道路救援公司規章制度

⑴ 森林消防救援隊員的職責

一，認知學習抄宣傳森林法，森林防火條例和相關的林業政策，法律，法規及執法撲火知識。加強思想，政治教育。二，服從組織安排和領導安排工作，遵紀守法，積極履行職責，正確形式權利，隨時保持高度警惕，一旦發生火災，做到迅速出動。三，嚴格各項考勤制度和休假制度。四，做好隊里的值班工作。五，完成領導交代的其它任務。

⑵ 公交公司營運收入獎懲標准方案

一、道路運輸企業安全管理制度內容
（一）客運企業（含公交車、計程車）安全生產管理制度應包括：
1、安全管理領導機構和安全管理專職機構制度；
2、安全生產責任制度（含一崗雙責）；
3、安全生產目標管理和責任追究制度；
4、安全生產會議管理制度；
5、安全生產教育、培訓、管理、考核制度；
6、安全生產投入保障制度；
7、車輛等設施、設備技術安全管理制度；
8、企業員工和車輛保險制度（含駕駛員）；
9、現場安全管理標准化操作制度（含駕駛員安全行車操作規程）；
10、安全生產檢查及事故隱患排查、整改制度；
11、實時動態行駛記錄儀安裝、使用、管理制度；
12、安全應急救援管理制度（含相關應急預案）；
13、安全檔案管理制度；
14、生產安全事故報告、統計和調查處理制度；
15、安全生產獎懲制度；
16、重大危險源安全管理制度；
17、消防、運輸、儲存、防災等其他安全生產規章制度；18、駕駛員「五統一」（統一招聘、培訓、考試，統一勞動保險，統一工資發放，統一考核，統一獎懲）安全管理制度（主要有：招聘辦法、招聘程序、企業與駕駛員簽訂的勞動用工合同、培訓考核規定、勞動保險、工資發放、考核獎懲辦法等）。（二）貨運企業（含危險品貨運企業）安全生產管理制度應包括：1、安全管理領導機構和安全管理專職機構制度；2、安全生產責任制度（含一崗雙責）；3、安全生產目標管理和責任追究制度；4、安全生產會議管理制度；5、安全生產教育、培訓、管理、考核制度；6、安全生產投入保障制度；7、車輛等設施、設備技術安全管理制度；8、企業員工和車輛保險制度（含駕駛員）；9、現場安全管理標准化操作制度（含駕駛員安全行車操作規程）；10、安全生產檢查及事故隱患排查、整改制度；11、實時動態行駛記錄儀安裝、使用、管理制度；12、安全應急救援管理制度（含相關應急預案）；13、安全檔案管理制度；14、生產安全事故報告、統計和調查處理制度；15、安全生產獎懲制度；16、重大危險源安全管理制度；17、消防、運輸、儲存、防災等其他安全生產規章制度。道路危險貨運企業除建立上述制度外，還必須建立以下制度：（1）危險貨運登記制度（包括托運單位、受理時間、收貨單位名稱及地點、品名、編號、重量、承運車輛號牌及駕駛員、押運員姓名等）；（2）運輸生產調度管理制度；（3）冬、夏季行車安全管理制度；（4）駕駛員、押運員和裝卸作業人員安全操作規程；（5）安全管理人員及駕駛員、押運員聘用管理制度；（6）危險品運輸貨運企業還應有駕駛員「五統一」安全管理制度。（三）汽車站客運安全生產管理制度應包括：1、安全管理領導機構和安全管理專職機構制度；2、安全生產責任制度（含一崗雙責）；3、安全生產目標管理和責任追究制度；4、安全生產會議管理制度；5、安全生產教育、培訓、管理、考核制度；6、安全生產投入保障制度；7、車站設施、設備技術安全管理制度；8、車站員工保險制度；9、「三不進站」、客車安檢、「三品」、「五不出站」等安全檢查制度；10、現場安全管理標准化操作制度（含各安全崗位安全職責、安全生產操作規程）；11、安全生產檢查及事故隱患排查、整改制度；12、安全應急救援管理制度（含預案）；13、安全檔案管理制度；14、生產安全事故報告、統計和調查處理制度；15、安全生產獎懲制度；16、重大危險源安全管理制度；17、消防、運輸、儲存、防災等其他安全生產規章制度。（四）機動車維修企業安全生產管理制度應包括：1、安全管理領導機構和安全管理專職機構制度；2、安全生產責任制度（含一崗雙責）；3、安全生產目標管理和責任追究制度；4、安全生產會議管理制度；5、安全生產教育、培訓、管理、考核制度；6、安全生產投入保障制度；7、設施、設備技術安全管理制度；8、現場安全管理標准化操作制度（含各崗位安全生產操作規程）；9、安全生產檢查及事故隱患排查、整改制度；10、安全應急救援管理制度（含預案）；11、安全檔案管理制度；12、生產安全事故報告、統計和調查處理制度；13、安全生產獎懲制度；14、質量管理制度；15、環境保護管理制度；16、重大危險源安全管理制度；17、消防、儲存、防災等其他安全生產規章制度；（五）機動車駕駛員培訓學校安全生產管理制度應包括：1、安全管理領導機構和安全管理專職機構制度；2、安全生產責任制度（含一崗雙責）；3、安全生產目標管理和責任追究制度；4、安全生產會議管理制度；5、安全生產教育、培訓、管理、考核制度；6、安全生產投入保障制度；7、教學車輛等設施、設備技術安全管理制度；8、現場安全管理標准化操作制度（含各崗位安全生產操作規程）；9、安全管理人員和教練員聘用管理制度；10、企業員工和車輛保險制度；11、安全生產檢查及事故隱患排查、整改制度；12、安全應急救援管理制度（含預案）；13、安全檔案管理制度；14、生產安全事故報告、統計和調查處理制度；15、安全生產獎懲制度；16、消防、防災等其他安全生產規章制度；二、道路運輸企業安全管理檔案內容道路運輸企業應建立健全車輛技術檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案（機動車駕駛員培訓學校的客貨教練車參照建立相關安全管理檔案）。（一）車輛技術檔案1、客運企業應建立以下客運車輛技術檔案：（1）車輛基本情況包括機動車行駛證、道路運輸證、保險單復印件及車輛照片；（2）主要部件更換情況記錄；（3）修理和二級維護記錄（含出廠合格證）；（4）技術等級評定記錄；（5）類型及等級評定記錄；（6）車輛變更記錄；（7）行駛里程記錄；（8）交通事故記錄；（9）車輛審驗記錄；（10）其他按規定要求歸檔的資料。2、危險品貨運企業應建立以下貨運車輛技術檔案：（1）車輛基本情況，包括機動車行駛證、道路運輸證、承運人責任險保險單復印件及車輛照片；（2）主要部件更換情況；（3）修理和二級維護記錄（含出廠合格證）；（4）技術等級評定記錄；（5）車輛變更記錄；（6）行駛里程記錄；（7）交通事故記錄；（8）車輛審驗記錄。（9）通訊工具及行駛記錄儀或定位系統的配備證明；（10）罐體檢測合格證或檢測報告復印件；（11）其他按規定要求歸檔的資料。3、普通貨運企業應建立以下貨運車輛技術檔案：（1）車輛基本情況包括機動車行駛證、道路運輸證復印件及車輛照片；（2）主要部件更換情況記錄；（3）修理和二級維護記錄（含出廠合格證）；（4）技術等級評定記錄；（5）車輛變更記錄；（6）行駛里程記錄；（7）交通事故記錄；（8）車輛審驗記錄；（9）其他按規定要求歸檔的資料。（二）駕駛員檔案（1）招聘合同（公司化經營）；（2）有關證照審查及復印件（駕駛證、從業資格證）；（3）崗前培訓和日常培訓及考試成績（含試卷）情況；（4）獎懲記錄；（5）運行里程（安全運行累計公里表）。運輸企業還要單獨建立駕駛員獎勵台帳。台帳主要記錄獎勵時間、獎勵對象、獎勵原因、獎勵形式等。建立駕駛員違規台帳。台帳主要記錄違規時間、違規對象、車輛號牌、違規原因、處罰形式等。（三）事故車輛檔案（按一案一檔要求建立）（1）事故車輛營運手續復印件；（2）事故快報表；（3）車輛技術狀況；（4）「三不進站、五不出站」情況；（5）發生事故的原因及死傷人數；（6）駕駛員從業資格、二級維護竣工出廠合格證復印件；（7）車輛技術和類型等級資料；（8）當班車安全例檢情況；（9）保險、事故責任認定書、事故處理結果等。運輸企業還要單獨建立安全事故登記台帳。

