武漢地鐵規章

1. 武漢地鐵不能帶那些東西

乘坐地鐵，與乘坐火車對於乘客物品攜帶的規定，基本相同：
一、下列物品不得帶入車內：
1、國家禁止或限制運輸的物品；
2、法律、法規、規章中規定的/危/險/品。承運人不能判明性質的化工產品；
3、動物以及損壞或污染車輛、妨礙公共衛生（如：雞、鴨、鵝、狗、豬、包括有惡臭等異味）的物品；
4、規格或重量超過旅客免費攜帶品規定的物品。
二、為方便旅客的旅行生活，在保證安全和衛生的條件下限量攜帶下列物品：
1、氣體打/火/機5個，安全/火/柴20小盒。
2、不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發劑。不超過100毫升的酒精、冷燙精。不超過600毫升的摩絲、發膠、衛生/殺/蟲劑、空氣清新劑。
3、

4、初生雛20隻。

2. 武漢地鐵食用油可以過安檢嗎

武漢地鐵食用油可以過安檢。禁止攜帶易燃、易爆、有毒、放射性、腐蝕性物質和傳染病病原體等危險物質進入列車、車站等軌道交通設施，但食用油並不屬於易燃物品。

很據《武漢市軌道交通管理條例》
禁止下列危害軌道交通安全的行為：
（一）攜帶易燃、易爆、有毒、放射性、腐蝕性物質和傳染病病原體等危險物質進入列車、車站等軌道交通設施；
（二）在通風口、車站、出入口五十米范圍內存放前項所列的物質；
（三）非法攜帶槍枝、彈葯、管制器具進入軌道交通設施；
（四）攔截列車、阻斷運輸；
（五）進入軌道、隧道或者其他有警示標志的禁入區域；
（六）攀爬或者翻越圍牆、欄桿、閘機、機車等；
（七）強行上下車；
（八）擅自移動、損壞、挪用、遮蓋公共安全設施、防護裝置和安全、消防、疏散導向等指示標志；
（九）擅自操作有警示標志的按鈕、開關裝置，非緊急狀態下動用應急或者安全裝置；
（十）損壞軌道、隧道、車站、車輛、路基、護坡、排水溝等設施設備；
（十一）損壞和干擾機電設備、電纜和通信信號系統；
（十二）在軌道上放置、丟棄障礙物，向軌道交通列車、機車、維修工程車等設施投擲物品；
（十三）在軌道交通的地面線路軌道上擅自鋪設平交道口、平交人行道；
（十四）在軌道交通水底隧道安全保護區內的水域拋錨、拖錨；
（十五）在軌道交通地面線路或者高架線路軌道兩側修建妨礙行車瞭望的建（構）築物或者種植妨礙行車瞭望的樹木；
（十六）其他危害軌道交通安全的行為。

3. 武漢地鐵可以帶乾冰嗎

武漢地鐵可以帶乾冰。

防曬噴霧、止汗劑、防狼噴霧、發膠、花露水、殺蟲劑、打火機油都不能帶上地鐵。

豆油等食用油類也是只能攜帶2升以內。酒精也不能帶。不過，紅酒並不限制攜帶的數量。

美工刀也不能帶上地鐵。

乘坐軌道交通的乘客禁止攜帶長度超過1.6米、重量超過20千克、體積超過0.15立方米或長、寬、高之和超過1.8米的物品，超過了這四個條件其中一條，就不能進站。

無包裝易碎和尖銳的家裝飾品是不能帶的。比如，玻璃鏡框必須將其包裝好才能進站。

市民攜帶鮮花，可不必放入安檢機，而香燭則不要攜帶上地鐵。

倉鼠、烏龜等迷你寵物深受小朋友的喜愛，它們雖個小可愛，但也不能帶上地鐵。

熱乾麵、榴槤、泡菜等有刺激性氣味的都不能帶上地鐵。

蓄電池禁止帶上地鐵，含有蓄電池的折疊電動車和電動殘疾人代步車也不能上地鐵。

油漆和玻璃膠等常用建材也屬違禁物品。

4.易燃易爆品類

①壓縮氣體和液化氣體：氫氣、甲烷、乙烷、丁烷、天然氣、乙烯、丙烯、乙炔(溶於介質的)、一氧化碳、液化石油氣、氟利昂、氧氣(供病人吸氧的袋裝醫用氧氣除外)、水煤氣等及其專用容器。

②易燃液體：汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶劑的製品等及其專用容器。

③易燃固體：紅磷、閃光粉、固體酒精、賽璐珞、發泡劑H等。

④自燃物品：黃磷、白磷、硝化纖維(含膠片)、油紙及其製品等。

⑤遇濕易燃物品：金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣(電石)、鎂鋁粉等。

⑥氧化劑和有機過氧化物：高錳酸鉀、氯酸鉀、過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸、雙氧水等。

