水上搜尋救助條例

1. 水上遇險，應撥打哪個電話求救

110、120、119還是SOS，或者家人的電話都可以撥打。打電話的時候盡量保持冷靜，告訴對方自己的位置和出現的險情。

一旦出現險情，萬不可盲目亂竄，不管情況多麼緊急，都要聽從指揮，保持船體平衡，如此才能延緩下沉速度，爭取更多的救護時間。萬一掉進水裡或者跳到水裡，要屏氣並捏著鼻子，避免嗆水，因為人一旦嗆水將失去方向感並變得更為驚慌疲憊。在放鬆身體的同時試一試能否踩到水底，因為很多河流並不是很深。

為了節省體力，一般落水者都要脫掉沉重的鞋子，扔掉口袋裡沉重的東西，不要貪戀財物，不要有僥幸心理。由於溺水者往往驚慌失措，死命地抓住一切夠得著的東西當作救命稻草，因此拯救者在進行救護時一定要注意觀察，不要被溺水者抓住，除非萬不得已，不要下水進行救護。不得已下水救護時，一般要先在溺水者的後脖頸處砍一下，避免被溺水者抓住一同沉入水底。

(1)水上搜尋救助條例擴展閱讀：

水上遇險求生方法：

1 、海上遇險，應當學會利用各種途徑，獲取食物或者淡水，想方設法維持自己的生命。

2 、如果被迫必須離開大船，可以拿一些巧克力等熱量較高的食品，條件許可再帶上手電筒。

3、如果不得不離開你所在的船隻，應盡量穿得暖和一些，最好選擇毛織品，這樣才可能抵禦海上的寒風，為自己到達安全地帶增加一份保障。

4、離開大船時，切記穿上救生衣，並給救生衣充氣。

2. 法律法規有無規定渡口上下多少米不能采砂

你好，請看：
第四章渡運安全

第二十六條渡船應當在渡運水域內按照核定的渡運路線航行。

在渡運水域內不得從事水上過駁、采砂、捕撈、養殖、設置永久性固定設施等可能危及渡船航行安全的作業或者活動。



詳細看：
內河渡口渡船安全管理規定（中華人民共和國交通運輸部令2014年第9號）

《內河渡口渡船安全管理規定》已於2014年6月12日經第5次部務會議通過，現予公布，自2014年8月1日起施行。

部長楊傳堂
2014年6月18日

內河渡口渡船安全管理規定

第一章總則

第一條為加強內河渡口渡船安全管理，維護渡運秩序，保障人民群眾生命、財產安全，根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》，制定本規定。

第二條中華人民共和國內河水域的渡口渡船相關活動及安全監督管理適用本規定。
第三條交通運輸部主管全國內河交通安全管理工作。

縣級地方人民政府依據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》，負責設置和撤銷渡口的審批，建立、健全渡口安全管理責任制，指定負責渡口和渡運安全管理的部門。鄉鎮人民政府依據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和國務院相關規定履行鄉鎮渡口渡船的安全管理職責。

縣級人民政府指定的部門在職責范圍內負責對渡口和渡運實施安全管理。

各級海事管理機構依據各自職責對所轄內河水域內渡船的水上交通安全實施監督管理。

第四條縣級以上地方人民政府應當加強對內河渡口渡船安全管理工作的組織領導。

渡口渡船安全管理堅持安全第一、預防為主、各負其責、服務民生的原則。

第二章渡口

第五條縣級人民政府在審批渡口的設置和撤銷時應當充分考慮安全因素，明確渡運水域范圍、渡運路線、渡運時段、渡口位置等主要內容。審批前應當徵求渡口所在地海事管理機構的意見，涉及公路管理職責的，還應當徵求公路管理機構的意見。

