打車軟體法規
❶ 專車政策國家出台了嗎
交通部於2015年10月11日發布了《關於深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見》，以及《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，都是徵求意見稿，還沒有形成正式的政策。主要內容包括：
1，私家車被擋在門外
私家車必須注冊為出租客運車才能從事專車服務，車輛客運性質的變更意味著，一旦成為營運車輛，就要執行 8 年報廢的規定，而私家車是沒有報廢年限的。
2，車輛持證上崗
按照規定，車輛需取得《道路運輸證》才能上路，而且只能是7 座以下的乘用車。
3，司機也有門檻了
駕駛人若想成為網約駕駛員，應取得相應准駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷，符合相關安全駕駛條件。符合條件的駕駛員並經考核合格的，取得預約計程車汽車駕駛員類別的從業資格證。
4，還得跟平台公司簽勞動合同
文件規定，網路預約出租汽車經營者應當保證接入平台的駕駛員具有合法從業資格，與接入的駕駛員簽訂勞動合同。
5，一輛車只接一個平台
網約車不得同時接入兩個或兩個以上的網路服務平台提供運營服務，所以同時開三個APP接一個單拿補貼的事行不通了。
6，想打折？沒那麼容易
網約車運價實行政府指導價或市場調節價。網約車經營者要合理確定運價結構和水平，實行明碼標價。至於低價傾銷和獎勵、促銷等行為，規定要求實行市場獎勵、促銷等行為應符合相關法規規定，並提前10日將方案向社會公告。
價格嘛，按照「在服務品質上和價格上要求與普通巡遊計程車拉開差距」的要求，以後專車價格很可能比巡遊車貴。
7，伺服器得在大陸
專車平台的伺服器設置在中國大陸，並將資料庫接入交通運輸部門監管平台。
8，不能招手即停
這是網約車與巡遊車的最大區別，巡遊出租汽車可在道路上巡遊攬客、站點候客，也可提供預約運營服務；預約出租汽車不得巡遊攬客，只能通過預約方式提供運營服務。
規矩立清楚了，犯錯就要罰款：
按照《辦法》要求，未取得出租客運證從事專車運營，接入未取得《道路運營證》的網路平台或接入兩個及以上的網路平台，司機最高被罰款3萬元。
不出具計程車發票、中途甩客或者其他違規行為，司機最高罰200元，經營者最高被罰3萬元。
專車司機巡遊攬客的，將受到500元以上2000元以下罰款，並對網路預約出租汽車經營者處以10000元以上30000元以下罰款。
如此一來，以後的打車市場會有什麼變化呢？
1，以後再也不會兼職專車司機了，想要成為合法的「網約車」，你得滿足上面所有的條件，而且還要跟滴滴或者uber之類的打車軟體簽勞動合同，辭掉現在的工作。
2，乘客想獲得專車補貼、坐低價的順風車，可能也不太現實了。因為專車補貼會受到監管，有償拼車、順風車等被視為違法。
3，私家車想賺點油錢也不太可能了，想賺錢你得先把自己的私家車變成營運車輛，之後還有種種規矩等著你。
❷ 花小豬打車APP存在哪些違法違規行為
打車的軟體APP對於大家現在日常出行是非常重要的了，而一款叫做“花小豬”的打車平台，打著“全網最低價”的旗號逐漸滲透於各大城市的日常當中，而花小豬因為一些違法違規行為被叫停了，相信大家也好奇發生了什麼，那麼下面就來給大家介紹一下吧。
所以，花小豬一系列的操作是非常不穩妥的，難免會被大眾所發現甚至到了叫停的地步。
近年來，打車平台的興起越來越熱門，而隨著蛋糕越來越大，違法違規的現象的越來越需要管控，為了大家的日常出行和人身安全來說是非常重要且需要關注的。
好了，以上就是對花小豬的平台違法違規現象的一些簡單介紹了，不過大家在出行方面也需要多多注意的。
❸ 可以坐5個人的打車軟體
微信上的滴滴出行，快車怎麼可以坐五個人:
先說明不論是哪一種網約車，按照交通法規，是都不允許算司機在內超過5人行駛的（包括兒童，不包含7坐及以上的車輛）。如果您這里有5名乘客需要乘坐，建議搭乘兩輛車前往目的地。
另現實其實沒那麼嚴格，可以在約車之後，提前向司機說明情況，徵得司機同意後就可以乘坐同一輛車。但是位置會很擠，出現意外會得不到有效保護，為了您和您家人朋友的生命健康，建議還是乘坐兩輛車出行。
滴滴出行簡介：
滴滴出行（曾用名滴滴打車、嘀嘀打車），是一款免費打車軟體，2012年9月在北京上線。由北京小桔科技有限公司所設計開發，涵蓋計程車、 專車、 快車、順風車、代駕及大巴等多項業務。
