砂場管理規章制度
❶ 採石場管理制度 介紹
1、建立健全安全管理制度
大部分採石場安全管理制度不完善,管理水平不高、方式落後,缺乏安全管理人員。管生產必須管安全,採石場經營者必須建立健全安全生產管理制度,制定作業人員安全操作規程,配備專業安全生產管理人員,對採石場採取科學化、制度化、規范化的安全管理。2、強化安全生產責任制採石場經營者要組織制定安全生產責任制,並強化落實實施,把安全生產工作任務和安全責任層層分解,落實到各個工作點和崗位,嚴格監督檢查,獎優罰劣,杜絕因違章指揮、違章作業和違反勞動紀律所導致的事故發生,確保安全生產。
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3、加強培訓和教育
加強培訓和教育是提高全員安全意識的有效手段。採石場負責人、安全生產管理人員都要經過培訓,並通過考核持證進行安全管理;採石場所有特種作業人員如爆破員、機動車輛駕駛員、電工、焊工等也要經過培訓考核,持證上崗作業。另外,採石場負責人要根據生產進度、新設備的使用、新方法、新技術的應用等及時對從業人員進行培訓和教育;對新從業人員和換崗人員要進行崗前培訓和教育。通過定期和不定期的培訓和教育,逐步提高從業人員的自身素質和安全意識。
4、注重有效的安全投入
採石場經營者往往只注重經濟效益,而不注重安全投入,安全生產經費投入嚴重不足,加之從業人員以農民工居多,安全意識不強、素質不高,忽視對自身安全採取應有的保障,從而埋下事故隱患。有效的安全投入是安全生產的必要保證,採石場經營者必須依法在改善安全生產條件方面進行相應的資金投入,在培訓教育、勞動保護、職業健康、安全標志、隱患治理、工傷保險、防護設施、應急救援、設備更新、新工藝、新方法等方面科學、合理地注入有效的安全生產經費。只有滿足了安全生產的要求和條件,才能確保安全,為經營者創造出更多、更大的經濟效益。
5、建立完善應急救援體系
應急救援體系的建立和完善是採石場安全生產管理的重要內容。採石場要制定出內容詳細、完備、操作性強的應急救援預案,並組織從業人員進行事故模擬演練,教會從業人員掌握自救互助常識,一旦事故發生,從業人員面對險情能夠處險不亂,從容不迫地採取正確的自救、互救措施,正確撥打救助電話,及時向負責人報告,盡最大的可能減少人員的傷亡和財產損失。應急救援預案的建立和完善,並經常實施演練,能夠提高從業人員的安全綜合素質,增強事故防範能力,為採石場的安全生產從人員素質上奠定一個良好的基礎。
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崗位責任追究制度
1、工作人員不服從單位工作分配、無理取鬧,經批評教育仍不改正的;或經待崗處理後重新上崗時不服從單位統一安排的,給予解聘處理。
2、工作人員私自放行砂石運銷車輛、收錢不開票、多收錢少開票、塗改重復使用票據、擅自降低砂石資源稅費徵收標准,第一次給予責任人應征稅費或違規所得5倍的罰款,並待崗1個月,第二次給予解聘處理。
3、工作人員拒不按規定時間如實結繳稅費款;私自截留、挪用稅費的,給予解聘處理。
4、當班工作人員違反工作紀律,不按規定填寫砂石稅票內容;上班遲到、早退;在崗打牌、下棋、飲酒或串崗的,每發現一次,給予待崗1個月處理,一年內出現三次的,給予解聘處理。
5、工作人員丟失票據和稅費款,按領取的票面金額全額賠償,並按財經紀律給予相應處分,情節嚴重者,追究法律責任。
6、管理人員對逃繳稅費的砂石運銷車輛失管又不及時報告辦公室而造成稅費流失的,給予待崗1個月處理,一年內出現二次的,給予解聘處理。
7、管理人員對工作中發現的問題隱瞞真相、不做記錄、不按規定處理、不報告辦公室的,給予待崗1個月處理,一年內出現二次的,給予解聘處理。
