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消費稅暫行條例2016

發布時間: 2022-02-20 23:50:27

1. 金銀首飾在零售環節征稅是怎樣征的

金銀首飾在零售環節繳納消費稅,生產環節不再繳納。
(一)在中華人民共和國境內「生產、委託加工和進口」消費稅暫行條例規定的消費品的單位和個人,以及國務院確定的「銷售」消費稅暫行條例規定的消費品的其他單位和個人,為消費稅的納稅人。
(二)消費稅的科目:
煙、酒、化妝品、貴重首飾及珠寶玉石、鞭炮和焰火、成品油、小汽車、摩托車、高爾夫球及球具、高檔手錶、遊艇、木製一次性筷子、實木地板。
(三)消費稅的征稅環節:
1.生產銷售環節(含委託加工業務)
(1)納稅人生產的應稅消費品,對外銷售的,在銷售時納稅;
(2)納稅人自產自用的應稅消費品,用於連續生產應稅消費品的,不納稅;
(3)納稅人自產自用的應稅消費品,用於其他方面的,於移送使用時納稅;
(4)委託單位加工的應稅消費品,由受託方在向委託方交貨時代收代繳稅款;
(5)委託個人加工的應稅消費品,由委託方收回後繳納消費稅。
2.進口環節
進口應稅消費品,應繳納關稅、進口消費稅和進口增值稅,由海關代征,於報關進口時納稅。
3.零售環節
金銀首飾、鑽石及鑽石飾品、鉑金首飾等在零售環節徵收消費稅:
(1)納稅人從事零售業務(含以舊換新)的,在零售時納稅;
(2)用於饋贈、贊助、集資、廣告、樣品、職工福利、獎勵等方面的,在移送時納稅;
(3)帶料加工、翻新改制的,在受託方交貨時納稅。
4.批發環節
自2009年5月1日起,在卷煙批發環節加征一道從價計征的消費稅。
(四)消費稅的計算公式:
應納消費稅額=銷售額×稅率

2. 生產小汽車要交消費稅嗎

生產小汽車需要交消費稅。

汽車消費稅從2008年9月1日起調整隻針對廠家徵收的汽車消費稅政策,包括提高大排量乘用車的消費稅稅率,以及降低小排量乘用車的消費稅稅率。汽車消息稅的調整,影響到價格、市場、產業和國家的宏觀調控。

(2)消費稅暫行條例2016擴展閱讀:

調整之影響

對價格的影響:調整對於零售價影響有限,獨立分析師鍾師昨天表示,從消費價格構成結構分析,消費稅的變動對於零售價影響有限。

入門級經濟型汽車金額本身比較低,消費稅調低實際上看不出來差別,而經銷商的讓利幅度更能引起消費者關心。另外,3.0升以上和1.0升以下汽車都不是消費主力,特別是大排量車本身就非常少。要鼓勵小排量,僅靠提高消費稅稅率還不夠,還應理順成品油價格,盡快推出燃油稅,在稅收、停車費、過路費等方面對小排量汽車實行優惠措施。

對市場的影響:進口車下半年將減少。這個政策對小排量汽車鼓勵作用有限,但對大排量抑製作用很大。原因是稅率幅度調得比較高。

這個政策對進口車的抑制很大。政策出台之前一些企業在獲得調高大排量車消費稅風聲後,已提前進口了一批進口車,下半年進口車回落效果會更明顯。生產企業預計也會有所抑制,這個政策如果效果不明顯,可能也會有其他措施出來。

對產業影響:汽車業有望重新布局。受國內汽車生產商的實力所限,大排量豪車由國內廠商直接生產的較少,因此政策出台後,對於進口車的銷售影響會比國產車的大。

3. 2016蓄電池徵收消費稅對舊電池有應向嗎

您好!2016年對蓄電池徵收消費稅的內容主要有三條:
一、將電池、塗料列入消費稅徵收范圍(具體稅目注釋見附件),在生產、委託加工和進口環節徵收,適用稅率均為4%。

二、對無汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池(又稱「氫鎳蓄電池」或「鎳氫蓄電池」)、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽能電池、燃料電池和全釩液流電池免徵消費稅。

2015年12月31日前對鉛蓄電池緩征消費稅;自2016年1月1日起,對鉛蓄電池按4%稅率徵收消費稅。

對施工狀態下揮發性有機物(Volatile Organic Compounds,VOC)含量低於420克/升(含)的塗料免徵消費稅。

三、除上述規定外,電池、塗料消費稅徵收管理的其他事項依照《中華人民共和國消費稅暫行條例》、《中華人民共和國消費稅暫行條例實施細則》等相關規定執行。

從這三條內容可以看出來,這對舊電池並沒有什麼影響。 謝謝閱讀!

