美國交通法規考試

❶ 美國駕照如何分類

美國駕照分類∶

第一類是非商業駕照，就是最普通的駕照，滿十六歲即可申請，但十八歲以下的則需父母或監護人簽名擔保。

第二類為摩托車駕照，過程與非商業駕照類似，只是駕駛課要專門是對摩托車開展的。

第三類是商業駕照，可開貨車和巴士，申請比較嚴格。

第四類為限制型駕照，為老人或因身體因素不便者而設，規定只能在指定范圍內和時間段內駕駛。

(1)美國交通法規考試擴展閱讀∶

如何申請辦理美國駕照∶

1、首先找到當地的車輛管理所（DMV）的網站。

在網站上你可以查到離你最近的辦公地點在哪裡，以及辦公的時間和需要攜帶什麼樣的資料去。

2、車輛管理所首先要求你筆試，筆試一般是在電腦上答題，一般都是單選題。

3、筆試通過後你就有資格開車了，不過旁邊必須做一個兩年駕齡以上的人才可以上路。

4、經過一段時間的練習，現在可以參加路考了。

路考是在車輛管理所的旁邊的路上考試，考官會觀察你的行車習慣和反應，並進行提問，回答完問題後會跟你說通過了沒有。

5、通過了，他們會給你一份列印的駕照證明，證明你可以開車了。

正式的駕照會在一周左右時間寄到你的住址去。

參考資料來源：

DMV司機手冊|DMG.ORG

❷ 美國的交通法規都有哪些

美國的交通規則不是由聯邦政府制訂的，而是30個州和哥倫比亞特區各自製定的。除了州的交通規則外，縣、鎮、區及市政府也執行當地的規則。各區車輛管理部門都備有交通規則小冊子，可以索取。

美國的交通規則規定：

行人和車輛一律靠右走。他們還將「行人優先、汽車讓人」作為交通規則的基本原則。行人只要一走上人行橫道，一切大小車輛必須停下來讓路。不少汽車司機在碰到行人要過馬路時，常常善意地停下來，揮手示意，請他們先走。在美國，一旦發生交通事故，法律總是對行人更為有利。多數城市還規定，汽車只有在必要時才能鳴喇叭，而不得為開快車鳴喇叭。

1.行車讓小車

司機在街上看到接送學生的黃色校車時應格外謹慎，如果校車停下，司機必須停車，讓孩子們先過馬路。

2.轉彎換線打信號燈

駕車者不但轉彎要打信號，換線也要打信號。這就是說，如果你在一條寬闊公路上靠著最右邊行駛，必須先打出往左的信號，才能駛入左面的路線或最靠近相反方向來的車輛地方。

3.讓消防車警車過

聽到了汽笛般巨大的警告音響，或看到警車或消防車閃亮的紅光，駕車者必須駛到右邊停車。即使駕駛者享有前行的綠燈，他仍應停車讓警車或消防車安全地駛過。

4.不準為快速行駛而按喇叭

在大多數城市不準按喇叭，如果准許，只限必要時——例如，向橫過馬路，也許不知道他攔住你去路的人示警告。你不能為了要車輛快駛些而按喇叭。

5.高速或者繁忙公路不路邊停車

在繁忙的公路上，美國人稱為高速公路和快車道上不可停車。如果你發生了問題，或者想查閱地圖，要把車駛到路旁。汽車通常開得極快，一輛突然停下的車輛是危險的。後面緊跟的駕駛者不能及時發覺前車是停止的，等發覺時和前車距離已經太近，不能及時防止車禍了。

6.切勿在彎路或近山頂之處超車，要遵守沿途看見的交通標志。

7.遵守交通燈信號和「停」車信號。

不要假定因為你靠了右邊，就有一直前行不必停車的權利。

8.市內和城與城之間，速度極限變動甚大，應嚴格執行。

9.停車的時候，要細心看標志。

每個城市有自身的停車規則。這些規則在同一城市的不同地區，一天的不同時間，一周的不同日子，都有變更。

10.注意實線和虛線

時常，在公路中間，你會看到一條條實線和虛線。最靠近駕駛者的實線，表示你越過前面的車不安全;要是靠近駕駛者的線是虛線，你就可以隨意越意過了。公路沿途往往也有「不得超車」或「超車應小心」等標志，來提醒你注意這些規則。在雙線行車的公路上超車，由左線超車。

