高速交通法規
『壹』 最新的交通法規里,對於貨車上高速公路的限高是多少各個地方對於限高的標準是否不同
限高是4米,規定是統一的,由交通運輸部統一規定的。
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》
第三條 本規定所稱超限運輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運輸車輛:
(一)車貨總高度從地面算起超過4米;
第四條交通運輸部負責全國超限運輸車輛行駛公路的管理工作。
縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責本行政區域內超限運輸車輛行駛公路的管理工作。
公路管理機構具體承擔超限運輸車輛行駛公路的監督管理。
縣級以上人民政府相關主管部門按照職責分工,依法負責或者參與、配合超限運輸車輛行駛公路的監督管理。交通運輸主管部門應當在本級人民政府統一領導下,與相關主管部門建立治理超限運輸聯動工作機制。
(1)高速交通法規擴展閱讀
車輛限高引發事故案例:
司機稱,因限高桿左低右高他試圖闖關未果。據悉,車內只有司機和導游,無人受傷。事故導致西二環嚴重擁堵,上午9點多才清理完畢。
北京晨報記者在現場看到,一輛深藍色大巴車停靠在路旁,車頂棚的空調機已完全被擠壓變形,副駕駛一側的玻璃有大面積的裂紋,車頭底部的擋板也拖墜在地上被刮花,大巴車四個輪胎已被全部放氣。一旁的限高桿頂部存有明顯的剮蹭痕跡。
據目擊者稱,上午7點多,就聽到一聲巨響,遠遠便看到這輛旅遊大巴被卡在限高桿下,「當時這條路堵了得有兩百多米,後車只能繞道,消防來了把車胎放氣才把大巴拖出來。」
據該大巴司機介紹,該車高3.5米,「當時走錯路了,想從橋下掉頭,看著限高桿左低右高,以為能從右邊過去,但被卡住了。」車內導游也稱,因著急接遊客又趕上早高峰,「沒算好高度,所幸當時車上沒有遊客」。
『貳』 高速入口停車違反交通法律法規哪條
1、根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條 機動車在道路上專發生故障,需屬要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。
第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時,應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是,警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,並且迅速報警。
2、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條 機動車在高速公路上行駛,不得有下列行為:(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車。
車輛進入高速公路起點時,應當盡快將時速提高到50公里以上;從匝道入口進入高速公路的車輛,必須在加速車道上提高車速,駛入主車道時,不得妨礙已在主車道行駛的車輛,應在外側車道行駛。
造成事故的主要原因:在高速路上停車,導致追尾事故。所以停車一方,負全責。
『叄』 2017年國務院批准摩托車上高速在交通法第幾條
交通法中沒有規定禁止摩托車在高速路上行駛,但是由於最低時速的限定,所以排氣量50cc以下的摩托車被「拒之路外」。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條規定:
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五節 高速公路的特別規定:
第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低於每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。(根據此條規定的速度限制,摩托車只能在高速路最外側車道行駛)。
第八十三條 在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。
(3)高速交通法規擴展閱讀
多數省、自治區、市的地方性法規禁止摩托車上高速公路行駛,於是便引發了國家法律與地方性法規的法律沖突現象。具體表現分為如下四種形式:
1、允許摩托車上高速公路的地方性法規
《新疆維吾爾自治區實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》(2007年3月30日經新疆維吾爾自治區第十屆人民代表大會常務委員會第二十九次會議審議通過,自2007年10月1日起實施)第80條第12款指出:「載貨汽車車廂載人及二輪摩托車載人的,處200元罰款。」《大連市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》第74條第13款指出:(禁止)「在高速公路上學習駕駛機動車或兩輪摩托車在高速公路上載人的。」
2、委婉允許摩托車上高速公路的地方性法規
《天津市高速公路路政管理規定》是由1997年7月9日市人民政府發布,2004年6月30日根據市人民政府《關於修改<天津市高速公路路政管理規定>的決定》修訂公布的,並自2004年7月1日起施行。該規定通篇迴避了「摩托車上高速公路」這個敏感話題,甚至連「摩托車」三字都沒有。據此理解,摩托車在天津市范圍內是可以上高速公路的。