⑦2000毫升(含)以上白酒，5個(含)以上打火機，10盒或200根(含)以上火柴，以及其他包裝上帶有易燃、易爆等危險化學品標志或提示信息的日常用品類。

5.毒害品類：氰化物、砒霜、劇毒農葯等劇毒化學品以及硒粉、苯酚等。

6.腐蝕性物品類：硫酸、鹽酸、硝酸、氫氧化鈉、氫氧化鉀、蓄電池(含氫氧化鉀固體、注有酸液或鹼液的)、汞(水銀)等。

7.放射性物品類：放射性同位素等。

8.傳染病病原體：乙肝病毒、炭疽桿菌、結核桿菌、艾滋病病毒等。

9.其他危害公共安全、列車運行安全的物品：外表尖銳等易損傷他人的物品或者有嚴重異味、易污損設施的物品;可能幹擾列車信號的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品、不能判明性質可能具有危險性的物品;攜帶貓、狗、家禽等影響乘車環境或可能妨礙軌道交通運營安全的動物，執行任務的警犬、殘疾人攜帶的有識別標識的助殘犬除外;攜帶氫氣球、鐵鋸、自行車(體積、長度符合要求的折疊自行車除外)、電動自行車、運貨平板車;攜帶長度超過1.6米、重量超過20千克、體積超過0.15立方米或長、寬、高之和超過1.8米的物品等。

10.國家法律、行政法規、規章規定的其他禁止持有、攜帶、運輸的物品。

4. 武漢地鐵安規考試題

第一章

一般規定

第一節

電氣安全

第
1
條

車輛段內所有接觸網設備，
自第一次受電開始即認定為帶電設備，
之後，
在車輛段
內各股道附近的一切作業，必須按本規定執行。

第
2
條

所有參加車輛檢修人員必須經安全教育。只有經安全考試合格的人員才能上崗作
業。特殊工種須取得操作合格證後方准單獨作業。

第
3
條

在車輛段內各庫線內需停電進行的檢查、
檢修作業必須按規定辦理
「停電進場作業
令」手續。不需停電的車內檢查調試作業可直接到相應管理課室辦理進場登記手續。
（註：
「停電、送電」均指接觸網停電、送電。下同）

第
4
條

只有當檢修值班長通知安全員和接地線人員在檢修股道的來電側按程序驗電接牢
地線後，全體作業人員才能開始進行車輛停電檢修作業內容。

第
5
條

所有進入車輛段各庫線和道岔區巡視人員應按規定線路或在規定通道內行走。
並不
得翻越安全欄柵。緊急狀況時，不能亂跑，應走緊急通道和出口。

第
6
條

在通道、出入口、緊急出入口、消防器具、電氣主幹開關等的附近，以及運行中的
機器類附近嚴禁放置物品。在建築限界內嚴禁放置物品。

第
7
條

車輛段各庫線和道岔區的所有巡視人員必須同接觸網時刻保持
700
毫米以上安全
距離，不得走近和攀登軌道梁並時刻注意避讓各種車輛。

第
8
條

單軌車駕駛人員出乘前的車體外的裙板檢查不需要辦理「停電進場作業令」手續。
但必須按規定線路進行，
且必須同接觸網保持
700
毫米以上的安全距離，
嚴禁跨越安全欄柵。

第
9
條

當遇有危及人身或設備安全的緊急情況，
可直接向運調中心電力調度值班人員電話
說明原因、地點，請求緊急停電。

第
10
條

在進行輕軌車輛檢查維修工作時，作業組全體成員均須戴安全帽、穿絕緣鞋。

在
離地面
2.5
米以上處所進行檢修作業時必須紮好安全帶。所有的工具和安全用具，在使用前
均須進行檢查，
符合要求方准使用。
絕緣工具要有合格證並按規程進行試驗
（試驗規程見附
錄
3
）

第
11
條

車輛段內安裝設置的各種安全警示和安全導向標志以及安全設施，除值班長和

安
全員及安全管理幹部外任何人不得擅自移動、撤除。任何人不得翻越安全網柵。

第
12
條

其它人員經部課領導同意，
可進入車輛段各庫線內非作業區域參觀。
但嚴禁進入作
業區域內。

第
13
條

嚴禁持長大物件進入各庫線作業區域或穿越帶電股道地溝。
如必須進入時需辦理停
電進場作業令手續。

第
14
條

各班在作業前要認真檢查使用的工具，
禁止使用不符合安全要求的工具，
使用電動
工具要檢查外殼是否漏電，
必須有電源插頭和接地線，
工作燈要有防護罩。
使用後切斷開關，
將插頭從插座上拔除。

