貴州省路政管理條例

① 根據國家法律法規規定高速公路兩邊多少米不允許有民房

從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。

《公路保護條例》第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。

公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：

（一）國道不少於20米；

（二）省道不少於15米；

（三）縣道不少於10米；

（四）鄉道不少於5米。

屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。

公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。

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案例：上饒高速路政支隊三大隊及時制止一起在建築控制區內違章建房行為

上饒高速路政支隊三大隊路政人員在巡查至濟廣高速K1109＋250M西幅時，發現高速下建築控制區內有村民正在打地基，疑似搭建違章建築物。

該大隊路政員立即下車查看，經了解得知，當地村委會正在建一個醫療站。路政人員當即聯系村委會負責人，耐心向其講解相關公路法律法規的規定，告知此行為存在的安全隱患與法律後果，要求其立即停止施工。當事人當場停止施工，並表示會將其拆除，恢復原狀。

在隨後幾天跟蹤回訪中發現，該處已停止施工，正在恢復原狀。

② 摩托車能上貴州省境內的高速路嗎

摩托車能上貴州省境內的高速路，但不得超過每小時80公里，並且行駛時不得載人。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

第八十三條在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。

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《貴州省道路交通安全條例》中規定：

第二十七條機動車通行應當遵守下列規定：

（一）在同方向劃有2條以上機動車道的道路上，大型載客汽車、載貨汽車、摩托車、拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式專用機械車、實習期內的駕駛人駕駛的機動車，不得在快速車道上行駛，但按照規定超越前方車輛時除外；

（二）在設有主路、輔路的道路上，拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式專用機械車和摩托車，不得在主路上行駛；

（三）在行人遇人行道有障礙需要借用車行道通行時，應當避讓行人。

第三十九條 機動車在高等級公路上行駛的速度：

（一）一級公路小型載客汽車最高車速不得超過每小時100公里，其他機動車最高車速不得超過每小時80公里，最低車速不得低於每小時50公里；

（二）二級公路小型載客汽車最高車速不得超過每小時80公里，其他機動車最高車速不得超過每小時70公里，最低車速不得低於每小時40公里；道路限速標志標明的車速與前款規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛；設有道路限速標志的，應當在道路限速標志前1000米處設置明顯的警示標志。

在高速公路上機動車行駛速度，按照道路交通安全有關法律、行政法規的規定執行。

③ 修文縣貴金古高速公路項目被徵佔魚塘賠償標准

摘要 徵收耕地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被徵收的耕地數量除以征地前被徵收單位平均每人佔有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標准，為該耕地被徵收前三年平均年產值的四至六倍。但是，每公頃被徵收耕地的安置補助費，最高不得超過被徵收前三年平均年產值的十五倍。

