民航貨運條例

A. 民航登機行李規定

一、登機行李重量和體積限額：

乘坐國內航班時：隨身攜帶的手提行李總重量不要超過5公斤，每件物品的體積不得超過20×40×55厘米，超過規定件數、重量或體積的限制，航空公司將要求行李進行托運。

乘坐國際航班時：手提行李總重量不要超過7公斤，每件行李體積不超過20×40×55厘米(三邊之和不超過115厘米)。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。

二、登機行李禁止攜帶物品：

槍支(含各種模擬玩具槍、微型發射器及各種類型的攻擊性武器)、彈葯、軍械、警械、爆炸物品、易燃易爆物品、劇毒物品、放射性物品、腐蝕性物品、危險溶液及其他禁運物品帶上飛機或夾在行李、貨物中托運。凡攜帶或夾帶上述物品的一經查出，立即移交公安機關處理。

(1)民航貨運條例擴展閱讀

《民用航空安全檢查規則》中規定：

第四條 進入民用運輸機場控制區的旅客及其行李物品，航空貨物、航空郵件應當接受安全檢查。拒絕接受安全檢查的，不得進入民用運輸機場控制區。國務院規定免檢的除外。

旅客、航空貨物托運人、航空貨運銷售代理人、航空郵件托運人應當配合民航安檢機構開展工作。

第三十條 旅客不得攜帶或者在行李中夾帶民航禁止運輸物品，不得違規攜帶或者在行李中夾帶民航限制運輸物品。民航禁止運輸物品、限制運輸物品的具體內容由民航局制定並發布。

B. 請問國內航班行李托運的規定是什麼

中國國際航空公司托運行李一般規定 ：

1、托運行李定義：

托運行李指旅客交由國航負責照管和運輸，並拴掛行李識別標簽的行李。

2、托運行李限額：

每件托運行李不得低於2千克。

每件托運行李的最大重量不得超過45千克。國際運輸的每件托運行李重量一般不超過32千克，如超過32千克，但不超過45千克的行李必須符合達到機場和續程承運人的有關規定。

每件托運行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米，不得小於60厘米。

超過免費托運行李限額的托運行李在支付逾重行李費後可作為托運行李運輸；但超過最大體積或重量的行李，不能作為托運行李運輸，應作為貨物運輸。

3、托運行李包裝：

托運行李應進行適當包裝和固定，以保證能承受一定的壓力，且在正常操作條件下可以安全地被卸載和運輸。托運行李的包裝還應遵守以下規定：

旅行箱、旅行袋和手提袋應鎖好，避免遭竊。

兩個或兩個以上行李袋不能捆紮成一個。

額外物品不得填塞至托運行李包。

竹製編織筐、網袋、繩子、草袋、塑料袋不得纏繞於行李四周。

乘客姓名、具體地址和電話號碼應在行李包內側和外側寫明。

4、不允許作為托運行李或夾入行李內托運的物品：

基於以下原因下列物品不適合運輸：由於物品的危險性、不安全性，或由於其重量、尺寸、形狀或者性質，或考慮到包括但不限於飛機機型的因素易碎或易腐物品以及鋰電池等物品。

5、旅客行李中鋰電池的運輸規定：

根據國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》（2011-2012版）規定，旅客或機組成員為個人自用內含鋰或鋰離子電池芯或電池的攜帶型電子裝置（手錶、計算器、照相機、手機、手提電腦、攜帶型攝像機等）應作為手提行李攜帶登機；

並且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時），超過100Wh但不超過160Wh的，經航空公司批准後可以裝在交運行李或手提行李中的設備上，超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。

攜帶型電子裝置的備用電池必須單個做好保護以防短路（放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或將每個電池放入單獨的塑料袋或保護盒當中），並且僅能在手提行李中攜帶，經航空公司批準的100-160Wh的備用鋰電池只能攜帶兩個。

6、三邊之和不超過158厘米（62英寸）、可視作行李的物品包括 ：

睡袋或鋪蓋卷 ；帆布背包、背囊等 ；滑雪板/滑雪設施——包含一對滑雪橇/一幅滑雪板和滑雪桿的滑雪背包。包含一雙滑雪靴的足袋。 高爾夫用具——包含高爾夫球棒和一雙高爾夫球鞋的高爾夫袋。 桶形袋或22型袋 ；自行車——單座旅行自行車或賽車，非機動型，包裝符合規定，手把旋向兩邊，腳踏板卸下。

標准滑水板，尾波板或一對標准滑水橇 ；釣魚用具——經過適當的包裝，其數量不超過兩幅釣桿、一幅卷軸、一副抄網、一雙釣魚靴和一個工具盒 ；長度不超過100厘米（39英寸）的樂器

運動槍支——一個步槍盒，內裝步槍不超過兩支、火葯不超過5公斤（11磅）、一個射擊墊、一個消音器和一件小型步槍工具，或兩支散彈獵槍和兩個散彈獵槍盒，
或一隻手槍盒，包含5把以內手槍 、5公斤（11磅）火葯、消音器、一部手槍望遠鏡和一件小型手槍工具。此類火器的可接受性視攜帶者的具體情況而定。

(2)民航貨運條例擴展閱讀：

1、國際航班隨身攜帶物品：

免費隨身攜帶物品的重量，持頭等艙、公務艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品，每件行李以8千克為限；持經濟艙客票的旅客，每人可隨身攜帶一件物品，以5千克為限。

