兵,公安人員和獵人憑法規規定的持槍證明佩帶的槍支,子彈.
(4)初生雛20隻.
3.對超過免費重量的物品時,其超重部分應收四類包裹運費.對不可分析的整件超重,超大物品,按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費,危險品交最近前方停車站處理,必要時移交公安部門處理.對有必要就地銷毀的危險品應就地銷毀,使之不能為害並不承擔任何賠償責任.沒收危險品時,應向被沒收人出具書面證明.
二十三 行李包裹運輸合同
行李包裹運輸合同的基本憑證是行李票和包裹票.它是明確承運人與托運人之間權利和義務關系的協議.它自承運人接收行李包裹並填發行李包裹票時起成立,到行李包裹運至到站交付給收貨人止,為合同履行完畢.
二十四 托運人的基本權利和義務:
權利:
1.要求承運人將行李包裹按期,完好地運至目的地;
2.行李包裹滅失,損壞,變質,污染時要求賠償.
義務:
1.繳納運輸費用,完整,准確填寫托運單,遵守國家有關法令及鐵路規章制度,維護鐵路運輸安全;
2.因自身過錯給承運人,收貨人造成損失時應負賠償責任.
二十五 行李票,包裹票主要應當載明:
1.發站和到站;
2.托運人和收貨人的姓名,地址,聯系電話,郵政編碼;
3.行李和包裹的品名,包裝,件數,重量;
4.運費;
5.聲明價格;
6.承運日期,運到期限,承運站名戳及經辦人名章.
二十六 行李的范圍
行李是指旅客自用的被褥,衣服,個人閱讀的書籍,殘疾車和其他旅行必需品.
在行李中不能夾帶貨幣,證券,珍貴文物,金銀珠寶,檔案材料等貴重物品和國家禁止,限制運輸物品,危險品.行李每件的最大重量為50千克.體積以適於裝入行李車為限,但最小不得小於0.01立方米.
二十七 包裹的范圍
包裹是指適合在旅客列車內運輸的小件貨物.
包裹分為四類:
一類包裹范圍:自發刊日起5天以內的報紙;中央,省級以上政府部門宣傳用非賣品;新聞圖片和中,小學生課本.
二類包裹范圍:搶險救災物資,書刊,鮮或凍魚介類,肉,蛋,奶類,果蔬類.
三類包裹范圍:不屬於一,二,四類包裹的物品.