4. 消費稅的納稅期限是如何規定的

一、根據《中華人民共和國消費稅暫行條例》(中華人民共和國國務院令第539號)第十四條規定:「消費稅的納稅期限分別為1日、3日、5日、10日、15日、1個月或者1個季度。納稅人的具體納稅期限,由主管稅務機關根據納稅人應納稅額的大小分別核定;不能按照固定期限納稅的,可以按次納稅。
納稅人以1個月或者1個季度為1個納稅期的,自期滿之日起15日內申報納稅;以1日、3日、5日、10日或者15日為1個納稅期的,自期滿之日起5日內預繳稅款,於次月1日起15日內申報納稅並結清上月應納稅款。」
二、根據《國家稅務總局關於合理簡並納稅人申報繳稅次數的公告》(國家稅務總局公告2016年第6號)第一條規定:「增值稅小規模納稅人繳納增值稅、消費稅、文化事業建設費,以及隨增值稅、消費稅附征的城市維護建設稅、教育費附加等稅費,原則上實行按季申報。
納稅人要求不實行按季申報的,由主管稅務機關根據其應納稅額大小核定納稅期限。」

5. 日常生活中哪些物品需要繳納消費稅

根據《中華人民共和國消費稅暫行條例》(1)以及相關法規通知,日常生活中需要繳納消費稅的物品如下:

1.煙。煙涉及三類:卷煙、雪茄煙和煙絲。卷煙中甲類卷煙(調撥價70元(不含增值稅)/條以上(含70元))按56%稅率+0.003元/繳納;乙類卷煙(調撥價70元(不含增值稅)/條以下),按36%稅率+0.003元/支繳納。雪茄煙按36%稅率繳納。煙絲按30%稅率徵收。卷煙商業批發環節要按11%稅率+0.005元/支徵收。

2.酒。主要涉及白酒、黃酒、啤酒、其他酒四種。白酒按20%加0.5元/500克(或者500毫升)徵收。黃酒按240元/噸徵收。啤酒分甲乙兩類,每噸不含增值稅出廠價格(含包裝物及包裝物押金)≥3000元的為甲類啤酒,每噸不含增值稅出廠價格(含包裝物及包裝物押金)<3000元的為乙類啤酒。甲類啤酒按250元/噸徵收消費稅;乙類啤酒按220元/噸徵收。其他酒按10%稅率徵收。其他酒是指除糧食白酒、薯類白酒、黃酒、啤酒以外、酒度在1度以上的各種酒。其徵收范圍包括糠麩白酒、其他原料白酒、土甜酒、復制酒、果木酒、汽酒、葯酒等等。

3.高檔化妝品。其徵收范圍包括高檔美容、修飾類化妝品、高檔護膚類化妝品和成套化妝品。稅率調整為15%。高檔美容、修飾類化妝品和高檔護膚類化妝品是指生產(進口)環節銷售(完稅)價格(不含增值稅)在10元/毫升(克)或15元/片(張)及以上的美容、修飾類化妝品和護膚類化妝品。(2)

4.貴重首飾及珠寶玉石。其徵收范圍包括:各種金銀珠寶首飾和經採掘、打磨、加工的各種珠寶玉石。1.金銀首飾、鉑金首飾和鑽石及鑽石飾品稅率5%;2.其他貴重首飾和珠寶玉石10%。金銀珠寶首飾包括:凡以金、銀、白金、寶石、珍珠、鑽石、翡翠、珊瑚、瑪瑙等高貴稀有物質以及其他金屬、人造寶石等製作的各種純金銀首飾及鑲嵌首飾(含人造金銀、合成金銀首飾等)。珠寶玉石的種類包括:鑽石、珍珠、松石、青金石、歐泊石、橄欖石、長石、玉、石英、玉髓、石榴石、鋯石、尖晶石、黃玉、碧璽、金綠玉、綠柱石、剛玉、琥珀、珊瑚、煤玉、龜甲、合成剛玉、合成寶石、雙合石和玻璃仿製品等。