⑶ 求路橋公司安全生產管理制度

路橋公司安全生產管理制度
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安全生產責任制
目 錄
（一）各級人員安全生產責任制
1．總經理安全生產責任制
2．分管安全生產副經理安全生產責任制
3．安全科長安全生產責任制
4．技術科科長安全生產責任制
5．施工科長安全生產責任制
6．財務科長安全生產責任制
7．辦公室主任安全生產責任制
8．項目經理安全生產責任制
9．安全員安全生產責任制
10．施工員安全生產責任制
11．資料員安全生產責任制
12．班組長安全生產責任制
13．施工作業人員安全生產責任制
（二）部門安全生產責任制
1．安全科安全生產職責
2．技術科安全生產職責
3．施工科安全生產職責
4．財務科安全生產職責
5．辦公室安全生產職責
6．項目部安全生產職責

（一）各級人員安全生產責任制
一、總經理安全生產責任制
1、 嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規。建立健全公司安全管理組織和安全生產責任制，保證公司安全生產的有效實施。
2、 負責全公司安全生產管理的領導工作，督促各級部門做好本職范圍內的安全工作，作為法人代表對本公司安全生產負總責。
3、 倡導以人為本的管理概念，總結與推廣安全生產先進經驗，加強對各部門的安全生產防護用品、防護設施的投入和運用，確保安全生產專項獎金的投入和有效使用。
4、 每季度主持公司安全生產領導小組會議，研究和部署安全工作，建立完整的安全管理機構。配備相應的安全生產管理人員，並賦予其相應的職權。
5、 在計劃、布置、檢查、總結、評比生產經營的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全生工作，定期組織和參加安全檢查，及時處理安全生產方面的重大問題。
6、 組織制定安全生產管理目標和年度計劃，調查、分析和研究公司安全生產情況，糾正違章作業，落實整改措施，消除事故隱患，審批安全技術經費計劃，並監督執行。
7、 督促做好職工的安全教育培訓工作和送培工作，自覺參加上級主管部門的安全培訓學習。
8、協助有關部門做好重大工傷事故的調查分析，確定重大工傷事故處理方案，按照「四不放過」原則，嚴肅處理事故責任人，嚴格執行事故報告制度和處理辦法，並做好善後工作。

二、分管安全的副經理安全生產責任制
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規。模範執行公司各項規章制度。
2、協助總經理做好公司安全生產管理工作，對本公司的安全生產工作負直接領導責任。
3、具體負責制定和完善公司安全生產各項規章制度，研究分析公司安全生產狀況，積極支持和配合安全科和專職安全員的工作。
4、定期聽取安技人員的工作匯報，布置督促安全科的工作，定期或不定期地組織安全生產檢查，對重大事故隱患積極採取措施，消除隱患，並督促相關部門或責令相關人員按照定人、定時、定措施的「三定」原則，落實整改，並對整改情況進行跟蹤復查。
5、在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產工作。結合本公司的實際情況制訂具體的貫徹意見，下達各部門執行。
6、貫徹執行安全生產技術措施，負責組織編制施工組織設計及對重點工程、特殊結構工程專項安全施工方案的編制，審核安全生產技術管理制度。
7、具體負責做好職工的安全教育培訓工作，督促做好新工人的三級安全教育和各部門安全生產防護用品、防護設施的投入和運用。
8、管理協調各部門做好本公司安全生產管理工作，深入生產一線，掌握安全生產第一手資料，積極推廣安全生產先進經驗。
9、若遇發生工傷事故，立即奔赴事故現場，組織有關人員對事故進行調查、分析、處理和報告，嚴格執行事故報告制度，對相關責任人按照「四不放過」的原則處理。

三、安全科長安全生產責任制
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規，模範遵守公司各項規章制度，對本公司安全生產工作負有檢查監督和管理責任。
2、掌握本公司安全生產工作動態，協助總經理和分管經理做好本公司的安全生產管理工作。
3、定期組織有關部門和人員對施工現場進行安全檢查，並組織開展各項專項檢查、季節性檢查，（防觸電、防高空墜落、防火災、夏季和冬季安全生產等），對查處的安全隱患，按「定人、定時、定措施」的三定原則落實整改。
4、熟悉和掌握安全生產技術規程，調查研究施工中的不安全因素，提出整改措施和意見，對施工中發現的新問題及時提出整改意見。
5、組織有關部門制定和完善公司的各項規章制度和安全技術操作規程，督促做好各類安全管理台帳，建立安全生產事故應急救援預案並定期組織應急救援演練。
6、開展安全生產宣傳和教育活動，抓好新職工三級教育和特殊作業人員送培和年審工作。
7、會同有關人員對各類機械、機具進行檢查驗收，並做好相關記錄。
8、參加工傷事故的調查、分析和處理，嚴格執行事故報告制度，堅持「四不放過」的原則處理工傷事故。

四、技術科長安全生產責任制
1、貫徹執行黨和國家的安全生產勞動保護方針、政策、規范、標准，模範執行公司制定的各項安全生產規章制度，對簽發的各類技術文件的安全性負責，對本公司勞動保護和安全生產的技術工作負總責。
2、主持制定公司安全技術管理制度，及時處理安全生產方面重大技術問題。
3、在組織、編制和審批施工組織的同時，要組織、編制和審批專項安全技術措施方案，並監督做好安全技術交底工作。
4、對施工生產中所採用的新技術、新工藝、新設備應負責制訂相應的安全技術措施和安全技術操作規程，負責提出改善公司安全生產勞動保護的項目和措施。
5、參加公司組織的安全檢查，對查出的安全隱患提出技術改進措施和意見。
6、深入分析公司安全生產情況，研究施工生產中的不安全因素，從技術管理的角度提出相應的對策。負責做好安全生產資料的匯編和歸檔工作。
7、會同有關部門做好安全宣傳培訓教育工作。
8、參與工傷事故的調查、分析，提出技術鑒定意見和整改措施。