8、管理人員與驗票站管理人員竄通、勾結、收錢不開票、合夥放行砂石運銷車輛,一經查實,予以解聘。
9、稽查車輛駕駛員不遵守車輛管理制度,發生意外事故的,其責任自負,並視情給予待崗或解聘處理。
10、工作人員在崗期間消極怠工、因私誤公或服務態度粗暴的,予以待崗1個月處理,一年內出現三次的,給予解聘處理。
票據使用管理規定
1、票管人員領取使用砂石稅票應妥善保管,專票專用,不得轉借其它用途,不得丟失,違者將按票面金額予以賠償,並視情給予黨紀、政紀處分;情節嚴重者,依法追究其法律責任。丟失的票據應及時向社會聲明作廢。
2、管理人員使用票據應按照事項逐一認真、清楚地填寫,砂石稅票發票聯與存根聯的填寫內容必須一致,時間、日期要大寫,車型、車號和開票人不得漏填,所開票據不得塗改,並加蓋驗訖章。
3、稅票使用後應按規定時間結繳稅費款,全額上繳財政專戶,不準瞞報、挪用稅費款,違者將予以解聘;情節嚴重者,將依法追究相關法律責任。
4、開票人員應如實填寫當班的稅費收入進度表,不準瞞報、少報或不報當天收入進度表。
職 工 管 理 制 度
1、實行全員合同制管理,職工與砂石廠按年度簽訂上崗合同。
2、認真執行國家有關法律、法規和葉政〔2002〕42號文件的規定,在砂石管理中自覺履行職責,文明管理,奉公守法,忠於職守,維護正常的砂石稅費徵收管理秩序。
3、堅持學習制度,自覺學習業務知識、理論知識、法律知識,堅持依法管理,合理行政,不斷提高自身的綜合素質。
4、增強「窗口」服務意識,愛崗敬業,熟悉本職業務和各項規定,熟悉各類運銷砂石車輛的車型、噸位、稅費徵收標准,不斷提高工作效率和業務水平。
5、互相監督,不準擅自降低徵收標准,嚴禁私收錢物、私放運銷砂石車輛。
6、因事、因病等需請假者,要提前半天辦理請假手續,經批准同意後方可休假,並在假期結束後及時銷假。
7、當班人員要提前10分鍾進崗,不準遲到、早退。在崗期間不準打牌、下棋、串崗。當班人員嚴禁飲酒上崗,夜班工作人員在站、點不準無序輪休,出現空崗。
8、完善進崗交接班手續,當班人員要認真填寫簽到、交接有關內容和當班期間的特殊事項及未處理完的工作事項。
9、嚴格執行《票據使用管理規定》,要按規定填寫票據,不得塗改或轉借其它用途。
10、按期結繳稅費款,不準瞞報、虛報、截留、挪用。
11、驗票站工作人員要主動查驗砂石車輛稅票,對運銷砂石車輛逃繳稅費的行為,管理人員要有效防範,及時制止,並向稽查人員和辦公室報告。稽查人員接到逃繳稅費砂石運銷車輛報告後,應及時地趕到現場,按規定妥善處理,公平、公正、快速辦結。
12、稽查人員要嚴格按照各項徵收標准,檢查轄區內過往砂石運銷車輛是否足額繳納砂石稅費,認真做好查補工作,嚴防稅費流失。
13、稽查人員對稽查中發現的問題要及時予以糾正,認真做好記錄,不得隱瞞事實真相。對逃繳稅費車輛要及時上報辦公室。
14、稽查人員收繳的稅費款要按規定及時結繳上報,不準瞞報、截留、挪用。
15、砂石管理處駕駛員要嚴格執行車輛管理制度,愛護車輛。嚴禁公車私用,嚴禁非駕駛員使用單位車輛。
安全管理制度
建議您參照非煤礦山相關要求制定
❸ 河道采砂監理工作規章制度的內容有哪些
目前,各地水行政主管部門出台了一些地方性法規或規范性文件,有的是專門針對河道采砂的監管,有的是在相關法規和規范性文件中涉及了河道采砂的監管問題。比如,國務院《長江河道采砂管理條例》也涉及了相關要求。
❹ 建設用砂質量管理制度
一、進一步提高認識
建設工程用砂質量嚴重影響到建設工程質量安全,涉及廣大人民群眾的切身利益。建設、施工、監理等有關單位要進一步提高認識,以人民群眾生命財產高度負責的態度,以強烈的責任感,狠抓建設用砂的質量管理,堅決制止和打擊不合格建築用砂用於建設工程的現象,確保工程質量和安全。
