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海軍出海法規

發布時間: 2022-01-31 17:00:30

1. 海軍出海都干什麼

  1. 海軍正常的訓練:艦船自生產下水到退役,這期間都要與海軍進行共同演練。這里俗稱『磨合』。軍隊通過不斷的演練,最大限度的挖掘艦船的最大實力。

  2. 為下一級艦艇儲備:很多艦艇的設計之初,其定位往往都是模糊的。要通過不斷的演練吃透這一型號的最終定位。如:早期我們的053,其實就是一個過渡艦。通過演練,最終為後期的054.甚至是055確定了水面職能。

  3. 找到該型號艦艇的設計弊端,這個很好理解不做贅述。

  4. 形成戰鬥力:並不是海軍一上艦,這艘軍艦就立馬形成了戰鬥力。架勢、新的雷達操作、作息時間等等,都會因為新型號的艦艇的改變而需要重新制定新的作訓大綱。這里可以歸為『第一條的磨合』。

  5. 配合科研單位對某一零件的實驗,艦艇上的很多重要零件都需要不停的檢測和反復的實驗,例如:燃氣輪機等等。這種實地檢測往往要比實驗室里得出的數據更為真實、可靠。

還有一些其他的,在這里就簡單介紹這幾個。蔚藍色的大海,騎鯨蹈海的水兵萬歲!

2. 我弟要去葫蘆島當海軍了,請問有人知道葫蘆島的海軍士官用出海不關於退伍又有什麼規定啊

這說不準,這要看是分岸上還是艦艇上。岸勤的話就不用出海了,基本都是在岸上。但是出海的話有航補拿,義務兵一小時2塊,跑國際航線的話就會多一些!一個月出趟海回來不加津貼少說也有個大幾百吧!而且現在工資漲了 每月拿的錢也不少!服役期滿了就可以退伍了!

3. 海軍出海手機有信號嗎

在領海區域可能會有,要是到了公海上面手機只能用來玩游戲和聽音樂了,通信方式基本上就是衛星電話和無線電台了

4. 海軍出海主要是做什麼啊

搜集情報,訓練海戰戰法,了解海況,海底地貌,溫度,查找戰時進攻路線,友好訪問,展示威武之師,

同時,人民海軍在支援國家經濟建設和支持國家海洋事業發展中亦起到重要作用。為了國家經濟建設的需要,海軍先後出動艦船20多萬艘次,完成了大量海上搶險救災、護漁護航、保障海洋科研、支援海上運輸和海洋工程建設、進行海洋測量和海洋大氣觀測、建設無線電導航系統和其他各種助航標志等任務,為國家海上交通、海洋開發建設事業創造了有利的條件。

5. 美軍規定不準留鬍子,為何海軍必須嚴格遵守,而特種兵就可以不用

一個國家就是因為有了軍隊,所以才能保證安全,不被別的國家侵擾,軍隊是否強大,就意味著這個國家是否強大。各個國家的軍人形象,也代表了這個國家的形象,我們國家的軍隊之中紀律嚴明,對軍人的形象,也有很嚴格的要求。

其次就是美國的文化了,美國人非常崇尚自由,他們認為留大鬍子、有紋身之類的,都是可以展現自我的一種方式,所以很多的美國大片上的特種兵,都是一臉大鬍子的形象,非常受美國觀眾的歡迎,所以美國的一些特種部隊的人員,也會自發地留起大鬍子來。

當然在別的部隊之中,也有不一樣的規定,到了別的部隊後,還是要按照別的部隊的規定做的。

6. 美國海軍出海,規定軍艦上沒有5百女兵不出海,這是為什麼

自從蘇聯解體之後,再也沒人能和美國相比,美國成為了名副其實的世界霸主,人家不僅經濟發展的好,軍事方面也非常強大,擁有最先進的科學技術,世界上第一顆原子彈,就是美國發明出來的。

