貨車管理條例
㈠ ETC 最新高速公路管理條例規定小貨車要交1500的押金嗎
沒有。
高速公路管理條例雖然有部分涉及高速公路經營管理公司的要求，但主要是規范高速公路行車安全的諸多要求。
㈡ 非營運.小貨車要辦理道路運輸證嗎
藍牌貨車根據關於印發促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）的通知
二、主要任務
（一）減輕道路貨運經營負擔。
7.推動取消部分許可審批事項。落實國務院有關「放管服」改革要求，精簡道路貨運行政許可事項，研究推動取消道路貨運站場經營許可、外商投資道路運輸業立項審批、總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證，充分利用信息化手段、保險機制等，加強事中事後監管。
擴展閱讀：
1.簡化車輛檢驗與檢測。推進營業性貨運車輛安全技術檢驗和綜合性能檢測依法合並，減少重復檢測、重復收費，減輕檢驗檢測費用負擔。嚴格落實取消營業性貨運車輛二級維護強制上線檢測，由經營者以確保車輛安全性能為前提，自主確定二級維護周期，自行組織車輛維護。
2.便利異地年審和考核。加快實現道路普通貨運車輛異地年審和駕駛員異地考核。制定普通貨運車輛異地年審規范和流程，優化審驗服務。推進全國道路運政信息系統聯網應用，建立與公安部門信息系統的共享聯動機制。推動道路普通貨運駕駛員基本信息、違法信息、信用信息等全國共享，實現證件轉籍、信用考核等事項異地辦理。鼓勵開展道路貨運駕駛員網路遠程繼續教育。
參考資料鏈接：關於印發促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）的通知
㈢ 關於貨運車輛的法律法規
貨車主要涉及的道路運輸行政管理方面的法律法規主要有：
《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《放射性物品道路運輸管理規定》、《機動車維修管理規定》、《道路運輸從業人員管理規定》、《機動車駕駛員培訓管理規定》、《道路交通安全法》。
在貨運車輛最常面臨的風險——超載問題上，根據最新《道路交通安全法》第九十二條：
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。運輸單位的車輛出現違反規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
(3)貨車管理條例擴展閱讀
貨車超載的危害主要有：
1、車輛超限超載嚴重破壞了公路基礎設施。由於超載超限車輛的荷載遠遠超過了公路和橋梁的設計載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。
2、車輛超限超載，載質量增大而慣性加大，制動距離加長，危險性增大。如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起發爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉向性能，易因轉向失控而導致事故。
3、駕駛人駕駛超限超載的車輛，往往會增加的心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。
4、由於超限超載後的車輛無法達到正常速度行駛，長時間佔用車道，直接影響著道路的暢通。
因此，駕駛車輛運載貨物或乘客時，應嚴格遵守法律、法規中的裝載規定，不得超限超載。
㈣ 德州貨車限行規定
法律分析：（一）管理區域:1、駙馬營路—G105—北外環—岔河東大道—大學東路—晶華大道（北段）—天衢東路—崇德一大道—東風東路—晶華大道（南段）—S516—運河大道—魯冀界以內。2、岔河東大道（北外環至大學路段）、大學東路（岔河東大道至晶華大道路段）、東風東路（晶華大道至德百物流批發城北門路段）、晶華大道（東風東路至德百物流批發城西門路段）辦證通行；運河大道（天衢西路至新河西路段）辦證、限重通行。3、晶華大道南延通車之前，貨運車輛可經廣川大道—太陽湖路辦證、限重通行。4、S516漳衛新河危橋修復通車之前，貨運車輛可經G105—解放大道—新河西路辦證、限重通行。
（二）管理措施：1、規定車輛通行管理區域的，需辦理臨時通行證明，按照規定時間和路線通行；0時至9時、17時至19時禁止通行。2、達不到國及以上排放標準的重型柴油貨車禁止通行。3、執行緊急任務的警車、消防車、工程救險車等特種車輛不受上述措施限制。4、城市管理、郵政等公共服務車輛實行備案通行。5、公安交警部門將啟用全部交通技術監控設備，對違法車輛進行抓拍取證並依法處罰。
法律依據：《德州市人民政府關於調整優化中心城區貨運車輛通行管理的通告》 為保障人民群眾生命財產安全，進一步優化營商環境，有效改善大氣質量，確保道路交通安全、有序、暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《山東省機動車排氣污染防治條例》等法律法規，市政府決定，調整優化中心城區貨運車輛通行管理措施。
《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。
