駕校收費規章制度北京

『壹』 2020駕校收費標准

全國每個地區駕校的收費都不一樣，一般在一線城市5000~7000元左右，大部分地區價格普遍都在3000~5000元之間，也有的地區2000元左右。總之同一個地區不同駕校價格相差還是很大的。

然而，學車費用主要由3個部分組成：考試費+培訓費+拍照體檢費。這是一般需要花費的費用，但也會有其他相關的費用，比如：補考費或者再次培訓費、考場費用、交通費用、還有學車的時間方面，因為現在不少地區已經實行計時收費，學車時間越長，收費就越多。

其實，關於考駕照費用標準的問題，這是沒有統一的收費標準的，畢竟全國各地的消費都不一樣，所以駕校通常都會根據當地的情況浮動收費，根據普遍駕校的情況來看，如果低於四千費用的駕校，一般都會想辦法在教學的時候收錢。

『貳』 北京長建駕校和盛華駕校哪個比較好

東方時尚好i，別去盛華，你要不相信你試試就知道了
這是我一、4300到底是全款嗎？
表面上看盛華駕校的收費跟公交駕校和東方時尚差不多，比如C1桑塔納是4300，網上報名的話還能優惠100。但是後期訓練才會知道，給教練買東西是一方面，zippo火機一個，玉溪香煙四盒，飲料礦泉水無數。總計300！最最不能容忍的是後期的隱性收費：訓練場跟考試場，不僅場地不同而且考試車輛差距非常大。訓練場的道路凹凸不平，而且還是以前貨車的訓練場，試想一下貨車多大了，桑塔納當然過的很容易啦，但是到了考試場可就大不一樣了。所以必須進入考試場測試模擬考試，當然駕校規定是「自願進場模擬」，但是傻子都知道這是絕對是強制性的，否則你不進場模擬根本沒有通過考試的可能性！那好了，倒樁一次25，障礙一小時120。整個過程我倒樁買了6次，障礙買了4小時。這一下就多出來630！
到目前來看，花費就超出將近一千塊了吧！
二、態度究竟又多惡劣？
網上報名後，駕校會上門服務，而且他們的工作人員的服務態度非常非常好，這個可以保證！交規課考試之前感覺盛華駕校挺正規的，挺不錯的。直到交規考試後給我的感覺徹底大變樣：科目二訓練遲遲不通知，本來說一周後一定會通知我們，但是一周後打電話咨詢，盛華回復「下周一定會通知你，等等就是！」。有一周後打電話咨詢，盛華回復「我剛才幫你查了，本周內就會通知你練車了」。有一周後打電話咨詢，盛華回復「按照相關規定，我們是在二十個工作日內給您聯系的！」蒼天啊，哪有這樣的駕校啊，每次的口徑都不一致。遂憤怒，本人親自去盛華駕校一趟，到了才知道假期學生多，有關系的、脾氣大的人早就通知了，那些傻傻等著的人一直沒有通知。無語無奈中！還好在我的堅持要求下當天給我辦理的上車手續……
盛華教練的素質真的不敢恭維，「你他媽的」時時刻刻掛在嘴邊，如果你真的把牆上「禁止教練吃拿卡要」的規定恪守，那你的下場估計會很慘。因為教練沒有能力保證能讓你科目二考試一定通過，但是他有能力讓你通不過（這是幾個教練聊天，我偷偷聽到的）！因為我是學生嘛，素質或禮貌方面還算可以，但是無論對教練如何如何尊重，教練的說話語氣都會很惡劣，臟話連篇，如果相同的指令你多問兩遍，那就等著挨罵吧！我都被教練這樣罵過：「你他媽的，你個笨蛋，你是不是上學上傻了呀！這點東西都記不住！」（無語……本人研三即將畢業，所以說我學傻了！考試場地模擬考試只教我一遍，那麼多的「點」如何能記得住呢！）之後在高人指點下，我分多次給教練總共送了：zippo火機一個，玉溪香煙四盒，飲料礦泉水無數。每次送東西教練都故作不好意思狀，但是每次送過東西後，他的所有口頭語，所有臟話都沒有了，一切東西都商量著來，對我幾近噓寒問暖！而且還把車里空調打開了……看到了嗎，各位，這就是金錢的力量！
考試場內工作人員的態度那真是惡劣至極，教練幫我買了四桿樁考模擬（100元，教練很積極，一定有提成！）在等候大廳內等到叫號後上訓練車，如果脾氣暴點的人千萬別去那個地方，一會估計你就能讓服務人員的口氣出心臟病來。還有那些作為工作人員的小姑娘，我估計他們以後嫁出去的可能性太小了……前三桿過的很順利，最點背的是第四桿的時候傾盆大雨，這個時候廣播中口氣巨硬：你還去不去啊？下雨怎麼了啊，下雨就不考試嗎？下雨照樣考試，所以下雨也就得模考！！我淚奔啊，從等候室跑到車裡面我全身濕透，並且雨太大，車內玻璃全是水汽，而且玻璃外側全是雨水。你想想啊，倒樁對想先要求非常高，所以啊我拒絕模考，接著被廣播一頓臭罵，我勉強發動汽車，之後倒車，之後出線，之後失敗……
三、真的是所謂的一車一人一教練嗎？
盛華駕校你千萬不要相信他們貼出來的任何所謂的規章制度，所謂的學院贈送錦旗！全部是假的。「禁止教練以任何形式吃拿卡要」被逼無奈啊，不給就會天天挨呲，萬般刁難，給了態度立即改變，噓寒問暖！我每次練車都能看到後座上學院給教練送的東西，上次我真佩服一哥們，四條煙，具體什麼煙沒看出來，估計也不會便宜了！這叫我們窮學生情何以堪啊！
盛華分快班和慢班，所謂的「快班」就是不用打卡，突擊訓練，短期拿證的那種，並且不合法的，盛華對外宣稱的是只有一種形式就是天天打卡的那種，我們所謂的「慢班」。慢班對於教練來說，既費時間又得不到多提成，對自己招收快班學院製造障礙。快班和慢班是一塊訓練的，當然他會適當照顧正規軍慢班的感受，如果他確定他能拿下你的話，就會是無忌憚了，根本不在乎你的感受，一車最多的時候有六個人同時練樁。並且最讓我無語的是，一次四小時的訓練，我最多能練一個半小時，其餘的時間就留給教練休息和快班學員了！真的很無語，因為剛學車的人都特別喜歡開車，就想一直在車上開，但是教練不給你機會。
總的來說啊，盛華駕校就用三個字概括「不正規」，如果再讓我加一個字的話，我就再加一個「極」！駕校也是學校，也是從事教育事業，駕校也是服務機構，也已服務質量鞏固自身地位，不知道盛華的老總什麼時候能意識到加強這個良心工程的服務質量才是不被淘汰的唯一途徑！ 在盛華的親身體會，本人3月15日，報的名，那時3900，現在是4300元