④ 貴州省公路路政管理條例的條例內容

第一章總則
第一條為加強公路路政管理，維護公路不受損壞、破壞和侵佔，保障公路的完好、安全和暢通，根據《中華人民共和國公路法》和有關法律、法規的規定，結合本省實際，制定本條例。
第二條 本省行政區域內的國道、省道、縣道和鄉道的公路路政管理適用本條例。高等級公路管理機構所管轄公路的路政管理除外。
第三條 本條例所稱公路路政管理，是指交通主管部門及其公路管理機構根據法律、法規的規定，為保護公路、公路用地和公路附屬設施，維護公路秩序所進行的行政管理。
第四條 公路路政管理遵循統一領導、分級管理的原則。
省人民政府交通主管部門主管全省公路路政管理工作。
省級公路管理機構及其所垂直管理的州、市、地級和縣級公路管理機構具體對所管轄的公路行使路政管理職責。
州、市、地級和縣級交通主管部門及其所屬的公路管理機構具體對所管轄的公路行使路政管理職責。
第五條 公安、國土資源、建設、林業、工商等有關部門依照各自職責，協助做好公路路政管理工作。
第六條 各級人民政府、交通主管部門和公路管理機構對在愛路護路工作中做出突出貢獻的單位和個人，應當給予表彰或者獎勵。
第二章監督管理
第七條 交通主管部門及其公路管理機構實施公路路政管理的主要職責是：
（一）宣傳、貫徹公路路政管理的法律、法規，並對執行情況進行監督檢查；
（二）實施路政巡查，管理和保護公路、公路用地及公路附屬設施，對違反公路路政管理的行為，依法檢查、制止和實施處罰；
（三）依法管理公路兩側建築控制區；
（四）在規定的許可權范圍內審批從地下、地面、上空穿（跨）越公路修建建築物或者其他設施事宜；
（五）在規定的許可權范圍內審批公路的特殊占（利）用、挖掘和超限運輸，並對實施情況進行監督檢查；
（六）維護公路養護、施工作業的正常秩序；
（七）法律、法規規定的其他職責。
第八條 公路路政執法人員執行公務時，應當持有省人民政府或者國務院交通主管部門統一制發的交通行政執法證件，亮證執法。
第九條用於公路監督檢查的專用車輛，應當設置統一的標志和有別於公安部門的示警燈（器）。
第十條 公路路政執法人員執行公務時，不得有下列行為：
（一）擅自設置收費、罰款項目，改變收費、罰款范圍和標准；
（二）收費、罰款不給有效、足額票據；
（三）拒絕提供合理服務；
（四）強制提供有償服務；
（五）刁難、勒索、辱罵、毆打管理相對人；
（六）違反本條例規定扣留車輛、處理證照；
（七）從事非職責范圍內活動；
（八）其他違法行為。
第十一條 任何單位和個人有權檢舉、控告公路路政執法人員的違法違紀行為。受理控告、檢舉的部門應當及時調查處理。
第三章公路、公路用地及公路附屬
設施管理
第十二條 公路用地是指公路兩側邊溝（截水溝、坡腳護坡道，下同）外緣起不少於1米的范圍。
新建公路時，公路用地及公路附屬設施用地應當同時徵用；改建、擴建公路，需徵用土地的，應當辦理用地手續。
第十三條 公路、公路用地及公路附屬設施用地，由交通主管部門或者公路管理機構按照有關法律、法規的規定，報縣級以上人民政府批准。工程竣工後，應當依法辦理土地變更登記，埋設界樁，確認土地使用權。
尚未確認權屬的公路、公路用地及公路附屬設施用地，應當經縣級以上人民政府確認權屬。
第十四條 新建、改建、擴建公路工程驗收時，建設單位應當向公路管理機構移交有關公路、公路用地及公路附屬設施用地資料。
第十五條 公路改線或者改建後，原有公路按照以下規定處理：
（一）在公路兩側建築控制區內的，繼續按公路規劃建設用地管理；
（二）公路管理機構需要另作他用的，應當向土地行政主管部門申請辦理土地使用變更手續；
（三）公路管理機構不再使用的，經交通主管部門核准後，由土地行政主管部門依法收回。
第十六條 任何單位和個人不得擅自佔用、挖掘公路、公路用地。
第十七條 禁止在公路及公路用地范圍內從事下列活動：
（一）集市貿易、擺攤設點，設置棚屋、修車場、停車場、洗車加水站（點）、加油站等；
