廣西渡口條例

㈠ 廣西壯族自治區實施《中華人民共和國公路法》辦法的內容

（廣西壯族自治區第十屆人民代表大會常務委員會第十六次會議通過）
第一條 根據《中華人民共和國公路法》，結合本自治區實際，制定本辦法。
第二條 縣級以上人民政府交通主管部門主管本行政區域內的公路工作，負責本辦法的組織實施。
公路管理機構對所管轄的公路依照本辦法規定行使行政管理職責。
第三條 規劃建設鐵路、管線等各類設施，跨越、穿越或者在公路建築控制區內並行於已立項建設或者在建的高速公路、國道、省道的，應當徵得自治區人民政府交通主管部門的同意;跨越、穿越或者在公路建築控制區內並行於縣道、鄉道的，應當徵得設區的市人民政府交通主管部門同意。
第四條 公路建設用地需要徵收農民集體所有的土地的，由工程項目所在地縣級以上人民政府負責，其土地補償費、安置補助費、地上附著物和青苗補償費等費用標准，按照國家和自治區的有關規定執行。有關部門或者建設單位應當按照有關規定按時足額支付各項補償費用，不得截留或者挪用。
第五條 已有的公路及其附屬設施用地，由公路管理機構提出申請，縣級以上人民政府組織有關部門勘測登記、繪制地圖、造冊立檔、埋設界樁。
對依法批準的公路建設用地，縣級以上人民政府應當在公路建設開工前核發建設用地批准書，竣工驗收合格後核發土地使用權證書。
第六條 縣級以上人民政府交通主管部門應當依法加強公路建設項目質量的監督管理。公路建設項目應當按照國家有關規定進行驗收。分段完成的具有獨立使用價值的路段或者單項工程，可以分段驗收。經驗收合格的，可以先行交付使用。
第七條 縣級以上人民政府財政、審計部門應當對公路建設工程概算、預算、決算進行監督。
任何單位和個人不得擅自提高工程造價或者以降低工程質量來降低工程造價。
第八條 城市規劃區內經過市區的公路路段，可以由當地縣級以上人民政府交通主管部門和建設主管部門商定後，報自治區人民政府交通主管部門批准改劃為城市道路。改劃為城市道路的，由當地人民政府建設主管部門負責管理。未改劃為城市道路的其他公路，仍由公路管理機構按其職責進行管理。
第九條 改建公路和公路養護施工作業，應當盡量避開交通高峰時段;在施工時，交通主管部門或者公路管理機構、施工單位應當按照有關規定設置警示或者引導標志。施工路段不能通行的，施工單位應當事先在繞行路口予以公告。
通過公路施工路段的車輛和行人應當遵守施工現場秩序，服從現場管理人員指揮，不得損壞施工現場及其設施。禁止非施工車輛和人員擅自進入施工現場和尚未開通的公路。
第十條 公路改建後原有線路的舊橋和舊公路，符合下列條件之一，並經自治區公路管理機構核准廢棄的，不再進行養護和管理:
（一）路線較短且無車輛通行的路段;
（二）已中斷交通且作為棄土場、養護站料場或者已種植農作物的路段;
（三）危橋及危涵路段;
（四）已不能通行的舊橋;
（五）公路改建後已不通行的急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段。
前款規定的舊橋和舊公路經核准廢棄後，由所管轄的縣級公路管理機構在顯著位置設立禁止通行的標志，並移交所在地的縣級人民政府管理。
第十一條 公路兩側邊溝（截水溝、坡腳護坡道，下同）外緣起的下列范圍以內為公路建築控制區:
（一）國道不少於20米;
（二）省道不少於15米;
（三）縣道不少於10米;
（四）鄉道不少於5米;
（五）高速公路（包括立交匝道及連接線、收費站）不少於30米。禁止在公路建築控制區內修建建築物和地面構築物，但屬於公路附屬設施的除外。
新建、改建公路線路確定後，交通主管部門應當告知建設、規劃、國土資源等有關部門，有關部門不得在公路建築控制區內審批建築物、構築物的建設項目。
第十二條 禁止在公路兩側邊溝外緣起的下列范圍以內，規劃和新建鎮、開發區、住宅區以及醫院、學校、廠礦、集貿市場等建築群或者集散地:
（一）國道、省道不少於50米;
（二）縣道、鄉道不少於20米;
（三）高速公路不少於80米。
本辦法施行以前已經在公路兩側建設的上述建築群和集散地，不得在前款規定的范圍內，沿公路平行擴建;上述建築群和集散地影響交通安全或者干擾車輛通行的，由設區的市、縣級人民政府組織上述開發經營者沿公路兩側設置有效的隔離設施。
第十三條 正在建設或者已立項即將開工的公路，公路管理機構應當予以公告，依法實施路政管理。
第十四條 在新建、改建公路建築控制區內，原有建築物、構築物對交通安全和公路暢通無嚴重影響的，可維持原狀，不得重建、擴建和改建;原有建築物屬於危房確需重建的，由當地縣級以上人民政府組織遷出公路建築控制區，另行安置。拆遷安置辦法依照國家、自治區有關規定執行。
第十五條 在公路上及公路用地范圍內，禁止下列行為:
（一）在公路橋梁、地下通道、管涵內堆放物品、進行明火作業、搭建設施;
（二）打場、曬糧、種植作物、放養牲畜、積肥或者焚燒物品;
（三）堵塞、損壞公路排水設施;
（四）塗改公路標志、標線;
（五）砍伐、損壞公路用地上的樹木、花草等綠化種植物;
（六）泄漏、拋撒、散落物品損壞、污染公路或者載物拖地行駛損壞公路及公路附屬設施;
（七）污染、損壞公路和影響公路暢通的其他行為。
屬於未徵收的公路用地，交通主管部門或者公路管理機構實施路政管理時，應當尊重土地使用權人的合法權益。
第十六條 禁止將公路渡口碼頭作為橫水渡、圩渡或者其他用途碼頭。
第十七條 禁止不符合國家有關客、貨運輸裝載技術規范的車輛進入高速公路。
禁止在高速公路上上下客、裝卸貨物、留置物品、向車外丟棄物品、從路外向高速公路投擲物品。
第十八條 建設單位或者個人進行下列作業，應當事先徵得公路管理機構同意;涉及交通安全的，還須徵得公安機關同意:
（一）在公路、公路用地、公路建築控制區內設置塔、桿、變壓器等設施的;
（二）跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽、涵洞、隧道或者設置管線、電纜、龍門架等設施的;
（三）在公路上設置立體交叉道口的;
（四）佔用、挖掘公路和公路用地的其他行為。
第十九條 依法應當經公路管理機構同意的作業，當事人必須按照國家的有關規定提交申請材料，公路管理機構按照下列許可權審批:
（一）涉及國道、省道的，由設區的市公路管理機構審批，報自治區公路管理機構備案;
（二）涉及縣道、鄉道的，由縣級公路管理機構審批，報設區的市公路管理機構備案;
（三）涉及高速公路的，由自治區高速公路管理機構審批。
第二十條 超限運輸車輛行駛公路，按照下列許可權審批:
（一）跨自治區、設區的市運輸的，由自治區公路管理機構審批;
（二）設區的市內、跨縣級行政區域運輸的，由設區的市公路管理機構審批;
（三）在縣級行政區域內運輸的，由縣級公路管理機構審批;
（四）超限運輸車輛行駛高速公路的，由自治區高速公路管理機構審批。
第二十一條 公路管理機構應當在公路及其橋梁、隧道、渡口設置限高、限寬、限長、限載標志，並根據需要在公路上設置運輸車輛軸載質量及車貨總質量的檢測裝置，對超限運輸車輛進行檢測、稽查和卸載。
第二十二條 交通事故造成損壞或者污染公路的，公安機關交通管理部門在處理事故時，應當及時通知公路管理機構處理。因交通事故或者維修需要，公路管理機構應當及時調整公路車道，並設置警示或者引導標志。
第二十三條 高速公路的道路清障、車輛救援由交通主管部門負責。因交通事故引起的路障清理和救援工作，由公安機關交通管理部門和交通主管部門相互配合，共同負責。
第二十四條 貨運車輛進入收費公路，應當按照核定噸位或者計重的方式收取車輛通行費。收取車輛通行費的車輛分類標准，按照國家和自治區規定執行。車輛行駛證上標注的噸位與國家公告的車輛噸位標准不一致的，按照國家公告的車輛噸位標准計量收費。
任何單位和個人不得拒繳、逃繳收費公路車輛通行費。
第二十五條 車輛通行費繳費義務人對收費標准有異議的，應當按照收費員認定的數額預繳車輛通行費，及時將車輛駛離收費車道，並就異議事項向所在地的交通主管部門或者公路管理機構申請復核，或者向所在地的價格主管部門投訴。經依法復核確有差錯的，收費單位應當予以清退。
第二十六條 聯網收費的公路，實行「統一收費，收入清算分配」的方式。既有政府還貸公路又有經營性公路的，應當統一使用自治區人民政府財政主管部門印製或者監制的車輛通行費專用票據。
第二十七條 收費公路在收費期間的小修、中修、大修、改善工程等公路養護所發生的費用，應當在收取的車輛通行費中列支。收費公路改建或者擴建的投資貸款，經自治區人民政府批准，可以納入還貸基數。
第二十八條 試運營的收費公路必須在國家規定的期限內申請竣工驗收。
第二十九條 進入高速公路以及其他封閉式收費公路的車輛，應當憑通行卡（券）入出。有下列情形之一的，由收費單位按照自治區人民政府交通主管部門和價格主管部門的有關規定計費:
（一）無通行卡（券）的;
（二）持無效通行卡（券）的;
（三）逆向行駛或者U型行駛的;
（四）出入口車牌號與車輛不一致的。
第三十條 對公路及其附屬設施造成較大損害的車輛及擅自超限運輸的車輛，必須立即停車，接受公路管理機構的調查、處理後方得駛離;不能當場處理的，公路管理機構有權責令其停駛，就近指定安全地點停放。當事人應當在15日內到指定的地點接受處理，公路管理機構應當及時處理，並在當事人履行行政處罰決定後立即放行車輛。當事人逾期不接受處理的，公路管理機構應當依法採取處理措施。
在依法處理前車輛由公路管理機構負責妥善保管，所需費用由當事人承擔;在前款規定的15日內，對停放的車輛造成損壞的，公路管理機構應當依法賠償。
第三十一條 違反本辦法第十一條第三款、第十二條規定，違法批准建設項目的，其批准文件無效，給當事人造成損失的，由批准機關依法承擔賠償責任，並對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分。
第三十二條 違反本辦法第十四條規定，在新建、改建公路建築控制區內擅自重建、擴建、改建原有建築物或者構築物的，由交通主管部門或者公路管理機構責令限期拆除，並可以處二千元以上五萬元以下的罰款。逾期不拆除的，由交通主管部門或者公路管理機構拆除，所需費用由建築物或者構築物的所有人承擔。
第三十三條 有下列違法行為之一，造成公路污染、損壞和影響公路暢通的，由交通主管部門或者公路管理機構責令停止違法行為，可以處一千元以上五千元以下的罰款，並依法承擔賠償責任:
（一）違反本辦法第十五條第一款第一項規定，在公路橋梁、地下通道、管涵內堆放物品、進行明火作業、搭建設施的;
（二）違反本辦法第十五條第一款第二項規定，在公路上及公路用地范圍內打場、曬糧、種植作物、放養牲畜、積肥或者焚燒物品的;
（三）違反本辦法第十五條第一款第三項規定，堵塞、損壞公路排水設施的;
（四）違反本辦法第十五條第一款第五項規定，砍伐、損壞公路用地上的樹木、花草等綠化種植物的;
（五）違反本辦法第十五條第一款第六項規定，泄漏、拋撒、散落物品損壞、污染公路或者載物拖地行駛損壞公路及公路附屬設施的;
（六）違反本辦法第十五條第一款第七項規定，其他污染、損壞公路和影響公路暢通的行為。
第三十四條 有下列違法行為之一的，由交通主管部門或者公路管理機構責令停止違法行為，可以處一千元以上二萬元以下的罰款，並依法承擔賠償責任:
（一）違反本辦法第十五條第一款第四項規定，塗改公路標志、標線的;
（二）違反本辦法第十六條規定，將公路渡口碼頭作為橫水渡、圩渡或者其他用途碼頭的。
第三十五條 有下列違法行為之一的，由交通主管部門或者公路管理機構責令停止違法行為，可以處五千元以上三萬元以下的罰款，並依法承擔賠償責任:
（一）違反本辦法第十八條第一項規定，在公路、公路用地、公路建築控制區內設置塔、桿、變壓器等設施的;
（二）違反本辦法第十八條第二項規定，跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽、涵洞、隧道或者設置管線、電纜、龍門架等設施的;
（三）違反本辦法第十八條第三項規定，在公路上設置立體交叉道口的;
（四）違反本辦法第十八條第四項規定，其他佔用、挖掘公路和公路用地的行為。
第三十六條 違反本辦法第二十四條第二款規定，拒繳、逃繳收費公路車輛通行費的，由收費站工作人員責令補繳;經勸說仍不補繳或者堵塞收費車道，影響其他車輛正常通行的，由交通主管部門或者公路管理機構將堵塞收費車道的車輛拖離，所需費用由當事人承擔;強行沖卡，造成收費設施損毀的，依法承擔賠償責任。
第三十七條 本辦法所稱公路用地包括:公路兩側邊溝以外不少於1米的用地;公路兩側無邊溝的，為公路緣石外不少於5米的用地，有徵地界線的，從其界線;已徵收的公路建設用地;為修建、養護公路建於公路沿線的有關公路附屬設施用地。
註：本辦法自2005年12月1日起施行。