11.夜間開開大燈

有關汽車信號燈的規則，世界各地互不相同。不過，在美國，夜間開車，不論是否在市區之內，必須亮著車頭燈——車前的大燈。

12.違章處罰

美國對違犯交通規則的肇事者實行一套行之有效的處理辦法，很值得借鑒。在洛衫礬，如果有入違犯交通規則，警察先敬禮，然後糾正違章，填寫違章單，規定違章者在限期內到法院交納保證金。法院向違章者提供三種選擇辦法，其一是到違章者學校學習8小時交通規則;其二是交付罰款，作違章記錄;其三是付保證金，等侯法庭判決，或被赦免，或被判付罰款。在違章者學校學習一天，上午由警察局工作人員上課，講解交通規則和違章事例，放映有關交通事故的記錄影片。下午結束學習後，給參加者發證書。把證書交給法院，就可撤銷違章單，也不作違章記錄。這樣的違章學校一年內只能上一次，也就是說，一年中第二次違犯交通規則就不會再受到原諒，而必須接受罰款等處罰。

13.遇到stop標志停下3秒

在美國的每一個路口都會有交通指示標志，不是紅綠燈就是停車標志。紅綠燈和中國一樣，紅燈停，綠燈行。就是那個Stop(停)的標志需要特別提醒，遇到有stop標志的時候，一定要把車停下來3秒鍾，確認左右沒人、沒車了再走。那怕是在一個荒無人煙的地方，只要你遇到有這種標志，就一定要按照上述規則行車，否則，被發現了就要准備支付罰單了。

14.小孩必須坐兒童椅

如果有小孩子，必須坐兒童座椅。美國各個州的要求不同，加州規定輕於60磅或是6歲以下小孩必須坐兒童座椅，這個錢可不能省!租車公司有兒童座椅出租，費用有點高，兩周的租金就可以到沃爾瑪買一個便宜的兒童座椅了。

15.校車可直接開罰單

再破的校車也比勞斯萊斯牛!跟在校車後面行駛的話，如果校車停下來伸出車身兩邊的STOP標志，還記得要怎麼做嗎?對了，跟著它停下來，直到它繼續啟動出發。哪怕旁邊有大把空位可以超車，你也千萬別去這么嘗試，校車司機會把你的車牌號記下來，直接開張罰單寄給你。

16.不能停在殘疾人車位

如果你車上都是健全的乘客，千萬別停在殘疾人車位。在美國所有公共停車場所，都有專門為殘疾人留下的車位，通常都是最方便的車位。如果你停在那些車位，而實際上又沒有不方便的人士在車上，等待你的可能就是高額罰單了!

17.車上只有一個人，千萬別走Car Pool Way

如果車上只有一個人，千萬別走Car Pool Way。在美國的高速公路上，有專門辟給那些兩個或兩個以上乘客走的車道，也就相當於咱們高速公路上的超車道。如果一個人的車走到這條道上被警察發現，罰款額是341美元!

18.違規後坐等交警罰單

如果你違反了交通法規不幸被警察逮到，千萬別下車。你能做的就是把車停到路邊，坐在車里等警察過來，一旦你在沒有警察會要求的情況下擅自下車了，等待你的不是罰款，而有可能是警察的槍子兒!

19.開車買保險

和在中國一樣，租車的時候千萬記得買保險。道理地球人都知道，我就不多說了，需要啰嗦的是一旦你和別的車發生了親密接觸，就算真的是你自己的錯，也千萬別輕易說自己錯了，你所能做的就是打電話給保險公司，等他們來處理就好了。

20、把您的孩子放在後座上。

美國法律規定，12歲以及12歲以下的兒童一律要坐在後座上，而且4歲以下的嬰幼兒要使用特殊的座位裝置(我們在談論車子的文章里，曾經提到過)。這是因為，兒童的骨質比較柔軟，遇到危險緊急剎車，容易受到更大的沖擊。

❸ 美國警察的駕照考試，看完才知道什麼叫做強悍

機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分的，是有期限的，應當在十五日內到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識的教育。機動車駕駛人接受教育後，車輛管理所應當在二十日內對其進行科目一考試。