（二）積肥、燒窯、制坯、燒荒、挖溝引水、種植作物、打穀曬場等；
（三）排放污水、污物，傾倒垃圾、廢土和堆放物品；
（四）在公路渡口和引道上堆放物料或者裝卸作業；
（五）填塞、損壞公路排水系統，利用公路橋涵、邊溝築堤蓄水、設置閘門；
（六）其它侵佔、損壞和污染公路及公路用地的行為。
第十八條 修建穿（跨）越公路的橋梁、渡槽、管線及其他穿（跨）越公路的設施，利用公路橋涵加設渡槽、管線以及在公路用地范圍內架設、埋設管線、電纜等設施的，應當符合公路工程技術標准要求和公路的遠景發展規劃，並事先徵得公路管理機構同意。影響交通安全的，還須徵得有關公安機關的同意。
第十九條 鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機具，不得在公路上行駛。確需通行的，必須經公路管理機構同意，採取有效的防護措施，並按照公安機關指定的時間、路線行駛。
農業機械因當地田間作業，需要橫穿公路，可能造成公路損壞的，必須採取措施方可穿行。
第二十條 超限運輸車輛不得擅自行駛公路，確需行駛的，必須符合國家有關規定。
第二十一條 禁止損毀、污染、塗改、移動、拆除和侵佔公路標志、標線、標樁、測樁、界碑、護欄等公路附屬設施。
第二十二條 禁止任何單位和個人採伐和損壞公路用地范圍內公路行道樹和綠化花草；確需採伐行道樹的，應當向公路管理機構申請採伐許可證，按照規定進行採伐，並按期完成補種任務。
建設單位不能按照前款規定完成補種任務的，由公路管理機構組織人員代為完成，所需費用由建設單位承擔。
第二十三條 任何單位和個人未經公路管理機構批准，不得在公路及公路用地范圍內設置非公路標志，但公安交通管理部門設置的交通安全宣傳標牌除外。
第二十四條 不得擅自占（利）用公路增設平面交叉道口。確需增設平面交叉道口的，由公路管理機構按公路管理許可權批准，並按照公路工程技術標准要求進行設計、修建。
因公路改擴建需要拆除平面交叉道口時，由道口使用者自行拆除。
第二十五條 公安交通管理部門或者公路管理機構接到公路上發生造成路產損失的交通事故報告後，應當相互通告，及時趕到肇事地點，按照各自職責分工處理。
第四章公路兩側建築控制區管理
第二十六條 公路兩側建築控制區的范圍是指公路兩側邊溝外緣以外的區域：國道、省道不少於10米；縣道不少於5米；鄉道不少於3米。
在公路彎道內側和平交道口公路兩側建築控制區外新建、改建建築物和地面構築物，應當符合公路工程技術標准要求的行車視距。
新建、改建的公路兩側建築控制區，由公路沿線縣級以上人民政府在公路建設項目實施時，依照第一款規定，發布公告，設置標樁。禁止在在建公路劃定的兩側建築控制區內修建建築物和地面構築物。
第二十七條 除公路防護、養護需要外，禁止任何單位和個人在公路兩側建築控制區內修建建築物和地面構築物；存在於公路建築控制區內已有的建築物和地面構築物，不得在原地改建、擴建、重建。
在公路兩側建築控制區內，需要埋設管、線、光（電）纜等設施，或者設置非公路標志、標牌的，必須經公路管理機構批准，並簽訂合同；公路改建、擴建需要拆除時，按合同辦理。
第二十八條 在公路兩側的建築物與公路路肩邊緣之間填土提高原地面標高的，應當報公路管理機構批准，並負責修建公路排水設施，其填土地面標高必須低於公路路肩，不得影響公路排水，對公路附屬設施造成損害的，應當按照有關規定給予經濟補償。
在公路兩側的建築物與公路路肩邊緣之間添土提高原地面標高，要具備以下條件：（一）填土地面標高必須低於公路路肩；
（二）不得影響公路排水；
（三）有保障公路正常暢通的措施。
申請人應當向當地縣級公路管理結構提出申請，公路管理機構應當在接到申請之日起15日內作出書面決定。
第二十九條 有關部門在進行公路兩側建設用地或者建設許可審批時，應當按照公路兩側建築控制區管理規定辦理。
第三十條 在公路沿線規劃和新建村鎮、各類開發區、工業區、住宅區等，不能在國家規定的距離內在公路兩側對應進行規劃和建設，防止造成公路街道化，影響公路的運行安全與暢通。