㈡ 《中華人民共和國公路管理條例》

國務院關於修改《中華人民共和國公路管理條例》的決定
國務院決定對《中華人民共和國公路管理條例》做如下修改：
一、將第九條第一款修改為：「公路建設資金可以採取以下方式籌集：國家和地方投資、專用單位投資、中外合資、社會集資、貸款和車輛購置稅。」
二、將第三十三條改為第三十一條，刪除該條中有關設立「公路征費稽查站卡」的規定，並將這一條修改為：「經省、自治區、直轄市人民政府批准，公路主管部門可以在必要的公路路口、橋頭、渡口、隧道口設立收取車輛通行費的站卡。」
三、刪除第十八條、第十九條、第三十五條。
此外，對其他條文的順序做相應調整。
本決定自2009年1月1日起施行。
《中華人民共和國公路管理條例》根據本決定做相應修改，重新公布。[1]
中華人民共和國公路管理條例
（1987年10月13日國務院發布 根據2008年12月27日《國務院關於修改〈中華人民共和國公路管理條例〉的決定》修訂）

㈢ 廣西省對農村公路有哪些保護條例

《廣西壯族自治區農村公路管理辦法》共七章四十八條，自2017年3月1日起施行。第一條為了加強農村公路的規劃、建設、養護和管理，保障農村公路安全暢通，促進農村經濟社會發展，根據《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》等有關法律法規，結合本自治區實際，制定本辦法。
第二條本行政區域內農村公路的規劃、建設、養護和管理，適用本辦法。
本辦法所稱農村公路是指納入農村公路規劃，按照公路工程技術標准修建的縣道、鄉道、村道及其附屬設施，包括經自治區人民政府交通運輸主管部門認定並納入統計年報里程的農村公路。公路包括公路橋梁、隧道和渡口。
第三條農村公路發展應當遵循政府主導、社會參與，分級負責、以縣為主，全面規劃、合理布局，建養並重、確保質量，保護環境、保障暢通的原則。
第四條縣級以上人民政府應當將農村公路發展納入當地國民經濟和社會發展規劃，逐步加大對農村公路的資金投入，加強對農村公路工作的組織領導和監督檢查，促進農村公路持續健康發展。
縣級人民政府是本行政區域內農村公路工作的責任主體。鄉鎮人民政府、街道辦事處按照本辦法的規定負責鄉道、村道的建設、養護工作以及縣級人民政府確定的農村公路管理、保護工作。
第五條縣級以上人民政府交通運輸主管部門負責本行政區域內農村公路規劃、建設、管理、養護工作，具體工作由交通運輸主管部門公路管理機構承擔。
縣級以上人民政府發展改革、財政、國土資源、城鄉規劃等有關部門應當按照職責分工，做好農村公路的相關工作。
第六條村民委員會按照村民自願、民主決策原則，組織村民配合做好本村區域內農村公路的建設、養護和管理工作。
第七條農村公路及其附屬設施受法律保護。任何單位和個人都有愛護農村公路、公路用地及公路附屬設施的義務。
禁止任何單位和個人在農村公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。
第八條任何單位和個人都有權舉報和控告破壞、損壞農村公路或者非法佔用農村公路、公路用地以及在農村公路上非法設卡、收費、罰款、攔截車輛等影響農村公路安全的違法行為。
第九條鼓勵社會資金參與農村公路建設和養護。

