快遞電視驗貨法規

『壹』 快遞「先簽字，後驗貨」是合乎法律的嗎

不合法的。
簽收新規 ：
2012年5月1日起施行的《快遞服務》國家標准明確叫停了「先簽字後驗貨」的規定，一直是消費者所詬病的「先簽字後驗貨」行為有望終結。
於2012年5月1日起實施的《快遞服務》國家標准規定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。對於代收貨款快件，網路購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。
驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者「先簽字後驗貨」。

『貳』 根據中國現在的法律法規，當收到快遞時應該先簽收還是先驗貨

先驗貨，但快遞常常遞給你就算了事，你要驗貨他們常常就說有問題找網站或商家。

『叄』 接收快遞可以先驗貨么

接收快遞是可以先驗貨。
在2012年5月1日起正式實施的《快遞服務》明確規定對於代收貨款快件，網路購物、電視購物和郵購等快件，收件人可以打開包裹，先驗收內件再簽收。
(3)快遞電視驗貨法規擴展閱讀：
針對於現在快遞先驗貨再簽字，還是先簽字再驗貨的問題，給予的意見：
站在快遞公司的立場看，如果先驗貨再簽字的話，會影響快遞員的工作效率，而且擔心貨物不是由於快遞過程中出現的損壞，而是賣家本身貨物的問題，而被買家拒簽字，導致這次快遞失敗。
站在買家的立場看，如果先簽字再驗貨的話，擔心簽字後快遞員為了「工作效率」不等買家驗貨就走了。
終上所述，快遞員要提高工作效率可以先提前半小時，這個可由買家要求寄件人在寄件單上面說明，收件人在接到電話後，做好驗貨准備工作，等待驗貨。貨到後，可以先簽字再驗貨，如果貨物有問題，可以由快遞員當場取證。
參考資料來源：中國新聞網-一批經濟新規5月實施
快遞將「先驗貨後簽收」

『肆』 網上購買液晶電視買家如何驗貨

1、檢驗電視外觀，看存在屏幕碎裂或外殼有硬傷否或壞點等。

2、檢驗一下裝箱清單，看有沒有配件短缺。

3、通電開機看電視能不能正常工作。

4、播放一段視頻或電視，看電視色彩是否均勻，聲音是否正常。

5、對照使用說明書，驗看一下所有的功能是否正常。

6、檢驗一下是否有購機發票、三包憑證，售後服務如何。

(4)快遞電視驗貨法規擴展閱讀：

保養技巧

1、盡量不要讓液晶電視超長時間工作或者持續顯示同一畫面。因為液晶電視的屏幕是通過LCD像素顯示來形成畫面的，液晶電視長期進行工作，或者老是顯示同一畫面會讓LCD發光管過熱而造成內部的燒壞，所以，用戶在不看電視的時候，應該及時關閉顯示器或者調低顯示器的亮度。用戶應該努力避免在欣賞CD的時候，按暫停鍵讓畫面持續顯示。

2、避免沖擊屏幕。因為LCD屏幕十分脆弱，要避免強烈的沖擊和震動，用戶提醒小孩別對著電視練習具有沖擊力的活動。

3、注意保持電視機的乾燥度。電視機技術含量很高，潮濕的環境中雖然也可以工作，但只能「照常工作」，而不能說是「正常工作」。潮氣對於電視機的損傷是很大。所以，即使用戶長時間不看電視也最好定期開機通電，讓顯示器工作時產生的熱量將機內的潮氣驅趕出去。

4、正確清潔屏幕。如果屏幕臟了，最好使用專業的清洗劑用蘸有少許水的軟布輕輕擦拭也可以，但是不能水量過大，因為水進入LCD後導致屏幕短路。如果發現LCD上有霧氣，應該及時用軟布將其輕輕擦去，然後才能打開電源。如果濕氣已經進入了LCD，就必須將其放到較乾燥溫暖的地方，讓水分充分蒸發。

