江蘇省水路交通條例

1. 江蘇交通2019年行業監管要求和任務。

陸廳長在會議講話中提出：

積極構建行業現代監管體系。一是加快構建綜合交通運輸法規制度體系，確保《江蘇省水路交通運輸條例》和《江蘇省普通國省道管理辦法》頒布實施，《江蘇省農村公路條例》提交省人大常委會一審；推進《江蘇省交通建設工程質量安全監督條例》立法工作；服務交通運輸改革與發展，配套制定出台一批廳規范性文件。二是深入推進綜合行政執法改革，形成權責統一、權威高效、監管有力、服務優質的交通運輸綜合行政執法體制。深化事中事後監管模式改革，完善強化以「雙隨機、一公開」監管為基本手段、以重點監管為補充、以信用監管為基礎的監管模式。打擊串標圍標，加大推廣暗標制力度。全面推行全流程電子招投標，加大備案系統虛假信息清除力度。建立全省投訴台賬、典型案例報備制度，規范投訴舉報處理方法。加強對交通運輸新業態的協同監管，充分利用現代信息技術，加快推動網路預約出租汽車等平台公司向政府監管平台共享開放運營數據。三是進一步加大簡政放權力度，推進政務服務「一網、一門、一次」改革，精簡許可事項，優化審批流程，縮短審批時限，營造公平營商環境，促進交通產業和民營經濟發展。四是繼續深化「信用交通省」建設，形成「一庫一網一平台」，加強數據歸集共享，對違法經營者實行聯合懲戒，讓其「一處違法、處處受限」。將質量安全與信用評價、履約考核掛鉤，推動建立交通建設違法行為舉報制度，並與省相關部門形成聯動、動真碰硬，促進交通建設工程質量、安全、合法合規三提升。五是加強綜治、信訪、維穩等工作。