㈣ 渡口經營人應當在水域保護范圍設置警示標志

依據題干內容，《江蘇省未成年人保護條例》提出「未成年人集中活動的公共場所，應當在顯著位置設置安全警示標志，並採取相應的保護措施」．這里屬於社會力量的保護；D符合題意；其他選項與題意不符；故選D．

㈤ 法律法規有無規定渡口上下多少米不能采砂

你好，請看：
第四章渡運安全

第二十六條渡船應當在渡運水域內按照核定的渡運路線航行。

在渡運水域內不得從事水上過駁、采砂、捕撈、養殖、設置永久性固定設施等可能危及渡船航行安全的作業或者活動。



詳細看：
內河渡口渡船安全管理規定（中華人民共和國交通運輸部令2014年第9號）

《內河渡口渡船安全管理規定》已於2014年6月12日經第5次部務會議通過，現予公布，自2014年8月1日起施行。

部長楊傳堂
2014年6月18日

內河渡口渡船安全管理規定

第一章總則

第一條為加強內河渡口渡船安全管理，維護渡運秩序，保障人民群眾生命、財產安全，根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》，制定本規定。

第二條中華人民共和國內河水域的渡口渡船相關活動及安全監督管理適用本規定。
第三條交通運輸部主管全國內河交通安全管理工作。

縣級地方人民政府依據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》，負責設置和撤銷渡口的審批，建立、健全渡口安全管理責任制，指定負責渡口和渡運安全管理的部門。鄉鎮人民政府依據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和國務院相關規定履行鄉鎮渡口渡船的安全管理職責。

縣級人民政府指定的部門在職責范圍內負責對渡口和渡運實施安全管理。

各級海事管理機構依據各自職責對所轄內河水域內渡船的水上交通安全實施監督管理。

第四條縣級以上地方人民政府應當加強對內河渡口渡船安全管理工作的組織領導。

渡口渡船安全管理堅持安全第一、預防為主、各負其責、服務民生的原則。

第二章渡口

第五條縣級人民政府在審批渡口的設置和撤銷時應當充分考慮安全因素，明確渡運水域范圍、渡運路線、渡運時段、渡口位置等主要內容。審批前應當徵求渡口所在地海事管理機構的意見，涉及公路管理職責的，還應當徵求公路管理機構的意見。

渡運水域涉及兩個或者兩個以上縣級行政區域的，由渡口相關的人民政府協調處理，並徵求相應的海事管理機構意見。
嚴禁非法設置渡口。

第六條渡口的設置應當具備下列安全條件：

(一)選址應當在水流平緩、水深足夠、坡岸穩定、視野開闊、適宜船舶停靠的地點，並且與危險物品生產、堆放場所之間的距離符合危險品管理相關規定；

(二)具備貨物裝卸、旅客上下的安全設施；
(三)配備必要的救生設備和專門管理人員。

新建、改建國道、省道，原則上不設置渡口。縣道、鄉道設置和撤銷渡口應當徵求公路管理機構的意見。

在通航密集區內有可供人、車通行橋梁、隧道的，應當避免在橋梁、隧道臨近范圍內設置渡口，但市區河道兩岸供市民出行、上下班的渡口除外。

第七條渡口應當根據其渡運對象的種類、數量、水域情況和過渡要求，合理設置碼頭、引道，配置必要的指示標志、船岸通訊和船舶助航、消防、安全救生等設施。渡口引道的寬度、縱坡和碼頭的設置應當滿足相應的技術標准。

以渡運乘客為主的渡口應當有可供乘客安全上下的坡道，客運量較大的且具有相應陸域條件的渡口應當建有乘客候船亭等設施。

以渡運貨車為主的渡口，應當安裝、使用地磅等稱重設備，如實記錄稱重情況。有條件的渡口，應當設置電子監控設施。

經批准運輸超長、超寬、超高物品的車輛或者重型車輛過渡，應當採取有效保護措施後方可過渡，但超過渡船限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得渡運。渡運危險貨物車輛的，渡口應當設置危險貨物車輛專用通道。

第八條設置和使用纜渡，不得影響他船航行。

第九條渡口運營人應當在渡口明顯位置設置公告牌，標明渡口名稱、渡口區域、渡運路線、渡口守則、渡運安全注意事項以及安全責任單位和責任人、監督電話等內容。

梯級河段、庫區下游以及水位變化較大的渡口水域，渡口應當標識警戒水位線和停航封渡水位線。

第十條渡口運營人應當加強對渡口安全設施和渡船渡運的安全管理，根據國家有關規定建立渡口、渡船安全管理制度，落實安全管理責任制。

第十一條在法定或者傳統節日、重大集會、集市、農忙、學生放學放假等渡運高峰期間，縣級人民政府應當加強組織協調。渡口運營人應當根據乘客、車輛的流量和渡運安全管理的需要，安排相應專門人員現場維持渡口渡運秩序與安全。

第十二條渡口運營人應當結合船舶條件、氣象條件和通航狀況合理調度和使用渡船，不得指揮渡船違章作業、冒險航行。

第十三條縣級人民政府指定的部門應當加強對渡口運營人的安全教育和培訓，並負責渡口工作人員的培訓、考試、合格證書頒發。

渡口運營人應當對渡口工作人員、渡船船員、渡工定期開展安全教育培訓。

第十四條渡口運營人應當督促渡船清點並如實記錄每航次渡船載客數量及車輛駕駛員等隨船過渡人員，並開展定期或者不定期核查。

第十五條日渡運量超過300人次渡口的運營人及載客定額超過12人的渡船應當編制渡口渡船安全應急預案，每月至少組織一次船岸應急演習。

日渡運量較少的渡口及載客定額12人以下的渡船，應當制定應急措施，每季度至少組織一次演練。

第三章渡船和渡船船員、渡工

第十六條海事管理機構負責渡船的登記、檢驗、發證工作。

渡船應當按照相關規定取得船舶檢驗證書和船舶登記證書。渡船檢驗證書應當標明船舶抗風等級。20米以上的渡船，應當持有船舶檢驗機構簽發的載客定額證書；20米以下的渡船應當在相關證書中簽注載客定額。船長小於15米的渡船按照省級交通運輸主管部門制定的檢驗規則進行檢驗。省級交通運輸主管部門未規定檢驗規則的，參照海事管理機構制定的《內河小型船舶法定檢驗技術規則》檢驗發證。

第十七條渡船應當懸掛符合國家規定的渡船識別標志，並在明顯位置標明載客（車）定額、抗風等級以及旅客乘船安全須知等有關安全注意事項。

第十八條渡船夜航應當按照《內河船舶法定檢驗技術規則》、《內河小型船舶法定檢驗技術規則》配備夜間航行設備和信號設備。高速客船從事渡運服務以及不具備夜航技術條件的渡船，不得夜航。

第十九條新建、改建渡船應當滿足交通運輸部或者省級交通運輸主管部門公布的標准船型要求。

第二十條渡船應當定期維護保養，確保處於適航狀態，並按期申請檢驗。逾期未檢驗或者檢驗不合格的，不得從事渡運。

對船體或者車輛甲板出現局部嚴重變形的渡船，應當申請船舶檢驗機構按照實際裝載情況進行強度復核。船齡十年以上未達到特別定期檢驗船齡要求的渡船應當在定期檢驗時著重加強對船體強度、穩性等方面的檢驗。

第二十一條渡船載運危險貨物或者載運裝載危險貨物的車輛的，應當持有船舶載運危險貨物適裝證書。

第二十二條渡船應當按照規定配備消防救生設備，放置在易取處，保持其隨時可用，並在規定的場所明顯標識存放位置，張貼消防救生演示圖和標示應急通道。

第二十三條禁止水泥船、排筏、農用船舶、漁業船舶或者報廢船舶從事渡運。

第二十四條渡船船員應當按照相關規定具備船員資格，持有相應船員證書。

載客12人以下的渡船可僅配備渡工。渡工應當經過駕駛技術和安全培訓，考核合格後取得海事管理機構頒發的渡工證書，方可駕駛渡船。

渡船船員、渡工每年應當參加由渡口運營人、鄉鎮人民政府或者相關主管部門組織的至少4小時的安全培訓。

第二十五條渡運時，船員、渡工應當遵守下列規定：
（一）遵守渡口、渡船管理制度和值班規定，按照水上交通安全操作規則操縱、控制和管理渡船；

（二）掌握渡船的適航狀況，了解渡運水域的通航環境，以及有關水文、氣象等必要的信息；
（三）不得酒後駕駛，不得疲勞值班；

（四）發現或者發生影響渡運安全的突發事件，應當及時報告並盡力救助遇險人員。

第四章渡運安全

第二十六條渡船應當在渡運水域內按照核定的渡運路線航行。

在渡運水域內不得從事水上過駁、采砂、捕撈、養殖、設置永久性固定設施等可能危及渡船航行安全的作業或者活動。

第二十七條渡船航行，應當以安全航速行駛，加強瞭望，謹慎操作，使用有效方式發布船舶動態和表明避讓意圖，主動避讓過往船舶，不得搶航或者強行橫越。

順航道行駛的船舶駛近渡運水域時，應當加強瞭望，謹慎駕駛，採取有效措施協助避讓。

第二十八條渡船載客、載貨應當符合乘客定額、裝載技術要求及載重線規定，不得超載。渡運水域的水位超過警戒水位線但未達到停航封渡水位線的，渡船載客、載貨數量不得超過核定的乘客定額和載重量的80%。