縣、鄉級人民政府應當加強對集市貿易的規劃和管理，不得妨礙公路暢通。
第五章法律責任
第三十一條 違反本條例第十六條、第十八條、第十九條、第二十條、第二十一條規定，責令停止違法行為，情節較輕的，可處以1000元以上10000元以下罰款；情節嚴重的，可處以10000元以上30000元以下罰款。
第三十二條 違反本條例第十七條的規定，責令停止違法行為，可處以5000元以下罰款。
第三十三條違反本條例第二十二條第一款的規定，盜伐公路行道樹的，責令補種盜伐株數10倍的樹木，沒收盜伐林木或者變賣所得，並處以盜伐林木價值3至5倍的罰款；濫伐或者損壞行道樹的，責令補種濫伐或者損壞株數5倍的樹木，並處以濫伐或者損壞林木價值2至5倍的罰款。因交通事故損壞行道樹的，應當依法賠償。
第三十四條 違反本條例第二十三條的規定，責令限期拆除。情節較輕的，可處以1000元以上10000元以下罰款；情節嚴重的，可處以10000元以上20000元以下罰款；逾期不拆除的，由公路管理機構拆除，有關費用由設置者承擔。
第三十五條 違反本條例第二十四條、第二十八條的規定，責令恢復原狀。情節較輕的，可處以1000元以上10000元以下罰款；情節嚴重的，可處以10000元以上50000元以下罰款。
第三十六條 違反本條例第二十六條第三款、第二十七條的規定，在公路建築控制區內修建建築物、地面構築物或者擅自埋設管、線、光（電）纜等設施的，責令限期拆除。情節較輕的，可處以1000元以上10000元以下罰款；情節嚴重的，可處以10000元以上20000元以下罰款。擅自設置非公路標志、標牌的，責令限期拆除，並可處以1000元以上10000元以下罰款。逾期不拆除的，由公路管理機構拆除，也可以申請人民法院拆除，有關費用由建築者、構築者承擔。
第三十七條 違反本條例規定，車輛對公路及公路附屬設施具有下列損害情形之一的，必須立即停車，接受公路管理機構的調查、處理後方得駛離：
（一）在公路上擅自超限運輸的；
（二）超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標准行駛的；
（三）在公路上擅自進行檢驗機動車制動性能試車的；
（四）鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自行駛公路的；
（五）在公路上傾倒物品、垃圾，排放污水、污物以及佔用公路停放車輛的。
對不能當場處理的，公路管理機構有權責令其停駛，並下達《責令停駛通知書》，就近指定安全地點停放。車輛在停放期間由公路管理機構負責妥善管理，造成損失應當依法賠償；車主或者駕駛人員應當在7日內到公路管理機構接受處理，逾期不接受處理的，發生的經濟損失由責任者承擔。
因車輛運載貴重、危險、鮮活、易腐物品等特殊情況不宜長時間停放或者當事人拒不接受查處，需要暫扣車輛行駛證、駕駛證的，交公安交通管理部門處理，公安交通管理部門應當予以及時受理。
第三十八條 損害公路、公路用地及公路附屬設施的，責任人應當依法承擔民事責任，根據損害公路、公路用地及公路附屬設施的程度，應當按照有關規定向公路管理機構繳納賠補償費用。
第三十九條 交通主管部門和公路管理機構的工作人員違反本條例規定以及玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權的，由所在單位或者上級部門給予處分。造成經濟損失的，應當依法賠償。
第六章附則
第四十條 本條例下列用語的含義是：
公路：包括公路的路基、路面、橋梁、隧道、涵洞、渡口。
公路附屬設施：是指公路排水系統（邊溝、截水溝、盲溝、跌水、急流槽等）、各種公路標志、標線、交叉道口、界碑、標樁、測樁、里程碑、百米樁、渡口碼頭、行道樹、花草、料場、防護設施、通信設施、收費設施、檢測及監控設施、養護設施、橋梁和隧道設施及道班房、生活用地等服務設施。
第四十一條 本條例自2001年11月1日起施行。