2. 崑山市交通運輸局的內設科室

黨政辦公室（市國防動員委員會交通戰備辦公室）：
組織協調局機關工作，處理局黨委、行政的日常事務工作，指導全市交通運輸系統辦公室工作；負責文秘、會議紀要、政務信息、辦公自動化、機要、保密、檔案、文印、信訪工作；負責起草局綜合性文稿、重要報告、史志、年鑒等工作；負責局重要活動和綜合性會議的組織協調工作；負責局效率效能考核和局屬單位年度考核工作；負責政務公開、黨務公開工作的組織協調，落實信息公開工作；負責擬訂機關各項管理制度及全局性工作的督促檢查；負責局機關資產管理、後勤保障、安全保衛工作；負責局機關並指導局屬單位文明衛生、計劃生育、醫療保健和綠化工作;負責交通運輸新聞報道、新聞發布工作；承擔市國防動員委員會交通戰備辦公室具體工作。
負責黨的路線、方針、政策的宣傳工作；指導交通運輸行業精神文明建設、思想政治工作和職工隊伍建設工作；制定爭創文明單位（行業）實施方案、年度工作計劃，做好各類創建活動的指導、督查、考核、總結工作；參與作風建設、文明執法督查工作，做好交通行業服務指導工作；負責交通運輸系統職工思想政治工作研究會工作。
組織人事科：
負責擬訂並組織實施黨組織建設的工作計劃和目標，督促檢查黨建工作重大部署的貫徹落實；負責局管幹部的培養、選拔、考察和領導班子建設的有關工作，指導本系統幹部隊伍建設；負責局機關並指導局屬單位機構編制、幹部人事、社會保障、勞動工資等管理工作；指導局屬單位智力引進、人力資源開發和人才培訓工作；指導交通行業技師考評、工人崗位培訓、工人技術等級考核、技術職稱和繼續教育工作；負責局機關和直屬單位出國（境）辦理及相關外事工作；負責局管幹部檔案和指導基層單位幹部檔案管理工作；負責統戰、對台（港澳）、僑務和知識分子工作；負責歸口報表的統計和黨費管理工作；負責局機關離退休幹部的服務與管理，指導局屬單位落實好老幹部政策。
財務管理科：
指導並監督行業相關財經紀律和財務制度的實施；負責編制本級財務計劃（預算），審核局屬單位的財務計劃（預算），審批局屬單位的年度會計決算；組織編制各種財務會計報表，定期進行財務會審和經濟活動分析工作；負責辦理資金的融通、調度、結算和基建項目的撥款工作；指導局屬單位資金運作和預算管理；指導監督港口規費和交通行政事業性收費徵收管理工作；負責辦理系統內政府采購工作；負責管理局財務結算中心和局機關財務會計工作；負責轉制企業的銜接工作。
紀委、監察審計室：
負責局系統黨風廉政建設的日常工作，制定局有關黨風廉政建設中的規章制度；組織開展黨風黨紀教育，負責做好糾風治亂、執法監察、案件檢查、審理等工作；負責局系統內部審計工作；制定爭創文明單位（行業）實施方案、年度工作計劃，做好各類創建活動的指導、督查、考核、總結工作；負責指導作風建設、文明執法督查工作，做好交通行業服務指導工作；組織開展局服務品牌創建工作，指導局屬單位做好服務品牌創建工作。
安全法制科：
貫徹執行交通運輸行業有關安全法制的政策、法規；負責交通運輸行業地方性實施意見、規范性文件的起草和審核工作；負責協調和指導交通運輸行業安全生產工作；督促交通運輸各級行政執法和行政管理單位嚴格履行行業安全監管職責，監督檢查全系統安全生產、勞動保護工作，落實安全生產責任制和責任追究制；負責交通運輸法規宣傳、安全教育和普法教育培訓工作；協助有關部門做好重大事故的調查處理；指導局屬單位內部消防和社會治安綜合治理等管理工作；指導、協調交通運輸應急處置、公共突發事件處置、環境污染防治工作；負責交通運輸行業法制工作，扎口、協調交通行政管理單位的行業管理；管理交通執法證件，負責執法人員上崗資格審核和崗位培訓工作；指導、協調交通運輸行政執法和執法監督工作；負責交通運輸行政復議案件和行政賠償事務；承辦局機關行政訴訟案件，開展法律服務和咨詢工作。
行政服務科：
負責協調各執法單位、行政服務中心及相關部門的審批業務關系，研究交通行政許可、非行政許可類項目的梳理、增減、提速、網上審批等管理工作；負責進駐行政服務中心的各項交通行政許可、審批（服務）業務的申請受理、形式審查、行政許可決定、單證核發和規費徵收等業務，集中統一行使交通行政許可、審批（服務）職責；負責涉及行政許可、審批（服務）業務的咨詢解答並提供相關服務；負責許可證、批准文件的管理工作；負責本部門駐行政服務中心窗口的運行管理工作。
綜合計劃科：
研究制定全市公路、航道、港口、城市公共交通、交通物流業等交通運輸行業的發展戰略、規劃和實施計劃；擬訂全市綜合運輸體系發展規劃；負責編制交通運輸行業基礎設施建設項目的資金使用計劃；負責交通基本建設項目的前期論證、設計審批和後期評價工作；負責局機關及基層單位基建方案審定和管理工作；負責交通運輸行業統計、分析和預測工作；貫徹落實省、蘇州市科技與信息化工作政策，擬訂全市交通運輸行業科技與信息化發展規劃和實施計劃；組織實施交通重點科技項目攻關，負責科技成果鑒定和新技術推廣運用，推動全市交通運輸行業科技進步和信息化發展；負責交通運輸行業科技、信息化、質量、標准、計量、節能減排等管理工作；指導全市交通運輸系統信息化網路建設，協調和推進電子政務工作，負責局網站和交通應急信息平台建設。
交通建設管理科（交通行業與交通產業項目招標辦公室）：
負責重點交通工程建設的組織實施；負責交通工程建設實施階段程序管理；負責工程變更備案管理工作；負責全市交通運輸基礎設施建設市場的綜合監督管理工作，維護市場的平等競爭秩序；負責交通運輸行業和產業項目招投標活動的監督管理工作；負責交通運輸建設市場主體的資質資格管理和信用管理；負責全市交通運輸基礎設施的抗震防災管理工作；組織協調鐵路建設項目的前期管理工作。
綜合運輸科：
根據交通運輸規劃和計劃，指導全市綜合運輸體系建設；負責全市公路運輸、水路運輸、城市公共交通、城市軌道交通等運輸行業管理的組織協調工作；負責全市交通運力的綜合平衡，執行國家指令性運輸計劃和緊急物資、重點物資的運輸安排；指導和協調指令性計劃、重點物資、緊急物資、節假日運輸等交通運輸保障工作；監督交通運輸服務行業相關政策、技術標准和管理規范的實施；指導交通運輸樞紐、交通物流業的發展；負責收集匯總國內外行業發展動態和相關信息，並建立行業信息庫；指導交通運輸行業體制改革和結構調整工作。
港口管理科（口岸辦公室）：
貫徹執行國家、省、蘇州市有關港口、口岸的方針、政策和法律法規，擬訂有關管理規定並組織實施；負責港口、口岸工程建設項目的跟蹤管理和綜合協調，監督港口公共設施、口岸配套設施的建設、維護和管理；負責港口港政管理、港口行業管理、港口經營市場秩序監管、港口行業統計；按照國家、省、蘇州市的有關規定徵收港口規費；加強口岸發展戰略研究，編制和組織實施轄區內口岸開放規劃和計劃，負責本地區一、二類口岸開放或關閉的審查報批工作；負責協調口岸各查驗機關按照各自職責和規定，搞好口岸查驗和監管。
信訪辦公室：
認真貫徹落實《國務院信訪條例》和《江蘇省信訪條例》，保護信訪人合法權益，維護信訪秩序；認真處理來信和來電，接待來訪；受理、交辦、轉送信訪人提出的信訪事項；承辦上級與本級部門交辦處理的信訪事項；及時辦理人大代表建議、政協委員提案；協調處理重要信訪事項；調查分析信訪工作新情況，做好網路信訪和城市服務中心「民聲110」熱線的辦件工作；負責對交通系統信訪工作進行督促和指導；完成領導交辦的其他工作任務。
工會：
制定全局系統工會的工作目標、計劃，並組織實施；指導全局系統基層工會工作，開展工會幹部的教育、培訓和管理；指導基層工會開展建設「職工之家」和女職工教育、「巾幗建功」活動，加強工會自身建設；圍繞交通中心工作，組織開展具有交通行業特點的勞動競賽、合理化建議和各項群眾性經濟、技術創新活動；指導基層工會開展思想教育工作，掌握交通職工隊伍狀況和思想動態，維護和保持職工隊伍穩定；組織開展群眾性文娛、體育活動，加強交通職工隊伍建設，提高職工素質；抓好基層工會組織建設，指導基層工會建立健全職代會制度，維護職工合法權益，加強民主參與、民主監督、民主管理工作；配合局黨委做好職工的送溫暖工作，關心職工生活；組織開展好全系統勞動模範的評選和管理工作，指導勞模分會開展好活動；完成局黨委和上級工會交辦的其他工作。
婦委會：
宣傳和貫徹黨的路線、方針、政策，圍繞局中心任務開展工作，全面提高女職工的政治、思想和文化素質，團結、動員和組織女職工積極投身交通事業發展；全心全意為女職工服務，引導全系統婦女樹立「四自」精神，宣傳、普及有關婦女兒童的法律、法規，依法維護婦女兒童的合法權益，為廣大婦女辦好事辦實事；認真完成上級婦聯布置的各項任務，積極開展「爭先創優」活動；組織培訓、交流和研討，提高系統女職工理論素養、知識水平和工作技能，加強與局各有關部門的配合，開展好各種活動；關心女職工的業餘生活，結合婦女組織特點，利用「三八」節等節日，因地制宜地開展有利於婦女身心健康的各類活動；積極向市婦聯推薦優秀婦女人才，宣傳、表彰婦女先進典型，弘揚社會公德、家庭美德、職業道德；配合有關部門宣傳計劃生育政策和婦女保健知識，引導婦女執行計劃生育國策，確保全系統計劃生育工作年度目標圓滿完成。
團委：
切實加強團的思想建設、組織建設和作風建設，建立健全團的各項規章制度；組織和帶領青年學習、貫徹黨的路線方針和政策，學習馬克思主義理論，努力提高廣大團員的思想政治素質和道德素質；做好團內評先工作，開展以「推優薦才」為主要內容的「雙推」工作，選樹和宣傳各類優秀青年典型；引導團員青年開展創先爭優活動；指導基層團組織圍繞提高青年職工的思想道德素質、科學文化素質，開展爭創「青年文明號」、爭當「青年崗位能手」和創新創效等活動；組織開展系統青年志願者活動和適合青年特點的文娛活動；調查研究青年思想動態，做好黨的青年工作；按時收繳團費；完成局黨委及上級團組織交辦的其他工作。

