關於修改公路管理條例實施細則

1. 《公路安全保護條例》自2011年7月1日起實施後，《中華人民共和國公路管理條例實施細則》廢止了嗎

‍《公路復安全保護條例》自製2011年7月1日起實施後，廢止了《中華人民共和國公路管理條例》那麼根據《中華人民共和國公路管理條例》制定《中華人民共和國公路管理條例實施細則》也會因為母體法的失效而失效。
《公路安全保護條例》（2011年7月1日起施行）
第七十七條本條例自2011年7月1日起施行。1987年10月13日國務院發布的《中華人民共和國公路管理條例》同時廢止。

2. 中華人民共和國公路管理條例實施細則的修改決定

根據國務院《關於實施成品油價格和稅費改革的通知》（國發〔2008〕37號）以及《國務院關於修改〈中華人民共和國公路管理條例〉的決定》（國務院2008年第543號令），交通運輸部決定對《中華人民共和國公路管理條例實施細則》作如下修改：
一、刪除第十條第六項中的「公路養路費」。
二、將第十四條第二款修改為：「國道和重要省道的新建、改建，由國家和地方共同投資或者用車輛購置稅和國務院成品油價格和稅費改革後形成的交通資金收入給予補助」，並將第三款修改為：「縣道建設主要依靠地方投資與民工建勤的辦法實施，可用國務院成品油價格和稅費改革後形成的交通資金收入給予補助」。
三、刪除第四十六條中的「公路養路費」。
四、刪除第四十八條第一款和第三款。
五、刪除第四十九條第一款中的「公路養路費」，刪除第四十九條第二款。
六、刪除第五十條中的「及公路征費稽查站卡」、「和征費檢查」及「也不得拒絕接受檢查」。
七、刪除第五十一條。
八、刪除第五十三條第一款和第四款，同時將該條第三款修改為：「對收取的過渡費的使用，除以渡養渡的必要支出外，主要用作改渡為橋的建設資金」。
九、將第六十一條修改為：「對違反本《細則》第四十八條、第四十九條規定的單位和個人，根據以下規定處罰：（一）對逃繳公路規費的，責令限期補繳；對情節嚴重的，還應當處以相當所欠費款一至五倍的罰。（二）對非公路主管部門或者其授權的公路管理機構的任何其他部門、單位和個人擅自徵收通行費、過渡費的，應當沒收全部非法所得，並處以不超過全部非法所得兩倍的罰款，同時對當事者及其單位主要負責人處以相當其本人三個月工資的罰款」。
此外，對條文的順序以及條文中引用《中華人民共和國公路管理條例》的條文順序，根據2008年12月27日公布的《國務院關於修改〈中華人民共和國公路管理條例〉的決定》作相應調整。
本決定自公布之日起施行。
《中華人民共和國公路管理條例實施細則》根據本決定作相應修改，重新發布。

3. 公路管理條例在公路安全保護條例出台後廢止了公路管理條例實施細則廢止了嗎哪位資深律師可以幫我解釋

公路安全保護條例
第七十七條本條例自2011年7月1日起施行。1987年10月13日國務院發布的《中華人民共和國公路管理條例》同時廢止。

4. 交通運輸部：關於修改《道路運輸條例》的草案

近日，交通運輸部起草了《道路運輸條例(修訂草案徵求意見稿)》，即日起面向社會公開徵求意見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 公路法實施細則

目錄

第一章 總則

第二章 公路規劃

第三章 公路建設

第四章 公路養護

第五章 路政管理

第六章 收費公路

第七章 監督檢查

第八章 法律責任

第九章 附則

第一章 總則

第一條 為了加強公路的建設和管理，促進公路事業的發展，適應社會主義現代化建設和人民生活的需要，制定本法。

第二條 在中華人民共和國境內從事公路的規劃、建設、養護、經營、使用和管理，適用本法。

本法所稱公路，包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。

第三條 公路的發展應當遵循全面規劃、合理布局、確保質量、保障暢通、保護環境、建設改造與養護並重的原則。

第四條 各級人民政府應當採取有力措施，扶持、促進公路建設。公路建設應當納入國民經濟和社會發展計劃。

國家鼓勵、引導國內外經濟組織依法投資建設、經營公路。

第五條 國家幫助和扶持少數民族地區、邊遠地區和貧困地區發展公路建設。

第六條 公路按其在公路路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉道，並按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標准由國務院交通主管部門規定。

新建公路應當符合技術等級的要求。原有不符合最低技術等級要求的等外公路，應當採取措施，逐步改造為符合技術等級要求的公路。

第七條 公路受國家保護，任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法佔用公路、公路用地及公路附屬設施。

任何單位和個人都有愛護公路、公路用地及公路附屬設施的義務，有權檢舉和控告破壞、損壞公路、公路用地、公路附屬設施和影響公路安全的行為。

第八條 國務院交通主管部門主管全國公路工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區域內的公路工作;但是，縣級以上地方人民政府交通主管部門對國道、省道的管理、監督職責，由省、自治區、直轄市人民政府確定。

鄉、民族鄉、鎮人民政府負責本行政區域內的鄉道的建設和養護工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機構依照本法規定行使公路行政管理職責。

第九條 禁止任何單位和個人在公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。

第十條 國家鼓勵公路工作方面的科學技術研究，對在公路科學技術研究和應用方面作出顯著成績的單位和個人給予獎勵。

第十一條 本法對專用公路有規定的，適用於專用公路。

專用公路是指由企業或者其他單位建設、養護、管理，專為或者主要為本企業或者本單位提供運輸服務的道路。

第二章 公路規劃

第十二條 公路規劃應當根據國民經濟和社會發展以及國防建設的需要編制，與城市建設發展規劃和其他方式的交通運輸發展規劃相協調。

第十三條 公路建設用地規劃應當符合土地利用總體規劃，當年建設用地應當納入年度建設用地計劃。

第十四條 國道規劃由國務院交通主管部門會同國務院有關部門並商國道沿線省、自治區、直轄市人民政府編制，報國務院批准。

省道規劃由省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門會同同級有關部門並商省道沿線下一級人民政府編制，報省、自治區、直轄市人民政府批淮，並報國務院交通主管部門備案。

