汽車網站編輯規章制度

⑴ 求網站維護規則（網站編輯管理流程與制度）相關等

1、發現新的信息源。在這個Copy的時代里，不知道到哪Copy是件惱人的事。別只盯著新浪或者DoNews滾動，這樣是省事，但永遠慢一步。而且，別人的選擇未必適合貴媒體的定位。
a)定期查看導航網站是否增加了新的內容網站。各門戶網站、網址站都有專人搜集、整理、分類並權重重要網站。不要只相信自己的眼睛和判斷，要相信更多的眼睛看得更多、更准。
b)從Google新聞中，發現新的信息源。Google全靠機器演算法篩選新聞決定了它必須盯住所有有價值的內容站。並給所有內容網站權重。
c)到各種論壇中，特別是本站論壇中淘內容。論壇中的信息質量參差不齊，很多原創被埋沒在了大量的垃圾內容中。論壇內容源能有效解決網站內容日益同質化的問題。
d)和同行交換內容源。同行和你一樣關心、發現內容源，同行有一半的可能性比你搜集的內容源質量高。
e)將搜集而來的內容源整理、分類、積累、不斷在原有基礎之上增加。
2、選擇文章時，反復揣摩這篇文章是編給誰看的。心中要始終有讀者。否則讀者眼中也沒你。只有選准了讀者，你才知道怎樣處理標題，以及這篇文章的權重。
a)每類讀者都選出一個典型。本站有幾類讀者，就對應幾個大家比較熟悉的人。將讀者分類具象為具體的人。自己容易想清楚，也容易和同事交流讀者問題。從概念到概念的交流，意義不大。
b)和這個典型讀者保持聯系，問他們感受。

3、快速製作導讀。導讀和摘要不同。如果全文是美女圖，摘要是縮小版的美女圖，導讀則是美女的一個袖腳，引導讀者點擊進去。摘要是為了快速閱讀，導讀的目的是誘發點擊。所以，導讀要放在目錄頁。摘要要放最終頁。
a)最直接的導讀是直接選取文章中能引起閱讀和思考的段落。
b)編輯按式的導讀要避免故意製造懸念。

4、標題是導讀?還是摘要?網路媒體的標題首先是摘要。70%是摘要，如果能在摘要的同時，使用30%的文字兼顧導讀，那就是好標題。否則，讀者只看標題，不點擊。
a)和報紙標題以詞為基本單位不同，網站標題以主謂賓齊全的句子為基本單位。盡量不用倒裝句。
b)所有標題的字數必須控制在規定范圍內:不能超過20字，不能折行;也不能少於15字，不能長短不齊。
c)和報紙標題追求簡練、驚人不同，網站標題更像新聞的導語。
d)和通訊社標題類似，網站標題可在標題中註明類型，如評論、觀點、分析、圖文、通訊、特寫、長篇、快訊、詳訊、綜述等，在類型後加冒號。這是避免長標題單調，說明文章性質的有效手段。
e)以圖片為主或圖片精美的新聞標題開頭註明「圖文:」，以文字為主的文章在標題後註明「(圖)」，一張以上可標「(多圖 )」或「多圖:」或「組圖:」。
f) 有後續報導的熱點新聞題目可註明「『某某事件』後續:」。
g)標題中盡量避免各種簡稱。中國地名省一級避免出現魯、豫等;市、縣地名如不知名，在其前面加上省或自治區的名稱。涉及國家名，約定俗成的可用簡稱，比如美、英、俄;容易混淆的不要用簡稱，比如巴(巴基斯坦、巴勒斯坦 )，阿(阿富汗、阿根廷)等。標題中提及的人名如果不為受眾熟知，應在不折行的條件下註明他的職務或頭銜。
h)標題中不得出現港台用語。比如飛彈、軟體、華文等等。
i)使用標點時要區分全形、半形:破折號、括弧用半形，其餘(冒號、頓號、引號、書名號、嘆號、問號等)為全形。標題中不要出現逗號、句號，有疑問、加重的語氣可適當使用問號、嘆號。數字用半形，標題中間斷開要用半形空格。

