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民航安全規章底線

發布時間: 2021-12-14 20:40:04

1. 為什麼說民航安全管理「安全第一位」

「安全第一」在哪裡,永遠都是對的。

2. 飛機上的安全知識有哪些

飛機上的安全知識:
1.旅客在登機以前必須辦理登機手續,同時接收安全檢查,以確保你所攜帶的物品符合安全規定,以減少事故隱患;
2.一定要在起飛和著陸前根據提示系好安全帶;
3.由於飛機在起飛和著陸時處於顛簸的氣流中,因此少數人可能會感到不適,有些人也會出現象暈車一樣的暈機現象,有這種情況的旅客只要在登機前服用防暈葯,同時注意減少活動即可;
4.由於飛機高度的變化所引起的氣壓的變化可能會導致耳中不適,此時只要做吞咽動作,使耳腔內的氣壓平衡,就可以解除。
知識點延伸:
由於航空技術的發展及民航安全管理措施的加強,現代旅客機的事故率已經非常低了,即使發生故障也可以採取相應的安全措施將損失減少到最小。因此,萬一事故發生時首先要保持冷靜,在乘務員的指導下,有組織地採取安全救生行動。

3. 民航安全工作方針是什麼

民用航空安全管理應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的工作方針。

安全檢查的主要內容是,查存在問題的處理情況,查規章制度的執行情況,查措施落實情況。通過安全教育和安全檢查,要使每個職工牢固樹立安全第一的思想,真正落實崗位責任制;要認真分析安全形勢,找出危及安全的薄弱環節,有針對性地採取堅決有力的措施,使事故隱患徹底排除。

在任務繁忙和飛行不正常時,要正確處理安全與生產、安全與服務的關系,真正把安全放在第一位,嚴防因生產繁忙而忽視安全,因飛行不正常和旅客積壓而忽視安全的現象發生。

(3)民航安全規章底線擴展閱讀:

1977年8月11日,民航總局黨委印發『關於認真貫徹周恩來總理「保證安全第一/改善服務工作/爭取飛行正常」重要指示的決定』。

為使民航建設迅速趕上形勢發展的要求,民航總局黨委決定,民航全體同志必須堅決、全面、深入、持久地貫徹落實周總理的重要指示。保證安全第一,改善服務工作,爭取飛行正常 作為民航工作方針貫徹至今。

4. 民航法律法規對乘務員有什麼規章

根據民航總局第101號令CCAR-67FS《中國民用航空人員醫學標准和體檢合格證管理規則》,67.17條〔體檢合格證的適用范圍〕規定:

