自貿區條例草案
1. 海南自貿港政策制度框架初步建立,內容都有哪些
4月12日,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會,國家發展改革委、財政部、商務部和海南省有關部門介紹了海南自由貿易港政策制度建設進展情況。在貿易和投資方面,中國建立了商品零關稅體系,出台了外商投資負面清單,並出台了放寬市場准入的特殊措施。金融支持政策,推動建立與海南省自由貿易口岸相適應的金融政策和制度框架,提高人民幣可兌換性,促進貨物和服務跨境貿易和新的國際貿易結算。在稅收優惠政策方面,我們制定並實施了“15%”的兩項優惠政策:鼓勵企業所得稅和緊缺人才所得稅。外商直接投資企業免徵企業所得稅。在運輸服務政策方面,建立便捷高效的船舶登記制度,開放第七次客貨聯運通道,提升博鰲機場國際港口水平。
例如,在服務貿易領域,明確允許外國機構以“中國”、“中華”、“全國”、“國家”以外的名稱舉辦涉外經濟技術展覽會。例如,批准海南國際航行保稅加油,將海南納入二手車出口業務領域。支持海南發展新的境外國際貿易、數字貿易、技術貿易、文化貿易和會展經濟。據報道,文檔已經國務院批准,將在不久的將來公布。中國商務部將與有關部門共同努力,進一步加強對海南自貿區貿易自由化和便利化進程的支持和加快。
2. 地方性自治條例草案可以去哪裡看
地方性的自治條例長安可以去當地的政府辦公室去查看或者是官方網站
3. 條例草案如何變成聯邦法律的
以Dodd-Frank Act為例:
2009年6月17日,奧巴馬政府正式公布全面金融監管改革方案(Dodd-Frank Bill)。
2009年12月11日,眾議院以223票贊成、202票反對的結果通過了金融監管改革法案。
2009年6月17日,奧巴馬政府正式公布全面金融監管改革方案,從金融機構監管、金融市場監管、消費者權益保護、危機處理和國際合作等方面構築安全防線,期望以此恢復對美國金融體系的信心。
2009年12月11日,眾議院以223票贊成、202票反對的結果通過了金融監管改革法案。根據該法案,美國金融監管體系將全面重塑,美聯儲將成為「超級監管者」,全面加強對大型金融機構的監管。同時,新設消費者金融保護局,賦予其超越目前監管機構的權力。
2010年5月20日,參議院以59票贊成、39票反對的結果通過了金融監管改革法案。與眾議院版本相比,參議院版本法案在監管措施方面更為嚴厲。兩院需協商出統一文本後各自重新進行投票表決。
2010年6月30日,眾議院以237票贊成、192票反對的結果通過了兩院統一版本的金融監管改革法案。
2010年7月15日,參議院以60票贊成、39票反對的結果通過了最終版本金融監管改革法案,為該法案最終成為法律清除了最後障礙。美國總統奧巴馬預計將在下周簽署這一法案。(Dodd-Frank Act)
4. 《某某條例》送審稿,徵求意見稿,草案,草案徵求意見稿,提起復議。出現先後順序。
先是草案。
5. 地方人大制定的條例地方性法規有多少截止2020年
6. 11月起,重慶自貿區條例將正式實施
變化肯定會很大啊,你想這是重慶首個自貿區地方性法規,它的正式實施也就內意味容著重慶自貿試驗區的建設有了「基本法」,明確了創新責任,提振了信心,自貿區將迎來高速發展期。再加上重慶自貿區經濟的穩定運行以及貿易便利化、物流大通道等疊加優勢,商貿物流、大數據、文旅健康等重點產業集聚度將會有明顯提升。
7. 上海自貿區暫停實施若干法律規定
補充下關於文物管制的規定也暫停
8. 自貿區涉及法律調整的政策有哪些
第十二屆全國人大常委會第十二次會議28日決定授權國務院在中國(廣東)自由貿易試驗區、中國(天津)自由貿易試驗區、中國(福建)自由貿易試驗區以及中國(上海)自由貿易試驗區擴展區域內暫時調整《外資企業法》、《中外合資經營企業法》、《中外合作經營企業法》、《台灣同胞投資保護法》規定的有關行政審批,但是國家規定實施准入特別管理措施的除外。
據悉,此次調整涉及上述四部法律共計十二條規定。2013年,上海自貿區部分法律暫時調整時所涉及的條文為12條,此次增加了台灣同胞投資企業設立審批的調增。上述行政審批的調整自2015年3月1日起施行,並在3年內試行。
作為上海自貿試驗區的「基本法」, 《上海自貿試驗區條例》集中反映了自貿試驗區立法引領制度創新的全貌,投資開放、貿易便利、金融服務、綜合監管和法治環境五方面的制度創新,譜寫了上海 自貿試驗區法治建設的嶄新篇章,也讓上海自貿試驗區奏響了立法引領制度創新的最強音。
在投資開放領域,上海自貿試驗區實現了由「正面清單」向 「負面清單」管理模式的重大立法轉變,對外商投資管理模式進行了改革。即在外資進入上海自貿試驗區之前就對能夠獲得准入的領域與限製程度通過負面清單予以 明示,但凡沒有在清單上列明的內容,都可以視為可以自由准入的投資領域。迄今為止,上海市政府已經先後發布了兩次負面清單,並且清單中的限制投資領域不斷 減少、投資限制措施逐漸開放。