5、發展互動作者，通過更顯著版位、版主「頭銜」、置頂貼、精華貼等手段進行精神鼓勵。留言者、BBS發帖者、Blogger、Wiki作者時時需要鼓勵，否則，他們沒義務為網站產生內容，他們受高興支配。這些互動作者，即是你的忠實讀者，也是你的免費作者。重要。
a)網路媒體不是紙媒體的電子版，也不是文摘報。它是用戶手中的媒體。只有用戶手中的媒體，用戶才會熱愛。
b)互動作者不是你的員工，不可以用員工的標准要求他們。要遷就他們，再遷就他們。互動作者的所作所為都是有道理的，都是需要妥協的現實，決不要抱怨互動作者，而是要善於發現積極的一面，提倡積極的一面。
c)篩選用戶是個復雜的長期的過程。再難也要做，花再多的時間也要做。
d) 每天都能從互聯網上請到免費的編輯、記者，是一件多麼愜意的事情。

6、製作大型專題，即留得住的專題。這樣的專題相當於一個頻道。值得下功夫的做的專題一年不會超過5個。
a)用Google搜索一下，自己做的這個專題，如果能排在第一位，這個專題就是成功，如果連第一頁都排不上，那就是在浪費網站稀缺的編輯力量。
b)一個季度，至少要維護一次以前做的專題。
c)專題一定要有自動更新模塊。保持48小時內，一定要能從日常更新中獲得相關的更新。

7、製作長期知識庫。知識庫從長期看，其訪問量遠遠大於新聞。製作知識庫過程，也是編輯學習行業知識的過程。在工作中學習，是學習的最高境界。
a) Wiki是製作知識庫的好工具。Wiki不僅可以製作知識庫，而且可以將這個知識庫變成社區，引發更多的人用戶參與製作知識庫。

8、寫編輯日誌。既然不能關起門來辦報，當然更不能關起門來辦網站。記者往外跑，編輯通過Blog往外跑。編輯通過Blog到讀者中去。Blog是編輯的反饋系統，編輯靠這個反饋系統，不斷調整自己的編輯工作，日臻完善。
a)編輯的Blog是編輯團結網站忠實讀者，發展免費編輯隊伍的陣地。
b)寫出來，才可以積累。只是想，想起這個，忘記了那個。
c)寫的過程也是思考的過程。
d)所謂編輯心得，不僅是自我的感悟，更是相互討論啟發的結果。

9、編譯外電。這是編輯練筆的最好手段，同時，能豐富本站內容。有了材料，會寫之後。配上采訪，就是好記者了。
a)編譯是向原文作者學習寫作的過程。
b)學習寫作沒有好的辦法，只有多寫。編譯是讓練筆和習作有用的好途徑。

10、提出發布系統的修正方案。目的是提高效率，將三個步驟合並為一個步驟等等。
a)發布系統是程序員開發的，但程序員並不怎麼使用發布系統，對發布系統感受不多;編輯每時每刻都在使用發布系統。編輯一定要將自己使用發布系統的感受及時通知程序員，以便程序員改進發布系統。
b) 將抱怨寫改進意見，發給程序員，將喜歡的功能也發給程序員，程序有可能這個功能改進得更好。不管怎樣，盡快讓程序員知道你對發布系統的喜好。

