法規第三章

㈠ 會計《財經法規》第三章

1、正確答案：×
解析：考核增值稅和消費稅的性質。雖然從價計征消費稅的應稅消費品，其計稅依據與增值稅相同，但增值稅實行稅額抵免方法，而消費稅實行直接按銷售額計稅方法。
2、正確答案：×
解析：本題考核增值稅的視同銷售行為。納稅人將自產的貨物無償贈送他人，視同銷售貨物，應計征增值稅。
3、正確答案：×
解析：本題考核銷售應稅消費品包裝物押金的計稅。根據規定，對包裝物既作價隨同應稅消費品銷售，又另外收取押金並在規定期限內未予退還的押金，應並入應稅消費品的銷售額計征消費稅。

㈡ 財經法規第三章怎麼算稅率

l樓主你好！簡單地說：::
,稅率=應納稅額/應納稅所得額*100%;
企業的增值稅稅負率＝實際交納稅額/不含稅的實際銷售收入×100%

㈢ 會計法律法規第三章個人所得稅的口訣技巧

呃...據經驗的話第一節和第三節應該是那種客觀題多吧...案例分析應該可能性少~~第二章的話應該容易出案例分析或者計算題....而且第二章比較難~~課本上沒講怎麼算..具體演算法、例題都木有..樓主還是趕緊點去弄點材料補充一下。6891

㈣ 東奧會計從業法規第三章教程下載

同學你好，很高興為您解答！

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㈤ 一建建築實務第三章法規內容案例考試中佔多少分，選擇題中會出現嗎

你好，實務這門是20道單癬10道多癬5道案例，分別佔20、20、120分。考試通過線為96分。如果從選擇題這個角度來說，最少要得25分才算可以接受，最好是30分以上才是理想狀態。

㈥ 交通法規制定程序規定的第三章　起草

交通法規由立法計劃規定的起草部門負責組織起草。需與有關部委聯合起草的，應當同有關部委協調組織起草工作。
起草交通法規，可以邀請有關組織、專家參加，也可以委託有關組織、專家起草。 起草交通法規，應當遵循立法法確定的立法原則，並符合憲法和法律的規定，同時還應當符合下列要求：
（一）體現改革精神，科學規范行政行為，促進政府職能向經濟調節、市場監管、社會管理、公共服務轉變；
（二）符合精簡、統一、效能的原則，簡化行政管理手續；
（三）切實保障公民、法人和其他組織的合法權益，在規定其應當履行的義務的同時，應當規定其相應的權利和保障權利實現的途徑；
（四）體現行政機關的職權和責任相統一的原則，在賦予行政機關必要職權的同時，應當規定其行使職權的條件、程序和應承擔的責任；
（五）體現交通事業發展和交通行業管理工作的客觀規律；
（六）規章所規定的事項不得超過交通部的法定職能；
（七）符合立法技術的要求。 起草交通法規，應當深入調查研究，總結實踐經驗，廣泛徵求有關機關、組織和公民的意見。徵求意見可以採取書面徵求意見、座談會、論證會、聽證會等多種形式。
起草交通法規應當書面徵求省級交通主管部門的意見。 需要舉行聽證會的，應當按照下列程序組織：
（一）聽證會應當公開舉行，起草部門應當在舉行聽證會的30日前公布聽證會的時間、地點和內容；
（二）通過社會公開報名、邀請等形式確定參加聽證會的有關機關、組織和公民；
（三）參加聽證會的有關機關、組織和公民對起草的交通法規，有權提問和發表意見；
（四）聽證會應當製作筆錄，如實記錄發言人的主要觀點和理由；
（五）起草部門應當認真研究聽證會反映的各種意見，並在起草說明中對意見的處理情況和理由予以說明。 起草的交通法規直接涉及公民、法人或者其他組織切身利益，有關機關、組織或者公民對其有重大意見分歧的，起草部門應當向社會公布，徵求社會各界的意見，也可以舉行聽證會。
起草部門應當認真研究社會各界和聽證會反映的意見，並在起草說明中對意見的處理情況和理由予以說明。 起草部門應當編寫起草說明。起草說明應當包括以下內容：
（一）立法目的和必要性；
（二）立法依據；
（三）起草過程；
（四）徵求意見的情況、主要意見及處理、協調情況；
（五）對設立和規定行政許可事項的說明；
（六）對確立的主要制度和主要條款的說明；
（七）其他需要說明的內容。 起草部門應當按照立法計劃確定的進度安排完成起草工作，形成送審稿，並按時送法制工作部門審核。
送審稿應當由起草部門的主要負責人簽署；涉及部內其他部門職責的，應當在送審前送有關部門會簽；由幾個部門共同起草的送審稿，應當由幾個部門主要負責人共同簽署。 起草部門將送審稿送法制工作部門審核時，應當一並報送起草說明和其他有關材料。
其他有關材料主要包括匯總的意見、調研報告、聽證會筆錄、國內外立法資料等。

