汽車三包法律法規

Ⅰ 新的汽車三包規定中包修期限和三包有效期限有什麼區別

汽車保修期和三包政策，都是指汽車廠商向消費者賣出商品時，向消費者承諾對該商專品的質量問題負責屬。也就是說，當商品因質量問題而出現的故障時，商家需要提供免費維修及保養。當然這個免費都是有限制條件的。
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊，避免在保修期內多花冤枉錢。

Ⅱ 三包規定屬於哪套法律

1. 「三包」規定的法律淵源

《消費者權益保護法》第24條規定：「經營者提供的商品或者服務不符合質量要求的，消費者可以依照國家規定、當事人約定退貨，或者要求經營者履行更換、修理等義務。沒有國家規定和當事人約定的，消費者可以自收到商品之日起七日內退貨；七日後符合法定解除合同條件的，消費者可以及時退貨，不符合法定解除合同條件的，可以要求經營者履行更換、修理等義務。」

這里的「國家規定」指《部分商品修理更換退貨責任規定》（1995年施行）、《家用視聽商品修理更換退貨責任規定》（2002年施行）、《微型計算機商品修理更換退貨責任規定》等部門規章中對「三包」具體的規定。

「三包」，即銷售者、修理者、生產者承擔的修理、更換、退貨這三項主要責任和義務。在三包有效期內，如果符合規定的修理、退貨條件、換貨條件等，消費者可以憑三包憑證、發票等要求商家修理。

上述國家規定中，除了明確三包的具體操作以外，主要是說明納入三包范圍的商品（及部件）、三包有效期。

2. 地方也有三包規定出台

例如《北京市傢具產品修理、更換、退貨責任規定》、《《浙江省「三包」商品目錄（修訂）》等。這些地方規定適用於當地從事生產、銷售的商家。

3. 納入三包規定的商品不斷增多

例如，2012年《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》出台，小汽車也納入三包范圍。

02 「三包」規定的法律效果

1. 三包規定是經營者對消費者承擔義務的底線，不能低於該標准

因此，在經營者與消費者的買賣合同中，即使明文約定不按三包規定處理或低於三包規定的義務，也是無效的。而且，經營者還會受到市場監督管理部門處罰（《消費者權益保護法》第56條、《侵害消費者權益行為處罰辦法》第12條等）。

當然，雙方約定比三包規定更高的對經營者的要求是可以的。

Ⅲ 汽車三包法退換車條件

有幾種條件：1.三包有效期內汽車修理時間累積超過35天。2.同一個產品質量問題引發的修理累計超過五次。3.嚴重安全故障累計進行了兩次修理。4.購車之日起60日內或行駛里程3000公里內，轉向系統失效，制動系統失效，車身開裂或燃油泄漏。

什麼是汽車三包政策
汽車三包法退換車條件

汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行包修，包換，包退的簡稱，指上牌進入消費領域後，賣方對買方所購買物品負責而採取的一定限期內的一種信用保證辦法，就是說在限期內，買方可以要求賣方對商品進行包修，包換，包退。

不履行三包的處罰
汽車三包法退換車條件

根據三包法最新規定，商家或者企業如果拒絕履行三包法的，最高處罰為50萬，而在2020年以前，最高處罰僅3萬，這對買方來說是不公平的，例如一輛車幾十萬，但賠償才3萬元，罰款數額太低，買方承擔了重大損失。

Ⅳ 三包法最新規定

Ⅳ 我國有汽車三包法嗎汽車質量三包問題的索賠要根據什麼法律法規

一、我國的汽車是有三包規定的，其法律依據為2013年10月1日國家質量監督檢驗檢疫總局頒布實施的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(總局令第150號)，簡稱「汽車三包」。
二、「汽車三包」的重要體現：
1、消費者購車在60日內或行駛里程3千公里之內（以先到者為准），車輛發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。
2、2年或者行駛里程5萬公里之內（以先到者為准）是汽車三包有效期，在此期間，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的，消費者可以選擇更換車輛或退車。
3、3年或者行駛里程6萬公里（以先到者為准）是汽車三包的保修期，顧名思義，車輛在這個時間段內出現產品質量問題（易損耗零部件有單獨的質保期），消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。
三、《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第五章中對於三包責任的相關條款：
第五章 三包責任