5.鞭炮、焰火。其稅率是15%。其中:鞭炮,又稱爆竹,是用多層紙密裹火葯,接以葯引線,製成的一種爆炸品。焰火,指煙火劑,一般系包紮品,內裝葯劑,點燃後煙火噴射,呈各種顏色,有的還變幻成各種景象,分平地小焰火和空中大焰火兩類。體育上用的發令紙,鞭炮葯引線,不屬於本稅目范圍。

6.成品油。主要指汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤滑油、燃料油等七種成品油。汽油稅率1.52元/升。柴油1.20元/升、航空煤油單位稅額0.1元/升;石腦油、溶劑油、潤滑油單位稅額0.2元/升;燃料油單位稅額0.1元/升。

7.摩托車。氣缸容量250毫升和250毫升(不含)以上的摩托車繼續分別按3%和10%的稅率徵收消費稅。(3)

8.小汽車。小汽車是指由動力驅動,具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛。具體包含乘用車、中輕型商用客車、超豪華小汽車三種。電動汽車不屬於本稅目徵收范圍。中輕型商用客車稅率為5%;對超豪華小汽車,在生產(進口)環節按現行稅率徵收消費稅基礎上,在零售環節加征消費稅,稅率為10%。乘用車根據排氣量的不同而執行不同的稅率,具體如下:

(1)氣缸容量(排氣量,下同)在1.5升(含1.5升)以下的稅率為3%

(2)氣缸容量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的稅率為5%

(3)氣缸容量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的稅率為9%

(4)氣缸容量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的稅率為12%

(5)氣缸容量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的稅率為15%

(6)氣缸容量在4.0升以上的稅率為20%

超豪華小汽車徵收范圍為每輛零售價格130萬元(不含增值稅)及以上的乘用車和中輕型商用客車,即乘用車和中輕型商用客車子稅目中的超豪華小汽車(4)。

9.高爾夫球及球具。稅率是10%。高爾夫球及球具是指從事高爾夫球運動所需的各種專用裝備,包括高爾夫球、高爾夫球桿及高爾夫球包(袋)等。高爾夫球是指重量不超過45.93克、直徑不超過42.67毫米的高爾夫球運動比賽、練慣用球;高爾夫球桿是指被設計用來打高爾夫球的工具,由桿頭、桿身和握把三部分組成;高爾夫球包(袋)是指專用於盛裝高爾夫球及球桿的包(袋)。高爾夫球桿的桿頭、桿身和握把也屬於該稅目的徵收范圍。

10.高檔手錶。稅率是20%。高檔手錶是指銷售價格(不含增值稅)每隻在10000元(含)以上的各類手錶。

11.遊艇。稅率是10%。遊艇是指長度大於8米小於90米,船體由玻璃鋼、鋼、鋁合金、塑料等多種材料製作,可以在水上移動的水上浮載體。按照動力劃分,遊艇分為無動力艇、帆艇和機動艇。本稅目徵收范圍包括艇身長度大於8米(含)小於90米(含),內置發動機,可以在水上移動,一般為私人或團體購置,主要用於水上運動和休閑娛樂等非牟利活動的各類機動艇。

12.木製一次性筷子。稅率是5%。這里的木製一次性筷子,又稱衛生筷子,是指以木材為原料經過鋸段、浸泡、旋切、刨切、烘乾、篩選、打磨、倒角、包裝等環節加工而成的各類一次性使用的筷子。包括各種規格的木製一次性筷子。未經打磨、倒角的木製一次性筷子屬於本稅目征稅范圍。

13.實木地板。稅率5%。它包括各類規格的實木地板、實木指接地板、實木復合地板及用於裝飾牆壁、天棚的側端面為榫、槽的實木裝飾板。未經塗飾的素板屬於本稅目征稅范圍。

14.電池。適用稅率為4%。對無汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池(又稱「氫鎳蓄電池」或「鎳氫蓄電池」)、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽能電池、燃料電池和全釩液流電池免徵消費稅(5)。

15.塗料。適用稅率4%。塗料是指塗於物體表面能形成具有保護、裝飾或特殊性能的固態塗膜的一類液體或固體材料之總稱。


引用資料

  1. 《中華人民共和國消費稅暫行條例》.

  2. 財政部 國家稅務總局 關於調整化妝品消費稅政策的通知.

  3. 關於調整消費稅政策的通知 財稅〔2014〕93號.