『伍』 快遞可以要求驗貨（數碼產品之類的）嗎驗了貨之後可以拒收嗎！

這個當然可以的，當著
快遞員
驗貨有問題當然可以拒收，如果簽收後發現有問題就
無法證明
是快遞中程損壞或自己損壞。

『陸』 法律規定快遞是先簽收再驗貨，還是先驗貨後簽收

先驗貨來後簽收。

根據《中源華人民共和國郵政行業標准－快遞服務》--快件簽收，規定如下：

1、快件簽收時滿足以下要求：

快遞服務人員將快件交給收件人時，應有義務告知收件人當面驗收快件；

收件人本人無法簽收時，可與收件人（寄件人）溝通允許後，採用代收方式，快遞服務人員也應告知代收人的代收責任；

與寄件人或收件人另有約定的應從約定。

驗收無異議後，驗收人應確認簽收。

拒絕簽收的，驗收人應在快遞運單等有效單據上註明拒收的原因和時間，並簽名。

2、收件人有權先驗貨後簽收。

(6)快遞電視驗貨法規擴展閱讀：

《中華人民共和國郵政行業標准－快遞服務》：

1、范圍。

本標准規定了郵政普遍服務的基本內容、要求和服務規范。

本標准適用於按國家規定提供郵政普遍服務的郵政企業及與郵政普遍服務相關的其他組織和人員。

本標准也適用於郵政企業提供的義務兵平常信函、盲人讀物和革命烈士遺物的免費寄遞等特殊服務業務。

2、投遞方式。

基本要求郵件的投遞方式主要包括按址投遞、用戶領取以及與用戶協商的其他方式。

郵政企業投遞郵件時，應清晰規范地加蓋投遞日戳。

『柒』 快遞先驗貨再簽收有沒有法律方面的依據

按規定，是有的。
《〈快遞服務〉郵政行業標准》
5.2.2.4 快件回簽收
快件簽收時滿足以答下要求:
- 快遞服務人員將快件交給收件人時，應有義務告知收件人當面驗收快件;
- 若收件人本人無法簽收時，可與收件人(寄件人)溝通允許後，採用代收方式，快遞服務人員也應告知代收人的代收責任;
- 與寄件人或收件人另有約定的應從約定。
驗收無異議後，驗收人應確認簽收。
拒絕簽收的，驗收人應在快遞運單等有效單據上註明拒收的原因和時間，並簽名。

『捌』 為什麼每次快遞送貨都為能不能驗貨而爭論這方面國家有沒有硬性規定

遇到和快遞公司的糾紛，消費者可以向工商、消協投訴。 以前用申通發貨的時候也遭遇過這樣的事情，我是這樣處理的；通過電話咨詢申通公司杭州總部得知，發快遞的時候如果事先要求發件方給收件公司(即快遞或物流公司)留言，讓他們內部註明「先驗貨，後簽收」，收件人就可以先驗貨後簽收。「請記住一定要讓發件公司自己留言註明，這樣當收件人收件的時候就可以少了很多不必要的麻煩，並且買賣雙方都能保護好自己的權益。 驗貨規定仍存法律空白據一家快遞公司業內人士介紹，快遞公司是否讓消費者驗貨，還是要看快遞公司的相關條款規定。而部分快遞企業如DHL、全一、宅急送等，除了DHL工作人員明確表示「收件方可以先拆開驗貨然後再簽收」外，其他多家快遞公司都表示，除非取得寄件方的同意或是物品的外包裝有損壞，不然快遞員一般不會讓收件人先驗貨再簽收的。此外，一些快遞公司在送貨時，雖然對方先簽收了並要求驗貨，快遞員也都稱不負責驗貨，沒有驗貨作證的責任。今年10月1日起我國將實施新《郵政法》，其中也未出台快遞驗貨的相關制度。不過國家郵政局官網上顯示：「中國郵政EMS在全國范圍內針對國內特快專遞代收貨款業務，推出消費者可在到貨後先開箱驗視再付款的服務措施，廢除執行已久的不得先行開箱驗貨的規定。」快遞服務有待進一步規范當發現簽收的貨物出現問題時，買家究竟如何為自己維權呢？為此，記者采訪了本市情通律師事務所的郭明律師，他說：「在簽字後，消費者發現物品有問題理論上可以追討損失，但是由於舉證困難，能夠挽回損失的可能性非常小。所以消費者在提貨時一定要先對貨物進行查驗，即使快遞公司要求先簽字才能驗貨，消費者也應在簽貨單上註明先簽字的原因，同時收集好證據以防不時之需。」郵政局的相關負責人告訴記者，只有通過成立行業協會，完善相關法律、法規，快遞市場才能得到有效管理、監督。除此之外，還應對快遞業提高准入門檻，提升快遞業的整體素質，這對凈化快遞業市場有助推作用。

『玖』 快遞不讓驗貨 法律

那個屬於快遞公司會保留證據，只要簽字說明驗收了，就不存在責任了，學著點吧！

『拾』 快遞先驗貨再簽收有沒有法律方面的依據

其實無所謂有沒有依據，一般是先檢查外包裝有無擠壓破裂，沒問題然後簽專字，簽字之後再檢查內部有無問屬題，有問題可叫快遞證明並聯系賣家當場退貨。
你非要當場驗貨，其結果必然是惡性的，因為快遞只負責安全送達。如果快遞連驗貨也要保證，那肯定是要延長快遞的送貨時間，一家呆半小時來驗貨你認為實際否？尤其是驗起來麻煩的東西，你認為快遞公司為了滿足客戶的這種需要要增加多少人手呢？如果這樣做，那快遞費自然隨之上漲。接著就是快遞公司全部倒閉。
再者這種法律一旦出台，那是完全沒辦法監控貨物在發出的時候的好壞的，難道快遞公司再開包驗一遍完好再發給你？
所以這種事情有沒有法律依據無關緊要，關鍵是要求驗貨是不合理的，快遞只是個廉價的運輸方，從任何方面來看它都無法保證貨物必須是完好的，它只能保證外包裝完好。
外包裝不好可直接拒收！！！