2、國內航班隨身攜帶物品：

每位頭等艙旅客可隨身攜帶兩件行李，每件行李重量不得超過5千克；每位公務艙和經濟艙旅客可隨身攜帶一件行李，重量不得超過5千克。

3、隨身攜帶物品體積：

每件隨身攜帶物品的長、寬、高分別不超過55CM（21英寸）、40CM（15英寸）、20CM（7英寸）；

C. 飛機托運相關規定

每件托運行李的最大重量不得超過45千克。國際運輸的每件托運行李重量一般不超過32千克，如超過32千克，但不超過45千克的行李必須符合達到機場和續程承運人的有關規定。
每件托運行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米，不得小於60厘米。
超過免費托運行李限額的托運行李在支付逾重行李費後可作為托運行李運輸；但超過最大體積或重量的行李，不能作為托運行李運輸，應作為貨物運輸。
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托運行李包裝
托運行李應進行適當包裝和固定，以保證能承受一定的壓力，且在正常操作條件下可以安全地被卸載和運輸。托運行李的包裝還應遵守以下規定：
（1）旅行箱、旅行袋和手提袋應鎖好，避免遭竊。
（2）兩個或兩個以上行李袋不能捆紮成一個。
（3）額外物品不得填塞至托運行李包。
（3）竹製編織筐、網袋、繩子、草袋、塑料袋不得纏繞於行李四周。
（4）乘客姓名、具體地址和電話號碼應在行李包內側和外側寫明。
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旅客行李中鋰電池的運輸規《危險物品安全航空運輸技術細則》規定，旅客或機組成員為個人自用內含鋰或鋰離子電池芯或電池的攜帶型電子裝置（手錶、計算器、照相機、手機、手提電腦、攜帶型攝像機等）應作為手提行李攜帶登機，並且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時），超過100Wh但不超過160Wh的不得帶