㈦ 建設工程安全生產管理條例第三章

第三章 勘察、設計、工程監理及其他有關單位的安全責任 第十二條 勘察單位應當按照法律、法規和工程建設強制性標准進行勘察，提供的勘察文件應當真實、准確，滿足建設工程安全生產的需要。 勘察單位在勘察作業時，應當嚴格執行操作規程，採取措施保證各類管線、設施和周邊建築物、構築物的安全。 第十三條 設計單位應當按照法律、法規和工程建設強制性標准進行設計，防止因設計不合理導致生產安全事故的發生。 設計單位應當考慮施工安全操作和防護的需要，對涉及施工安全的重點部位和環節在設計文件中註明，並對防範生產安全事故提出指導意見。 採用新結構、新材料、新工藝的建設工程和特殊結構的建設工程，設計單位應當在設計中提出保障施工作業人員安全和預防生產安全事故的措施建議。 設計單位和注冊建築師等注冊執業人員應當對其設計負責。 第十四條 工程監理單位應當審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標准。 工程監理單位在實施監理過程中，發現存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，並及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。 工程監理單位和監理工程師應當按照法律、法規和工程建設強制性標准實施監理，並對建設工程安全生產承擔監理責任。 第十五條 為建設工程提供機械設備和配件的單位，應當按照安全施工的要求配備齊全有效的保險、限位等安全設施和裝置。 第十六條 出租的機械設備和施工機具及配件，應當具有生產（製造）許可證、產品合格證。 出租單位應當對出租的機械設備和施工機具及配件的安全性能進行檢測，在簽訂租賃協議時，應當出具檢測合格證明。 禁止出租檢測不合格的機械設備和施工機具及配件。 第十七條 在施工現場安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施，必須由具有相應資質的單位承擔。 安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施，應當編制拆裝方案、制定安全施工措施，並由專業技術人員現場監督。 施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施安裝完畢後，安裝單位應當自檢，出具自檢合格證明，並向施工單位進行安全使用說明，辦理驗收手續並簽字。 第十八條 施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施的使用達到國家規定的檢驗檢測期限的，必須經具有專業資質的檢驗檢測機構檢測。經檢測不合格的，不得繼續使用。 第十九條 檢驗檢測機構對檢測合格的施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施，應當出具安全合格證明文件，並對檢測結果負責。

求採納

㈧ 中華人民共和國治安管理條例的第三章 違反治安管理行為和處罰

㈨ 《法律基礎》第三章 行政法

一、單項選擇題
1．行政主體以不特定的人或事為對象所實施的行政行為是（ B ）。
B. 抽象行政行為
2．公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯其合法權益的，可以自知道該具體行政行為之日起（ 60 ）內提起行政復議的申請。
60日
3．國家行政機關及其工作人員違法行使職權，造成公民死亡的，依法應當支付死亡賠償金、喪葬費，總額為國家上年度職工年平均工資的（ D ）。
D. 20倍
4．以下各項中可能成為行政主體的是（ C ）
C、被授權的組織
二、多項選擇題
1. 在我國，行政主體包括（ AC ）。
A. 行政機關 C. 法律、法規授權的組織
2. 行政法的基本原則有（ ABCD ）。
A. 行政法治原則 B. 行政公正原則 C. 行政公開原則 D.行政效率原則
3. 行政法律關系主體的一方是（ DE ）。
D. 國家行政機關E. 根據法律的授權代行某種行政職能的社會組織
4．屬於行政處罰形式的有( BCD )。
B. 拘留 C. 罰款 D. 沒收非法財物 E
三、判斷題
1. 凡有行政機關參與而與其他國家機關、社會組織、個人發生的關系，都適用行政法調整。（ X ）
2. 行政法不是行政法規的總稱，行政法具有更多的表現形式和更廣泛的內容。（ 對 ）
3. 國家公務員是指國家依照法定方式和程序，通過選任、考任、委任、調任等形式任用的，在各級國家機關中行使國家權力，執行國家公務的人員。（ X ）
4．合法的行政行為必須保證行政主體合法、行政行為內容合法以及行政行為的程序合法。（ 對 ）

公務員法：公務員，是指依法履行公職，納入國家行政編制，由國家財政負擔工資福利的工作人員。