渡船應當按照規定控制荷載分布，保證裝載平衡和穩性，採取安全措施防止車輛及貨物移位。

第二十九條渡船載客應當設置載客處所，實行車客分離。按照上船時先車後人、下船時先人後車的順序上下船舶。

車輛渡運時除駕駛員外車內禁止留有人員。
乘客與大型牲畜不得混載。

第三十條乘客、車輛過渡，應當遵守渡口渡船安全管理規定，聽從渡口渡船工作人員指揮。

車輛在渡口區域內應當低速行駛，在指定的地點候渡，不得爭道搶渡。制動、轉向系統不良和有其他故障影響安全行車的車輛，不得駛上渡船。

第三十一條裝載危險貨物的車輛過渡時，車輛駕駛員或者押運人員應當向渡口運營人主動告知所裝載危險貨物的種類和危害特徵，以及需要採取的安全措施。

渡船載運裝載危險貨物車輛，應當檢查車輛是否持有與運輸的危險貨物類別、項別或者品名相符的《道路運輸證》。車輛所載貨物應當與船舶適裝證書相符。渡船應當按照有關規定對危險貨物積載隔離。

渡船不得同時渡運旅客和危險貨物。渡船載運裝載危險貨物的車輛時，除船員以外，隨車人員總數不得超過12人。

嚴禁任何人隱瞞、偽裝、偷運各種危險品、污染危害性貨物過渡。

渡船不得運輸法律、法規以及交通運輸部規定禁止運輸的貨物，不得載運裝載有危險貨物而未持有相應《道路運輸證》的車輛。

第三十二條有下列情形之一的，渡船不得開航：

（一）風力超過渡船抗風等級、能見度不良、水位超過停航封渡水位線等可能危及渡運安全的惡劣天氣、水文條件的；

（二）渡船超載或者積載不當可能危及渡運安全的；
（三）渡船存在可能影響航行安全的缺陷，且未按規定糾正的；

（四）發現易燃、易爆等危險品和乘客同船混載，或者裝運危險品的車輛和客運車輛同船混載的；

（五）發生乘客打架斗毆、尋釁滋事等可能危及渡運安全的；
（六）渡船船員、渡工配備不符合規定要求的。

第三十三條渡船發生水上險情的，應當立即進行自救，並報告當地人民政府或者海事管理機構。當地人民政府和海事管理機構接到報告後，應當依照職責，組織搜尋救助。

渡口渡船應當服從指揮，在不危及自身安全的情況下，積極參與水上搜尋救助。

第三十四條水電站、水庫等管理單位因蓄放水作業可能導致渡口水位急劇變化影響渡運安全的，應當事先向當地海事管理機構通報水情信息。當地海事管理機構接到水情信息後應當及時通報相關渡口運營人。

第五章監督檢查

第三十五條縣級以上地方人民政府及其指定的有關部門、鄉鎮渡口所在地鄉鎮人民政府應當建立渡口渡運安全檢查制度，並組織落實。在監督檢查中發現渡口存在安全隱患的，應當責令立即消除安全隱患或者限期整改。

第三十六條縣級人民政府指定的有關部門應當督促指導渡運量較大且具備一定條件的鄉鎮渡口所在地鄉鎮人民政府建立鄉鎮渡口渡船簽單發航制度，真實、准確地記錄乘員數量及核查人、車、畜積載和開航條件等內容。

簽單人員應當如實記錄渡運情況，不得弄虛作假；發現渡運安全隱患或者違法行為，可能危及渡運安全時，應當報告鄉鎮人民政府。

鄉鎮人民政府應當定期對簽單發航制度的實施情況進行檢查。

第三十七條渡口運營人應當建立渡口渡船安全渡運的安全管理制度，並組織開展內部安全檢查。

第三十八條海事管理機構應當建立渡船安全監督管理制度。

在監督管理中發現渡船存在重大安全隱患的，應當責令立即消除安全隱患或者限期整改，並及時通報當地縣級以上人民政府及其相關部門。

第三十九條鼓勵運用視頻監控等先進技術手段對渡運安全進行安全管理和監督檢查。

第四十條渡口運營人和渡船船員、渡工應當主動協助配合監督檢查，不得拒絕、妨礙和阻撓。

第六章法律責任

第四十一條違反第五條規定未經批准擅自設置或者撤銷渡口的，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責令限期改正；逾期不改正的，予以強制拆除或者恢復，因強制拆除或者恢復發生的費用分別由設置人、撤銷人承擔。

第四十二條違反第二十五條規定，渡船船員、渡工酒後駕船的，由海事管理機構對船員予以警告，情節嚴重的處500元以下罰款，並對渡船所有人或者經營人處2000元以下罰款。

第四十三條違反第二十一條、第三十一條規定，有以下違法行為的，由海事管理機構責令改正，並對渡船所有人或者經營人處2000元以下的罰款：

（一）渡船未持有相應的危險貨物適裝證書載運危險貨物的；
（二）渡船未持有相應的危險貨物適裝證書載運裝載危險貨物車輛的；

（三）渡船載運應當持有而未持有《道路運輸證》的車輛的；
（四）渡船同時載運旅客和危險貨物過渡的。

第四十四條違反第十八條規定，渡船不具備夜航條件擅自夜航的，由海事管理機構責令改正，並可對渡船所有人或者經營人處以2000元以下罰款。

第四十五條違反第二十九條規定，渡船混載乘客與大型牲畜的，由海事管理機構對渡船所有人或者經營人予以警告，情節嚴重的，處1000元以下罰款。

第四十六條違反第三十二條第（一）項規定擅自開航的，由海事管理機構責令改正，並根據情節輕重對渡船所有人或者經營人處10000元以下罰款。

第四十七條違反第三十二條第（五）項規定，發生乘客打架斗毆、尋釁滋事等可能危及渡運安全的情形，渡船擅自開航的，由海事管理機構對渡船所有人或者經營人處以500元以下罰款。

第四十八條對違反本規定的其他違法行為，本規定未作規定的，按照相關法規、規章予以處罰。

第四十九條主管機關工作人員濫用職權、玩忽職守導致嚴重失職的，由所在單位或者上級機關給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第七章附則

第五十條本規定下列用語的含義：

（一）渡口，是指在中華人民共和國江河、湖泊、水庫、運河等內河水域設在兩岸專供渡船渡運人員、車輛、貨物的場所和設施，包括渡運所需的碼頭、水域及為渡運服務的其他設施。

（二）鄉鎮渡口，是指設於農村或者集鎮，由鄉鎮、村集體或者個人運營，為當地群眾生產生活服務的渡口。

（三）渡船，是指往返於內河渡口之間，按照核定的航線渡運乘客、車輛和貨物的船舶。
（四）纜渡，
是指利用橫跨兩岸的纜索將渡船固定在渡運水域，依靠人力或者其他動力牽引、推動渡船過渡的方式。