渡運水域涉及兩個或者兩個以上縣級行政區域的，由渡口相關的人民政府協調處理，並徵求相應的海事管理機構意見。
嚴禁非法設置渡口。

第六條渡口的設置應當具備下列安全條件：

(一)選址應當在水流平緩、水深足夠、坡岸穩定、視野開闊、適宜船舶停靠的地點，並且與危險物品生產、堆放場所之間的距離符合危險品管理相關規定；

(二)具備貨物裝卸、旅客上下的安全設施；
(三)配備必要的救生設備和專門管理人員。

新建、改建國道、省道，原則上不設置渡口。縣道、鄉道設置和撤銷渡口應當徵求公路管理機構的意見。

在通航密集區內有可供人、車通行橋梁、隧道的，應當避免在橋梁、隧道臨近范圍內設置渡口，但市區河道兩岸供市民出行、上下班的渡口除外。

第七條渡口應當根據其渡運對象的種類、數量、水域情況和過渡要求，合理設置碼頭、引道，配置必要的指示標志、船岸通訊和船舶助航、消防、安全救生等設施。渡口引道的寬度、縱坡和碼頭的設置應當滿足相應的技術標准。

以渡運乘客為主的渡口應當有可供乘客安全上下的坡道，客運量較大的且具有相應陸域條件的渡口應當建有乘客候船亭等設施。

以渡運貨車為主的渡口，應當安裝、使用地磅等稱重設備，如實記錄稱重情況。有條件的渡口，應當設置電子監控設施。

經批准運輸超長、超寬、超高物品的車輛或者重型車輛過渡，應當採取有效保護措施後方可過渡，但超過渡船限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得渡運。渡運危險貨物車輛的，渡口應當設置危險貨物車輛專用通道。

第八條設置和使用纜渡，不得影響他船航行。

第九條渡口運營人應當在渡口明顯位置設置公告牌，標明渡口名稱、渡口區域、渡運路線、渡口守則、渡運安全注意事項以及安全責任單位和責任人、監督電話等內容。

梯級河段、庫區下游以及水位變化較大的渡口水域，渡口應當標識警戒水位線和停航封渡水位線。

第十條渡口運營人應當加強對渡口安全設施和渡船渡運的安全管理，根據國家有關規定建立渡口、渡船安全管理制度，落實安全管理責任制。

第十一條在法定或者傳統節日、重大集會、集市、農忙、學生放學放假等渡運高峰期間，縣級人民政府應當加強組織協調。渡口運營人應當根據乘客、車輛的流量和渡運安全管理的需要，安排相應專門人員現場維持渡口渡運秩序與安全。

第十二條渡口運營人應當結合船舶條件、氣象條件和通航狀況合理調度和使用渡船，不得指揮渡船違章作業、冒險航行。

第十三條縣級人民政府指定的部門應當加強對渡口運營人的安全教育和培訓，並負責渡口工作人員的培訓、考試、合格證書頒發。

渡口運營人應當對渡口工作人員、渡船船員、渡工定期開展安全教育培訓。

第十四條渡口運營人應當督促渡船清點並如實記錄每航次渡船載客數量及車輛駕駛員等隨船過渡人員，並開展定期或者不定期核查。

第十五條日渡運量超過300人次渡口的運營人及載客定額超過12人的渡船應當編制渡口渡船安全應急預案，每月至少組織一次船岸應急演習。

日渡運量較少的渡口及載客定額12人以下的渡船，應當制定應急措施，每季度至少組織一次演練。

第三章渡船和渡船船員、渡工

第十六條海事管理機構負責渡船的登記、檢驗、發證工作。

渡船應當按照相關規定取得船舶檢驗證書和船舶登記證書。渡船檢驗證書應當標明船舶抗風等級。20米以上的渡船，應當持有船舶檢驗機構簽發的載客定額證書；20米以下的渡船應當在相關證書中簽注載客定額。船長小於15米的渡船按照省級交通運輸主管部門制定的檢驗規則進行檢驗。省級交通運輸主管部門未規定檢驗規則的，參照海事管理機構制定的《內河小型船舶法定檢驗技術規則》檢驗發證。

第十七條渡船應當懸掛符合國家規定的渡船識別標志，並在明顯位置標明載客（車）定額、抗風等級以及旅客乘船安全須知等有關安全注意事項。

第十八條渡船夜航應當按照《內河船舶法定檢驗技術規則》、《內河小型船舶法定檢驗技術規則》配備夜間航行設備和信號設備。高速客船從事渡運服務以及不具備夜航技術條件的渡船，不得夜航。

