自行車限速條例

1. 自行車車速在馬路上不得超過多少時速

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全程約282.23公里/3小時31分鍾
從起點出發向南行駛38米
右轉沿慶豐東路向西行駛119米
右轉沿周口大道向北行駛556米
直行行駛94米
直行沿周口大道行駛2.23公里

2. 非機動車速度規定

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十八條：

殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過15公里。

駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。

非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

拓展資料

"非機動車"，是指以人力或者畜力為驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車等交通工具。

包括掛車、貨運人力車、畜力車等。

3. 自行車限速多少

自行車沒限速吧，不過有禁止非機動車通行、禁止騎自行車上坡和禁止騎自行車下坡、非機動車道指示標志等交通標志。
樓上說法，學習中……

四部委在今年3月18日出台的《關於加強電動自行車管理的通知》中指出，對目前在用的「超標」電動自行車，各地要本著平穩過渡的原則，通過以舊換新、折價回購、發放報廢補貼等方式，鼓勵群眾主動置換和報廢。要結合本地實際，提請政府設定「超標」電動自行車的過渡期限，限期淘汰在用「超標」電動自行車。
據我所知，國內所有電動自行車都超標，……
據我所知，這個說法在一片質疑聲中，基本消聲匿跡了，您看過在哪個城市、哪個地方、有攔截電動自行車的？不僅如此，由於電動自行車越來越像摩托車，已經在縣級甚至中等以上的城市開始泛濫，這種泛濫不僅是數量上的，而且還有質的變化。現象之一，冒充機動車在機動車道上橫沖直撞，因為現在很多電動車很像原來的摩托包車，與摩托的區別是，不管你怎麼按喇叭，他就是無動於衷，為什麼呢，它跑不動了（現在國產的電動車一般極限速度50KM，在你按喇叭時，他也很激動，也不想你超車，但實際上他的車已達到極限了）；現象之二，前面路口的警察把他攔下，他說：哪個自行車……，有本，幹嘛攔我！---於是……。（這樣的報道不時見於報，但再即使是再牛的記者所發報道端，也未掀起任何波瀾）。於是，大家在這樣的氣氛中相互摩擦著，相互隱忍者。機動車撞了電動自行車，不管你有理沒理，大多自認倒霉，為什麼，因為他他沒錢，即使他是百分之十的責任，他說沒錢賠，你也沒轍。（交警說，算了吧，我們沒有強制執行權，要麼你起訴，不過還不夠你折騰的呢……)。

和諧社會，就這樣和諧著……
公安部想推出的自行車限速法案，就這樣飄著，即沒說撤，也沒形成真正的交法條文……

4. 中國道路對騎自行車有規定限速嗎如果以50km/h騎行算超速嗎交警應該不會管吧！

你騎的太快了，交警追不上。就算追上了，放心，不會罰你的，頂多是問你如何能把自行車騎這么快，你可以在高速上騎120公里，最好綁個安全帶

5. 2015新交通法規道路限速多少

根據《中華人民共和國道路交通安全法》關於道路限速的規定如下：

1、第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。

夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

2、第五十八條 殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。

3、第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

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普通車輛高速公路外罰款扣分如下：

1、超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰；

2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分；

3、超過規定時速20%以上未達30%的，處以50元罰款，記6分；

4、超過規定時速30%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分；

5、超過規定時速50%以上未達70%的，處以1000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證；

6、超過規定時速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證。

參考資料來源：中國政府法制信息網—《中華人民共和國道路交通安全法》

6. 自行車交通規則

自行車的通行規定：

1、自行車與機動車一樣實行右側通行。

2、 道路劃分有機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行，即：各行其道。

3、 有自行車道的，應當在自行車道內行駛。

4、沒有自行車道的，應當靠行車道的右側（距右邊1.5米內）行駛。

5、有自行車道但被佔用無法通行的，可借用相鄰的機動車道通行，並在駛過被佔用路段後迅速駛回自行車道。

6、自行車不得進入高速公路行駛。

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騎自行車一定要注意以下幾點：

1、不要在馬路上學騎自行車，學騎自行車可以找個平坦的沒有其他車輛的場地，因為學騎自行車的過程中難免摔倒，要是在馬路上學，一旦摔倒，並且剛好有車經過，那後果就不堪設想了;

2、未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街、上公路。

3、要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要的是車閘一定要處於有效狀態，車閘的意義是在於控制車的速度而不是瞬間停下，如果你想停下就必須提早剎車。

4、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

7. 對自行車有限速嗎

沒有。
自行車限速干什麼呢？
你的自行車有加裝別的動力嗎？
如果沒有，是完全靠人力的，就一定不會限速。
可以上路。
但要銷售，就要安全等部門審批。

8. 自行車市區限速多少

近日,國家標准委出台的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》（以下簡稱「電摩標准」）規定:40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車,稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,劃入機動車范疇;這意味著當前2000多家的電動自行車企業很可能將被掃地出門,而為數眾多的電動自行車車主,將不得不考慮上牌照、買保險以及湧入機動車道的成本和風險……

9. 《交通安全法》對機動車行駛速度有什麼限制規定

《交通安全法》對機動車行駛速度不得超過限速標志標明的最高時速。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條明確規定：「機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。

在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。」

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第四條 機動車的登記，分為注冊登記、變更登記、轉移登記、抵押登記和注銷登記。

第九條 已注冊登記的機動車達到國家規定的強制報廢標準的，公安機關交通管理部門應當在報廢期滿的2個月前通知機動車所有人辦理注銷登記。機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業，由機動車回收企業將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。機動車所有人逾期不辦理注銷登記的，公安機關交通管理部門應當公告該機動車登記證書、號牌、行駛證作廢。

因機動車滅失申請注銷登記的，機動車所有人應當向公安機關交通管理部門提交本人身份證明，交回機動車登記證書。

第十條 辦理機動車登記的申請人提交的證明、憑證齊全、有效的，公安機關交通管理部門應當當場辦理登記手續。

人民法院、人民檢察院以及行政執法部門依法查封、扣押的機動車，公安機關交通管理部門不予辦理機動車登記。

第十二條 稅務部門、保險機構可以在公安機關交通管理部門的辦公場所集中辦理與機動車有關的稅費繳納、保險合同訂立等事項。

第十四條 用於公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應當安裝、使用符合國家標準的行駛記錄儀。交通警察可以對機動車行駛速度、連續駕駛時間以及其他行駛狀態信息進行檢查。安裝行駛記錄儀可以分步實施，實施步驟由國務院機動車產品主管部門會同有關部門規定。

第十五條 機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機構實施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標准對機動車進行檢驗，對檢驗結果承擔法律責任。

質量技術監督部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行計量認證管理，對機動車安全技術檢驗設備進行檢定，對執行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監督。

機動車安全技術檢驗項目由國務院公安部門會同國務院質量技術監督部門規定。

以上內容參考：浙江政務服務網-中華人民共和國道路交通安全法

10. 自行車有速度限制嗎

根據交通法,你可以在馬路上行駛,限制是嚴禁超車,尤其是超越行駛速度在60公里/每小時的車輛,將會受到終身禁止駕駛各種車輛的處罰,當然殘疾車除外

若為電動自行車，
一、電動自行車產品是實行國家強制性標準的產品。根據電動自行車國家標准規定，電動自行車的車速不能超過20KM/H，該項目為否決項，即一旦超過規定車速即可被判定為不合格產品。因此，電動自行車的車速是有強制性產品標准規定的。