縣道規劃由縣級人民政府交通主管部門會同同級有關部門編制，經本級人民政府審定後，報上一級人民政府批准。

鄉道規劃由縣級人民政府交通主管部門協助鄉、民族鄉、鎮人民政府編制，報縣級人民政府批准。

依照第三款、第四款規定批準的縣道、鄉道規劃，應當報批准機關的上一級人民政府交通主管部門備案。

省道規劃應當與國道規劃相協調。縣道規劃應當與省道規劃相協調。鄉道規劃應當與縣道規劃相協調。

第十五條 專用公路規劃由專用公路的主管單位編制，經其上級主管部門審定後，報縣級以上人民政府交通主管部門審核。

專用公路規劃應當與公路規劃相協調。縣級以上人民政府交通主管部門發現專用公路規劃與國道、省道、縣道、鄉道規劃有不協調的地方，應當提出修改意見，專用公路主管部門和單位應當作出相應的修改。

第十六條 國道規劃的局部調整由原編制機關決定。國道規劃需要作重大修改的，由原編制機關提出修改方案，報國務院批准。

經批準的省道、縣道、鄉道公路規劃需要修改的，由原編制機關提出修改方案，報原批准機關批准。

第十七條 國道的命名和編號，由國務院交通主管部門確定;省道、縣道、鄉道的命名和編號，由省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門按照國務院交通主管部門的有關規定確定。

第十八條 規劃和新建村鎮、開發區，應當與公路保持規定的距離並避免在公路兩側對應進行，防止造成公路街道化，影響公路的運行安全與暢通。
第十九條 國家鼓勵專用公路用於社會公共運輸。專用公路主要用於社會公共運輸時，由專用公路的主管單位申請，或者由有關方面申請，專用公路的主管單位同意，並經省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門批准，可以改劃為省道、縣道或者鄉道。

第三章 公路建設

第二十條 縣級以上人民政府交通主管部門應當依據職責維護公路建設秩序，加強對公路建設的監督管理。

第二十一條 籌集公路建設資金，除各級人民政府的財政撥款，包括依法征稅籌集的公路建設專項資金轉為的財政撥款外，可以依法向國內外金融機構或者外國政府貸款。

國家鼓勵國內外經濟組織對公路建設進行投資。開發、經營公路的公司可以依照法律、行政法規的規定發行股票、公司債券籌集資金。

依照本法規定出讓公路收費權的收入必須用於公路建設。

向企業和個人集資建設公路，必須根據需要與可能，堅持自願原則，不得強行攤派，並符合國務院的有關規定。

公路建設資金還可以採取符合法律或者國務院規定的其他方式籌集。

第二十二條 公路建設應當按照國家規定的基本建設程序和有關規定進行。

第二十三條 公路建設項目應當按照國家有關規定實行法人負責制度、招標投標制度和工程監理制度。

第二十四條 公路建設單位應當根據公路建設工程的特點和技術要求，選擇具有相應資格的勘查設計單位、施工單位和工程監理單位，並依照有關法律、法規、規章的規定和公路工程技術標準的要求，分別簽訂合同，明確雙方的權利義務。

承擔公路建設項目的可行性研究單位、勘查設計單位、施工單位和工程監理單位，必須持有國家規定的資質證書。

第二十五條 公路建設項目的施工，須按國務院交通主管部門的規定報請縣級以上地方人民政府交通主管部門批准。

第二十六條 公路建設必須符合公路工程技術標准。

承擔公路建設項目的設計單位、施工單位和工程監理單位，應當按照國家有關規定建立健全質量保證體系，落實崗位責任制，並依照有關法律、法規、規章以及公路工程技術標準的要求和合同約定進行設計、施工和監理，保證公路工程質量。

第二十七條 公路建設使用土地依照有關法律、行政法規的規定辦理。

公路建設應當貫徹切實保護耕地、節約用地的原則。

第二十八條 公路建設需要使用國有荒山、荒地或者需要在國有荒山、荒地、河灘、灘塗上挖砂、採石、取土的，依照有關法律、行政法規的規定辦理後，任何單位和個人不得阻撓或者非法收取費用。

第二十九條 地方各級人民政府對公路建設依法使用土地和搬遷居民，應當給予支持和協助。

第三十條 公路建設項目的設計和施工，應當符合依法保護環境、保護文物古跡和防止水土流失的要求。

公路規劃中貫徹國防要求的公路建設項目，應當嚴格按照規劃進行建設，以保證國防交通的需要。

第三十一條 因建設公路影響鐵路、水利、電力、郵電設施和其他設施正常使用時，公路建設單位應當事先徵得有關部門的同意;因公路建設對有關設施造成損壞的，公路建設單位應當按照不低於該設施原有的技術標准予以修復，或者給予相應的經濟補償。

第三十二條 改建公路時，施工單位應當在施工路段兩端設置明顯的施工標志、安全標志。需要車輛繞行的，應當在繞行路口設置標志;不能繞行的，必須修建臨時道路，保證車輛和行人通行。

第三十三條 公路建設項目和公路修復項目竣工後，應當按照國家有關規定進行驗收;未經驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。

建成的公路，應當按照國務院交通主管部門的規定設置明顯的標志、標線。

第三十四條 縣級以上地方人民政府應當確定公路兩側邊溝(截水溝、坡腳護坡道，下同)外緣起不少於一米的公路用地。

第四章 公路養護

第三十五條 公路管理機構應當按照國務院交通主管部門規定的技術規范和操作規程對公路進行養護，保證公路經常處於良好的技術狀態。

第三十六條 國家採用依法征稅的辦法籌集公路養護資金，具體實施辦法和步驟由國務院規定。

依法征稅籌集的公路養護資金，必須專項用於公路的養護和改建。

第三十七條 縣、鄉級人民政府對公路養護需要的挖砂、採石、取土以及取水，應當給予支持和協助。

第三十八條 縣、鄉級人民政府應當在農村義務工的范圍內，按照國家有關規定組織公路兩側的農村居民履行為公路建設和養護提供勞務的義務。

第三十九條 為保障公路養護人員的人身安全，公路養護人員進行養護作業時，應當穿著統一的安全標志服;利用車輛進行養護作業時，應當在公路作業車輛上設置明顯的作業標志。

公路養護車輛進行作業時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受公路標志、標線限制;過往車輛對公路養護車輛和人員應當注意避讓。

公路養護工程施工影響車輛、行人通行時，施工單位應當依照本法第三十二條的規定辦理。
第四十條 因嚴重自然災害致使國道、省道交通中斷，公路管理機構應當及時修復;公路管理機構難以及時修復時，縣級以上地方人民政府應當及時組織當地機關、團體、企業事業單位、城鄉居民進行搶修，並可以請求當地駐軍支援，盡快恢復交通。