3. 甲醇購買 需要什麼手續

私人搞甲醇液體燃料配製與經營是被禁止的。一般來說，許可對象允許是企業。

企業首先應注冊公司拿到營業執照，然後看申請的生產產品是否列入國家危險化學品目錄。如果生產的產品在目錄中，建設企業時，安監部門對此進行設計、施工、投入使用三方面審查；待企業建成後，企業還需到安監部門申請安監許可證，生產者與管理者還要參加相關安全生產知識與技能培訓，獲得相關資質。

甲醇屬於化學危險品，同時需要危險化學品生產（或經營）許可證。

(3)江蘇省水路交通條例擴展閱讀：

辦理《危險化學品經營許可證》需具備以下條件：

（1）經營和儲存場所、設施、建築物符合國家標准《建築設計防火規范》（GB50016）、《爆炸危險場所安全規定》和《倉庫防火安全管理規則》等規定，建築物應當經公安消防機構驗收合格；經營場所符合工商部門關於經營場所的有關規定要求。

（2）經營條件、儲存條件符合《危險化學品經營企業開業條件和技術要求》（GB18265）、《常用危險化學品儲存通則》（GB15603）的規定；

（3）單位主要負責人和主管人員、安全生產管理人員和業務人員必須經過專業培訓，並經考核，取得上崗資格；

（4）有健全的經營管理制度和安全生產管理制度；

（5）有本單位事故應急救援預案。經營單位租賃經營場所或儲存場所的，經營單位應當與經營場所或儲存場所的所有者共同編制事故應急救援預案;