⑵ 汽車公司規章制度

一、管理宗旨及服務理念
抓好經常性的思想政治工作，樹立良好的職業道德和優質服務思想，及時掌握職工的思想和工作情況，及時解決職工工作中存在的各種問題。在職工思想中牢固樹立起「顧客就是上帝，顧客永遠都沒有錯」的服務理念，使汽車隊的工作和招待所效益更上一層樓。
二、汽車隊管理規定
（一）日常工作管理.
１、全體工作人員應牢固樹立用戶至上的思想，熱情接待用戶，熱情周到的為用戶服務，不能推遲或提前出車時間，按要求准時、准點出車，不得在為用戶服務時謀取個人私利；
２、全體職工有權向領導反映自己工作中的問題，領導應認真聽取意見並積極解決，應本著為全體職工著想的服務思想，能解決的及時解決。暫時不能解決的及時說明情況，溝通思想互相理解，任何人不得以此影響自己的本職工作，不得消極怠工，不得影響出車；
３、車隊以隊委會為中心，努力抓好車隊管理，抓好安全運輸，努力抓好增產節約，努力增創經濟效益，要重點抓好全體員工的服務態度，對違章違紀，違反各項規定的問題決不迂就姑息，領導和隊委應嚴於律己，模範遵紀；
４、樹立安全第一的思想，沒有安全就沒有效益，車隊要及時組織全體員工認真學習上級和交警部門的有關文件，並根據車隊行車情況抓好及時性的安全教育，每月的第一個星期一晚上7:30為車隊的安全例會學習時間，無正當理由一律不得缺席和遲到；
５、駕駛員在正常上班時間，如沒有任務，上班時應到車隊報到或清洗所駕車輛，掃庫房，在保持車輛技術狀況良好的情況下，可自行安排時間，並能做到有任務時及時上崗保持良好的通訊聯系，不得以手機信號不好為由而影響正常工作。
（二）、車輛管理
１、逐車建立健全的車輛技術檔案，經常保持車輛裝備齊全，性能良好，隨時掌握車輛技術狀況，按車輛行駛間隔里程進行保養，確保行車安全；
２、合理使用車輛，嚴格遵守駕駛操作規程和交通條例，駕駛員要精心愛護車輛，做好日常保養，保持車容車貌整潔，並採取駕駛員和修理工共同保修車輛的良好習慣，使駕駛員對自己所駕車況心中有數；
３、認真執行保修制度，制定維修計劃，車輛的維修原則上只在定點維修廠家修理，如需到其他廠家維修車輛必需經領導批准後方可實施修理，並實行換新配件交舊件的維修制度；
４、嚴格實行單車核算制度，按各車分別統計各種油耗、過路過橋、停車、維修、出車補助等費用；
５、制定車輛的百公里油耗標准，在車輛出廠時的標准油耗的基礎上按各車使用的年限計算，即每增加一年的使用期就多加0.2升的系數，凡經統計未超過標準的年終視情況增加獎金系數，反之則扣減獎金系數，百公里油耗表附後；
６、車輛的維修標准，即按公里計算車輛多使用一年每公里即增加0.004元的系數。凡年終統計未超過標準的並有節余者視情況增加年終獎金系數，反之則扣減年終獎金系數。大修費用由接待運輸公司另行統一安排，一切維修發票需經接待運輸公司經理簽字後方准報銷，維修標准表格附後；
７、駕駛員的出車因考慮到我院南北兩院的具體問題，而車輛又分別存放於兩院暫不執行統一調度，但出車必須由駕駛員及時填寫出車日誌，以便接待運輸公司及時撐握車輛動態和統計各種數據申報加班補貼；
８、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車（即無償使用），必須先向接待運輸公司領導匯報，領導同意後方可出車，否則其全部費用由出車人自己負擔，事故後果自負。
（三）、業務費的提取和出車補貼、加班費的標准
１、為更好地發揮客車及貨車空閑時間的經濟效益，拓寬運輸創收途徑，凡為車隊提供客、貨運信息（院外為主）承攬客貨運業務的人員（含本公司職工），按所提供業務量金額的5％提取業務費，
２、車隊駕駛員每月補貼按小車、大貨、大客每公里0.10、0.14、0.20元計算，加班費每天10元，由車隊統一造表，報後勤服務總公司審批核發，
（四）、獎罰制度
１、凡每月行駛無任何責任安全事故者，按月行駛公里每公里發放0.01元的安全獎，每月在公里補貼中一同發放，反之則扣發當月安全獎。
２、駕駛員在行車和工作後得到用戶或單位反饋到車隊或總公司極力表揚一次的，車隊當月給予20元獎金，反之則當月扣發20元，年終累計受總公司反饋表揚三次以上者，年終給予優秀駕駛員獎，另行發放獎金。
３、年終經接待運輸公司統計數據各種油耗，維修未超過車隊所訂標準的駕駛員，年終給予發放節約獎200一500元，反之扣減。
４、車隊每月一次的安全例會，凡能准時到會參加的同志每月發加班費10元，如是正常出車則需上報當月當日的出車單證明並提前請假，否則罰款10元。
５、駕駛員無正當理由不服從調度者，一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次停止派車，扣發當月基礎獎金，經教育不改者作解聘處理。
６、員工服務態度不好，經查實一次扣款20元，群眾意見反應大者扣發當月崗位津貼。
７、完成出車任務後未及時將車入庫者每次扣款10元。
８、駕駛員違章扣證、兩證遣失，所需費用自理。
９、駕駛員（含公司及隊領導）在行車途中發生事故，根據責任計算賠款，全部責任的負擔保險公司理賠以外部分賠款的35％，主要責任的25％，次要責任的15％,但最多不超過1000元。
10、駕駛員發生事故，經理和隊長負責駕駛員賠款的5％。
11.車輛夜不歸隊、被盜、主車駕駛員未經批准將車交給他人駕駛者,扣發當月10%的崗位津貼,一切後果自負.