  4. 財政部 國家稅務總局 關於對超豪華小汽車加征消費稅有關事項的通知 財稅〔2016〕129號.

  5. 財政部:關於對電池塗料徵收消費稅的通知.

6. 消費稅的納稅期限是如何規定的

消費稅的納稅期限
一、根據《中華人民共和國消費稅暫行條例》(中華人民共和國國務院令第539號)第十四條規定:“消費稅的納稅期限分別為1日、3日、5日、10日、15日、1個月或者1個季度。納稅人的具體納稅期限,由主管稅務機關根據納稅人應納稅額的大小分別核定;不能按照固定期限納稅的,可以按次納稅。
納稅人以1個月或者1個季度為1個納稅期的,自期滿之日起15日內申報納稅;以1日、3日、5日、10日或者15日為1個納稅期的,自期滿之日起5日內預繳稅款,於次月1日起15日內申報納稅並結清上月應納稅款。”
二、根據《國家稅務總局關於合理簡並納稅人申報繳稅次數的公告》(國家稅務總局公告2016年第6號)第一條規定:“增值稅小規模納稅人繳納增值稅、消費稅、文化事業建設費,以及隨增值稅、消費稅附征的城市維護建設稅、教育費附加等稅費,原則上實行按季申報。
納稅人要求不實行按季申報的,由主管稅務機關根據其應納稅額大小核定納稅期限。”

