執行局駕駛員管理規章制度
『壹』 警用車輛駕駛員管理細則
法律分析：1、本規定所稱警車，是指公安機關、國家安全機關、監獄、勞動教養管理機關和人民法院、人民檢察院用於執行緊急職務的機動車輛。
2、警車包括:公安機關用於偵查、警衛、治安、交通管理的巡邏車、勘察車、護衛車、囚車以及其他執行職務的車輛;國家安全機關用於執行偵查和其他特殊職務的車輛;監獄、勞動教養機關用於押解罪犯、運送勞教人員的囚車或者專用車和追緝逃犯的車輛;人民法院用於押解人犯的囚車、刑場指揮車和法醫勘察車;人民檢察院用於偵查刑事犯罪案件的現場勘察車和押解人犯的囚車。
3、公安機關、國家安全機關、監獄、勞動教養管理機關和人民法院、人民檢察院使用警車，應當填寫《警車申請審批表》，提交符合申請民用機動車牌證所需憑證，由本部門地、市級主管機關匯總送當地公安處、局審查(監獄直接送當地公安處、局審查)後，報省、自治區、直轄市公安廳、局審批。省、自治區、直轄市公安廳、局根據各部門的工作需要，對警車實行定編管理，統一核發警車號牌和行駛證，並建立車輛檔案。
法律依據：《警用車輛駕駛員管理細則》
第二條 本規定所稱警車，是指公安機關、國家安全機關、監獄、勞動教養管理機關和人民法院、人民檢察院用於執行緊急職務的機動車輛。
第三條 警車包括:公安機關用於偵查、警衛、治安、交通管理的巡邏車、勘察車、護衛車、囚車以及其他執行職務的車輛;國家安全機關用於執行偵查和其他特殊職務的車輛;監獄、勞動教養機關用於押解罪犯、運送勞教人員的囚車或者專用車和追緝逃犯的車輛;人民法院用於押解人犯的囚車、刑場指揮車和法醫勘察車;人民檢察院用於偵查刑事犯罪案件的現場勘察車和押解人犯的囚車。
第四條 公安機關、國家安全機關、監獄、勞動教養管理機關和人民法院、人民檢察院使用警車，應當填寫《警車申請審批表》，提交符合申請民用機動車牌證所需憑證，由本部門地、市級主管機關匯總送當地公安處、局審查(監獄直接送當地公安處、局審查)後，報省、自治區、直轄市公安廳、局審批。省、自治區、直轄市公安廳、局根據各部門的工作需要，對警車實行定編管理，統一核發警車號牌和行駛證，並建立車輛檔案。
第十一條 警車號牌安裝應當使用固封裝置，號牌不得彎折、打孔。汽車號牌應當懸掛一副兩面;摩托車號牌懸掛一副一面。
第十二條 各級公安機關車輛管理部門應當對申請警車號牌的車輛進行審查。審查內容除按民用機動車要求外，增加以下項目:
(一)車身顏色、各部門簡稱漢字、警燈、警報器是否符合本規定;(二)警車行駛證所用照片是否反映本車實際狀況。
第十三條 公安機關、國家安全機關、監獄、勞動教養管理機關和人民法院、人民檢察院應當對所屬警車的使用實行嚴格的管理。警車除執行本規定第三條所列任務外，不得挪做它用。
警車應當由警車所屬單位的正式駕駛員駕駛。
第十四條 警車在道路上行駛應當遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他道路交通管理法規。警車駕駛員應當服從交通警察的指揮和檢查。
『貳』 車輛及駕駛員管理規定
制度的制定必須以有關政策、法律、法令為依據。制度本身要有程序性，為人們的工作和活動提供可供遵循的依據。以下是我給大家帶來的車輛及駕駛員管理規定，希望可以幫助到大家！
車輛及駕駛員管理規定1
一、單位車輛管理制度概況
1、車輛嚴格實行下班入庫制。下班後車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，並鎖好方向盤和門窗，搞好安全防範。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良後果由駕駛員負責。
2、車輛有關證照和有關手續由辦公室人員妥善保管。
3、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字;每月駕駛員需准確上報車輛的耗油和公里數情況財務人員進行審核公布。
4、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批准。
5、特殊情況用車必須經領導同意方可出車。
二、單位車輛調度和使用制度
1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經領導批准，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，並按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。
2、車輛調度實行先領導後一般，先急後緩，先遠後近，先鄉鎮後城市，先會議後出差，先保證工作後私人用車的原則。
3、設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監督。
4、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，註明出車途徑地、目的地、出車時間等，並請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。
5、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
6、車輛出車返回後，駕駛員均應及時向辦公室 報告 ，以便於車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意後，由領導負責安排。
①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。
②遇天災人禍突發事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
三、單位車輛維護與 修理 制度
1、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理 保險 等有關手續，定期進行保養檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節約開支。
2、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。
3、司機應建立車輛維修保養台賬，按里程或時間及時提出保養和修理建議。
4、未經批准擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
5、車輛需維修時，駕駛員事先應徵得車管人員和領導同意，然後到定點廠家維修，並隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規定及時履行報批手續。
四、相關費用報銷制度
