cafe法規

⑴ 我需要咖啡店管理制度

咖啡廳工作制度
服務員工作職責
1，自覺遵守咖啡廳內的各項規章制度，工作安排
2，信表端裝，儀表大方，著裝整潔.
3，按要求做好責任區內的環境衛生
4，做好餐具各項補充，以使替換
5，嚴格遵守咖啡廳內的服務程序
6，熟知咖啡廳內提供的出品和價格及特點.
7，做好收台，翻台，提高多台利用率.
8，做好收尾結束工作，做好防火，防盜.
9，積極參加業務培訓，不斷提高服務技能.
員工守則
為了規范員工行為，特製定.它涵蓋了本店的各項工作中應遵守的制度，員工須以守則來規范自己的言行，提高自己的素質，促進我們店健康有續的發展.
1，員工應忠於職守，努力干好自己的本職工作，遵守本店的規章制度.
2，員工應服從領導安排，不和領導唱反調.
3，員工應按時上下班，不遲到，早退或曠工，上班時間開始後十五分鍾後到者為遲到，下班前十五分鍾內未獲批准離崗著為早退，遲到或早退累積三次記曠工一次.
4，員工上班必須著工作服，戴工作牌，儀容整潔.
5，員工不準留長發，長指甲，戴首飾要做到淡妝上崗 .
6，員工在上班前應做好清潔工作，各項物品擺放整齊，吧台要檢查器具物料是否變質，並作好開吧的准備工作.
7，上班時間不準撥打或接聽私人電話，更不允許用店裡電話辦私事(特殊情況除外).
8，上班時間不準私自會客，做一些與工作無關的事情.
9，員工應講究文明，說話要用文明用語，對待客人要熱情，做到微笑服務，客進有迎聲，客走有送聲.
10，服務員點單時要熟練，要有適當的推介，不得強推，客人買單時要快而無誤.
11，員工應愛護公物，不準大聲喧嘩，做到三輕(走路輕，說話輕，做事輕)，每天下班後應將工作場所打掃干凈，關好電源，門窗，清理並檢查現場，安全第一.
12，員工應對店裡的原材料，器具，耗品，合理使用不準浪費，應對一些貴重物品應有專人保管以免造成損壞.
13，員工禁止在上班時間吃零食，抽煙.
員工如有違反以上守則著，將視其情節輕重，對其做出相應的懲罰.
考勤制度
1，全體人員應堅持按時上班.
2，上班時統一集體進行點名.
3，領班負責點名登記，對未到者進行登記，問明未到者原因，並按病，事假，遲到等緣由在登記簿中註明.
4，因病，事不能上班，應寫請假條經負責人批准後方可請假，並把假條送到領班進行登記.
5，未請假或未經批准不來上班一律按礦工處理.
6，本制度由領導進行監督執行.
7，望大家互相遵守監督.
庫房管理制度

1，庫房內各種原材料要分類存放，擺放有序，做到"一墊五不靠，保持乾燥，通風.
2，食品調味料要上架存放，庫房內環境良好，整潔衛生，
3，庫房中不準存放腐爛，變質原料及有毒有害物品
4，庫房內原料要遵循"先進先出"的原則，杜絕過期產品及"三無"產品
5，庫房內保持乾燥整潔，通風條件良好，防鼠設施完善.
6，做好防盜等安全工作.
7，庫房管理人員的工作由餐廳負責人監督執行，配送中心負責人也可根據工作需要要求各店庫房管理人員進行相關工作協助以及物品的綜合調配，餐廳負責人需支持配合此類工作進行.
8，庫房管理人員每月30日晚必須按照財務部門要求盤點庫房.
宿舍管理制度
1，本公司提供員工宿舍以現住宿人尚在本公司服務為條件.如員工離職(包括自動辭職，解僱，資遣)時，對房屋的使用權終止，屆時該員工應於離職之日起，遷離宿舍，歸還鑰匙宿舍設管理員一名.
2，宿舍長負責分配清掃，保持整潔，維持秩序以及水電，煤氣，電話費，門戶的管理.
3，宿舍現有的器具設備(如:電視機，熱水器，床鋪等)本公司以完好狀態交與員工使用，如有惡意破壞時，管理員酌情考慮由現住人員負擔該項維修費或賠償費，並上報行政部負責人，視情節輕重論愛護公物，宿舍內一切物品不得惡意損壞；
4，離開宿舍時，檢查水，電是否關好，避免不必要的浪費和造成的危險性；
5，出入鎖好門，做好防盜工作；
6，衛生定期打掃，大家共同維持宿舍內的整潔；
7，服從管理員的管理，派遣和監督；
8，室內不得存放違禁或易燃的危險物品；
9，煤氣使用後務必關好閥門；
10，夜間外出員工最遲應於23時返回，否則應向管理員報備，不得擅自在外留宿，有朋友來訪時必須在23時前離去，不得私自留宿外人；
11，員工不準於宿舍內喝酒，賭博或其它不良行為；
12，夜間看電視，開關門等動作應盡量小聲，以免打擾別人休息.
凡在寢室入住人員，必須遵守上述規定.
衛生管理制度
衛生管理包括個人衛生管理，物品及設備衛生管理和食品衛生管理三個方面.
1，物品，設施設備要求表面平整，光亮，無異味，無損壞，無抹痕，擺放整齊有序，否則根據情節的嚴重程度和造成的影響給予處罰.
2，餐具杯具等器皿的消毒措施
(1)，所有的餐具杯具等器皿洗刷後必須進行消毒.
(2)，消毒程序嚴格執行"一洗，二刷，三沖，四消毒，五保潔"的制度.
(3)，使用消毒液進行消毒時，按1:200的比例.
3，凡屬周期性衛生清理工作，因到期沒有清理形成衛生死角的，給予10元分處罰，由此影響到客人的消費或由客人提出的，酌情給予責任部門警告或責任人過失處分.
4，毛絮，浮灰，水漬，紙屑等輕微衛生問題，每處給予10—5元的處罰.
5，積灰，污漬，油漬，較大雜物，毛發，皺褶等衛生問題，每處給予5—20元的處罰.
6，污垢，有異物，裂痕，損壞，擺放不整齊，錯位，脫落或物品缺少，有異味等環境衛生問題，每處給予10-20元的處罰.
吧台管理制度
1，衛生清潔，吧檯面無灰塵污跡，酒架無灰塵，地毯無雜物，客用杯具茶具等器具無水漬.備品擺放整齊，抽屜內物品歸類，禁止存放私人物品.
2，及時出庫，補充售賣物品，保證營業需要.
3，微笑面對客人見客人主動問好.
4，及時清洗客人用過的杯具，使茶杯無水漬手印，另進行消毒.時報損保修小故障.
5，營業日報表准確，帳物相符.
6，對吧台內設備了如指掌，保證吧台內照明設備物品的使用，損壞及2小時內修復，大故障24小時之內修復.
7，營業結束，做好盤點工作，鎖好備品櫃，關閉相關電器設備.
8，接聽電話"您好，界.空間有事請吩咐"仔細傾聽，做好記錄.
9，吧台內物品不允許外借.
10，負責客人貴重物品寄存.
11，節約成本，避免浪費(未經允許不得私自取用餐巾紙等客用物品)。

