通車法規

⑴ 有什麼規定,是禁止壩頂通車的（土石壩）

利用大壩壩頂、堤頂、戧台兼做公路，需要取得地方行政許可。
（一）《水庫大壩安全管理條例》（國務院令第77號）「第十六條 大壩壩頂確需兼做公路的，須經科學論證和大壩主管部門批准，並採取相應的安全維護措施」。
（二）《中華人民共和國河道管理條例》（國務院令第3號）「第十五條 確需利用堤頂或者戧台兼做公路的，須經上級河道主管機關批准。堤身和堤頂公路的管理和維護辦法，由河道主管機關商交通部門制定」。第十六條大壩壩頂確需兼做公路的，須經科學論證和大壩主管部門批准，並採取相應的安全維護措施。
（1）公路項目工程符合國家規劃要求；
（2）公路建設不得影響水庫調蓄功能、大壩、堤防防洪安全或影響程度較小；
（3）若有不利影響，須提出可行的減少負面影響的替代、補償措施。

像你說的臨時通行，且是土石壩，也應該去當地水利主管部門去辦理手續。

⑵ 國家法律法規資料庫開通收錄了哪些內容

目前的國家法律法規資料庫貫徹了公益性、權威性、開放性、及時性和共建共享原則，收錄憲法和現行有效法律275件，法律解釋25件，有關法律問題和重大問題的決定147件，行政法規609件，地方性法規、自治條例和單行條例、經濟特區法規16000餘件，司法解釋637件，涵蓋了中國特色社會主義法律體系最主要的內容。

2月24日，國家法律法規資料庫開通儀式在北京人民大會堂舉行，中共中央政治局委員、全國人大常委會副委員長王晨出席儀式並講話。

全國人大常委會秘書長楊振武主持開通儀式。全國人大常委會副秘書長、機關黨組成員，全國人大常委會法工委有關方面負責同志參加。

國家法律法規資料庫的訪問網址是：https://flk.npc.gov.cn，用戶還可以通過登錄微信小程序「國家法律法規資料庫」進行訪問。

(2)通車法規擴展閱讀：

國家法律法規資料庫收錄的數據格式多樣

國家法律法規資料庫收錄的數據有WPS版本和PDF版本兩種格式，其中PDF文本為刊載法律法規文件的國家機關公報版本。用國家法律法規資料庫中的法律法規文件公報版本，可以確保法條的准確性。大家要核實法條是否准確，也有了權威標准版本。

比如，國家法律法規資料庫收錄的《民法典》就可以下載公報原版。

⑶ 黑龍江下雪國家有什麼規定一定要通車

這是根據下雪之後道路上的情況決定清血可以之後就可以通徹

⑷ 全國高速公路綠色通道免費標准

全國高速公路綠色通道免費標准如下：

1、貨物必須新鮮沒加工易保存才行，例：凍肉、土豆、加工肉、蛋奶製品等能免費。

2、能與非鮮農產品混裝、能與其種類農產品混裝。

3、要滿載，要達百八十拉，比較占量貨物體積達百八十能示貨單證明載重達車輛核定載重百八十。

4、必須攜帶效期內營運證。

5、行駛綠色通道路段收費站，一定要走綠通專用車道才能免費，一般都靠外側較寬車道，提示牌要注意看。

6、要配合工作員貨物進行檢查本高速公路綠通車道工作。

鮮活農產品運輸綠色通道，最初於1995年組織實施，主要內容為：在收費站設立專用通道口，對整車合法運輸鮮活農產品車輛給予「不扣車、不卸載、不罰款」和減免通行費的優惠政策。

(4)通車法規擴展閱讀

做好相關服務工作：

一、加強養護管理，保證道路暢通。

1、各地交通運輸主管部門和公路管理機構要切實加強公路日常養護管理，及時修復路面病害，做到路況良好、路容整齊、標志明顯、綠化美化、安全暢通。

2、要著力提高公路出行信息服務水平和應急保障能力，保障公路暢通，減少交通延誤，提高鮮活農產品運輸效率。

二、規范標志設置，方便駕駛人員識認。

1、為確保鮮活農產品運輸車輛能夠方便快捷地通過收費站，各收費站點應盡可能開辟「綠色通道」專用道口，並按照《關於規范鮮活農產品流通「綠色通道」標識設置工作的通知》（交公路發〔2007〕24號）的有關要求，在專用道口上方設置統一的「綠色通道」專用道口指路標志，引導鮮活農產品運輸車輛迅速通過專用收費道口。

2、同時，在收費站公示牌旁以及通道沿線的醒目位置，設置政策公示牌，向駕駛人員公布「綠色通道」的有關政策規定及監督電話。

三、廣泛開展宣傳，營造良好氛圍。

1、各地要通過電視、電台、網路、報刊、雜志，以及發放宣傳資料、設置公告牌等多種方式進行廣泛宣傳，力爭使「綠色通道」政策的基本內容家喻戶曉、深入人心。

2、要深入鮮活農產品生產基地、批發市場、貨運集散地，加強對貨主單位、承運單位和人員進行政策法規方面的宣傳和教育，進一步增強從業人員依法裝載、合法運營的意識，為「綠色通道」政策的實施營造良好的社會氛圍。