D. 中國民用航空危險品運輸管理規定的管理規定

中國民用航空危險品運輸管理規定 第一節一般規定
第十四條經營人從事危險品航空運輸，應當取得危險品航空運輸許可並根據許可內容實施。第十五條民航地區管理局應當告知申請人有關危險品航空運輸的政策和規定，為申請人申請危險品航空運輸許可提供咨詢和申請書的標准格式。第十六條遇災害運送救援人員或者物資等重大、緊急和特殊情況，民航地區管理局應當按照民航局的相關要求辦理危險品航空運輸許可。第十七條民航地區管理局作出的危險品航空運輸許可應當包含下列內容：（一）說明經營人應按本規定和《技術細則》的要求，在批準的經營范圍內實施運行；（二）批准運輸的危險品類別；（三）許可的有效期；（四）必要的限制條件。
第二節國內經營人危險品航空運輸的申請和許可
第十八條國內經營人申請危險品航空運輸許可的，應當符合下列條件：（一）持有公共航空運輸企業經營許可證；（二）危險品航空運輸手冊符合危險品運輸的要求；（三）危險品培訓大綱符合危險品運輸的要求；（四）按危險品航空運輸手冊建立了危險品航空運輸管理和操作程序、應急方案；（五）配備了合適的和足夠的人員並按危險品培訓大綱完成培訓並合格；（六）有能力按本規定、《技術細則》和危險品航空運輸手冊實施危險品航空運輸。第十九條國內經營人首次申請危險品航空運輸許可的，應當向民航地區管理局提交下列材料：（一）申請書；（二）公共航空運輸企業經營許可證復印件；（三）擬從事危險品航空運輸的經營范圍和危險品的類別；（四）危險品航空運輸手冊；（五）危險品培訓大綱；（六）符合本規定及《技術細則》培訓要求的說明；（七）危險品應急響應方案；（八）符合性聲明；（九）民航局要求的其他材料。第二十條國內經營人應當確保所提交材料的真實有效。申請材料齊全、符合法定形式的，民航地區管理局應當受理國內經營人的申請。材料不齊全或者不符合法定形式的，民航地區管理局應當當場或者在5日內一次性通知需要補充的全部材料，逾期不通知的，自收到申請材料之日起即為受理。第二十一條民航地區管理局對國內經營人的危險品航空運輸手冊、危險品培訓大綱和相關文件進行審查。國內經營人按危險品航空運輸手冊建立相關管理和操作程序，按培訓大綱進行培訓。民航地區管理局對相關程序和培訓質量進行檢查，確保其符合本規定和《技術細則》的要求。經過審查，確認國內經營人符合本規定第十八條要求的，由民航地區管理局為其頒發危險品航空運輸許可。經審查不合格，民航地區管理局依法做出不予許可決定的，應當書面告知申請人，並說明理由。第二十二條民航地區管理局應當自受理危險品航空運輸許可的申請之日起20日內完成審查並做出是否許可的決定。需要進行專家評審的，民航地區管理局應當將所需的評審時間書面告知申請人，評審時間不計入作出許可的期限內。
第三節外國經營人危險品航空運輸的申請和許可
第二十三條外國經營人申請在外國地點和中國地點間的定期航線上運輸危險品的，應當符合下列條件：（一）持有民航局頒發的外國航空運輸企業航線經營許可；（二）獲得所在國民航主管部門頒發的危險品航空運輸許可或者等效文件；（三）持有所在國民航主管部門批準的危險品培訓大綱或者等效文件，配備了合適的和足夠的人員並按危險品培訓大綱完成培訓並合格；（四）持有所在國民航主管部門批準的危險品航空運輸手冊或者等效文件，並按危險品航空運輸手冊建立了危險品航空運輸管理和操作程序、應急方案。第二十四條外國經營人申請在外國地點和中國地點間的定期航線上運輸危險品的，應當向民航地區管理局提交下列材料：（一）申請書；（二）外國經營人所在國民航主管部門頒發的危險品航空運輸許可或者等效文件；（三）擬實施危險品航空運輸的經營范圍和危險品的類別；（四）外國經營人所在國民航主管部門批準的危險品航空運輸手冊或者等效文件；（五）外國經營人所在國民航主管部門批準的危險品培訓大綱或者等效文件；（六）民航局頒發給該外國經營人的航線經營許可證的復印件；（七）符合本規定及《技術細則》有關培訓要求的說明；（八）民航局要求的其他材料。第二十五條申請在外國地點和中國地點間的定期航線上運輸危險品的外國經營人應當在預計開始運輸危險品之日60日前，按照本規定第二十四條的要求向民航地區管理局提出正式申請，並確保所提交材料的真實有效。申請材料齊全、符合法定形式的，民航地區管理局應當受理外國經營人的申請。材料不齊全或者不符合法定形式的，民航地區管理局應當當場或者在5日內一次性通知該外國經營人需要補充的全部材料，逾期不通知的，自收到申請材料之日起即為受理。第二十六條民航地區管理局應當對外國經營人的申請進行審查。經過審查，確認外國經營人符合本規定第二十三條要求的，由民航地區管理局為其頒發定期航線上危險品航空運輸許可。經審查不合格，民航地區管理局依法做出不予許可決定的，應當書面告知外國經營人，並說明理由。第二十七條民航地區管理局應當自受理外國經營人在外國地點和中國地點間的定期航線上運輸危險品的申請之日起20日內做出是否許可的決定。第二十八條外國經營人申請在外國地點和中國地點間的不定期飛行時運輸危險品的，應當符合下列條件：（一）持有所在國民航主管部門頒發的危險品航空運輸許可或者等效文件；（二）若從外國始發，持有危險品始發國民航主管部門頒發的危險品航空運輸許可或者等效文件；（三）執行不定期飛行相關人員按危險品培訓大綱完成培訓並合格；（四）按危險品航空運輸手冊建立了危險品航空運輸管理和操作程序、應急方案；（五）同中國境內符合本規定要求並經備案的地面服務代理人簽訂包括航空運輸危險品內容的機場地面服務代理協議；（六）有能力按本規定、《技術細則》和危險品航空運輸手冊實施危險品航空運輸。第二十九條外國經營人申請在外國地點和中國地點間的不定期飛行運輸危險品的，應當向民航地區管理局提交下列材料：（一）申請書；（二）外國經營人所在國民航主管部門頒發的危險品航空運輸許可文件或者等效文件；（三）若從外國始發，危險品始發國民航主管部門頒發的危險品航空運輸許可文件或者等效文件；（四）擬實施危險品航空運輸的經營范圍和危險品類別；（五）同中國境內地面服務代理人簽訂的地面服務代理協議；（六）執行不定期飛行相關人員符合《技術細則》有關培訓要求的說明；（七）民航局或者民航地區管理局要求的其他材料。第三十條申請在外國地點和中國地點間的不定期飛行運輸危險品的外國經營人應當在預計飛行日7日前向民航地區管理局提出申請。不符合此時限要求的，民航地區管理局不予受理。第三十一條申請在外國地點和中國地點間的不定期飛行運輸危險品的外國經營人應當按照本規定第二十九條的要求向民航地區管理局提交申請材料，並確保所提交材料的真實有效。申請材料齊全、符合法定形式的，民航地區管理局應當受理申請；申請材料不齊全或者不符合法定要求的，民航地區管理局應當當場或者3日內一次性告知申請人需要補齊的全部材料，逾期不告知申請人的，自收到申請材料之日起即為受理。第三十二條民航地區管理局應當對外國經營人的申請進行審查。經過審查，外國經營人符合本規定第二十八條條件的，民航地區管理局應當為外國經營人頒發不定期飛行運輸危險品的許可。經審查不合格，民航地區管理局依法做出不予許可決定的，應當書面告知外國經營人，並說明理由。民航地區管理局應當自受理申請之日起4日內進行審查，並做出許可或者不許可的書面決定。民航地區管理局做出不予許可決定的，還應當向外國經營人說明理由。第三十三條本節要求提交的申請材料，如使用的是中文或者英文以外的其他文字，應當附帶准確的中文或者英文譯本。