3、禁止摩托車上高速公路的地方性法規
《廣西壯族自治區高速公路管理辦法》第35條指出:「禁止行人、非機動車、拖拉機、摩托車、電瓶車、全掛車、教練車、實習車、輪式專用機械(高速公路養護車輛除外)以及設計最大時速低於70公里的機動車進入高速公路。進入高速公路造成交通事故的,由其承擔一切責任。
4、部分省市迴避摩托車上高速問題
比如有福建省、陝西省、天津市、上海市、重慶市、西藏自治區等,在這些省、市、自治區中,沒有制定地方性有關道路交通安全法(尤其是高速公路法律)的實施辦法,因而可以理解為直接套用國家法律、行政法規。
『肆』 交通法規上高速新規定
拿到駕照就能上高速,但有個前提:一年內要有個駕齡三年以上的人坐副駕駛位置,且後窗要粘貼「實習」標志,否則處罰。
依據:公安部123號令,第六十四條 機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加准駕車型後的12個月為實習期。
第六十五條 駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高准駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。
二、新手上高速需要注意的3點駕考新規處罰
1、新手單獨上高速將處罰200元
根據「123號令」第六十四條第一款規定,機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加准駕車型後的12個月為實習期(即駕駛證正本「初次領證日期」之日起的12個月內);實習期被延長的,「初次領證日期」之日起的24個月為實習期。
「123號令」第六十五條第二款規定:駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高准駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置,對實習駕駛人進行指導。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的,將被處200元罰款。
2、不貼「實習標志」將處罰200元
根據「123號令」第六十四條第三款規定:在實習期內駕駛機動車的,應當在車身後部粘貼或者懸掛統一樣式的實習標志。交警提醒,實習期駕駛員駕車時沒有在車身後部粘貼、懸掛統一標志;粘貼、懸掛標志無法被正常識別;粘貼、懸掛標志不符合要求如「新手上路」、自行列印的標志等情形,都將被視為未貼標,處 200元罰款。
交警提醒,在2012年初次申領和增加准駕車型後未滿12個月的「新手」請盡快到交警部門領取免費「實習標志」,並按規定粘貼或懸掛。即日起,「新手」可以憑駕駛證到各個轄區交警大隊的交通違法處理窗口、車管所(分所)領取實習標志。
3、實習期記滿12分將注銷駕照
「123號令」第六十九條規定:機動車駕駛人在實習期內有記滿12分記錄的,注銷實習的准駕車型駕駛資格。被注銷的駕駛資格不屬於最高准駕車型的,注銷其最高准駕車型駕駛資格。換言之,明年起「新手」如有2次沖紅燈或有一次酒駕行為,就將被注銷駕駛資格。
此外,持有A1、A2、A3、B1、B2類准駕車型的駕駛人在一年實習期內記6分以上但未達到12分的,實習期限延長一年。在延長的實習期內再次記6分以上但未達到12分的,也將被注銷實習的准駕車型駕駛資格。
『伍』 高速公路上容易犯的常識性法規都有哪些
國內的高速公路如今是四通八達,也成為了世界上高速公路建設里程最多的國家。因為高速公路的便利性,很多人出行都會選擇高速公路。但是高速公路在所有的道路上中,是交通規則最為嚴格的道路。如果在高速公路上有違規的行為,在很多種情況下都是直接扣6分或者12分。不過,在扣分那麼重的情況下,依然很多人在一些常識性法規上犯錯。比如說下面這些。
佔用應急車道
高速上的應急車道是允許任何的私家車佔用的,很多車主因為堵車的原因,都會去佔用應急車道,一旦被拍到,將會受到扣6分,罰款200元的處罰。
『陸』 交通法規 新駕駛員多長時間可以上高速
拿到駕駛證就能上高速,但是實習期內(一年)需要有人陪同。專
根據《機動車駕駛證申領屬和使用規定》規定:機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證後的12個月為實習期。駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高准駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。
取得駕駛證一年後,能單獨上高速。
『柒』 交通法規關於車距的要求
交通法城市道路正確跟車距離沒有絕對標准,只有動態標准。
安全車距沒有絕對標准,只有動態標准。影響安全車距最直接、最重要的因素是車速。
一、參照車速:
1、即車速在100km/h以上高速行車的時候,安全車距在100米以上。
2、即車速在60km/h以上快速行車的時候,安全車距在數字上等於車速。
3、即車速在50km/h左右中速行車的時候,安全車距不低於50米。
4、即車速在40km/h以下低速行車的時候,安全車距不低於30米。
5、即車速在20km/h以下龜速行車的時候,安全車距不低於10米。
二、三秒間隔:
1、車速為36km/h時,即為10米/秒,車三秒鍾駛過的距離是30米;
2、車速為72km/h時,即為20米/秒,車三秒鍾駛過的距離是60米,
3、車速為108km/h時,即為30米/秒,車三秒鍾駛過的距離是90米。
