上海公交司機條例
① 上海公交換乘是怎樣規定的
上海公交卡有以下優惠：
1.換乘優惠
在一輛公交車上刷卡，在1.5小時內上第2輛車就省1元（半價），但前提是乘坐的是參加換乘優惠的公交線路的空調車。
2.軌道交通（地鐵）「出站換乘」（又稱虛擬換乘）優惠
持公交卡乘客在30分鍾內，從規定地鐵站點出站並換乘同站另外一條地鐵線路，售檢票系統對其進行連續計費並按票價表優惠（可以省1~3元）。現在能享受出站換乘的車站有：1、3號線的上海火車站，3、8號線的虹口足球場站，3、9、4號線的宜山路站。
3.軌道交通（地鐵）「累積優惠」
當乘客的公交卡乘地鐵每個自然月滿70元，可享受打9折的累積優惠。
5.水上交通（輪渡）「累積優惠」
以60次為周期，前20次原價，後40次打8折，即第1-20次原價，第21-60次打8折，第61-80次原價，第81-120次打8折，以此類推。
② 上海市交通管理條例對外地牌照的摩托車是怎麼規定的
上海市交通管理條例對外地牌照的摩托車並未進行具體規定，但上海市公安局發布了摩托車禁止通行規定，具體如下：
懸掛外省市號牌的摩托車，禁止在以下區域內的道路上通行：
1、沿滬太公路—寶錢公路—滬宜公路—外青松公路—滬青平公路—朱楓公路—亭楓公路—S19新衛高速公路—新衛公路—衛六路—滬杭公路以及本市與浙江、江蘇省交界線所圍合的區域(不含上述道路)。
2、沿外青松公路—滬青平公路—復興路—澱山湖大道—港周路—盈朱路—青趙公路—北青公路所圍合的區域(不含上述道路)。
(2)上海公交司機條例擴展閱讀
《上海市道路交通管理條例》中規定：
第二十九條 下列車輛，可以上本市道路行駛：
（一）經注冊登記的機動車，但全掛車、三輪汽車、輕便三輪摩托車、普通正三輪摩托車以及外省市號牌低速貨車除外；
（二）按照本市有關規定注冊登記的非機動車；
（三）自行車、殘疾人手搖輪椅車；
（四）市人民政府允許上道路行駛的其他車輛。
外省市號牌拖拉機以及前款規定以外的其他車輛和其他通行工具，不得上道路行駛。
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第二十二條 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。
飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。
任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。
第二十四條 公安機關交通管理部門對機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。公安機關交通管理部門對累積記分達到規定分值的機動車駕駛人，扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規教育，重新考試；考試合格的，發還其機動車駕駛證。
③ 上海公交正式推出靜音公約，公交上是否有必要這么規定
此前，在高鐵上推出了靜音車廂。隨後，上海公交又正式推出了靜音公約。因此，這件事情引起了不少網友的關注。一些網友認為，公交車上推出靜音公約是沒有什麼必要的，畢竟許多人在公交車上其實還是比較文明的。有人問，公交上是否有必要這么規定？個人認為還是有必要的。首先，維持公共場所的秩序是大家都需要做的事情。其次，不少人起床比較早，希望能在車上再補個覺。最後，公交車上過於嘈雜的話會影響司機開車。
如果公交車上過於嘈雜，有太多人在說話的話，那麼勢必會影響公交車司機的正常駕駛。噪音是很容易影響一個人的情緒的，過於嘈雜的環境會讓公交車司機情緒變得更加暴躁。
