當前位置:首頁 » 法規百科 » 鐵路運輸規章的認識

鐵路運輸規章的認識

發布時間: 2022-02-19 21:53:12

『壹』 鐵路運輸安全管理

一、操作人員的主要應力特徵:

1.反饋給操作人員的信息不充分,不能確定其工作正確與否;

2.要求操作人員迅速地對兩個或兩個以上的顯示值做出比較;

3.操作人員要在很短時間內做出決策;

4.要求操作人員延長監視時間;

5.為了完成一項任務,所要做的步驟很多;

6.有一個以上的顯示值難以辨認;

7.要求同時高速完成一個以上的控制;

8.要求操作人員高速完成操作步驟;

9.要求根據不同來源收集到的數據做出決策。

二、鐵路運輸事故兩重性可以積極轉化的條件

  1. 認識和把握事故的運動規律。

  2. 挖掘事故信息資源。

  3. 實事求是地分析事故。

  4. 有效利用事故信息資源。

  5. 建立健全事故檔案。

三、最小割集在事故樹分析中的作用:

  1. 表示系統的危險性。最小割集的定義明確指出,每一個最小割集都表示頂事件發生的一種可能,事故樹中有幾個最小割集,頂事件發生就有幾種可能。從這個意義上講,最小割集越多,說明系統的危險性越大。

  2. 表示頂事件發生的原因組合。事故樹頂事件發生,必然是某個最小割集中基本事件同時發生的結果。一旦發生事故,就可以方便地知道所有可能發生事故的途徑,並可以逐步排除非本次事故的最小割集,而較快地查出本次事故的最小割集,這就是導致本次事故的基本事件的組合。顯而易見,掌握了最小割集,對於掌握事故的發生規律,調查事故發生的原因很大的幫助。

  3. 為降低系統的危險性提出控制方向和預防措施。每個最小割集都代表了一種事故模式。由事故樹的最小割集可以直觀地判斷哪種事故模式最危險,哪種次之,哪種可以忽略,以及如何採取措施使事故發生概率下降。若某事故樹有三個最小割集,如果不考慮每個基本事件發生的概率,或者假定各基本事件發生的概率相同,則只含一個基本事件的最小割集比含有兩個基本事件的最小割集容易發生;含有兩個基本事件的最小割集比含有五個基本事件的最小割集容易發生。依此類推,少事件的最小割集比多事件的最小割集容易發生。由於單個事件的最小割集只要一個基本事件發生,頂事件就會發生;兩個事件的最小割集必須兩個基本事件同時發生,才能引起頂事件發生。這樣,兩個基本事件組成的最小割集發生的概率比一個基本事件組成的最小割集發生的概率要小得多,而五個基本事件組成的最小割集發生的可能性相比之下可以忽略。由此可見,為了降低系統的危險性,對含基本事件少的最小割集應優先考慮採取安全措施。

  4. 利用最小割集可以判定事故樹中基本事件的結構重要度和方便地計算頂事件發生概率。

『貳』 鐵路運輸法律法規

鐵路運輸行政管來理方面的法律法自規主要有: 《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《放射性物品道路運輸管理規定》。
鐵路運輸是一種陸上運輸方式,以兩條平行的鐵軌引導火車。
鐵路運輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。
鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力滾動。
這樣,在火車上面的人會感到更舒適,而且節省能量。
如果配置得當,鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節省五至七成能量。
而且,鐵軌能平均分散火車的重量,令火車的載重力大大提高。

『叄』 談談你對鐵路的認識

鐵路
是一個大型的
運輸企業
,由於其
運輸能力
強大,所以在
國民經濟
中佔有重要地位,另外在國家
軍事運輸
,特別運輸中起到主導作用。所以在國家
運輸業
中起非常重要的作用。
中國鐵路管理起源於蘇聯,其管理基礎和運行模式是計劃經濟為基點。在原勞動力密集型的社會化生產中,鐵路這樣的高、大、笨企業是朝陽型的,在現代化企業以知識為主導的
技術密集型企業
中,鐵路是夕陽型的。
中國鐵路是計劃經濟最後的堡壘了,他延續了計劃經濟的所有模式。
如果把世界與中國鐵路相比的話,前者是1840年的列強,後者是1840年的清庭。

『肆』 作為一名鐵路客運值班員怎樣學好規章制度

『伍』 鐵路貨物運輸有哪些主要規章

鐵道部發的規章大的一共就三種,分別是旅客運輸規章,貨物運輸規章,技術內管理規章。但每一項要容是再細分,那就多了,像在旅客運輸規章里,就有《鐵路旅客運輸規程》,《鐵路旅客運輸管理規則》,《鐵路客運運價規則》,《鐵路客運調度工作規則》、《鐵路客運事故處理規則》、《鐵路旅客運輸組織工作辦法》等等。下面各鐵路局還有自己的規則。就沒辦法細說了。

貨務運輸規章里,主要包含《鐵路貨物運輸規程》,《鐵路貨物運輸管理規則》,《鐵路貨物運價規則》,《鐵路貨物裝載加固規則》、《鐵路超限貨物運輸規則》、《鐵路危險貨物運輸管理規則》、《鐵路集裝箱運輸管理規則》、《鐵路裝卸工作統計規則》、《鐵路裝卸作業安全技術規則》、《鐵路裝作業組織管理規則》等等。

技術規章部分,那更多了,最主要的一個,是《鐵路技術管理規程》。我們機務有《列車操作規程》,然後工務,電務,車務,車輛等部門都有自己的規則,各鐵路局甚至各車站,

『陸』 鐵路行車規章後,請談談你對鐵路行車規章的認識,鐵路行車都有哪些方面的規章

其實鐵路行車的規則是非常簡單的,也就是說要遵守交通規則,這樣的話才不會出現一些隱患。

熱點內容
民事訴訟法110條 發布:2025-06-15 07:54:14 瀏覽:782
徐州市供熱管理條例 發布:2025-06-15 07:52:11 瀏覽:146
無錫崇安法院電話 發布:2025-06-15 07:50:32 瀏覽:277
特別行政法終審權屬於 發布:2025-06-15 07:39:10 瀏覽:285
合同法在單位干滿十年 發布:2025-06-15 07:35:33 瀏覽:549
勞動法欠工資多少 發布:2025-06-15 07:35:22 瀏覽:71
刑法與刑法分則 發布:2025-06-15 07:13:57 瀏覽:445
長沙市雨花區法院 發布:2025-06-15 07:10:02 瀏覽:560
律師費用收取標准2015年 發布:2025-06-15 07:09:20 瀏覽:398
黑魂3巨人法官 發布:2025-06-15 07:02:45 瀏覽:882