（五）渡口運營人是指負責渡口營運和安全管理的經營人或者管理人。

第五十一條本規定自2014年8月1日起施行。《公路渡口管理規定》（交通部令〔1990〕11號）自本規定施行之日起同時廢止。

分送：全國人大常委會辦公廳（2），全國人大常委會法制工作委員會（3），國務院法制辦公室（5），中國交通報社，本部領導，法制司存檔（15），辦公廳文秘處。

交通運輸部辦公廳2014年6月19日印發

㈥ 《中華人民共和國內河交通安全管理條例》對埋設過江管道，電纜有何規定

樂山市市中區行政許可事項

（區交通局）

序號
行政許可事項
設定依據
申請條件
申報材料
辦理程序
審查期限
實施
機關
收費
標准
及依據
備

注

項目
名稱
是否許可
法定期限
及依據
擬定
期限
法定
實際

1 渡口的設立、遷移、撤銷 是 《中華人民共和國內河交通安全管理條例》(2002年6月19日國務院第60次常務會議通過，2002年8月1日起施行)第三十五條：設置或者撤銷渡口，應當經渡口所在地的縣級人民政府審批；縣級人民政府審批前，應當徵求當地海事管理機構的意見。 1、業主申請書；2、所在鄉鎮意見；3、航務審查意見；4、符合條件同意設置 1、鄉鎮意見；2、航務管理審查；3、審批。 30個工作日 區政府 區交通局 免費 轉報
2 水路運輸、水路運輸服務許可證 是 《中華人民共和國水路運輸管理條例》（國務院87.5.12發布 97年12月3日修改）第八條 設立水路運輸企業、水路運輸服務企業以及水路運輸企業以外的單位和個人從事營業性運輸，由交通主管部門根據本條例的有關規定和社會運力運量綜合平衡情況審查批准 1、申請2、船檢證3、船員證 1、受理2、審核3、上報 15個工作日 區交通局 區航務管理處 免費
3 船舶營業運輸證 是 《四川省水路交通管理條例》(1998年6月12日四川省人民代表大會常務委員會第一號公告發布)第六條 ……從事水路運輸的單位或個人領取營業執照後，應按國家規定向航務管理機構領取船舶營業運輸證。 申報經營水運航線、審理船舶證書和工商執照，核發《船舶水運輸許可證》。 1、受理；2、審核；3、營業運輸證發放 10個工作日 區交通局 區航務管理處 免費
4 船舶設計修造、檢驗證 是 《中華人民共和國內河交通安全管理條例》（2002年6月19日國務院第60次常務會議通過，2002年8月1日起施行）第六條 船舶具備下列條件，方可航行： （一）經海事管理機構認可的船舶檢驗機構依法檢驗並持有合格的船舶檢驗證書； 審理船主（船廠申報圖紙、審核圖紙、同意修造） 1、受理；2、審批 20個工作日 區地方海事處 區地方海事處 免費
5 水上、水下施工作業許可證 是 《中華人民共和國內河交通安全管理條例》（2002年6月19日國務院第60次常務會議通過，2002年8月1日起施行）第二十五條 在內河通航水域或者岸線上進行下列可能影響通航安全的作業或者活動的，應當在進行作業或者活動前報海事管理機構批准： （一）勘探、採掘、爆破；（二）構築、設置、維修、拆除水上水下構築物或者設施；（三）架設橋梁、索道；（四）鋪設、檢修、拆除水上水下電纜或者管道；（五）設置系船浮筒、浮躉、纜樁等設施；（六）航道建設，航道、碼頭前沿水域疏浚；（七）舉行大型群眾性活動、體育比賽。 進行前款所列作業或者活動，需要進行可行性研究的，在進行可行性研究時應當徵求海事管理機構的意見；依照法律、行政法規的規定，需經其他有關部門審批的，還應當依法辦理有關審批手續 受理水下施工材料和文件資料，審批施工設施、施工要求，核發水上水下施工《作業許可證書》 1、受理；2、審批；3、核發《作業許可證書》。 《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第二十六條 海事管理機構審批本條例第二十五條規定的作業或者活動，應當自收到申請之日起30日內作出批准或者不批準的決定，並書面通知申請人。 遇有緊急情況，需要對航道進行修復或者對航道、碼頭前沿水域進行疏浚的，作業人可以邊申請邊施工。 20個工作日 區地方海事處 區地方海事處 轉報市上收費 轉報
6 技術船員適任證書、快速客船操作安全證書 是 《中華人民共和國內河交通安全管理條例》（2002年6月19日國務院第60次常務會議通過，2002年8月1日起施行）第九條：船員經水上交通安全專業培訓，其中客船和載運危險貨物船舶的船員還應當經相應的特殊培訓，並經海事管理機構考試合格，取得相應的適任證書或者其他適任證件，方可擔任船員職務。 船員填寫適任證書表、船員經縣以上醫院體檢合格、船員經過培訓考核合格、核發《適任證》；快速船經過檢驗合格後，核發《安全證書》。 1、受理；2、填表；3、考核；4、核發證書。 30個工作日 區地方海事處 區地方海事處 轉報市上收費 轉報
7 平交道口設置 是 《中華人民共和國公路法》（997年7月3日第八屆全國人大常委會第26次會議通過）第55條：「在公路上增設平面交叉道口，必須按照國有家有關規定經過批准，並按照國家規定的技術標准建設。」。《四川省公路路政管理條例》第13條2款：「在省道及縣道設置立交、平交道口、埋設管線、桿線、電纜，由市、地、州交通主管部門審批。」第26條：「在公路上設置交叉道口，必須經公路路政管理機構和公安交通管理機關批准……」 1、開設平交道口的理由；2、地點、路段名稱、樁號；3、平交道口平面布置圖、設計圖；4、其他相關資料。 1、受理；2、審核、勘查；3、填表；4、許可權內的審核同意後頒發許可證（許可權外的經初審後上報市路政支隊審批）。 《路政管理條例》（交通部部務會議通過）第二章第十九條：「交通主管部門或者其設置的公路管理機構自接到申請書之日起15日內應當作出決定……」 15個工作日 區交通局 市中區公路路政管理大隊 按四川省財政廳、四川省物價局川價字費〔1998〕94號文執行。轉報市上收費。 轉報
8 公路用地及控制區內非公路交通標牌的設置 是 《中華人民共和國公路法》（1997年7月3日第八屆全國人大常委會第26次會議通過）第54條：「任何單位和個人未經縣級以上地方人民政府交通主管部門批准，不得在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志。」《四川省公路路政管理條例》（1997年12月27日省八屆人大常委會第30次會議通過）第23條：「……，在公路及公路用地設置標牌、廣告牌，必須報經公路路政管理 機構批准，有償設置。」 1、非公路標志設置的理由；2、地點、線路名稱、樁號；3、非公路標志的內容、顏色及外廓尺寸、結構；4、設置的期限；5、其他相關資料。 1、受理；2、審核、勘查；3、填表；4、許可權內的經審核後頒發許可證，許可權外的經初審後逐級上報審批 《路政管理條例》（交通部部務會議通過）第二章第十九條：「交通主管部門或者其設置的公路管理機構自接到申請書之日起16日內應當作出決定……」 20 個 工 作 日 市中區交通局 市中區公路路政管理大隊 按川價字費〔1998〕94號文件執行，轉報市上收費。 轉報
9 公路行道樹的砍伐和修剪 是 《中華人民共和國公路法》第42條：「公路綠化工作，由公路管理機構按照公路工程技術標准組織實施。公路用地上的樹木，不得任意砍伐；需要更新砍伐的，應當經縣級以上地方人民政府交通主管部門同意後，依照《中華人民共和國森林法》的規定辦理審批手續，並完成更新補種任務。」
《四川省公路路政管理條例》第24條：「嚴禁亂砍濫伐和損壞公路行道樹，確需更新的，應經公路路政管理機構批准並辦理手續。行道樹梢與電力線距離不足3米，與電信線距離不足2米，電力、電信部門可以修剪枝丫。剔除上述規定距離以外的枝丫，須徵得公路路政管理機構同意。」 1、砍伐和修剪的理由；2、行道樹所處的地點、段路名稱、樁號；3、行道樹的種類、數量；4、砍伐和修剪的安全措施；5、採伐的時間和補栽措施；6、其他相關資料。 1、受理；2、審核、勘查；3、填表；4、許可權內的經審核後頒發許可證，許可權外的經初審後逐級上報審批 《路政管理條例》（交通部部務會議通過）第二章第十九條：「交通主管部門或者其設置的公路管理機構自接到申請書之日起17日內應當作出決定……」 20個 工 作 日 市中區交通局 市中區公路路政管理大隊 按川價字費〔1998〕94號文件執行，轉報市上收費。 轉報
10 公路兩側建築控制區內修建（埋設）管、線，架設電纜、管道和跨越、穿越、開挖占（利）用公路 是 《中華人民共和國公路法》第44條：「任何單位和個人不得擅自佔用、挖掘公路。因修建鐵路、機場、電站、通信設施、水利工程和進行其它建設工程需要佔用、挖掘公路或者使公路改線的，建設單位應當事先徵得有關交通主管部門的同意，影響公路安全的，還須徵得有關公安機關的同意。佔用、挖掘公路或者使公路改線的，建設單位應當按照不低於該公路原有的技術標准予以修復、改建或者給予相應的經濟補償。」 第45條：「跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管線等設施的，以及在公路用地范圍內架設、埋設管線、電纜等設施的，應當事先經有關交通主管部門同意，影響公路安全的，還須徵得有關公安機關的同意；所修建、架設或者埋設的設施應當符合公路工程技術標準的要求。對公路造成損壞的，應當按照損壞程度給予補償。」第56條：「除公路防護、養護需要的以外，禁止在公路兩側的建築控制區內修建建築物和地面構築物；需要在建築控制區內埋設管線、電纜等設施的，應當事先經縣級以上地方人民政府交通主管部門批准。……」
《四川省公路路政管理條例》第14條：「不準擅自佔用、挖掘、損壞公路、公路用地和公路設施。確因興建鐵路、機場、電站、水庫、水渠、鋪設管線、電纜、架設桿線或者進行其它建設工程，需要佔用、挖掘公路和公路用地、利用公路設施的，建設單位或個人必須事先徵得公路路政管理機構同意，並繳納公路路產佔用費或公路路產賠償費。影響公路通行的，還應在公安交通管理機關辦理手續。」第21條：「……修建跨越、穿越公路的橋梁、渡槽、管線等，應符合公路技術標准和公路的遠景發展規劃，並事先徵得公路路政管理機構和公安交通管理機關的同意。」第25條：「禁止在公路兩側的建築控制區內修建建築物和地面構築物。需要在公路兩側修建建築物和地面構築物的，其建築設施邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少於20米，省道不少於15米，縣道不少於10米，鄉道不少於5米。」 1、修建、埋設、跨越、穿越、開挖、佔用、利用的理由；2、地點樁號、與公路邊坡外緣或公路界樁的距離；3、設計圖；4、期限；5、修復或賠補償措施；其他相關資料。 1、受理；2、審核、勘查；3、填表；4、許可權內的經審核同意後頒發許可證，許可權外的經初審後上報市路政支隊審批。 《路政管理條例》（交通部部務會議通過）第二章第十九條：「交通主管部門或者其設置的公路管理機構自接到申請書之日起18日內應當作出決定……」 20 個 工 作 日 市中區交通局 市中區公路路政管理大隊 轉報市上收費 轉報
11 道路運輸開業 是 《四川道路運輸管理條例》（2002年9月26日省九屆人大常委會第三十一次會議修正）第二章第六條：「申請從事道路運輸的單位和個人，必須向所在地縣級以上道路運輸管理機構提出立項申請。」 1、立項申請；2、場地、資金、人員等相關資料；3、可行性報告。 1、受理；2、審核；3、呈報。 30日：《四川省道路運輸管理條例》第二章第六條「……道路運輸管理部機構應當在30日內作出答復。」 30個工作日 區交通局 區運管所 免費
12 新增營運車輛 是 《四川道路運輸管理條例》（2002年9月27日省九屆人大常委會第三十一次會議修正）第二章第六條：「申請從事道路運輸的單位和個人，必須向所在地縣級以上道路運輸管理機構提出立項申請。」 《購車申請表》。 1、受理；2、審核；3、呈報 30日：《四川省道路運輸管理條例》第二章第六條「……道路運輸管理部機構應當在30日內作出答復。」 30個工作日 區交通局 區運管所 免費
13 道路運輸經營者停業、歇業、合並、分立、遷移和變更經營范圍 是 《四川道路運輸管理條例》第二章第九條：「道路運輸經營者停業、歇業、合並、分立、遷移和變更經營范圍的，應當分別到原批准設立的機關和原登記的工商行政管理部門、稅務部門辦理有關手續。」 1、《車輛異動通知單》；2、運輸證 1、受理；2、審核；3、呈報 30日：《四川省道路運輸管理條例》第二章第六條「……道路運輸管理部機構應當在30日內作出答復。」 30個工作日 區交通局 區運管所 免費
14 旅客運輸的線路、站點及經營區域 是 《四川道路運輸管理條例》第四章第二十條：「客運班車必須進入客運站點載客，按批準的線路、班次。」 《客運線路審批表》。 1、受理；2、審核；3、呈報。 30日：《四川省道路運輸管理條例》第二章第六條「……道路運輸管理部機構應當在30日內作出答復。」 30個工作日 區交通局 區運管所 免費
15 汽車、摩托車維修開業 是 《四川道路運輸管理條例》第五章第二十七條：「車輛維修的類別，由縣級以上道路運輸管理機構按分級管理的原則核定。」 1、申請表2、場地使用證明3、身份證4、《開業申請表》 1、受理；2、審核；3、呈報 30日：《四川省道路運輸管理條例》第二章第六條「……道路運輸管理部機構應當在30日內作出答復。」 30個工作日 區交通局 區運管所 免費
（以上內容僅供參考）