⑶ 汽車網站的編輯分幾種啊，主要工作內容是什麼啊

1.新聞類，主要就是負責網站的新聞的編輯工作
2.導購類，主要負責網站的導購工作
3.評測類，負責網站的試車及測試工作
4.行情類，分散在全國各地負責第一時間的行情的獲取
5.產品庫負責，主要負責參數表等項目的編輯工作
6.論壇管理，主要負責論壇的日常維護及管理

只能說主要是這樣，部分網站可能還有攝影師這樣的職位，而且網站分的並不是這么嚴格，比如負責新聞、導購的偶爾也客串去試一下車。。。

還有問題，可以網路HI問我。

⑷ 汽車美容店管理規章制度

員工管理規章制度
為了創造一支以公司利益至高無上准則，建立高素質、高水平的團隊服務於每一位客戶公司制定了以下嚴格的管理規章制度，望各位員工自覺遵守！
一、員工本著互尊互愛、齊心協力、吃苦耐勞、誠實本分的精神。尊重上級、不得越級打小報告、有何正確的建議或想法書寫文字報告交於上級部門，公司將做出合理的回復！
二、服從分配服從管理、不得損毀公司形象、透露公司機密；
三、上班不得遲到、早退、礦工；上崗時不得嬉笑打鬧、賭博喝酒、睡覺而影響本公司形象；
四、員工上鍾實行輪牌制，不得搶牌、挑牌、跳牌；更不準拒客、挑客；
五、員工上鍾操作必須按照技術流程完成，不得偷工減料；
六、工作時接聽私人電話不得超過1分鍾，衛生實行區域包干制，必須做到整潔清爽；
七、認真聽取每為客戶的建議和投訴、損壞公司財物者照價賠償，偷盜公司財物者交於公安部門處理
八、本公司不享受任何險種；
九、員工服務態度：
1、熱情接待每為客戶（您好！歡迎光臨！請~！）。作好積極、主動、熱誠、微笑的服務；
2、了解各產品的性能，向客戶合理的介紹；（工作中---不 好意思！請稍等！對不起！走路輕、說話輕）
3、工作後---對本次服務是否滿意？麻煩您對我們的服務多提寶貴意見！跟單！請慢走歡迎下次光臨！
十、員工獎罰規定：
1、全勤獎勵60元，遲到、早退、每分鍾扣罰1元；曠工一天扣罰120元，工作時間不允許請假，請假一天扣除當日工 資，未經批准按曠工處理；病假必須出具醫院證明，前三天扣除當日工資的30%，之後每天扣除當日的工資；
2、每三個月進行評選優秀員工，獎勵200元；（條件：必須全勤員工、業績名列前三位者、無客戶投訴者、無拒客者；）客戶投訴將取消本次上鍾業績，拒客一次扣罰30元；
3、衛生區域不清潔扣罰5元/次，工作完畢後未整 理干凈者扣罰5元/次；
4、上崗時不得嬉笑打鬧、賭博喝酒、睡覺而影響本公司形象，違者扣罰10元/次；上鍾時接聽私人電話不得超過1分鍾，違者扣罰5元/次；
5、必須服從分配、服從管理，違者扣罰30/次；私下使用本公司電腦者扣罰50/次；
6、透露公司機密（產品原價、客戶檔案、工資待遇）查明屬實將扣除當月工資的60%；
十一、入職條件：
1、填寫員工入職表，按入職須知執行規定；
2、甲乙雙方簽定勞務合同書，合同期最少為一年；
3、合同期間必須遵守本公司規章制度；
4、員工入職後前三個月將不定業績任務，之後將按公司所定業績任務完成業績；
十二、辭職條件：
1、員工合同期滿後方可離職，離職將發放所有工資與歸還培訓費和物雜費；合同期滿後如繼續續約者將當次獎勵100元，並在原有底薪上加30工資；
2、未滿合同期如需離職者必須提前3個月提呈辭職報告，書寫詳細理由批准後方可離職，離職只發放工資，培訓費和物雜費將予以扣除而作為違約金；
3、未滿3個月而要離職者只發放工資的40%，其餘部分與物雜費、培訓費作為違約金而予以扣除；
十三、辭退員工將不發放任何工資待遇，辭退條件如下 :