2016年1月13日，滴滴出行與教育品牌「好未來」宣布達成戰略合作；5月13日，獲蘋果公司10億美元投資；6月13日，獲中國人壽6億美元戰略投資；6月16日，獲45億美元的股權融資。2017年3月，宣布在美國成立無人駕駛實驗室和人工智慧實驗室。
❹ 滴滴打車軟體對司機每天接單有規定嗎
沒有規定的，想接就能接的。
❺ 我是一個私家車車主。最近看上一款「愛拼車」軟體。請問用這個應用是不是合法是不是會被運管處管理人員
車主們，不要再用愛拼車了，今天早上發生的事：8點多，我拉乘客到地方，之後登陸他們的平台登陸不上去，9點多之後，給客服打電話，客服說昨天晚上他們的伺服器升級，但我的問題是為什麼升級不給大家發通知呢？然後客服就說抱歉啊什麼的。直到10點多，快11點的時候，平台終於能登陸了，我上去一看，發現車主的補貼沒有了，於是就給客服打電話，問為什麼，當時我還以為是伺服器升級鬧的，結果客服給的答復是一個乘客，如果拉3次，對車主就沒有補貼了，但這個規則是什麼時候的事，車主們，你們知道嗎？我是不知道的。後來我又問提現的事，客服又說費用低於多少不能提現，只能打車用掉。客服給的感覺就是軟綿綿的，你說這，哦這不是我們的責任，你所那，哦那個很抱歉了。根本沒有解決方案。車主們，北京有多堵，大家不用體驗看新聞都知道的，突然沒了補貼，但乘客卻有補貼，乘客每次花5 -6塊錢做車，咱卻承擔著堵車的油耗——並不是每次都會從頭順道的，車主們多多少少都會繞路的。鑒於這個情況，呼籲大家，不要用這個軟體了，給人的體驗太差了。商家牛氣，大家不用，看看他們還牛什麼。
❻ 到底滴滴打車合法嗎運管到底抓不抓
滴滴打車是合法的。車主如果被運管逮住了也是肯定要扣車罰款的，最好的辦法就是按服務所在地出租汽車行政主管部門的相關規定補齊手續。
2016年7月28日，國務院辦公廳印發了《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》,同時《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》也由交通部等7部門聯合發布。新規給予了網約車合法的身份，並明確了私家車符合條件可轉化為網約車運營的事實。
(6)打車軟體法規擴展閱讀
1、滴滴出行是中國的一款打車平台。它稱為手機「打車神器」，是受用戶喜愛的打車應用平台。目前，滴滴已從計程車打車軟體，成長為涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台。
據悉，注冊滴滴車主有一套較為嚴格的程序，不僅需要車主實名認證，還要求必須是裸車價5萬元以上，車齡6年以內的汽車，且駕齡一年以上的車主才有資格注冊滴滴車主。
2、《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》
第十二條 擬從事網約車經營的車輛，應當符合以下條件：
(一)7座及以下乘用車；
(二)安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置；
(三)車輛技術性能符合運營安全相關標准要求。
車輛的具體標准和營運要求，由相應的出租汽車行政主管部門，按照高品質服務、差異化經營的發展原則，結合本地實際情況確定。
3、第十四條 從事網約車服務的駕駛員，應當符合以下條件：
(一)取得相應准駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷；
(二)無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；
(三)無暴力犯罪記錄；
(四)城市人民政府規定的其他條件。
❼ 交通運輸部限制滴滴打車等軟體，限制計程車人員資質等，有法律依據嗎是否違反憲法
有法律依據，並不違反憲法。
《中華人民共和國道路運輸條例》規定，從事客運人員和車輛應當獲得從業資格和運輸資格。
交通部並不限制軟體，只限制使用該軟體的人員在從事道路運輸業務前，應當具備相應的道路運輸資格和從業資格，合理合法。
❽ 襄陽私家車使用滴滴打車軟體載客違反城市管理法規嗎
「一旦發現私家車通過軟體平台從事營運，我們將堅決按非法營運進行查扣。」運管處在接受媒體采訪時明確表示，按照我國現行規定，從事道路運輸經營，車輛須取得道路運輸經營許可，而駕駛人也須持道路運輸從業資格證上崗，私家車營運顯然不符合上述條件。
應該是不允許的
❾ 滴滴打車違法嗎
並不違法，它只是一種方便於計程車與成了之間溝通，能夠使計程車利用率 提高的軟體而已。
❿ 滴滴安全管理指引規定
主動承擔100%賠償責任。