1、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批准後報銷。
2、車輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統一由財務人員審核領導簽字後方可報銷。保險費、養路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。
3、駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情況除外)，由違規駕駛員個人承擔責任，並准時交納罰款。
五、單位車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
2、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。
3、公車執行公務中發生交通事故，因違章造成事故應負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其餘費用，並作出書面檢查;負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其餘費用的10%。公車私用發生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
4、為確保行車安全，駕駛員必須認真鑽研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒後開車，不準超速行駛。
5、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
六、單位考核與獎懲
1、對於工作勤奮、遵守制度和表現突出者，公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。
2、司機全年安全行車，未出交通事故，年終公司將給予獎勵。
3、對工作怠慢、違反制度和發生事故者，公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。
七、違規與事故處理制度
1、在下列情形之一的情況下，因司機故意或其本人重大過失違反交通規則或發生事故，由司機負擔，並予以記過或免職處分。
(1)未經許可將車借予他人使用。
(2)無照駕駛。
2、在執行公務的過程中，除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規則，或發生交通事故時，其處理辦法如下。
(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。
(2)出現違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規則等罰款，由當事人承擔全額罰金。
(3)當公司車輛交通違章次數超出安全委員會限定的指標時，公司接到的罰款由當事人承擔。
3、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況由司機與單位共同負擔。
4、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，並即與辦公室及領導聯絡協助處理。
5、當發生交通事故時，事故現場司機應做到以下幾點。
(1)迅速與公司聯系，接受公司的相關指示。
(2)盡量取得對方的名片，以便事後聯系。
(3)應記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。
(4)記錄事故現場目擊者的姓名、住址和聯系電話等資料。
(5)如發生人身傷害，應迅速將傷者送到最近的醫院進行治療。
(6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等。
(7)牢記對方車輛損壞的部位與程度，條件許可時，可利用手機、照相機拍下現場實景。
車輛及駕駛員管理規定2
(一)車輛的.管理
1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記後方可使用。
2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，並經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和後視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車， 拖拉機 讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有 其它 規定的，按規定行駛。
4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全後，方可倒車。必要時應有人在車後進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產區內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。
(四)機動車裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前後不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小於1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前後車的間距應不小於2m，橫向兩車欄板的間距不小於5m，車身後欄板與建築物的間距應不小於0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
(五)非機動車
1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
(六)駕駛人員管理
1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格後發給的駕駛執照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，並聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，並定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、塗改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執行"三勤"、"三檢"制度。