⑵ 中國cafe法什麼意思

中國cafe法是指：加速提高機動車降耗減排的指標。一種節能減排發展規劃。

原因如下：

2012年6月頒布的 《節能與新能源汽車產業發展規劃 （2012~2020年）》中提出：

「到2015年，當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，節能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，節能型乘用車燃料消耗量降至4.5升/百公里以下」。

這一發展規劃要求與美國的CAFE法 （公司平均燃料經濟性）類似，因此也被稱為「中國CAFE法」。

CAFE是公司平均燃料經濟性（corporate average fuel economy）的英文縮寫。

(2)cafe法規擴展閱讀：

《節能與新能源汽車產業發展規劃 （2012~2020年）》規劃具體內容：

主要任務：

一、實施節能與新能源汽車技術創新工程：

1、加強新能源汽車關鍵核心技術研究。

2、加大節能汽車技術研發力度。

3、加快建立節能與新能源汽車研發體系。

二、科學規劃產業布局：

1、統籌發展新能源汽車整車生產能力。

2、重點建設動力電池產業聚集區域。

3、增強關鍵零部件研發生產能力。

三、加快推廣應用和試點示範：

1、制定總體發展規劃。

2、開展充電設施關鍵技術研究。

3、探索商業運營模式。

四、加強動力電池梯級利用和回收管理：

制定動力電池回收利用管理辦法，建立動力電池梯級利用和回收管理體系，明確各相關方的責任、權利和義務。

參考資料來源：網路-節能與新能源汽車產業發展規劃

⑶ 加州執行美國CAFE法規嗎

加州執行美國CAFE法規。
CAFE是公司平均燃料經濟性（corporate average fuel economy）的英文縮寫，是汽車公司各車型年度銷售量加權平均的燃料經濟性，通常用每加侖燃料行駛的里程數（MPG）表示。CAFE標准適用於在美國銷售的、總重（GVWR）不超過8 500磅的乘用車或輕型載貨汽車。

在美國的CAFE標准法規體系下，共有3種不同的燃料經濟性數值存在，即NHTSA的CAFE數據、EPA的試驗數據和EPA的公開數據。其中，NHTSA的CAFE數據是指NHTSA用來判定製造商是否滿足CAFE標准、制定年度報告和對汽車燃料經濟性項目進行年度更新所依據的燃料經濟性數據；EPA的試驗數據是指EPA或製造商根據試驗中產生的尾氣排放用碳平衡公式計算得出但未進行調整的燃料經濟性值；EPA的公開數據是指在汽車燃料經濟性標識、指南和網站等媒體上公布的車型燃料經濟性數據，為使其更加接近消費者日常駕駛中的燃料經濟性，EPA將試驗數據進行了修正，其中，城市工況的燃料經濟性下調10%，市郊工況下調22%。實踐證明，調整後的數據（燃油經濟性指南和標識上提供的數據）與實際的燃料經濟性更加接近。
CAFE標准不是針對某個具體的車型，而是將在美國銷售車輛的汽車公司作為控制對象。CAFE屬於總量控制體系，有利於國家從總體上掌握燃料消耗量，科學合理地制定和實施燃料消耗計劃。同時，在CAFE標准下，製造商除通過技術進步提高車輛的燃料經濟性外，還可以通過調整產品結構來滿足CAFE標準的要求。但CAFE標准也存在明顯的缺陷，CAFE標准沒有考慮汽車產品種類的差異對汽車燃料經濟性的影響，對以大中型車輛為主的汽車公詞壓力較大，對只生產小型車輛的製造商幾乎沒有任何壓力，其結果是日本汽車以小型、輕量、節油的優勢在美圈市場占據了越來越多的市場份額。此外，CAFE標准對乘用車和輕型載貨汽車採用不同的限值要求並將SUV劃歸要求較松的輕型載貨汽車，從而導致美國市場SUV數量激增。
目前，NHTSA也在著手對乘用車及輕型載貨汽車CAFE進行改革。白宮出台2017至2025年度企業平均燃油經濟標准CAFE（Corporate Average Fuel Economy）議案，要求新車到2025年平均燃效達到54.5 mpg，幾乎是當前燃效值的兩倍。