7. 李書福:建議將汽車消費稅徵收環節後移

作為第十屆、十一屆、十二屆全國政協委員以及第十三屆全國人大代表,吉利控股集團董事長李書福今年第18次走進兩會。2020年全國兩會召開前夕,李書福代表公布了《將車輛購置稅由中央稅改為中央地方共享稅》、《將汽車消費稅徵收環節後移至銷售環節 並實現中央與地方共享》、《適度放開「禁限摩」 科學規劃城市摩托車行駛》三項建議。
關於將車輛購置稅由中央稅
改為中央地方共享稅的建議
中國是世界上最大的汽車生產和消費國,汽車產銷量已經連續11年穩居世界首位。2019年,我國汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,全年汽車生產總值超過8萬億人民幣,佔GDP比重達到8%,實現利稅超4800億人民幣。作為國民經濟的支柱產業,汽車對上下游產業鏈的帶動非常明顯。目前,中國汽車行業仍具有很大的發展潛力,與發達國家相比,我國千人汽車保有量仍處在較低水平,未來隨著居民購買力提高、消費需求升級,我國汽車普及率仍有顯著提升空間,消費潛力很大。
為促進汽車消費,中央多次提及放寬限購,也出台了一系列政策措施,但在具體執行的過程中,各地政府的積極性冷熱不均。與房地產行業不同,地方政府在汽車消費領域受益微薄,一旦放開限購還要承擔由此帶來的交通和環境等多方面的壓力。
在諸多制約因素中,汽車行業稅收制度成為地方提振汽車消費主動性和積極性的重要障礙。目前我國汽車領域主要涉及的稅種,地方政府獲益偏低。汽車購置稅和消費稅均為中央稅,企業所得稅與增值稅是中央和地方共享稅,僅有車船稅為地方稅且佔比微乎其微。地方在快速增加的汽車銷量中沒有獲得收益,相反卻承擔著汽車保有量快速膨脹後的交通擁堵成本和道路、停車場、充電樁等基礎設施投入成本。
中國汽車產業高質量發展,需要進一步激活消費活力。這些年,宏觀經濟環境以及汽車產業本身都已經發生了巨大的變化,車輛購置稅應與時俱進,適時調整,發揮車輛購置稅的組織財政收入和經濟調節兩方面作用。為此,提出如下幾點建議:
一、將車輛購置稅由中央稅改為中央地方共享稅,中央和地方共享比例為50%:50%。2019年我國車輛購置稅稅收收入3498億人民幣。按比例測算,全年可增加地方財政收入1700多億人民幣。未來十年,汽車產銷還有較大空間。據相關部門測算,十年後中國汽車產銷將增加1000萬輛,預計2030年產銷量將達3500萬輛左右。據此測算,即使在單車售價不變的情況下,預計2030年可實現車輛購置稅收入近5000億人民幣,按照中央與地方50%:50%共享比例,地方政府可增加稅收2500億人民幣。
這將有力緩解各地方政府「三保」(保民生、保工資、保運轉)的支出壓力;同時有利於調動地方政府為拉動汽車消費創造條件的積極性,加大對城市道路、停車場、充電樁等基礎設施的建設力度,解決城市道路擁堵和停車難等問題,補給城市道路建設之用,從而達到促進汽車消費的目的,使汽車產業與城市建設協調發展。
同時,用車環境的持續改善,將進一步刺激汽車消費,帶動汽車行業以及上下游產業鏈協同增長發展。從長遠看,更有利於中央稅收的穩健增長。
二、車輛購置稅的使用,應體現稅種特徵性和功能性。建議將調整後車輛購置稅地方財政收入適當比例用於汽車企業新技術研發以及促進汽車消費。汽車產業屬於高投入高產出行業,增加汽車企業在新能源、自動駕駛、智能網聯等新技術研發投入,可以推動我國汽車產業整體高質量發展。在消費層面,將調整後車輛購置稅地方財政收入適當比例用於持續推動 「汽車下鄉」政策,落實相關汽車消費補貼措施,消費者可以享受到實實在在的好處,中國汽車消費市場潛力也將得到進一步挖掘和釋放。
關於將汽車消費稅徵收環節
後移至銷售環節
並實現中央與地方共享的建議
消費稅在我國的稅收結構中佔有重要地位。2019年我國財政收入中,國內消費稅12562億人民幣,僅次於增值稅、企業所得稅,占當期稅收收入8%。消費稅中,煙、酒、成品油、小汽車四大稅目佔了收入九成以上。其中汽車製造業全年消費稅逾900億人民幣,占消費稅總收入的8%。
汽車消費稅是1994年國家稅制改革中新設置的一個稅種,被列入1994年1月1日起實施的《中華人民共和國消費稅暫行條例》。它是在對貨物普遍徵收增值稅的基礎上,選擇少數消費品再徵收一道消費稅,一般體現在生產端,目的在於調節產品結構,引導消費方向。
2019年10月9日,國務院印發《實施更大規模減稅降費後調整中央與地方收入劃分改革推進方案》,提出調動中央與地方兩個積極性,穩定分稅制改革以來形成的中央與地方收入劃分總體格局,適時調整完善地方稅稅制,培育壯大地方稅稅源,將部分條件成熟的中央稅種作為地方收入,增強地方應對更大規模減稅降費的能力。同時,按照健全地方稅體系改革要求,在征管可控的前提下,將部分在生產(進口)環節徵收的現行消費稅品目逐步後移至批發或零售環節徵收,引導地方改善消費環境。
而根據現行的消費稅政策,除超豪華小汽車在零售環節加征消費稅外,其他小汽車均在生產(進口)環節徵收。生產企業墊付消費稅導致汽車生產企業資金大量佔用,影響企業進行技術創新、產品研發,不利於汽車行業的可持續發展。同時,汽車消費稅目前為中央稅,地方受益微薄,相反卻承擔著汽車消費快速增長後的交通擁堵成本和道路、停車場等基礎設施投入成本。
鑒於汽車行業作為國民經濟支柱產業的重要性,為了更好地發揮稅收在增加財政收入和調節經濟的作用,充分發揮稅收引導消費的效用,拓展地方收入來源,需要加快實施汽車稅收改革,為此,提出建議:
將汽車消費稅徵收環節由目前的生產環節後移至銷售環節,並建議中央與地方「五五共享」。減少生產企業流動資金的大量佔用,有利於企業更好地將資金投入技術創新、產品研發,從而推動汽車產業高質量發展。同時,消費稅後移,將部分稅收留在地方,可以有更多資金做好城市基礎設施建設,改善消費環境,進一步激活消費活力。
關於適度放開「禁限摩」
科學規劃城市摩托車行駛的建議
摩托車產業是出行產業的一部分,摩托車工業的發展為改善城鄉居民生活,擴大機電產品出口及國民經濟發展做出了積極貢獻,並為汽車工業的發展積累了寶貴經驗和技術創新靈感。
2019年,我國摩托車產銷量分別為1737萬輛和1713萬輛,出口712萬輛,創匯40多億美元。91家主要摩托車生產企業實現銷售收入1028億人民幣,利稅總額超53億人民幣,相關從業人員80餘萬人。
在2007年頂峰時期,我國摩托車產銷量3000多萬輛,佔全球總量的55%。但由於全國近190個城市 「禁限摩」等原因,造成市場萎縮,企業轉型升級動能不足,技術進步停滯不前,競爭力不能持續提高。自2007年以來,中國摩托車產銷量逐年以8%左右速度下滑,2016年總產銷量已被印度超過。而日本本田摩托車2018年4月至2019年3月的全球銷量更是突破2000萬輛。
目前,中國是世界上唯一實施「禁限摩」的國家。在歐洲的巴黎、米蘭、日內瓦等地,當地政府都制定了具體措施,把摩托車納入多元化的交通體系,提高交通的流動性,倡導多開一輛摩托車就能少開一輛汽車,以抵消使用汽車帶來的油耗、道路通行率、車位佔用面積等問題,緩解人們出行的壓力。在東南亞地區,摩托車產銷量大約佔全球總量的25%。在越南,每天有2000多萬輛摩托馳騁在城鎮、鄉間,且這個數字還在以每年幾十萬輛的速度增長。
國內各地實施 「以禁代管」一刀切的做法,極大地抑制了摩托車行業的技術進步、產業升級及結構優化,對摩托車出口及國內銷售造成巨大影響。從公安部的統計數據看,摩托車的交通事故率並不比汽車高。加上近年中國「天網」系統的實施,也會讓摩托車相關的犯罪率大幅降低。
摩托車通行效率高、道路佔用資源少,歐洲摩托車協會一項科學研究表明,增加10%的摩托車作為交通工具,將減少40%的城市交通擁堵。適度放開「禁限摩」,科學對待城市摩托車行駛,拉動摩托車產業轉型升級,全面提升中國摩托車產品國際市場競爭力很有必要。為此,提出如下幾方面建議:
一、試點部分城市恢復摩托車上牌及通行,制定摩托車相關交通管理辦法。在制定交通道路管理政策時,制訂摩托車相關交通管理辦法,發揮摩托車的長處,實現城市交通多元化,提高通行效率。採取限量上牌的方法,對合法兩輪車上路予以總量規劃和控制,確保四輪與兩輪、機動車與非機動車的構成比例合理科學,以達成道路利用效率的最大化。
二、重新制定摩托車駕照考試等級,加強安全意識培訓和營運摩托車的管理。根據摩托車排量級別的不同,有必要可實施摩托車駕照分級制度。對營運性摩托車(快遞、外賣)核發專用牌照,由經營主體統一管理,承擔培訓及管理責任,把運營性摩托車和個人用摩托車分開管理。
三、 鼓勵摩托車相關企業在新能源暨摩托電動化方向加大研發力度,出台全國統一的電摩上牌政策。建議嚴格執行《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018)(簡稱電動車新國標)及《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》(GB/T24158-2018),改變電動車行業長期以來存在的"超標車"亂象,為企業創造一個良好的競爭環境。並參照新能源汽車的方式給予上牌補貼,或實施差異化的車輛注冊上牌以及保險方式。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 消費稅的納稅期限(時間)是怎樣規定的