第四節危險品航空運輸許可的期限、變更和延期
第三十四條危險品航空運輸許可的有效期最長不超過兩年。出現下列情形之一的，危險品航空運輸許可失效：（一）經營人書面聲明放棄；（二）許可依法被撤銷或者吊銷；（三）許可有效期屆滿後未申請延期。第三十五條危險品航空運輸許可持有人要求變更許可事項的，應當向民航地區管理局提出申請；提交材料應當包括申請書和本規定第十九條、第二十四條中發生變更的材料。符合本規定要求的，民航地區管理局應當依法辦理變更手續。第三十六條經營人依據本規定第十九條、第二十四條規定在申請危險品航空運輸許可時所提交的材料，在許可有效期限內發生變化的，經營人應當將更新後的材料報民航地區管理局批准或認可。第三十七條危險品航空運輸許可持有人申請許可有效期延期的，應當在許可有效期屆滿前30日向民航地區管理局提出申請；提交的材料應當包括申請書和本規定第十九條、第二十四條中發生變更的材料。民航地區管理局應當在許可有效期屆滿前做出是否准予延期的決定；逾期未做出決定的，視為准予延期。 第一節經營人的責任
第五十六條經營人應當在民航地區管理局頒發的危險品航空運輸許可所載明的范圍和有效期內開展危險品航空運輸活動。第五十七條經營人應當制定措施防止行李、貨物、郵件及供應品中隱含危險品。第五十八條經營人接收危險品進行航空運輸至少應當符合下列要求：（一）附有完整的危險品運輸文件，《技術細則》另有要求的除外；（二）按照《技術細則》的接收程序對包裝件、集合包裝件或者裝有危險品的專用貨箱進行檢查；（三）確認危險品運輸文件的簽字人已按本規定及《技術細則》的要求培訓並合格。第五十九條經營人應當制定和使用收運檢查單以遵守本規定第五十七條、第五十八條的規定。第六十條裝有危險品的包裝件和集合包裝件以及裝有放射性物質的專用貨箱應當按照《技術細則》的規定在航空器上裝載。第六十一條裝有危險品的包裝件、集合包裝件和裝有放射性物質的專用貨箱在裝上航空器或者裝入集裝器之前，應當檢查是否有泄漏和破損的跡象。泄漏或者破損的包裝件、集合包裝件或者裝有危險品的專用貨箱不得裝上航空器。第六十二條集裝器未經檢查並證實其內裝的危險品無泄漏或者無破損跡象之前不得裝上航空器。第六十三條裝上航空器的任何危險品包裝件出現破損或者泄漏，經營人應當將此包裝件從航空器上卸下，或者安排由有關機構從航空器上卸下。在此之後應當保證該托運物的其餘部分符合航空運輸的條件，並保證其他包裝件未受污染。第六十四條裝有危險品的包裝件、集合包裝件和裝有放射性物質的專用貨箱從航空器或者集裝器卸下時，應當檢查是否有破損或者泄漏的跡象。如發現有破損或者泄漏的跡象，則應當對航空器上裝載危險品或者集裝器的部位進行破損或者污染的檢查。第六十五條危險品不得裝在航空器駕駛艙或者有旅客乘坐的航空器客艙內，《技術細則》另有規定的除外。第六十六條在航空器上發現由於危險品泄漏或者破損造成任何有害污染的，應當立即進行清除。受到放射性物質污染的航空器應當立即停止使用，在任何可接觸表面上的輻射程度和非固著污染超過《技術細則》規定數值的，不得重新使用。第六十七條裝有可能產生相互危險反應的危險品包裝件，不得在航空器上相鄰放置或者裝在發生泄漏時包裝件可產生相互作用的位置上。毒性物質和感染性物質的包裝件應當根據《技術細則》的規定裝在航空器上。裝在航空器上的放射性物質的包裝件，應當按照《技術細則》的規定將其與人員、活動物和未沖洗的膠卷進行分離。第六十八條符合本規定的危險品裝上航空器時，經營人應當保護危險品不受損壞，應當將這些物品在航空器內加以固定以免在飛行時出現任何移動而改變包裝件的指定方向。對裝有放射性物質的包裝件，應當充分固定以確保在任何時候都符合本規定第六十七條第三款規定的分離要求。第六十九條貼有「僅限貨機」標簽的危險品包裝件，按照《技術細則》的規定只能裝載在貨機上。第七十條經營人應當確保危險品的存儲符合《技術細則》中有關危險品存儲、分離與隔離的要求。第七十一條經營人根據本規定第五十一條要求托運人提供貨物符合航空運輸條件的鑒定書的，應當告知托運人其認可的鑒定機構，並確保其所認可的鑒定機構滿足民航局關於貨物航空運輸條件鑒定機構的相關規定，同時將認可的鑒定機構報民航局備案。自收到備案申請之日起20日內，民航局應當將鑒定機構予以備案，並對外公布。第七十二條經營人應當在載運危險品的飛行終止後，將危險品航空運輸的相關文件至少保存24個月。上述文件至少包括收運檢查單、危險品運輸文件、航空貨運單和機長通知單。第七十三條經營人委託地面服務代理人代表其從事與危險品航空運輸地面服務的，應當同地面服務代理人簽訂涉及危險品航空運輸的地面服務代理協議。所委託的中國境內的地面服務代理人應當符合本規定有關地面服務代理人的要求，所委託的中國境外的地面服務代理人應當符合所在地國家的相關法律、法規。經營人應當自危險品航空運輸地面服務代理協議簽訂之日起7日內將所簽訂協議報民航地區管理局備案。第七十四條經營人委託貨運銷售代理人代表其從事貨物航空運輸銷售活動的，應當同貨運銷售代理人簽訂包括危險品安全航空運輸內容的航空貨物運輸銷售代理協議，並確保所委託的貨運銷售代理人滿足以下要求：（一）擁有企業法人營業執照；（二）從事危險品收運工作、貨物或郵件（非危險品）收運工作的員工，從事貨物或郵件的搬運、儲存和裝載工作的員工按照所代理的經營人認可的危險品培訓大綱由符合本規定要求的培訓機構培訓合格；（三）在貨物、郵件收運處的醒目地點展示和提供數量充足、引人注目的關於危險品運輸信息的布告，以提醒注意托運物可能含有的任何危險品以及危險品違規運輸的相關規定和法律責任，這些布告必須包括危險品的直觀示例；（四）不得作為托運人或者代表托運人托運危險品；（五）採取適當措施防止危險品被盜或者不正當使用而使人員或者財產受到損害；（六）發生航空器事故、嚴重事故徵候、事故徵候時，向調查職能部門報告航空器上裝載危險品的情況；（七）其他在經營人授權范圍內代表經營人從事的危險品航空運輸活動符合本規定和《技術細則》的要求。第七十五條經營人委託貨運銷售代理人和地面服務代理人從事貨物航空運輸相關業務，應當在代理協議中要求代理人對收運貨物進行查驗或者採取有效措施防止貨物中隱含危險品。經營人應當對代理人的貨物查驗及相關措施進行認可並定期檢查。
第二節經營人的代理人的責任
