押運員安全操作規章

Ⅰ 車組押運勤務流程

運輸貨物時隨同監督、照管。對某些質量不佳或交貨時間延誤買方拒收或錯發、錯運造成的溢裝、漏卸而且退運的進出口貨物。押運的基本工作流程是怎樣的。我給大家整理了關於車組押運勤務流程，希望你們喜歡!

押運操作基本流程

一、車組執行押運工作前的准備

(一)出車前的准備工作

車長對本車組押運勤務負全面責任，執行押運勤務時，應按以下規程進行操作：

1、檢查車組所屬人員到位情況，對需要休假和輪休備勤的隊員及時做好安排，保證車組勤務能夠正常開展。

2、督促車組所屬人員提前做好出車准備，處理好個人事務。

3、按時集合車組成員，按規定穿戴防護用具，集合整隊前往指揮調度室領取武器裝備及款箱(封包)。

4、督促車組成員嚴格落實登記手續，不得代領代簽，並認真核對。

5、檢查槍支彈葯完好情況並組織驗槍，站位警戒，協助解款員按規定裝載款箱(封包)，並核對款箱(封包)的數質量情況。

6、集合整隊，提出要求，組織蹬車，按規定路線前往執勤網點。

注意事項：

(1)駕駛員應在出車前對車輛安全性能進行檢查，確 保車輛運轉正常，油料充足，並攜帶好相關證件。在人員全部 蹬車後迅速四門落鎖。

(2)押運員領取槍支彈葯後，應按規定進行持槍動作，不得隨意玩弄槍支彈葯。

(3)解款員在出車前應認真檢查運鈔車鈔箱門是否 完好、鎖具是否正常。門鎖損壞的不得出車，應立即向當天值班員申請更換車輛。

(4)對於不需要去銀行金庫領取款箱的車組，應在 出車前清點好款箱(封包)的數質量情況，按照網點早送的順序依次擺放碼好鈔箱，便於查找和交接。

(5)若款箱較多，為不影響其餘車組出車時間，可由當班值班員安排調度員和備勤人員協助裝載款箱，押運員持槍時不得接觸款箱，解款員不得接觸槍支。

(二)、出車

1、押運勤務車輛在行駛過程中，要自覺遵守道路交通安全管理法規，嚴格遵守公司押運操作規程和車輛限速規定。

2、車輛在行駛過程中，嚴禁在車內吸煙、飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。

3、遇有各種突發情況時，車不熄火，人不下車，四門落鎖，按照《押運勤務突發事件處置預案》中的相應要求和程序靈活處置。

二、早送晚接勤務流程

1、執勤車輛到達銀行網點附近後，駕駛員應當根據網點所處的位置、周邊地形和附近人流、車流情況，選擇安全、適當的方式將車輛停放到位。(應以盡量靠近網點大門、減少未知風險，便於進出為要求，具體情況由車長靈活掌握)

2、車輛停放到位後，車不熄火，對周圍情況進行觀察，確定無異常情況後，由車長先行下車，押運員、解款員隨即依次下車。

3、車長、押運員立姿持槍，根據網點所處地形和周邊情況可分別採取面對面相向持槍、背對背異相持槍、背靠依託物同向持槍、通視側立持槍等站立方式進行警戒，解款員核對清點該網點款箱(封包)，駕駛員在車內協助對四周情況進行觀察，機動待命。

4、款箱(封包)清點無誤後，車長、押運員迅速調換警戒方位，以解款員與款箱(封包)為核心，以兩名武裝押運員能夠隨時通視款箱為要求，選擇有依託、可控制進出網點的地點站位警戒，具體情況由車長靈活掌握。

5、解款員在網點安全門內指定交接處與網點工作人員進行交接，雙方核對無誤後，簽名蓋章，並向對方敬禮。

6、交接完畢後，按照解款員、押運員、車長的順序依次蹬車，前往下一網點。

7、進行晚接時，要認真核對款箱上的網點名稱、款箱號和數量，注意檢查款箱有無破損或上鎖、封簽有無開啟過的痕跡等，如有異常，應立即要求網點人員妥善解決，否則不予接收。其方法要求與早送相同，程序相反。

注意事項：(1)執勤車輛到達網點後，如網點附近情況較復雜，車輛無法正常停靠時，應由車長先行下車調控，並指揮倒車。

(2)車長、押運員在站位警戒時，應時刻注意觀察周邊情況，保證隨時能夠通視對方，並保持良好姿態。

(3)押運員在護衛解款員搬運款箱(封包)途中，應注意保持好與解款員之間的安全距離，以利於發生情況時可快速反應並進行處置。

(4)非戰斗情況下，槍支不準對人或將扳機保險打開。

(5)押運員在護衛解款員搬運款箱(封包)途中，如遇無關人員接近、阻攔，應提高警惕，判明情況，靈活機動，根據不同情況採取告知、警告、報警等方法，具體方式參見《押運勤務情況處置N個怎麼辦》。

