山東省高速管理條例
❶ 2021年山東省元旦節危險品貨車高速禁行嗎
是的。如下:
(1)山東省高速管理條例擴展閱讀
建立外地危運車輛管控措施。危險化學品車輛全市納入限制通行范圍,外地車輛申請獲批方可通行,過境的危險化學品運輸車輛應當經由限行區域以外的公路行駛通過。
市安監局相關負責人表示,危化車輛(包括外市籍和本地籍)在廣州通行,以後都要由相關部門納入限行備案管理,在規定時間規定路線行駛,運輸的危化品要納入動態信息管理平台。
❷ 山東省最新高速條例關於危險品車輛的限行規定
濟南到滄州G2高速危險品貨車限行嗎?
❸ 山東高速公路ETC怎麼辦理
帶上身份證、車輛行駛證等,到工商銀行、中國銀行和建設銀行的服務網點辦理。
目前ETC設備的辦理主要是在各省市的高速公路管理中心的服務網點進行,或在授權合作銀行網點辦理。辦理時只需帶齊相關資料,按流程走就行,並不麻煩。
需要注意的是,ETC通行卡採用實名制方式,可進行掛失,通行卡持有人必須為車輛所有人。在使用過程中,必須保證通行卡、電子標簽與簽約車輛三者一一對應,才可以在聯網區域已開通電子收費系統的高速公路中正常使用。
(3)山東省高速管理條例擴展閱讀:
ETC的發展狀況:
ETC 是國際上正在努力開發並推廣的一種用於公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。該技術在國外已有較長的發展歷史,美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網並逐步形成規模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質 , 採用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
截至2018年10月,中國絕大多數省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。辦理程序繁瑣,可使用場景偏少,車主辦理ETC業務動力不足,導致ETC覆蓋率偏低。專家建議,通過豐富使用場景,提升便利性等方式,提高ETC使用率。
截至2019年6月5日15時,河北、廣西、安徽等29個省區市已研究起草ETC電子不停車快捷收費系統推廣發行方案,海南、西藏2個省份正在起草中,意味著ETC的推廣應用正邁向全覆蓋。
參考資料來源:網路—ETC
❹ 山東省高速公路交通安全條例的第四章 交通事故救援與處理
第四十三條 建立以事故發生地縣級以上人民政府為主導,公安、安全生產監督管理、交通運輸、環境保護等部門以及高速公路管理和經營、醫療急救等單位參加的交通事故搶險救援聯動機制,制定相應預案,做到快速反應,及時救援。
在高速公路上發生危險物品運輸車輛泄漏、爆炸或者重大以上交通事故時,事故發生地縣(市、區)人民政府負責組織本行政區域內公安、安全生產監督管理、交通運輸、財政、衛生、環境保護、質量技術監督等部門以及高速公路管理和經營單位做好事故救援、處置以及善後處理工作。
第四十四條 公安機關交通管理部門負責高速公路交通事故處理工作,高速公路管理和經營單位負責高速公路路面清障救援工作。
公安機關交通管理部門、高速公路管理和經營單位接到交通事故報警後,應當立即趕赴現場,先組織搶救受傷人員,並按照各自職責,快速處理事故,快速清障,恢復交通。
第四十五條 在高速公路上發生交通事故,駕駛人應當立即停車,開啟危險報警閃光燈,夜間還需開啟示寬燈和尾燈;駕駛人或者有關人員應當在本車道內來車方向一百五十米外設置警告標志牌;駕駛人、乘車人應當立即轉移到應急車道或者路肩外。
第四十六條 公安機關交通管理部門處理交通事故時,因收集證據,需要扣留事故車輛的,應當將事故車輛移至公安機關交通管理部門指定的地點,妥善保管,以備核查。
第四十七條 高速公路上發生交通事故,僅造成財產損失,車輛能夠移動的,各方當事人應當在固定相關證據後,迅速將車輛移至不妨礙交通的地點,報警或者自行協商處理損害賠償事宜。
高速公路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
第四十八條 高速公路管理和經營單位執行清障救援作業時,應當對救援作業車輛以及被救援車輛採取必要安全防護措施。除清障救援車輛外,禁止其他機動車拖曳、牽引故障車輛或者肇事車輛在高速公路上行駛。
警車、消防車、救護車、工程救險車輛在高速公路上執行事故處理、救險、清障任務時,在確保安全的情況下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度的限制。
❺ 濰坊高速公路屬於青島高速集團管理還是屬於濟南高速集團管理
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❻ 山東省高速公路條例的第六章 法律責任
第四十五條 違反本條例規定,擅自在高速公路或者高速公路附屬道路上設卡、收費的,由省政府交通主管部門責令停止違法行為,沒收違法所得,可以處違法所得三倍以下的罰款,沒有違法所得的,可以處二萬元以下罰款;對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員,依法給予行政處分。
