高速公路有法規嗎

㈠ 高速公路法律法規對我們有什麼好處

高速公路上摩托車逆返行駛出了事故死亡，追究誰的責任？

㈡ 高速公路屬於重要公用建築物嗎有沒有法律依據

摘要 高速公路屬於重要公用建築物。

㈢ 請問一下:高速公路封閉,是那個部門的權利 有具體的法律,法規嗎

中華人民共和國道路交通安全法

第四十條 遇有自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，採取其他措施難以保證交通安全時，公安機關交通管理部門可以實行交通管制。

㈣ 高速公路有沒有管理條例

高速公路有管理條例：如高速公路交通管理辦法。
中華人民共和國高速公路交通管理辦法
第一條 為了保障高速公路的安全暢通,根據《中華人民共和國交通道路管理條例》（以下簡稱《條例》）第九十條的規定,制定本辦法.
第二條 本辦法所稱的高速公路,是指經國家公路主管部門驗收認定,符合高速公路工程技術標准,並設置完善的交通安全設施、管理設施和服務設施,專供機動車高速行駛的公路.
第三條 凡進入高速公路的機動車、乘車人以及進行養護等工作人員,必須遵守本辦法,本辦法未規定的,應當遵循《條例》的有關規定.
第四條 行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車,以及設計最高時速低於七十公里的機動車輛,不得進入高速公路. 高速公路養護等作業人員和專用的機動車不適用前款規定.實習駕駛員不準駕駛車輛進入高速公路.
第五條 進入高速公路的車輛應當配備故障車忠告標志牌.
第六條 規定安裝安全帶的車輛,其駕駛員和前排乘坐人必須系安全帶.
第七條 機動車行駛中,乘車人不準站立,不準向車外拋灑物品.
第八條 貨運機動車除駕駛室和車廂經核准設有固定的座位外,其他任何部位不準載人.二輪摩托車在高速公路上行駛時不許載人.
第九條 機動車載運危險物品或者載物長度和寬度超出車廂,高度超過《條例》規定的,必須經公安機關交通管理部門批准後,按指定路線、時間、車道、速度行駛,並須懸掛明顯標志.
第十條 高速公路以沿機動車行駛方向左側算起,第一條車道為超車道,第二、第三條和其他車道為行車道.
第十一條 機動車在高速公路上正常行駛時,最低時速不得低於五十公里.最高時速,小型客車不得高於一百一十公里；大型客車、貨運汽車和摩托車不得高於九十公里.但遇有限速交通標志或者限速路面標記所示時速與上述規定不一致時,應當遵守標志或者標記的規定.
第十二條 機動車進入高速公路起點後,應當盡快將車速提高到五十公里以上.
從匝道入口進入高速公路的車輛,必須在加速車道上提高車速,並開啟左轉向燈.駛入行車道時,不準妨礙其他車輛的正常行駛.
第十三條 機動車駛離高速公路時,應當按出口預告標志進入與出口相接的車道,減速行駛,從匝道駛離高速公路時,必須提前開啟右轉向燈,駛入減速車道,然後經匝道駛離.
第十四條 機動車在高速公路上通行時,應當在行車道上行駛.
設計時速高於一百三十公里的小型客車在第二條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低於一百三十公里的小型客車在第三條車道上行駛.
有四條以上車道的,設計時速高於一百三十公里的小型客車在第二、三條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低於一百三十公里的小型客車在第三、四條車道上或者向右順延的車道上行駛.
摩托車在最右側車道上行駛.
第十五條 機動車在高速公路上正常行駛時,同一車道的後車與前車必須保持足夠的行車間距.正常情況下,當行駛速度一百公里時,行車間距為一百米以上；時速七十公里時,行車間距為七十米以上.遇大風、雨、雪、霧天或者路面結冰時,應當減速行駛.
第十六條 機動車行駛中需要超前車或者變更車道時,必須提前開啟轉向燈,夜間還須變換使用遠、近光燈,確認與要進入的車道前方車輛以及後方來車均有足夠的行車間距後,再駛入需要進入的車道.超車時只允許使用相鄰的車道.駛入超車道的機動車在超車後,應當立即駛回行車道.
第十七條 機動車在高速公路上正常行駛時,必須遵循下列規定：
（一）不準倒車、逆行,不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎；
（二）不準進行試車和學習駕駛機動車；
（三）不準在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車；
（四）不準騎、壓車道分界線和在超車道上連續行駛；
（五）不準右側超車；
（六）除遇障礙,發生故障等必須停車的情況外,不準隨意停車、停車上下人員或者裝卸貨物；
（七）除因停車駛入或者駛出緊急停車帶和路肩外,不準在緊急停車帶和路肩上行車.
第十八條 機動車行駛中,因故障需要臨時停車檢修時,必須提前開啟右轉向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內或者右側路肩上.禁止在行車道上修車. 機動車修復後需返回行車道時,應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速,並開啟左轉向燈.進入行車道後時,不準妨礙其他車輛的正常行駛.
第十九條 機動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時,駕駛員必須立即開啟危險警報閃光燈,並在行駛方向的後方一百米處設置故障警告標志,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈.駕駛員和乘車人必須迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內,並立即報告交通警察.
第二十條 除執行緊急勤務的人民警察外,禁止在高速公路上攔截檢查車輛.
第二十一條 除救援、清障車外,禁止其他車輛拖曳故障車、肇事車在高速公路上行駛.
救援、清障車必須安裝標志燈具並噴塗明顯的標志.執行救援、清障任務時,須開啟標志燈具和危險報警閃光燈.
第二十二條 在高速公路上進行養護、維修等作業時,應當按照交通部有關高速公路養護工程作業交通控制的規定,實行作業交通安全控制.夜間還須設置紅色警燈（筒）.作業人員應著安全標志服,戴安全標志帽.作業車輛、機械應當噴塗統一的標志顏色,行駛和作業時均應開啟警燈.
第二十三條 禁止在高速公路上設置廣告、宣傳標牌.
第二十四條 受嚴重自然災害、惡劣天氣和施工影響以及發生交通事故致使交通受阻時,公安機關交通管理部門可以採取限制車速、調換車道、暫時中斷通行等交通管制措施.採取交通管制措施時,必須以交通標志顯示或者公告發布.確需關閉高速公路時,應當由公安機關交通管理部門和高速公路管理機構共同發布公告實施.
第二十五條 機動車駕駛員違反本辦法,有下列行為之一的,處二百元罰款,可以並處弔扣十二個月駕駛證：
（一）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；
（二）不按規定超車或者變更車道的；
（三）在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉彎的；
（四）不按規定停車的.
第二十六條 機動車駕駛員違反本辦法,有下列行為之一的,處一百元罰款,可以並處弔扣九個月駕駛證：
（一）駕駛轉向器、制動器、燈光裝置等機件不合安全要求的機動車的；
（二）車輛發生故障、事故停車後,不按規定使用燈光和設置警告標志的.
第二十七條 機動車駕駛員違反本辦法,有下列行為之一的,處五十元罰款,可以並處弔扣六個月駕駛證：
（一）載人不符合規定的；
（二）載物超過核定載質量百分之三十以上的；
（三）載運危險物品或者載物長度、寬度、高度超過本規定,未經審批或者未按規定行駛的；
（四）駕車超過規定最高時速二十公里以上行駛的；
（五）正常情況下駕車低於規定最低時速行駛的；
（六）不按規定保持行車間距的；
（七）未按規定系安全帶的.
第二十八條 除第二十五條、第二十六條、第二十七條所列行為和處罰外,對機動車駕駛員的其他違反交通管理行為,按照《條例》處罰規定的上限進行處罰.
第二十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人以及其他人員違反本辦法的,處二十元罰款或者警告,並責令行人、非機動車駕駛人離開高速公路.
第三十條 對違反交通管理行為的處罰程序,適用公安部有關交通管理處罰程序的規定.
第三十一條 違反本辦法第四條規定的,造成自身傷亡和財產損失的交通事故,正常行駛的機動車一方不負交通事故責任和法律責任.
第三十二條 本辦法自一九九五年三月一日起施行.