(6)款箱(封包)進出鈔箱門時，要按序排列，及時落鎖，保管好鑰匙。

(7)遇有因網點工作人員失誤或其他突發事件影響押運工作時，由車長負責前期全權處置，並及時向公司當班管理員進行匯報。

(8)在執行押運勤務期間，除工作需要外，嚴禁隨意停靠，擅自下車活動購物，搭載與本次勤務無關的人員。

三、押運勤務結束後的流程

1、返回公司後，集合整隊，車長對當天勤務進行講評，主要針對存在的問題提出改進意見和要求。

2、如有款箱(封包)需要入庫，則按照上下款箱(封包)程序進行操作。

3、組織驗槍，交還鑰匙，填好登記，整隊帶領車組人員前往車庫存放防護用品

保安押運勤務問答題

99、什麼叫武裝押運?

武裝押運是指保安員根據保安公司與客戶簽訂的押運合同，採用持槍、持械等武裝形式進行押運的活動。以確保客戶單位運輸的現金、貴重物品或危險品安全抵達目的地的一種保安勤務方式。

100、武裝押運操作規程是什麼?

A、准備階段：

各押運中隊(車組)領取押運車鑰匙、交接手續人員認定牌、衛星定位系統報警撥號器、槍支彈葯、保安器材裝備及有關證件的程序、手續的相關制度內容及操作方法。

B、執行任務階段：

(1)出庫程序內容：包括各車組到達金庫後，車長向保安押運員下達當天執行任務的指令及要求。警戒方法、辦理交接手續時的“五查”制度、簽字認證的內容與要求、庫箱裝車、擺放、鎖定及要求、報告請示出庫。

(2)送庫程序內容：包括押運車到達網點後的交接點、對駕駛員的要求、實施警戒方法及要求、打開押運車門卸庫箱時的動作要求、辦理交接手續的制度和方法、簽字和認證手續的辦理方法等內容。

(3)接庫程序內容：包括押運車到銀行網點後准備接庫時車長對駕駛員的要求、實施警戒的方法、認證交接的方法(清點、核對、驗封、簽字)、向押運車裝庫箱的要求和方法、車長下達執行下一個網點任務的命令等內容。

(4)入庫程序內容：包括庫前的現場警戒方法、迎接入庫保安員的裝備要求、押運車與金庫交接門(口)的對接方法、卸庫箱的方法和注意事項、辦理交接手法的方法、解除警戒的時機、向指揮部(室)報告的內容。

(5)上 門收款程序內容：包括車長向指揮部(室)報告內容、對駕駛員的要求、車長下達離開網點命令的要求、持槍接應保安員的要求、辦理交接手續的方法、簽字手續的辦理等內容。

C、結束階段：

押運任務完成後車長報告的內容;清點槍支彈葯和其它裝備的方法、駕駛員檢查油料的要求、途中加油的要求、返回押運公司後交回槍彈裝備等的方法及要求、停靠車輛及檢查保養車輛的要求、交回物品(押運車鑰匙、認定牌、通訊設備、裝備及相關證件)的要求、車長小結當天執行任務情況及要求等內容。

101、押運方案都包括哪些內容?

(1)基本情況

(2)任務

(3)押運力量的部署

(4)各押運參與人員的職責

(5)押運任務的組織指揮

(6)通訊聯絡

(7)協同配合

(8)緊急突發事件的處置

(9)特別規定

(10)圖表

102、配備公務用槍的專職守護、押運保安員必須符合哪些條件?

(1)年滿20周歲的中國公民，身體健康，品行良好;

(2)沒有精神病等不能控制自己行為能力的疾病病史;

(3)沒有行政拘留、收容教育、強制戒毒、收容教養、勞動教養和刑事處罰記錄;

(4)經過專業培訓，熟悉有關槍支使用、管理法律法規和規章制度的規定;

(5)熟練掌握槍支使用、保養技能。

103、常用防暴槍支有哪些種類?

A、長槍種類

(1)國產97式18.4毫米防暴槍;

(2)國產97-1式18.4毫米防暴槍;

(3)國產警用38毫米防暴長槍;

(4)英國38毫米多用途防暴槍。

B、短槍種類

(1)國產警用38毫米防暴短槍;

(2)國產多功能紅外瞄準防暴槍。

104、防暴彈有那些類型?

(1)動能型霰彈

(2)動能痛塊彈

(3)催淚彈

(4)殺傷霰彈

105、防暴槍支使用應注意哪些事項?