1、連續礦工3次/月；
2、拒客5次/月；
3、泄露本公司機密3次/月；
4、偷盜本公司財物者；
十四、員工離職、辭退後在兩年內不得向外透露本公司商業機密，如對本公司造成不良後果責任將由對方負責，並向有關單位提起訴訟！

公司宗旨：敏銳觀察和自我創新，以時尚品質、溫馨、潮流為產品風格，以信譽、創新、完美經營為理念，以包裝精美、質量上乘、價格合理、服務優質、信譽良好為追求目標！

⑸ 太平洋汽車網的編輯主要做什麼工作

是這樣

⑹ 汽車維修規章制度怎麼寫

、認真貫徹執行「安全第一、預防為主」的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，並定期檢查制度的落實情況。

⑺ 怎麼才能當汽車網站的編輯

先要看一下你所期望的汽車網站是否有招聘網站編輯的工作，如果有，當然可以按著要求進行評定自己的能力了，如果缺少經驗或是專業方面，還要苦練內功或是先去一個規模一般的汽車網站學些經驗！祝你心想事成！

⑻ 汽車市場，汽車網站編輯等工作需要什麼樣的技能等怎麼才能進入這一行業 投了簡歷都沒人打電話過

1.新聞類，主要就是負責網站的新聞的編輯工作
2.導購類，主要負責網站的導購工作
3.評測類，負責網站的試車及測試工作
4.行情類，分散在全國各地負責第一時間的行情的獲取
5.產品庫負責，主要負責參數表等項目的編輯工作
6.論壇管理，主要負責論壇的日常維護及管理
只能說主要是這樣，部分網站可能還有攝影師這樣的職位，而且網站分的並不是這么嚴格，比如負責新聞、導購的偶爾也客串去試一下車。。。