⑸ 國家法律法規資料庫開通了嗎

國家法律法規資料庫2021年2月24日正式開通。

建設國家法律法規資料庫是國家基礎資料庫建設的重要組成部分，也是全國人大常委會聯合有關國家機關共同組建運行的一項重要國家政務信息化建設工程。

國家法律法規資料庫收錄了憲法和現行有效法律275件，法律解釋25件，有關法律問題和重大問題的決定147件，行政法規609件，地方性法規、自治條例和單行條例、經濟特區法規16000餘件，司法解釋637件。

涵蓋了中國特色社會主義法律體系最主要的內容，為社會公眾提供了看得見、找得著、用得上的公共產品，讓法治服務及時方便「飛入尋常百姓家」。

⑹ 國家法律法規資料庫開通有何意義

據央視新聞消息，國家法律法規資料庫2月24日正式開通。建設國家法律法規資料庫是國家基礎資料庫建設的重要組成部分，也是全國人大常委會聯合有關國家機關共同組建運行的一項重要國家政務信息化建設工程。

據悉，國家法律法規資料庫目前收錄了憲法和現行有效的法律275件；法律解釋25件；有關法律問題和重大問題的決定147件；行政法規609件；地方性法規、自治條例和單行條例、經濟特區法規16000餘件；司法解釋637件。

國家法律法規資料庫收錄的數據有WPS和PDF兩種文本格式，其中PDF文本為刊載法律法規文件的國家機關公報版本。

國家法律法規資料庫於2021年2月下旬在中國人大網上開放使用，用戶可以通過電腦和微信小程序兩種方式訪問。

(6)通車法規擴展閱讀

國家法律法規資料庫應當有的特點

資料庫的內容應當涵蓋我國法律體系的全部內容，即它應當是一個涵蓋廣泛、內容全面的資料庫。同時，由全國人大常委會來主導法律資料庫建設，體現了這項工作的權威性和嚴肅性。

國家法律法規資料庫還應當是一個開放共享的資料庫。對於國際公約、條約以及港澳法律,將以鏈接等方式與外交部、香港和澳門特區政府有關網站實現數據共享。對於黨內法規、部門規章和地方政府規章等，將來也可以考慮採取數據共享的方式。

⑺ 肥城一中門口路的通車規定

周未，法定節假日，學生寒暑假可以自由通過。平時西進西出。

肥城一中後門這路已規定為單行線。只能東進西出，而且有監控攝條像頭。一中東入口，巴蜀傳說那個紅綠燈全年禁入，可以西進西出。建議上下學時不要去那兒，一不小心就堵在那兒。

相關拓展

肥城一中：肥城市第一高級中學（肥城一中）坐落在泰山西麓，肥桃之鄉，校址在山東省泰安市肥城市文化路010號。

1955年8月改稱「山東省肥城第一中學」；1956年開始辦高中班，成為完全中學；1979年隨縣城搬遷遷入新城現址，1991年取消初中，成為高級中學；1992年隨撤縣建市改名為「肥城市第一高級中學」。

學校佔地122畝，總建築面積9.6萬平方米。學校名師薈萃，英才雲集，現有65個教學班，在校生4500餘人。

以上內容參考網路-肥城一中

⑻ 交通法規規定

在沒有開通的道路上，既然有隔離帶，說明道路開通需要時間，或者沒有通車，這樣的道路監控是不記錄交通違法的，也不會扣分，不會罰款的，只要你在開通違法拍攝的路口按標線行駛就可以了。

⑼ 交通法規關於車距的要求

交通法城市道路正確跟車距離沒有絕對標准，只有動態標准。

安全車距沒有絕對標准，只有動態標准。影響安全車距最直接、最重要的因素是車速。

一、參照車速：

1、即車速在100km/h以上高速行車的時候，安全車距在100米以上。

2、即車速在60km/h以上快速行車的時候，安全車距在數字上等於車速。

3、即車速在50km/h左右中速行車的時候，安全車距不低於50米。

4、即車速在40km/h以下低速行車的時候，安全車距不低於30米。

5、即車速在20km/h以下龜速行車的時候，安全車距不低於10米。

二、三秒間隔：

1、車速為36km/h時，即為10米/秒，車三秒鍾駛過的距離是30米；

2、車速為72km/h時，即為20米/秒，車三秒鍾駛過的距離是60米，

3、車速為108km/h時，即為30米/秒，車三秒鍾駛過的距離是90米。

「三秒車距」是比較科學合理又簡單實用的技巧，開車應該養成保持三秒間隔距離的安全習慣。

三、參照劃線：

高速分道線虛線每根長6米，線之間的距離9米，兩根白線加中間的距離總共是21米，駕駛員可通過這方式簡單的判斷車距。

(9)通車法規擴展閱讀

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關規定：

第八十條機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。

第八十一條機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：

1、能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

2、能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

3、能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口盡快駛離高速公路。

⑽ 公路養護項目未經驗收,但實際已經投入通車使用，法律法規如何界定這種情況。

那就不交