促進散裝水泥發展條例
行政法規的名稱為條例、規定和辦法。
對某一方面的行政工作作比較全面、系統的規定，稱「條例」；
對某一方面的行政工作作部分的規定，稱「規定」；
對某一項行政工作作比較具體的規定，稱「辦法」。
該條例由浙江省人大發布，屬於地方性法規。
Ⅱ 江蘇省散裝水泥促進條例的總則
第一條 為了促進散裝水泥的發展和應用，節約資源和能源，保護和改善生態環境，根據《中華人民共和國循環經濟促進法》、《中華人民共和國節約能源法》等法律和行政法規，結合本省實際，制定本條例。
第二條 在本省行政區域內從事水泥的生產、經營、運輸、使用及其監督管理等活動，適用本條例。
在本省行政區域內從事預拌混凝土、預拌砂漿的生產、經營、運輸、使用及其監督管理等活動，按照本條例的有關規定執行。
第三條 水泥生產和使用應當堅持發展散裝、限制袋裝的原則，並通過預拌混凝土和預拌砂漿的推廣應用，促進散裝水泥發展。
第四條 本條例所稱散裝水泥，是指不用包裝，直接通過專用裝備出廠、運輸、儲存和使用的水泥。
本條例所稱預拌混凝土，是指由水泥、集料、水以及需要的外加劑和摻合料等材料按照一定比例，在攪拌站經計量、拌制後，通過運輸車在規定時間內運至使用地點的拌合物。
本條例所稱預拌砂漿，是指由水泥、砂、外加劑、摻合料等材料按照一定比例，在生產企業經計量、拌制後，通過運輸車運至使用地點的拌合物。
第五條 縣級以上地方人民政府應當將發展散裝水泥納入國民經濟和社會發展規劃，制定促進散裝水泥發展的目標和政策措施，並組織實施。
鄉鎮人民政府應當協助落實發展散裝水泥的各項措施。
第六條 縣級以上地方人民政府散裝水泥行政主管部門負責本行政區域內發展散裝水泥的監督管理。依法設立的散裝水泥管理機構負責發展散裝水泥的具體管理工作，所需經費按照規定納入同級財政預算。
縣級以上地方人民政府其他有關行政主管部門按照各自職責，做好促進散裝水泥發展的有關工作。
第七條 對在發展散裝水泥工作中作出顯著成績的單位和個人，縣級以上地方人民政府或者散裝水泥行政主管部門應當給予表彰、獎勵。
Ⅲ 新型牆體材料 和散裝水泥免收依據是什麼
新型牆體的不知道，散裝水泥的如下：
（一）徵收依據
1、財政部、國家經貿委《散裝水泥專項資金徵收和管理辦法》（財綜[2002]23號），第二章第五條規定：凡袋裝水泥生產企業（包括水泥粉磨站）、使用單位，應按本辦法規定繳納散裝水泥專項資金；2、《山東省散裝水泥專項資金徵收和使用管理實施細則》第二章第五條規定：我省境內袋裝水泥生產企業（包括水泥粉磨站）、袋裝水泥使用單位（不包括銷售流通企業），應按照本實施細則的規定繳納散裝水泥專項資金；3、山東省人民政府令第219號《山東省促進散裝水泥發展規定》第八條規定：水泥生產企業和使用單位應當按照國家和省有關規定繳納散裝水泥專項資金；4、《淄博市散裝水泥管理辦法 》（2004年10月27日淄博市第十二屆人民代表大會常務委員會第十三次會議通過）第十三條規定：生產袋裝水泥企業以及使用袋裝水泥的建設單位和個人，應當按照國家和省規定的范圍和標准，向散裝水泥管理機構繳納散裝水泥專項資金；5、《商務部辦公廳關於轉發<財政部關於延續農網還貸資金等17項政府性基金政策問題>的通知》（商改字[2007]14號）、《關於延續新型牆體材料專項基金等7項政府性基金政策問題的通知》（魯財綜[2007]2號）、《關於延續散裝水泥專項資金政策問題的通知》（淄經貿發[2007]32號）等文件規定：將2006年底執行到期的散裝水泥專項資金政策繼續予以保留。在專項資金徵收和使用辦法未作調整前，繼續做好散裝水泥專項資金徵收和使用管理工作。
（二）徵收標准