❹ 美國駕照要考哪些科目

我的兒子大學畢業後，得到一份全額獎學金，到美國留學去了。在他即將拿到博士學位那一年，我和他的媽媽去美國看望他。 大家都說，美國是一個安在車輪上的民族，這話一點也不假。到了美國給我的第一個印象，就是美國的車多路多停車場多。我兒子就讀的普渡大學位於芝加哥南部200多公里的印地安那州的拉斐葉市。這是一個只有十萬人口的小城市，雖然有一些公共交通，但出去辦事，自己沒有汽車是很不方便的。因此，這里家家都有車，要出門，自己開車。 去美國前，我在國內就考到了小車的駕駛執照。持有中國駕照，能不能在美國開車呢？兒子到當地交通管理部門去詢問了一下，得知只要找個公正部門公證一下即可。駕照公證了，可是要開車，還必須辦理車輛保險。辦車險與國內不同，在美國是按駕駛員來購買車輛保險的。保險費率的高低和年齡，駕齡，駕駛員記錄，車輛情況掛鉤。對持外國駕照的人來說，保險費資額自然高了，高得讓人難以承受。於是，在得知可以持護照和駕照去當地交通管理部門申請報考美國駕照後，我決定考一張美國當地的駕駛執照。 在美國，要考正式駕照，要先辦學習駕照。這其中有兩種： 一種是針對於十五歲以上的學生，需要進一所（機動車管理局認可的）駕駛學校學習，在那裡學習駕駛要點，交通規則以及條例。拿著駕駛學校的入學證明到機動車管理局，可以拿到教育學習駕照 （這種學習駕照的持有者在參加駕駛考試前，必須通過交通規則筆試）。 另外一種更常見的學習駕照是給十六歲以上的成年人，可以直接去機動車管理局考交通規則的筆試，考試內容是有關駕駛知識，交通法規和條例，考試形式或筆試或在電腦屏幕上答題。考試通過後，即可得到一張學習駕駛執照。持有學習執照，就可以在有正式駕照的成年人的陪伴和指導下學習駕車了。從得到學習駕照一個月後 （對於沒有駕駛經驗的人，這一個月的等待期是必須的），如你覺得掌握了駕駛技術，你就可以申請參加駕駛考試 ―― 路試。路試時，要照考官的指令，完成啟動，上路，轉彎，變道，停車等動作。通過了路試，才可以得到正式的駕駛執照。 到機動車管理局申請駕照時，管理局的官員看了我的經過公證的國內駕照後，交給我一本由州機動車管理局制定的【機動車交通管理規則和條例】小冊子，讓我帶回家閱讀，然後參加交通規則筆試。在許多大城市，申請者可以選擇不同的語種進行考試。但是，在我考試的拉斐葉市機動車管理局，無論是筆試還是路試，只能用英語進行。所以，我首先得認真閱讀，記住各項規則和條例，盡管大多數內容與國內的相同，但也有不少規定是國內沒有的。到了去筆試的預約時間，兒子陪同我到了管理局。管理局官員看了相關證件後，發給我一份用英文寫的試卷，讓我坐在大廳的桌子前考試。我發現已有幾個人坐在那裡開始考試了。原來，考試無時間限制，隨來隨考，答完題交卷，當場評分，發給我試卷的官員看著我們 ，算是監考。整個試卷共有50道選擇題，前20道題是必備的交通規則知識，是一道題也不能錯的，只要有一道題做錯了，考試便失敗了。後30道，如做錯的題目超過了3道，考試也不能算通過。題目不算難，但不知怎麽搞的，我居然做錯了6道題，評卷的官員聳了聳肩，無商量的餘地，只好回家，預約下次再考。為了准備下一次考試，我取出機動車交通管理局發的小冊子，認認真真讀了好幾遍，不敢掉以輕心。到了預約的時間，我又去參加考試了，有了上次的教訓，盡管試卷與上次不同，但我還是很快交了卷，得到了個滿分。 筆試通過後，立即進行體檢。美國是個講究誠信的國家，體檢時，首先要如實回答管理局官員的一些問題，如身高體重健康狀況等等。然後檢查視力。不同的車輛對身體條件的要求不同。我身體不錯，順利通過了體檢。體檢後，便是交費，全部費用只要10美元。交了費，管理局官員填好了有關表格，便和我約好路試的時間，路試一通過，就可以領到駕駛執照了。由於我有國內駕照，我並不需要在筆試通過後等待一個月才能路試。 在國內考駕照也是要路試的。但若按國內駕駛習慣去美國考路試，即便你駕駛技術嫻熟，也肯定是通不過的。在美國路試用的車輛是自備的，上道前考官要你打開轉向燈，剎車燈及雨刮進行檢查，確保完好後才叫你駕車上道。上路前，你首先要將坐位的前後高低調到把握方向盤的最佳位置，然後把左，右視鏡和後視鏡調整到正常的視覺范圍內，繫上安全帶，打轉向燈起步上路。與國內不同的是，美國考官非常重視起步前這一系列動作，要求司機養成習慣。上道後，眼睛不但要注視前方，頭還要不時轉動，觀察左，右及後視鏡，密切注意周圍交通情況和前方交通標志。美國的道路交通標志比我們國內的多，最高限速的標記每個路段都有，通過學校區域也有標記，提醒司機減速注意小孩安全。有一種八角形寫有「stop」(停)的標記在國內是沒有的，但在美國，這種標記卻遍布大街小巷。遇到這個標志，駕駛員必須在該標志線前停穩，左右看完，沒有直行車輛或行人，然後做快速轉彎動作，不能像國內駕車那樣慢慢往外溜，慢慢轉彎。車上主路後，主考官指令你左右變道，你不能像在國內那樣一打轉向燈就把車變到另一條道上去。變道時，要先打轉向燈，看後視鏡掌握車後來車情況，再看左右視鏡，頭要做90度轉動動作，換右道轉右，換左道轉左，不僅要看盲點平行的車輛，還要看是否有別的車輛要往你欲換的那條道上並，都沒有車才能做加速換道動作。主考官很看重這一系列視線動作，不到位是不能通過的。主考官若指令你在有倆條以上轉彎車道的十字路口轉彎時，車輛必須平行前進，不能搶道行車或慢行轉彎。 到了路試那一天，兒子又陪同我到了機動車管理局。但為安全起見，規定路試不能帶翻譯。所以，路考時，兒子不能坐在車上。我的主考官是個中年婦女，人很和善。我告訴她，我英語聽力差，說得也不利索，她說沒關系，她也不會說中文。因此，她說話盡可能慢，讓我能聽懂。上路前她先問了我幾個問題讓我回答，如健康狀況如何？會不會突然昏倒？開車上路後她頻頻發出行車指令，有時還會指著前面的交通標志問我那是什麽意思。我按照主考官的指令做好每一個行車動作，按照要求回答每一個問題。每當我回答完一個問題或做完一個行車動作後，女考官都要說一聲」Good」,這增加了我的信心。路考的線路由主考官確定，有繁華的街道，也有市郊的公路，在完成了平行泊車動作後，路考結束了。回到管理局，主考官把我帶到另一名官員面前，叫他幫我辦理簽發駕照手續。那位官員又問了我幾個問題，大意是說如你在不幸出車禍後，是否願意捐獻你的器官或軀體，我回答是的（同意的會在駕照背面右上角上註明）。然後照相，半個多小時候後，我得到了一張美國駕駛執照。持有它，不僅可以在美國開車，還可以當做身份證用，出門就可以不帶護照了。駕照有效期5年，5年後再去續辦。相對國內來說，辦證的效率高了許多。我想，美國人在機動車交通安全管理，車輛保險和工作效率方面，的確有不少地方值得我們借鑒的。