乘務員在履行職責時必須持有Ⅳa級體檢合格證;航空安全員執照申請人在申請執照時或執照持有人在行使執照權利時,必須持有Ⅳb級體檢合格證。

F分部 Ⅳ級體檢合格證的醫學標准
67.401〔適用性〕
Ⅳa級體檢合格證申請人符合本規則67.403至67.415(a)(b)、67.417至67.435(a)的規定,方可取得Ⅳa級體檢合格證。
Ⅳb級體檢合格證申請人符合本規則67.403至415(a)(c)、417至433和435(b)的規定,方可取得Ⅳb級體檢合格證。
67.403〔一般條件〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列可能影響其行使執照權利或可能因行使執照權利而加重的疾病或功能障礙:
(1)心理品質不良;
(2)先天性或後天獲得性功能異常;
(3)可能造成失能的活動性、隱匿性、急性或慢性疾病;
(4)創傷、損傷或手術後遺症;
(5)使用處方或非處方葯物而造成的身體不良影響或不良反應。
67.405〔精神科〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列精神疾病的明確病史或臨床診斷:
(1)精神病;
(2)物質依賴或物質濫用;
(3)人格障礙;
(4)精神異常或嚴重的神經症。
67.407〔神經系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列神經系統疾病的明確病史或臨床診斷:
(1)癲癇;
(2)原因不明或難以預防的意識障礙;
(3)可能影響安全行使執照權利的顱腦損傷及其並發症或其他神經系統疾病。
67.409〔循環系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列循環系統疾病的明確病史或臨床診斷:
(1)心肌梗塞;
(2)心絞痛;
(3)冠心病;
(4)嚴重的心律失常;
(5)心臟瓣膜置換;
(6)永久性心臟起搏器植入;
(7)心臟移植;
(8)收縮壓持續超過155毫米汞柱(mmHg),或舒張壓持續超過95毫米汞柱(mmHg);
(9)其他可能影響安全行使執照權利的循環系統疾病。
67.411〔呼吸系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列呼吸系統疾病或功能障礙:
(1)活動性肺結核;
(2)反復發作的自發性氣胸;
(3)胸部縱膈或胸膜的活動性疾病;
(4)影響高空呼吸功能的胸廓塌陷或胸部手術後遺症;
(5)其他可能影響安全行使執照權利的呼吸系統疾病、創傷或手術後遺症。
67.413〔消化系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列消化系統疾病或臨床診斷:
(1)可能導致失能的疝;
(2)消化性潰瘍及其並發症;
(3)可能導致失能的膽道系統結石;
(4)其他可能影響安全行使執照權利的消化系統疾病或手術後遺症。
67.415〔傳染病〕
(a)取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列傳染病或臨床診斷:
(1)病毒性肝炎;
(2)梅毒;
(3)獲得性免疫缺陷綜合征(AIDS);
(4)痢疾;
(5)傷寒;
(6)人類免疫缺陷病毒(HIV)陽性;
(7)其他可能影響安全行使執照權利或他人健康的傳染性疾病。
(b)取得Ⅳa級體檢合格證應當無乙型肝炎表面抗原陽性及其他消化道傳染病的病原學檢查陽性。
(c)取得Ⅳb級體檢合格證應當無乙型肝炎表面抗原陽性伴有乙型肝炎e抗原陽性。
67.417〔代謝、免疫及內分泌系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無需用葯物控制的糖尿病及其他可能影響安全行使執照權利的代謝、免疫和內分泌系統疾病。但使用不影響安全行使執照權利的口服降血糖葯物控制的可合格。
67.419〔血液系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無嚴重的脾臟腫大或可能影響安全行使執照權利的血液系統疾病。
67.421〔泌尿生殖系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列泌尿生殖系統疾病或臨床診斷:
(1)有症狀的泌尿系統結石;
(2)嚴重的月經失調;
(3)腎移植;
(4)其他可能影響安全行使執照權利的泌尿生殖系統疾病、手術後遺症或功能障礙。
67.423〔妊娠〕
申請人妊娠期內不合格。
67.425〔骨骼、肌肉系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無影響安全行使執照權利的骨骼、關節、肌肉或肌腱的疾病、損傷、手術後遺症及功能障礙;其身高、臂長、腿長和肌力應當滿足行使執照權利的需要。
67.427〔皮膚及其附屬器〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無影響安全行使執照權利的皮膚及其附屬器的疾病。
67.429〔耳、鼻、咽、喉及口腔〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列耳、鼻、咽、喉和口腔疾病或功能障礙:
(1)難以治癒的耳氣壓功能不良;
(2)前庭功能障礙;
(3)言語或發音障礙;
(4)其他可能影響安全行使執照權利的耳、鼻、咽、喉、口腔疾病或功能障礙。
67.431〔聽力〕
取得Ⅳ級體檢合格證進行低語音耳語聽力檢查,每耳聽力不低於5米。
67.433〔眼及其附屬器〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列眼及其附屬器的疾病或功能障礙:
(1)視野異常;
(2)色盲;
(3)夜盲;
(4)其他可能影響安全行使執照權利的眼及其附屬器的疾病或功能障礙。
67.435〔視力〕
(a)取得Ⅳa級體檢合格證每眼矯正或未矯正遠視力應當達到0.5或以上。如果僅在使用矯正鏡(眼鏡或接觸鏡)時才能滿足以上規定,在行使執照權利時,應當配戴矯正鏡,且備有一副隨時可取用的,與所戴矯正鏡度數相同的備份矯正眼鏡。
(b)取得Ⅳb級體檢合格證每眼未矯正遠視力應當達到0.7或以上。

5. 中國民用航空局為什麼要制定那麼多的規章制度來對民航運輸企業進行管理

很簡單啊,航空安全非同小可,一個小小的隱患,一次不經意的疏忽就是數百條專人命。所以航空屬運輸容不得一點點馬虎,需要極其嚴格和嚴密的管理,而這些管理就是體現在這些規章制度的制訂和執行上。每一個零件、每一個操作、每一項檢查、每一個流程,都經過專家科學論證、吸取以往經驗教訓,並且確保能夠嚴格執行,而不是讓民航運輸企業自行其是,這樣才能保障航空運輸安全的底線。

6. 有誰知道民航安全「三個落實,四個不放過」的具體內容

民航安全「三個落實,四個不放過」的具體內容:
安全工作三落實:
落實到基層;落實到崗位;落實到人員。
安全工作「四不放過」原則:
不查清原因不放過;不分清責任不放過;
不採取有效措施不放過;不嚴肅處理不放過。

7. 民航要始終堅持三個底線什麼時候提出的

根據查到的資料,2016年列席兩會的民航局局長馮正霖說「無論在發展中遇到什麼問題,需要解決什麼問題,民航都要堅持『飛行安全、廉政安全、真情服務』三個底線,努力做好各項工作,更好服務國家發展戰略,更好滿足廣大人民群眾需求。」

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