（6）法律、法規規定的其他條件。

4. 機動車交通法的圖書目錄

一、道路交通
1.一般規定
（1）法律
中華人民共和國道路交通安全法（2007.12.29修訂）
中華人民共和國治安管理處罰法（節錄）（2005.8.28）
（2）行政法規
中華人民共和國道路交通安全法實施條例（2004.4.30）
（3）部門規章
道路交通安全違法行為處理程序規定（2008.12.20修訂）
交通警察道路執勤執法工作規范（2008.11.15修訂）
2.車輛和駕駛人
（1）車輛登記
機動車登記規定（2008.5.27修訂）
拖拉機登記規定（2004.9.21）
（2）車輛買賣
中華人民共和國合同法（節錄）（1999.3.15）
二手車交易規范（2006.3.24）
二手車流通管理辦法（節錄）（2005.8.29）
文書範本
汽車買賣合同
按揭購買汽車合同
（3）車輛保險
中華人民共和國保險法（節錄）（2009.2.28修訂）
機動車輛保險監管職責劃分（2002.12.31）
文書範本
機動車輛險保險條款
（4）車輛維修
中華人民共和國合同法（節錄）（1999.3.15）
機動車維修管理規定（2005.6.24）
文書範本
承攬合同
（5）車輛檢驗
機動車運行安全技術條件（2004.7.12）
機動車安全技術檢驗機構管理規定（2006.2.27）
（6）車輛報廢
汽車報廢標准（1997.7.15）
關於調整汽車報廢標准若干規定的通知（2000.12.18）
報廢汽車回收管理辦法（2001.6.16）
摩托車報廢標准暫行規定（2002.8.23）
（7）駕駛員管理
機動車駕駛員培訓管理規定（2006.1.12）
機動車駕駛證申領和使用規定（2006.12.20修訂）
拖拉機駕駛培訓管理辦法（2004.8.15）
拖拉機駕駛證申領和使用規定（2004.9.21）
中華人民共和國海關關於來往香港、澳門公路貨運企業及其車輛和駕駛員的管理辦法（2004.8.27）
臨時入境機動車和駕駛人管理規定（2006.12.1）
3.道路管理
中華人民共和國公路法（2009.8.27修正）
中華人民共和國公路管理條例（2008.12.27修訂）
中華人民共和國公路管理條例實施細則（2009.6.13修正）
城市道路管理條例（1996.6.4）
收費公路管理條例（2004.9.13）
路政管理規定（2003.1.27）
超限運輸車輛行駛公路管理規定（2000.2.13）
高速公路交通應急管理程序規定（2008.12.3）
4.公路建設
經營性公路建設項目投資人招標投標管理規定（2007.10.16）
公路工程勘察設計招標投標管理辦法（2001.8.21）
公路工程設計變更管理辦法（2005.5.9）
公路建設市場管理辦法（2004.12.21）
公路工程質量監督規定（2005.5.8）
農村公路建設管理辦法（2006.1.27）
公路建設監督管理辦法（2006.6.8）
公路工程施工招標投標管理辦法（2006.6.23）
5.道路運輸
（1）一般規定
中華人民共和國道路運輸條例（2004.4.30）
外商投資道路運輸業管理規定（2001.11.20）
附：關於《外商投資道路運輸業管理規定》的補充規定（一）（2003.12.31）
關於《外商投資道路運輸業管理規定》的補充規定（二）（2004.1.28）
國際道路運輸管理規定（2005.4.13）
（2）城市公共交通
城市公共汽電車客運管理辦法（2005.3.23）
城市出租汽車管理辦法（1997.12.23）
城市軌道交通運營管理辦法（2005.6.28）
（3）道路旅客運輸
道路旅客運輸及客運站管理規定（2009.4.20修正）
（4）道路貨物運輸
汽車貨物運輸規則（1999.11.15）
道路危險貨物運輸管理規定（2005.7.12）
道路貨物運輸及站場管理規定（2009.4.20修正）
文書範本
運輸合同
典型案例
江寧縣東山鎮副業公司與江蘇省南京機場高速公路管理處損害賠償糾紛上訴案
6.交通事故處理
（1）事故處理
中華人民共和國刑法（節錄）（1997.3.14修訂）
最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋（2000.11.25）
最高人民法院關於印發醉酒駕車犯罪法律適用問題指導意見及相關典型案例的通知（2009.9.11）
道路交通事故處理程序規定（2008.8.17）
道路交通事故社會救助基金管理試行辦法（2009.9.10）
公安部關於道路外交通事故主管與處理問題的答復（1991.8.5）
勞動部辦公廳對《關於職工在上下班途中發生非本人主要責任交通事故後待遇享受問題的請示》的復函（1997.12.22）
公安部交通管理局關於用簡易程序處理交通事故後當事人死亡是否改用普通程序重新處理的答復（1999.5.26）
……
二、水路交通
三、鐵路交通
四、民用航空
五、郵政服務
六、交通行政管理
……

5. 從上海運鮮魚到蘇州適合水運嗎

不適合，陸路一個多小時就到了，水路逆行得好幾個小時。

6. 江蘇省交通運輸廳的主要職責

（一）貫徹執行國家有關交通運輸的方針政策、法律法規，組織起草交通運輸地方性法規、規章草案，擬訂交通運輸行業有關政策並監督實施，指導全省交通運輸行業體制改革工作。
（二）組織編制全省綜合運輸體系規劃，組織擬訂並監督實施公路、港口、航道、地方鐵路、民用航空和交通物流業等行業規劃。指導編制城市客運發展規劃，參與城市客運有關設施的規劃，指導交通運輸樞紐規劃。會同有關部門編制交通運輸固定資產投資計劃。負責交通運輸行業統計和信息發布工作。
（三）組織實施國家、省重點和大中型交通工程建設。負責全省交通運輸基礎設施建設和維護的行業管理。負責全省港口岸線、陸域、水域的統一管理工作。
（四）承擔全省道路、水路運輸市場監管責任。指導城市客運管理及出租汽車行業管理工作。指導交通運輸樞紐管理工作。擬訂有關物流業政策和標准並監督實施。
（五）指導全省路政、運政、航政、港政等行政執法工作。負責除長江和沿海以外的本省其他通航水域的水上安全監督、內河救助打撈工作。負責船舶檢驗和船舶防污監督管理工作。
（六）擬訂全省交通運輸行業投融資政策和規費政策並監督實施，提出有關財政、土地、價格等政策建議。協調並參與交通運輸建設資金籌集，負責提出交通運輸專項資金安排意見，負責交通運輸預算資金的申請、撥付和監管。指導交通運輸行業內部審計工作。
（七）擬訂全省交通運輸行業科技與信息化政策、規劃和規范並組織實施，組織重大交通運輸科技項目攻關。指導協調交通運輸行業信息化項目的建設與管理。指導並監督交通運輸行業質量、技術、環保和節能減排工作。
（八）負責全省交通運輸行業安全生產的監督管理。承擔並指導交通運輸行業應急處置工作。組織實施重點物資運輸和緊急運輸。
（九）負責全省地方鐵路管理工作。組織引導全省航空產業發展，依法對民用機場、航空企事業單位實施監督管理。承辦省國防動員委員會交通戰備辦公室工作。
（十）指導全省交通運輸行業隊伍建設和精神文明建設。指導交通運輸行業利用外資和國際交流合作工作。
（十一）承辦省政府交辦的其他事項。

7. 路政和運政有什麼區別

路政全稱公路路政管理，運政，縣一級叫運管所，市一級叫運管局。

區別如下：

1、職能不同

運政職能主要是：執行國家道路運輸法律法規和方針政策；通過行業管理，保護合法經營，保障貨主和旅客的正當利益；

按照管理許可權，對道路運輸行業進行行政許可，並對道路運輸管理行業實施行業管理，維護運輸行業安全和市場秩序；監管道路客貨運輸、運輸站場、汽車維修以及運輸服務等。

路政承擔依法保護路產路權，依法查處各類違反路政管理法律、法規和規章規定的行為；檢查監督公路養護作業、道路施工，依法開展公路兩側建築控制區管理；檢查監督所轄路段公路標志標線設置情況等職能。