第四十一條 公路用地范圍內的山坡、荒地，由公路管理機構負責水土保持。

第四十二條 公路綠化工作，由公路管理機構按照公路工程技術標准組織實施。

公路用地上的樹木，不得任意砍伐;需要更新砍伐的，應當經縣級以上地方人民政府交通主管部門同意後，依照《中華人民共和國森林法》的規定辦理審批手續，並完成更新補種任務。

第五章 路政管理

第四十三條 各級地方人民政府應當採取措施，加強對公路的保護。

縣級以上地方人民政府交通主管部門應當認真履行職責，依法做好公路保護工作，並努力採用科學的管理方法和先進的技術手段，提高公路管理水平，逐步完善公路服務設施，保障公路的完好、安全和暢通。

第四十四條 任何單位和個人不得擅自佔用、挖掘公路。

因修建鐵路、機場、電站、通信設施、水利工程和進行其他建設工程需要佔用、挖掘公路或者使公路改線的，建設單位應當事先徵得有關交通主管部門的同意;影響交通安全的，還須徵得有關公安機關的同意。佔用、挖掘公路或者使公路改線的，建設單位應當按照不低於該段公路原有的技術標准予以修復、改建或者給予相應的經濟補償。

第四十五條 跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管線等設施的，以及在公路用地范圍內架設、埋設管線、電纜等設施的，應當事先經有關交通主管部門同意，影響交通安全的，還須徵得有關公安機關的同意;所修建、架設或者埋設的設施應當符合公路工程技術標準的要求。對公路造成損壞的，應當按照損壞程度給予補償。

第四十六條 任何單位和個人不得在公路上及公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的活動。

第四十七條 在大中型公路橋梁和渡口周圍二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范圍內，以及在公路兩側一定距離內，不得挖砂、採石、取土、傾倒廢棄物，不得進行爆破作業及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。

在前款范圍內因搶險、防汛需要修築堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應當事先報經省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門會同水行政主管部門批准，並採取有效的保護有關的公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的措施。

第四十八條 除農業機械因當地田間作業需要在公路上短距離行駛外，鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機具，不得在公路上行駛。確需行駛的，必須經縣級以上地方人民政府交通主管部門同意，採取有效的防護措施，並按照公安機關指定的時間、路線行駛。對公路造成損壞的，應當按照損壞程度給予補償。

第四十九條 在公路上行駛的車輛的軸載質量應當符合公路工程技術標准要求。

第五十條 超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋樑上或者公路隧道內行駛，不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標准確需行駛的，必須經縣級以上地方人民政府交通主管部門批准，並按要求採取有效的防護措施;影響交通安全的，還應當經同級公安機關批准;運載不可解體的超限物品的，應當按照指定的時間、路線、時速行駛，並懸掛明顯標志。
運輸單位不能按照前款規定採取防護措施的，由交通主管部門幫助其採取防護措施，所需費用由運輸單位承擔。

第五十一條 機動車製造廠和其他單位不得將公路作為檢驗機動車制動性能的試車場地。

第五十二條 任何單位和個人不得損壞、擅自移動、塗改公路附屬設施。

前款公路附屬設施，是指為保護、養護公路和保障公路安全暢通所設置的公路防護、排水、養護、管理、服務、交通安全、渡運、監控、通信、收費等設施、設備以及專用建築物、構築物等。

第五十三條 造成公路損壞的，責任者應當及時報告公路管理機構，並接受公路管理機構的現場調查。

第五十四條 任何單位和個人未經縣級以上地方人民政府交通主管部門批准，不得在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志。

第五十五條 在公路上增設平面交叉道口，必須按照國家有關規定經過批准，並按照國家規定的技術標准建設。

第五十六條 除公路防護、養護需要的以外，禁止在公路兩側的建築控制區內修建建築物和地面構築物;需要在建築控制區內埋設管線、電纜等設施的，應當事先經縣級以上地方人民政府交通主管部門批准。

前款規定的建築控制區的范圍，由縣級以上地方人民政府按照保障公路運行安全和節約用地的原則，依照國務院的規定劃定。

建築控制區范圍經縣級以上地方人民政府依照前款規定劃定後，由縣級以上地方人民政府交通主管部門設置標樁、界樁。任何單位和個人不得損壞、擅自挪動該標樁、界樁。

第五十七條 除本法第四十七條第二款的規定外，本章規定由交通主管部門行使的路政管理職責，可以依照本法第八條第四款的規定，由公路管理機構行使。

第六章 收費公路

第五十八條 國家允許依法設立收費公路，同時對收費公路的數量進行控制。

除本法第五十九條規定可以收取車輛通行費的公路外，禁止任何公路收取車輛通行費。

第五十九條 符合國務院交通主管部門規定的技術等級和規模的下列公路，可以依法收取車輛通行費：

(一)由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業、個人集資建成的公路;

(二)由國內外經濟組織依法受讓前項收費公路收費權的公路;

(三)由國內外經濟組織依法投資建成的公路。

第六十條 縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者集資建成的收費公路的收費期限，按照收費償還貸款、集資款的原則，由省、自治區、直轄市人民政府依照國務院交通主管部門的規定確定。

有償轉讓公路收費權的公路，收費權轉讓後，由受讓方收費經營。收費權的轉讓期限由出讓、受讓雙方約定並報轉讓收費權的審批機關審查批准，但最長不得超過國務院規定的年限。

國內外經濟組織投資建設公路，必須按照國家有關規定辦理審批手續;公路建成後，由投資者收費經營。收費經營期限按照收回投資並有合理回報的原則，由有關交通主管部門與投資者約定並按照國家有關規定辦理審批手續，但最長不得超過國務院規定的年限。

第六十一條 本法第五十九條第一款第一項規定的公路中的國道收費權的轉讓，必須經國務院交通主管部門批准;國道以外的其他公路收費權的轉讓，必須經省、自治區、直轄市人民政府批准，並報國務院交通主管部門備案。

前款規定的公路收費權出讓的最低成交價，以國有資產評估機構評估的價值為依據確定。

第六十二條 受讓公路收費權和投資建設公路的國內外經濟組織應當依法成立開發、經營公路的企業(以下簡稱公路經營企業)。

第六十三條 收費公路車輛通行費的收費標准，由公路收費單位提出方案，報省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門會同同級物價行政主管部門審查批准。