第十九條新建、改建渡船應當滿足交通運輸部或者省級交通運輸主管部門公布的標准船型要求。

第二十條渡船應當定期維護保養，確保處於適航狀態，並按期申請檢驗。逾期未檢驗或者檢驗不合格的，不得從事渡運。

對船體或者車輛甲板出現局部嚴重變形的渡船，應當申請船舶檢驗機構按照實際裝載情況進行強度復核。船齡十年以上未達到特別定期檢驗船齡要求的渡船應當在定期檢驗時著重加強對船體強度、穩性等方面的檢驗。

第二十一條渡船載運危險貨物或者載運裝載危險貨物的車輛的，應當持有船舶載運危險貨物適裝證書。

第二十二條渡船應當按照規定配備消防救生設備，放置在易取處，保持其隨時可用，並在規定的場所明顯標識存放位置，張貼消防救生演示圖和標示應急通道。

第二十三條禁止水泥船、排筏、農用船舶、漁業船舶或者報廢船舶從事渡運。

第二十四條渡船船員應當按照相關規定具備船員資格，持有相應船員證書。

載客12人以下的渡船可僅配備渡工。渡工應當經過駕駛技術和安全培訓，考核合格後取得海事管理機構頒發的渡工證書，方可駕駛渡船。

渡船船員、渡工每年應當參加由渡口運營人、鄉鎮人民政府或者相關主管部門組織的至少4小時的安全培訓。

第二十五條渡運時，船員、渡工應當遵守下列規定：
（一）遵守渡口、渡船管理制度和值班規定，按照水上交通安全操作規則操縱、控制和管理渡船；

（二）掌握渡船的適航狀況，了解渡運水域的通航環境，以及有關水文、氣象等必要的信息；
（三）不得酒後駕駛，不得疲勞值班；

（四）發現或者發生影響渡運安全的突發事件，應當及時報告並盡力救助遇險人員。

第四章渡運安全

第二十六條渡船應當在渡運水域內按照核定的渡運路線航行。

在渡運水域內不得從事水上過駁、采砂、捕撈、養殖、設置永久性固定設施等可能危及渡船航行安全的作業或者活動。

第二十七條渡船航行，應當以安全航速行駛，加強瞭望，謹慎操作，使用有效方式發布船舶動態和表明避讓意圖，主動避讓過往船舶，不得搶航或者強行橫越。

順航道行駛的船舶駛近渡運水域時，應當加強瞭望，謹慎駕駛，採取有效措施協助避讓。

第二十八條渡船載客、載貨應當符合乘客定額、裝載技術要求及載重線規定，不得超載。渡運水域的水位超過警戒水位線但未達到停航封渡水位線的，渡船載客、載貨數量不得超過核定的乘客定額和載重量的80%。

渡船應當按照規定控制荷載分布，保證裝載平衡和穩性，採取安全措施防止車輛及貨物移位。

第二十九條渡船載客應當設置載客處所，實行車客分離。按照上船時先車後人、下船時先人後車的順序上下船舶。

車輛渡運時除駕駛員外車內禁止留有人員。
乘客與大型牲畜不得混載。

第三十條乘客、車輛過渡，應當遵守渡口渡船安全管理規定，聽從渡口渡船工作人員指揮。

車輛在渡口區域內應當低速行駛，在指定的地點候渡，不得爭道搶渡。制動、轉向系統不良和有其他故障影響安全行車的車輛，不得駛上渡船。

第三十一條裝載危險貨物的車輛過渡時，車輛駕駛員或者押運人員應當向渡口運營人主動告知所裝載危險貨物的種類和危害特徵，以及需要採取的安全措施。

渡船載運裝載危險貨物車輛，應當檢查車輛是否持有與運輸的危險貨物類別、項別或者品名相符的《道路運輸證》。車輛所載貨物應當與船舶適裝證書相符。渡船應當按照有關規定對危險貨物積載隔離。