第
15
條

作業前要認真檢查確認工具儀器，確保其狀態良好。

第
16
條

凡在距地面
2.5
米以上的處所進行的所有作業，均稱為接觸網高空作業。

第
17
條

所有高空作業要紮好安全帶。
在進行車輛頂部檢修作業、
升降平台上的作業時還必
須設有專人監護。高空作業時禁止上下拋擲工具和物品。

第
18
條

在沒有紮好安全帶的情況下，嚴禁在軌道梁面上行走。

第
19
條

不要在高空作業下面或機器、重物以及有危險標志的地方行走。

第
20
條

在進行有火花操作時，要確認周圍有無易燃物。

第
21
條

剩油以及其他易燃物品要放入固定的容器里，
放置在規定的地方，
特別是汽油、
香
蕉水使用後，對剩餘物一定要放入儲藏室。

第
22
條

消防用水要經常保持清潔且水壓滿足消防用水標准。
滅火器材要實行定置管理，
並

按規定定期檢查、更換。禁止使用過期消防器材。

第
23
條

遵守勞動紀律，
不準擅離職守。
休班人員要充分休息，
保證上班時的充足體力和充
沛精力。作業時精神集中，不得閑聊、打鬧。

第
24
條

作業中嚴禁吸煙。必須在指定場所吸煙。嚴禁在作業中銜煙、行走中吸煙。

班前四小時不得飲酒。

第
25
條

作業時要按規定著裝，
上衣的下擺、
袖口等要用扣子系嚴。
禁止穿破損和沾有油污
的工作服作業，防止引起火災。

第
26
條

禁止在口袋裡放置尖銳物品、易燃、以及其他危險的、不需要的物品。

第
27
條

一切物品工具都必須按規定位置存放，
不要、
不急的材料、
工具以及其他物品要迅
速的進行清理。碎鐵、碎物、剩油等必須放置在指定地點或分別裝入容器里。

第
28
條

對容易落下的物品要擋住，對物品要整理以防落下或翻倒。

第
29
條

作業完畢後必須將作業場所、
庫房等清掃干凈、
整理妥當，
要有專人負責關斷火源、
電源、水源、氣源及風源，並鎖好門窗。

第
30
條

車輛的檢修作業分為三類：

1
、

停電檢修作業——指需接觸網停電時進行的車輛檢查、維修作業。

2
、

遠離帶電作業——指接觸網不停電時，在軌行區內的車上或車下地面所進行的車輛維
修、檢查作業。此類作業必須與接觸網設備保持700毫米以上的的距離

3
、

其他作業——指在車輛段軌及各車庫行區以外所進行的行車、
升降平台、
電焊、
氣焊等
各種檢查、維修和簡單機加工作業。

第
31
條

進場作業令是在車輛段軌行區進行車輛檢修調試作業的書面依據，
要字跡清楚、
正
確，不得塗改和用鉛筆書寫。

進場作業令由值班長填寫並簽字後向信號樓申請，
信號樓值班員審批後給出命令編號和批准
時間
,
並進行書面簽字。進場作業令審批方式一般以工單或傳真方式進行。

事故搶修和遇有危及人身或設備安全的緊急情況，
搶修作業時可以不開進場作業令，
但必須
有信號樓當班值班員的口頭命令。

第
32
條

每次開工前，
值班長要向作業組全體成員宣讀進場作業令內容，
交待清楚作業時間、
地點和安全措施及作業中安全注意事項。

作業結束後，值班長要將進場作業令交維修課，由專人統一保管不少於3個月。

第
33
條

進場作業令中規定的作業組成員，
一般不應更換；
若必須更換時，
應經值班長同意，
並在進場作業令上簽字。

第
34
條

因單軌車維修工作量較大，
一個值班長或一個作業組，
同時可接受多張進場作業令。
但一張進場作業令只能發給一個受令人。

第
35
條

特殊情況下，
對不需要停電的車內的各種作業可以不開書面進場作業令，
應有信號
樓口頭命令，且在維修課生產調度值班室辦理施工作業登記手續後按規定線路上車作業。

作業結束由維修課生產調度值班室當班值班員進行驗收確認後消除施工登記，
並由施工負責
人和維修課生產調度值班員雙方簽字，
結束本次作業。
施工登記本中應有以下內容：
作業的
時間、股道、內容、安全措施、施工負責人、維修課值班員等。