1、《散裝水泥專項資金徵收和管理辦法》（財綜[2002]23號）第二章第六條規定：對水泥生產企業銷售袋裝水泥（包括紙袋、復膜塑編袋、復合袋等），按照最高不超過每噸1元標准徵收散裝水泥專項資金；對使用袋裝水泥的單位按照最高不超過3元徵收散裝水泥專項資金。2、《山東省散裝水泥專項資金徵收和使用管理實施細則》第二章第九條規定：水泥生產企業銷售袋裝水泥（包括紙袋、復膜塑編袋、復合袋等），每噸繳納1元；使用袋裝水泥的單位，每噸繳納3元。其中，工程民用建築按工程建築面積每平方米預繳2元；不能用建築面積計算的道路、橋梁、水利、市政等工程，按工程建設概算水泥用量，每噸繳納3元；水泥製品企業按袋裝水泥的實際用量，每噸繳納3元。
Ⅳ 禁止現場攪拌混凝土、禁止現場攪拌砂漿的依據
《關於限期禁止在城市城區現場攪拌混凝土的通知》商改發[2003]341號的規定：
一、發展預拌混凝土和干混砂漿是發展散裝水泥的重要途徑。各地區應當採取措施，鼓勵發展預拌混凝土和干混砂漿，將限期禁止在城市城區現場攪拌混凝土納入工作日程。
二、北京等124個城市（具體名單見附件）城區從2003年12月31日起禁止現場攪拌混凝土，其他省（自治區）轄市從2005年12月31日起禁止現場攪拌混凝土。
各城市要根據本地實際情況制定發展預拌混凝土和干混砂漿規劃及使用管理辦法，採取有效措施，扶持預拌混凝土和干混砂漿的發展，確保建築工程預拌混凝土和干混砂漿的供應。
三、預拌混凝土生產企業要符合城市建設規劃、建築行業發展規劃以及環保要求，具備國家規定的資質條件，接受建設行政主管部門的資質審查。未經建設行政主管部門批準的混凝土生產企業，不得向社會供應預拌混凝土。
(4)促進散裝水泥發展條例擴展閱讀：
規定製定背景：
現階段，我國城市的大氣污染正處於轉型時期，大氣污染從煤煙型向混合型轉向，建築施工揚塵對大氣污染的比重較大，其中水泥塵占很大比例。
水泥塵污染大氣的主要途徑有兩方面：一是在袋裝水泥運輸過程中以及裝卸和儲存過程中產生的破損，一般破損率在5%。僅此一項，以袋裝水泥消費量20萬噸為例，破損撒落水泥1萬噸，而這些水泥中大約有20%（2000噸）以上最終進入大氣，成為懸浮物污染環境。
二是袋裝水泥在拆袋和施工現場攪拌時產生的粉塵，還有包裝袋回收時產生的粉塵，都會產生空氣和環境污染，成為危害人們身體健康、污染生態環境的源頭。另外生產水泥袋也會增加能耗和產生環境污染。
Ⅳ 對加強預拌混凝土管理，促進散裝水泥發展有何意見
嚴格違規處分。預拌混凝土企業要依照國家有關規范和相關技術、環保要求，狠抓企業監管。全部使用符合規范的散裝水泥進行生產，禁止使用袋裝水泥。規范化管理、計量管理、工序控制、質量檢驗等方面嚴格執行有關規定，確保預拌混凝土產品質量，並按月向縣散裝辦報送有關統計資料。散裝水泥、預拌混凝土的生產、經營、運輸、使用的單位和個人，必需採取措施，確保生產、裝卸、運輸、貯存、使用的設施和場所符合平安和環保要求。從 年7月1日起，禁限范圍內水泥製品、預拌混凝土企業使用袋裝水泥由縣散裝辦責令改正，並按有關規定予以處分。禁限范圍內各類工程現場攪拌混凝土的由縣散裝辦責令改正，並按有關規定予以處分。對未按規定繳納散裝水泥專項資金的由縣散裝辦責令限期繳納，並按規定繳納滯納金。
Ⅵ 浙江省促進散裝水泥發展和應用條例的浙江省促進散裝水泥發展和應用條例
（2009年7月31日浙江省第十一屆人民代表大會常務委員會第十二次會議通過 根據2015年12月4日浙江省第十二屆人民代表大會常務委員會第二十四次會議《關於修改〈浙江省海塘建設管理條例〉等五件地方性法規的決定》修正） 本條例所稱散裝水泥，是指不用包裝，直接通過專用設備出廠、運輸、儲存和使用的水泥。
本條例所稱預拌混凝土，是指由水泥、集料、水以及所需的外加劑和摻合料等，在攪拌站按一定比例計量、拌制後，通過專用設備運輸、使用的拌合物。
本條例所稱預拌砂漿，是指由水泥、砂以及所需的外加劑和摻合料等，在攪拌站按一定比例計量、拌制後，通過專用設備運輸、使用的拌合物。預拌砂漿包括干混砂漿和濕拌砂漿。
本條例所稱建設工程，是指需依法申領施工許可證或者批准開工報告後方可開工的建設工程。 縣級以上人民政府散裝水泥行政主管部門主管本行政區域內散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿發展和應用的管理工作，具體工作由散裝水泥管理機構負責。散裝水泥管理機構工作經費列入同級財政預算。
