蘭州機動車排氣防治條例

1. 從事機動車排氣污染檢測業務的機構，應當遵循哪些規定

從事機動車排氣污染檢測業務的機構，應當遵守下列規定：
(一)依法取得檢測資格並受環境保護行政主管部門的委託，配備與檢測業務相適應的專業技術人員和符合規定標準的檢測儀器設備
(二)建立機動車排氣污染檢測數據信息網路，並與環境保護、公安交通、交通等行政管理部門的機動車排氣污染監控系統聯網
(三)按照規定的排氣污染檢測方法、技術規范和排放標准進行檢測，並向機動車所有人或者駕駛人員出具檢測報告
(四)按照價格主管部門核定的收費標准收取檢測費
(五)不得弄虛作假
(六)法律、法規、規章的其他規定。

2. 京津冀將聯防聯控治理機動車等超排

近日，河北省十三屆人大三次會議表決通過了《河北省機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》，將於2020年5月1日起施行。
「條例設『區域協同』章節，專門就京津冀聯防聯控機動車污染作出規定。」河北省人大常委會法工委主任周英介紹，條例明確京津冀建立機動車和非道路移動機械排放污染聯合防治協調機制、檢驗數據共享機制、新車抽檢抽查協同機制、非道路移動機械使用登記管理制度等，通過區域會商、信息共享、聯合執法、重污染天氣應對、科研合作等方式開展聯合防治。
●建京津冀排放超標車輛信息平台
條例規定，河北與北京市、天津市共同建立機動車和非道路移動機械排放檢驗數據共享機制，將執行標准、排放監測、違法情況等信息共享，推動建立京津冀排放超標車輛信息平台，實現對排放超標車輛的協同監管。
進一步加強源頭管控，條例明確，河北省與北京市、天津市探索建立新車抽檢抽查協同機制，可以協同對新生產、銷售的機動車和非道路移動機械大氣污染物排放狀況進行監督檢查。
針對非道路移動機械在法規上的「零監管」現狀，條例規定，河北省與北京市、天津市共同實行非道路移動機械使用登記管理制度，建立和使用統一登記管理系統，按照相關要求加強非道路移動機械監督管理。
●重型車輛需安裝遠程排放管理終端
條例提出，在河北省生產、銷售的重型柴油車、重型燃氣車應當按照規定安裝遠程排放管理車載終端，並與生態環境主管部門聯網。
而對於在用重型柴油車未按照規定加裝、更換污染控制裝置的，由生態環境主管部門責令改正，處五千元的罰款。對於擅自干擾遠程排放管理車載終端的功能或者刪除、修改相關數據的，則處每輛車五千元罰款。
同時，條例還鼓勵對具備治理條件的重型柴油車加裝或者更換符合要求的污染控制裝置，並安裝遠程排放管理車載終端等。
●維修後仍不符合排放標准將強制報廢
條例規定，生態環境主管部門可以在機動車集中停放地、維修地對在用機動車的大氣污染物排放狀況進行監督抽測。監督抽測不合格的，當場向機動車所有人或者使用人出具維修復檢催告單。機動車所有人或者使用人收到維修復檢催告單十個工作日內，應當自行選擇有資質的維修單位維修，直至復檢合格。
根據條例，在用機動車經維修或者採用污染控制技術後，大氣污染物排放仍不符合國家在用機動車排放標準的，應當強制報廢。
●排放超標車輛超百分之十最高罰5萬元
條例規定，重點用車單位應當按照規定建立重型柴油車污染防治責任制度和環保達標保障體系，確保本單位車輛符合相關排放標准。
根據條例，在一個自然年內，對重點用車單位，本單位注冊車輛二十輛以上的，經排放檢驗不合格的車輛數量超過注冊車輛百分之十，或者本單位注冊的同一輛車因不符合排放標准受到罰款處罰五次以上的，由生態環境主管部門責令改正，處一萬元以上三萬元以下罰款；情節嚴重的，處三萬元以上五萬元以下罰款。
●檢驗機構造假嚴重者將被取消資格
條例規定，機動車排放檢驗機構出具虛假排放檢驗報告的，由生態環境主管部門沒收違法所得，並處十萬元以上五十萬元以下罰款；情節嚴重的，由市場監督管理部門取消其檢驗資格。機動車維修單位未與交通運輸主管部門聯網的，或者未報送車輛排放維修治理信息的，由交通運輸主管部門責令限期改正；逾期不改正的，處一萬元以上五萬元以下罰款。
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3. 病句改正