㈦ 中華人民共和國河道管理條例 有最近修訂嗎

中華人民共和國河道管理條例
（1988年6月10日中華人民共和國國務院令第號發布根據2011年1月8日《國務院關於廢止和修改部分行政法規的決定》修訂）

第一章總則
第一條為加強河道管理，保障防洪安全，發揮江河湖泊的綜合效益，根據《中華人民共和國水法》，制定本條例。
第二條本條例適用於中華人民共和國領域內的河道（包括湖泊、人工水道、行洪區、蓄洪區、滯洪區）。
河道內的航道，同時適用《中華人民共和國航道管理條例》。
第三條開發利用江河湖泊水資源和防治水害，應當全面規劃、統籌兼顧、綜合利用、講求效益，服從防洪的總體安排，促進各項事業的發展。
第四條國務院水利行政主管部門是全國河道的主管機關。
各省、自治區、直轄市的水利行政主管部門是該行政區域的河道主管機關。
第五條國家對河道實行按水系統一管理和分級管理相結合的原則。
長江、黃河、淮河、海河、珠江、松花江、遼河等大江大河的主要河段，跨省、自治區、直轄市的重要河段，省、自治區、直轄市之間的邊界河道以及國境邊界河道，由國家授權的江河流域管理機構實施管理，或者由上述江河所在省、自治區、直轄市的河道主管機關根據流域統一規劃實施管理。其他河道由省、自治區、直轄市或者市、縣的河道主管機關實施管理。
第六條河道劃分等級。河道等級標准由國務院水利行政主管部門制定。
第七條河道防汛和清障工作實行地方人民政府行政首長負責制。
第八條各級人民政府河道主管機關以及河道監理人員，必須按照國家法律、法規，加強河道管理，執行供水計劃和防洪調度命令，維護水工程和人民生命財產安全。
第九條一切單位和個人都有保護河道堤防安全和參加防汛搶險的義務。[2]

第二章河道整治與建設
第十條河道的整治與建設，應當服從流域綜合規劃，符合國家規定的防洪標准、通航標准和其他有關技術要求，維護堤防安全，保持河勢穩定和行洪、航運通暢。
第十一條修建開發水利、防治水害、整治河道的各類工程和跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線等建築物及設施，建設單位必須按照河道管理許可權，將工程建設方案報送河道主管機關審查同意後，方可按照基本建設程序履行審批手續。
建設項目經批准後，建設單位應當將施工安排告知河道主管機關。
第十二條修建橋梁、碼頭和其他設施，必須按照國家規定的防洪標准所確定的河寬進行，不得縮窄行洪通道。
橋梁和棧橋的梁底必須高於設計洪水位，並按照防洪和航運的要求，留有一定的超高。設計洪水位由河道主管機關根據防洪規劃確定。
跨越河道的管道、線路的凈空高度必須符合防洪和航運的要求。
第十三條交通部門進行航道整治，應當符合防洪安全要求，並事先徵求河道主管機關對有關設計和計劃的意見。
水利部門進行河道整治，涉及航道的，應當兼顧航運的需要，並事先徵求交通部門對有關設計和計劃的意見。
在國家規定可以流放竹木的河流和重要的漁業水域進行河道、航道整治，建設單位應當兼顧竹木水運和漁業發展的需要，並事先將有關設計和計劃送同級林業、漁業主管部門徵求意見。
第十四條堤防上已修建的涵閘、泵站和埋設的穿堤管道、纜線等建築物及設施，河道主管機關應當定期檢查，對不符合工程安全要求的，限期改建。
在堤防上新建前款所指建築物及設施，必須經河道主管機關驗收合格後方可啟用，並服從河道主管機關的安全管理。
第十五條確需利用堤頂或者戧台兼做公路的，須經上級河道主管機關批准。堤身和堤頂公路的管理和維護辦法，由河道主管機關商交通部門制定。
第十六條城鎮建設和發展不得佔用河道灘地。城鎮規劃的臨河界限，由河道主管機關會同城鎮規劃等有關部門確定。沿河城鎮在編制和審查城鎮規劃時，應當事先徵求河道主管機關的意見。
第十七條河道岸線的利用和建設，應當服從河道整治規劃和航道整治規劃。計劃部門在審批利用河道岸線的建設項目時，應當事先徵求河道主管機關的意見。
河道岸線的界限，由河道主管機關會同交通等有關部門報縣級以上地方人民政府劃定。
第十八條河道清淤和加固堤防取土以及按照防洪規劃進行河道整治需要佔用的土地，由當地人民政府調劑解決。
因修建水庫、整治河道所增加的可利用土地，屬於國家所有，可以由縣級以上人民政府用於移民安置和河道整治工程。
第十九條省、自治區、直轄市以河道為邊界的，在河道兩岸外側各10公里之內，以及跨省、自治區、直轄市的河道，未經有關各方達成協議或者國務院水利行政主管部門批准，禁止單方面修建排水、阻水、引水、蓄水工程以及河道整治工程。[2]