「三秒車距」是比較科學合理又簡單實用的技巧,開車應該養成保持三秒間隔距離的安全習慣。
三、參照劃線:
高速分道線虛線每根長6米,線之間的距離9米,兩根白線加中間的距離總共是21米,駕駛員可通過這方式簡單的判斷車距。
(7)高速交通法規擴展閱讀
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關規定:
第八十條機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低於每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少於50米。
第八十一條機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規定:
1、能見度小於200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
2、能見度小於100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
3、能見度小於50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,並從最近的出口盡快駛離高速公路。
『捌』 新交通法規
1、醉酒駕駛機動車
對醉酒後駕駛機動車的,一律處15日拘留,暫扣6個月機動車駕駛證,並處1000元罰款。對醉酒後駕駛營運機動車的,一律處15日拘留,暫扣6個月機動車駕駛證,並處2000元罰款。
2、飲酒後駕駛
機動車:對飲酒後駕駛機動車的,一律處暫扣3個月機動車駕駛證,並處300元罰款。對飲酒後駕駛營運機動車的,一律處暫扣3個月機動車駕駛證,並處500元罰款。
3、超載或超員
對公路客運車輛載客超過額定乘員尚未達到20%或貨運機動車超過核定載質量尚未達到30%的,一律處500元罰款。對公路客運超過額定乘員20% 的或貨運機動車超過核定載質量30%的,一律處2000元罰款。
4、超速
對機動車行駛時超過最高限定50%的,一律處1000元罰款,並處吊銷機動車駕駛證。
5、無證駕駛
對機動車駕駛人駕駛證被暫扣期間繼續駕車的,一律處500元罰款,並處15日拘留。對未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷駕駛機動車的,一律處15日拘留,並處200元罰款。
6、駕駛拼裝或報廢機動車
對上道路行駛的拼裝、改裝或者應該報廢的機動車一律予以收繳,強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人,一律處1500元罰款,並吊銷機動車駕駛證。
7、使用偽造駕駛證
對偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其它車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的,一律處2000元罰款。
8、記滿12分繼續駕車
對機動車駕駛人記滿12分繼續駕車的一律處800元罰款。
9、發生重大交通事故構成犯罪
依法追究刑事責任,一律吊銷機動車駕駛證。
10、肇事後逃逸
一律吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。
11、不給急救車讓道扣3分
2013年1月1日起式實施的《機動車駕駛證申領和使用規定》,把不讓行急救車納入扣分細則中。其明確規定:駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或逆向行駛的,一次記3分。
12、無牌照車違章停車雙重處罰扣6分罰200
對於司機摘號牌逃避違法停車處罰的情況,交警將通過記錄和拍下車架號來開罰單,還會進行雙重處罰。
13、公安部修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》(123號令)下的交通違章處罰
隨著元旦的臨近,公安部修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》(123號令)又一次引發市民的關注。市交警支隊有關負責人解讀了這一被戲稱為「史上最嚴」的交規。
闖紅燈一次記6分。
扣分,是新交規的重要關鍵詞。從元旦起,一次記12分的有未懸掛或不按規定安裝號牌、故意遮擋或污損號牌、駕駛與准駕車型不符的機動車等11項違法行為,比原來多了5項。駕駛機動車違反道路交通信號燈通行、在高速公路或城市快速路上違法佔用應急車道行駛等14項違法行為一次記6分,也比原來多了5項。
用舊駕照最高罰200元
機動車駕駛人補領機動車駕駛證後,繼續使用原機動車駕駛證的,處二十元以上二百元以下罰款;在實習期內駕駛機動車不符合第六十五條規定的,處二十元以上二百元以下罰款;駕駛機動車未按規定粘貼、懸掛實習標志或者殘疾人機動車專用標志的,處二十元以上二百元以下罰款;持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛人,未按照規定申報變更信息的,處二十元以上二百元以下罰款;機動車駕駛證被依法扣押、扣留或者暫扣期間,採用隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的,處二百元以上五百元以下罰款;機動車駕駛人身體條件發生變化不適合駕駛機動車,仍駕駛機動車的,處二百元以上五百元以下罰款;逾期不參加審驗仍駕駛機動車的,處二百元以上五百元以下罰款。