空勤人員航衛規章考試試題

㈠ 色弱能報民航飛行員么

不能。

《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定標准》 對眼睛的要求是：

1、任何一眼矯正或未矯正遠視力低於0.7不合格。

任何一眼裸眼遠視力低於0.7時，如能同時滿足下列條件可合格：

（1）任何一眼裸眼遠視力不低於0.3；

（2）戴鏡矯正視力不低於1.0；

（3）屈光不正不超過±3.00D（球鏡當量）。

2、任何一眼裸眼近視力低於1.0不合格。

3、視野異常不合格。

4、色盲、色弱不合格。

5、夜盲不合格。

6、雙眼視功能異常不合格。

7、難以治癒或影響眼功能的眼瞼、結膜、淚器疾病不合格。

8、角膜疾病、角膜屈光手術後或影響視功能的角膜瘢痕不合格。

9、鞏膜疾病不合格。

10、虹膜睫狀體疾病及其病史不合格。

11、瞳孔變形、運動障礙不合格。

12、晶狀體疾病不合格。

13、玻璃體疾病不合格，細絲狀、點狀玻璃體混濁數量少，活動度小，無自覺症狀合格。

14、青光眼、高眼壓症不合格。

15、視網膜、脈絡膜、視神經疾病不合格。

16、黃斑區外不影響視功能的、孤立的、無復發趨勢的視網膜、脈絡膜陳舊性病灶合格。

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部隊待遇

一、飛行員是黨和國家的寶貴財富，享有較高的政治待遇和社會榮譽。由於飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現役軍官的待遇外，還按照有關規定享受飛行人員特有的待遇。享受航空飛行專業崗位津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。

二、從飛行院校畢業後，高中生和大學二年級畢業生飛行學員獲大學本科學歷、授學士學位，並任命為副連職軍官；應屆本科畢業生飛行學員，再授予軍事學學士學位，雙學士學位，任命為正連職軍官。

三、部隊飛行員工資=現役軍官工資+飛行等級津貼+飛行小時津貼+其他補助組成。

四、部隊飛行員的妻子結婚即可隨軍（普通軍官的妻子得到副營職）隨軍後優先安排住房和工作，只要符合現行政策的，還可以特招進入空軍部隊當軍官。單身的飛行員住飛行員公寓，房間設備齊全。

五、空軍高級將領導百分之九十以上都是飛行員出身、加上飛行員都是萬里挑一，在部隊飛行員都是國寶級待遇。

㈡ 空乘專業好嗎

空乘專業屬於交通運輸類，空乘專業培養的是從事民航服務與安全管理工作的高素質技術型人才；就業方向主要是在航空公司的客艙部和保衛部等執行部門，從事民航乘務、航空安全等崗位。總體上來說還是不錯的，以下是該職業吸引人的部分優勢，可以參考看下。
1、中國正處於從民航大國到民航強國的轉變過程中，對民航專業人才的需求量也是在不斷的增加，因此，空乘這個職業是有著相當大的發展前景。
2、專業穩定。國內主流的航空公司大部分都是央企或國企，具備非常完善的人力資源管理系統，在嚴格的用工制度和國家勞動法的約束下，任何一名乘務員在沒有重大違規違紀行為發生的情況下，航空公司是無權進行單方面辭退的，所以，從企業性質保障來看，空乘這份職業是很穩定的。
3、薪資高，各方面福利待遇好，免費機票、七險兩金、100%醫療報銷、19個月的產假，還有各類車補、飯補、房補、防暑降溫費、取暖費、衛生費（女性）、洗衣費等各種補貼。對於剛畢業步入社會的孩子們來說這份收入還是比較可觀的。
4、可以享超長節假日。大多數航空公司採取「飛4休2」、「飛5休2」的政策。雖然沒有節假日，但每年有30天帶薪年假，可以分開或集中享受。
5、衣食住行全免費，工資就是零花錢。

6、晉升發展速度快。空乘人員根據個人實際飛行情況（飛行小時、廣播詞及英語口語考核等），達到一定飛行小時數，便可參加考試晉升，依次為：乘務學員(1-2個月)---乘務員/國際乘務員（1年左右）---見習乘務長/頭等艙乘務員/國際頭等艙乘務員（1-2年，達到規定小時及英語標准）----乘務長/國際乘務長（3-4年，達到規定小時及英語標准）----客艙經理/國際客艙經理部門經理公司管理層。
7、開拓視野，提升認知。避免了工作中單調的格子間，可以在飛行中接觸和見識到各種不同的人、事、物，結識各國的朋友，領略別樣的風景。豐富自己的人生閱歷，開拓視野。