縣級以上人民政府其他有關部門按照各自職責做好散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的相關管理工作。 鄉鎮人民政府、街道辦事處應當協助有關部門落實散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿發展和應用的有關施。 散裝水泥管理機構應當為散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的發展和應用提供信息咨詢、業務培訓等服務，推廣應用新技術、新工藝、新產品。
散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿行業協會應當加強行業自律，為會員提供信息、技術、營銷、培訓等服務，依法維護會員和行業合法權益，接受有關部門的指導和監督。 鼓勵科研機構、大專院校、企業、個人研究開發和推廣應用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的新技術、新工藝、新產品。
企業開發新技術、新工藝、新產品發生的研究開發費用，在計算應納稅所得額時依法加計扣除。 新建、擴建、改建水泥生產項目，應當按照散裝水泥發放能力不低於百分之九十的標准進行設計和同步建設。有關部門進行生產項目審查時，應當徵求同級散裝水泥管理機構意見；未達到發放能力要求的，不予核准。
預拌混凝土生產企業應當按照國家規定取得相應資質。新建預拌砂漿生產項目，其年設計生產能力應當符合省有關規定，其中，普通干混砂漿生產項目散裝發放能力應當達到百分之百。 預拌混凝土、預拌砂漿和水泥製品生產企業生產預拌混凝土、預拌砂漿和水泥製品應當使用散裝水泥。 交通、能源、水利、港口等重點建設工程以及政府投資的建設工程，應當使用散裝水泥。
建設工程需使用普通干混砂漿的，應當使用散裝普通干混砂漿。 水泥、預拌混凝土和預拌砂漿生產企業應當建立健全質量控制體系，嚴格質量和計量管理，出廠的產品應當符合國家規定的質量標准和計量要求。
預拌混凝土、預拌砂漿的質量以施工現場製作的試塊作為主要評定依據。製作試塊應當在建設單位或者工程監理單位監督下現場取樣，並送具有相應資質等級的質量檢測單位進行檢測。
質量技術監督部門應當加強對水泥、預拌混凝土和預拌砂漿生產企業的產品質量和計量的監督。建設行政主管部門應當加強對建設工程中預拌混凝土和預拌砂漿使用質量的監督。 散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿專用車輛應當安裝符合國家標準的行駛記錄裝置。專用車輛所有人或者管理人應當保證行駛記錄裝置的正常運行。公安機關交通管理部門依法對行駛記錄裝置安裝、運行等情況進行檢查。
散裝水泥管理機構應當會同公安機關交通管理部門，組織對散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿專用車輛駕駛人免費進行業務技能和安全培訓。專用車輛所有人或者管理人應當予以配合。
專用車輛所有人或者管理人應當使用經過業務技能和安全培訓的駕駛人駕駛專用車輛。專用車輛駕駛人應當參加業務技能和安全培訓，掌握操作技能，提高安全生產能力。 承擔工程任務的散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿專用車輛確需在限制、禁止的路段或者區域通行、停靠的，憑供貨合同或者散裝水泥管理機構出具的證明，向公安機關交通管理部門申請辦理通行手續，公安機關交通管理部門應當及時予以辦理。