咨詢熱線ZI XUN RE XIAN
您好,任何稅種都有自己的納稅期限。請問,法律對於消費稅的納稅期限是如何規定的?
專業解答
根據我國《消費稅暫行條例》第十四條、第十五條的規定,消費稅的納稅期限分別為1日、3日、5日、10日、15日、1個月或者1個季度。納稅人的具體納稅期限,由主管稅務機關根據納稅人應納稅額的大小分別核定;不能按照固定期限納稅的,可以按次納稅。
納稅人以1個月或者1個季度為1個納稅期的,自期滿之日起15日內申報納稅;以1日、3日、5日、10日或者15日為1個納稅期的,自期滿之日起5日內預繳稅款,於次月1日起15日內申報納稅並結清上月應繳納稅款。
納稅人進口應稅消費品,應當自海關填發海關進口消費稅專用繳款書之日起15日內繳納稅款。

9. 哪些稅計提不記到營業稅金及附加,應記到哪些科目

根據《中華人民共和國增值稅暫行條例》和《關於全面推開營業稅改徵增值稅試點的通知》(財稅〔2016〕36號)等有關規定,全面試行營業稅改徵增值稅後,「營業稅金及附加」科目名稱調整為「稅金及附加」科目,該科目核算企業經營活動發生的消費稅、城市維護建設稅、資源稅、教育費附加及房產稅、土地使用稅、車船使用稅、印花稅等相關稅費;利潤表中的「營業稅金及附加」項目調整為「稅金及附加」項目。

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