⑤ 貴州省道路交通安全條例的第八章　法律責任

第六十一條 對違反道路交通安全法律、法規和本條例規定的行為，由公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和本條例以及其他有關法律、法規的規定給予處罰。
第六十二條 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通違法行為，應當及時糾正，並依法予以處罰；對情節輕微，未影響道路通行的，予以口頭警告後放行。
第六十三條 違反本條例第六條第一款規定，汽車處以500元罰款；其它機動車處以100元罰款。
第六十四條違反本條例第七條規定的，對機動車駕駛人處以100元罰款，沒收非法裝置。
第六十五條 違反本條例第八條第一款規定，未按照規定安裝、使用符合國家標準的行駛記錄儀的，責令限期安裝，逾期未安裝的，可處以1000元罰款；違反第二款規定的，責令限期改正，逾期不改正的，可處以500元罰款。
第六十六條 擅自改變機動車已登記結構、構造、特徵或者改變機動車型號、發動機號、車架號、車輛識別代號的，責令恢復原狀，可並處以1000元罰款。
使用已擅自改變登記結構、構造、特徵或者改變型號、發動機號、車架號、車輛識別代號的機動車的，責令停止使用，可並處以500元罰款。
第六十七條 單位或者個人銷售、使用報廢機動車及其零部件，尚不構成犯罪的，由有關部門依法予以處罰。
第六十八條 違反本條例第二十五條規定的，給予警告，責令改正。
第六十九條 違反本條例第十條第二款、第二十七條、第三十條、第三十三條規定的，對機動車駕駛人處以100元罰款。
第七十條 違反本條例第九條、第二十九條規定的，處以50元罰款。
第七十一條 違反本條例第三十二條規定的，對機動車駕駛人處以200元罰款。
第七十二條 違反本條例第三十四條第（一）項、第（二）項規定的，對非機動車駕駛人處以50元罰款；違反第（三）項至第（八）項規定的，對非機動車駕駛人處以20元罰款；非機動車駕駛人拒絕接受處罰的，可以扣留其非機動車。
第七十三條 違反本條例第三十五條、第三十六條規定的，對行人、乘車人給予警告，責令改正。
第七十四條 違反本條例在高等級公路上有下列交通違法行為的，依法予以處罰：
（一）機動車發生故障和事故時，駕駛人、乘車人未按照規定離開車輛和行車道的，處以10元罰款；
（二）拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車以及其他設計最高時速低於60公里的機動車進入高等級公路的，處以100元罰款；
（三）違反第四十條第(一)至（五）項、第四十三條規定的，處以100元罰款；
（四）違反第四十條第（六）項、第四十一條、第四十二條第二款規定的，處以200元罰款。
第七十五條 對存在交通安全隱患的機關、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當責令其限期整改；逾期未整改的，由有關部門追究其有關負責人的責任。
第七十六條 在高等級公路上施工作業未按照規定進行，造成交通事故的，由施工單位及其有關人員承擔相應的法律責任。
第七十七條 公安機關交通管理部門及其工作人員，在道路交通安全管理工作中，濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守的，按照有關法律、法規的規定處理。

⑥ 高速公路兩側多少米不允許有住宅

高速公路30米的范圍內不允許有住宅。

根據《公路安全保護條例》：

第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。

公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。

關於住宅的其它法律規定

在公路建築控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建築物和地面構築物；公路建築控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。

在公路建築控制區外修建的建築物、地面構築物以及其他設施不得遮擋公路標志，不得妨礙安全視距。

以上內容參考：

中國政府網—公路安全保護條例

⑦ 摩托車可以上高速路行駛嗎

1.允許摩托車上高速公路的地方性法規
《新疆維吾爾自治區實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》(2007年3月30日經新疆維吾爾自治區第十屆人民代表大會常務委員會第二十九次會議審議通過，自2007年10月1日起實施)第80條第12款指出：「載貨汽車車廂載人及二輪摩托車載人的，處200元罰款。」《大連市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》第74條第13款指出：(禁止)「在高速公路上學習駕駛機動車或兩輪摩托車在高速公路上載人的。」
2.委婉允許摩托車上高速公路的地方性法規
《天津市高速公路路政管理規定》是由1997年7月9日市人民政府發布，2004年6月30日根據市人民政府《關於修改<天津市高速公路路政管理規定>的決定》修訂公布的，並自2004年7月1日起施行。該規定通篇迴避了「摩托車上高速公路」這個敏感話題，甚至連「摩托車」三字都沒有。據此理解，摩托車在天津市范圍內是可以上高速公路的。類似這樣的地方性規定還有《吉林省高速公路管理辦法》、《安徽省高速公路管理條例》、《江西省高速公路管理條例》、《北京市實施高速公路交通管理辦法的若干規定》、《山西省高速公路管理條例》、《廣東省高速公路管理條例》、《河北省高速公路交通管理規定》、《青海省實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》等。這類地方性法規的一個共同特點，就是迴避「摩托車上高速公路」這個敏感問題，採用委婉適用國家法律的做法，起碼在法律層面不與上位法相抵觸。
3.禁止摩托車上高速公路的地方性法規
《廣西壯族自治區高速公路管理辦法》第35條指出：「禁止行人、非機動車、拖拉機、摩托車、電瓶車、全掛車、教練車、實習車、輪式專用機械(高速公路養護車輛除外)以及設計最大時速低於70公里的機動車進入高速公路。進入高速公路造成交通事故的，由其承擔一切責任。
類似的地方性法規還有《湖南省高等級公路管理條例》、《貴州省高等級公路管理條例》、《雲南省高等級公路管理條例》、《青海省高等級公路管理辦法》、《山東省高速公路條例》等。
而《浙江省高速公路運行管理辦法》(省政府2005年7月7日第42次常委會議審議通過，自2005年9月1日起施行)第24條第3款明確指出：「禁止摩托車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車進入高速公路。」《吉林省高速公路管理辦法》第5條指出：「禁止一切行人、非機動車、拖拉機、輕便摩托車、學習車、教練車以及持續時速低於五十公里的其他機動車在高速公路上通行。」
《湖北省高等級公路管理條例》第22條指出：「高等級公路上除清掃和養護人員外，禁止行人、非機動車、拖拉機、輕便摩托車、電瓶車、履帶車、鐵輪車、教練車以及明確限制上路的其他機動車輛通行。」
另外，一些專門的高速公路也出台了相應的管理辦法，比如《山東省濟青高速公路管理辦法》(山東省人民政府令第46號)第十六條指出：「禁止行人、非機動車、拖拉機、摩托車(公安機關執行緊急任務的除外)、電瓶車、履帶車、輪式專用機械車(高速公路的養護車輛除外)以及設計最大時速小於70公里的機動車進入高速公路。」而《蘇嘉杭高速公路管理辦法》乾脆迴避了摩托車是否可以上高速公路行駛這個敏感問題。
4.部分省市迴避摩托車上高速問題
比如有福建省、陝西省、天津市、上海市、重慶市、西藏自治區等，在這些省、市、自治區中，沒有制定地方性有關道路交通安全法(尤其是高速公路法律)的實施辦法，因而可以理解為直接套用國家法律、行政法規。
這些地方法規是否真的合法？
根據《中華人民共和國立法法》：「在國家制定的法律或者行政法規生效後，地方性法規同法律或者行政法規相抵觸的規定無效，制定機關應當及時予以修改或者廢止。」
所以，從法律層面來說，這些地方法規應當是不具備法律效力的。