第七十六條本規定所指的經營人的代理人，是指位於中國境內的代表經營人從事危險品航空運輸活動的企業，包括貨運銷售代理人、地面服務代理人，以及其他代表經營人從事危險品航空運輸活動的企業。第七十七條貨運銷售代理人從事貨物航空運輸銷售代理活動，應當同經營人簽訂包括危險品安全航空運輸內容的航空貨物運輸銷售代理協議。第七十八條貨運銷售代理人不得作為托運人或者代表托運人托運危險品。第七十九條地面服務代理人無論是否從事危險品航空運輸活動，均應當滿足以下要求：（一）擁有企業法人營業執照；（二）制定危險品培訓大綱並獲得民航地區管理局的批准；（三）確保其人員已按本規定和《技術細則》的要求接受相關危險品知識的培訓並合格；（四）與經營人簽訂包括危險品航空運輸在內的地面服務代理協議；（五）制定危險品航空運輸管理程序，其中應當包括地面應急程序和措施；（六）擁有經營人提供或者認可的危險品航空運輸手冊；（七）民航局規定的其他條件。第八十條地面服務代理人從事危險品航空運輸活動的，除滿足本規定第七十九條規定外，還應當滿足以下要求：（一）制定符合《技術細則》要求的危險品保安措施；（二）危險品的儲存管理符合《技術細則》中有關危險品存儲、分離與隔離的要求；（三）確保其人員在履行相關職責時，充分了解危險品運輸手冊中與其職責相關的內容，並確保危險品的操作和運輸按照其危險品航空運輸手冊中規定的程序和要求實施。第八十一條地面服務代理人應當報所在地民航地區管理局備案。自收到備案申請之日起20日內，民航地區管理局應當將地面服務代理人予以備案，並對外公布。第八十二條地面服務代理人代表經營人從事危險品航空運輸活動的，適用本規定有關經營人責任的規定。 第一節一般規定
第九十四條從事危險品航空運輸活動的人員應當按照本規定及《技術細則》的要求經過培訓並合格。第九十五條對從事危險品航空運輸活動人員的危險品培訓應當由符合本規定要求的危險品培訓機構實施。經營人無論是否持有危險品航空運輸許可，都應當確保其相關人員按照本規定及《技術細則》的要求進行培訓並合格。
第二節危險品培訓大綱
第九十六條根據《技術細則》的要求，以下企業或者組織開展培訓活動應當持有危險品培訓大綱：（一）作為危險品航空運輸托運人或者托運人代理人的企業或者其他組織；（二）國內經營人；（三）貨運銷售代理人；（四）地面服務代理人；（五）從事民航安全檢查工作的企業。危險品培訓機構可以代表上述企業或者組織制定危險品培訓大綱，但在實施前應當得到委託方認可。第九十七條危險品培訓大綱應當根據各類人員的職責制定，每種培訓大綱應當包括初始培訓和定期復訓兩個類別，並符合《技術細則》的要求。第九十八條危險品培訓大綱中應當至少包括下列內容：（一）符合本規定和《技術細則》規定的聲明；（二）培訓課程設置及考核要求；（三）受訓人員的進入條件及培訓後應當達到的質量要求；（四）將使用的設施、設備的清單；（五）教員的資格要求；（六）培訓教材；（七）國家法律法規的相關要求。經營人、貨運銷售代理人及地面服務代理人的危險品培訓大綱還應包括危險品航空運輸手冊或者所代理經營人的危險品航空運輸手冊的使用要求。第九十九條本規定第九十六條（一）規定的企業或者組織制定的危險品培訓大綱，在實施前應當報民航地區管理局備案。本規定第九十六條（二）、（四）、（五）項規定的企業或者組織制定的危險品培訓大綱，在實施前應當報民航地區管理局批准。本規定第九十六條（三）規定的企業或者組織制定的培訓大綱，在實施前應當得到所代理的經營人的認可。第一百條危險品培訓大綱應當及時修訂和更新，並依據本規定九十九條規定報送備案、批准或者得到經營人認可。
第三節培訓課程
第一百零一條制定和持有危險品培訓大綱的企業或者組織應當根據其培訓大綱設置培訓課程。培訓課程應當包括：（一）一般知識培訓：旨在熟悉一般性規定的培訓；（二）專門職責培訓：針對人員所承擔的職責要求提供的詳細培訓；（三）安全培訓：以危險品所具有的危險性、安全操作及應急處置程序為培訓內容的培訓。第一百零二條培訓課程中應當列明培訓的具體內容、計劃小時數和考試的相關要求。第一百零三條培訓課程所需的教材、資料應當符合國家法律、法規的規定和現行有效的《技術細則》的要求。
第四節培訓要求
第一百零四條地面服務代理人按照經批準的培訓大綱或者貨運銷售代理人按照所代理的經營人認可的培訓大綱，由符合本規定要求的培訓機構培訓合格的人員，可為不同經營人代理同一類別人員的工作，但經營人應當確保其符合以下條件：（一）在同等職責范圍內，其培訓水平足以勝任指定的工作；（二）遵守經營人危險品手冊要求。第一百零五條外國經營人應當確保其在中華人民共和國境內從事危險品航空運輸活動的人員按下列要求之一進行培訓並合格：（一）外國經營人所在國主管部門批准或者認可的培訓大綱或者其他等效文件以及中國危險品航空運輸相關法律法規；（二）民航地區管理局批準的培訓大綱以及外國經營人的差異化政策。第一百零六條為了保證知識更新，應當在前一次培訓後的24個月內進行復訓。如果復訓是在前一次培訓的最後3個月有效期內完成，則其有效期自復訓完成之日起開始延長，直到前一次培訓失效日起24個月為止。第一百零七條培訓記錄應當保存3年以上並隨時接受民航局或者民航地區管理局的檢查。培訓記錄應當載明以下內容：（一）受訓人員姓名；（二）最近一次完成培訓的日期；（三）所使用培訓教材的說明；（四）培訓機構的名稱和地址；（五）培訓教員的姓名；（六）考核成績；（七）表明已通過培訓考核的證據。
第五節危險品培訓機構
第一百零八條制定和實施危險品培訓大綱的企業或者組織可以設立危險品培訓機構。無條件設立危險品培訓機構的企業或者組織，可以委託依本規定設立的危險品培訓機構根據委託方制定並經批准、備案或者認可的培訓大綱對其人員進行培訓。第一百零九條危險品培訓機構開展危險品培訓應當符合以下條件，並報民航局備案：（一）具備法人資格；（二）具有委託方提供的經批准、備案或者認可的危險品的初訓和復訓大綱及為委託方設計的培訓課程及教材；（三）具有3名以上符合本規定要求的危險品培訓教員；（四）具有符合教學需要的教學設施和設備。自收到備案申請之日起20日內，民航局將危險品培訓機構予以備案，並對外公布。第一百一十條為本企業人員提供培訓所設立的危險品培訓機構不適用本規定第一百零九條第（一）（二）項規定的條件。第一百一十一條危險品培訓機構的教員應當滿足以下條件：（一）熟悉民用航空法律、法規、規章、規定和政策；（二）從事民航相關業務5年以上；（三）大專以上學歷；（四）通過經批準的危險品培訓大綱中第六類人員的培訓，並考核優秀；（五）具備相應的授課技能；（六）具備正確理解國際民航組織危險品航空運輸有關規定的英語水平；（七）民航局規定的其他條件。為本企業人員提供培訓所設立的危險品培訓機構的教員不適用前款規定。第一百一十二條為本企業人員提供培訓所設立的危險品培訓機構，其教員應當滿足以下條件：（一）熟悉民用航空法律、法規、規章、規定和政策；（二）教員是本企業的雇員；（三）從事民航相關業務3年以上；（四）通過經批準的危險品培訓大綱中第六類人員的培訓，並考核優秀；（五）具備相應的授課技能並通過評估；（六）民航局規定的其他條件。第一百一十三條危險品培訓機構的教員必須且只能在一家培訓機構注冊，應當至少在24個月內進行授課或者參加復訓。第一百一十四條危險品培訓機構應當按照本規定第一百零七條規定為學員建立培訓記錄，該培訓記錄至少保存3年以上並隨時接受民航局或者民航地區管理局的檢查。 第一百四十三條本規定中的期限以工作日計算，不含法定節假日。第一百四十四條香港特別行政區、澳門特別行政區和台灣地區的航空器經營人申請危險品航空運輸許可，參照本規定有關外國經營人的規定執行。第一百四十五條本規定自2014年3月1日起施行。民航局2004年7月12日發布的《中國民用航空危險品運輸管理規定》同時廢止。