提交市政府常務會議審議的《杭州市機動車排氣污染防治條例》，明確規定準備加強對機動車排氣污染的定期檢查和隨機抽測

4. 如何查詢車輛國幾排放

一、最簡單直接的就是看車輛的環保標志，標志的後面都有明顯的標記的：回

二、登陸機動答車排氣污染監督管理中心網站查詢。

三、拿著機動車登記證(原件或復印件兼可)到車管所查詢

四、是新車的話，可以找車輛出廠合格證，在裡面找找看。但是一般的車的合格證都在車管所放著。所以在買新車的時候，建議復制一份留著用。

五、根據車子上牌的年份進行粗略的區分。

2008年之後的車大部分是國四；

2007年上牌的車，有的是國三，有的是國四；

2007年之前的車基本都是國四以下，也就是國三、國二車；

2005年之前的車基本都是國二車；

掌握了這些方法就可以判斷自己的車是什麼排放標准了。

5. 有什麼法律規定沒環保標志不能開車,

對需要環保標志才能進入的范圍不能進入，沒規定不能開車。

6. 汽車尾氣污染的治理措施

汽車尾氣污染的治理措施：

1、改善現有的汽車動力裝置和燃油質量。盡量採用柴油機，單純從污染的角度看，柴油車、汽油車都有污染，但在不採取任何措施的情況下。汽油車的污染更嚴重。

2、發動機機外尾氣凈化措施。目前，廣泛採用一些先進的機外凈化技術對汽車產生的廢氣進行凈化以減少污染。此途徑可以達到較好的效果。機外凈化技術就是在汽車的排氣系統中安裝各種凈化裝置，採用物理的、化學的方法減少排氣中的污染物。

3、通過法規對汽車尾氣排放加以限制。

4、加強對在用車的管理，可減少和消除汽車尾氣對大氣環境的污染。

加強對在用車的維護保養。在用車檢查和維護制度(I/M制度)對於減少汽車污染非常重要。應通過制定嚴格合理的I/M制度、改進檢測與維修設備、明確管理部門職權、加強人員技術培訓等方面的工作，進一步完善我國的I/M制度，使其發揮出應有的功效。

5、減少汽車使用量可減少汽車尾氣的污染。鼓勵發展公共交通，減少汽車使用量是控制汽車尾氣的污染的途徑之一。因此，要大力發展包括公共汽車、地鐵、城鐵在內的公共交通，並且提高公交的運行速度，以減少尾氣的污染。

6、車輛節能減排的使用技巧：慢行熱車減少損耗、怠速超一分鍾要熄火、時速超過60 km/h時關閉車窗、下車後要關閉電器、胎壓正常能省油、緩加油。

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汽車尾氣的污染嚴重性：

生態環境部發布的《中國機動車環境管理年報（2018）》顯示，我國已連續九年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成環境空氣污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。

大氣環境管理司負責人表示，隨著機動車保有量快速增加，我國部分城市空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點，直接影響群眾健康。

2017年，全國機動車四項污染物排放總量初步核算為4359.7萬噸，比2016年削減2.5%。其中，一氧化碳（CO）3327.3萬噸，碳氫化合物（HC）407.1萬噸，氮氧化物（NOx）574.3萬噸，顆粒物（PM）50.9萬噸。

汽車是機動車大氣污染排放的主要貢獻者，其排放的CO和HC超過80%，NOx和PM超過90%，其中占汽車保有量7.8%的柴油貨車，排放了57.3%的NOx和77.8%的PM，是機動車污染防治的重中之重。

