汽車租賃條例

A. 我家住在胡同里，居委會和停車公司說我的計程車是運營車輛不讓停胡同里，說北京市有停車條例，是真的嗎

你家住在胡同里居委會和停車公司說你的計程車是運營的，不讓平湖痛的這個說法是正確的，因為你是雲陽的計程車，所以不允許亂停的，也不允許在小區內亂停。

B. 汽車租賃公司要不要辦道路運輸許可證

汽車租賃公司是否需要辦道路運輸許可證各省市規定不同，以福建省為例，在福建省開汽車租賃公司不需要辦理道路運輸許可證。

根據《福建省道路運輸條例》：

第四十六條 從事汽車租賃經營的，應當具備下列條件：

（一）自有十輛以上經安全技術檢驗合格的車輛；

（二）車輛類型為核載人數為九人以下的載客汽車；

（三）有與其經營業務相適應的辦公場所、停車場地；

（四）有必要的經營管理、車輛技術、安全管理人員；

（五）有健全的安全管理制度；

（六）法律、法規規定的其他條件。

從事汽車租賃經營的，應當在取得工商營業執照後，向所在地縣級以上道路運輸管理機構提出申請，並提交符合前款規定的相關材料。

縣級以上道路運輸管理機構應當自受理申請之日起二十日內作出許可或者不予許可的決定。作出許可的，向申請人頒發《汽車租賃經營許可證》，並向相應車輛配發《租賃汽車證》。

(2)汽車租賃條例擴展閱讀

《中華人民共和國道路運輸條例》中規定：

第八條 申請從事客運經營的，應當具備下列條件：

（一）有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛;

（二）有符合本條例第九條規定條件的駕駛人員;

（三）有健全的安全生產管理制度。

申請從事班線客運經營的，還應當有明確的線路和站點方案。

第九條從事客運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證;

（二）年齡不超過60周歲;

（三）3年內無重大以上交通責任事故記錄;

（四）經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

C. 全國針對汽車租賃制定的制度或規章

北京市汽車租賃管理辦法
北京市人民政府令第105號

《北京市汽車租賃管理辦法》已經年8月13日市人民政府第51次常務會議通過，現予公布，自2003年1月1日起施行。

市 長 劉 淇

二00二年八月二十一日

北京市汽車租賃管理辦法

第一條 為規范汽車租賃行為，保護經營者和承租者的合法權益，促進汽車租賃業健康發展，根據本市實際情況，制定本辦法。

第二條 在本市行政區域內從事汽車租賃適用本辦法。

本辦法所稱汽車租賃是指經營者在約定時間內將汽車交付承租者使用，收取租賃費用，不提供駕駛勞務的經營活動。

第三條 市交通行政主管部門負責本市汽車租賃行政管理工作。市交通行政主管部門的市區管理機構和遠郊區縣交通行政主管部門負責本轄區內汽車租賃行政管理工作。

工商、公安交通管理等有關行政主管部門按照各自的職責，依法對汽車租賃活動實施監督管理。

第四條 本市對汽車租賃業發展實行統一規劃、規模控制。市交通行政主管部門應當會同汽車租賃行業組織以及有關行政主管部門根據城市總體規劃和城市交通及經濟發展需要編制汽車租賃業發展規劃，報請市人民政府批准後公布實施。

第五條 交通、工商等有關行政主管部門應當依法公布汽車租賃經營者信用信息，維護公平的市場競爭秩序。

第六條 本市鼓勵汽車租賃業實施行業自律，充分發揮汽車租賃行業組織在搜集分析行業信息、制定行業服務規范、開展行業培訓、調解汽車租賃糾紛等方面的作用。

第七條 本市提倡汽車租賃經營者實行科學管理，合理布局營業場所，不斷提高服務質量和規范化水平。鼓勵開展企業間的同城和異地合作,鼓勵現有出租汽車企業兼營或者轉業經營汽車租賃業務。

第八條 從事汽車租賃經營的，應當具備下列條件：

（一）符合本市汽車租賃業發展規劃確定的行業總規模和企業經營規模；

（二）有固定的營業場所；

（三）有不少於租賃車輛總價值3%的流動資金;

（四）停車場地的泊位數不少於租賃車輛數的30%;

（五）有保障網路化經營的計算機管理系統;

（六）車輛安全、車輛技術崗位上應當有具有中、高級職稱的專業技術人員。

鼓勵現有汽車租賃企業按照自願原則通過重組等方式擴大經營規模。

第九條 租賃車輛應符合下列要求：

（一）車輛技術狀況等級為一級；

（二）行駛和運營的牌證齊全有效；

（三）按國家規定辦理保險；

（四）符合本市規定的機動車污染物排放標准；

（五）屬於客運車輛的，應當安裝防盜設備。

第十條 申請經營汽車租賃的，應當持相關材料向市交通行政主管部門的市區管理機構和遠郊區縣交通行政主管部門提出書面申請。市交通行政主管部門應當在受理申請之日起25個工作日內作出審查決定；對准予經營的應當頒發經營許可證件，對投入運營的車輛頒發租賃車輛證件。申請者持經營許可證件依法辦理相關手續後，方可經營。