㈤ 異地貨車能否在本地辦理道路運輸證
異地貨車不能在本地辦理道路運輸證。
根據《道路運輸從業人員管理規定》：
第八條 經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試由設區的市級道路運輸管理機構組織實施，每月組織一次考試。
道路危險貨物運輸從業人員從業資格考試由設區的市級人民政府交通主管部門組織實施，每季度組織一次考試。
機動車維修技術人員從業資格考試由設區的市級道路運輸管理機構組織實施，每季度組織一次考試。
道路運輸經理人和機動車駕駛培訓教練員從業資格考試由省級道路運輸管理機構組織實施，每年組織兩次考試。
其他道路運輸從業人員從業資格考試管理許可權由省級道路運輸管理機構確定。
(5)貨車管理條例擴展閱讀
《中華人民共和國道路運輸條例》中規定：
第六十九條違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節嚴重的，由原許可機關吊銷道路運輸經營許可證：
（一）不按批準的客運站點停靠或者不按規定的線路、公布的班次行駛的；
（二）強行招攬旅客、貨物的；
（三）在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸的；
（四）未報告原許可機關，擅自終止客運經營的；
（五）沒有採取必要措施防止貨物脫落、揚撒等的。
㈥ B2大貨車拉貨需要辦理什麼證件
B2大貨車拉貨需要辦理道路運輸經營許可證和道路運輸駕駛員從業資格證。
根據《中華人民共和國道路運輸條例》：
第六十三條 違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
根據《道路運輸從業人員管理規定》：
第六條 國家對經營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業人員實行從業資格考試制度。其他已實施國家職業資格制度的道路運輸從業人員，按照國家職業資格的有關規定執行。
從業資格是對道路運輸從業人員所從事的特定崗位職業素質的基本評價。
經營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸從業人員必須取得相應從業資格，方可從事相應的道路運輸活動。
鼓勵機動車維修企業、機動車駕駛員培訓機構優先聘用取得國家職業資格的從業人員從事機動車維修和機動車駕駛員培訓工作。
(6)貨車管理條例擴展閱讀
《道路運輸從業人員管理規定》中規定：
第三十三條 交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將經營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業人員的違章行為記錄在《中華人民共和國道路運輸從業人員從業資格證》的違章記錄欄內，並通報發證機關。
《中華人民共和國道路運輸條例》中規定：
第六十九條違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節嚴重的，由原許可機關吊銷道路運輸經營許可證：
（一）不按批準的客運站點停靠或者不按規定的線路、公布的班次行駛的；
（二）強行招攬旅客、貨物的；
（三）在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸的；
（四）未報告原許可機關，擅自終止客運經營的；
（五）沒有採取必要措施防止貨物脫落、揚撒等的。
㈦ 小型貨車貼膜維反交通管理條例嗎
小型貨車只要不貼帶鏡面反光功能的深色單向透視膜就不違反交規。
根據《機動車運行安全技術條件》中規定：前風窗玻璃駕駛人視區部位及駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的部位的可見光透射比應大於等於 70%。所有車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。
㈧ 我要與我幾個朋友共同出資組建一個有限責任公司，我以我所有的一輛貨車出資，根據《公司登記管理條例》的
問：我要與我幾個朋友共同出資組建一個有限責任公司，我以我所有的一輛貨車出資，根據《公司登記管理條例》的有關規定，股東首次出資是非貨幣財產的應當在公司設立登記時提交已辦理其財產權轉移手續的證明文件，我想咨詢的問題是：我如何辦理貨車所有權的轉移手續的證明文件？謝謝解答！
答：君同法律在線咨詢為您解答
有限責任公司成立後，發現作為設立公司出資的非貨幣財產的實際價額顯著低於公司章程所定價額的，應當由交付該出資的股東補足其差額;公司設立時的其他股東承擔連帶責任。我國公司法中有明確規定，股東以非貨幣財產出資時需要進行評估估價，並寫進公司章程。但是，由於對非貨幣出資的估價並非由國家機關或者國家機關制定的機構進行評定，所以，實踐中，通常都是公司的股東們自行定價。由此，我國公司法便規定了公司股東對非貨幣出資高估價格的，由出資人不足其差價，其他公司設立股東承擔連帶責任。但是由於本案中虛報非貨幣出資價格的股東是在公司增資時加入公司的，而並非是公司設立時的股東，所以該股東負不足出資差額的責任，而其他股東不必負連帶責任。