一生平安保險條例

Ⅰ 平安車險,新車第一年出險一次,第二年保費怎麼計算

一、平安車險,新車第一年出險一次,第二年保費怎麼計算?

所有保險公司都是一樣的標准，第二年自主核保系數沒有折扣，但是你應該可以享受至少20%的返點，如果低於這個比例，就是業務員給你少了。。。

二、平安車險出險一次第二年保費怎麼算

第二年保費等於第一年保費×120%。1、交強險：只要當年出險達到或超過兩次，折扣就會變小。2、商業險：每家保險公司政策不一，出險次數和理賠金額是關鍵。商業險部分每家保險公司政策是不一樣的，衡量的指標有兩個，一個是出險次數，一個是理賠金額。通常情況下，平安車險出現一次不會對第二年保費造成太大的影響，出險一次且理賠金額沒有超過保費或者超過保費，都只是對第二年保費不打折。若是出現一次造成了死亡時間，那麼第二年的保費就會要上漲30%。由此看來，出險一次對於次年保費的影響主要還是看出險情況。拓展資料：平安車險的險種：1、交強險交強險[全稱機動車交通事故責任強制保險]是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責任強制保險條例》規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。2、車輛損失險車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據保險合同的規定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的，如果您愛惜自己的車就要買。3、第三者責任險第三者責任保險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。同時，若經保險公司書面同意，被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30%。絕大多數的地方政府將第三者責任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了牌也不能年檢。

三、平安車險理賠一次第二年保費怎麼計算的？

一次出險理賠金額未超保費，第二年保費不打折的。如果出險次數為1次或2次，續保時車主往往也不能像往年那樣享

但是可以有優惠額度，每年6月底平安車險會大力度搞活動，不管你車險是到幾月份，購買後都會自動續險。

(1)一生平安保險條例擴展閱讀：

車險分為交強險與商業險。

一次出險理賠金額未超保費：第二年保費不打折

一次出險理賠金額超保費：

一次出險發生死亡

兩次出險理賠金額未超保費：第二年保費不打折

兩次出險理賠金額超保費：第二

兩次出險發生死亡事件：第二年保費上浮30%

三次：第二年保費上浮10%

三次出險理賠金額超保費：上浮30%

四次上浮30%

如果參保車輛1年之內出險次數超過5次，保費費率將上浮30%，如果出險次數達到4次，保費費率將上調費費率將上調10%

Ⅱ 平安保險贏越人生的條例

你好，只需繳費三次，從第一年繳費生效後期，第一保單年末就開始領錢，一直到終生。第一年領保費的30%和保額的20%，以後每年領保額的20%到終生，活多久領多久，中途急需用錢還可以貸現金價值80%