渡船不得同時渡運旅客和危險貨物。渡船載運裝載危險貨物的車輛時，除船員以外，隨車人員總數不得超過12人。

嚴禁任何人隱瞞、偽裝、偷運各種危險品、污染危害性貨物過渡。

渡船不得運輸法律、法規以及交通運輸部規定禁止運輸的貨物，不得載運裝載有危險貨物而未持有相應《道路運輸證》的車輛。

第三十二條有下列情形之一的，渡船不得開航：

（一）風力超過渡船抗風等級、能見度不良、水位超過停航封渡水位線等可能危及渡運安全的惡劣天氣、水文條件的；

（二）渡船超載或者積載不當可能危及渡運安全的；
（三）渡船存在可能影響航行安全的缺陷，且未按規定糾正的；

（四）發現易燃、易爆等危險品和乘客同船混載，或者裝運危險品的車輛和客運車輛同船混載的；

（五）發生乘客打架斗毆、尋釁滋事等可能危及渡運安全的；
（六）渡船船員、渡工配備不符合規定要求的。

第三十三條渡船發生水上險情的，應當立即進行自救，並報告當地人民政府或者海事管理機構。當地人民政府和海事管理機構接到報告後，應當依照職責，組織搜尋救助。

渡口渡船應當服從指揮，在不危及自身安全的情況下，積極參與水上搜尋救助。

第三十四條水電站、水庫等管理單位因蓄放水作業可能導致渡口水位急劇變化影響渡運安全的，應當事先向當地海事管理機構通報水情信息。當地海事管理機構接到水情信息後應當及時通報相關渡口運營人。

第五章監督檢查

第三十五條縣級以上地方人民政府及其指定的有關部門、鄉鎮渡口所在地鄉鎮人民政府應當建立渡口渡運安全檢查制度，並組織落實。在監督檢查中發現渡口存在安全隱患的，應當責令立即消除安全隱患或者限期整改。

第三十六條縣級人民政府指定的有關部門應當督促指導渡運量較大且具備一定條件的鄉鎮渡口所在地鄉鎮人民政府建立鄉鎮渡口渡船簽單發航制度，真實、准確地記錄乘員數量及核查人、車、畜積載和開航條件等內容。

簽單人員應當如實記錄渡運情況，不得弄虛作假；發現渡運安全隱患或者違法行為，可能危及渡運安全時，應當報告鄉鎮人民政府。

鄉鎮人民政府應當定期對簽單發航制度的實施情況進行檢查。

第三十七條渡口運營人應當建立渡口渡船安全渡運的安全管理制度，並組織開展內部安全檢查。

第三十八條海事管理機構應當建立渡船安全監督管理制度。

在監督管理中發現渡船存在重大安全隱患的，應當責令立即消除安全隱患或者限期整改，並及時通報當地縣級以上人民政府及其相關部門。

第三十九條鼓勵運用視頻監控等先進技術手段對渡運安全進行安全管理和監督檢查。

第四十條渡口運營人和渡船船員、渡工應當主動協助配合監督檢查，不得拒絕、妨礙和阻撓。

第六章法律責任

第四十一條違反第五條規定未經批准擅自設置或者撤銷渡口的，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責令限期改正；逾期不改正的，予以強制拆除或者恢復，因強制拆除或者恢復發生的費用分別由設置人、撤銷人承擔。

第四十二條違反第二十五條規定，渡船船員、渡工酒後駕船的，由海事管理機構對船員予以警告，情節嚴重的處500元以下罰款，並對渡船所有人或者經營人處2000元以下罰款。

第四十三條違反第二十一條、第三十一條規定，有以下違法行為的，由海事管理機構責令改正，並對渡船所有人或者經營人處2000元以下的罰款：

（一）渡船未持有相應的危險貨物適裝證書載運危險貨物的；
（二）渡船未持有相應的危險貨物適裝證書載運裝載危險貨物車輛的；

（三）渡船載運應當持有而未持有《道路運輸證》的車輛的；
（四）渡船同時載運旅客和危險貨物過渡的。

第四十四條違反第十八條規定，渡船不具備夜航條件擅自夜航的，由海事管理機構責令改正，並可對渡船所有人或者經營人處以2000元以下罰款。

第四十五條違反第二十九條規定，渡船混載乘客與大型牲畜的，由海事管理機構對渡船所有人或者經營人予以警告，情節嚴重的，處1000元以下罰款。

第四十六條違反第三十二條第（一）項規定擅自開航的，由海事管理機構責令改正，並根據情節輕重對渡船所有人或者經營人處10000元以下罰款。

第四十七條違反第三十二條第（五）項規定，發生乘客打架斗毆、尋釁滋事等可能危及渡運安全的情形，渡船擅自開航的，由海事管理機構對渡船所有人或者經營人處以500元以下罰款。