在負面清單發布之後,這項重大立法轉變也得到了眾多外國投資者的一致認同,極大地推動了外資進入外資保險、外資銀行等領域。而究其原因,負面清單管理模式遵循的是「除非法律禁止的,否則就是法律允許的」解釋邏輯,體現的是「法無禁止即自由」的法律理念。
貿易便利化是上海自貿試驗區建設的重要目標任務,3年中,上海自貿試驗區在既有立法的基礎上,著力改革原有監管理念,採取「一線放開、二線安全高效管 住,區內流通自由」的原則,保證了自貿試驗區內各項貿易的高效流轉。同時積極開展海關和檢驗檢疫監管制度的改革,規定包括海關和檢驗檢疫推出通關無紙化、 先報關後進港等改革措施。除此之外,上海自貿試驗區還積極推行國際貿易單一窗口制度,形成了區內跨部門的貿易、運輸、加工、倉儲等業務的綜合管理服務平 台,而企業可通過單一窗口一次性遞交各管理部門要求的標准化電子信息,處理結果也可以通過單一窗口反饋。通過這三項主要措施,貿易企業的時間成本得到大幅 度減少,全面保證了上海自貿試驗區國際貿易的通關迅捷。
金融領域開放也是上海自貿試驗區制度創新的點睛之筆,按照國務院《總體方案》的設定 目標,《上海自貿試驗區條例》在人民幣資本項目可兌換、金融市場利率市場化、人民幣跨境使用和外匯管理改革等方面都進行了立法先行先試,一年多以來的實 踐說明,上海自貿試驗區的金融改革已經初見成效。
由於上海自貿試驗區放鬆了對投資、貿易、金融等領域的事前准入監管,所以為了防範相關風險產 生,監管體制也相應發生了改變,這一點上,上海自貿區專門加強了四大類事中、事後監管措施,包括在自貿試驗區內建立國家安全審查與反壟斷審查機制;加強 區內信用管理,建立統一的監管信息平台,打擊交易失信行為;將企業年檢制改為年報制,同時建立企業經營異常名錄制度,加大對不規范企業的事後監管;鼓勵 社會力量加入市場監管,推動行業協會、商會等制定行業管理標准和行業公約,加強行業自律。具體監管措施的首創也充分體現了上海自貿試驗區對接國際、進一步 提升競爭力的迫切需求。
而在踐行透明度原則上,上海自貿試驗區專門出台了包括規定上海自貿試驗區的管理部門必須制定並公布政府的權利清單、在制定法規文件時必須向社會公眾及厲害關系人公布草案並徵求意見、建立行政異議制度和同一信息發布機制四項舉措。
9. 金山開發什麼時候重組
目前沒有確切的消息!
金山開發(600679):上海自貿區條例草案下周審議,金山開發漲停
■東方財富網
周五,上海國資概念股午後小幅沖高,金山開發漲停,報價15.13元,漲幅10.04%.
東方財富網個股資金流提示,
截止發稿,金山開發主力資金凈流入0.55億元,其
中,超大單和大單呈現凈流入狀態,中單和小單均呈現凈流出狀態.
上海市政府網站發布消息稱,
上海市十四屆人大常委會第十二次會議於本月22
日至23日舉行,會上將審議《中國(上海)自由貿易試驗區條例(草案)》.此前有消息
稱,自貿區條例有望今年上半年出台.
網站信息顯示,當前研究制定有關自貿試驗區的地方性法規,主要是全面貫徹落
實黨中央,
國務院要求,結合自貿試驗區掛牌以來的運作實踐和需求,凝聚制度創新
內容,
積累可復制,可推廣經驗,為自貿試驗區的改革試點工作提供更為有力的法制
支撐.
據悉,
作為綜合型立法,自貿試驗區條例草案根據自貿試驗區的定位和特點,建
構了一個涵蓋管理體制,投資貿易,金融稅收,綜合監管,法治環境建設等方面的總體
制度框架;同時提煉可復制可推廣的制度創新經驗,將半年試點工作以來有關負面清
單管理模式,
工商登記制度創新,貿易監管制度創新,金融創新以及政府監管模式創
新等方面的改革創新措施通過條例草案予以確認和完善.條例草案分九章,共六十條
.
此前,上海政協副主席周漢民在博鰲亞洲論壇2014年年會上表示,上海自貿區條
例已進入上海人大常委會審議程序,有望今年上半年出台.
自貿區條例審議通過預計將推動自貿區板塊表現.據了解,自去年7月3日國務院
常務會議原則通過《中國(上海)自由貿易試驗區總體方案》以來,
在利好消息刺激
下,自貿區概念股反復活躍.今年以來,盡管資本市場熱度有所下降,但目前自貿區仍
是資本市場持續關注的一個主題性概念.作為自貿區發展框架性的文件,自貿區條例
的審議通過將為上海自貿區下一階段的發展提供方向,
這也將利好自貿區相關個股
的市場表現
10. 條例草案一般由什麼審議批准
條例草案一般由中央政治局會議審議批准。
規定、辦法、規則、細則草案一般由中回央政治局常委會答會議審議批准,對調整范圍單一或者配套性規定、辦法、規則、細則草案,可以採取傳批方式,由中央辦公廳報黨中央審批。
中央紀律檢查委員會以及黨中央工作機關制定的黨內法規草案,由其領導機構會議審議批准,省、自治區、直轄市黨委制定的黨內法規草案,由黨委全體會議或者常委會會議審議批准。
(10)自貿區條例草案擴展閱讀:
注意事項:
廳法規處根據立法建議編制本廳立法計劃,其中地方性交通法規、規章草案立法計劃提交廳長辦公會議審定,於每年12月底前分別報送省人大法制委員會和省政府法制辦公室,規范性文件制定計劃報分管廳長審定。
廳管廳屬單位和廳機關各處室根據年度立法計劃,認真按期組織實施。因特殊情況需對立法計劃增列、暫緩、取消的,由相關單位、處室提出調整意見,經廳法規處審核,報請廳領導審定。