3、執法類型不同

運政屬於交通運輸法授權執法，指執法必須以法律、法規的明文授權為依據。

而路政屬於公路法委託執法，指不僅范圍包括法律法規，還包括規章，而且還不如授權執法那樣嚴格，只要在行政主管部門的法定許可權范圍內，不違背法律精神和法律目的即可實施委託。

8. 求助：關於老舊船報廢規定

各類運輸船舶的強制報廢船齡如下：

(一)海船類報廢船齡。

客船類，包括高速客船、客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船、旅遊船、客船，報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年)；

液體貨船類，包括油船、化學品船、液化氣船，報廢船齡為31年(含)以上；

散貨船類，包括散貨船、礦砂船，報廢船齡為33年(含)以上；

雜貨船類，包括滾裝船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖／推輪、駁船等，報廢船齡為34年(含)以上。

(二)河船類報廢船齡。

客船類，包括高速客船、客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船、旅遊船、客船，報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年)；

液體貨船類，包括油船、化學品船、液化氣船，報廢船齡為31年(含)以上；

散貨船類，包括散貨船、礦砂船，報廢船齡為33年(含)以上；其中黑龍江水系船舶報廢船齡為39年(含)以上；

雜貨船類，包括滾裝船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖／推輪、駁船(含油駁)等，報廢船齡為35年(含)以上；其中黑龍江水系船舶報廢船齡為41年(含)以上。

(8)江蘇省水路交通條例擴展閱讀

根據《老舊運輸船舶管理規定》

第四條老舊海船分為以下類型：

（一）船齡在10年以上的高速客船，為一類老舊海船；

（二）船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅遊船、客船，為二類老舊海船；

（三）船齡在12年以上的油船（包括瀝青船）、散裝化學品船、液化氣船，為三類老舊海船；

（四）船齡在18年以上的散貨船、礦砂船，為四類老舊海船；

（五）船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船等，為五類老舊海船。

第五條老舊河船分為以下類型：

（一）船齡在10年以上的高速客船，為一類老舊河船；

（二）船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅遊船、客船，為二類老舊河船；

（三）船齡在16年以上的油船（包括瀝青船）、散裝化學品船、液化氣船，為三類老舊河船；

（四）船齡在18年以上的散貨船、礦砂船，為四類老舊河船；

（五）船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船（包括油駁）等，為五類老舊河船。

參考資料：新華網-官方修訂發布《關於實施運輸船舶強制報廢制度的意見》

9. 世博會交通安全生產應急預案怎麼寫

常州市交通局上海世博會

道路、水路運輸安全保障應急預案

1總則

1．1 目的

為貫徹落實交通運輸部《上海世博會公路交通和道路運輸安全保障工作方案》、《江蘇省交通運輸廳上海世博會道路、水路運輸安全保障工作實施意見》，建立和完善應急管理體制和機制，提高突發事件預防和應對能力，切實做好突發事件處置期間交通運輸組織及保障工作，以保障上海世博會期間交通運輸安全、有序運行，現結合我市實際，特製定本預案。

1．2編制依據

（l）《中華人民共和國突發事件應對法》

（2）《中華人民共和國公路法》

（3）《中華人民共和國港口法》

（4）《危險化學品安全管理條例》

（5）《中華人民共和國道路運輸條例》

（6）《中華人民共和國內河交通安全管理條例》

（7）《常州市公路、水路交通突發公共事件總體應急預案》

（8）交通運輸部《上海世博會公路交通和道路運輸安全保障工作方案》

（9）《江蘇省交通運輸廳上海世博會道路、水路運輸安全保障工作實施意見》

1．3適用范圍

本預案適用於我市境內可能發生的與上海世博會道路、水路運輸安全保障相關的突發事件；其主要對象為交通運輸企業、車輛（船舶）、駕駛員（船員）以及主要交通基礎設施的管控和安全防範：

（l）經營線路有一端在上海轄區的道路運輸企業營運車輛、駕駛員以及運行所經的汽車客運站；往來於上海的道路危險品運輸車輛、駕駛員（含押運員）以及運行所經的貨運站（場）；

（2）由我市內河（長江除外）進入上海內河水域的船舶、人員以及運行所經的港口、碼頭；

（3）通向上海的主要公路、橋梁、港口、航道等交通基礎設施。

1．4突發事件分類、分級

根據我市交通系統管理體制、機制的實際情況，以及上海世博會道路、水路運輸安全保障工作需要，上海世博會道路、水路運輸安全保障發生的需要我市交通行業應急響應的突發事件，原則上分為公路保障類、水路保障類、運輸保障類三大類。

突發事件分級及事件預警分級，應按市交通局的現有應急預案規定執行。

2應急組織機構及主要職責

2．1應急組織體系

根據我市道路、水路交通現狀和分級管理體制的特點，按照條塊結合、以塊為主的原則，應急組織體系由市級（市交通局）、縣級（縣級交通運輸主管部門）二級應急機構組成。

對特別重大和重大突發事件應急處置工作，由省交通運輸廳上海世博會道路、水路運輸安全保障應急指揮組負責指揮協調應對處置工作；較大和一般突發事件交通處置工作原則上以市縣級交通運輸主管部門為主實施應急預案，需要省交通運輸廳有關部門協助、協調時，及時向省交通運輸廳上海世博會道路、水路運輸安全保障應急指揮領導小組報告相關信息，由省交通運輸廳有關部門指導實施應急預案。

2.2組織機構和主要職責

2.2．1領導機構

成立局上海世博會道路、水路運輸安全保障應急指揮組，隸屬於局應急指揮中心，負責組織領導、統一指揮交通運輸系統道路、水路運輸安全突發事件的應急運輸組織和保障工作。應急運輸組織和保障工作應在政府的領導下進行。