第六十四條 收費公路設置車輛通行費的收費站，應當報經省、自治區、直轄市人民政府審查批准。跨省、自治區、直轄市的收費公路設置車輛通行費的收費站，由有關省、自治區、直轄市人民政府協商確定;協商不成的，由國務院交通主管部門決定。同一收費公路由不同的交通主管部門組織建設或者由不同的公路經營企業經營的，應當按照 「 統一收費、按比例分成 」 的原則，統籌規劃，合理設置收費站。

兩個收費站之間的距離，不得小於國務院交通主管部門規定的標准。

第六十五條 有償轉讓公路收費權的公路，轉讓收費權合同約定的期限屆滿，收費權由出讓方收回。

由國內外經濟組織依照本法規定投資建成並經營的收費公路，約定的經營期限屆滿，該公路由國家無償收回，由有關交通主管部門管理。

第六十六條 依照本法第五十九條規定受讓收費權或者由國內外經濟組織投資建成經營的公路的養護工作，由各該公路經營企業負責。各該公路經營企業在經營期間應當按照國務院交通主管部門規定的技術規范和操作規程做好對公路的養護工作。在受讓收費權的期限屆滿，或者經營期限屆滿時，公路應當處於良好的技術狀態。

前款規定的公路的綠化和公路用地范圍內的水土保持工作，由各該公路經營企業負責。

第一款規定的公路的路政管理，適用本法第五章的規定。該公路路政管理的職責由縣級以上地方人民政府交通主管部門或者公路管理機構的派出機構、人員行使。

第六十七條 在收費公路上從事本法第四十四條第二款、第四十五條、第四十八條、第五十條所列活動的，除依照各該條的規定辦理外，給公路經營企業造成損失的，應當給予相應的補償。

第六十八條 收費公路的具體管理辦法，由國務院依照本法制定。

第七章 監督檢查

第六十九條 交通主管部門、公路管理機構依法對有關公路的法律、法規執行情況進行監督檢查。

第七十條 交通主管部門、公路管理機構負有管理和保護公路的責任，有權檢查、制止各種侵佔、損壞公路、公路用地、公路附屬設施及其他違反本法規定的行為。

第七十一條 公路監督檢查人員依法在公路、建築控制區、車輛停放場所、車輛所屬單位等進行監督檢查時，任何單位和個人不得阻撓。

公路經營者、使用者和其他有關單位、個人，應當接受公路監督檢查人員依法實施的監督檢查，並為其提供方便。

公路監督檢查人員執行公務，應當佩戴標志，持證上崗。

第七十二條 交通主管部門、公路管理機構應當加強對所屬公路監督檢查人員的管理和教育，要求公路監督檢查人員熟悉國家有關法律和規定，公正廉潔，熱情服務，秉公執法，對公路監督檢查人員的執法行為應當加強監督檢查，對其違法行為應當及時糾正，依法處理。

第七十三條 用於公路監督檢查的專用車輛，應當設置統一的標志和示警燈。

第八章 法律責任

第七十四條 違反法律或者國務院有關規定，擅自在公路上設卡、收費的，由交通主管部門責令停止違法行為，沒收違法所得，可以處違法所得三倍以下的罰款，沒有違法所得的，可以處二萬元以下的罰款;對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員，依法給予行政處分。

第七十五條 違反本法第二十五條規定，未經有關交通主管部門批准擅自施工的，交通主管部門可以責令停止施工，並可以處五萬元以下的罰款。

第七十六條 有下列違法行為之一的，由交通主管部門責令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款：

(一)違反本法第四十四條第一款規定，擅自佔用、挖掘公路的;

(二)違反本法第四十五條規定，未經同意或者未按照公路工程技術標準的要求修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管線、電纜等設施的;

(三)違反本法第四十七條規定，從事危及公路安全的作業的;

(四)違反本法第四十八條規定，鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在公路上行駛的;

(五)違反本法第五十條規定，車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的;

(六)違反本法第五十二條、第五十六條規定，損壞、移動、塗改公路附屬設施或者損壞、挪動建築控制區的標樁、界樁，可能危及公路安全的。

第七十七條 違反本法第四十六條的規定，造成公路路面損壞、污染或者影響公路暢通的，或者違反本法第五十一條規定，將公路作為試車場地的，由交通主管部門責令停止違法行為，可以處五千元以下的罰款。

第七十八條 違反本法第五十三條規定，造成公路損壞，未報告的，由交通主管部門處一千元以下的罰款。

第七十九條 違反本法第五十四條規定，在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的，由交通主管部門責令限期拆除，可以處二萬元以下的罰款;逾期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關費用由設置者負擔。

第八十條 違反本法第五十五條規定，未經批准在公路上增設平面交叉道口的，由交通主管部門責令恢復原狀，處五萬元以下的罰款。

第八十一條 違反本法第五十六條規定，在公路建築控制區內修建建築物、地面構築物或者擅自埋設管線、電纜等設施的，由交通主管部門責令限期拆除，並可以處五萬元以下的罰款。逾期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關費用由建築者、構築者承擔。

第八十二條 除本法第七十四條、第七十五條的規定外，本章規定由交通主管部門行使的行政處罰權和行政措施，可以依照本法第八條第四款的規定由公路管理機構行使。

第八十三條 阻礙公路建設或者公路搶修，致使公路建設或者搶修不能正常進行，尚未造成嚴重損失的，依照治安管理處罰條例第十九條的規定處罰。

損毀公路或者擅自移動公路標志，可能影響交通安全，尚不夠刑事處罰的，依照治安管理處罰條例第二十條的規定處罰。

拒絕、阻礙公路監督檢查人員依法執行職務未使用暴力、威脅方法的，依照治安管理處罰條例第十九條的規定處罰。

第八十四條 違反本法有關規定，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第八十五條 違反本法有關規定，對公路造成損害的，應當依法承擔民事責任。

對公路造成較大損害的車輛，必須立即停車，保護現場，報告公路管理機構，接受公路管理機構的調查、處理後方得駛離。

第八十六條 交通主管部門、公路管理機構的工作人員玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權，構成犯罪的，依法追究刑事責任;尚不構成犯罪的，依法給予行政處分。