第三章河 道 保 護
第二十條有堤防的河道，其管理范圍為兩岸堤防之間的水域、沙洲、灘地（包括可耕地）、行洪區，兩岸堤防及護堤地。
無堤防的河道，其管理范圍根據歷史最高洪水位或者設計洪水位確定。
河道的具體管理范圍，由縣級以上地方人民政府負責劃定。
第二十一條在河道管理范圍內，水域和土地的利用應當符合江河行洪、輸水和航運的要求；灘地的利用，應當由河道主管機關會同土地管理等有關部門制定規劃，報縣級以上地方人民政府批准後實施。
第二十二條禁止損毀堤防、護岸、閘壩等水工程建築物和防汛設施、水文監測和測量設施、河岸地質監測設施以及通信照明等設施。
在防汛搶險期間，無關人員和車輛不得上堤。
因降雨雪等造成堤頂泥濘期間，禁止車輛通行，但防汛搶險車輛除外。
第二十三條禁止非管理人員操作河道上的涵閘閘門，禁止任何組織和個人干擾河道管理單位的正常工作。
第二十四條在河道管理范圍內，禁止修建圍堤、阻水渠道、阻水道路；種植高桿農作物、蘆葦、杞柳、荻柴和樹木（堤防防護林除外）；設置攔河漁具；棄置礦渣、石渣、煤灰、泥土、垃圾等。
在堤防和護堤地，禁止建房、放牧、開渠、打井、挖窖、葬墳、曬糧、存放物料、開采地下資源、進行考古發掘以及開展集市貿易活動。
第二十五條在河道管理范圍內進行下列活動，必須報經河道主管機關批准；涉及其他部門的，由河道主管機關會同有關部門批准：
（一）采砂、取土、淘金、棄置砂石或者淤泥；
（二）爆破、鑽探、挖築魚塘；
（三）在河道灘地存放物料、修建廠房或者其他建築設施；
（四）在河道灘地開采地下資源及進行考古發掘。
第二十六條根據堤防的重要程度、堤基土質條件等，河道主管機關報經縣級以上人民政府批准，可以在河道管理范圍的相連地域劃定堤防安全保護區。在堤防安全保護區內，禁止進行打井、鑽探、爆破、挖築魚塘、採石、取土等危害堤防安全的活動。
第二十七條禁止圍湖造田。已經圍墾的，應當按照國家規定的防洪標准進行治理，逐步退田還湖。湖泊的開發利用規劃必須經河道主管機關審查同意。
禁止圍墾河流，確需圍墾的，必須經過科學論證，並經省級以上人民政府批准。
第二十八條加強河道灘地、堤防和河岸的水土保持工作，防止水土流失、河道淤積。
第二十九條江河的故道、舊堤、原有工程設施等，非經河道主管機關批准，不得填堵、佔用或者拆毀。
第三十條護堤護岸林木，由河道管理單位組織營造和管理，其他任何單位和個人不得侵佔、砍伐或者破壞。
河道管理單位對護堤護岸林木進行撫育和更新性質的採伐及用於防汛搶險的採伐，根據國家有關規定免交育林基金。
第三十一條在為保證堤岸安全需要限制航速的河段，河道主管機關應當會同交通部門設立限制航速的標志，通行的船舶不得超速行駛。
在汛期，船舶的行駛和停靠必須遵守防汛指揮部的規定。
第三十二條山區河道有山體滑坡、崩岸、泥石流等自然災害的河段，河道主管機關應當會同地質、交通等部門加強監測。在上述河段，禁止從事開山採石、采礦、開荒等危及山體穩定的活動。
第三十三條在河道中流放竹木，不得影響行洪、航運和水工程安全，並服從當地河道主管機關的安全管理。
在汛期，河道主管機關有權對河道上的竹木和其他漂流物進行緊急處置。
第三十四條向河道、湖泊排污的排污口的設置和擴大，排污單位在向環境保護部門申報之前，應當徵得河道主管機關的同意。
第三十五條在河道管理范圍內，禁止堆放、傾倒、掩埋、排放污染水體的物體。禁止在河道內清洗裝貯過油類或者有毒污染物的車輛、容器。
河道主管機關應當開展河道水質監測工作，協同環境保護部門對水污染防治實施監督管理。[2]

第四章河 道 清 障
第三十六條對河道管理范圍內的阻水障礙物，按照「誰設障，誰清除」的原則，由河道主管機關提出清障計劃和實施方案，由防汛指揮部責令設障者在規定的期限內清除。逾期不清除的，由防汛指揮部組織強行清除，並由設障者負擔全部清障費用。
第三十七條對壅水、阻水嚴重的橋梁、引道、碼頭和其他跨河工程設施，根據國家規定的防洪標准，由河道主管機關提出意見並報經人民政府批准，責成原建設單位在規定的期限內改建或者拆除。汛期影響防洪安全的，必須服從防汛指揮部的緊急處理決定。[2]

第五章經費
第三十八條河道堤防的防汛歲修費，按照分級管理的原則，分別由中央財政和地方財政負擔，列入中央和地方年度財政預算。
第三十九條受益范圍明確的堤防、護岸、水閘、圩垸、海塘和排澇工程設施，河道主管機關可以向受益的工商企業等單位和農戶收取河道工程修建維護管理費，其標准應當根據工程修建和維護管理費用確定。收費的具體標准和計收辦法由省、自治區、直轄市人民政府制定。
第四十條在河道管理范圍內采砂、取土、淘金，必須按照經批準的范圍和作業方式進行，並向河道主管機關繳納管理費。收費的標准和計收辦法由國務院水利行政主管部門會同國務院財政主管部門制定。
第四十一條任何單位和個人，凡對堤防、護岸和其他水工程設施造成損壞或者造成河道淤積的，由責任者負責修復、清淤或者承擔維修費用。
第四十二條河道主管機關收取的各項費用，用於河道堤防工程的建設、管理、維修和設施的更新改造。結余資金可以連年結轉使用，任何部門不得截取或者挪用。
第四十三條河道兩岸的城鎮和農村，當地縣級以上人民政府可以在汛期組織堤防保護區域內的單位和個人義務出工，對河道堤防工程進行維修和加固。[2]

第六章罰則
第四十四條違反本條例規定，有下列行為之一的，縣級以上地方人民政府河道主管機關除責令其糾正違法行為、採取補救措施外，可以並處警告、罰款、沒收非法所得；對有關責任人員，由其所在單位或者上級主管機關給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）在河道管理范圍內棄置、堆放阻礙行洪物體的；種植阻礙行洪的林木或者高稈植物的；修建圍堤、阻水渠道、阻水道路的；
（二）在堤防、護堤地建房、放牧、開渠、打井、挖窖、葬墳、曬糧、存放物料、開采地下資源、進行考古發掘以及開展集市貿易活動的；
（三）未經批准或者不按照國家規定的防洪標准、工程安全標准整治河道或者修建水工程建築物和其他設施的；
（四）未經批准或者不按照河道主管機關的規定在河道管理范圍內采砂、取土、淘金、棄置砂石或者淤泥、爆破、鑽探、挖築魚塘的；
（五）未經批准在河道灘地存放物料、修建廠房或者其他建築設施，以及開采地下資源或者進行考古發掘的；
（六）違反本條例第二十七條的規定，圍墾湖泊、河流的；
（七）擅自砍伐護堤護岸林木的；
（八）汛期違反防汛指揮部的規定或者指令的。
第四十五條違反本條例規定，有下列行為之一的，縣級以上地方人民政府河道主管機關除責令其糾正違法行為、賠償損失、採取補救措施外，可以並處警告、罰款；應當給予治安管理處罰的，按照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）損毀堤防、護岸、閘壩、水工程建築物，損毀防汛設施、水文監測和測量設施、河岸地質監測設施以及通信照明等設施；
（二）在堤防安全保護區內進行打井、鑽探、爆破、挖築魚塘、採石、取土等危害堤防安全的活動的；
（三）非管理人員操作河道上的涵閘閘門或者干擾河道管理單位正常工作的。
第四十六條當事人對行政處罰決定不服的，可以在接到處罰通知之日起15日內，向作出處罰決定的機關的上一級機關申請復議，對復議決定不服的，可以在接到復議決定之日起15日內，向人民法院起訴。當事人也可以在接到處罰通知之日起15日內，直接向人民法院起訴。當事人逾期不申請復議或者不向人民法院起訴又不履行處罰決定的，由作出處罰決定的機關申請人民法院強制執行。對治安管理處罰不服的，按照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定辦理。
第四十七條對違反本條例規定，造成國家、集體、個人經濟損失的，受害方可以請求縣級以上河道主管機關處理。受害方也可以直接向人民法院起訴。
當事人對河道主管機關的處理決定不服的，可以在接到通知之日起，15日內向人民法院起訴。
第四十八條河道主管機關的工作人員以及河道監理人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級主管機關給予行政處分；對公共財產、國家和人民利益造成重大損失的，依法追究刑事責任。[2]