五、施工科長安全生產責任制
嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規，模範執行公司制定的各項安全生產規章制度。
1、 合理組織和調度施工生產，確保工程施工順利進行，保證工程質量、安全、工期和效益的目標實現。
2、 承接任務中發現安全隱情和重大事故隱患應及時向經理匯報，並組織相關部門制定積極有效的防範措施，直至消除隱患後方可施工。
3、 在生產任務與安全保障發生矛盾時，必須優先安排解決安全生產保障工作的實施，積極參加安全部門組織的安全檢查活動。
4、 參與編制施工組織設計，嚴格按施工組織設計組織施工，監督做好對新工藝、新技術、新設備使用的安全技術措施審定工作，單位工程施工的技術交底工作。
參加對事故的調查、分析和處理工作。

六、財務科長安全生產責任制
認真學習、執行《會計法》及國家的財經法規，堅持原則，忠於職守、廉潔奉公，維護國家和公司的利益。
1、 負責編制企業年度安全經費計劃並報總經理審批，實行專款專用，不得挪做他用。
2、 及時支付用於生產、施工的安全設施、安全用具、勞動保護用品所需資金。
積極參加公司組織的安全檢查活動和安全會議，負責好本部門的安全管理工作，協助其他部門做好安全管理工作。
七、辦公室主任安全生產責任制
1、及時傳達、組織學習黨和國家的安全生產方針、政策、文件和規定，模範執行公司的各項規章制度，對本部門工作及人員的安全負責。
2、積極主動做好安全生產會議、活動等各項工作。
3、負責做好安全生產、勞動保護等法律法規文件及安全生產簡訊、通報等傳閱、歸檔整理工作。
4、參加公司組織的安全檢查活動和安全會議，負責好本部門的安全管理工作，協助其他部門做好安全管理工作。

八、項目經理安全生產責任制
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規，模範執行公司制定的各項安全生產規章制度。
2、牢固樹立「安全第一，預防為主，綜合治理」的思想。項目經理是單位工程的安全第一責任人，全面負責單位工程在施工中的安全工作，堅持管生產必須管安全的原則，不違章指揮，堅決制止違章作業。
3、科學合理的組織施工作業，健全項目管理班子，積極支持安全員的工作，落實安全值日人員，每周組織一次例行安全檢查。
4、建立健全項目部各項規章制度，建立施工現場安全生產應急救援預案，加強施工現場安全經費和硬體的投入，及時正確發放安全防護用品。
5、承接工程的同時，必須與公司簽訂項目工程安全生產責任書，明確雙方的責任及義務，並與項目部各班組簽訂安全生產責任書。
6、嚴格報批施工組織設計方案和專項安全施工方案，在任何情況下，未經技術負責人同意不得變更方案組織施工。
7、負責組織項目部有關人員對承接工程的施工作業現場環境進行現場勘察，落實安全施工措施，嚴格按施工組織設計組織施工作業，認真做好分部分項安全技術交底工作。
8、經常檢查、督促、教育工人嚴格執行安全技術操作規程，定期組織施工現場安全檢查，對查出的安全隱患按「定人、定時、定措施」的三定原則，限期整改，不命令工人違章冒險作業。
9、認真做好安全宣傳工作和新工人的安全三級教育，倡導「以人為本」的管理理念，確保施工人員在文明安全的環境中作業。
10、健全安全管理台帳，嚴格執行工傷事故報告制度，發生工傷事故和重大未遂事故，應保護現場，並採取積極搶救措施，配合有關部門對事故進行調查、分析和處理，同時必須做好防止重復發生類似事故的各類防範措施，保證安全文明生產。

九、安全員安全生產責任制
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規。嚴格遵守安全生產各項規章制度，做好安全生產管理和監督檢查工作。
2、深入現場，做好安全文明施工監督管理工作，掌握安全生產情況，研究解決施工生產中的不安全因素。對查出的事故隱患，及時採取措施，落實整改，並進行跟蹤復查。
3、做好安全日常監管工作，制止違章作業，遇有險情阻止施工，立即報告，對違章作業，冒險作業和違章指揮，有權責令停止作業。
4、監督落實安全技術措施，配合做好安全技術交底工作。
5、及時向項目經理匯報安全生產情況，當好項目經理的參謀和助手，對任何疏忽安全工作、不執行安全生產規范、標准和規章制度等失職行為，有權直接向上級領導反映。
6、貫徹執行勞動保護法規，督促勞動保護用品的發放，督促職工正確使用個人勞動保護用品。
7、積極組織、開展各項安全生產競賽和宣傳工作，做好對新工人上崗安全的「三級」教育，參加安全生產會議，記好安全日記。
8、認真學習並熟悉掌握各工種安全操作規程，指導和監督工人的安全生產，監督做好各類施工機械、防護設施可靠性的驗收。
9、參加工傷事故的調查、分析和處理工作。

十、施工員安全生產責任制
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規，自覺執行公司各項安全生產規章制度。
2、參與編制單位工程施工組織設計及專項施工方案，嚴格按施工組織設計，施工方案和各項技術措施執行，不違章指揮、制止違章冒險作業。
3、在計劃、布置、檢查生產活動中，必須把安全生產工作貫串到每個具體環節中，對特殊工序認真做好安全技術交底，各類交底應具有針對性和可操作性。
4、組織落實各項安全技術措施，對危險性大、專業性強的分部分頂工程應根據其制定專項施工組織設計。
5、加強施工現場各類安全生產防護設施防護用品和三寶一器使用管理及時檢查各類機械、機具的完好性和安全性。
6、發現各類事故隱患應及時落實整改措施，排除隱患後方可繼續施工。
7、負責全現場的施工管理，建立安全生產、文明工地的良好秩序，組織開展施工的現場安全檢查。
8、參加工傷事故的調查、分析和處理工作。
十一、資料員安全生產責任制
嚴格遵守《建築安裝施工管理（後勤）人員安全生產基本規定》。
積極參與各項安全活動，了解施工現場生產進度和各種機械設備的需求狀況及人員狀況。
結合施工現場的具體要求，收集各種安全生產技術資料和各種裝備的驗收資料並整理、匯總、建檔。

十二、班組長安全生產責任制
1、堅持「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針，嚴格遵守《建築安裝工人安全生產基本規定》、《江蘇省建築安裝工程施工技術操作規程》，負責本班組安全生產，對本班安全生產負直接領導責任。
2、根據本組人員的技能、體力、思想等情況合理安排工作，做好對各操作工的安全交底，對本班組人員在生產中的安全健康負責。
3、開好班前、班後安全生產會，支持安全員的工作，對新調入的工人進行現場安全教育，未熟悉作業環境和安全操作規程前不得進行作業。
4、認真執行安全操作規程和有關安全生產制度，組織本組人員學習各種安全生產的規章和制度，負責本組人員參加各類安全教育與培訓。
5、施工作業前對所有的機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查，發現問題立即採取整改措施，及時消除事故隱患。
6、認真做好上、下班交接工作和自檢工作，發現問題及時解決，不能解決的要採取臨時控制措施，並及時上報。
7、發生工傷事故，及時組織有效搶救，立即逐級報告並保護好事故現場，事故處理後應組織全組人員認真分析，吸取事故教訓。