因此，通過上述分析不難理解為什麼自己會覺得靜音公約的推出是比較有必要的，大家有什麼不同的觀點嗎？
④ 上海公交車駕駛員的發展前途
你好 我就是公交車司機
如果你想穩定些 考慮開公交 好好乾 解決溫飽 還是可以的 每月都有穩定收入 但你要做好吃苦的准備 確實挺辛苦的 早班要起很早 下午班下的也很晚 而且技術一定要過硬 一般都是A照以上 （如果你是正式安排分進去的 給你管五金 混著也是可以的） 一般都是所說的半天班 但半天班的時間很長 有時也可以上連班 很辛苦的 有加班費 上半天班 另外半天就很累了 基本上幹不了其它啥 開公交很單調 很枯燥 很郁悶 很壓抑 有時脾氣會很大 但是很磨練人 磨練你的性子 你的個性 你的活潑 你的人際圈子也會很狹窄 有時也會很有怨氣 很很 超級 鍛煉人 我建議你若有想法 過渡一下是最好的 因為你還很年輕 不要往一輩子的開 可一旦開上了 習慣也就好了 也要考慮到現實 畢竟還要養家啊
如果 想多積累 乾乾見習經理也是可以的 環境不一樣 接觸也會不一樣的。。。
多考慮考慮。。。 都可以嘗試一下。。。 下決定要快 要果斷哦。。。！！！
開公交車一年四季都沒假期哦 365天每天上班 有事可以和對班倒！！！
⑤ 上海市公交管理規章制度
內容預覽： 第一章 總則 第一條 為加強城鄉公交客運管理，維護城鄉公交客運秩序，促進公共交通事業發展，維護乘客、經營者和從業人員的合法權益，根據《浙江省道路運輸管理條例》、《城市公共汽電車客運管理辦法》、《國務院辦公廳轉發建設部等部門關於優先發展城市公共交通意見的通知》（國辦發〔〕46號）等有關規定，結合本市實際，制定本辦法。第二條 凡在本市行政區域內從事城鄉公交客運、城鄉公交客運站（場）經營以及其他相關活動的單位和個人，應當遵守本辦法。第三條 本辦法所稱的城鄉公交客運，是指營運客車在城市道路和鄉村公路上依託候車站（亭、點）按照規定的線路、站點、班次及時間運行的一種客運方式。本辦法所稱的城鄉公交客運站（場）經營，是指以站（場）設施為依託，為城鄉公交客運經營者和乘客提供有關運輸服務的經營活動。第四條 城鄉公交客運應當堅持全面規劃、統一管理的原則，鼓勵發展安全、舒適、環保、節能的城鄉公交客運車輛。第五條 市交通行政主管部門負責對全市城鄉公交客運行業進行組織領導，各縣（市）交通行政主管部門對本行政區域內城鄉公交客運行業進行組織領導。市、縣（市）城鄉公交客運管理機構負責具體實施城鄉公交客運管理工作。發改、建設、規劃、國土、公安、工商、財政等部門應當按照各自職責，協同做好城鄉公交客運管理的相關工作。
⑥ 年滿多少歲就可以開上海的公交車去哪裡學習開公交車並且去哪裡申請入職公交司機職業
一般的駕校都可以的。
⑦ 根據上海市道路交通管理條例我於3月11日周六因機動車違規使用公交專用車道被電子監控拍攝。
您好，不會的。
3月25日前的違章記錄仍然按照原有條例處理，交警處罰的依據也就是之前的道路交通條例。
⑧ 上海公交車司機月薪多少
摘要 親，您好，很高興為您服務。一般來說，公交車司機每個月的工資大概在6000塊左右，而且平時還有加班，這樣算下來就有個8千到1萬左右的工資。
⑨ 我是上海公交司機請問單位沒有班頭上班安排休息強行用個人年休沖抵是否合理
你作為公交司機不知道也屬正常，其實各個企事業單位都有這樣子的先例，也就是說你的年休，你的公休是在你工作不需要的情況下。在正常安排好工作的情況下才可以修的，而你現在輪不到你上班，那麼就叫你去逛修自己也非常是貼切的，以前有些地方是光修不修的話，是可以有錢拿的。再加上疫情，這種情況讓你去休息也完全合情合理，因為畢竟你不上班不上班，照樣不會給錢不給錢，你這個算什麼呢，算曠工嗎？不算，那麼只能算是你的領袖。也就僅此，如此而已，所以你要適應這種情況，環境都屬於正常的。