『叄』 駕校收費標准

標准要看你的是否是一對一，或者是VIp班或者是可以包過的班？這下的收益標准，還看你附近是否有學校來報校人多少？

『肆』 駕校規章制度

網上有，要麼到任意一家實體店拍個照了回家慢慢看

『伍』 我想知道駕校教學規章制度

1、誠信承諾制度
2、教學管理制度
3、教練員管理制度
4、學員管理制度
5、結回業考試制度
6、培訓預約制度
7、責答任倒查制度
8、學員投訴受理制度
9、安全管理制制度
10、教練車管理制度
11、教學設施設備管理制度
12、計算機教學管理制度
13、培訓收費管理制度

詳情去http://wenku..com/view/64531c2c7375a417866f8f62.html看去。

『陸』 駕校收費有標准和規定嗎為什麼很多地方收費都不一樣

從各地獲悉到《規定》對考試收費進行了明確：嚴禁以各種名義，向駕校、考試場收取費用。取消駕駛人考試場向學員收取的科目一、科目三安全文明駕駛常識考試服務費40元，科目二、三考試服務費80元。建立駕駛人考試監督員隊伍，從全市駕培機構公開選擇一批思想品德好、公道正派、精通業務的管理人員或教練員，經過培訓、考試合格後，由支隊聘為機動車駕駛人考試監督員，對各考試場的考試工作進行現場監督。
「不超3千8違者罰200萬」，據悉這是考駕照費新規定中的內容。在最新的獲取C照費用標准中，培訓和考試費用將不會超過3300元，即便是加上體檢費、工本費等，最終總的費用也會控制在3830元內。如果駕校膽敢再收取其他費用，將面臨最低5000元，最高200萬元的沉重處罰。
參考：http://mt.sohu.com/20150302/n409272264.shtml

『柒』 駕校收費標準是多少國家有規定嗎亂收費怎麼舉報

駕管所是有駕考收費標準的，也就是考試費，駕校的話，收多少錢可以自己定，當然不會比考試費用少。如果收費太離譜了，可以去駕管所之類的官網上舉報，舉報到管理駕管所的單位應該也是可以的吧，比如交警大隊，交通局之類的，這要看地區了。湖南長株潭這邊的，可以去大大學車網看一下，裡面各個駕校的收費標准挺詳細的，而且還有投訴維權功能，多了解一點總歸沒有壞處

『捌』 駕校收費標准有沒有什麼相關法律

2017年駕考收費新規定

自2017年1月1起，學車考駕照實行「先學車，後計時收費」的全新駕考政策，從此以後將會可能不再一次交齊費用具體操作如下：

1. 報名後，先繳一部分的理論培訓費和考試費，然後參加科目一考試；

2. 科目二、科目三開始上車訓練後，按學時收費：周一至周五，每小時150元；周六、日，每小時180元以上，兩科目總共學時不得少於48學時

『玖』 北京駕校退費是怎麼規定的

學員由於個人原因，例如疾病，工作調動，單方面終止學車。假如學員一點沒有學，駕校一般都會全額退還，但假如學員已經考了科目一或者科目二，退費則沒有一個同一的劃定。