E. 民用航空危險品運輸應該遵循哪些法律法規

中國民用航空局令

第216號

《中國民用航空危險品運輸管理規定》
（CCAR-276-R1）已經2012年12月24日中國民用航空局局務會議通過，現予公布，自2014年3月1日起施行。

局長李家祥

2013年9月22日

中國民用航空危險品運輸管理規定

第一章

總

則

第一條

為加強危險品航空運輸管理，促進危險品航空運輸發展，保
證航空運輸安全，根據《中華人民共和國民用航空法》和有關法律、行政
法規，制定本規定。

第二條

本規定適用於國內公共航空運輸經營人（以下簡稱國內經營
人）、在外國和中國地點間進行定期航線經營或者不定期飛行的外國公共
航空運輸經營人（以下簡稱外國經營人）以及與危險品航空運輸活動有關
的任何單位和個人。

第三條

中國民用航空局（以下簡稱民航局）依據職責對全國危險品
航空運輸活動實施監督管理，中國民用航空地區管理局（以下簡稱民航地
區管理局）依據職責對轄區內的危險品航空運輸活動實施監督管理。

第四條

本規定中下列用語，除具體條款中另有規定外，含義如下：

（一）「危險品」是指列在《技術細則》危險品清單中或者根據該細
則歸類的能對健康、安全、財產或者環境構成危險的物品或者物質。

（二）《技術細則》是指根據國際民航組織理事會制定的程序而定期
批准和公布的《危險物品安全航空運輸技術細則》（
Doc9284
號文件）。

—
2
—

（三）「經營人」是指以營利為目的使用民用航空器從事旅客、行李、
貨物、郵件運輸的公共航空運輸企業，包括國內經營人和外國經營人。

（四）「托運人」是指為貨物運輸與承運人訂立合同，並在航空貨運
單或者貨物記錄上署名的人。

（五）「貨運銷售代理人」是指經經營人授權，代表經營人從事貨物
航空運輸銷售活動的企業。

（六）「地面服務代理人」是指經經營人授權，代表經營人從事各項
航空運輸地面服務的企業。

（七）「托運物」是經營人一次在一個地址，從一個托運人處接收的，
按一批和一個目的地地址的一個收貨人出具收據的一個或者多個危險品包
裝件。

（八）「機長」是指由經營人指定的在飛行中負有指揮職能並負責飛
行安全操作的駕駛員。

（九）「危險品事故」是指與危險品航空運輸有關聯，造成致命或者
嚴重人身傷害或者重大財產損壞或者破壞環境的事故。

（十）「危險品事故徵候」是指不同於危險品事故，但與危險品航空
運輸有關聯，不一定發生在航空器上，但造成人員受傷、財產損壞或者破
壞環境、起火、破損、溢出、液體滲漏、放射性滲漏或者包裝物未能保持
完整的其他情況。任何與危險品航空運輸有關並嚴重危及航空器或者機上
人員的事件也被認為構成危險品事故徵候。

（十一）「例外」是指本規定中免於遵守通常適用於危險品某一具體
項目要求的規定。

（十二）「包裝件」是指包裝作業的完整產品，包括包裝物和准備運
輸的內裝物。

（十三）「集合包裝」是指為便於作業和裝載，一個托運人用於裝入
一個或者多個包裝件並組成一個操作單元的一個封閉物，此定義不包括集
裝器。

（十四）「集裝器」是指任何類型的貨物集裝箱、航空器集裝箱、帶
網的航空器托盤或者帶網集裝棚的航空器托盤，此定義不包括集合包裝。

（十五）「包裝物」是指具有容納作用的容器和任何其他部件或者材
料。

（十六）「始發國」是指在其領土內最初將貨物裝載於航空器上的國

—
3
—

家。

（十七）「聯合國編號」是指為識別一種物質或者一組特定的物質，
而由聯合國危險品運輸專家委員會所指定的四位數字編碼。

第五條

經營人和其他從事危險品航空運輸活動的單位和個人從事危
險品航空運輸活動應當遵守現行有效的《技術細則》及其補充材料和任何
附錄，中華人民共和國的法律、行政法規、規章和其他民航局規范性文件
另有規定的除外。

第六條

從事危險品航空運輸活動的相關單位應當建立自查制度，對
直接關系航空運輸安全的危險品航空運輸手冊、管理程序、培訓大綱、人
員資質等實施自查，使之保持最新有效，相關規定得到嚴格執行。