第十一條 汽車租賃雙方應當簽訂租賃合同。合同內容應當包括車輛用途、使用期限、租賃費用及付費方式、車輛交接、擔保方式、車輛維護和維修責任、風險承擔、違約責任和爭議的解決方式。

汽車租賃經營者對承租者負有告知義務。告知內容應當包括車輛技術狀況、車輛保險的投保情況、救援服務等內容。

第十二條 汽車租賃經營者應當建立健全車輛維護和維修管理制度，確保向承租者提供的車輛技術性能良好、符合安全行駛條件。對租賃期間發生故障的車輛，應當按照約定及時提供救援服務。

第十三條 承租者應當愛護車輛及其附屬設施，按照操作規范駕駛車輛。

第十四條 承租者應當對租賃期間發生的交通違章、交通責任事故以及其他因承租者原因造成租賃車輛被扣押的行為承擔責任。

第十五條 汽車租賃雙方發生糾紛的，可以自行協商解決，或者提請汽車租賃行業組織調解，也可以依法提起民事訴訟。

第十六條 汽車租賃經營者違反本辦法第八條規定的，由交通行政主管部門責令限期改正；逾期未改正的，收回經營許可證件和租賃車輛證件。

第十七條 汽車租賃經營者違反本辦法第九條、第十一條第二款、第十二條規定的，由交通行政主管部門在經營許可證件上作違章記錄；對違反本辦法第十一條第二款、第十二條規定的，可並處1000元以上5000元以下罰款。

第十八條 違反本辦法第十條規定，未經批准擅自經營汽車租賃的，由交通行政主管部門責令停止經營活動，並處1萬元以上2萬元以下罰款。

希望上述資料對您有所幫助！

D. 私家車非法營運處罰標準是多少

依據《中華人民共和國道路運輸管理條例》進行處罰，一般罰款三萬到十萬，違法所得大於2萬的，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款。如果構成犯罪的，追究刑事責任。

《中華人民共和國道路運輸管理條例》第六十四條違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

非法營運：是指沒有依法取得營運權而實施了營運行為。即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。如果沒有金錢交易行為或不能查證有金錢交易行為不能算非法營運。

非法營運責任認定

根據有關道路運輸管理的法規、規章規定，非法營運具體包括：未取得道路運輸(包括道路貨物、道路危險貨物、道路客運(班線)、國際道路運輸等，下同)經營許可，或使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸許可證件，或超越許可事項，從事有關道路運輸經營的行為。

非法營運的構成要件為：未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的行為。

認定非法營運行為，需符合兩個條件：一是一種經營行為，二是車輛屬於非營運車輛，即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。

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非法營運是指沒有依法取得營運權而實施了營運行為。即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。如果沒有金錢交易行為或不能查證有金錢交易行為不能算非法營運。

根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《無照經營查處取締辦法》、《道路運輸管理工作規范》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《轉發國務院法制辦關於明確對未取得計程車客運經營許可擅自從事經營活動實施行政處罰法律依據的復函的通知》等法律、法規和規章，國家並沒有對「非法營運」這一概念作出明確解釋和界定。

E. 小車營運牌照怎麼辦理

小車要取得道路普通貨運、道路貨物專用運輸經營許可，應當向縣級以上道路運輸管理機構提出申請，並具備下列條件：

（一）有與其經營業務相適應的資金；

（二）有五輛以上經檢測合格的車輛；

（三）有符合規定條件的駕駛人員；

（四）有健全的安全生產管理制度和服務質量保障措施；

（五）有固定的辦公場所以及與經營范圍、規模相適應的停車場地。

(5)汽車租賃條例擴展閱讀：

《中華人民共和國道路運輸條例》中規定：

第二十八條 客運經營者、貨運經營者應當加強對從業人員的安全教育、職業道德教育，確保道路運輸安全。

道路運輸從業人員應當遵守道路運輸操作規程，不得違章作業。駕駛人員連續駕駛時間不得超過4個小時。

第三十條客 運經營者、貨運經營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規定的技術標准；不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營。

第六十三條 違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

F. 汽車租賃公司的汽車和計程車一樣嗎性質是營運的，是一樣的嗎

汽車租賃公司的汽車和計程車一樣的，性質都是營運車輛。

按照《公路運輸管理暫行條例》規定：

公路運輸分為營業性、非營業性兩種。營業性運輸指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的公路運輸；非營業性運輸則指為本單位生產、生活服務,不發生費用結算的公路運輸。