十三、施工作業人員安全生產責任制
1、牢固樹立「安全第一，預防為主，綜合治理」的思想，認真學習和遵守安全健康與環境保護的有關規定、規程和制度，自覺接受安全生產教育，遵章守紀。工人對安全生產負直接責任。
2、認真學習和掌握本工種的安全操作規程及各類安全知識，努力提高安全自我保護意識，自覺遵守安全生產的各項規章制度。
3、堅守工作崗位，服從工作安排，不準違章作業或強令他人冒險作業，有權拒絕違章指令。
作業前，必須按規定穿戴好防護用品，檢查施工機械設備和察看施工現場，以確保不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，嚴格做到進入工地戴好安全帽，登高作業系戴安全帶。
工作中應精力集中，不準擅自把自己的工作交給他人，不準打鬧、串崗和做本職工作無關的事；
不操作自己不熟悉或非本專業使用的機械設備及工器具，機械操作工必須熟悉其設備的性能、工藝要求和設備操作規程。
認真參加安全活動，積極提出改進安全工作的建議。
各種安全裝置、照明、信號、警戒標志、防雷防爆及防護設施等裝置，不準任意拆除。
班前班後必須檢查使用工具、設備和作業環境，發現隱患及時整改，對各種機具設備上的安全保護裝置不得擅自拆除，嚴禁將消防器材、工具等挪做他用。
嚴格執行交接班制度，操作時思想要集中，不擅自離開工作崗位，聽從正確指導，下班前必須切斷電源、氣源，熄滅火種，清理工作現場。
發生工傷事故，應立即搶救傷者，保護事故現場並及時報告，調查事故時，必須如實反映情況，分析事故時應積極提出改進意見和防範措施、吸取教訓，提高自己的防範能力。
（二）部門安全生產責任制
一、安全科安全生產職責
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規。貫徹執行黨和國家的安全生產勞動保護方針、政策、法規標准，以及公司各項安全生產規章制度，對本企業的安全生產工作負有檢查監督和管理責任。
2、負責召開公司安全生產會議，通報安全生產情況，配合領導完善安全生產管理網路，做好安全生產的宣傳和教育工作，總結並推廣安全生產的先進經驗。
3、負責對公司在建施工現場的安全檢查和監督，列出安全防範重點，組織制定消除安全隱患的方案和措施，監督相關部門或人員貫徹執行。
4、制定安全生產工作目標，並負責貫徹實施，及時向領導和上級有關部門匯報安全生產情況，經常深入現場，做好安全管理和監督檢查工作。
5、調查研究不安全因素，組織制定防範措施，制定安全生產應急救援預案。
6、參與施工組織設計或專項施工方案的會審，並對安全技術措施的執行情況進行監督檢查。
7、做好新職工上崗三級教育及轉崗、復工職工和特種作業人員的安全技術培訓和考核工作，負責公司級安全教育。
8、組織有關部門制定和完善公司的各項安全生產制度和安全技術操作規程，制止違章指揮和違章作業，遇到嚴重險情，有權暫停生產，並及時報告領導處理。
9、做好勞動保護用品發放和施工機械設備、工具器的安全驗收工作。
10、參加工傷事故的調查、分析、處理，按規定及時上報，對傷亡事故和未遂工傷事故按四不放過原則處理。

二、技術科安全生產職責
1、貫徹執行黨和國家的安全生產勞動保護方針、政策、規范、標准、模範執行公司制定的各項安全生產規章制度，對本公司施工生產中的有關技術問題及簽發的技術文件負安全生產責任。
2、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》，承接工程不論大小，都應嚴格編制施工組織設計及專項施工安案。
3、在編制施工組織設施和方案的過程中，要在每個環節中貫穿安全技術措施，對改善勞動條件、減少笨重體力勞動、清除噪音、預防職業病等方面的治理進行研究、解決。
4、配合有關部門制定和完善公司的各項安全生產制度和安全技術操作規程，協助做好安全培訓工作。
5、對新工藝、新技術、新材料、新設備的投入和使用，要制定相應的安全措施和專項施工方案和安全操作規程。
6、積極參加安全生產活動、及時做好本部門的安全管理工作，督促做好安全技術檔案資料的歸檔、整理、備案工作。
7、參加工傷事故的調查、分析、對重大事故分析原因，從技術上提出防範措施。

三、施工科安全生產職責
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規，模範執行公司制定的各項安全生產規章制度。
2、編制和審查施工組織方案的同時編制和審查安全技術措施，應根據工程特點，對接受施工任務的項目部提出具體要求。要在每個環節中貫穿安全技術措施。
3、在施工生產任務與安全保障發生矛盾時，必須優先安排解決安全工作的實施。
4、深入現場，協助解決施工作業中涉及安全方面的技術問題，遇有特殊緊急的不安全情況，有權指令先行停止生產，並立即報告領導以研究處理。
5、加強勞動力的合理調動，盡量控制突擊加班加點，保證勞逸結合，督促工地現場做好安全交底，做到文明生產。
6、對新技術、新材料、新工藝，必須制度相應的安全技術措施和安全操作規程。
7、協助安全科做好新工人上崗前的安全生產教育和考核，指導各施工生產班組的安全工作。
8、積極參加公司組織的安全檢查活動和安全會議，協助其他部門做好安全管理工作。
9、參與工傷事故的調查、分析、處理等工作。

四、財務科安全生產職責
1、貫徹執行黨和國家的安全生產勞動保護方針政策、法規、規范、標准，模範執行公司制定的各項安全生產規章制度，做好本部門的安全管理工作。
2、編制公司安全技術措施經費並報經理審批，並督促合理使用。
3、及時支付用於生產、施工的安全設施、安全用具、防暑降溫、勞動保護用品所需資金；實行專款專用，不得挪作他用。
4、參與重大事故的調查分析，以及工傷事故的善後處理。
5、積極參加公司組織的安全檢查活動和安全會議，協助其他部門做好安全管理工作。
五、辦公室安全生產職責
1、 貫徹執行黨和國家的安全生產勞動保護方針政策、法規、規范、標准，模範執行公司制定的各項安全生產規章制度；
2、 及時轉發勞動保護、安全生產的文件、通知、簡報等。做好檔案的歸檔、整理工作；
3、 協助安排好生產會議及各項會務活動的准備工作，在進行公司工作總結時，應將安全生產、勞動保護工作作為主要內容之一。
積極參加公司組織的安全檢查活動和安全會議，加強辦公區的安全及衛生管理工作，協助其他部門做好安全管理工作。

六、項目部安全生產職責
1、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關法律、法規。
2、全面負責單位工程現場的安全生產，健全項目部安全管理制度和安全管理網路，並保證組織機構正常運作。
3、定期召開項目部安全生產例會，與各班組簽訂安全目標責任書，明確雙方權利和義務，做到：「落實措施，明確職責，責任到人，保障安全」。
4、做好單位工程施工現場安全管理資料和台帳工作，把好各分項工程操作前的安全技術交底關。嚴格按施工組織設計和專項安全施工方案組織作業。
5、領導和支持專（兼）職安全員的工作，對安全員指出事故的隱患應及時處理解決。
6、確保安全設施費用的投入。不違章指揮，施工中無冒險操作和違章作業的行為發生。
7、嚴格執行先教育後上崗制度，做好新工人三級安全教育，作好記錄，建立教育卡片，確保特殊工種作業人員持證上崗。
8、組織每周安全檢查，參加各類安全會議和活動，組織參加上級主管部門的各類安全培訓學習。
9、發生工傷事故，保護事故現場，有效地組織救護，及時向上級報告，嚴禁隱瞞不報。努力減少事故危害和損失，積極配合做好工傷事故的調查、分析、處理。