⑧ 貴州縣道三級公路征地補償標准

關於征地補償，國家有《土地管理法》，裡面有詳細規定，但基本屬於指導性的。省里一般也有省條例，也是指導性的，具體的征地補償標准要看你們那個縣（或者市）征地補償政策，這個政策是公開的，一般縣（市）政府網站、縣（市）國土局網站都有，也可以去國土局查詢復印，征地實施單位征地時也應該在當地張貼告知的，可以多途徑了解的。

簡單說，征地補償共分青苗、勞動力、土地補償三項，其中青苗支付給農民，勞動力補償支付給農民，土地補償款政策規定支付給集體經濟組織（村委會、鄉政府等），但鄉、村是由農民組成的，所以，有的地區也開始拿一部分支付給農民。

征地補償的標准因各地經濟發展水平不同都不一致，一般在二萬元/畝到十幾萬元/畝之間。

征地補償標准因地區的不同而不同，不是按項目劃分的，同一個縣（市）內，不管鐵路、機場還是公路用地，征地補償時，標準是統一的。不同縣之間會有區別。

從你上文來看，才2/平方，即1332元/畝，應該太少了，沒有按政策實施。你可以收集政策、當初徵用的面積、補償的數額等證據到上級部門舉報上訪，以解決問題。

⑨ 在貴州境內高速公路超速10%以內怎麼處理

超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰。

超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰；超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分；超過規定時速20%以上未達30%的，處以50元罰款，記6分。

超過規定時速30%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分；超過規定時速50%以上未達70%的，處以1000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證；超過規定時速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證。其中在限速低於60公里的道路上超速未達50%的，處警告。

(9)貴州省路政管理條例擴展閱讀：

超速的相關要求規定：

1、機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；掉頭、轉彎、下陡坡時；遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時。

2、在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。

⑩ 摩托車可以上高速嗎

摩托車可以上高速，但不得超過每小時80公里。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

(10)貴州省路政管理條例擴展閱讀

《高速公路交通管理辦法》中規定：

第十七條 機動車在高速公路上正常行駛時，必須遵守下列規定：

（一）不準倒車、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎；

（二）不準進行試車和學習駕駛機動車；

（三）不準在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車；

（四）不準騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續行駛；

（五）不準右側超車；

（六）除遇障礙、發生故障等必須停車的情況外，不準隨意停車、停車上下人員或者裝卸貨物；

（七）除因停車駛入或者駛出緊急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。