車讓行人的法規
1. 機動車未禮讓行人會受到什麼處罰
機動車未禮讓行人罰款100元,記3分的處罰,造成交通事故的,罰款200元,記3分。
法律依據:
根據《道路交通安全法》第四十七條機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。
對遇行人正在通行人行橫道時未停車讓行的行為,交警將依法處以罰款100元,記3分的處罰,造成交通事故的,罰款200元,記3分。
(1)車讓行人的法規擴展閱讀:
機動車禮讓行人注意事項
1、機動車行徑人行橫道
當人行橫道有人行走時機動車應禮讓。
2、遇行人正在通過人行橫道
機動車行經人行橫道時,遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。行人經過該車道後,該車道車輛允許通行。
3、機動車、非機動車混行
機動車行經機非混合道路,遇行人通過斑馬線時,必須讓行。
4、無交通信號或斑馬線
當車輛行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當及時避讓。
5、道路設有機非綠化隔離帶
當行人到達途中綠化帶虛擬延長線,車道上的機動車需要停車讓行。
6、交叉路口右轉車輛
行經燈控路口,機動車和行人應當遵照燈控信號指示通行。當人行橫道燈變為綠燈行人通過時,右轉的機動車必須讓行。
2. 上海交通安全法律法規中有明確規定非機動車禮讓行人的規定嗎
那要看具體當地的條例,每個地方不一樣,深圳來說的話是禁止電動車運行的,除開一些特殊行業像物流可以,自行車可以自由駕駛,但是不能載人,否則也是罰款,希望可以幫助到你
3. 機動車不避讓行人違返了第幾條法規
機動車不避讓行人違反了中華人民共和國道路交通安全法第四十七條和第六十四條,明確了機動車在遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行;遇到盲人在道路上通行時,車輛應當避讓盲人。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。
第六十四條學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應當由其監護人、監護人委託的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。盲人在道路上通行,應當使用盲杖或者採取其他導盲手段,車輛應當避讓盲人。
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《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度。
第四十三條同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:
1、前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
2、與對面來車有會車可能的;
3、前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
4、行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
4. 如何實現機動車禮讓行人
對不主動避讓行人予以考試不合格。
《道路交通安全法》第四十七條規定:「機動車版行經人行橫權道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。」可見,機動車禮讓行人早已有了明確的法律依據。
然而,多年來機動車禮讓行人並未納入駕考項目,或僅納入理論考試,這是導致人們對機動車禮讓行人缺乏足夠重視的原因之一。基於此,公安部交通管理科研所發布的《機動車駕駛人考試內容和方法》規定,不主動避讓行人、開門前不回頭等行為均視為考試不合格。
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機動車讓行人,是禮更是法。遵守交通法規、敬畏斑馬線、機動車禮讓行人等,首先應該成為所有機動車司機的「必修課」。要想司機安全行車、文明行車,關鍵在於交管部門的教育和管理。要把執行《道路交通安全法》、機動車禮讓行人作為駕考必備條件,考試不合格者實行「一票否決」。
同時,應將機動車禮讓行人列入司機首要的職業操守和行為規范,並實行全程監管。特別是應提高交通法規的執行力,對於擅闖斑馬線、機動車不禮讓行人等交通違法行為予以重罰,大幅提高交通違法成本。
5. 法律規定斑馬線上機動車要避讓行人,為什麼很
斑馬線是法律「高壓線」。機動車過斑馬線要禮讓行人,是法律規定。
機動車經過斑馬線前要禮讓行人,這不僅是一項社會公德,更是一項明文規定的法律責任和義務。《道路交通安全法》第47條明確規定:「機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。」而《機動車駕駛證申領和使用規定》更規定:「駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的,處200元罰款,一次記3分。」
《道路交通安全法》第四十四條規定:「通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,並讓行人和優先通行的車輛先行。」對於違法行為處100元罰款。
法律利劍高懸,機動車不「禮讓斑馬線」,甚至沖搶斑馬線、逼停行人的不文明現象仍無時不在上演,而行人過馬路「左顧右盼、膽戰心驚」也成為常態,似乎無論是行人還是司機,都在潛意識中習慣了長期以來的「機動車先行」。實際生活中,一些司機和行人不把斑馬線當回事。有的司機在斑馬線上不但不主動避讓行人,還鳴笛加速通過,給過馬路的行人帶來很大的安全隱患。「禮讓斑馬線」是機動車的道德與法律義務,只應加強不應放鬆,在行人面前,車輛始終不能「稱霸」。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條第一款:駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。
禮讓斑馬線、尊重行人、以人為本,反映的不僅是駕駛人的素質,折射的更是城市文明和汽車文明,斑馬線是文明線。禮讓斑馬線是城市裡的文明風景,也是市民交通安全的基本保障。
6. 2017年車輛讓行人罰款規定
您好,《交通法》關於行人的規定有 第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、專行人、乘車屬人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法。
第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。
如能給出詳細信息,則可作出更為周詳的回答
7. 現在的汽車小轎車是越來越多,能不能給他們出台個政策讓他們注意開車的安全性,讓他們禮讓行人!
我們的交通法規是一直在不斷完善的,對於交通事故也是越來越嚴格,就是為了提高行車時候的安全性。
開車的人確實應該注意禮讓行人,但是行人也應該遵守交通法規,這樣才可以最大限度保證安全。
8. 交通法規都要求行人讓汽車,而汽車不必讓行人嗎
我們城市現在車必須讓行人,還有抓拍上微信且扣三分,
然而這樣的正能量現在版使的有一部分人認為權行人最大,然後自己過馬路的時候看手機,叨根煙,慢慢悠的一個人讓一堆車等他過完.更有人故意站路邊不走。等一堆車停在那等,然而有一輛車開走了他大喊,你著拍照了。那為什麼不拍照不罰行人呢
9. 開車不禮讓行人怎樣處罰的啊
罰款100元,記3分的處罰,造成交通事故的,罰款200元,記3分。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十七條機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。
機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。
違反上述條例的,將依法處以罰款100元,記3分的處罰,造成交通事故的,罰款200元,記3分。
(9)車讓行人的法規擴展閱讀:
駕駛員其他相關處罰:
《中華人民共和國道路交通管理條例》
第七十七條 機動車駕駛員有下列行為之一的,處五十元以下罰款或者警告,可以並處弔扣三個月以下駕駛證:
1、逆向行駛的;
2、駕車下陡坡時熄火、空檔滑行的;
3、駕駛未經檢驗或者經檢驗不合格的車輛的;
4、駕駛轉向器、制動器、燈光裝置等機件不合安全要求的車輛的;
5、飲酒後駕駛機動車的。
第七十八條
機動車駕駛員有下列行為之一的,處三十元以下罰款或者警告,可以單處弔扣二個月以下駕駛證:
1、駕駛後視鏡、刮水器不合安全要求的車輛的;
2、進入導向車道後,不按規定方向行駛的;
3、向右轉彎,遇同車道內有車等候放行信號時,強行轉彎的;
4、行經交叉路口、鐵道路口,不按規定行車或者停車的;
5、不避讓執行任務的警車、消防車、工程救險車、救護車的;
6、不按規定申領和使用機動車臨時號牌、試車號牌或移動證的;
參考資料:
網路-中華人民共和國道路交通安全法
10. 機動車禮讓行人,行人難道不需要遵守交通法規嗎
你好,行人當然要遵守交通規則,這里所說的機動車禮讓行人,是指在沒有紅綠燈的斑馬線路口,機動車要禮讓行人。如果行人闖紅燈,那當然是行人的過錯。