第九章 附則

第八十七條 本法自1998年1月1日起施行

6. 中華人民共和國公路管理條例的總 則

第一條為加強公路的建設和管理，發揮公路在國民經濟、國防和人版民生活中的作用，適應社會主權義現代化建設的需要，特製定本條例。
第二條本條例適用於中華人民共和國境內的國家干線公路（以下簡稱國道），省、自治區、直轄市干線公路（以下簡稱省道），縣公路（以下簡稱縣道），鄉公路（以下簡稱鄉道）。
本條例對專用公路有規定的，適用於專用公路。
第三條中華人民共和國交通部主管全國公路事業。
第四條公路管理工作實行統一領導、分級管理的原則。國道、省道由省、自治區、直轄市公路主管部門負責修建、養護和管理。
國道中跨省、自治區、直轄市的高速公路，由交通部批準的專門機構負責修建、養護和管理。
縣道由縣（市）公路主管部門負責修建、養護和管理。
鄉道由鄉（鎮）人民政府負責修建、養護和管理。
專用公路由專用單位負責修建、養護和管理。
第五條公路、公路用地和公路設施受國家法律保護，任何單位和個人均不得侵佔和破壞。

7. 《中華人民共和國公路管理條例》

國務院關於修改《中華人民共和國公路管理條例》的決定
國務院決定對《中華人民共和國公路管理條例》做如下修改：
一、將第九條第一款修改為：「公路建設資金可以採取以下方式籌集：國家和地方投資、專用單位投資、中外合資、社會集資、貸款和車輛購置稅。」
二、將第三十三條改為第三十一條，刪除該條中有關設立「公路征費稽查站卡」的規定，並將這一條修改為：「經省、自治區、直轄市人民政府批准，公路主管部門可以在必要的公路路口、橋頭、渡口、隧道口設立收取車輛通行費的站卡。」
三、刪除第十八條、第十九條、第三十五條。
此外，對其他條文的順序做相應調整。
本決定自2009年1月1日起施行。
《中華人民共和國公路管理條例》根據本決定做相應修改，重新公布。[1]
中華人民共和國公路管理條例
（1987年10月13日國務院發布 根據2008年12月27日《國務院關於修改〈中華人民共和國公路管理條例〉的決定》修訂）

8. 中華人民共和國公路道路管理條例

這部法規目前已經作廢。
《中華人民共和國公路管理條例》於1987年10月版13日由權國務院發布，根據2008年12月27日《國務院關於修改〈中華人民共和國公路管理條例〉的決定》修訂後，2008年12月27日中華人民共和國國務院令第543號重新公布，決定自2009年1月1日起施行。2011年3月7日中華人民共和國國務院令第593號公布《公路安全保護條例》，決定該《條例》自2011年7月1日起施行，並決定1987年10月13日國務院發布的《中華人民共和國公路管理條例》同時廢止。