❺ 美國交規知多少：駕照扣分10大注意事項

怎樣考駕照好
方法/步驟
人群：首先考駕照需要考慮，自己的性格，適合開車嗎，為了以後工作需要，還是現在有車必須要學，還是看別人學自己也想學。
時間：分析自己是在上班還是學生，如果是在上班，自己是否有足夠的時間來學習。
報名方式：多數都是在駕校報名，最近說是以後可以在報名，自己選擇教練，學習會了，就去考試。最好是實體，因為這塊還是要成熟些。
考試內容：一共考試4個科目，科目一是做1000多道題，考試100道題，90分合格，每題1分，部分地方要預考，科目二和科目三都是實地訓練。科目四是900多道題，考試是50道題，每題2分。
考試場地：科目一和科目二都是在家裡做題，100道題考試是做錯10道題，後邊就沒有機會做了。駕校統一安排國家考試，。科目二和科目三是實地訓練，實地考試。
准備材料：報名後，需要道當地固定的駕考培訓中心上課5天，需要打卡，之後沒要體檢，18張1存白底照片。。

❻ 美國學車、路考注意事項

簡單整理美國的交通規則規定：

1.行人和車輛一律靠右走。美國政府將「行人優先、汽車讓人」作為交通規則的基本原則。行人只要一走上人行橫道，一切大小車輛必須停下來讓路。不少汽車司機在碰到行人要過馬路時，常常善意地停下來，揮手示意，請他們先走。

2.永遠系好安全帶。各個州都要求司機和司機副座上的乘客系安全帶，不過現在很多州更為嚴格，要求普通轎車的所有乘客都要系安全帶，否則被發現就要受處罰。例如加州，如果司機沒有告知後座乘客也要系安全帶，若被警察攔檢，司機與乘客都要受罰，罰款最高可到$200.