獲准通行的專用車輛，應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度通行，並在指定地點、區域停靠。 城市城區、縣城區、開發區和有條件的鎮建成區限期禁止建設工程現場攪拌混凝土、砂漿。市、縣散裝水泥行政主管部門應當會同有關部門，按照國家和省有關規定，結合本地具體情況，提出禁止現場攪拌混凝土、砂漿的具體區域和起始日期，報本級人民政府批准後實施,並向社會公告。
禁止現場攪拌混凝土、砂漿區域外的交通、能源、水利、港口等建設工程以及政府投資的建設工程，具備條件的，應當使用預拌混凝土和預拌砂漿。 禁止現場攪拌混凝土、砂漿的建設工程,建設、設計和施工單位應當按照使用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的要求編制概算、預算。
前款規定的建設工程實行招標投標的，建設單位應當將使用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的要求列入招標文件。 禁止現場攪拌混凝土、砂漿區域內的建設工程，有下列情形之一的，建設單位經事先向所在地散裝水泥管理機構報告，可以進行現場攪拌：
（一）因交通運輸條件限制，預拌混凝土和預拌砂漿專用車輛無法到達施工現場的；
（二）需要使用特種混凝土和特種砂漿，預拌混凝土、預拌砂漿生產企業無法有效供應的；
（三）施工現場三十公里范圍內沒有預拌混凝土供應的；
（四）建設工程混凝土使用總量二百立方米以下的；
（五）建設工程砂漿使用總量一百噸以下的。
散裝水泥管理機構應當對建設單位報告的有關情況及時進行檢查、核實。 現場攪拌混凝土、砂漿的施工單位，應當遵守環境保護和城市市容環境衛生管理的規定，採取有效措施，確保雜訊、粉塵、廢水的排放符合規定的排放標准。
環境保護、建設行政主管部門以及城市管理行政執法機構應當加強對施工現場環境影響的監督檢查。 水泥生產企業銷售袋裝（包括塑編袋、紙袋、復合袋等）水泥的，應當按照國家和省有關規定繳納散裝水泥專項資金（以下簡稱專項資金）。
建設單位應當在辦理施工許可證前，按照國家和省有關規定預繳專項資金。
專項資金由散裝水泥管理機構負責徵收或者預收。 禁止現場攪拌混凝土、砂漿區域內的建設工程散裝水泥使用率達到百分之八十五以上，或者禁止現場攪拌混凝土、砂漿區域外的建設工程散裝水泥使用率達到百分之七十以上的，散裝水泥管理機構應當按照國家和省有關規定，向建設單位退還預收的專項資金。
散裝水泥使用率達不到前款規定標準的，預收的專項資金不予退還，繳入國庫。 專項資金應當用於下列事項：
（一）散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿新技術、新工藝、新產品研究開發的補助和標准體系建設； （二）散裝水泥農村中轉配送站建設的補助；
（三）散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿示範項目的補助；
（四）發展和應用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的宣傳、培訓；
（五）對發展和應用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿作出突出貢獻的企業事業單位的獎勵；
（六）經同級財政部門批準的與發展散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿有關的其他開支。
前款第一項至第四項的開支合計，不得少於當年專項資金支出總額的百分之九十。 專項資金屬於政府性基金，全額納入地方財政預算管理。任何單位和個人不得截留、挪用專項資金，不得改變專項資金的徵收對象、范圍和標准，不得減征、免徵或者緩征。
專項資金徵收、使用和管理的具體辦法，由省財政部門會同省散裝水泥行政主管部門根據本條例和國家有關規定製定，報省人民政府批准後執行。