第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)，發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。
第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。
家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。
在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：
(一)因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；
(二)發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；
(三)轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；
轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上。
第二十一條 在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。
下列情形所佔用的時間不計入前款規定的修理時間：
(一) 需要根據車輛識別代號(VIN)等定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間；特殊零部件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上；
(二) 外出救援路途所佔用的時間。
第二十二條 在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當及時向消費者更換新的合格的同品牌同型號家用汽車產品；無同品牌同型號家用汽車產品更換的，銷售者應當及時向消費者更換不低於原車配置的家用汽車產品。
第二十三條 在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產品，也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨。
第二十四條 在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當自消費者要求換貨之日起15個工作日內向消費者出具更換家用汽車產品證明。
在家用汽車產品三包有效期內，符合退貨條件的，銷售者應當自消費者要求退貨之日起15個工作日內向消費者出具退車證明，並負責為消費者按發票價格一次性退清貨款。
家用汽車產品更換或退貨的，應當按照有關法律法規規定辦理車輛登記等相關手續。
第二十五條 按照本規定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用家用汽車產品所產生的合理使用補償，銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。
合理使用補償費用的計算公式為：[(車價款(元)×行駛里程(km))/1000]×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，並在三包憑證中明示。
家用汽車產品更換或者退貨的，發生的稅費按照國家有關規定執行。
第二十六條 在家用汽車產品三包有效期內，消費者書面要求更換、退貨的，銷售者應當自收到消費者書面要求更換、退貨之日起10個工作日內，作出書面答復。逾期未答復或者未按本規定負責更換、退貨的，視為故意拖延或者無正當理由拒絕。
第二十七條 消費者遺失家用汽車產品三包憑證的，銷售者、生產者應當在接到消費者申請後10個工作日內予以補辦。消費者向銷售者、生產者申請補辦三包憑證後，可以依照本規定繼續享有相應權利。
按照本規定更換家用汽車產品後，銷售者、生產者應當向消費者提供新的三包憑證，家用汽車產品包修期和三包有效期自更換之日起重新計算。
在家用汽車產品包修期和三包有效期內發生家用汽車產品所有權轉移的，三包憑證應當隨車轉移，三包責任不因汽車所有權轉移而改變。
第二十八條 經營者破產、合並、分立、變更的，其三包責任按照有關法律法規規定執行。

Ⅵ 汽車三包規定時間

即2013年10月1日規定的正式實施。

汽車三包規定，即《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，已經2012年6月27日國家質量監督檢驗檢疫總局局務會議審議通過，新出台的「三包」規定將自2013年10月1日起施行。

汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

所謂的汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。

未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。

私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。

使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

Ⅶ 國家詳細的汽車三包是怎麼規定的

1、三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品內進入消費領域容後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。

2、國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第五章：三包責任。 （1）第十七條：家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

（2）第十八條：在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

（3）第十九條 修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。

Ⅷ 汽車三包法是必須強制性法律法規嗎

汽車新三包法實施後沒有退換車。汽車新三包法包括：（1）舊稿中發動機、變速器的主要零部件發生質量問題可以選擇退貨、更換、修理改為「消費者可以選更換總成」。（2）新稿規定，整車三包有效期應不低於2年或者4萬公里，主要總成和系統，如發動機、車身、轉向系統等的質保期應不低於3年。

Ⅸ 國家詳細的汽車三包是怎麼規定的

1、三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品內進入消費領域後，賣方容對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。

2、國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第五章：三包責任。 （1）第十七條：家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

（2）第十八條：在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

（3）第十九條 修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。