⑷ 北京大陸汽車俱樂部有限公司怎麼樣

簡介：CAA是一家汽車後市場綜合服務管理平台，致力於汽車保險理賠、車務、物流、二手車增值等服務，專注於運用移動互聯網技術解決汽車行業內的問題。隸屬於北京大陸汽車俱樂部有限公司。
法定代表人：王蓓黎
成立時間：1999-12-09
注冊資本：18803.5萬人民幣
工商注冊號：110000410143193
企業類型：有限責任公司(台港澳法人獨資)
公司地址：北京市朝陽區農展館南路12號1號樓9層902室

⑸ 文明出行規章制度

出遊規章制度和注意事項,請各位出行摩友務必仔細閱讀

(一) 一切行動聽指揮
其一，既然結伴出遊，必有共同志趣；
其二，既然多人同行，必有不同觀點。
其三，既然一起出來，必有統一指揮。團體內必有紀律，即使有不同看法，也必須聽從指揮。同時，參加者必須承擔求同存異、服從指揮的義務。
(二) 全程遵守交通法規
單車違章可能僥幸逃避追究，車隊卻不可造次，某一車的違章就很可能造成整個車隊的麻煩，甚至災難。
(三) 不得超越本隊車輛
許多的事情就是由此引起的，隊伍一旦排定，必須嚴格遵守順序，任何超越行為都可能是危險的。（特殊情況除外）

(四)八點事項
(1)互相幫助：集體出行，相互照應，既是紀律，也是人格的體現。
(2)保持車距：太遠則影響車隊的串聯，太近則可能引發事故，還可能影響前車的心態。
(3)不冒險行駛：比如彎道要限制速度、路況不明要先探路，不要把危險強加到整個車隊。
(4)不帶故障上路：一車的故障會影響整個車隊，也可能造成單車的事故。
(5)不說隊友壞話：任何不同意見，可以討論，但無論如何不可意氣用事，指責隊友。
(6)盡量建立通訊：盡量配備無限通話機及手機通訊，不是為了好玩，一切為了安全。
(7)不開危險玩笑：比如故意別車、飈車、晃燈等。
(8)照顧技術和車況差的車輛：總有技術差的，總有車況差的，要事先安排前後車輛妥善照顧。
(五)無線通訊設備管理使用
待定

戶外行車規則(具體實施因地制宜）
一、行車紀律
A、遵守交通規則，聽從組織者安排，嚴格按照車隊序號排隊行駛。車隊成員除非非常緊急的情況，否則不得超越本隊其他車輛，本隊車輛互相超越不僅不安全而且容易破壞成員之間的團結。
B、為了保持車隊隊形，防止有意無意的穿插車隊，要求車隊所有成員都有良好的駕駛習慣，保持每車間距20米以上或根據行車速度和路面情況調整到合適的安全距離。
C、左右轉向時須提前打開轉向燈，車隊夜間行駛時各車須打開緊急信號燈。
D、車隊行駛期間，本車應注意後車行駛情況，保持在自己的視線之內，如發現後車有減速或掉隊現象，應及時通知車隊組織者並同時減速或停車等待。
二、鄉間路面
A、注意發現突然出現的牲畜及車輛。
B、副駕駛及時發現路面障礙物並提前通知主駕駛採取措施。
C、保持合理速度，減少揚塵杜絕安全隱患及擾民行為。
三、上下陡坡和急轉彎
A、上陡坡時，後車須安全駐車等待，等前車安全通過並到達安全位置後，後車方可移動。上坡後，應在安全位置安全駐車，並隨時做好救援後車的准備。
B、下陡坡時，應採取使用發動機制動的方法，禁止空檔滑行。
C、在沙石、冰雪、泥濘上下陡坡和急轉彎時聽從車隊組織者的具體指揮。
四、行車通訊
A、頭車須隨時向車隊報告前方障礙物、移動物，道路里程碑、岔道方向、其他交通行為參與者的異動情況、障礙、急彎等路面狀況，並有責任向後方車隊提出處理方案及注意事項。
B、尾車須隨時向車隊報告整個車隊長度，通過障礙物後須向車隊通報。

【費用計算須知】
1）出遊活動費用全部採取AA制分攤。
2）對長距離遠行，建議拼車，以節省不必要的費用。途中路橋費，油費以車為分攤單位，由車主與同車人員共同協商分攤,建議平攤。
3）對一次性的活動經費，如吃飯和景點的門票，實行當面結算

【注意事項】
1）活動中聽從指揮，發揚團隊協作精神，倡導自助與必要的互助相結合的戶外理念；
2）凡報名人員視同默認戶外行車規則，活動中個人如有意外組織者不承擔任何責任；
3）注意團隊互助，遵守車隊行進規矩 ，如有特殊情況單獨行動必須提前通知組織者；
4）請勿未經報名前往。

【免責聲明】
凡報名參加者應為具有完全民事行為能力人，如在活動中發生人身損害後果，賠償責任組織者不承擔，由受損害人依據法律規定和組織者聲明依法解決，凡報名者均視為接受組織者聲明。代他人報名者，被代報名參加者如遭受人身損害，賠償責任組織者同樣不承擔。組織者聲明中關於免除組織者賠償責任之約定效力，同樣及於本次活動助理組織及財務各項義務工作人員。

【責任義務】
1）組織者具有履行活動開展、路線安排和協調突發事件的義務，並對因該次活動性質存在的潛在危險性預先盡通常的、一般的告知和警示義務；
2）報名參加每次活動的成員均視為承諾遵守加國既定的法律、法規和各項規章、規定，服從本車友會相關的規定，服從每次活動的相關安排，不得損害國家、集體和第三人的合法權益。因成員自身原因造成的國家、集體、本人或者第三人合法權益受到損害由該成員自行承擔相關責任；
3）每次活動可能存在以下危險（警示內容）：因車輛故障或者道路因素導致的人員、車輛損害；蹭車人員AA油費的情況下，此風險責任自擔；因野外露營或住宿酒店可能發生因搶劫、自然環境因素導致的人員、財產損失；因野外攀爬可能導致的人身或財產損失；乘船蹬島趟溪過程中發生的人身和財產損失；在活動當中因氣侯或所處環境引起以及自身突發的身體疾病。以上風險均由參加者自行承擔，凡報名參加者均認為是承認風險自擔的約定；
4）請參加活動的摩友在出發之前確認您已經認同以上的法律相關陳述，除非您提出特別聲明或以實際行動拒絕參加活動，否則視同您已經默認了以上的法律相關陳述；
5）如確定後要退出活動，請您在報名截至時間前提出
6）如有拼車者請發帖自行於車主聯系，拼車人員與車主之間發生的任何潛在的、可能的問題與後果與本組織者無關。此貼要求每一位摩友都仔細閱讀,並回貼確認,方可出行!!

