座椅的法規

1. 上海關於安全座椅的交通法規有哪些

每年我國有超過1.85萬名14歲以下兒童死於交通安全事故；加裝了安全帶可以減少46%的死亡可能性；兒童安全座椅可以將嬰兒的致命可能性降低70%，所以，寶寶出門肯定是需要買安全座椅的。
而市面上安全座椅太多，國家沒有想過詳細的法規條例，導致市場上的安全座椅良莠不齊，而父母們又缺乏此類產品的挑選經驗，所以，往往被騙。
挑選安全座椅首重的是看寶寶的年齡體重，合適了才能安全，然後是自家車上的介面，接著是產品質量，最後是經濟情況。

2. 交通法規有明確規定上高速一定要坐安全座椅嗎

我家臨居用五點式的安全座椅，去年出了小車禍，小孩命保住了，但是小孩的生殖器給勒破了，喪失了性和生育能力。想給小孩買個前置護體安全座椅，但前置護體安全座椅碰撞時，小孩會飛出去摔死，

3. 私家車不拆座椅拉貨違反了哪一條法規

七座車復拆除座椅拉貨肯定製違反交規，屬於違反規定載貨，罰款200-500元。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。

4. 交通法兒童坐車規定

根據《道路旅客運輸及客運站管理規定》第四十九條，嚴禁客運車輛超載運行，在載客人數已滿的情況下，允許再搭乘不超過核定載客人數10%的免票兒童。

因此一旦免費攜帶兒童數量達到核定載客人數的10%時，客車為保證旅客安全，可以不再允許成人旅客攜帶免費兒童乘車。

第二種情況，身高1.20-1.50米的兒童乘車需要購買半價兒童票。購買兒童票的旅客可以享受全票旅客的同等待遇，即只要兒童購買了兒童票就可以佔用一個座位，並且計算相應的可攜帶行李重量。

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兒童乘坐副駕駛的危害

交管部門表示，兒童坐副駕駛位置確實非常危險，孩子身體小，一旦發生碰撞，安全帶非但不能將孩子固定在座位上，反倒極有可能深深地勒進孩子的脖子，碰撞後巨大的力量足以損傷頸部骨骼。即使是家長抱著孩子坐副駕駛位，只要速度略快，在發生碰撞後，大人根本抱不住孩子。

讓寶寶自己坐在副駕駛的位置上，這種做法一是會分散駕駛者的注意力，影響行車安全；二是現在的很多汽車尤其是中高級汽車都配備有雙安全氣囊，一旦遇到險情氣囊爆開，其巨大的沖擊力對兒童矮小的身體不但起不到保護作用，還會對寶寶造成傷害。

另外，很多三口之家駕車出行時，常常是爸爸開車，媽媽抱著寶寶坐在副駕駛的座位上，這樣的做法同樣非常危險。

因為將兒童抱在懷里，其頭部剛好位於成人的胸部位置，如果發生猛烈碰撞，由於慣性，成人的胸部會自然向下擠壓，猛烈壓迫兒童的頭、頸部。另外，如果遇到緊急剎車，手中的兒童也有可能脫手「飛」出去受傷。

5. 汽車座椅設計需要滿足那些國家標准或法律法規要求

汽車座椅設計沒有出具相關法律，但是有相關要求。

汽車座椅司乘人員提供便於操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應具備以下條件：

1、整個車廂內座椅的布置應合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置；

2、座椅的外形設計必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；

3、座椅必須安全可靠，應有足夠的強度、剛度與耐久性，結構緊湊並盡可能地減少質量；

4、為滿足司乘人員舒適性所設的各種調節機構，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

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每個汽車的車座都是按照成人體型來設置的，安全措施也以成人考慮為主，包括安全帶、安全氣囊等。所以兒童使用的安全座椅也就應運而出了，安全座椅主要是以兒童體型為主量身製作的保護性設備，其科技含量和價值由廠商的不同而不一。

產品功用：

第一、提供舒適乘坐感

有經驗的駕駛員都知道，正確的坐姿和良好的坐感是安全行車的重要前提，也是緩解駕駛疲勞的有效手段。安裝一套適宜的座套或鋪設坐墊，對於提升坐感、增加舒適性都有明顯的作用。

第二、保護座椅

絕大多數車型的座椅面料都是縫制的，無法拆洗。一旦污損，即便是汽車美容店專業的內堂清洗也很難把座椅徹底清潔。因此，安裝座套或鋪設坐墊就成了保護座椅最為便捷的方式。

6. 汽車後排座椅由左邊改為安裝在右邊法規上允許嗎

是可以改裝的，只要外觀沒有改動和起面沒有改動，室內的座椅個數不動是可以改變位置的。

7. 兒童安全座椅是法律規定一定要有的嗎幾歲時候必須使用呢

在歐洲是規定12歲或者150cm以下的兒童必須使用的，在中國的各個省份也逐漸制定相關的法律內，容要求使用。比如山東、深圳、上海等地。
兒童使用兒童安全座椅是非常有必要的，車輛中的安全帶和安全氣囊都是為成年人設計，對孩子就是一種傷害。所以兒童在汽車中等同於0保護，而兒童又比成人要脆弱的多，更容易受傷害，所以一定要給兒童配備兒童安全座椅。
德國作為汽車的發源地，汽車文化十分發達，安全座椅的使用率也非常高，兒童安全座椅使用的立法也比較早，也有一批優秀的兒童安全座椅品牌，比如osann、recaro這些。

8. 汽車座椅膝蓋空間在哪個法規上

要准確說法規的話沒有，也只有一個參考區間，人機工程至關重要。建議學一下汽車總布置。裡面有幾個關於車內空間的法規選項，座椅假人腿部空間也可以參考的。希望我的回答對你有幫助，望採納。

9. 法規要求汽車後排座椅必須有中間頭枕嗎

後排中間座椅如果有頭枕,好處是偶爾有人坐的時候舒適點,但缺點是顯而易見的,一是影響後視鏡對後面車輛的觀察,h6的後視角度就不夠,存在嚴重安全隱患。二是如果打...