組 長：劉文榮 局長

副組長：王衛東 副局長

李建新 副局長

王博銘 副局長

成 員： 戴川秋 局辦公室主任

周旭東 局港口處處長

曹建中 市公路處處長

馬 恆 市航道處處長

許曉楓 市運管處處長

葉 軍 市地方海事局局長

董屺林 局安全處處長

應急運輸指揮組主要職責：

（1）決定啟動與終止全市轄區較大、一般上海世博會道路、水路運輸安全突發事件應急響應和應急處置行動，進行應急處置各階段的決策；

（2）負責全市轄區內道路、水路運輸安全突發事件應急處置、救援的組織、指揮和協調工作；

（3）根據交通運輸廳或上海世博會安全保衛工作協調小組要求，部署和組織各應急處置小組，參與對特別重大和重大突發事件的應急處置工作，有關部門按照預案明確的職責開展工作；

（4）其他相關重大工作。

2．2．2應急工作機構

（l）應急辦公室

責任部門局應急辦，辦公室主任由戴川秋和董屺林同志擔任。主要職責：負責辦公室日常工作；本預案的修訂與完善；負責與各成員單位及地方應急領導機構的聯絡、組織協調；負責收集、匯總、分析突發事件的相關信息，及時向應急指揮領導小組提供應急響應行動建議；收集、匯總應急處置工作開展後的相關信息；承辦應急指揮組交辦的其他工作。

（2）公路保障組

責任單位市公路處，組長由曹建中同志擔任。負責公路搶修和保通工作；負責國道、市道收費站開通綠色通道，確保應急救援車輛優先通行；協助公安部門實施公路交通管制，確保應急救援車輛順利通行；承辦應急指揮組交辦的其他工作。

（3）水路保障組

責任單位市地方海事局，組長由葉軍同志擔任。負責管轄水域船舶航行、停泊和作業的水上交通安全和保障工作；負責水路運輸信息採集及港口、航道、船閘等通航設施搶修和保通工作；開通綠色通道，實施管轄水域交通管制，確保應急救援船舶優先順利通行；承辦應急指揮組交辦的其他工作。

（4）運輸保障組

責任單位市運管處，組長由許曉楓同志擔任。掌握應急運輸保障車船運力信息，了解事故車輛信息，為應急運輸保障決策提供依據；負責旅客疏運、危險品運輸駁載及事故現場的清障等方面的應急運輸保障車船組織、調度；承辦應急指揮組交辦的其他工作。

2．2.3 縣組織機構

縣級交通運輸主管部門成立以主要負責同志為組長的交通運輸組織及保障工作領導機構和工作機構，按照屬地管理的原則，在當地政府統一領導下，採取有效措施，積極主動地開展工作，配合做好交通運輸組織及保障工作。

3應急響應

3.1分級響應

發生特別重大(Ⅰ級）、重大( Ⅱ級）道路、水路運輸安全突發事件，需要交通應急運輸保障的，迅速報廳應急指揮中心，市局應急指揮組在廳應急指揮中心統一指揮下實施應急運輸保障處置工作。

發生較大（III級）道路、水路運輸安全突發事件，需要交通應急運輸保障的，市級交通運輸主管部門接到市政府應急指揮中心指令後，市局應急指揮組啟動並實施本級道路、水路運輸應急保障預案。

發生一般（Ⅳ 級）道路、水路運輸安全突發事件，需要交通應急運輸保障的，由縣級交通運輸主管部門接到縣級應急指揮中心的指令後，啟動並實施本級交通運輸應急保障預案。

3．2特別重大和重大突發事件應急響應行動

接到關於特別重大和重大道路、水路運輸安全突發事件需要交通應急運輸保障的有關指今、通報或報告後，在局應急指揮組的指揮和領導下，立即啟動本預案，組織專家組對事件情況進行綜合評估，分析突發事件的發展趨勢，提出應急處理工作建議，並向廳應急指揮中心報告有關信息。

3．3較大和一般突發事件應急響應行動

市、縣級交通運輸主管部門接到較大和一般道路、水路運輸安全突發事件需要交通運輸保障的有關指示、通報或報告後，立即啟動突發事件運輸保障應急預案，迅速組織開展現場突發事件應急運輸保障工作，並及時向本級人民政府和上級交通主管部門應急指揮中心報告處置情況。

3.4應急響應終止

特別重大(1級）、重大（11級）道路、水路運輸安全突發事件應急運輸保障工作完成，突發事件隱患或相關危險因素消除後，由廳應急指揮中心宣布運輸保障應急響應終止，局應急指揮組做好現場處置並將運輸保障應急響應終止的信息報告廳應急指揮中心。

較大和一般突發道路、水路運輸安全突發事件應急運輸保障工作完成，突發事件隱患或相關危險因素消除後，由市級、縣級應急指揮組宣布運輸保障應急響應終止。

3.5應急響應工作流程

4處置措施

按照條塊結合、以塊為主的原則，應急處置工作堅持屬地管理。各級交通運輸部門在地方人民政府統一指揮下，組織實施應急響應工作，及時啟動應急預案。在突發事件處置期間，各級交通部門要按照上級要求嚴格履行職責，及時組織相關單位和部門，做好人員、物資的疏運工作。