二、嚴把建築用砂進場質量關
建築用砂必須嚴格執行國家標准和行業標准以及相關規定,杜絕不合格建築用砂用於工程建設。
(一)鋼筋混凝土或勁鋼(管)混凝土等鋼材與混凝土共同受力的結構以及砌築砂漿和建築抹灰打底不得使用海砂或凈化海砂。
(二)預拌混凝土和混凝土預制構件生產企業不得使用海砂或凈化海砂。要建立建築用砂進場檢驗記錄、進廠原材料台賬和檢驗不合格報告台帳。必須強化原材料質量控制,做好原材料進廠驗收記錄,包括廠名或產地、品牌規格、數量、出廠質量證明書和有效期內質保書;應配備專業技術人員及相關檢測儀器設備,每天逐批對進場建築用砂進行檢驗,主要原材料每半年應提供不少於1次型式檢驗報告;生產用砂的進廠檢驗報告應提供氯離子含量、貝殼含量、石粉含量、壓碎指標、堅固性等指標。對進廠原材料質量不符要求的,應及時進行退貨處理並做好相應的台帳記錄。
(三)施工企業應使用合格的建築用砂,按規范規定的批次對進場建築用砂進行送檢,進場建築用砂檢驗報告應提供氯離子含量、貝殼含量、石粉含量、壓碎指標、堅固性等指標。建立健全建築用砂使用台賬和技術檔案資料,未經檢驗或檢驗不合格的建築用砂不得投入使用。
(四)建設單位不得明示或暗示施工企業使用未經檢驗或檢驗不合格的建築用砂,嚴格落實建設工程進場建築用砂實行見證檢測制度,並按規定做好平行檢測。
(五)監理單位必須嚴格執行材料進場驗收制度和見證取樣制度,切實履行混凝土、砂漿拌制過程的旁站監理;必須對大型工程及重要結構部位使用的預拌混凝土和混凝土預制構件供應企業的生產過程進行監理抽查,每季度不少於一次對預拌混凝土和混凝土預制構件生產企業使用的建築用砂進行抽樣送檢,並將檢測結果及時報送工程所在地的行政主管部門。對施工企業、預拌混凝土和混凝土預制構件生產企業違規使用建築用砂的,應當及時予以制止並報告屬地行政主管部門查處。
(六)工程質量檢測機構應按規定對送檢的建築用砂進行檢測,及時出具檢測報告,建築用砂檢驗報告應提供氯離子含量、貝殼含量、石粉含量、壓碎指標、堅固性等指標。應建立檢測不合格報告台帳,及時將檢測不合格報告信息上報工程所在地行政主管部門。
三、強化監督檢查
建設、交通、水利、市政等行政主管部門分別負責各自行業的建設工程施工現場內建築用砂管理。應按照職責分工,進一步完善監管制度,加強監督檢查,切實做好建築用砂的質量監管工作。應定期、不定期組織工程用砂質量專項檢查,採用「四不兩直」(即不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同和接待,直插基層、直奔現場)的檢查方式,每半年組織一次以上工程用砂質量大檢查。今年3月30日前應按《建設工程用砂專項檢查方案》(詳見附件)開展專項檢查,確保工程質量和安全。
四、依法嚴肅查處違法違規行為
建設、交通、水利、市政等行政主管部門要加大執法力度,綜合採用行政手段、行政處罰等有效措施,從嚴查處違法違規行為。發現違規使用不合格建築用砂以及未落實監管職責的建設、施工、監理單位等有關責任主體,依照規定予以行政處罰:
建設單位明示或暗示有關單位使用不合格建築用砂行為的,責令改正,處20萬元以上50萬元以下的罰款;
施工單位在施工中偷工減料,使用不合格的建築用砂的,責令改正,處工程合同款2%以上4%以下的罰款;
監理單位將不合格的建築用砂按合格簽字的,責令改正,處50萬元以上100萬元以下罰款,造成損失的,承擔連帶賠償損失;對違規使用海砂的相關責任主體除相應的處罰外,可同時給予不良行為記錄,對施工、監理單位一律取消其政府投融資項目預選承包商名錄,情節嚴重的,清出全縣建築市場;對造成重大安全事故的,依法追究項目法人和有關責任人員的刑事責任,同時報有關部門吊銷企業資質和工商營業執照。