9. 中華人民共和國公路管理條例實施細則的實施細則

（1988年6月28日交通部發布根據2009年6月13日交通運輸部《關於修改〈中華人民共和國公路管理條例實施細則〉的決定》修正） 第一條
根據《中華人民共和國公路管理條例》（以下簡稱《條例》）第三十七條的規定，制定本實施細則（以下簡稱《細則》）
第二條
本《細則》所稱「公路」是指在中華人民共和國境內，按照國家規定的公路工程技術標准修建，並經公路主管部門驗收認定的城間、城鄉間、鄉間可供汽車行駛的公共道路。
第三條
公路分為國家干線公路（以下簡稱國道），省、自治區、直轄市干線公路（以下簡稱省道），縣公路（以下簡稱縣道），鄉公路（以下簡稱鄉道）和專用公路五個行政等級。
國道是指具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路，包括重要的國際公路，國防公路，聯結首都與各省、自治區首府和直轄市的公路，聯結各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。
省道是指具有全省（自治區、直轄市）政治、經濟意義，聯結省內中心城市和主要經濟區的公路，以及不屬於國道的省際間的重要公路。
縣道是指具有全縣（旗、縣級市）政治、經濟意義，聯結縣城和縣內主要鄉（鎮）、主要商品生產和集散地的公路，以及不屬於國道、省道的縣際間的公路。
鄉道是指主要為鄉（鎮）內部經濟、文化、行政服務的公路，以及不屬於縣道以上公路的鄉與鄉之間及鄉與外部聯絡的公路。
專用公路是指專供或者主要供廠礦、林區、油田、農場、旅遊區、軍事要地等與外部聯絡的公路。
第四條
公路與城市道路的劃分，應當以是否形成街道或者近期城市發展規劃區域為界限，由省級公路主管部門與當地城建部門共同商定，並隨城市建設區域的發展變化進行合理調整。
第五條
當專用公路的專用性質改變時，經專用單位申請，省級公路主管部門批准，可改劃為省道或者縣道。
公路如因改線等情況變化，個別路線（段）失去原有作用，經上一級公路主管部門核准並辦理有關手續，可改作其他用途。
第六條
各級人民政府有責任加強對公路建設、養護和管理工作的領導；要把公路的建設和發展納入本地國民經濟發展計劃，統籌安排並認真組織實施；對一切違章利用、侵佔和破壞公路、公路用地和公路設施的行為，要及時採取措施加以制止，確保公路完好暢通。
第七條
公民有遵守公路法規，愛護公路、公路用地和公路設施的義務；有權檢舉、揭發違章利用、侵佔、破壞公路、公路用地和公路設施的行為。有車單位和個人，有按國家規定繳納各項公路規費的義務。公路沿線有勞動能力的農民和車船等運輸工具，有按國家規定履行公路建勤的義務。 第八條
中華人民共和國交通運輸部主管全國公路事業，地方各級人民政府的公路主管部門主管本地區的公路事業。
第九條
各級公路主管部門可根據實際情況設置公路管理機構。公路管理機構依據公路主管部門的授權，負責公路管理工作。
第十條
各級公路主管部門和其授權的公路管理機構應當認真履行下列各項管理職責：
（一）貫徹執行國家關於公路建設、養護、管理工作的方針、政策、法規，負責《中華人民共和國公路管理條例》及本《細則》的實施。
（二）編制公路建設、養護計劃並組織實施；協調解決計劃執行中發生的問題；負責公路建設、養護工作的檢查和獎懲，採取措施提高路況，保證暢通。
（三）負責路政管理，處理違章，保護路產，維護公路養護施工的正常秩序。
（四）組織公路現代化養護、現代化管理技術的開發，負責交通情況調查和路況登記，培訓公路專業人員，改善技術裝備，交流先進經驗，提高公路管理水平。
（五）調查研究和統計上報公路情況。
（六）負責通行費、過渡費等規費的徵收和使用管理等。 第十一條
公路發展規劃必須遵循遠近期結合、新建與改建結合、平時建設與戰時需要結合、需要與可能結合的原則，全面規劃，統籌安排，從整體上提高公路網路的使用效果。
第十二條
各個行政等級的公路發展規劃，按《條例》規定的原則和管理許可權分別制定和審批。年度計劃應當與規劃相銜接。凡經批準的規劃有改變時，必須經原審批單位同意。
第十三條
新建公路、改建原有公路，由各級公路主管部門在各級人民政府的統一領導下組織實施。
公路新建、改建工程，應當符合國家規定的公路工程技術標准、規范、規程的要求。
第十四條
公路建設資金，根據《條例》第九條的規定籌集。
國道和重要省道的新建、改建，由國家和地方共同投資或者用車輛購置稅和國務院成品油價格和稅費改革後形成的交通資金收入給予補助。
縣道建設主要依靠地方投資與民工建勤的辦法實施，可用國務院成品油價格和稅費改革後形成的交通資金收入給予補助。
鄉道的建設主要由鄉（鎮）自辦，或者以鄉（鎮）為主，由地方財政給予補助。
邊遠、貧困地區的縣道、鄉道建設，可實行以工代賑的辦法。
邊防、國防公路建設資金，另由國家專項投資解決。
第十五條 凡屬新建的公路基本建設項目和改建的大中型項目，均應當按國家《公路工程基本建設管理辦法》中規定的基本建設程序辦理。
在符合審批制度的前提下，各項程序可根據具體情況進行合理的交叉；小型項目和鄉道也可適當裁並一些程序。
第十六條公路勘察設計任務必須由持有公路勘察設計證書的單位和法人承擔。
重大公路建設項目的設計，採取招標辦法，鼓勵競爭，提高設計質量。
第十七條大中型公路建設項目的施工實行招標制。
凡納入國家或者地方財政投資的公路建設項目，實行國內公開招標。
凡利用外資和國際間貸款的公路建設項目，可實行國際招標，但必須履行規定的批准手續。
特殊公路建設工程或者不具備招標條件的公路建設項目，可採取議標、邀標或者投資包干方式組織施工。
第十八條公路主管部門應當加強公路建築市場管理、定額管理和工程質量監理。
承擔公路工程施工任務的建築單位必須取得經公路主管部門考核合格發給的施工證書，以及工商行政管理部門核發的施工營業執照。
第十九條公路新建、改建工程按批準的設計文件修建完成後，應當及時按國家《公路工程竣工驗收辦法》的規定組織驗收，辦理交接手續。不符合設計要求以及公路產權資料不完備的公路工程，不得交付使用，建設單位和施工單位應當採取補救措施或者重新返工。
第二十條現有國道、省道穿過縣級市和縣城的路段改建時，可按「靠城不進城」的原則，避開城區另闢新線。新線工程由當地政府負責做好協調工作，公路主管部門負責組織實施。
凡根據縣級市和縣城建設規劃進行公路擴建的，由公路主管部門承擔與現有公路技術標准相吻合部分所需的建設費用。提高公路技術標准和擴大工程規模而增加的費用，由提出或者確定提高標准和擴大規模的部門承擔。
第二十一條地級市及其以上的大中城市出入口道路與干線公路連接處，已劃為城市規劃范圍，但尚未形成街道的路段，其建設規劃、計劃及其實施以當地城建主管部門為主，公路主管部門配合協助。
第二十二條公路建設用地，應當本著節省土地、少佔良田的原則，做到「全面規劃，充分利用，合理安排」。