8、嚴禁酒後駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。
(七)獎勵和事故處理的規定
1、對 安全生產 和預防交通事故發生、保養車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。
2、廠區內交通事故的處理，本著"四不放過"和"以責論處"的原則，發生事故後除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質、情節輕重、損失程度，給予批准 教育 、行政處分或處以罰款。
3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據違章情節輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規定給予責任者行政處分或賠償經濟損失。
5、對公司內發生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現場，並及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。
車輛及駕駛員管理規定3
為進一步加強局機關公務車輛管理，合理調配和使用車輛，節約車輛費用開支，確保行車安全，特製定本制度。
一、車輛管理調度
(一)實行公務用車定人、定位管理，確保領導准時、安全用車。各處室執行公務用車，原則上商分管領導解決。車輛不足時，在不影響領導用車的前提下，由辦公室協調調度用車。
(二)出市執行公務的車輛，由用車本人或駕駛員通知辦公室，辦公室做好出車登記，並以此作為駕駛員報銷交通費的依據。
(三)全體駕駛員要樹立服務意識，遵守作息制度，上班期間應在司機休息室待命，臨時外出，應及時請假。
(四)車輛在規定位置停放，非特殊情況下，車輛必須停放車庫內或指定地點。因沒有在指定地點停放發生被盜或損壞的後果由其本人負責，並賠償相應損失。
(五)駕駛員要愛護車輛，做到「勤查、勤洗」，確保車輛安全行駛，杜絕「病車」、「臟車」上路。
(六)嚴禁私自用車從事與工作無關的活動。
(七)駕駛員交通費每月報銷一次，於每月 日填報上一周期的費用。交通費報銷應附當月出車登記表，經辦公室復核後，報領導審批。
二、車輛維修
(一)車輛實行定點維修(市財政局指定的定點維修廠)。
(二)嚴格按車輛維護規定進行保養、檢修，確保安全行車。
(三)車輛需維修、保養必須提前向辦公室申請，並匯報車輛發生故障的原因和排除的對策，待核查後確需維修更換零配件的，必須填寫《車輛送修單》。車輛若在維修過程中遇到超出《車輛送修單》范圍的，應及時報告並補辦手續。
(四)外出車輛在途中或異地臨時發生故障，需維修或更換零配件的，應及時通知辦公室，經辦公室主任同意後方可進行維修。
(五)車輛維修完畢，駕駛員經檢驗、試車後，應及時在《車輛送修單》上簽名。
(六)辦公室憑《車輛送修單》與維修廠家按期結算，並公布修理和配件費用。
(七)建立車輛保養項目及更換配件檔案，按規定定期更換配件。
三、車輛用油
(一)車輛燃油由辦公室統一購置，實行專人跟車、定點刷卡加油。
(二)車輛用油實行以行車里程核定耗油量，按月統計公布行車里程和耗油量。
(三)在特殊情況下，無法用卡加油的，必須說明原因並將發票交辦公室登記，主任審批後到財務室報銷。
四、駕駛員 崗位職責
(一)遵守交通法規，安全行車，杜絕交通事故。
(二)遵守各項 規章制度 ，服從領導，聽從調度管理。
(三)精心保養車輛，確保車況良好。
(四)嚴禁酒後駕車，不準出私車，不準將車輛交他人駕駛。
(五)嚴禁參與婚嫁接親、祭祀等非公務活動，一經發現，除按市紀委、監察部門的規定進行處罰外，待崗聽候處置。
(六)因公務出車肇事，我方無責任，不追究駕駛員責任;負主要責任的，駕駛員承擔損失金額的5%;私自出車肇事，駕駛員賠償全部損失，待崗聽候處置。
車輛及駕駛員管理規定4
為確保車輛的安全，預防車輛事故發生，對車輛安全管理工作，務必引起高度重視，加強車輛和駕駛人員管理，確保全州質監系統車輛安全行駛，現將加強車輛安全管理有關要求通知如下：
一、加強日常檢查及維護，消除事故隱患。
各單位要迅即對所有車輛進行一次安全檢查，對所有駕駛員要進行一次行車 安全教育 。駕駛員應愛惜車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。專任司機應實施定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。
二、嚴格管理，落實車輛安全責任。
對車輛實行統一管理、統一調度。不得擅自將車輛交與他人駕駛，不得擅自出車，嚴禁公車私用。各縣(市)局分管領導和辦公室要切實履行好管理職責，嚴防因管理不到位而發生行車安全事故。
三、加強學習教育，強化安全意識，克服麻痹思想。
各單位應加強駕駛員的交通法規學習，重點學習《中華人民共和國道路交通安全法》和車輛安全常識。通過學習，進一步增強駕駛員遵紀守法的自覺性，養成駕駛員服從公安交警和交通安全管理人員指揮的良好習慣養成駕，努力努力避免各類車輛安全事故的發生。同時，針對已經發生的各類車輛安全事故，在全體駕駛人員中進行舉一反三的安全事故警示教育，真正做到警鍾長鳴，防患於未然。駕駛員要服從管理和調度，遵守交通規則，精心愛護車輛，禮貌行車，不開「霸王車」、疲勞車、帶病車，嚴禁酒後開車。
四、嚴格控制長途用，進一步規范長途用車。
有公交能到達地方一般不要派車，凡需要用長途車的，事前應合理安排駕駛員，並對車輛發動機、轉向、制動、燈光和輪胎等重點部位進行全面檢查，嚴禁帶故障出車。凡長途用車，必須使用安全帶。駕駛員不系安全帶的，乘坐人員有權拒乘;前排乘坐人員不系安全帶的，駕駛員有權拒載。凡長途用車兩百公里以上的，必須請示州局主管領導批准後才能出車。
五、嚴禁非駕駛員駕駛公車執行公務，嚴禁副科級以上領導幹部以任何借口獨自駕駛公車外出，嚴禁將車輛交由非專職駕駛人員使用，嚴禁公車私用，嚴禁酒後駕車。凡違反規定的，追究單位領導責任和當事人的責任。
車輛及駕駛員管理規定5
1. 目的
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節約公司車輛使用的費用，使之規范化、秩序化，特製定此作業辦法。
2. 適用范圍
公司車輛使用與管理
3. 權責
管理部負責對列入公司管制車輛的統一管理和調度;財務負責對相關發生費用審核控制。
4. 內容
4.1 列入公司管制車輛為：(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。
4.2 出車作業流程