❺ 採石場管理規章制度
採石場管理制度
一、 安全生產人人有責,生產必須安全,安全促進生產。
二,各級領導在所屬職責范圍內,是安全第一責任人。
三,定期進行安全大檢查,要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針,確保無安全事故。
四,新工人進廠必須堅持進行安全知識教育,考核合格者方可上崗。
五公司生產區域及倉庫各處要配備必要的消防器材,並妥善保管。
六事故發生後「三不放過」
1、 事故原因不清不放過;
2、 事故者及廣大職工不受教育不放過;
3、 沒有防範措施不放過。
安全和產管理制度
1、廠部成立安全生產領導小組,廠長任組長,對全公司安全生產負責。
2、安全生產教育要定期對全公司職工進行安全生產基本知識、基本教育,人人樹立安全第一的思想。
4、安全用電,電器設備要加防護罩,線路和開關要經常檢查,杜絕各類事故發生。
5、安全生產目標,全部無火災,無重大事故,無傷亡事故
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為完善公司的用工制度,規范現場對裝卸工人的使用,加強對裝卸工人的管理,明確工人的福利待遇,特製定本制度。
(一)裝卸工人的錄用
1. 裝卸工班固定工人的編制定員由總調度室核定,裝卸工班錄用工人須報經總調度室批准。
2. 錄用裝卸工人的條件
(1)裝卸工人必須符合計生條例,三證齊全(身份證、計生證或未婚證、務工證明)。
(2)經體格檢查合格,五官端正,身體健康,適合體力勞動者。
3. 經錄用的裝卸工人由總調度室統一備案,辦理進出港工作卡,並辦理有關保險手續及領用勞保安全用品。
4. 因生產任務繁重,固定工人不能滿足生產需要時,可由裝卸班長向總調度室提出雇請臨時工人的申請,經總調度室同意後方可雇請臨時工人,由總調度室統一備案,辦理進出港的相關手續。
5. 裝卸工人因違反公司規章制度,由總調度室研究決定開除,並收回進出港工作卡。
(二)裝卸工人的管理
1. 裝卸工人由工班班長負責日常管理,在公司的統一領導下,服從現場調度員的指揮。
2. 裝卸工班班長的條件
(1)服從公司現場調度統一安排,有較強的責任心。
(2)在班裡有廣泛的群眾基礎,深得工人的擁護。
(3)處事公平,分配合理。
(4)能以身作則,帶領工人做好各項生產工作。
(5)關心工人的安全、生活。
(6)代表工人的利益,敢於向公司領導反映工人的要求及心聲。
3. 裝卸工班班長的產生辦法
裝卸工班班長由裝卸工人選舉產生,經總調度室批准後開始履行班長職責,享受班長的待遇,對不稱職的班長,由總調度室研究決定給予免職。
(三)裝卸工人的待遇
1. 經錄用的裝卸工人由公司提供食宿條件(費用按實際發生額由使用者本人支付 ),
公司提供必須的勞保用品和安全生產條件,提供醫療保險。
2. 裝卸工人的工資收入以裝卸工班為單位計件提成,由裝卸工班班長負責考核、分配,
統一由公司發放。
3. 裝卸工班班長的工資收入由總調度室考核,工資為所帶工班工人平均工資的120%,
另可享受每月400元的班長津貼(由調度考核)。
一、建章立制
1、責任書上牆;
2、明確裝卸碼頭管理責任人;
3、建立日常保潔、裝卸裝載作業、內部獎懲等管理制度。
二、規范裝卸
1、裝卸碼頭作業現場必須有管理人員指揮裝卸作業、協調船舶運輸方及時移檔、調檔;
2、裝卸碼頭作業人員必須聽從碼頭管理人員的調度指揮,文明作業、規范操作;
3、裝卸碼頭作業時必須正確使用裝卸設備,防止垃圾下河,保證設備設施的完好、清潔;
4、防汛牆邊不得堆放垃圾,如需要在裝卸碼頭作業場所內臨時堆放垃圾,其高度不得超過防汛牆。
5、作業完畢後,及時清掃碼頭場地,保持清潔,不得將場地垃圾沖掃入水域。