第
36
條

作業負責人應根據不同的作業特點制定完備的安全措施。

送電作業令安全措施：

1
、作業負責人在確認了送電股道（或區域）內具備以下送電條件後方准向信號樓調度值班
員申請送點作業令。

（
1
）

接地線已撤除。

（
2
）

所有人員和機具已撤離送電區域。

1
、

送電後，
作業組人員一般情況下只能在車廂內作業。
任何人不準再從地面進入送電股道

（或區域）
。

2
、

當必須從地面進入送電股道
（或區域）
進行檢修時，
必須在作業負責人或安全員的監護
下進行，並隨時同高壓設備保持足夠的安全距離。

3
、

作業中必須嚴格遵守
「單軌列車檢修及相關作業安全工作規程」
中的各項規定，
確保人
身、設備安全。

停電作業令安全措施：

1
作業負責人在接到信號樓當班值班員批準的允許停電作業的命令後，
方准通知安全員和接
地線人員進入作業現場驗電接地線。

2
在安全員監護下，由接地線人員在指定地點按程序驗電並接牢地線後，方准通知作業組所
有人員進入作業現場開始作業。

3
作業中任何人不得進入進場作業令允許的作業范圍以外的股道或區域，
不得擅自撤除或移
開安全導向標志，不得翻越安全柵欄。

4
作業完畢，清理場地，所有人員、機具撤離現場後撤除接地線。

5
作業負責人確認作業區域滿足送電和行車條件後，按時銷令。

6
作業中必須按「單軌車檢修及相關作業安全工作規程」中相關規定執行，確保人身、設備
安全。

。

第
37
條

值班班長職責

1、

全面負責本班人員安全、生產的管理工作。

2、

負責組織當班期間的檢修、臨修和運營搶險工作。

3、

負責各項規章制度和檢修規程的執行和檢查。
負責組織安全員每月對驗電器進行一
次帶電試驗，以確保狀態良好。

4、

負責本班組「四按三化，記名檢修」的管理工作。

5、

負責作業完成後對作業現場送電和行車條件及安全網柵的封閉情況進行確認。

6、

負責按程序組織開工會和收工會。

7、

負責值班室的交接、管理、清潔和安全天數揭示牌的更換等工作。

8、

按時參加維修課的交班會。

9、

每次作業地點（范圍）
、時間、作業組成員等均應符合進場作業令提出的要求。

作
業所採取的安全設施正確而完備。

10、

時刻在場監督作業組成員的作業安全，
如果必須短時離開作業地點時，
要指定安全
員臨時代理，否則停止作業，並將人員和機具撤至安全地帶。

第
38
條

安全員職責：

1、

協助值班班長日常工作

2、

協助值班班長負責全班的安全檢查，督查，安全教育

3、

負責開工會的安全教育和工具清點工作，並做記錄。

4、

負責當班的停電作業警示牌的安裝、更換以及安全警示帶撤、裝工作。

5、

負責驗電、短接線和撤除地線工作的安全監護

6、

負責配合值班長完成作業現場送電和行車條件的確認。

第
39
條

記錄（工具材料）員職責：

1、

負責當班的檢修的故障記錄和電子文檔上報工作

2、

負責當班工具的使用發放和收回清點工作

3、

負責當班材料申領，保持材料庫存工作

4、

負責工具室的清潔和交接工作，並作好交接記錄。

第
40
條

檢修班成員職責：

5. 武漢地鐵集團技術和管理崗位待遇如何

地鐵集團的待遇都很好的，而且一般都是先招聘用人員，等你做到一定年限了，公司覺得你還不錯，才有轉正的機會。技術和管理崗位是並重的，如果你有專業的技術，那朝專技方面發展也是很不錯的。

6. 想知道: 武漢市武漢地鐵線網管理中心在哪

武漢市武漢地鐵線網管理中心屬於武漢地鐵集團，位於集團總部。
地址：武漢市武昌區歡樂大道77號

7. 武漢地鐵有關部門（建設，管理等部門）

中煤三建（武漢）軌道交通建設管理有限公司於2015年5月14日在武漢工商局登記注冊，業務經理是管萬忠

8. 武漢市軌道交通管理條例的具體內容是什麼

《武漢市軌道交通管理條例》在二零一二年通過，條例設定的意義在於規范武漢市的軌道交通管理，從而保障軌道運行安全，由此實現軌道事業管理的持續發展。條例的主要內容包括對軌道交通的定義，主要交通管理負責部門，軌道管理與公民、法人和組織關系，軌道管理與政府和社會關系，軌道交通規劃和建設管理，軌道運營管理，軌道安全管理等內容，共計七十一條條例。

從運營管理方面而言，新條例對乘客乘車的審查更為嚴格，禁止乘客使用無效、偽造或是變造的證件進行乘車。在列車和車站內禁止使用平衡車和自行車，禁止大聲喧嘩吵鬧，乘車過程中禁止外放電子設備聲音。除此之外禁止乘客在列車和車站內進食，發現行為時可首先進行責令改正，拒不改正將會面臨罰款，由此嚴管交通運營的正常秩序。

《武漢市軌道交通管理條例》與廣大市民緊密相關的內容就是對行為的規范，列車和車站都是屬於公共場所，需要每個人自覺遵守相關規則，文明乘車。