3.在美國，一旦發生交通事故，法律總是對行人更為有利。多數城市還規定，汽車只有在必要時才能鳴喇叭，而不得為開快車鳴喇叭。另外在大多數城市不準按喇叭，如果准許，只限必要時——例如，向橫過馬路，也許不知道他攔住你去路的人示警告。你不能為了要車輛快駛些而按喇叭。

4.行經學校要慢慢開。司機在街上看到接送學生的黃色校車時應格外謹慎，如果校車停下，司機必須停車，讓孩子們先過馬路。

5.美國法律規定，12歲以及12歲以下的兒童一律要坐在後座上，而且4歲以下的嬰幼兒要使用特殊的座位裝置或安全座椅。這是因為，兒童的骨質比較柔軟，遇到危險緊急剎車，容易受到更大的沖擊。

6.換線一定要打信號燈。駕車者不但轉彎要打信號，轉換車道也要打信號。這就是說，如果你在一條寬闊公路上靠著最右邊行駛，必須先打出往左的信號，才能駛入左面的路線或最靠近相反方向來的車輛地方。

7.絕對不可以酒駕。美國的醉酒問題很嚴重，如近期的巴莉絲'希爾頓才因酒駕坐牢。酒後開車出的事故也比其它原因的事故多。據說，每五個美國人中，有三個在他的一生中，都會遇到酒後開車的大大小小的事故。各州對於酒後駕駛的處罰也非常嚴厲，除了罰款，扣分，試情形還要坐牢。你可能還會聽說DUI Law，也就是「Driving under the influence of drugs or alcohol」，這條法規禁止在使用毒品，造成神志不清醒的葯物和酒精的情況下開車，抓到了，處罰也非常嚴厲。很多美國人有去酒吧喝酒聊天的習慣，所以交通部門建議最好有一個人保持清醒以便駕駛。另外，如果真的喝多了，有些酒吧也會提供計程車送你回家。

8.看到或聽到警察車、消防車、救護車的燈光與聲響，一定要靠邊。聽到了汽笛般巨大的警告音響，或看到警車或消防車閃亮的紅光，駕車者必須駛到右邊停車。即使駕駛者享有前行的綠燈，他仍應停車讓警車或消防車安全地駛過。

9.在繁忙的公路上，例如，在美國人稱為高速公路和快車道上不可停車。如果你發生了問題，或者想查閱地圖，要把車駛到路旁。汽車通常開得極快，一輛突然停下的車輛是危險的。後面緊跟的駕駛者不能及時發覺前車是停止的，等發覺時和前車距離已經太近，不能及時防止車禍了。

10.停車的時候，要細心看標志。每個城市的停車規則多多少少都略有不同。這些規則如在同一城市的不同地區，一天的不同時間，一周的不同日子，都有變更。時常，在公路中間，你會看到一條條實線和虛線。最靠近駕駛者的實線，表示你越過前面的車不安全；要是靠近駕駛者的線是虛線，你就可以隨意越意過了。公路沿途往往也有「不得超車」或「超車應小心」等標志，來提醒你注意這些規則。在雙線行車的公路上超車，由左線超車。

11.晚上開車一定要開大燈。有關汽車信號燈的規則，世界各地互不相同。不過，在美國，夜間開車，不論是否在市區之內，必須亮著車頭燈——車前的大燈。

最後提醒駕駛人，美國對違犯交通規則的肇事者實行一套行之有效的處理辦法，很值得借鑒。在洛杉磯，如果有入違犯交通規則，警察先敬禮，然後糾正違章，填寫違章單，規定違章者在限期內到法院交納保證金。法院向違章者提供三種選擇辦法，其一是到違章者學校學習8小時交通規則；接著是交付罰款，作違章記錄；然後是付保證金，等候法庭判決，或被赦免，或被判付罰款。在違章者學校學習一天，上午由警察局工作人員上課，講解交通規則和違章事例，放映有關交通事故的記錄像片。下午結束學習後，給參加者發證書。把證書交給法院，就可撤銷違章單，也不作違章記錄。這樣的違章學校一年內只能上一次，也就是說，一年中第二次違犯交通規則就不會再受到原諒，而必須接受罰款等處罰？行車安全最重要，知道了哪些是危害交通安全的守則，駕駛人才可以開開心心出門，平平安安回家。

