機車調度員共性規章

A. 什麼是機車調度員機車調度員是做什麼的

答：機車調度員是指從事機車運用計劃編制和組織的人員。 機車調度員從事的工作主內要包括： (1)編制容日班運用機車計劃和機車周轉圖； (2)組織提供機車，安排機車修理計劃，組織搶修臨時故障機車； (3)安排機車乘務員值乘工作； (4)辦理機車乘務員出退勤手續，檢索、分析、監控記錄； (5)傳達行車提示，下達調度命令，布置工作事項； (6)統計、分析機車運用指標，填寫機車運用概況等報表、報告； (7)辦理部、局、段備用機車的加入和解除。機車調度員包含工種：值班員 文章來源:網路收集

B. 列車司機出勤的一般要求有那些

運行揭示跟限速欄核對，運行揭示跟機車調度員核對，運行揭示IC卡核對，運行揭示跟LKJ核對

C. 要應聘機車調度員具備那些條件！

我們這里要求是大專以上，五年以上的工作經驗並兩年以上的機車司機，最好從事過指導司機，年齡要求在35歲以下（段機調員可以在45歲以下）
招局機車調度員要求上述條件外，還最好是在段機調室干過機調員的。

D. 鐵路機車調度員事跡報告

鐵路機車調度員事跡報告
好的，有的，。完整的給.

E. 車站調度員題庫

車站調度員規章類技能鑒定題庫 http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=330894

車站調度員題庫http://wenku..com/view/e5bf3ae2524de518964b7d60.html

助理值班員技能鑒定題庫(2) http://yczxfy123.blog.163.com/blog/static/5800919220099135740111/
網上查的。。能幫的就這么多啦。

F. 鐵路機車調度員 論文

結合自身工作經驗進行論述

G. 機務段機車調度員和派班員的區別

從字面上理解，兩種的區別在於：
機車調度員的安排車輛的，派班員是安排員工的，簡單說一個是管車的一個是管人的

H. 鐵路局的機車調度員和列車調度員，主要做些什麼

機車調度負責機車出段、掛車，列車調度負責指揮車輛進出站

I. 如何提高機務段機車調度員應急處置能力

為進一來步提升機車調源度員行車組織及突發情況處理能力，新鄉機務段安陽運用車間大力開展調度員業務技能培訓工作，通過組織調度員學習新規章、掌握新技術、熟悉新設備，使調度隊伍的業務素質和技術能力不斷提升。圖為該車間組織調度員對新增運輸平台管理系統進行學習。

J. 調度日班計劃的編制應遵循哪些原則

文檔介紹：1．值班主任預計全日能完成的交接列數及車數： 乙口接入： 移交重車：205車； 管內工作車： 163車； 空車： 235車。 合計：603車。 交出： 重 車：665車； 合計：665車。 丁口接入 ： 移交重車：600車； 管內工作車：115車； 空 車： 50車。 合 計：765車。 交出： 重 車：590車； 空 車：123車； 合 計：713車。 分界站接入總計：1 368車；交出總計：1 378車； 出入差： -10車。 2．主任貨運調度員預計全日貨運工作情況和次日批准要車計劃情況： 當日預計完成裝車：750車，其中：自裝自卸300車、自裝交出450車(乙分界站65車，丁分界站385車)。 預計完成卸車：550車。 次日批准要車計劃：745車，其中：自裝自卸290車。 3．主任機車調度員匯報當日機車運用情況及問題，當日18：00貨運機車分布情況。 4．調度所主任傳達鐵道部及鐵路局領導的重點指示，提出編制次日計劃的重點要求。 當日工作情況分析： 1．值班主任預計的分界站交接情況 (1)接入情況 接入移交重車：205+600=805(車) 接入自卸：163+115=278(車) (合計接入重車：805+278=1 083(車)) 接入空車：235+50=285(車) 共計接入運用車1368車(其中重車1083車，空車285車)。 任務二調度日(班)計劃編制 前言: 1.調度日（班）計劃由貨運工作計劃、列車工作計劃和機車運用計劃三部分構成。 2.運輸生產活動中的裝車、卸車、列車編解、運行及交接等都是以日（班）計劃為依據而進行的。這三個計劃之間的關系是，貨運工作計劃是制定列車工作計劃的基礎，機車工作計劃是實現列車工作計劃的保證。 3.調度日(班)計劃的編制，鐵路總公司由調度處長(副處長)負責；鐵路局由調度所主任(副主任)負責。 一、調度日(班)計劃的主要內容 (一)貨運