第七章附則
第四十九條各省、自治區、直轄市人民政府，可以根據本條例的規定，結合本地區的實際情況，制定實施辦法。
第五十條本條例由國務院水利行政主管部門負責解釋。
第五十一條本條例自發布之日起施行。

㈧ 廣西平南縣上渡老渡口還有發展規劃嗎

百色市，玉林市，防城港市，崇左市，賀州市，貴港市，柳州市，欽州市，廣西平南縣上渡老渡口還有發展規劃嗒。

㈨ 四川省水上交通安全管理條例的第五章　渡口管理

設置渡口應當符合流域、城鄉、航運和防洪等規劃，並符合國家和省規定的安全條件。渡口的設置、遷移、撤銷以及渡船的增減，應當經渡口所在地的縣級人民政府批准。任何單位或者個人不得擅自設置、遷移或者撤銷渡口，不得將渡船移作它用。
禁止在危險品裝卸、倉儲區域內和其他禁泊區域內設置渡口。
禁止在通航水域內設置纜渡、鍾擺渡。經批准在非通航水域設置的纜渡、鍾擺渡應當符合相應的安全條件。 渡口應當按照下列規定進行管理和維護：
（一）城鎮渡口由縣級人民政府確定的部門負責管理和維護；
（二）鄉（鎮）、村渡口由渡口所在地的鄉（鎮）人民政府負責管理和維護；
（三）由水庫形成的封閉水域的渡口由水庫管理機構或者水庫的業主負責管理和維護，也可以由其與庫區周邊鄉（鎮）人民政府、街道辦事處、村民委員會協商確定；
（四）其他渡口由設置單位負責管理和維護。
渡口所在地的縣級人民政府應當督促渡口管理部門、管理機構、鄉鎮人民政府和有關單位,加強對渡口、渡船的管理維護和對渡工的安全教育、技能培訓及勞動保護等工作。
縣級人民政府應當將所轄區域內的公益性渡口建設，渡船維修、更新和渡工補助等所需經費納入年度財政預算。 從事船舶設計、製造和維修的專業技術人員和技術工人，應當依法取得國家規定的相應資格和等級證書，並在規定的范圍內從事船舶設計、製造和維修活動。
船舶焊工應當取得國家或者省級航務海事管理機構（船舶檢驗機構）簽發的船舶焊工合格證書。 航道、港口的規劃、建設、維護、管理和航標的設置、維護，應當符合國家規定的通航安全和技術標准要求。
航道、港口及其設施受國家保護，任何單位和個人不得侵佔、破壞。航務海事管理機構、航道管理機構應當按照法定職責，依法制止和查處侵佔、破壞航道、港口及其設施的違法行為。
在航道上建設橋梁和鋪設管道、電纜等水上水下工程設施，必須符合國家規定的通航標准和技術要求。新建和已建的橋梁應當按照規定設置橋涵標志、橋柱燈和防撞設施，確保橋區航道暢通以及航行船舶和橋梁的安全。
水上、水下工程項目的建設、施工或者管理單位應當根據航務海事管理機構、航道管理機構的要求，在指定的區域內設置航道標志和航行安全警示標志，並配套建設相應的水上交通安全設施。
在航道、港口水域內不得從事養殖、種植活動。 在航道、港口區域內新建、改建、擴建的工程項目，應當符合航道、港口規劃和航道、港口技術標準的要求。
用於裝卸、運輸、儲存危險貨物的建設項目，應當分別按照國家有關規定進行安全條件論證和安全評價。
經批准建設的工程項目，其相關的安全設施、設備和水上交通安全管理、維護等所必須的相關費用應當納入建設項目概預算。與工程配套的水上交通安全設施、設備應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。 在航道、港口區域內進行下列可能影響船舶通航安全的活動，應當在事前報經航務海事管理機構、航道管理機構批准：
（一）勘探、採掘、爆破；
（二）構築、設置、維修、拆除水上水下構築物或者設施；
（三）架設橋梁、索道；
（四）鋪設、檢修、拆除水上水下電纜或者管道；
（五）設置系船浮筒、浮躉、纜樁等設施；
（六）港口建設、碼頭前沿水域疏浚；
（七）舉行大型群眾性活動、體育比賽。
前款所列的活動完成後，建設、施工單位或者活動的組織者應當按照通航管理、航標管理規定和航務海事管理機構、航道管理機構的要求及時清理遺留物和恢復原狀，並申請通航驗收。 在航道、港口水域內進行觀測、測量、地質調查、航道養護、大面積清除水面垃圾等可能影響通航安全的活動，應當向航務海事管理機構、航道管理機構申請發布航行警告、航道通告。
因工程建設、施工或者挖砂採石造成航道礙航、斷航或者航道、航道設施損毀的，建設、施工或者挖砂採石單位應當及時予以恢復或者予以賠償。 水電站、水庫管理單位或者其他調水作業單位應當建立水情信息傳遞制度和通報制度，在因調水作業導致水位急劇變化，可能影響水上交通安全的區域內及時發布相關水情信息。
水電站、水庫管理單位或者其他調水作業單位未及時發布水情信息，導致人員傷亡和船舶設施損毀的，應當依法予以賠償或者補償。 禁止任何單位或者個人向航道、港口水域內傾倒泥土、砂石、垃圾或者其他廢棄物。
確需在航道水域內采砂取石、開采砂金、堆放材料的，在水利行政主管部門審批前，應當經航務海事管理機構、航道管理機構批准，並按照批準的水域范圍和作業方式開采、堆放，不得惡化通航環境。 禁止在航道、港口水域內散漂竹、木或者其他物體。
在航道、港口水域內拖放竹、木排筏等物體，應當提前24小時報經航務海事管理機構批准，按照核定的時間、路線拖放，並採取必要的安全措施保障拖放安全。 縣級以上航務海事管理機構、航道管理機構、漁政管理機構應當按照國家有關規定和本條例的規定進行水上交通安全監督檢查。對檢查中發現的安全隱患和作出的處理決定，應當通知當事人，責令其立即消除或者限期消除。對拒不及時消除或者逾期不消除的，應當依據法定的職責，採取責令臨時停航、停止作業、駛向指定地點、禁止進港離港、卸載、拆除動力裝置、暫扣船舶等保障通航安全的強制措施。
第四十四條縣級航務海事管理機構應當加強對通航水域的巡查、監督，遇有惡劣天氣、水位陡漲、陡落或者水面漂浮物密度過量、發生影響航行的水上交通事故、船舶污染事故等情形的，可以採取限時航行、單向航行、封航等臨時性限制、疏導交通的措施，並及時予以公告。 具有水上交通安全管理職責的鄉（鎮）人民政府應當根據本條例的規定，對水上交通安全實施監督檢查，對違法行為進行糾正，責令停止違法行為。對重大水上交通安全違法行為和重大安全隱患，應當及時向上級人民政府及有關部門報告。
受縣級航務海事管理機構的委託，鄉（鎮）人民政府或者鄉鎮船舶管理機構在受委託的許可權內，可以對違反水上交通安全的行為實施行政處罰。 水上交通事故發生地的人民政府應當加強對救助工作和事故調查處理工作的組織領導和協調，依照國家和省有關規定做好水上交通事故的救助和善後工作。
發生特大險情或者重特大水上交通事故時，事故發生地人民政府應當立即啟動水上安全應急救援預案，指揮各方力量參與救助。有關部門、單位和人員應當全面、積極履行職責，服從政府的統一指揮和調度。 航務海事管理機構應當依據法定職責進行水上交通事故調查、取證、鑒定和認定工作，依據調查核實的事實、證據，按照《四川省水上交通事故處理條例》等相關規定，作出事故調查處理報告和決定。
國家對特別重大水上交通事故的報告、調查和處理另有規定的，從其規定。