第二章

危險品航空運輸的限制和豁免

第七條

危險品航空運輸應當遵守本規定和《技術細則》規定的詳細
規格和程序。

第八條

除本規定第十二條、第十三條予以豁免或者按照《技術細則》
規定經始發國批准可以運輸的情況外，禁止下列危險品裝上航空器：

（一）《技術細則》中規定禁止在正常情況下運輸的危險品；

（二）受到感染的活動物。

第九條

禁止通過航空郵件郵寄危險品或者在航空郵件內夾帶危險
品，《技術細則》中另有規定的除外。

禁止將危險品匿報或者謊報為普通物品作為航空郵件郵寄。

郵政企業、快遞企業收寄危險品的，依照《中華人民共和國郵政法》
的規定處罰。

第十條

任何航空器均不得載運《技術細則》中規定的在任何情況下
禁止航空運輸的物品和物質。

第十一條

符合下列情況的物質和物品，不受本規定的限制：

（一）已分類為危險品的物品和物質，根據有關適航要求和運行規定，
或者因《技術細則》列明的其他特殊原因需要裝上航空器時。

航空器上載運的上述物品和物質的替換物，或者因替換已被卸下的物
品或者物質，除《技術細則》允許外，應當按本規定進行運輸。

（二）旅客或者機組成員攜帶的在《技術細則》規定范圍內的特定物
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F. 航空公司對托運貨物有何限制

航空公司對托運行李的規定如下：
1、 托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40*60*100厘米，超過上述規定的行李，須事先徵得航空公司的同意才能托運。
2、 自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20*40*55厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。
3、 持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20*40*55厘米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。
4、 各航空公司對國際航班行李重量的規定不甚相同。 每位旅客的免費行李額(包括托運和自理行李)：國內航班持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。各航空公司對國際航班免費行李額的規定不甚相同。構成國際運輸的國內航段，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。 旅客對逾重行李應付逾重行李費，國內航班逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。各航空公司對國際航班逾重行李費率和計算方法不相同，旅客須按各航空公司規定辦理。

G. 公共航空運輸企業的相關規定

公共航空運輸企業的組織形式、組織機構適用公司法的規定。公共航空運輸企業應當以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務為准則，採取有效措施，提高運輸服務質量。公共航空運輸企業應當教育和要求本企業職工嚴格履行職責，以文明禮貌、熱情周到的服務態度，認真做好旅客和貨物運輸的各項服務工作。 旅客運輸航班延誤的，應當在機場內及時通告有關情況。
公共航空運輸企業申請經營定期航班運輸（以下簡稱航班運輸）的航線，暫停、終止經營航線，應當報經國務院民用航空主管部門批准。公共航空運輸企業經營航班運輸，應當公布班期時刻。公共航空運輸企業的營業收費項目，由國務院民用航空主管部門確定。
國內航空運輸的運價管理辦法，由國務院民用航空主管部門會同國務院物價主管部門制定，報國務院批准後執行。
國際航空運輸運價的制定按照中華人民共和國政府與外國政府簽訂的協定、協議的規定執行；沒有協定、協議的，參照國際航空運輸市場價格制定運價，報國務院民用航空主管部門批准後執行。
公共航空運輸企業從事不定期運輸，應當經國務院民用航空主管部門批准，並不得影響航班運輸的正常經營。公共航空運輸企業應當依照國務院制定的公共航空運輸安全保衛規定，制定安全保衛方案，並報國務院民用航空主管部門備案。公共航空運輸企業不得運輸法律、行政法規規定的禁運物品。公共航空運輸企業未經國務院民用航空主管部門批准，不得運輸作戰軍火、作戰物資。禁止旅客隨身攜帶法律、行政法規規定的禁運物品乘坐民用航空器。公共航空運輸企業運輸危險品，應當遵守國家有關規定。禁止以非危險品品名托運危險品。禁止旅客隨身攜帶危險品乘坐民用航空器。除因執行公務並按照國家規定經過批准外，禁止旅客攜帶槍支、管制刀具乘坐民用航空器。禁止違反國務院民用航空主管部門的規定將危險品作為行李托運。危險品品名由國務院民用航空主管部門規定並公布。公共航空運輸企業不得運輸拒絕接受安全檢查的旅客，不得違反國家規定運輸未經安全檢查的行李。公共航空運輸企業必須按照國務院民用航空主管部門的規定，對承運的貨物進行安全檢查或者採取其他保證安全的措施。公共航空運輸企業從事國際航空運輸的民用航空器及其所載人員、行李、貨物應當接受邊防、海關、檢疫等主管部門的檢查；但是，檢查時應當避免不必要的延誤。公共航空運輸企業應當依照有關法律、行政法規的規定優先運輸郵件。公共航空運輸企業應當投保地面第三人責任險。