各級交通運輸部門按照突發事件的類型，選擇採取應急處置措施。

4．1公路保障類突發事件

4．1．1通向上海的主要干線公路出現病害或毀損的處置措施

（1）事發地公路管理部門立即趕赴現場，設置警示標志，引導車輛分流，了解道路、橋梁、隧道病害或毀損情況，研究制定加固、搶修方案，同時上報上級應急指揮領導小組；

（2）調集搶修隊伍、機械、物資，組織加固、搶修；

（3）事發地搶修能力不足時，應及時向市級應急指揮組報告。市級應急指揮組根據搶修隊伍、機械、物資的需求情況及搶修隊伍、機械、物資籌備情況，下達調集搶修隊伍、機械、物資的指令，啟動應急預案。

4．1．2通向上海的主要干線公路因突發事件致交通堵塞的處置措施

（1）通向上海的主要干線公路出現交通堵塞的，發生地公路管理部門應立即根據預案組織實施路網調度，引導過往車輛分流繞行，同時通過可變情報板、收費站和相應的媒體發布相關信息。

（2）收費站必須開足收費道口，必要時可考慮開設專用通道，保障車輛快速通過。

4．2水路保障類突發事件

4．2．1由船舶交通事故引起的人員重大傷亡事件的處置措施

（1）現場搶險人員，應迅速開展救助並配合醫療救護部門和專業人員及時轉移救治受傷、落水人員，遇有人員死亡時，海事與相關部門聯合處置；

（2）事故現場海巡艇組織船方自救，調動現場附近的船舶、設施參加救援，綜合考慮風向、風力、水流、流速等，考慮擴大搜救范圍；

（3）實施內河交通管制，控制事發水域船舶進、出，防止事態擴大。

4．2．2船舶火災爆炸突發事件的處置措施

（1）根據船舶火災事故情況，事發地地方海事局在事故水域一定范圍內實施內河交通管制，對其他船舶進行必要的隔離；

（2）事發地地方海事部門在弄清火情性質、部位和程度的基礎上，選用合適的滅火劑，採用有針對性的撲救方法組織滅火，直至消防部門到來；

（3）現場海巡艇應迅速指揮疏散事故水域的人員，配合相關部門控制閑雜人員進入，將周圍人員降到最低限度，同時搶險人員必須做好充分的防護准備，防止接觸有毒、有害物質；

（4）為防止滋生新的惡性事故，在火情得到初步控制或採取降溫等措施後，應盡可能將起火爆炸船舶遠離城鎮等人口、取水口、財產、物資密集區域或重要設施區域。

4．2．3干線航道堵航重大事件的處置措施

（1）加大現場管控力度，確保航道留有一定寬度的應急處置排檔通道；

（2）事發地地方海事部門應通過船舶動態報告、報港製等措施做好對進入內河的船舶控制，加強對船舶進行疏導；

（3）航道部門配合海事做好船舶的調度、運行和管理工作。

4．2．4危化品船舶嚴重污染水域事件的處置措施

（l）發生船舶污染水域事件時，應迅速實施臨時內河交通管制。疏散其他船舶；

（2）事發地地方海事部門應立即疏散事故水域的人員，控制其他船舶和人員進入事故水域；

（3）事發地地方海事部門應及時向當地政府交通運輸主管部門匯報，會同環保部門判明污染源的性質和可能造成的危害程度，並會同相關部門提出控制方案，採取有效措施、組織相關人員、調集設備進行控制和清理危險源；

（4）遇有有毒液體泄漏，並可能對取水造成污染的，事發地地方海事部門應立即通知相關取水部門停止取水和環保部門進行監測，超前採取防控措施；

（5）遇有易燃、易爆品泄漏的，要嚴禁一切火種；防止因泄漏而引發火災和爆炸事故。所有附近船舶機器、相關設施、設備必須停止運轉，附近岸邊、船舶及相關設施禁止一切明火，進入現場的所有人員必須關閉通訊工具；

（6）進入現場人員都要佩帶針對性的防護用具。如己對人體產生影響時，要根據不同種類狀態，採取不同的應急處置醫療急救措施。

4．2．5通航設施毀損的處置措施

（1）事發地航道或港口管理部門立即趕赴現場，設置警示標志，引導船舶停靠、分流，了解船閘、港口設施病害或毀損情況，研究制定加固、搶修方案，同時上報上級應急指揮領導小組；

（2）調集搶修隊伍、機械、物資，組織加固、搶修；

（3）事發地搶修能力不足時，應及時向市級應急指揮領導小組報告，市級應急指揮領導小組根據搶修隊伍、機械、物資的需求情況及搶修隊伍、機械、物資籌備情況，及時下達調集搶修隊伍、機械、物資的指令，啟動應急預案。

4．3運輸保障類突發事件

4．3．1發生針對或利用營運車輛、客運站進行的恐怖活動的處理措施

4．3．1．1營運車輛劫持事件

（1）已安裝GPS的營運車輛，駕駛員要及時啟動報警按鈕，同時盡量分散恐怖分子注意力，拖延時間；

（2）應急指揮組得知恐怖事件發生後，要立即向當地人民政府報告，同時向上級應急指揮機構報告，啟動應急預案，調查營運車輛、駕乘人員及所屬企業信息，並及時向有關部門報告，實時監控被劫持車輛運行情況；