⑼ 哪個網站有汽車租賃方面的規章制度

給你找了個可以借鑒一下
廣州汽車租賃公司人事管理制度
第一條 人力資源是企業的第一資源。為了規範本公司人力資源管理，從而達到高效使用人力資源，提高廣州汽車租賃公司公司經營績效之目的，根據國家《勞動法》和本公司《公司章程》以及政府有關法令制定本制度。
第二條 本公司所有員工的任用、待遇、考核、獎懲、教育、解職等事項除另有規定者外，均依照本制度辦理。
第三條 本公司設立綜合管理部，統一負責公司的人事、勞資管理工作。
第四條 公司人力資源規劃和管理制度，由總經理組織辦公會根據公司長遠規劃目標制訂，綜合管理部負責管理制度的起草、董事會通過後組織執行。
第五條 公司年度增加員工廣州汽車租賃公司計劃由各部門負責組織制訂，總經理會議研究決定後實施。增加員工計劃應包括所需人才的專業、數量、文化程度、擬安排崗位等。
第六條 員工聘用批准許可權：總經理、副總經理、財務主管、總工程師等公司高級管理人員由董事會批准；其他崗位人員由總經理批准。
第七條 由總經理任聘的人員分為兩類：
一、相對固定人員。包括：部門主管、總（副）監理工程師、行政人員，公司其他部門（及控股公司）的專業技術人員、管理人員、應屆畢業生。
二、 臨時聘用人員。各監理項目根據工作需要招聘的人員，各部門需要臨時聘用的人員。
三，對相對固定人員的聘用必須廣州汽車租賃公司嚴格按計劃實施，確實需改變計劃時,須經總經理辦公會議研究決定。
四， 對相對固定人員的聘用，由人力資源部組織實施，用人部門參與，需要時可邀請其他相關部門領導參加，成立考核組。應聘人員必須滿足崗位規范要求的基本條件，聘用人員前，應對應聘人員進行必要的考試、考核，綜合管理部和用人部門（考核組）根據擇取原則初步確定人選後，報廣州汽車租賃公司總經理批准。
五， 臨時聘用人員的聘用，由各部門（或項目）根據工作需要提出申請，經總經理核准後。各部門、項目初步確定人選後，報總經理批准。
六，受聘於公司的所有員工在報到前都必須體檢。報到後一個月內，如發現患病不能從事正常的，經縣級以上醫院出具證明材料，並報請總經理批准後予以辭退。
七，聘用人員的勞動合同一律由綜合管理部組織簽訂。相對固定人員一般首次合同期一年，勞動合同每次2～3年；工作滿5年後，每次的合同期可3～5年。
八，臨時聘用人員的薪酬、等各種待遇以及扣款計算基數等，均應在勞動合同中明確。
九，員工的工作崗位待遇等變動，以公司下達文件為准，公司文件作為合同變更的根本依據
十，初次聘用的員工，自到崗之日起一律經試用期。試用期內，受聘員工與公司簽訂試用期《勞動合同書》，並提交下列資料（原件）：
一、填報員工資料卡；
二、戶籍薄或身份證；
三、1寸相片；
四、最高學歷證； （技術類）
五、任用崗位必須的上崗證；
六、體檢材料；
十一， 受聘員工試用期滿前5天，用人部門按本公司的《職工考評制度》對受聘員工進行考核並將考評結果以書面廣州汽車租賃公司形式呈報綜合管理部。然後由綜合管理部組織考核小組進行考核，總經理批准。考核合格者正式聘用，不合格者予以辭退。
十二，凡有下列情形之一者，不得予以任用：
一、被剝奪公民權尚未復權者；
二、犯有刑事案件，經法院判刑或通緝在案，尚未撤銷者；
三、吸食鴉片等毒品者；
四、在其他單位任職，未辦清離職手續者；
五、身體缺陷或患傳染病，或健康欠佳難以勝任工作者。
十三，公司聘用員工的勞動合同一律由人事部組織簽訂。
十四，職務晉升
第一章、晉升程序：公司因廣州汽車租賃公司業務發展需要或崗位有空缺職位時，公司高級管理職位，由總經理提出位候選人，董事會決定任用。部門主管職位，由總經理提出該職位候選人，然後由人事部對後選人的工作能力、歷年工作考核情況作出評價，最後由總經理辦公會議決定任用。
第二章、員工晉升後的薪金，按晉升後對應的崗位薪金發給。
第三章 行為准則
第一條 公司各級員工均應遵守公司一切規章制度和公告，執行公司決議。
第二條 公司員工應接受上級主管的指揮和監督，如有不同意見,應在事前述明處理。