財政、審計、散裝水泥行政主管部門應當加強對專項資金徵收、使用和管理的監督檢查。 違反本條例第十七條第一款規定，專用車輛未按規定安裝或者正常使用行駛記錄裝置的，由公安機關交通管理部門責令改正，限期安裝，對車輛所有人或者管理人處以二百元的罰款；屬於駕駛人責任的，對駕駛人處以二百元的罰款；逾期未安裝的，代為安裝，所需費用由車輛所有人承擔。
違反本條例第十七條第三款規定，專用車輛所有人或者管理人使用未經業務技能和安全培訓的駕駛人駕駛專用車輛的，由散裝水泥管理機構責令改正，處以五百元以上一千元以下的罰款。公安機關交通管理部門應當予以配合。 違反本條例第二十二條規定的，由散裝水泥管理機構責令改正，並按照下列規定給予處罰：
（一）不具有可以現場攪拌混凝土、砂漿的情形而進行現場攪拌的，對建設單位處以五萬元以上十萬元以下的罰款；屬於施工單位責任的，對施工單位處以五萬元以上十萬元以下的罰款；
（二）符合現場攪拌混凝土、砂漿的情形但未事先報告的，可以對建設單位處以二千元以上五千元以下的罰款；屬於施工單位責任的，可以對施工單位處以二千元以上五千元以下的罰款。 有關行政機關和散裝水泥管理機構及其工作人員違反本條例規定，有下列行為之一的，由有關部門按照管理許可權對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任： （一）不依法作出核准或者批准決定的；
（二）不按規定徵收、使用和管理專項資金的；
（三）不按規定退還預繳的專項資金或者違反規定收取培訓費用的；
（四）不依法辦理專用車輛通行手續的；
（五）不依法實施行政處罰的；
（六）有其他玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權行為的。 本條例自2010年1月1日起施行。2002年8月28日省人民政府發布的《浙江省促進散裝水泥發展辦法》同時廢止。
Ⅶ 發展散裝水泥的好處
使用散裝水泥的好處有以下幾點：
一是節約大量資源、能源。每使用一萬噸散裝水泥，可節約包裝紙60噸，而生產60噸紙至少需要330萬立方米優質木材、電7.2萬度、煤78噸、燒鹼22噸，棉紗四噸。
二是節約可觀的包裝費用，大大降低水泥生產、流通使用成本袋裝水泥的包裝費用占水泥生產成本的20％，占銷售價格的1/6，用戶使用散裝水泥可降低工程造價。
三是減少水泥損耗。袋裝水泥從出廠到使用至少經過三次搬運，使用時必須拆包，由於紙袋破損和紙袋內的殘留，水泥損耗在5％以上。散裝水泥由於裝卸、儲運採用密封和無塵作業，水泥損耗在0.5％以下。
四是確保水泥質量。袋裝水泥堆存三個月後，因受熱受潮，強度損失15～20％，6個月強度損失20～30％。經過一段時間儲存後，袋裝水泥的早期強度和降為剛出磨水泥的70～80％。散裝水泥裝於庫內或容器內，外界氣溫及溫度對它影響很小，故能長期儲存而不降低強度。實驗證明，在相對密封的庫內或容器中存放13個月的散裝水泥，質量不變。
五是大大改善勞動條件，減少環境污染。袋裝水泥從出廠到使用，須經數次搬運，在裝、運、卸、搬、垛過程中，勞動強度極大，粉塵飛揚。而散裝水泥無塵裝卸，機械化密封儲運，改善了勞動條件，凈化了環境，保障了工人身體健康。
六是減少倉儲場地。一個30噸級的散裝水泥筒倉僅佔地5平方米左右，可隨工程需要搬遷。而建一個30噸級的袋裝水泥堆場，佔地15平方米，又不能搬遷。若使用商品混凝土，幾乎不佔什麼場地。
七是可全天候作業。散裝水泥的裝卸、運輸幾乎不受氣候影響，可全天候作業，確保工程進度，而袋裝水泥在雨雪天卻難於運卸。
Ⅷ 關於發改委對散裝水泥專項資金徵收的費用是否應該收 請具體！謝謝 不是說2005年12月31日已經截止了嗎
沒有廢止，至今北京市建委依然對新型牆體材料專項基金、散裝水泥專項基金收繳有專門的事項辦理。沒繳納此兩項費用，無法辦理開工證。其他省市不詳，無發言權。
北京市參照以下法律法規：
關於印發《北京市實施財政部、國家發展改革委<新型牆體材料專項基金徵收使用管理辦法>細則》的通知(京財經二[20...