㈤ 高速公路上關於速度有什麼規定最低多少最高多少

《道路交通安全法》第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里，最右側車道的最低車速為每小時60公里每小時。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

(5)高速公路有法規嗎擴展閱讀

在上高速公路前地檢查一定要對車輛做一番細致地檢查工作：

第一，要檢查燃油量。由於高速公路上加油站設置間距較遠（通常在30-50公里一座，部分路段可能100公里左右才有一座加油站），而且有可能會遇到加油站暫時性無油的狀況，因此汽車行駛時應注意燃油剩餘量，提前加油。此外，汽車在超過100千米/時的速度下高速行駛，燃料的消耗要比預想的多。一般機動車的經濟時速在80-100千米/時，以百千米經濟油耗8升的車為例，時速為120千米/小時時行駛100千米耗油可能超過12升，油耗明顯增加。因此，高速行駛時，燃料要准備充分。

第二，要檢查輪胎的氣壓。汽車在行駛中，輪胎將產生壓縮及膨脹，，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現象更加明顯，此時輪胎內部異常高溫，將產生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎，發生車輛事故。因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時高一些。

第三，要檢查制動效果。汽車的制動效果對行車安全有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛，更要注意制動效果。出發前，應先低速行駛檢查制動效果，發現有異常時，一定要進行維修，否則，極有可能引起重大事故。

另外，對機油、冷卻液、風扇皮帶、轉向、傳動、燈光、信號等一些部位的檢查也不容忽視。

㈥ 我國有針對高速公路建設的法律法規嗎

《中華人民共和國道路交通安全法》

第五節 高速公路的特別規定

第六十版七條 行人、非機動車、拖權拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
第六十九條 任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。

㈦ 關於高速公路質量法律法規有哪些

公路項質量管理方面的相關法律法規主要有以下幾種：
《建設工程質量管理條例》版
《公路建設監督管理辦法權》
《農村公路建設管理辦法》
《公路工程質量監督規定》
《公路工程竣工驗收辦法》
《交通基本建設項目竣工決算報告編制辦法》
《交通建設項目審計實施辦法》
《公路建設項目後評價工作管理辦法》
《公路建設項目後評價報告編制辦法》
《公路工程施工監理辦法》
《公路工程基本建設管理辦法》等。

㈧ 關於高速公路特別規定的條文

有關高速公路的特別規定：統一、規范全國限速標志；提高限速值，重點解決限速「忽高忽低」；限速標准新調整，有幾種輕微交通違法行為，未造成後果的，由公安交通管理部門予以警告，不再扣分罰款。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
第六十八條
機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

㈨ 哪條法律法規規定高速公路凌晨兩點至五點期

根據《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》（國發[2012]30號）、《道路旅客運輸企業安全管理規范》、《關於進一步加強和改進道路客運安全工作的通知》（交運發[2011]210號）之精神及規定禁止客運車輛在2點至5點期間運行高速公路。

㈩ 高速公路車速規定有哪些

根據<<中華人民共和國道路交通安全法實施條例>> 第七十八條，高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。 在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。 同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小... 根據<<中華人民共和國道路交通安全法實施條例>> 第七十八條，高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。