第三條 公司員工應維護公司信譽。凡個人意見涉及本公司方面時，非經許可不得對外
發表。除辦理本公司指定任務外，不得擅用公司名義。
第四條 公司員工不得兼任公司以外的職務。經董事長批准者除外。
第五條 公司員工應盡忠職守，並保守公司業務及內部的一切機密。
第六條 公司員工執行職務時，廣州汽車租賃公司應力求實效，不得畏難規避、互相推諉或無故拖延。
第七條 公司員工處理業務時，應有成本觀念。非經許可不得私自將公物攜出。
第八條 公司員工對外接洽事項，應態度謙和，不得有驕傲侮慢等損害公司名譽的行為。
第九條 公司員工應彼此通力合作、互幫互助。不得妄生對抗情緒，不得有吵鬧、斗毆、搬弄是非或擾亂秩序行為，不得做出有礙社會風氣的行為。
二、崗位培訓
1、相對固定員工的崗位培訓、轉崗培訓、技術等級培訓、短期培訓、在崗繼續教育由公司統一安排；臨時聘用員工的廣州汽車租賃公司培訓由各部門、項目申請，總經理批准後安排，
2、凡參加崗位培訓的員工，培訓期間視為出勤，無正當理由不服從安排的，按曠工處理。
三、內部教育
1、公司在引進新技術、新設備後，應對有關人員進行培訓，培訓一般採用辦學習班的形式。
2、正常上班時間參加學習班視為出勤。
四、有關培訓經費及待遇的規定
1、員工個人要求參加的業余學歷教育，學習期間的一切費用均由本人自理。
2、由公司統一安排的崗位培訓、轉崗位培訓、技術等級培訓、短期培訓、在崗繼續教育的費用，原則上由公司負擔，考試不合格者，學員本人負擔學習費用的60%。
3、需年檢的與公司工作有關的各種證書、證件，年檢費用由公司負責，與工作無關的，費用自理。
4、公司鼓勵員工崗位成才廣州汽車租賃公司、自學成才。凡堅守工作崗位，不佔用工作時間(經批準的考試時間除外)，不要支付培訓經費，經業余自學取得國家承認並與公司的業務、工作有關的學歷畢業證書者，學歷每提高一級獎勵500元（高中與中專同一學歷）。
5、經公司批准（安排）參加的執業資格考試前輔導班學習視為出勤，其學費、資料費、差旅費及報考的有關費用由公司報銷，考取執業證書者給予適當獎勵。
a) 考試取得一級注冊建築師、注冊造價工程師的獎6000元；
b) 考取一級注冊結構師、注冊工程師、人事部、建設部注冊監理工程師的獎4000元；
c) 考取二級注冊建築師、行業監理工程師及其他與公司業務有關的執業證書獎2000元；
d) 不用考試，申報評審取得執業廣州汽車租賃公司資格的，費用公司報銷，獎500元。
e）公司特殊需要的執業證書，給予特別獎勵，獎勵金額由總經理確定。
離 職
1， 公司員工解職分為退休、辭職、自然解職、解聘、開除。
2， 公司相對固定員工到退休年齡，由人事部依照有關規定辦理離職手續。
3， 公司員工因病、因事或其他原因請求辭職，應提前30天提交辭職申請書，由部門主管呈報總經理批准。在未批准前不得離職。否則以曠工處理。
4，工因喪失勞動能力或死亡為自然解職。自然解職按本制度第三十條給予撫恤。
5，員工有廣州汽車租賃公司下列情況之一者應解聘：
一、 試用期考核不合格者。
二、 違反雙方簽訂的勞動合同者。
三、 因觸犯法律，嫌疑重大而被羈押或提起公訴者。
6，員工嚴重違反廣州汽車租賃公司公司規章制度、違法違紀、損害公司利益時，即予開除。
7， 副總經理級以上員工及財務主管的離職，需經董事會核准；其他員工離職，應經總經理批准或總經理辦公會議同意。
附：人事管理所用表格格式：
1、勞動合同書
2、職工資料卡
3、聘任書
3、獎懲申報表
4、離職通知書

⑽ 汽車網站編輯需要具備什麼

先要對行業知識有最起碼的了解，也就是對內容的掌握。無論是微信、微博、網站內容更新、線上活動、還是網站專題都是以內容為基礎來進行的。
其次就是做圖無論是用PS還Fireworks，以及HTML、切圖這些技能，當然掌握的越多，你也會發現自己不懂的越多，在某個領域做能大拿，也就具備真正的專業基礎。
平心而論，還是盡量多學一下技能，看看自己在哪個方面更擅長之後可以往一個方向發展，這樣無論是你的職業道路還是薪資水平才有一個更明顯的提升。汽車網站編輯工作很容易做，做出彩很難。