普遍來看,男兵的注意力是沒有女兵集中的,女性天生就比較敏感細膩,而很多比較精細的工作,交給女性來做是最好的,而且我國有句俗語,叫做男女搭配幹活不累,相信大家在日常生活中都能體會到。

男女之間性格不同,大家的分工也不同,搭配在一起剛好互補,工作起來也是事半功倍的,在枯燥的海上生活中,有靚麗的女兵,也會讓人有干勁,在美軍的艦艇上,需要的女兵人數,差不多就是五百人左右。

7. 海軍出海工作是干什麼的

海軍裡面也有很多兵種,你是指哪種?
如果指的是水面艦艇水兵的話,那就是釣魚,曬太陽。潛艇兵的話,那就是開著潛艇和鯊魚躲貓貓。

8. 海軍出海能和外面聯系嗎一般要多久才能回來

可以,不過好像規定時間才可以和外面的人打電話,一般時間是不允許的,貌似要三年吧。

9. 中華人民共和國海上航行警告和航行通告管理規定的法規內容

第二條 本規定適用於在中華人民共和國沿海水域從事影響或者可能影響海上交通安全的各種活動的船舶、設施和人員,以及負責發布海上航行警告、航行通告的有關單位和人員。
第三條 中華人民共和國港務監督機構(以下簡稱國家主管機關)主管全國海上航行警告和航行通告的統一發布工作。沿海水域港務監督機構(以下簡稱區域主管機關)主管本管轄區內海上航行警告和航行通告的統一發布工作。
沿海水域港務監督機構的管轄區域由國家主管機關確定。
第四條 海上航行警告由國家主管機關或者其授權的機關以無線電報或者無線電話的形式發布。
海上航行通告由國家主管機關或者區域主管機關以書面形式或者通過報紙、廣播、電視等新聞媒介發布。
第五條 在中華人民共和國沿海水域從事下列活動,必須事先向所涉及的海區的區域主管機關申請發布海上航行警告、航行通告:
(一)改變航道、航槽;
(二)劃定、改動或者撤銷禁航區、拋泥區、水產養殖區、測速區、水上娛樂區;
(三)設置或者撤除公用羅經標、消磁場;
(四)打撈沉船、沉物;
(五)鋪設、撤除、檢修電纜和管道;
(六)設置、撤除系船浮筒及其他建築物;
(七)設置、撤除用於海上勘探開發的設施和其安全區;
(八)從事掃海、疏浚、爆破、打樁、拔樁、起重、鑽探等作業;
(九)進行使船舶航行能力受到限制的超長、超高、笨重拖帶作業;
(十)進行有礙海上航行安全的海洋地質調查、勘探和水文測量;
(十一)進行其他影響海上航行和作業安全的活動。
軍事單位劃定、改動或者撤銷軍事禁航區、軍事訓練區,由國家主管機關或者區域主管機關發布海上航行警告、航行通告。
第六條 組織或者從事本規定第五條第一款所列各項活動的單位,應當在活動開始之日的七天前向該項活動所涉及海區的區域主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。但是,有特殊情況,經區域主管機關認定,需要立即發布海上航行警告、航行通告的除外。從事本規定第五條第一款第(九)項所到活動的,依照本規定第七條執行。
書面申請應當包括下列內容:
(一)活動起止日期和每日活動時間;
(二)活動內容和活動方式;
(三)參加活動的船舶、設施和單位的名稱;
(四)活動區域;
(五)安全措施。
第七條 船舶從事本規定第五條第(九)項所到活動的,應當在啟拖開始之日的三天前向啟拖地所在海區的區域主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。
書面申請應當包括下列內容:
(一)拖船、被拖船或者被拖物的名稱;
(二)啟拖時間;
(三)啟始位置、終到位置及主要轉向點位置;
(四)拖帶總長度;
(五)航速。