（3）被劫持車輛是客運車輛的，應根據需要調度指揮車輛疏運人員；被劫持車輛為危險品運輸車輛的，應根據需要調度指揮車輛駁載危險品；

（4）協助公安、醫療救護、保險等有關部門做好善後處理工作。

4．3．1．2客運站爆炸事件

（1）應急指揮組得知恐怖事件發生後，要立即當地人民政府報告，向上級應急指揮機構報告，啟動應急預案，根據需要調度指揮車輛疏運人員；

（2）協助公安、醫療救護、保險等有關部門做好善後處理工作。

4．3．2營運車輛安全生產事故的處理措施

4．3．2．1營運客車安全生產事故

（1）乘務員應迅速將事故情況報告單位或車主，積極組織疏散旅客，指導旅客開展救援，並向過往的車輛、行人以及附近的住戶、單位求救；

（2）客車駕駛員應將客車熄火，切斷車輛油電路，防止車輛起火爆炸，向公安交警部門報案，保護好事故現場，並協助乘務員做好救援和疏散旅客工作；

（3）所有營運車輛和各級運政管理人員如在途中發現營運客車重特大安全生產事故，應立即停車，協助做好救援及報告工作；

（4）事故發生所在地和車屬地的應急指揮組接到通知後，要立即向上級應急指揮機構報告。組織車輛技術及保障機構人員趕赴事故現場，了解事故情況、分析事故原因，啟動應急預案，調度指揮車輛疏運旅客；

（5）協助公安交警、醫療救護、保險等有關部門做好善後處理工作。

4．3．2．2道路危險貨物運輸安全事故

（1）事發地的應急指揮機構在接到上級或有關部門指令後，要立即向上級應急指揮機構報告，事發地運管機構組織車輛技術及保障機構人員趕赴事故現場，了解事故情況、分析事故原因，調查事故車輛、駕乘人員、裝載貨物及企業信息，並及時向有關部門報告，提供應急救援支持；事故車輛非事發地車輛時，市局應急指揮組接到請求時及時通知車屬地運管機構調查事故車輛、駕乘人員、裝載貨物及企業信息，並反饋給事發地應急指揮機構；

（2）根據實際情況或按上級要求事發地應急指揮機構啟動應急預案，調度指揮駁載車輛、吊車等車輛趕赴事故現場，實施駁載、事故現場清障；

（3）事發地應急運力緊張或情況緊急時，應及時向市局應急指揮組報告。市局應急指揮組根據應急運力需求情況和應急運力儲備及使用情況，查詢、篩選、定位事發地附近危險品運輸車輛，通知有關市運管機構啟動應急運力，趕赴事發地實施駁載。市應急指揮組無法協調解決的將向上級領導機構報告，請求運力支援。

（4）協助安監、公安交警、醫療救護、保險等有關部門做好善後處理工作。

4．3．3突發事件致嚴重性旅客滯留處置措施

（1）發生旅客嚴重滯留時，發生地運管機構接到上級或有關部門指令後，立即趕赴事發地了解旅客滯留情況、分析事故原因，調度指揮車輛疏運旅客。當地市級應急指揮領導小組應及時向上級報告。

（2）事發地應急運力緊張時，應及時向市局應急指揮領導小組報告。市局應急指揮領導小組根據應急運力需求情況和應急運力儲備及使用情況，通知有關市運管機構啟動應急運力。市應急指揮領導小組無法協調解決的將向上級領導機構報告，請求運力支援．

5 後期處置

5．1調查評估

依據本預案由應急組組成調查組對道路、水路運輸安全突發事件的事發原因、處置經過、損失、責任單位獎懲、救援需求等作出綜合調查評估，並提出損失賠償、徵用補償、災後恢復及重建等方面的建議，形成調查評估報告上報應急指揮領導小組。

5．2總結和改進

參與應急處置和救援的單位應分別提供救援總結，由應急指揮領導小組辦公室統一匯總。應急指揮領導小組組織相關專家根據匯總材料和調查報告，認真總結經驗教訓，提出改進建議，不斷完善上海世博會道路、水路運輸安全突發事件應急預案。

6應急保障

6．1應急隊伍組建

各級交通運輸主管部門按照「平急結合、因地制宜，分類建設、分級負責，統一指揮、協調運轉」的原則，組織一批年富力強、技能嫻熟、素質較好的職工，成立道路、水路運輸安全突發事件應急隊伍，確保發生突發事件時能夠迅速集中，開展應急救援處置工作。

6．2應急物資儲備

各級交通運輸主管部門要建立實物儲備與商業儲備相結合、生產能力儲備與技術儲備相結合、政府采購與政府補貼相結合的應急物資儲備方式，儲備足夠的應急物質、工程機械、應急運力等，強化應急物資儲備能力。

6．3工作制度

上海世博會安保工作實施期間，各級交通運輸主管部門實行24小時值班制度，切實履行各自職責，積極配合政府有關部門做好交通運輸需求組織和保障工作。

各級交通運輸主管部門要進一步明確各單位、部門和相關人員工作職責，確保運輸保障有條不紊、要加強日常工作考核，認真排查工作薄弱環節，及時整改工作中存在的問題。對應急保障過程中的失職行為要嚴肅處理，並追究相關人員責任；對在應急保障中成效明顯、作用突出的單位和個人要給予相應的獎勵。

6．4後勤保障

各單位要對上海世博會道路、水路運輸安全突發事件運輸保障工作的運營經費給子必要的支持，確保人員和物資安全、暢通地運輸。

6．5預案制定和培訓演練

市交通局負責研究制定《常州市交通局上海世博會道路、水路運輸安全保障應急預案》，各縣、區交通主管部門按照市局預案，結合本地實際，制定和完善本地區的具體實施方案，並經常性地組織演練，增強應對突發事件的實戰能力。

7 附則

7．1制定與解釋

本預案由常州市交通局上海世博會道路、水路運輸安全保障應急指揮領導小組根據實際情況變化及時修訂，由領導小組辦公室負責解釋並組織實施。

7．2實施時間

本預案自頒布之日起施行。

10. 我今天上班的時候。機器失靈，一跟飲料吸管那麼大的鐵針那麼到的從我手背穿到手心.請問能去醫院鑒定工傷

根據《工傷保險條例》之規定，只要是在上班的時間里，因工作原因受到事故傷害的均可以認定為工傷