新建、改建國道、省道、縣道需要徵用、撥用土地的，按照《中華人民共和國土地管理法》的規定辦理，具體徵用、撥用標准按「社會公益設施」的實際情況，由各省、自治區、直轄市人民政府規定。
新建、改建鄉道需用的土地，由鄉（鎮）人民政府規劃、審核，報縣級人民政府批准劃撥。
第二十三條根據公路發展規劃，新建公路或者拓寬原有公路、增建公路設施等需要預留土地的，由公路主管部門根據《條例》規定精神提出申請，經當地人民政府批准後納入土地利用總體規劃，並造冊登記，立案存檔。
第二十四條公路設計、施工應當盡量適應地形變化，並採取必要措施，減少對自然地貌的破壞，防止水土流失和環境污染。
通過名勝古跡和自然保護區的公路，應當注意與周圍環境、天然景觀的協調。嚴禁損壞歷史文物。
修建公路如可能影響鐵路、管道、水利、電力、郵電、軍事等設施的正常使用，以及公路與鐵路立交所涉及的建設原則、建設規模、建設標准、投資來源、組織實施、交接管理等事項，按國家有關規定辦理。
第二十五條新建、改建公路應當按照國務院確定的分工，同時修建公路防護、排水、養護、綠化、交通工程、環境保護等設施，高速公路還應當同時修建監控、營運、服務、救護等設施。 第二十六條公路養護以預防為主，防治結合，經常保持公路完好、平整、暢通、整潔、美觀，及時修復損壞部分，周期性地進行大中修，逐步改善技術狀況，提高公路的使用質量和抗災能力。
第二十七條公路養護採取下列組織形式：
國道、省道主要由固定（合同制）專業工人養護，適當利用民工建勤采備砂石材料。
縣道以建勤輪換工養護為主，但每個養護道班應當至少配一名固定（合同制）養路專業工人。
鄉道由鄉（鎮）人民政府組織群眾養護。
公路養護道班一般按每十至十五公里設立一個，也可根據養路機械化程度、路面等級和養護難易程度的變化，設置大道班（或者養護工區）延長其管養里程。人煙稀少和邊遠地區的公路，也可實行機械化養護隊定期巡迴養護。
第二十八條各級公路管理機構應當加強對公路路基、路面、橋涵等構造物、排水設備、防護設施、綠化帶，以及有關交通工程設施的日常巡視和檢查。實施綜合治理和全面養護，防止公路環境污染，美化路容路貌，減少水毀損失。
公路、公路橋梁及其他構造物發生損壞、承載力不足或者出現險情時，公路管理機構除及時通知當地公安交通管理機關採取減速行駛、單向行駛、限載行駛或者封閉繞行的交通措施外，應當盡快落實維修、加固、修復的工程措施。
第二十九條進行公路養護或者施工作業，應當採取措施維持交通；當影響車輛正常通行時，應當在作業處或者施工路段兩端設置明顯的施工標志；影響行車安全的，夜間還需設置紅燈警視信號。
在交通流量大的公路上進行大中修養護或者改建施工，可能造成交通堵塞時，公路管理機構應當函告當地公安交通管理部門，共同疏導交通；需中斷交通的，應當與當地公安交通管理機關事先共同發布通告。
在高等級公路或者交通流量大的公路上從事養護作業的人員，應當著統一的安全標志服。
第三十條各級公路主管部門應當本著珍惜民力的原則，做好民工建勤工作。公路沿線農村成年勞動力每年每人不得超過三個建勤工日，車船運輸工具每年每台件不得超過兩個建勤工日。
第三十一條公路遇有大量雪阻、塌方、水毀、泥石流、沙埋、地震等自然災害致使交通受阻時，公路主管部門可及時報請當地政府動員附近駐軍、機關、學校、企事業單位和城鄉居民進行緊急搶救，盡快恢復通車。
當國道中斷交通兩天以上時，應當將阻、通情況及時報告交通運輸部和省、直轄市、自治區人民政府。省道、縣道、鄉道中斷交通的報告程序由省級公路主管部門規定。
第三十二條在公路沿線設置公路養護專用砂石料場和施工取土場地，應當事先徵得當地縣（市）人民政府土地管理部門同意，並按社會公益事業需要辦理長期或者臨時撥用手續。
在縣（市）人民政府核准、土地管理部門劃撥的公路料場取土（砂）採石，任何單位和個人均不得借故阻撓或者索取價款。
公路養護工程取土採石不得影響附近建築物和水利、電力、管道、通訊、軍事等設施的安全以及農田水土保持。
第三十三條公路管理機構應當充分利用公路用地、邊坡、分隔帶，本著因路制宜、穩固路基、防護邊坡、保障安全、美化路容、改善環境的原則實施公路綠化。
對公路花草樹木，只許作撫育和更新性質的修飾或者採伐。需要更新砍伐公路樹木的，國道、省道須經省級公路主管部門批准；縣道須經地（州、市）公路主管部門批准；鄉道須經縣（旗、市）公路主管部門批准。 第三十四條公路主管部門和其授權的公路管理機構負責管理和保護公路、公路用地和公路設施（以下簡稱路產），依法查處各種違章利用、侵佔、污染、毀壞路產的行為，控制公路兩側建築紅線，審理跨越公路的其他設施建築事宜，核批公路的特殊利用、佔用和超限運輸，維持公路渡口和公路養護施工作業的正常秩序，保護公路管理機構及其工作人員的合法權益等。
第三十五條公路路政管理人員在執行公務時，按國家規定著裝、佩戴〔中國公路路政〕胸徽，並持有「中華人民共和國路政管理證」及指揮旗（燈）。路政巡查車輛須裝有「路政管理」標牌和標志燈飾。
第三十六條在公路、公路用地范圍內禁止：
（一）設置電桿、變壓器、地下管線及其他類似設施。
（二）設置棚屋、攤點、維修場及其他類似臨時設施。
（三）堆放垃圾、建築材料及其他類似堆積物。
（四）挖掘、采礦、取土、引水灌溉、排放污水、種植作物、燒窯、制坯、漚肥及其他類似作業。
（五）任何違章利用、侵佔、損壞路產的行為。
第三十七條在公路大中型橋梁和渡口上下游各二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范圍內不得：
（一）採挖砂石、淘金開礦、修築堤壩、壓縮或者擴寬河床、燒荒、刷坡、爆破、取土、伐木或者進行其他類似作業。
（二）傾倒垃圾、污物，堆放或者倒運貨物，停泊船隻、排筏或者進行其他類似活動。
（三）有任何妨礙公路橋梁、渡口、隧道安全和暢通的行為。
第三十八條在公路兩側從事開山、采礦、伐木和施工作業，不得危及公路、公路設施的安全；如有危及的可能時，從事作業的單位或者個人應當在作業前報告當地公路管理機構，同時採取必要的防護措施；已發生危及路產安全的，須立即停止作業，聽候處理。
第三十九條超過公路和公路橋梁、隧道、渡船限載、限高、限寬、限長標準的車輛不得任意通行；必須通行的，須經公路管理機構批准，妨礙交通的，還需經公安交通管理機關批准，並由超限運輸單位承擔公路管理機構為此採取技術保護措施和修復損壞部分所發生的費用。
履帶車、鐵輪車，以及類似可能損害路面的其他運輸機具，不得在鋪有路面的公路上行駛；必須通行的，按本條上款規定辦理。
機動車輛製造、修理廠家不得擅自在公路上試車；必須試車的，應當事先徵得當地公路管理機構的同意、簽訂協議，懸掛公安交通管理機關核發的試車號牌，指定路段，設置試車標志，並明確由廠方向路方繳納公路損壞補償費。
第四十條興建鐵路、機場、電站、水庫、水渠、地下管線或者其他建設工程，需要挖掘公路或者佔用、利用公路、公路用地和公路設施時，建設單位和個人必須事先徵得公路主管部門同意，簽訂協議，並承擔按原公路技術標准修復或者商定按規劃標准改建公路的費用；影響交通的，還須徵得公安交通管理部門的同意。