用車人員提前半天填寫"用車申請單"→各部門經理、廠長簽核→總務組填寫"出車單"→司機憑單出車→辦事→回廠。
4.3 出車審批
4.3.1 市區公務出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核後，由管理部核准後派車;
4.3.2 本地區出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核，由管理部核准後派車;
4.3.3 本地區以外出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核，經分管副總經理核准，由管理部派車。
4.4 用車管理
4.4.1 為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫"用車申請單"並須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。
4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發的"出車單"出車(特殊情況除外)，嚴禁出私車。
4.4.3 嚴格按規定時間出車，按時返回，返回後及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。
4.4.4 管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
4.4.5 有駕駛執照的經理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續：登記領取車鑰匙用車返回完後應及時還。
4.4.6 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當及時調整。
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『叄』 西南大學辦公室公務車管理規定駕駛員職責
西南大學辦公室公務車管理規定中駕駛員的職責包括以下幾點：
遵守規章制度：駕駛員需深入學習並嚴格遵守交通法規和辦公室內部規章制度，確保按規程行駛，始終保持高度的安全意識，並精通駕駛業務，以專業素養保障行車安全。
服從組織調度：需服從組織調度，按時、按質、按量完成駕駛任務，確保任務的高效執行。
保持車輛整潔：在日常工作中，要愛護公務車輛，保持車輛內外整潔，展現良好的職業形象。
嚴守保密紀律：必須嚴格遵守保密紀律，不得泄露領導在用車過程中的談話內容，不得隨意傳播或議論，維護信息的機密性。
定期保養車輛：定期對車輛進行保養，確保車輛處於良好狀態，杜絕帶病出車，以保障行車安全。
堅持用車原則：在用車管理上，需堅持原則，嚴格執行用車登記簽字手續，拒絕開人情車，杜絕私自收取費用或索取額外好處，確保行車記錄完整，里程數據准確無誤。
完成其他任務：積極響應領導安排，完成其他相關工作任務，展現全面的工作能力和責任感。
『肆』 公司是做貨物運輸的，想求一份駕駛員安全管理規章制度。
駕駛員安全管理制度
為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發其愛崗敬業的自覺性，更好地服務於公司的經營活動，特製訂本制度：
一、 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂清市等有關交通安全管理部門的規仔侍弊章制度,安全行車並嚴格遵守本公司的相關制度和規定.
二、 駕駛員必須與公司簽定聘書,聘用條件為：
1、 須持有合法的駕駛執照.
2、 年齡不超過50周歲,能吃苦耐勞,身體健康,品行端正.
3、 具有道路從業資格證書和三年以上駕駛經驗.
4、 經公司人力資源部面試,用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術測試合格.
三、 駕駛員的管理、宣傳和教育：
1、 公司聘用念族的駕駛員應逐步培養其樹立良好的職業道德和敬業精神,為客戶提供安全、及時、便捷、優質的服務。
2、 公司將不定時、經常性地對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識、操作規程等的培訓和考試,考試不合格的,不得上車.
3、 愛惜公司車輛,平時要注意車輛保養,經常檢查車輛的機件,每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛狀況良好,保持車輛的清潔（包括車內、車外引擎的清潔），駕駛員發現車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員並提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批准不允許私自將車輛送廠維修。
4、 對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時保證證件齊全。
5、 出車提貨前和回來後要認真填寫《出車提貨登記表》，按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關、分公司非提貨用車，須向運營部申請，經同意後方可使用。未經運營部同意出車的,視為私自出車,發現一次處罰司機50元；未經運營部同意私自改變行車路線的，罰款30元；發生事故的，由駕駛員負全責。
6、 司機在提貨的過程中要認真細心，不能出現貨損、貨差的現象，出現的由提貨的司機負責賠償損失。
7、 注意保持車輛清潔衛生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經檢查或抽查發現車容車貌過臟的，發現一次罰款10元。
8、如果發生交通事故,根據交警部門認定事實上的責任大小,駕駛員應就交通事故承擔賠償責任.全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額定的8%;次要責任賠償實際損失額的5%.
9、 連續半年無責任事故，服務態度好、談碧車況良好、維修費用低、出車次數多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結合歷次檢查情況，由運營部公布歷次統計資料和分公司上報的情況後，集體評議出的優秀個人，公司半年總結時獎勵300元；全年表現好的，另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員,必須無條件遵守本公司《安全行車8條禁令》,違反者視情節輕重,進行經濟處罰,直至解聘。