第四十八條對違反本規定的其他違法行為，本規定未作規定的，按照相關法規、規章予以處罰。

第四十九條主管機關工作人員濫用職權、玩忽職守導致嚴重失職的，由所在單位或者上級機關給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第七章附則

第五十條本規定下列用語的含義：

（一）渡口，是指在中華人民共和國江河、湖泊、水庫、運河等內河水域設在兩岸專供渡船渡運人員、車輛、貨物的場所和設施，包括渡運所需的碼頭、水域及為渡運服務的其他設施。

（二）鄉鎮渡口，是指設於農村或者集鎮，由鄉鎮、村集體或者個人運營，為當地群眾生產生活服務的渡口。

（三）渡船，是指往返於內河渡口之間，按照核定的航線渡運乘客、車輛和貨物的船舶。
（四）纜渡，
是指利用橫跨兩岸的纜索將渡船固定在渡運水域，依靠人力或者其他動力牽引、推動渡船過渡的方式。

（五）渡口運營人是指負責渡口營運和安全管理的經營人或者管理人。

第五十一條本規定自2014年8月1日起施行。《公路渡口管理規定》（交通部令〔1990〕11號）自本規定施行之日起同時廢止。

分送：全國人大常委會辦公廳（2），全國人大常委會法制工作委員會（3），國務院法制辦公室（5），中國交通報社，本部領導，法制司存檔（15），辦公廳文秘處。

交通運輸部辦公廳2014年6月19日印發

3. 水上遇險，應撥打以下哪個電話求救

全國統一水上遇險求救電話：12395。

「12395」中國海上搜救電話是繼110、119、122後又一個社會公共服務電話。受理范圍涉及水上航行停泊、作業船舶、設施，當發生人為或自然的原因造成人員和船舶遇險等水上交通事故時，均可報警。

在海上，船舶一旦發生碰撞、觸礁、擱淺、漂流、失火等海難事故或遇人員落水、突發疾病需要救助，就可撥打12395向海上搜救中心報警。

「12395」於2000年開始在全國各相關省市開通。

「12395」的開通，是解決海上遇險報警渠道不暢通和提高搜救快速反應能力的一項重要措施。

在全國任何一個地方，只要撥打「12395」電話，中國海上搜救中心值班室都可以及時接收到，同時電腦系統可通過先進的電子系統顯示出報警者正在使用的電話號碼，迅即進入海上搜救程序。該中心可將指令發送給發生海難就近所在地的海事、海警、應急管理、救助打撈等有關搜救單位，及時實施海上搜救行動。

以上內容參考：網路—12395，中華人民共和國連雲港海事局—中國海上搜救電話12395

4. 水上遇險求救電話是多少

全國統一水上遇險求救電話：12395。

「12395」中國海上搜救電話是繼110、119、122後又一個社會公共服務電話。受理范圍涉及水上航行停泊、作業船舶、設施，當發生人為或自然的原因造成人員和船舶遇險等水上交通事故時，均可報警。

在海上，船舶一旦發生碰撞、觸礁、擱淺、漂流、失火等海難事故或遇人員落水、突發疾病需要救助，就可撥打12395向海上搜救中心報警。

搜狗問問

(4)水上搜尋救助條例擴展閱讀：
相關地區對12395熱線的條例保障：
山東省《山東省海上搜尋救助條例》規定海上搜救中心設置並公開12395海上遇險求救專用電話，健全海上搜尋救助值班值守制度，保持二十四小時值守。同時對海上搜救中心成員單位相關值班制度作了規范；
從事專業搜尋救助和被確定為搜尋救助力量的單位，應當建立健全應急值班和通信聯絡制度；船舶、設施、民用航空器以及從事海上活動的其他單位，應當建立健全安全管理制度。
參考資料來源：中國連雲港海事局-中國海上搜救電話12395
參考資料來源：人民網-山東出台海上搜尋救助條例：遇險求救撥打12395，24小時值班。