⑹ 道路交通法律法規

最新道路交通安全法
第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。
第五條國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。
第六條各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。
機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。
第二章車輛和駕駛人
第一節機動車、非機動車
第八條國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
第九條申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：
(一)機動車所有人的身份證明;
(二)機動車來歷證明;
(三)機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證;
(四)車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證;
(五)法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。
公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證;對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。
機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定並監制。
第十條准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。
第十一條駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
第十二條有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：
(一)機動車所有權發生轉移的;
(二)機動車登記內容變更的;
(三)機動車用作抵押的;
(四)機動車報廢的。
第十三條對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。
對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。
機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。
公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。
機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准。
第十四條國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。
達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。
第十五條警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。
警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規定的用途和條件使用。
公路監督檢查的專用車輛，應當依照公路法的規定，設置統一的標志和示警燈。
第十六條任何單位或者個人不得有下列行為：
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
第十七條國家實行機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
第十八條依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。
依法應當登記的非機動車的種類，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。
非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標准。
第二節機動車駕駛人
第十九條駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。
申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件;經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。
持有境外機動車駕駛證的人，符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件，經公安機關交通管理部門考核合格的，可以發給中國的機動車駕駛證。
駕駛人應當按照駕駛證載明的准駕車型駕駛機動車;駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人，不得收繳、扣留機動車駕駛證。
第二十條機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農業(農業機械)主管部門實行資格管理。
駕駛培訓學校、駕駛培訓班應當嚴格按照國家有關規定，對學員進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓，確保培訓質量。
任何國家機關以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班。
第二十一條駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標准等具有安全隱患的機動車。
第二十二條機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。
飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。
任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。
第二十三條公安機關交通管理部門依照法律、行政法規的規定，定期對機動車駕駛證實施審驗。
第二十四條公安機關交通管理部門對機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。公安機關交通管理部門對累積記分達到規定分值的機動車駕駛人，扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規教育，重新考試;考試合格的，發還其機動車駕駛證。
對遵守道路交通安全法律、法規，在一年內無累積記分的機動車駕駛人，可以延長機動車駕駛證的審驗期。具體辦法由國務院公安部門規定。
第三章道路通行條件
第二十五條全國實行統一的道路交通信號。
交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。
交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標准，並保持清晰、醒目、准確、完好。
根據通行需要，應當及時增設、調換、更新道路交通信號。增設、調換、更新限制性的道路交通信號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳。
第二十六條交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
第二十七條鐵路與道路平面交叉的道口，應當設置警示燈、警示標志或者安全防護設施。無人看守的鐵路道口，應當在距道口一定距離處設置警示標志。
第二十八條任何單位和個人不得擅自設置、移動、佔用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。
道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物，設置的廣告牌、管線等，應當與交通設施保持必要的距離，不得遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，不得妨礙安全視距，不得影響通行。
第二十九條道路、停車場和道路配套設施的規劃、設計、建設，應當符合道路交通安全、暢通的要求，並根據交通需求及時調整。
公安機關交通管理部門發現已經投入使用的道路存在交通事故頻發路段，或者停車場、道路配套設施存在交通安全嚴重隱患的，應當及時向當地人民政府報告，並提出防範交通事故、消除隱患的建議，當地人民政府應當及時作出處理決定。
第三十條道路出現坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀或者交通信號燈、交通標志、交通標線等交通設施損毀、滅失的，道路、交通設施的養護部門或者管理部門應當設置警示標志並及時修復。
公安機關交通管理部門發現前款情形，危及交通安全，尚未設置警示標志的，應當及時採取安全措施，疏導交通，並通知道路、交通設施的養護部門或者管理部門。
第三十一條未經許可，任何單位和個人不得佔用道路從事非交通活動。
第三十二條因工程建設需要佔用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設、增設管線設施，應當事先徵得道路主管部門的同意;影響交通安全的，還應當徵得公安機關交通管理部門的同意。
施工作業單位應當在經批準的路段和時間內施工作業，並在距離施工作業地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志，採取防護措施;施工作業完畢，應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收合格，符合通行要求後，方可恢復通行。
對未中斷交通的施工作業道路，公安機關交通管理部門應當加強交通安全監督檢查，維護道路交通秩序。
第三十三條新建、改建、擴建的公共建築、商業街區、居住區、大(中)型建築等，應當配建、增建停車場;停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建;投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
在城市道路范圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關部門可以施劃停車泊位。
第三十四條學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當施劃人行橫道線，設置提示標志。
城市主要道路的人行道，應當按照規劃設置盲道。盲道的設置應當符合國家標准。
第四章道路通行規定
第一節一般規定
第三十五條機動車、非機動車實行右側通行。
第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
第三十七條道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。
第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
第三十九條公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。
第四十條遇有自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，採取其他措施難以保證交通安全時，公安機關交通管理部門可以實行交通管制。
第四十一條有關道路通行的其他具體規定，由國務院規定。
第二節機動車通行規定
第四十二條機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。
夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。
第四十三條同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
第四十五條機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛。
在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
第四十六條機動車通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全後通過。
第四十七條機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
第四十八條機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。
機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標志。在公路上運載超限的不可解體的物品，並應當依照公路法的規定執行。
機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，應當經公安機關批准後，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標志並採取必要的安全措施。
第四十九條機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。
第五十條禁止貨運機動車載客。
貨運機動車需要附載作業人員的，應當設置保護作業人員的安全措施。
第五十一條機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
第五十二條機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
第五十三條警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。
警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時，不得使用警報器、標志燈具，不享有前款規定的道路優先通行權。
第五十四條道路養護車輛、工程作業車進行作業時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標志、標線限制，過往車輛和人員應當注意避讓。
灑水車、清掃車等機動車應當按照安全作業標准作業;在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。
第五十五條高速公路、大中城市中心城區內的道路，禁止拖拉機通行。其他禁止拖拉機通行的道路，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。
在允許拖拉機通行的道路上，拖拉機可以從事貨運，但是不得用於載人。
第五十六條機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車;但是，依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。
在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
第三節非機動車通行規定
第五十七條駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五十八條殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
第五十九條非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
第六十條駕馭畜力車，應當使用馴服的牲畜;駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應當下車牽引牲畜;駕馭人離開車輛時，應當拴系牲畜。
第四節行人和乘車人通行規定
第六十一條行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。
第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
第六十三條行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
第六十四條學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監護人、監護人委託的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。
盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者採取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。
第六十五條行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車駛臨後，迅速通過。
第六十六條乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。
第五節高速公路的特別規定
第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
第六十八條機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
第六十九條任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。
第五章交通事故處理
第七十條在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
第七十一條車輛發生交通事故後逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。
第七十二條公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，盡快恢復交通。
交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據;因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。
對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。
第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第七十五條醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事後逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。
第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第七十七條車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規定辦理。
第六章執法監督
第七十八條公安機關交通管理部門應當加強對交通警察的管理，提高交通警察的素質和管理道路交通的水平。
公安機關交通管理部門應當對交通警察進行法制和交通安全管理業務培訓、考核。交通警察經考核不合格的，不得上崗執行職務。
第七十九條公安機關交通管理部門及其交通警察實施道路交通安全管理，應當依據法定的職權和程序，簡化辦事手續，做到公正、嚴格、文明、高效。
第八十條交通警察執行職務時，應當按照規定著裝，佩帶人民警察標志，持有人民警察證件，保持警容嚴整，舉止端莊，指揮規范。
第八十一條依照本法發放牌證等收取工本費，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准，並全部上繳國庫。
第八十二條公安機關交通管理部門依法實施罰款的行政處罰，應當依照有關法律、行政法規的規定，實施罰款決定與罰款收繳分離;收繳的罰款以及依法沒收的違法所得，應當全部上繳國庫。
第八十三條交通警察調查處理道路交通安全違法行為和交通事故，有下列情形之一的，應當迴避：
(一)是本案的當事人或者當事人的近親屬;
(二)本人或者其近親屬與本案有利害關系;
(三)與本案當事人有其他關系，可能影響案件的公正處理。
第八十四條公安機關交通管理部門及其交通警察的行政執法活動，應當接受行政監察機關依法實施的監督。
公安機關督察部門應當對公安機關交通管理部門及其交通警察執行法律、法規和遵守紀律的情況依法進行監督。
上級公安機關交通管理部門應當對下級公安機關交通管理部門的執法活動進行監督。
第八十五條公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務，應當自覺接受社會和公民的監督。
任何單位和個人都有權對公安機關交通管理部門及其交通警察不嚴格執法以及違法違紀行為進行檢舉、控告。收到檢舉、控告的機關，應當依據職責及時查處。
第八十六條任何單位不得給公安機關交通管理部門下達或者變相下達罰款指標;公安機關交通管理部門不得以罰款數額作為考核交通警察的標准。
公安機關交通管理部門及其交通警察對超越法律、法規規定的指令，有權拒絕執行，並同時向上級機關報告。
第七章法律責任
第八十七條公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。
公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。