H. 民航最新規定對托運行李的要求

民航局關於行李托運的規定如下（國內的）：
第三十六條 承運人承運的行李，只限於符合本規則第三條第二十三項定義范圍內的物品。承運人承運的行李，按照運輸責任分為托運行李、自理行李和隨身攜帶物品。重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其他需要專人照管的物品，不得夾入行李內托運。承運人對托運行李內夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行李承擔賠償責任。國家規定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或夾入行李內托運。承運人在收運行李前或在運輸過程中，發現行李中裝有不得作為行李或夾入行李內運輸的任何物品，可以拒絕收或隨時終止運輸。旅客不得攜帶管制刀具乘機。管制刀具以外的利器或鈍器應隨托運行李托運，不能隨身攜帶。
第三十七條 托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆紮牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，並應符合下列條件，否則，承運人可以拒絕收運：
（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；
（二）兩件以上的包件，不能捆為一件；
（三）行李上不能附插其他物品；
（四）竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；
（五）行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。托運行李的重量每件不能超過50 公斤，體積不能超過40(60(100 厘米，超過上述規定的行李，須事先徵得承運人的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10 公斤，體積每件不超過20(40(55 厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5 公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20(40(55 厘米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。
第三十八條 每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童票的頭等艙旅客為40 公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續，其免費行李額可以按照各自的客票價等級標准合並計算。構成國際運輸的國內航段，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。
第三十九條 旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應在客票及行李票上註明托運行李的件數和重量。承運人一般應在航班離站當日辦理乘機手續時收運行李；如團體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運時，可與旅客約定時間、地點收運。承運人對旅客托運的每件行李應栓掛行李牌，並將其中的識別聯交給旅客。經承運人同意的自理行李應與托運行李合並計重後，交由旅客帶入客艙自行照管，並在行李上栓掛自理行李牌。不屬於行李的物品應按貨物托運，不能作為行李托運。
第四十條 旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下，應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費，逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5 ％計算，金額以元為單位。
第四十一條 承運人為了運輸安全，可以會同旅客對其行李進行檢查；必要時，可會同有關部門進行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，承運人對該行李有權拒絕運輸。
附件一：禁止旅客隨身攜帶或者托運的物品：
（一）槍支、軍用或警用械具類（含主要零部件），包括：
1．軍用槍、公務用槍：手槍，步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等。
2．民用槍，氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍、發令槍等。
3．其他槍支：樣品槍。道具槍等。
4．軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首，刺刀等。
5．國家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛器等。
6．上述物品的仿製品。
（二）爆炸物品類，包括：
1．彈葯：炸彈，手榴彈，照明彈、燃燒彈、煙幕彈，信號彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰斗彈、檢驗彈、教練彈）等。
2．爆破器材：炸葯、雷管、導火索、導爆索、非電導爆系統、爆破劑等。
3．煙火製品：禮花彈、煙花，爆竹等。
4．上述物品的仿製品。
（三）管制刀具：指1983年經國務院批准由公安部頒布實施的《對部分刀具實行管制的暫行規定》中所列出的刀具，包括匕首，三梭刀（包括機械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃刀、雙刃刀以及其他類似的單刃、雙刃。三棱尖刀等。少數民族由於生活習慣需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬於管制刀具，只准在民族自治地方銷售，使用。
（四）易燃，易爆物品，包括：氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷，白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其製品等自燃物品；金屬鉀。鈉、鉀、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；汽油，煤油，柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液體；閃光粉、固體酒精、賽璐珞等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機、有機氧化劑。
（五）毒害品：包括氰化物，劇毒農葯等劇毒物品。
（六）腐蝕性物品：包括硫酸，鹽酸、硝酸，有液蓄電池，氫氧化鈉、氫氧化鉀等。
（七）放射性物品：放射性同位素等放射性物品。
（八）其他危害飛行安全的物品，如可能幹擾飛機上各種儀表正常工作的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品等。
（九）國家法律法規規定的其他禁止攜帶，運輸的物品。
附件二：禁止旅客隨身攜帶但可作為行李托運的物品：
指除附件一規定的物品外，其他可以用於危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀，剃刀等生活用刀，手術刀。屠宰刀，雕刻刀等專業刀具，文藝單位表演用的刀、矛，劍、戟等，以及斧，鑿、錘、錐、加重或有尖釘的手杖、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器。
附件三：乘機旅客限量隨身攜帶的生活用品及數量
種類 品名 限帶數量
酒類 白酒 2公斤（包裝完好）
日常生活用品 發膠、衣領凈 1瓶（350ML) 累計不超過1000ML或1公斤
摩絲、發亮劑 1瓶（350ML)
香水 500ML
殺蟲劑 1瓶（350ML)
空氣清新劑 1瓶（350ML)
其他含有易燃物質
的生活用品
打火機（充有可燃氣體或燃料油） 5隻 安全火柴 5盒

I. 航空貨運有哪些規定

貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不 足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數四捨五入。
非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤，體積一般不超過40 * 60 * 100 米。 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。 體積一般不超過250 * 200 * 160厘米． 超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據具體 條件碉定可否收運。
每件貨物的長、寬 、高之和不得少於40厘米．
每公斤的體積超過6000 立方厘米的貨物按輕泡 貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米摺合1公 斤計量。

J. 航空托運規定

托運行李限額
每件托運行李不得低於2千克。
每件托運行李的最大重量不得超過45千克。國際運輸的每件托運行李重量一般不超過32千克，如超過32千克，但不超過45千克的行李必須符合達到機場和續程承運人的有關規定。
每件托運行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米，不得小於60厘米。
超過免費托運行李限額的托運行李在支付逾重行李費後可作為托運行李運輸；但超過最大體積或重量的行李，不能作為托運行李運輸，應作為貨物運輸。
托運行李包裝
托運行李應進行適當包裝和固定，以保證能承受一定的壓力，且在正常操作條件下可以安全地被卸載和運輸。托運行李的包裝還應遵守以下規定：
• 旅行箱、旅行袋和手提袋應鎖好，避免遭竊。
• 兩個或兩個以上行李袋不能捆紮成一個。
• 額外物品不得填塞至托運行李包。
• 竹製編織筐、網袋、繩子、草袋、塑料袋不得纏繞於行李四周。
• 乘客姓名、具體地址和電話號碼應在行李包內側和外側寫明。
不允許作為托運行李或夾入行李內托運的物品
基於以下原因下列物品不適合運輸：由於物品的危險性、不安全性，或由於其重量、尺寸、形狀或者性質，或考慮到包括但不限於飛機機型的因素易碎或易腐物品以及鋰電池等物品。
旅客行李中鋰電池的運輸規定
根據國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》（2011-2012版）規定，旅客或機組成員為個人自用內含鋰或鋰離子電池芯或電池的攜帶型電子裝置（手錶、計算器、照相機、手機、手提電腦、攜帶型攝像機等）應作為手提行李攜帶登機，並且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時），超過100Wh但不超過160Wh的，經航空公司批准後可以裝在交運行李或手提行李中的設備上，超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。
攜帶型電子裝置的備用電池必須單個做好保護以防短路（放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或將每個電池放入單獨的塑料袋或保護盒當中），並且僅能在手提行李中攜帶，經航空公司批準的100-160Wh的備用鋰電池只能攜帶兩個。
三邊之和不超過158厘米（62英寸）、可視作行李的物品包括
• 睡袋或鋪蓋卷
• 帆布背包、背囊等
• 滑雪板/滑雪設施——包含一對滑雪橇/一幅滑雪板和滑雪桿的滑雪背包。包含一雙滑雪靴的足袋。