Ⅲ 中國平安車險第三責任險條例

第一章商業第三者責任保險
保險責任
在保險期間內，被保險人或其允許的合格駕駛人在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產的直接損毀，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，本公司對於超過機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱交強險）各分項賠償限額以上的部分，按照本保險合同的規定負責賠償。
責任免除
第二條下列原因導致的意外事故，本公司不負責賠償：
（一）地震；
（二）戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、查封、政府徵用；
（三）核反應、核污染、核輻射；
（四）受害人與被保險人或其允許的合法駕駛人惡意串通；
（五）被保險人或其允許的合法駕駛人或受害人故意導致事故發生的。
第三條發生意外事故時，保險車輛有以下情形之一的，本公司不負賠償責任：
（一）除非另有約定，未辦理注冊登記；
（二）在規定檢驗期限內未進行機動車安全技術檢驗或檢驗未通過；
（三）符合國家關於機動車強制報廢的規定；
（四）保險車輛在競賽、檢測、修理，被扣押、徵用、沒收，全車被盜竊、搶劫、搶奪期間；（五）牽引其他未投保交強險的車輛或被該類車輛牽引。
第四條發生意外事故時，駕駛人有以下情形之一的，本公司不負賠償責任：
（一）未取得駕駛證、駕駛證審驗未合格或駕駛與駕駛證載明的准駕車型不符的機動車的；
（二）駕駛人在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或積分達到12分，仍駕駛機動車的；
（三）學習駕駛時無教練員隨車指導的；
（四）實習期內駕駛公共汽車、營運客車或執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車的，或駕駛機動車牽引掛車的；
（五）飲酒或服用國家管制的精神葯品或麻醉葯品的；
（六）未經被保險人同意或允許而駕車的；
（七）利用保險車輛從事犯罪活動；
（八）事故發生後，被保險人或其允許的駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。
第五條下列損失和費用，本公司不負責賠償：
（一）被保險人或其允許的駕駛人以及他們的家庭成員的人身傷亡、及其所有或保管的財產的損失；
（二）本車上的一切人員的人身傷亡或本車上的財產損失；
（三）保險車輛發生事故致使第三者停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或網路中斷、數據丟失、電壓變化造成的損失以及其他各種間接損失；
（四）車載貨物掉落、泄漏、腐蝕造成的任何損失和費用；
（五）因污染引起的損失和費用（但不包括用於車輛使用的機油泄漏造成的損失）；
（六）第三者財產因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低造成的損失；
（七）保險事故引起的任何有關精神損害賠償；
（八）根據保險單約定的免賠率計算的被保險人應當自行承擔的部分。
第六條應當由交強險賠償的損失和費用，本公司不負責賠償。
保險車輛未投保交強險或交強險合同已經失效的，對於交強險責任限額以內的損失和費用，本公司不負責賠償。
賠償限額
第七條本條款規定的每次事故賠償限額分以下八檔，由投保人與本公司在簽訂保險合同時協商確定，並在保險單上載明：5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，且最高不超過5000萬元。
賠償處理
第八條被保險人索賠時，應當向本公司提供：
（一）保險單；
（二）被保險人和第三者的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛人駕駛證；
（三）公安機關交通管理部門或法院等機構出具的事故證明、有關法律文書及其他證明；
（四）第三者財產損失程度證明或人身傷殘程度證明以及有關損失清單和費用單據;
（五）被保險人根據有關法律法規規定選擇自行協商方式處理交通事故的，應當提供依照《交通事故處理程序規定》規定的記錄交通事故情況的協議書；
（六）其他能夠確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。
第九條保險車輛發生道路交通事故，本公司根據駕駛人在交通事故中所負事故責任比例相應承擔賠償責任。
被保險人或保險車輛駕駛人根據有關法律法規規定選擇自行協商或由公安機關交通管理部門處理事故未確定事故責任比例的，按照下列規定確定事故責任比例：
保險車輛駕駛人負主要事故責任的，事故責任比例為70%；
保險車輛駕駛人負同等事故責任的，事故責任比例為50%；
保險車輛駕駛人負次要事故責任的，事故責任比例為30%。
第十條根據駕駛人在事故中所負責任比例，本保險實行相應的事故責任免賠率。被保險人可選擇適用以下三種類別的事故責任免賠率：
（一）事故責任免賠率Ⅰ：在交通事故中，保險車輛駕駛人負全部責任的，事故責任免賠率20%；負主要責任的，事故責任免賠率15%；負同等責任的，事故責任免賠率10%；負次要責任的，事故責任免賠率5%。
（二）事故責任免賠率Ⅱ：在交通事故中，保險車輛駕駛人負全部責任的，事故責任免賠率10%；負主要責任的，事故責任免賠率8%；負同等責任的，事故責任免賠率5%；負次要責任的，事故責任免賠率3%。
（三）不計免賠率：無論保險車輛的駕駛人在交通事故中負何種責任，事故責任免賠率均為0。
單程提車險只適用事故責任免賠率。
第十一條發生保險事故時，違反法律法規中有關機動車輛裝載規定的，但違規裝載並非保險事故發生原因的，實行10％的絕對免賠率。
第十二條發生保險事故時，營運貨車實際裝載貨物風險類別高於保險單載明的貨物風險類別的，增加10%的絕對免賠率。
第十三條發生保險事故時，保險車輛實際行駛區域超出保險單約定范圍的，增加10%的絕對免賠率。
第十四條投保人在投保時可指定駕駛人或不指定駕駛人，並執行相應的費率。指定駕駛人的，投保人應如實告知指定駕駛人的相關信息，包括駕駛人姓名、性別、年齡、准駕車型、初次領取駕駛證時間、身份證或其他有效證件號碼等。指定駕駛人的保險車輛，由非指定駕駛人駕駛保險車輛發生保險事故，或投保人提供的指定駕駛人的信息不真實的，賠償時增加10％的絕對免賠率。
第十五條保險事故發生後，本公司按照國家相關法律法規規定的賠償范圍、項目和標准以及本保險合同的規定，並根據國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標准，在保險單載明的賠償限額內核定人身傷亡的賠償金額。
第十六條因保險事故造成第三者財產損失的，應當盡量修復。修理前被保險人須會同本公司檢驗，協商確定修理或者更換項目、方式和費用。否則，本公司有權重新核定，因被保險人原因導致損失無法確定的部分，本公司不承擔賠償責任。
因保險事故造成第三者人身傷亡的，未經本公司書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，本公司有權重新核定。不屬於本公司賠償范圍或超出本公司應賠償金額的，本公司不承擔賠償責任。
第十七條本保險按以下方法計算賠償金額：
（一）當被保險人應負賠償金額高於賠償限額時：
賠款＝賠償限額×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）
（二）當被保險人應負賠償金額等於或低於賠償限額時：
賠款＝應負賠償金額×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）
被保險人應負賠償金額為第三者人身傷亡或財產損失依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任超過交強險各分項限額以上的部分，乘以事故責任比例。
第十八條因保險事故造成第三者財產損失的，對於損失後的殘余部分，由本公司與被保險人協商處理。如折歸被保險人，由雙方協商確定其價值，並在賠款中扣除。
第十九條掛車投保後與主車視為一體。發生保險事故時，掛車引起的賠償責任視同主車引起的賠償責任。本公司對掛車賠償責任與主車賠償責任所負賠償金額之和，以主車賠償限額為限。主車、掛車在不同保險公司投保的，本公司按照保險單上載明的商業第三者責任保險賠償限額比例分攤賠款。
第二十條保險車輛重復投保機動車商業第三者責任保險的，本公司按照本合同責任限額與重復保險合同責任限額總和的比例承擔賠償責任
第二十一條本公司與被保險人就賠款金額協商確定並賠償結案後，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司不負賠償責任
第二十二條被保險人獲得賠償後，保險合同繼續有效，直至保險期間屆滿。
第二十三條本公司受理報案、進行現場查勘、核損定價、參與案件訴訟、向被保險人提供建議等行為，均不構成本公司對賠償責任的承諾
而且按照上面的內容，保險公司已完成現場勘察，但是沒有各方協商確定修理或者更換項目、方式和費用的詳細內容。所以保險公司有可能不予賠付，因此，應當得到協商確定內容的書面文件。
在協商確定費用時，要注意賠率的問題，這個直接關繫到能拿到多少理賠款。
在得到協商確定內容的書面文件後，根據第八條款的規定，應當按照規定提交相關文件。
只有做好上面的工作，才能確保能拿到理賠款。所以只遞交賬單不一定能直接拿到理賠款。

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