1、汽車租賃公司的車輛必須是營運手續的車輛，這樣才能合法獲取因業務而產生的收益。如果不是拿營運手續的車輛開展業務所獲取的收益即為非法收益；

2、目前國家在汽車租賃行業的監管還不是很全面，從而導致一些地區對汽車租賃行業的誤解。其實租賃汽車和出租汽車的本質區別就是，在有同樣營運許可的前提下，租賃汽車不允許帶司機服務，而出租汽車不允許不帶司機服務；

3、雖然道路交通部門對汽車租賃公司的車輛查處力度還不夠大，可是一旦抓住現行就是3萬-5萬的罰款。比交警的罰款要厲害的多了。

《中華人民共和國道路運輸條例》

第八條

申請從事客運經營的，應當具備下列條件：

（一）有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛；

（二）有符合本條例第九條規定條件的駕駛人員；

（三）有健全的安全生產管理制度。

申請從事班線客運經營的，還應當有明確的線路和站點方案。

第九條

從事客運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內無重大以上交通責任事故記錄；

（四）經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

第十條

申請從事客運經營的，應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續後，按照下列規定提出申請並提交符合本條例第八條規定條件的相關材料：

（一）從事縣級行政區域內客運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；

（二）從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個縣級以上行政區域客運經營的，向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請；

（三）從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的，向所在地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構提出申請。

依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發道路運輸經營許可證，並向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證；不予許可的，應當書面通知申請人並說明理由。

對從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的申請，有關省、自治區、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規定頒發道路運輸經營許可證前，應當與運輸線路目的地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構協商；協商不成的，應當報國務院交通主管部門決定。

(6)汽車租賃條例擴展閱讀：

《中華人民共和國道路運輸條例》

第六十三條

違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第六十四條

不符合本條例第九條、第二十二條規定條件的人員駕駛道路運輸經營車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處200元以上2000元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第六十五條

違反本條例的規定，未經許可擅自從事道路運輸站（場）經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第六十六條

違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者、道路運輸相關業務經營者非法轉讓、出租道路運輸許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳有關證件，處2000元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

第六十七條

違反本條例的規定，客運經營者、危險貨物運輸經營者未按規定投保承運人責任險的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期投保；拒不投保的，由原許可機關吊銷道路運輸經營許可證。

第六十八條

違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者不按照規定攜帶車輛營運證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。

第六十九條

違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節嚴重的，由原許可機關吊銷道路運輸經營許可證。

參考資料：中國中央人民政府-中華人民共和國道路運輸條例

G. 中華人民共和國物權法車位管理費小區內車位管理費收費標準是如何規定的

物權法並沒有對小區車位管理費收費做規定和標准，小區內車位的收費標準是由物業管理公司擬定收費明細，報當地房地產主管部門，主管部門依據物價局制定的物價標准審批同意後執行的收費標准。

《物業管理條例》中對物業收費的相關約定：

第四十一條物業服務收費應當遵循合理、公開以及費用與服務水平相適應的原則，區別不同物業的性質和特點，由業主和物業服務企業按照國務院價格主管部門會同國務院建設行政主管部門制定的物業服務收費辦法，在物業服務合同中約定。

第四十二條業主應當根據物業服務合同的約定交納物業服務費用。業主與物業使用人約定由物業使用人交納物業服務費用的，從其約定，業主負連帶交納責任。

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小區內的公共區域（臨時佔道停車位）屬全體業主共同所有，所以總有人認為這是業主的地盤，不應該收停車費。但是車位分兩種情況：

第一種是規劃設計中明確的專用車位，包括地上專有車位、地下車庫等。這部分是產權方的專有部分，產權人可按法律規定隨意處置。

第二種就是公共區域的臨時佔道停車位，這一種是全體業主共同所有，收費還是不收費，收多少是全體業主說了算，物業企業的這部分」停車費「實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益，在刨除服務成本（比如設置道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等）和合理利潤（國家規定不超過全部收益的5%）之外的應該歸全體業主共同所有。

這部分收益按理來說應該用來維修養護或者搞社區建設，但是由於公共收益缺乏監管，這部分要麼是被物業企業拿來補貼物業費的虧損虧空，要麼就是被業主委員會和物業共同侵佔了。

H. 我的個人閑置汽車 可以租給汽車租賃公司嗎

可以。

風險如下:

1、車輛的法人兼所有人，那麼對於車輛造成的事故以及行為都是第一責任人，還有就是車輛的損耗。

2、具體這個可以和汽車租賃公司協商，簽訂一份具有法律效益的合同，比如車子在轉租前，其行駛里程是多少，車況如何，性能以及各配件 配置實用狀況。還有作為出租方，不具備監管責任，需租賃公司監督租車人資格以及審查。