5. 中華人民共和國海事局的主要職責

根據國務院辦公廳和中央機構編制委員會辦公室等有關文件精神，中華人民共和國海事局（交通運輸部海事局）為交通運輸部直屬行政機構，實行垂直管理體制，履行水上交通安全監督管理、船舶及相關水上設施檢驗和登記、防止船舶污染和航海保障等行政管理和執法職責。主要職責如下： （一）擬訂和組織實施國家水上交通安全監督管理、船舶及相關水上設施檢驗和登記、防治船舶污染和航海保障的方針、政策、法規和技術規范、標准。（二）統一管理水上交通安全和防治船舶污染。監督管理船舶所有人安全生產條件和水運企業安全管理體系；調查、處理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件；指導船舶污染損害賠償工作。（三）負責船舶、海上設施檢驗行業管理以及船舶適航和船舶技術管理；管理船舶及海上設施法定檢驗、發證工作；審定船舶檢驗機構和驗船師資質、負責對外國驗船組織在華設立代表機構進行監督管理；負責中國籍船舶登記、發證、檢查和進出港（境）簽證；負責外國籍船舶入出境及在我國港口、水域的監督管理；負責船舶保安和防抗海盜管理工作；負責船舶載運危險貨物及其他貨物的安全監督。（四）負責船員、引航員、磁羅經校正員適任資格培訓、考試、發證管理。審核和監督管理船員、引航員、磁羅經校正員培訓機構資質及其質量體系；負責海員證件的管理工作。（五）管理通航秩序、通航環境。負責禁航區、航道（路）、交通管制區、錨地和安全作業區等水域的劃定；負責禁航區、航道（路）、交通管制區、錨地和安全作業區等水域的監督管理，維護水上交通秩序；核定船舶靠泊安全條件；核准與通航安全有關的岸線使用和水上水下施工、作業；管理沉船沉物打撈和礙航物清除；管理和發布全國航行警（通）告，辦理國際航行警告系統中國國家協調人的工作；審批外國籍船舶臨時進入我國非開放水域；辦理港口對外開放的有關審批工作和中國便利運輸委員會的日常工作。（六）負責航海保障工作。管理沿海航標、無線電導航和水上安全通信；管理海區港口航道測繪並組織編印相關航海圖書資料；歸口管理交通行業測繪工作；承擔水上搜尋救助組織、協調和指導的有關工作。（七）組織實施國際海事條約；履行「船旗國」、「港口國」及「沿岸國」監督管理義務，依法維護國家主權；負責有關海事業務國際組織事務和有關國際合作、交流事宜。（八）組織編制全國海事系統中長期發展規劃和有關計劃；管理所屬單位基本建設、財務、教育、科技、人事、勞動工資、精神文明建設工作；負責船舶港務費、船舶噸稅、船舶油污損害賠償基金等有關管理工作；受部委託，承擔港口建設費徵收的管理和指導工作；負責全國海事系統統計和行風建設工作。（九）承辦交通運輸部交辦的其他事項。

6. 港監 是什麼意思

港監是「中華人民共和國共和國港務監督」的簡稱，其前身是：1965年經國務院批准建立交通部航政管理局，1989年更名為交通部港航監督局。
中華人民共和國港務監督(harbour supervision)是我國水上交通安全監督和港口事物管理的行政機關，設在中華人民共和國交通部。其主要職責是:維護水上交通安全，管理船舶、船員，簽發證件，監督船舶進出港口，維護交通秩序，發布航海通告和航行警告，調查處理水上交通事故和船舶污染事故，處罰違章船舶和人員。它也是我國海洋環境的主管部門之一，依照《海洋環境保護法》及有關條例，行使一定的海洋環境監督管理權
1999年經國務院同意更名為中華人民共和國國家海事局，屬於交通運輸部下設機構，經國務院批准交通運輸部設置直屬海事局14個，業務上代管各省市地方海事局。海事局的主要職責是：
(一)擬定和組織實施國家水上安全監督管理和防止船舶污染、船舶及海上設施檢驗、航海保障以及交通行業安全生產的方針、政策、法規和技術規范、標准。

