二次倒運的法律法規

㈠ 運距超過多少要計二次搬運費，特別是材料的倒運

對於二次搬運費的收取，各地的規定也不一致如有的省市規定，在單位工程四周外邊線往外推移寬度平均小於5M，或在城鎮市區通道無法通過載重汽車。材料須用人工或人力車二次搬運到單位工程現場者，按直接費的0.6%計取。有的規定，由於現場窄小，且運距超過12M者，按直接費的1%計二次搬運費。還有的地區規定，按場內范圍平均直徑0.15KM至2KM，以直接費的0.2%~2%計取二次搬運費。上述是各地區自定的二次搬運費的計取范圍和標准，故計取此項費用時應按各地具體規定執行。

㈡ 人工回填土方多少距離計算二次倒運

工填土主要用於±0.000砌體牆基或室擋土牆邊土填夯±0.000非擋土牆填
樓主所問意思填土至少應留寬應採用工用機械填吧寬度與填高度直接相關及鬆土狀態及其堆積自坡度角相關應鬆土堆積自坡角接觸牆邊限

㈢ 市政道路過程 二次倒運 急!

市政定額我不熟悉，給你個建議，你自己對應市政定額自己編制下內容，注意，一定要和定額聯系起來，那樣在審結是沒其他的問題
你的這個，決不能打簽證，出技術方案，這個一定會有技術變更，在按技術變更寫個專項施工方案，具體的要求如下
1、已經回填土到了什麼部位，要用圖表示，在圖中，要表示清楚，夯填的部位和虛填的部位
2、根據現場的實際情況，選1個備土場，並註明距離
3、按步驟寫出施工過程，包括所有挖 運 回 夯，注意，這個工程量是雙向的，土方工程是賺錢的項目，圖紙所畫的內容，一定要符合實際現場的量
你最好找工程技術人員一起研究下，這個利潤太高，一定要做好基礎資料，最後，讓現場的甲方代表和監理簽字

㈣ 什麼是材料的二次倒運

受施工現場或場外條件限制，比如場外道路太窄，有限高，有小橋無法走大型貨車等情況時，由場外車輛運輸到工地的材料無法直接送抵工地內材料堆場，須採用小型車輛或人工搬運的方式將材料轉運至工地內材料堆場。

㈤ 定額中二次搬運的 距離是多少米

一般為超過200m即發生二次搬運費。 二次搬運費的內容： 是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。 一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積。

材料、半成品、設備等到場後，在施工點材料300~500m100外，設備m100-150m外（各地區可能有差別，具體需查找當地定額說明）可以計取二次搬運費用。重量距離依據實際情況計算。

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計算方法：二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）二次搬運費費率（%）=年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費占總造價的比例（%））

二次搬運費： 是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。

㈥ 土方二次轉運和二次倒運是什麼意思

是二次倒運還是二次搬運,如果是因甲方指令發生二次搬運,,在運距里增加該次搬運的距離即可

㈦ 土方的二次倒運是否包含在措施費里的二次搬運里

不包含。土方二次倒運應按土方運輸另行計算。

㈧ 工程中有個二次倒運如何定義

因為現場自身的原因(現場無堆場)，甲方將自採的設備或者材料運到工程地點以外的某個地方臨時堆放或者施工方組織的材料因為堆場的原因不能運到現場，當工程需要時，從臨時堆放點運至工程地點稱為二次倒運或者叫二次搬運。

二次倒運費可以辦理工程外預算簽證。當然有的二次倒運費已經包含在合同里，不再重復計算。

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二次搬運費的內容：

是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。

一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積；但有些工地因遇到施工場地狹小，或因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點，而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用，稱為材料的二次搬運費。

計算方法：

二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）

二次搬運費費率（%）=年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費占總造價的比例（%））

㈨ 現場設備安裝二次倒運及費用如何判定

不屬於二次搬運，但可以按設備的拆、安工程量套用相應的定額計算，也就是按該設備的安裝工程量的1.5倍計取工程量套用定額。 查看原帖>>

㈩ 貨物二次倒運法律上如何規定

只要是沒有到施工現場（不能達到直接利用或使用的壯態），需要再次搬運的，就屬於二次倒運或搬運。