記住這幾個詞：
雨刷 windshield wiper

喇叭 Horn

方向盤 steering wheel

指示燈 Light Left, Right

剎車 Break

手勢 Left, Right

都看會啦，問題就不大！

❼ 美國怎樣考駕駛證

理論要考，自己在計算機上考試。實際考的項目多一些，主要是道路上的實際操作考試。

方法如下：

1、准備交通規則：交通規則可以到任何機動車輛管理部去拿。交通規則有多種語言，有的州允許中國留學生選擇中文來考試。當准備好交通規則後，就可以去機動車輛管理部申請駕駛執照了。如果為了節省時間，避免排長隊，可以事先打電話預約申請。

2、到機動車輛管理部辦手續：到機動車輛管理部去時必須准備好有效出生證明，即護照與I-94表;有的州，如加州還需要社會安全號卡(SSN)，此卡需到社會安全部(Social
Security Administration)申請。

3、交費考試：到了機動車輛管理部，首先要填駕駛執照申請表，交申請費。申請費因州而異，大致十幾美元到二十幾美元;考交通規則一般40來道題，錯誤不超過5道就算通過。如果沒有通過，當天可以再考一次而不用另交錢。考試通過後，將檢查視力，照像，按手印，然後就能得到練車的允許證。有了練車的允許證後不能單獨開車，要有人陪著才能上路，否則屬於違法。經過一段時間的練習，根據每個州的規定(如有的州要求30天，有的州沒有時間要求)，就可以去預約路考。只有通過了路考，才能自己上路，也就是完成了申請駕駛執照的全部手續。

4、路考：這是最關鍵的一步。記住一定要預約，同時帶上平時陪練車的人與車。因為美國是希望人人都可以開車的，所以路考很簡單，不會考復雜的技術，只是看是否掌握最基本的駕駛技能。有些州只是讓開一小圈，看一看是否會用剎車，會加速，會用指示燈。加州路考就稍難一些，會讓上一段高速公路，有時還會考考平行停車。如果路考失敗，一般要過一周才能再預約。雖然美國路考對技術要求不高，但對駕駛習慣特別是細節性問題卻有特別的要求：比如上車是否系安全帶，發動車時是否環顧了四周，看了後置鏡，轉彎是否打轉彎燈，見到行人是否遠遠就剎車，國人常常忽視這些細節。所以經常有在國內很會開車的人到美國路考沒有通過，而在美國剛剛學車的人，自認為開得很不好卻通過了路考。

5、通過了路考，機動車輛管理部當時就會給一份臨時駕駛執照，上面有你的名字，有你的簽字，沒有照片，但你完全可以開車上路了。帶有你的相片的正式駕駛執照會過幾天寄到你在申請表上填寫的地址處。當然如果你有了車，開車上路時還必須購買汽車保險。在美國，汽車沒有保險是違法的。

❽ 新交規 美國駕照如何換成中國駕照

首先，應該把所有的美國駕照進行公證翻譯，哪個國家的公證處都可以。拿身份證或相關身份證明去拍照片。然後到戶口所在地的車管所填寫《機動車駕駛證申請表》，再拿著身份證或身份證明去體檢。然後帶上美國駕照和翻譯公證書、身份證原件及復印件、護照原件及復印件、申請表、照片去車管所相關受理窗口提交有關資料。車管所受理後，預約科目一的考試，並按時參加，考過了就可以獲得中國駕照，這時需要去車管所的受理窗口復核辦證手續並交納相關費用領取駕駛證及《機動車駕駛證申請表副表》。
在換駕照提供的材料中不需要擔心I20表過期的問題，因為相關機構的人員關心的是美國駕照是否是持有人在美國期間所拿到的，這個需要與持有人護照上的出入境記錄進行比對。如果持證人在美國搬家了，就需要去相關車管所修改地址。如果持證人搬去了另一個州，還需先去將駕照換成新的州的駕照再執行換中國駕照的手續。