(1)為了自己和他人的安全，非執行任務的情況下操槍時，槍口一定不要對著人。

(2)執行任務前應認真檢查槍械狀態是否完好，機構運動是否正常，槍膛、彈膛是否清潔、無異物。以免影響使用。

(3)必須使用規定的專用槍彈。

(4)向彈倉內壓子彈時，母指一定要推到位(即聽到開關片簧過彈底園的響聲)，否則子彈會自動彈出而影響壓下一發子彈。

(5)左手握前握把向前、向後推拉槍機時，力量不易過大或過小，應適中，否則影響正常的退殼、供彈或閉鎖可靠性。

(6)使用時，沒發現你的打擊目標前，扳機保險應一直是關閉的，食指也應離開扳機位置，這樣可以不出現無意中走火現象。

(7)執行任務歸來後，應先將槍膛、彈倉中的子彈退出放回規定處保管，然後再行擦槍、塗油，將槍結合好，經仔細檢查後確實無故障後，方可放回保管處，以備下一次執行任務時使用，否則應由指定人員及時維修好。

(8)97式18.4mm防暴槍不能擊發普通12號獵彈或運動彈，持槍者嚴禁使用上述兩種子彈。

106、押運車途中遇到道路上有障礙物或有人設卡、攔車等異常情況時怎樣處理?

(1)報告：用電台將發現的障礙物、設卡、攔車情況及時報告公司押運部，並建議公司與公安機關聯系查詢原因;

(2)能過則過：保安員要及時發現，准確判斷其性質，一般不要停車，能過則過;

(3)掉頭避險：當保安員判斷押運車難以通過障礙物及設卡時，車長可果斷指揮駕駛員，及早掉頭避險，改道繞行，並將改道繞行等情況及時報告押運部。

107、押運途中發現有可疑車輛和人員尾隨跟蹤時怎樣處理?

(1)報告：將發現的可疑情況立即報告押運部;

(2)監視觀察：保安員要對尾隨跟蹤的可疑車輛和人員進行嚴密觀察，盡快分析掌握其動向和意圖，准確判斷其性質;

(3)准備：全車保安員，提高警惕，在車長指揮下按防劫預案做好防劫、戰斗准備;

(4)避免停車：針對可疑情況，避免停車。在會車、彎道和發生事故時更要提高警惕，以防可疑人員趁機搶劫;

(5)將發現的可疑車輛和人員的情況通報給公司指揮室，建議派員查詢;險情未消除前，不準停車。

108、押運車在網點發現可疑車輛和人員時怎樣處理?

(1)報告：將發現的可疑情況立即報告押運部;

(2)警戒：車上人員提高警惕，加強警戒;

(3)撤離：暫緩辦理交接，押運車迅速駛離網接;

(4)通報：將發現的可疑車輛和人員的情況通報銀行保衛部和公司指揮部(室)，建議派員查詢，並增派接庫箱人員，在確保安全的前提下，辦理交接;險情未消除前，不得開車門辦理交接。

109、武裝押運設置押運警戒哨位的原則是什麼?

全面監視、重點控制、相互呼應、便於聯系、確保安全。

110、辦理押運物品清點與交接手續應注意哪些事項?

(1)辦理押運物品清點、核對、交接手續一定要認真仔細，不得馬虎草率，必須逐包、逐件清點、核對、交接清楚，這是職業特點和工作程序要求，也是一種責任。

(2)清點、核對、交接清楚後，在押運車上要進行總核對，防止辦過交接手續的錢箱(包)沒搬上(或搬下)押運車。在現實押運工作，曾經發生過此類問題，應引以為戒。

(3)在押運途中在有些網點或收貨點停車卸箱(包)，一定要嚴格核對箱(包)，防止多卸、少卸或卸錯箱(包)及其它押運物品。

(4)辦理交接手續押運人員必須與托運方當事人在《交接清單》現場親筆簽名，絕不允許代簽或事後補簽，誰簽字、誰負責。

111、押運中交通事故的預防方法是什麼?

一遵守：遵守交通法規，反對違章開車，確保行車安全。

二檢查：出車前與收車後檢查，中途留守待命時檢查。

三有效：轉向有效，制動有效，燈光有效。

四不開：不開英雄車，不開賭氣車，不開故障車，不開與證件不符的車。

五慢行：岔路轉彎慢行，穿越鬧市慢行，坑凹路面慢行，下坡、上坡慢行，風、雪、雨、霧天慢行。

六不準：不準搶道行駛，不準隨意調頭，不準截頭猛拐，不準走禁行線，不準闖信號燈，不準亂鳴警笛。

七不缺：不缺機油，不缺水，不缺黃油，不缺輪胎氣，不缺電解液，不缺滅火器，不缺剎車油。