(二)統一管理水上安全和防止船舶污染。監督管理船舶所有人安全生產條件和水運企業安全管理體系；調查、處理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件；歸口管理交通行業安全生產工作。

(三)負責船舶、海上設施檢驗行業管理以及船舶適航和船舶技術管理；管理船舶及海上設施法定檢驗、發證工作；審定船舶檢驗機構和驗船師資質、審批外國驗船組織在華設立代表機構並進行監督管理；負責中國籍船舶登記、發證、檢查和進出港(境)簽證；負責外國籍船舶入出境及在我國港口、水域的監督管理；負責船舶載運危險貨物及其他貨物的安全監督。

(四)負責船員、引航員適任資格培訓、考試、發征管理。審核和監督管理船員、引航員培訓機構資質及其質量體系；負責海員證件的管理工作。

(五)管理通航秩序、通航環境。負責禁航區、航道(路)、交通管制區、港外錨地和安全作業區等水域的劃定；負責禁航區、航道(路)、交通管制區、錨地和安全作業區等水域的監督管理，維護水上交通秩序；核定船舶靠泊安全條件；核准與通航安全有關的岸線使用和水上水下施工、作業；管理沉船沉物打撈和礙航物清除；管理和發布全國航行警(通)告，辦理國際航行警告系統中國國家協調人的工作；審批外國籍船舶臨時進入我國非開放水域；負責港口對外開放有關審批工作以及中國便利運輸委員會日常工作。

(六)航海保障工作。管理沿海航標無線電導航和水上安全通信；管理海區港口航道測繪並組織編印相關航海圖書資料；歸口管理交通行業測繪工作；組織、協調和指導水上搜尋救助，負責中國海上搜救中心的日常工作。

(七)組織實施國際海事條約；履行「船旗國」及「港口國」監督管理義務，依法維護國家主權；負責有關海事業務國際組織事務和有關國際合作、交流事宜。

(八)組織編制全國海事系統中長期發展規劃和有關計劃；管理所屬單位基本建設、財務、教育、科技、人事、勞動工資、精神文明建設工作；負責船舶港務費、船舶噸稅有關管理工作；負責全國海事系統統計和行風建設工作。

註：在有關法律、法規進行相應的修改之前，海事局仍繼續以「中華人民共和國港務監督局」和「中華人民共和國船舶檢驗局」的名義對外開展執法管理工作。

7. 中華人民共和國廣西海事局的主要職能

1.宣傳、貫徹和落實國家水上安全監督管理和防止船舶污染、航海保障以及水上交通運輸行業安全生產的方針、政策、法規和技術規范、標准。結合管轄范圍內的實際，制定有關規章制度，並組織、監督實施。
2.管理水上安全和防止船舶污染。在管轄范圍內，監督管理船舶所有人安全生產條件和水運企業安全管理體系；調查、處理轄區內發生的水上交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件。
3.負責船舶登記、發證、檢查和進出港（境）簽證；負責外國籍船舶出入境及所轄港口、水域的監督管理；負責管轄范圍內船舶裝運危險貨物及其它貨物的安全監督。
4.負責船員、引航員適任證書資格培訓監督和評估、考試、發證工作；按規定審核和監督管理船員、引航員培訓機構資質及其質量體系；負責海員證件的簽發、管理工作。
5.管理通航秩序、通航環境。負責管轄范圍內的禁航區、航道（路）、交通管制區、航外錨地和安全作業區等水域的劃定；負責上述區域的監督管理，維護水上交通秩序；核定船舶安全靠泊條件；核准與通航安全有關的岸線使用和水上水下施工、作業；管理轄區內的沉船沉物的打撈和礙航物清除；發布航行警（通）告。
6.航海保障工作。管理管轄范圍內無線電導航和水上安全通信；組織、協調和指導轄區內的水上搜尋救助。
7.在管轄范圍內實施執行有關的國際海事條約；履行「船旗國」和「港口國」監督管理義務，依法維護國家主權。
8.加強費收征管，按章徵收船舶港務費等。