關於印發《新型牆體材料專項基金徵收使用管理辦法》的通知(財綜[2007]77號)
關於印發《北京市散裝水泥專項資金管理實施細則》的通知(京財經二[2003]1427號)
關於貫徹《北京市散裝水泥專項資金 管理實施細則》有關問題的通知
財政部關於延續農網還貸資金等17項政府性基金政策問題的通知(財綜〔2007〕3號)
關於發布《散裝水泥專項資金徵收和使用管理辦法》的通知（財綜[2002]23號）
Ⅸ 散裝水泥專項資金徵收及管理辦法201年廢止了嗎
文件沒有取消，而是將散裝水泥專項資金並入新型牆體材料專項基金。
文件依據：
《關於取消、停徵和整合部分政府性基金項目等有關問題的通知》
財稅[2016]11號
……
四、將散裝水泥專項資金並入新型牆體材料專項基金。停止向水泥生產企業徵收散裝水泥專項資金。將預拌混凝土、預拌砂漿、水泥預製件列入新型牆體材料目錄，納入新型牆體材料專項基金支持范圍，繼續推動散裝水泥生產使用。
…
Ⅹ 江蘇省散裝水泥促進條例的鼓勵與扶持
第八條 縣級以上地方人民政府及其有關部門應當支持對散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的推廣應用，推進現代物流體系建設，對散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿投資項目在立項、用地、信貸等方面給予支持。
第九條 地方各級人民政府應當引導和促進散裝水泥在農村的應用，支持農村散裝水泥中轉配送網點建設，鼓勵在農村使用預拌混凝土和預拌砂漿。
第十條 省散裝水泥行政主管部門應當根據國家產業政策和本省實際情況，適時調整、發布與發展散裝水泥相關的生產技術、工藝、設備和產品目錄。
第十一條 散裝水泥管理機構應當加強對散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿生產、使用的指導、服務，組織實施散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿新技術、新產品、新工藝的推廣應用，定期公布預拌混凝土和預拌砂漿行業發展信息。
第十二條 省住房和城鄉建設行政主管部門應當按照國家有關規定，組織編制使用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的設計標准、施工技術規程、預算定額標准和標准圖集。
對使用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的設計標准、施工技術規程、預算定額標准和標准圖集有特殊要求的，由相關部門組織編制。國家另有規定的，從其規定。
第十三條 鼓勵科研機構、大專院校、企業、個人研究開發散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的新技術、新產品、新工藝。
散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的新技術、新產品、新工藝的研究開發，以及生產項目建設和技術改造，可以按照國家和省有關規定享受散裝水泥專項資金的補貼。
第十四條 水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的生產企業符合國家有關資源綜合利用、環境保護、節能節水等方面稅收優惠政策規定的，可以享受相關稅收優惠。
第十五條 水泥、預拌混凝土和預拌砂漿生產企業當年研究開發新技術、新產品、新工藝實際發生的研究開發費用，可以在計算應納稅所得額時按照國家規定實行加計扣除。
第十六條 水泥、預拌混凝土和預拌砂漿生產企業購置用於環境保護、節能節水、安全生產等國家公布目錄中的專用設備的投資額，可以按照國家規定比例實行稅額抵免。
第十七條 工程建設項目使用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的，按照國家和省有關規定享受散裝水泥專項資金返退政策。
第十八條 對確需在限制或者禁止路段通行、停靠的散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿專用車輛，公安機關交通管理部門應當按照有關規定辦理通行證件，提供通行便利。
對運送預拌混凝土、預拌砂漿專用車輛的違法行為，公安、交通運輸部門應當依法及時處理。