第四十一條修建跨越公路的各種橋梁、渡槽、管線等設施，必須考慮公路的遠景發展規劃、滿足公路工程技術標准規定的各項幾何尺寸及凈空的要求；因施工造成公路及公路設施損壞的，按本《細則》第三十九條規定的原則辦理。
第四十二條在公路兩側修建永久性構造物或者設施，其建築設施邊緣與公路邊溝（坡腳護坡道、坡頂截水溝）外緣的最小間距必須符合《條例》的以下規定：
國道不少於二十米、省道不少於十五米、縣道不少於十米、鄉道不少於五米。公路彎道內側及平交道口附近還須滿足公路長遠發展規劃標準的行車視距或者改作立體交叉的要求。
第四十三條在公路上增設交叉道口，需經公路主管部門和公安交通管理機關審核批准，並按公路工程技術標準的要求設計、修建。
第四十四條通過公路渡口的一切車輛和人員，必須服從渡口和路政管理人員的調度及指揮，遵守渡口管理規章。
第四十五條對違反《條例》及本細則，侵犯公路合法權益、造成路產損壞或者嚴重危及路產安全的單位、個人或者車輛，公路路政管理人員有權對當事者和案發現場進行拍照取證和查處，並按《條例》規定，責令賠償損失；對駕車逃逸者可通知公安交通管理人員或者趕赴交通檢查站會同檢查人員共同攔截，查處其違章行為。 第四十六條各級公路主管部門應當加強對通行費、過渡費，以及其他規費徵收和使用管理工作的領導。任何單位和個人不得以任何名義平調、挪用、濫用、截留、擠占公路規費。
第四十七條各項公路規費徵收標准和管理辦法，由交通運輸部會同國務院有關部門制定；各省（自治區、直轄市）公路主管部門可制定實施細則，報省級人民政府批准後施行。
第四十八條凡利用貸款和需要償還的集資修建的高等級公路和大型公路橋梁、隧道，以及經省級人民政府批准收費的公路渡口，所有車輛通過時都要按規定繳納通行費和過渡費（屬國家規定免徵的除外）。
第四十九條省級公路主管部門和其授權的公路管理機構按「收管用一體，統收統支，收支兩條線，嚴格核查」的原則，負責通行費、過渡費的徵收和使用管理工作。
第五十條根據《條例》第三十一條規定，經省級人民政府批准，公路主管部門和其授權的公路管理機構，可以在必要的公路路口、橋頭、渡口、隧道口設立收取車輛通行費的站卡，任何部門、單位和個人不得干預阻撓其征費工作。
第五十一條各種公路規費徵收票證和處罰單據，由省級公路主管部門統一印製核發。
第五十二條收取的車輛通行費，除用於收費公路或者橋梁、隧道的養護及收費人員、設施等正常開支外，只能用於償還貸款和需要償還的集資。
對收取的過渡費的使用，除以渡養渡的必要支出外，主要用作改渡為橋的建設資金。 第五十三條公路主管部門和其授權的公路管理機構有權對違反《條例》和本《細則》規定的單位和個人，分別情況，責令其歸還原物，恢復原狀，賠償損失，沒收非法所得並處以罰款。
第五十四條對違反《條例》第二十二條及本《細則》第三十六條規定的單位和個人，應當分別情況給予處罰：
（一）對尚未造成路產損失的，責令限期移出，同時恢復原狀並處以罰款。
（二）對造成路產損失的，應當責令限期拆除、修復路產、賠償損失並處以罰款。
第五十五條對違反《條例》第二十三條、第二十四條及本《細則》第三十七條、第三十八條規定的單位和個人，按本條以下規定給予處罰：
（一）警告，責令暫停施工，待完善防護措施後復工；限期遷出規定范圍。
（二）罰款。
（三）對已造成公路及公路設施損失的，責令停止施工作業，賠償公路損失；情節嚴重的，另處以不超過公路損失賠償費20%的罰款。
第五十六條對違反《條例》第二十五條、第二十六條及本《細則》第三十九條、第四十四條規定或者對公路路產造成損壞的當事者和其單位，應當分別情況給予處罰：
（一）對違反規定利用公路試車、行駛履帶車、鐵輪車或者進行超限運輸的，責令立即停駛，補辦有關手續並酌情處以罰款。
（二）對違反規定行車，造成公路及其設施損壞的，限期繳納路產損失賠償費，並處以不超過路產損失賠償費100%的罰款。
（三）對違反公路渡口管理規章的，按該規章規定處理。
第五十七條對違反《條例》第二十七條、第二十八條、第二十九條及本《細則》第四十條、第四十一條、第四十二條規定的單位和個人，按以下規定處罰：
（一）對擅自動工的，責令停工，補辦手續，並酌情處以罰款。
（二）對已造成公路路產損失的，責令賠償損失並處以罰款。
（三）對違反《條例》第二十九條及本《細則》第四十二條規定的，立即責令停工，限期拆除。
第五十八條對違反《條例》第三十條及本《細則》第四十三條規定的單位，參照本《細則》第五十七條的規定予以處罰。
第五十九條對違反《條例》第二十條及本《細則》第三十三條規定，亂砍濫伐或者毀壞公路花草林木的單位和個人，按照《中華人民共和國森林法實施細則》第二十二條、第二十三條、第二十五條、第二十六條的有關規定處理。
第六十條對違反本《細則》第四十八條、第四十九條規定的單位和個人，根據以下規定處罰：
（一）對逃繳公路規費的，責令限期補繳；對情節嚴重的，還應當處以相當所欠費款一至五倍的罰款。
（二）對非公路主管部門或者其授權的公路管理機構的任何其他部門、單位和個人擅自徵收通行費、過渡費的，應當沒收全部非法所得，並處以不超過全部非法所得兩倍的罰款，同時對當事者及其單位主要負責人處以相當其本人三個月工資的罰款。
第六十一條違反《條例》和本《細則》規定的當事者對公路主管部門或者其授權的公路管理機構給予的處罰不服的，在接到處罰通知單之日起七日內向上一級公路主管部門或者其授權的公路管理機構提出申訴；對上一級公路主管部門或者其授權的公路管理機構的處理決定還不服的，可在接到處理決定書之日起十五日內向人民法院起訴；期滿不起訴又不履行處理決定的，公路主管部門或者其授權的公路管理機構可以報請人民法院強制執行。
第六十二條對違反本《細則》第四十六條規定，屬於公路征費人員的，由公路主管部門或者其授權的公路管理機構負責查處；屬於公路主管部門或者其授權的公路管理機構的，由上一級公路主管部門或者有關主管部門查處。
對超出國家規定使用范圍，挪用公路規費於其它建設和開支的，銀行有權拒付，審計、財政部門有權追查、索賠，並按國家有關規定給予處罰。
第六十三條各級公路管理人員違反《條例》及本《細則》規定的，由各級公路主管部門或者其授權的公路管理機構給予行政處分或者經濟處罰。
公路管理人員受本單位或者上級單位負責人指使、縱容而違反《條例》和本《細則》規定的，除追究其本人責任外，並應當追究有關單位及其負責人的責任。
第六十四條違反《條例》及本《細則》規定應當受治安管理處罰的，由公安機關處理；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。 第六十五條本《細則》的解釋權屬交通運輸部。各省、自治區、直轄市公路主管部門可根據《條例》及本《細則》規定製定具體實施辦法。
第六十六條本《細則》自1988年8月1日起施行。

10. 中華人民共和國公路管理條例

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