3、最後就是有關保險的問題，都是協商著來辦。如果保險是買的，那麼車的租價肯定也會相應的提高。

如果車子不錯最好是租給婚慶公司，車子一般的話只要合同手續沒問題，租出去也無大礙，畢竟車子每天都在折損掉價。

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在簽定租賃合同時，需注意以下幾點：

發生事故時如何處理。發生事故時，不要私自處理，要等待交警前來勘驗現場認定責任，並及時與租賃公司聯系。

《侵權責任法》第十五條規定：「因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。

不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害發生有過錯的，承擔相應的賠償責任」。

可見，交警對事故責任的認定是劃分租賃公司和承租人責任的主要依據。如果是承租人的原因造成事故，承租人負責賠償；如果是汽車本身不符合相應的技術標准，租賃公司應當承擔賠償責任。

故障處理:

承租人在租車期內，發現車輛異常或故障時應馬上停止駕駛，並通知租賃公司。同時，還應遵從租賃公司的指示。

由於不可抗拒的災害而造成租賃車輛的損失，承租人則應馬上通知租賃公司並將汽車送到指定修理廠修理。

所需證件:

對於不同性質的企業或個人，需要的證件有所區別，一般分為以下幾種：

企事業單位：

1．營業執照副本、企業信息卡

2．單位介紹信

3．合同章或公章

4、承租方經辦人身份證、駕駛證

私營、集體企業：

1、營業執照副本、企業信息卡

2、企業法人代表身份證

3、單位介紹信

4、合同章或公章

5、承租方經辦人戶口簿、身份證及駕駛證

港、澳、台同胞及海內外賓客：

1．還鄉證或護照

2．國際駕駛執照

3．需擔保人，且擔保人必須有正當職業

居民：

1． 本人戶口簿、身份證及駕駛執照

2． 擔保人戶口簿、身份證

3．市居民及其擔保人必須有正當職業，擔保人必須是非直系親屬。

註：國內的大型租車公司已經使用信用卡擔保了，使得不但是本地租車，外地人來當地租車，也可以使用信用卡結算，先是租車時，刷取一定額度的預授權，還車時再結算。由於信用卡的高信用度和廣泛使用，使得租賃公司有了一個質的飛躍。

I. 汽車租賃應急預案

安全生產責任制:
安全生產是關繫到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發生 , 提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
1、認真貫徹執行「安全第一、預防為主」的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，並與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理「四不放過」的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

管理機構及工作職責:
公司安全生產第一負責人是 （姓名）職務 ，主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定 , 組織各項活動、技術培訓 。
2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標准並負責組織實施 。
3、組織召開安全會議 , 總結、分析各階段的安全生產情況 , 並針對存在問題制定相應的防範措施 。
第二負責人 （姓名）職務 ，主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善後工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，並做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。

駕駛員的崗位職責 :
1、遵守交通法規和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 " 三清例保 " 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

安全生產操作規程:
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到「八不」。即：「不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒後開車」。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄並積極採取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到「一慢、二看、三通過」。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續後方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
8、採取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，並做好記錄。
2、做好出車前、停車後的准備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復後方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

消除安全生產事故隱患制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，並立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤後方可出車。
1）、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2）、當車輛停穩熄火後方可卸貨。
3）、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4）、與收貨人（收貨單位）核對貨物後返回。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，並報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產並通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包紮止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，並移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護並做好各項善後工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

自然災害、突發性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，並經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務後，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務後，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

駕駛員安全管理制度:
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。並應遵守本公司其他相關的規章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；
4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
2、 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，並提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批准，不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

車輛安全管理制度:
一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。
二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。
七、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令：
1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒後回車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩時上下乘客；
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
11、嚴禁雨雪道路和涉水後高速行駛。

車輛技術管理制度:
為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特製定此制度：
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實後填寫車輛技術登記；
3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；
二、車輛檢查
1、司機平時出車前後要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重進行處罰；
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標准：
（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；
（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀後鏡等裝置齊全有效；
（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；
（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；
（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前後四輪的定位準確；
（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；
（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少於3.2mm；
（8）其他部件符合安全行車標准。
3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證後，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。
三、車輛保養和審驗
1、關於車輛二級維護、季檢、年審。
（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有福州市交通部門核准資格的修配廠；
（2）車輛進行二級維護後，司機要將二級維護單交到公司備案，再到福州市晉安區運輸管理所簽章；
（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款；
（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；
4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；
四、車輛報廢規定
1、報廢條件：
凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。
（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；
（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；
（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；
（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標准規定值15％的。
（5）經修理和調整後仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；
（6）經修理和調整或採用排氣污染控制技術後，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
2、報廢程序
（1）司機申請報廢，經公司核准報市車管所批准，從批准之日起列入報廢車，停止營運。
（2）車輛申請報廢，經公司核准，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。
（3）報廢車輛由公司辦公室備案。