⑺ 中國人壽車險有免費拖車嗎

中國人壽車險有免費拖車。

以中國人壽財險「悅行•錦程」道路救援卡為例

道路救援卡：為拓寬延伸服務領域，為客戶提供全方位的增值服務，國壽財險公司向車險客戶發放了「悅行•錦程」道路救援卡。

「持有悅行•錦程道路救援卡的車險客戶最多可在全國范圍享受緊急拖車、現場修理、派送燃料、電瓶搭電、吊車清障、更換輪胎、運返維修車輛、住宿安排、繼續行程、運送行李、酒後代駕等十餘項免費增值服務。」

(7)道路救援公司規章制度擴展閱讀：

拖車的正確操作

1、找到牽引車輛後方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置。

很多轎車的拖車掛鉤位置設計在保險杠下部，一般都會在車輛使用手冊中標注出明確位置，車主也可以通過觀察前、後保險杠發現有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在 。

2、有些汽車的拖車掛鉤是分體式的，需要在使用時進行組裝。卸下保險杠上的蓋子後，組裝隨車攜帶的掛鉤。

3、安裝拖車工具。

不論是選用軟質還是硬質的拖車工具，安裝時都要保證連接汽車掛鉤時牢固可靠，拖鉤上設計有安全鎖扣的需要鎖止到位。在拖車行駛前再次檢查前後連接情況。兩端沒有安裝拖鉤的軟質拖車繩在使用時要捆綁活結，如果打死結後經過巨大牽引力的拉扯會使拖車繩很難解開。

4、牽引車使用1擋起步，保證大扭矩提供足夠的牽引力，同時牽引車需要控制車速，保持平穩行駛，當感到稍有阻力時增加動力輸出。手動擋車型避免猛抬離合踏板，採用半聯動緩慢起步，以免對汽車造成損壞。

⑻ 《運輸企業安全生產事故隱患排查治理工作制度》怎麼寫

運輸企業安全生產隱患排查方案：

一、工作目標

加大安全生產執法力度，嚴厲打擊道路運輸違法行為，規范道路運輸安全生產秩序;強化隱患排查治理，全面落實企業安全生產責任制，切實解決道路運輸安全生產存在的薄弱環節和突出問題;加強道路運輸安全生產宣傳教育，進一步樹立「安全發展」理念，增強行業的全員安全意識，提高從業人員安全生產技能素質。通過整治行動，確保道路運輸事故隱患及時治理，安全發展理念更加深入人心，安全監管能力和執法水平得到進一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發生。

二、整治工作的主要內容和工作重點

(一)落實安全生產主體責任和行業監管責任，層層簽訂安全責任狀，堅決將兩個責任落實到位。

(二)深入開展安全生產執法行動。各縣(區)運管所要根據轄區工作實際，明確查處重點、范圍和步驟，落實責任和措施，採取日常管理和集中打擊相結合、平常時段與重點時段相結合等方法，強化對重要時期、重點區域、重點部位的整治行動。重點依法打擊或查處下列行為：

1、無證或證照不全從事道路運輸經營活動的;

2、超越許可范圍從事道路運輸經營活動的;

3、未取得從業資格證或者不按從業資格範圍從事道路運輸經營活動的;

4、使用不符合交通運輸部規定的相應技術條件的車輛從事道路運輸經營活動的;

5、站場經營者不按「三不進站、五不出站」規定檢查「三品」、進行車輛安檢和出站復核登記的;

6、從事危險貨物運輸的企業不按規定配備駕駛員、押運員、裝卸管理人員的;

7、瞞報事故的;

8、重大隱患隱瞞不報或不按規定期限予以整治的;

9、長途客班車未按照省局要求，設立中途司機休息點的(800公里以上);

10、駐站管理未履行職責的;

11、其他違反道路運輸安全生產管理規定的行為。

(三)深入開展安全生產教育行動。著重開展以下教育活動：

1、開展針對性安全教育培訓。開展企業安全管理人員的培訓，提高行業整體安全管理水平;積極推進營運客車駕駛員崗位培訓、職業化教育工作，尤其是要加強客運從業人員業務知識、操作技能的強化培訓和處置突發事件的特殊培訓，增強從業人員的安全意識和應急處置能力;

2、加強安全文化建設。引導運輸企業加強安全文化建設，總結典型，推廣經驗，真正實現從「要我安全」到「我要安全」的轉變，提升企業管理水平，培育本質安全型企業。

(四)加強安全生產法制體制機制建設。以全面落實安全生產責任制為核心，加強道路運輸行業安全生產法制體制機制建設，促進運管機構安全監管和道路運輸企業安全生產主體責任落實。

1、按照「一崗雙責」要求，進一步建立健全安全責任制度。強化第一責任和責任第一，落實管理機構監管責任和企業安全生產主體責任，進一步明確主要領導為第一責任人，分管領導為直接責任人，其他領導承擔分管工作范圍內的責任，把安全生產與道路運輸事業發展放到同等的位置上認真抓好，努力形成領導有力、職責分明的安全生產工作格局和責權利相對應的責任體系，切實增強齊抓共管合力。道路運輸系統要完善安全生產目標管理責任制，把責任措施細化分解到具體單位、崗位和個人，形成一級抓一級，一級對一級負責，層層抓落實的責任體系。

2、各縣(區)運管所要全面履行行業監管職責。今年以來，我市道路運輸安全形勢基本穩定，但切忌驕傲，要認真汲取2009年「10.2」、2010年「5.13」、「9.4」、「10.20」事故的教訓，提高防範安全事故意識，保持清醒頭腦，一是深圳世界大學生運動會即將召開永州到廣東方向的車輛較多，安全防範責任非常重大;二是天氣炎熱，近期湖南常處於4
0度的高溫狀態，車輛易發生機損事故;三是鐵公競爭激烈，道路旅客運輸量減少，經營者重收入輕安全，易出現超載、超速的現象。在這種自然環境和市場環境情況下，更要求我們提高安全意識，加強安全管理工作。各縣(區)運管所要從講政治、講大局、保穩定的高度，運輸企業要從講發展、講生存的角度，切實抓好安全。各縣(區)運管所、運輸企業一把手要負起總責來，把加強道路運輸安全作為當前重要工作任務，立即行動，廣泛動員，突出重點，全力以赴做好當前安全隱患排查整治工作。