第八條 海上航行警告、航行通告發布後,申請人必須在國家主管機關或者區域主管機關核準的時間和區域內進行活動;需要變更活動時間或者改換活動區域的,應當依照本規定,重新申請發布海上航行警告、航行通告。
第九條 船舶、設施在海上發現下列情形,應當盡快向就近的區域主管機關報告:
(一)航海圖書上未載明的淺灘、礁石;
(二)異常磁區或者海水變色;
(三)沉船、沉物、危險物、礙航漂流物;
(四)助航標志或者導航設施變異、失常;
(五)其他有礙海上航行安全的情形。
報告內容應當包括:發現時間、地點和被發現物的狀況。
第十條 區域主管機關收到有礙海上航行安全的報告或者發布海上航行警告、航行通告的申請後,應當立即核實有關資料,根據實際需要和接收范圍,決定發布海上航行警告、航行
通告。
第十一條 區域主管機關對本管轄區域內的下列情形,應當發布海上航行警告、航行通告:
(一)設置、調整或者撤銷錨地;
(二)設置或者撤銷海難救助區、防污作業區、海上作業重大事故區;
(三)設置、變更或者撤銷分道通航制;
(四)設置、撤除、改建、變更或者恢復助航標志和導航設施。
(五)其他有礙海上航行和作業安全的情形。
第十二條 國家主管機關或者區域主管機關在發布海上航行警告、航行通告以及收到本規定第九條規定的各項報告時,應當及時向海軍航海保證部門提供有關資料並通報有關情況。
第十三條 海岸電台負責並按照規定的時間、頻率和要求播發海上航行警告。播發的程序和辦法由國務院交通主管部門另行制定。
第十四條 船舶、設施的有關人員必須按照規定抄收海岸電台播發的海上航行警告。
第十五條 有關單位收到海上航行通告後,必須採取有效手段,及時通知所屬船舶、設施。
第十六條 對於執行本規定做出顯著成績的單位和個人,由國家主管機關或者區域主管機關給予獎勵。
第十七條 違反本規定第五條第一款、第八條規定的,由國家主管機關或者區域主管機關責令其停止活動,並可以處二千元以下罰款。
第十八條 未依照本規定第六條、第七條規定的時間申請發布海上航行警告、航行通告的,國家主管機關或者區域主管機關可以給予警告,可以並處八百元以下罰款。
第十九條 對違反本規定第十四條規定的責任人員,根據情節,國家主管機關或者區域主管機關可以給予警告、扣留職務證書或者吊銷職務證書。
第二十條 違反本規定,造成海上交通事故的,除依法承擔民事賠償責任外,國家主管機關或者區域主管機關可以根據情節給予罰款、扣留職務證書或者吊銷職務證書;構成犯罪的,
依法追究刑事責任。
第二十一條 當事人對罰款、扣留職務證書或者吊銷職務證書的處罰決定不服的,可以自接到處罰決定通知之日起十五日向中華人民共和國港務監督機構申請復議,也可以直接向人
民法院提起訴訟;期滿不申請復議也不提起訴訟又不履行的,作出處罰決定的主管機關可以申請人民法院強制執行。
第二十二條 在漁港水域內新建、改建、擴建各種設施或者進行其他施工作業,由漁政漁港監督管理機關根據本規定和國家其他在關規定發布海上航行通告。
第二十三條 軍事單位涉及海上航行警告、航行通告事宜的管理辦法,根據《中華人民共和國海上交通安全法》有關規定,另行制定。
第二十四條 本規定由交通部負責解釋。
第二十五條 本規定自一九九三年二月一日起施行。

10. 海軍如果是海勤,每次出海是多長時間可以回來 隔多長時間會有一次出海的任務

這個不一定,要看執行任務的性質,同時還要看軍艦的噸位,一般的艇每次出海不會超過15個晝夜,但是艦出海一般是40-70天左右,以上指的是常規訓練。 如果是戰備值班需要40--90天左右,這個是潛艇和艦。

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