7. 駕駛排氣管破裂噪音巨大的汽車，且油門踩到底在人口密集的地方疾速行駛,違反了什麼條例

這違反了交通法規和環境雜訊污染防治法，這種行為就是俗稱的炸街，駕駛機動車猛轟油門或者急加速的時候，發動機、排氣筒都會發出巨大聲響，駕駛人通過這種方式吸引旁觀者的行為被稱為「炸街」。這不一定就是排氣管破裂，多是人為改裝的消聲器。

8. 汽車改裝的相關法律法規條例

根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500-1000元的罰款，並責令其恢復原狀。

《機動車登記規定》中關於汽車外觀等變更的有關規定：

第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變車身顏色的;更換發動機的;更換車身或者車架的。

第十五條有下列情形之一的，不予辦理變更登記：改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外;有本規定 第九條第項、第項、第項、第項規定情形的。

第十六條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;增加機動車車內裝飾。

第四十七條有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的;載貨汽車；

掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的;機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的。

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汽車改裝的合法性：

汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。

紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

根據國家有關規定，允許已注冊登記汽車更換前保險杠，加裝後霧燈。汽車進行改裝後，不可以影響到行車安全穩定性。公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝，就會要求車主恢復原狀。最好請根據您車輛的品牌類型詳細咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全，不影響正常行駛。

9. 蘭州市限行路段范圍

法律分析：原限行區域西、南、北保持不變，東進行壓縮，將蘭州東及雁灘部分區域調整為不受尾號限行區域。具體限行范圍為：以武威路—西津西路—敦煌路—七里河黃河大橋—北濱河路—雁灘大橋—南濱河路—雁西路—南河路南段—雁東路—段家灘路—拱星墩西路—東崗東路—嘉峪關南、北路—排洪南路—排洪路—排洪溝路—南環路—武威路構成的圍合區域內所有道路以及立交、橋梁。上述限行區域邊緣路段中，西津西路（柳家營十字至西站十欄位）、敦煌路、七里河黃河大橋、北濱河路（七里河黃河大橋至雁灘大橋段）、南濱河路（雁灘大橋口至雁西路T型路口段）、排洪路、排洪溝路為限行路段，其餘為不限行路段。柳家營十字路口、南濱河路與雁西路T型路口不限行。

法律依據：《蘭州市機動車排氣污染防治條例（草案）》擬授權市政府可實行限行限量的措施。《條例（草案）》規定，市政府根據大氣環境質量防治需要和機動車排氣污染程度，可以確定禁止高排放機動車行駛的區域、時段；在大氣環境受到嚴重污染時，可以採取限制機動車通行的交通管制措施，並提前向社會公告。市政府可以根據大氣污染防治的需要和經濟社會發展規劃、城市規劃，合理控制機動車的保有量。採取控制機動車保有量的措施，應當公開徵求公眾意見，並在實施三十日以前向社會公告。

10. 武漢規定機動車不得排放黑煙等明顯可視污染物

中國網汽車4月16日訊 記者日前獲悉，武漢市十四屆人大常委會第二十九次會議表決通過《武漢市機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》，待報湖北省人大常委會批准後公布實施。
《武漢市機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》規定，武漢市行駛的機動車排放大氣污染物不得超過武漢市執行的排放標准，不得排放黑煙等明顯可視污染物；在武漢市使用的非道路移動機械排放大氣污染物應當符合武漢市執行的排放標准，條例所指非道路移動機械是裝載機、推土機、壓路機、瀝青攤鋪機、非公路用卡車、挖掘機、叉車等裝配有發動機的移動機械和可運輸工業設備。
條例完善檢驗機制，明確提出，機動車排放檢驗機構應與生態環境主管部門聯網；鼓勵機動車排放檢驗機構和安全技術檢驗機構設在同一地點，整合優化檢驗流程，共享檢驗信息，提供一站式便民服務。
條例加大處罰力度，規定上道路行駛的機動車排放黑煙等明顯可視污染物的，由公安機關交通管理部門暫扣車輛行駛證，責令限期維修，可以處200元以上1000元以下罰款。使用排放超標的非道路移動機械的，由生態環境主管部門責令改正，處5000元罰款。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。