(五)加強安全生產保障能力建設。各縣(區)運管所要注重行業安全監管，嚴格督促運輸企業汽車客運站場加強安全生產基礎工作，著力完善安全生產保障機制。

(六)建立健全應急救援指揮體系，完善應急救援預案，規范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業務培訓，開展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。

(七)加大安全生產投入，推動安全生產科技進步。各縣(區)運管所要督促企業認真執行高危行業企業提取安全費用，專門用於企業提高安全生產裝備水平、改善安全生產條件的規定;加強道路旅客運輸、危險品運輸承運人責任保險等法定保險的落實;督促運輸企業加強營運車輛GPS動態監管。

(八)是加強安全生產監管隊伍建設。以深入學習實踐科學發展觀活動為契機，加強行業安全生產監管隊伍思想政治建設、作風建設、能力建設、黨風廉政建設，切實提高履行職責。各縣(區)運管所要加強運管人員安全管理能力教育，加大對行業安全監管知識的教育培訓力度，改善知識結構，拓寬工作視野，提高安全監管能力、行政執法能力;要培養、選拔一批熟悉道路運輸安全相關法律、法規、規章及國家標准、行業標准、安全管理業務能力強、安全理論知識豐富的運管人員，組建一支專業型行業安全管理隊伍，並賦予履行職責必需的職權，使安全生產工作處於時時監控、處處監控之下。在抓好行業監管隊伍能力建設的同時，要加強運輸企業的安全生產管理人員培訓工作，提高安全管理能力、安全生產意識、操作技能和防範能力。

三、工作步驟

根據國家、省、市有關文件精神，整個「整治工作」分為宣傳發動、自查自糾、集中整治、檢查驗收四個階段。

第一階段：宣傳發動(8月5日～8月10日)。充分發揮新聞媒體，大力宣傳道路運輸安全生產「整治工作」的內容、目的和意義。通過召開動員大會、舉辦知識講座、安全知識和操作規程考試等形式，進一步宣傳有關道路運輸安全生產的管理規定，普及安全行車知識，提高道路運輸企業管理人員、從業人員運輸安全意識，自覺參與安全生產「整治工作」。要充分發揮輿論監督和群眾監督的作用，設立舉報箱、舉報電話，方便群眾舉報違法行為和事故隱患。

第二階段：自查自糾(8月11日～8月20日)。各單位結合本地區、本單位實際，制定工作方案，抓好組織發動，認真開展自查自糾。並針對存在的問題和薄弱環節，制定整改計劃，落實整改措施，嚴防事故發生。

第三階段：集中整治(8月21日～9月26日)各單位要針對當前道路運輸安全隱患排查整治工作存在的主要問題，認真排查隱患，採取特別措施，杜絕安全事故的發生。

1、確保長途客車駕駛員中途休息。對所有運距在800公里以上的超長途客運車輛，道路企業要設立中途休息點，確保駕駛員中途休息制度落實到位。對凌晨2點到5點的班車，必須進休息點休息。中途休息點的地址選定按「誰經營、誰設置」的原則進行。有長途客車的客運企業要制訂中途休息點設置方案，並於8月10日前同時上報市運管處和省局客運科。市處派專人進行實地現場勘查，省局將進行抽查。凡未設立駕駛員休息點的長途班車，一律實行整改，暫時取消企業該班線的經營資格，待整改合格後方可恢復。

2、狠抓源頭安全管理。各汽車客運站要嚴格按照「三不進站、五不出站」的要求，落實人員、落實責任，抓好源頭管理工作。運管所要嚴格考核駐站管理人員履職情況，加強對企業的監管責任，監督車站落實防超載、防「三品」上車、防車輛「帶病行駛」等各項安全措施。客運站必須確保「三品」檢查儀正常使用。凡發生「三品」檢查儀末正常工作、乘客未經安檢上車、車輛未經安檢或安檢不合格出站及站內超載等現象的汽車客運站要進行整改，並取消當年評優資格，車輛所屬公司在整改期內停止新增客運班線。

3、牌證發放符合要求。重點加強紙質客運標志牌的發放管理，牌證發放審批權上收一級，按照「誰審核、誰簽發、誰簽字、誰負責」的原則，縣運管所發放的牌證必須由縣運管所主要負責人簽發，市處發放的牌證要由市處主要負責人簽發。各縣(區)運管所都必須使用「湖南省道路運輸台帳管理系統」列印省、市際加班、包車以及市際旅遊紙質客運標志牌，凡未使用省局列印系統列印的牌證，一律視為無效證件。各所要嚴格核實企業、車輛和從業人員的資質，做好牌證發放管理工作。
信息來源：博安網-事故安全隱患排查系統

⑼ 車險里包含這些免費項目你知道嗎

一、免費送油服務

有時候我們可能粗心大意忘記了加油，或者有時候在高速上沒有了，這些我們是可以向所買的保險公司提出申請需要什麼標號的油需要多少，然後告知路段然後選擇較近的服務點或者合作點，然後有保險公司的服務人員帶油過來，但是送油是免費，油錢還是要給的。一般服務距離是30公里的范圍這個根據保險公司的規章制度來。

然後這里還有一個知識點，就是我們很多人會辦一張銀行的車主信用卡，也有免費送油項目然後距離達到100公里左右，也提供多少公里的免費使用油。

二、免費搭電和添加防凍液

有時候我們可能因為工作原因需要出差一段時間，車停在車位上半個月不開的，由於電瓶是損耗品久了蓄電量肯定是不多的，長時間不開就造成虧電了，這個時候我們喊維修廠搭電的話現在基本上起價在50左右，所以也是一筆不小的開支，這時候我們可以拿起電話撥打保險公司電話申請免費搭電的服務。

三、免費的維修更換服務

其實說到這個點，最多的應該就是免費更換輪胎了，因為一些其他比較復雜的配件還是會喊你去維修店弄，但是更換備胎這個是肯定會給你更換的，前提是你自己要有一個好的可以正常行駛的備胎。

這里的一個知識點：我們車的備胎一定要時常檢查一下，保證胎壓正常和正常的使用年限，不能使用超過了使用年限的輪胎，一定要切記。

四、免費道路救援服務

因為我們使用車輛不是時時刻刻都能完美的到達目的地，有時候可能車子有點小情緒出現了一些小故障，使車輛停在路上無法行駛，但是離修理廠有點距離，叫拖車的話價格成本比較高，如果不叫車又無法行駛，這個時候保險公司的免費道路救援服務你就值得使用了，當然這個也是有距離限制的，一般都是100公里以內免費救援，超過了要另付費的，所以就算超過了算起來還是很劃算的。

上述的免費項目可以為我們挽回一筆不小的損失，所以我們購買保險的時候也要看看附加的項目，以免不時之需可以用到。當然我們同樣要注意的就是這個免費會有次數限制超過了同樣是收費的，所以購買保險以前要詢問清楚。

整理自平安車險。

多餘的銀行卡如何在異地注銷？可以到微信公眾號：財秘筆記（rong360licai），回復銷卡查看。