第四十六條 違反本條例規定,有下列行為之一的,由省政府交通主管部門責令停止違法行為、限期拆除或者恢復原狀,並可處三萬元以下罰款:
(一)未經批准擅自佔用、挖掘高速公路或者擅自佔用高速公路用地的;
(二)未經批准或者未按照公路工程技術標准要求修建跨越、穿越高速公路橋梁、架(埋)設管線、電纜等設施的;
(三)從事危及高速公路安全作業的;
(四)車輛擅自在高速公路上超限行駛的;
(五)鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在高速公路及其附屬道路上行駛的;
(六)損壞、擅自移動、塗改高速公路標志、標樁、界樁及其他高速公路附屬設施的。
第四十七條 違反本條例規定,在高速公路建築控制區內修建建築物、地面構築物或者擅自埋設管線、電纜等設施的,由省政府交通主管部門責令限期拆除,並可以處五萬元以下的罰款;逾期不拆除的,由省政府交通主管部門強制拆除,拆除費用由建築者、構築者承擔。
第四十八條 違反本條例規定,未經批准在高速公路、公路用地范圍內和建築控制區內設置公路標志以外的其他標志的,由省政府交通主管部門責令限期拆(清)除,並可處二萬元以下罰款;逾期不能拆(清)除的,由省政府交通主管部門拆(清)除,有關費用由設置者承擔。
第四十九條 違反本條例規定,開設平面交叉交通道口的,由省政府交通主管部門責令恢復原狀,並處五萬元以下的罰款。
第五十條 違反本條例規定,在高速公路用地范圍內挖溝引水、傾倒垃圾、排放污物等活動,造成高速公路及設施損壞、污染或者影響高速公路暢通的,由省政府交通主管部門處五千元以下罰款。
第五十一條 除本條例第四十五條的規定外,本章規定由省政府交通主管部門行使的行政處罰權和行政措施,可以依照本條例第四條規定由公路管理機構行使。
第五十二條 違反本條例規定對高速公路及其附屬設施造成損害的,應當依法承擔民事責任。
對高速公路造成損害的車輛,必須立即停車,保護現場,報告公路管理機構,接受調查處理。對當場不能處理的,公路管理機構可責令車輛停放指定地點,待調查處理後車輛方可駛離。
第五十三條 交通主管部門、公路管理機構和公安交通管理機關的工作人員玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權,構成犯罪的,依法追究刑事責任;尚不構成犯罪的,依法給予行政處分。
❼ 山東省高速公路管理條例
(五))鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在高速公路及其附屬道路上行駛的;
(六)損壞、擅自移動、塗改高速公路標志、標樁、界樁及其他高速公路附屬設施的。
第四十七條 違反本條例規定,在高速公路建築控制區內修建建築物、地面構築物或者擅自埋設管線、電纜等設施的,由省政府交通主管部門責令限期拆除,並可以處五萬元以下的罰款;逾期不拆除的,由省政府交通主管部門強制拆除,拆除費用由建築者、構築者承擔。
第四十八條 違反本條例規定,未經批准在高速公路、公路用地范圍內和建築控制區內設置公路標志以外的其他標志的,由省政府交通主管部門責令限期拆(清)除,並可處二萬元以下罰款;逾期不能拆(清)除的,由省政府交通主管部門拆(清)除,有關費用由設置者承擔。
第四十九條 違反本條例規定,開設平面交叉交通道,口的,由省政,府交通主管部門責令恢復原狀,並處五萬元以下的罰款。
第五十條 違反本條例規定,在高速公路用地范圍內挖溝引水、傾倒垃圾、排放污物等活動,造成高速公路及設施損壞、污染或者影響高速公路暢通的,由省政府交通主管部門處五千元以下罰款。
第五十一條 除本條例第四十五條的規定外,本章規定由省政府交通主管部門行使的行政處罰權和行政措施,可以依照本條例第四條規定由公路管理機構行使。
第五十二條 違反本條例規定對高速公路及其附屬設施造成損害的,應當依法承擔民事責任。
對高速公路造成損害的車輛,必須立即停車,保護現場,報告公路管理機構,接受調查處理。對當場不能處理的,公路管理機構可責令車輛停放指定地點,待調查處理後車輛方可駛離。
第五十三條 交通主管部門、公路管理機構和公安交通管理機關的工作人員玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權,構成犯罪的,依法追究刑事責任;尚不構成犯罪的,依法給予行政處分。
第七章 附則
第五十四條 本條例所稱高速公路附屬設施,是指為保護、養護高速公路和保障高速公路安全暢通所設置的公路防護、排水、養護、管理、交通安全、通訊、收費、監控、服務等設施、設備,以及專用建築物、構築物等。
本條例所稱高速公路附屬道路;是指專用於連接高速公路與其他道路的公路。
第五十五條 本條例自2001年1月1日起施行。
山東省人民政府令第46號發布,山東省人民政府令第90號修訂的《山東省濟青高速公路管理辦法》同時廢止。
❽ 山東省高速公路管理局是什麼單位
貌似不是一回事吧,集團公司是企業編制,高速公路管理局應該是派駐機構
❾ 山東省高速公路條例的介紹
《山東省高速公路條例》經2000年10月26日山東省九屆人大常委會第17次會議通過,內2000年10月26日山東省人大常委會公告公布。容該《條例》分總則、規劃與建設、路政管理、經營管理、法律責任、附則7章55條,自2001年1月1日起施行。山東省人民政府令第46號發布、山東省人民政府令第90號修訂的《山東省濟青高速公路管理辦法》予以廢止。