三、規范裝載
1、船舶必須配備扒艙人員,在裝載過程中及時扒艙,防止垃圾裝載過高而散落下河;
2、運輸船舶裝載垃圾不得超載;
3、船舶應採取密閉或者覆蓋措施,防止垃圾泄漏、散落或者飛揚;
4、船舶裝載完畢後,應加強甲板周圍清掃、沖洗,不得將垃圾沖掃入水域;
5、垃圾運輸船舶必須保持容貌整潔。
四、責任區管理
1、垃圾裝卸碼頭應設置必要的攔截設施,對散落的垃圾實施有效攔截,防止其漂出責任區;
2、配足、配好打撈保潔力量,特別是要加強垃圾裝卸碼頭作業期間的水域保潔,保持責任區內水域面清、岸潔,攔截網立面整潔。
3、按照《上海市市容環境衛生管理條例》的有關規定,切實落實水域市容環境衛生各項責任區制度。
❼ 河道采沙場的規章制度怎樣制定呢
《中華人民共和國刑法》第三百四十三條:違反礦產資源法的規定,未取得采礦許可證擅自采礦的,擅自進入國家規劃礦區、對國民經濟具有重要價值的礦區 和他人礦區范圍采礦的,擅自開采國家規定實行保護性開採的特定礦種,經責令停止開采後拒不停止開采,造成礦產資源破壞的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管 制,並處或者單處罰金;造成礦產資源嚴重破壞的,處三年以上七年以下有期徒刑,並處罰金。
江西省人民政府令第150號《江西省河道采砂管理辦法》第十六條:河道采砂由縣級以上人民政府水行政主管部門按照河道管理許可權分級許可,其他部門和單位不再辦理河道采砂許可手續。
第 十七條申請河道采砂必須符合下列條件:1、符合河道采砂規劃確定的可采區和可采期的要求;2、符合年度采砂控制總量的要求;3、符合規定的作業方式;4、 符合採砂船隻、機具的數量及其采砂能力的控制要求;5、有符合要求的采砂設備和采砂技術人員;6、無違法采砂記錄;7、用采砂船采砂的,其船舶檢驗證書、 船員證書齊全;8、法律、法規、規章規定的其他條件。
第十八條河道采砂申請人應當向采砂所在地縣級人民政府水行政主管部門提出申請,並提交下列材料:1、河道采砂申請書;2、營業執照復印件;3、 采砂船舶、機具登記證書;4、用采砂船采砂的,應當提交船舶檢驗證書、船員證書復印件;5、河道采砂與第三人有利害關系的,應當提交與第三人達成的協議。
❽ 如何管理好一個砂石廠
自己經營一家砂石生產線廠家是一筆具大的財富,那麼又該如何經營一家砂石生產線廠家,往往都是需要一個經營能力很強的人,但是,這還是讓別人在管理,自己的「心頭肉」不能交給別人的手裡吧。對於有志青年往往是力不從心,對了,到這來看一看,會解開你的燃眉之急。這里會教給你該如何管理一個砂石生產線廠家。管理(manage)就是制定,執行,檢查和改進。砂石生產線廠家的經營根據企業的資源狀況和所處的市場競爭環境對企業長期發展進行戰略性規劃和部署、制定企業的遠景目標和方針的戰略層次活動。它解決的是企業的發展方向、發展戰略問題,具有全局性和長遠性。
一:合理的規章制度,有準備的上班時間,休息時間。讓工人等到滿足,不能為了多掙錢而一天要工作更多的時間,砂石生產線製造也是一種體力上的活,讓工人等到好的休息。
三:薪酬福利原則,公司的薪酬原則是提供在同行業中具有競爭力的薪酬水平,即員工的薪酬將保持在同行業人力資源市場的平均水平以上。基於公平對待每位員工的原則,根據員工所相應承擔的責任和對公司的貢獻,以及員工的業績表現,來確定每位員工的薪酬級別。公司按照按勞取酬、多勞多得的分配原則,根據員工的崗位、職責、能力、貢獻、表現、工作年限等情況綜合考慮其薪酬、福利的調整。
四:獎金計劃,公司所有正式員工均有資格享受公司的各項獎金計劃。獎金計劃是根據個人、不同部門等具體核定設計的。公司有權根據經營業績,隨時對獎金計劃的設計、發放、對象等作出調整。