關於交通安全的法律法規
① 我國有哪些具體的交通法規
我國有眾多具體的交通法規，其中一些重要的法規包括：
《中華人民共和國道路交通安全法》：
- 這是全國范圍內實施的基礎性交通法規，規定了道路交通活動的基本原則、車輛和駕駛人的管理、道路通行條件、道路通行規定以及交通事故處理等內容。
機動車登記規定：
- 詳細規定了機動車的登記流程、所需材料、登記內容的變更以及注銷等相關事項，確保機動車信息的准確性和可追溯性。
機動車駕駛證申領和使用規定：
- 明確了機動車駕駛證的申領條件、考試流程、使用規定以及駕駛證的換領、補領、注銷等具體事項，保障駕駛人的合法權益和道路交通安全。
交通事故處理程序規定：
- 規定了交通事故的報警、現場處理、調查取證、責任認定以及賠償調解等程序，確保交通事故得到及時、公正的處理。
道路交通安全違法行為處理程序規定：
- 詳細說明了道路交通安全違法行為的發現、查處、處罰以及行政復議等相關程序，維護道路交通秩序和安全。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：
- 是對《中華人民共和國道路交通安全法》的進一步細化和補充，規定了更為具體的道路通行規定、交通信號規定以及交通警察的指揮手勢等內容。
《中華人民共和國報廢汽車回收管理辦法細則》：
- 規定了報廢汽車的回收流程、回收企業的資質要求以及報廢汽車的處理方式等，促進資源的循環利用和環境保護。
請注意，以上列舉的法規僅為部分重要內容，我國交通法規體系龐大且不斷完善中，還包括其他地方性法規、部門規章以及技術標准等。在實際應用中，應參考最新的法律法規和相關文件。
② 交通安全法第90條規定
《中華人民共和國道路交通安全法》第90條的規定是機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守道路交通安全法。
出了交通事故具體處理方法如下：
1、對事故後果負直接責任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負責賠償；
2、駕駛員在執行職務中發生交通事故，負有交通事故責任的，由駕駛員所在單位或者機動車所有人承擔賠償責任；
3、駕駛員在執行機動車所有人交付的交通運輸任務時，因違章行駛引發事故，那麼駕駛員一般只承擔刑事責任或行政責任，不承擔賠償責任；
4、賠償責任應由駕駛員所在單位或機動車所有人賠償，但是道路交通事故是由於駕駛員違章駕駛而造成的，由於違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯，所以規定所在單位或者機動車所有人在賠償損失後，可以向駕駛員追償部分或全部費用；
5、機動車轉賣後未過戶，機動車所有權的轉移必須經過汽車交易市場並由所有人或車輛所屬單位及時向當地車輛管理機關辦理過戶登記手續，否則，視為無效，如果機動車已經轉賣但是尚未辦理過戶時發生交通事故，由事故責任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔賠償責任。
道路交通安全法規定電動車醉駕怎麼辦
1。如果駕駛的電動車，其技術指標屬於機動車，醉酒駕駛電動車的應當承擔刑事責任;《刑法》第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，並處罰金：
（1）追逐競駛，情節惡劣的;
（2）醉酒駕駛機動車的;
（3）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的;
（4）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。
機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。
2。如果駕駛的電動車沒有達到機動車標准，醉酒駕駛電動車的，不承擔刑事責任。《道路交通安全法》第八十九條「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車」的規定。
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【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條
機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
③ 道路交通安全法第六十二條第三項
道路交通安全法第六十二條第三項規定機動車駕駛人在行駛中不得撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
這一規定是為了確保駕駛人的注意力集中在道路上，預防交通事故的發生，保障道路交通的安全與暢通。
一、駕駛機動車時禁止撥打接聽手持電話
駕駛過程中，撥打或接聽手持電話會分散駕駛人的注意力，使其不能全神貫注地觀察路況和判斷交通情況。這種行為極易導致駕駛人反應遲鈍或失誤，從而引發交通事故。因此，道路交通安全法明確規定，駕駛機動車時不得撥打接聽手持電話，以確保駕駛人的專注度和道路安全。
二、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為同樣被禁止
除了撥打接聽手持電話外，觀看電視、使用平板電腦等妨礙安全駕駛的行為也在禁止之列。這些行為同樣會分散駕駛人的注意力，降低其對路況的感知和判斷能力。在駕駛過程中，駕駛人應時刻保持警惕，專注於道路和交通情況，以確保行車安全。
三、加強交通安全意識，遵守交通法規
遵守道路交通安全法第六十二條第三項的規定，是每位機動車駕駛人的基本責任和義務。駕駛人應加強交通安全意識，充分認識到駕駛時撥打接聽手持電話、觀看電視等行為的危害性。同時，還應積極學習交通法規，了解並遵守相關規定，以確保自己和他人的安全。
四、加大對交通違法行為的處罰力度
交通管理部門應加大對交通違法行為的處罰力度，對違反道路交通安全法第六十二條第三項規定的駕駛人進行嚴肅處理。通過加大處罰力度，可以起到警示作用，使駕駛人更加自覺遵守交通法規，減少交通事故的發生。
綜上所述：
道路交通安全法第六十二條第三項明確規定了機動車駕駛人在行駛中不得撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。這一規定對於確保駕駛人的專注度、預防交通事故、保障道路交通的安全與暢通具有重要意義。駕駛人應自覺遵守相關規定，加強交通安全意識，共同營造安全、和諧的交通環境。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法》
第六十二條第三項規定：
駕駛機動車不得有下列行為：撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
④ 交通安全法實施條例第三十八條
交通安全法實施條例第三十八條規定了關於機動車信號燈和非機動車信號燈表示的相關內容。這一條款確保了交通信號燈的規范使用，對於維護道路交通秩序，預防交通事故具有重要意義。
交通安全法實施條例是為了具體實施《中華人民共和國道路交通安全法》而制定的一套詳細規則。在這些規則中，第三十八條專門對機動車信號燈和非機動車信號燈的使用做出了規定。
一、機動車信號燈
機動車信號燈是由紅色、黃色、綠色三個無圖案的圓形單位組成的一組燈。這些信號燈通過不同的顏色和閃爍方式向駕駛員傳遞不同的指令和信息，指導駕駛員在交叉口或特殊路段的正確行駛。紅燈亮時，表示禁止車輛通行；黃燈亮時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行，而未越過停止線的車輛則應減速並做好停車准備；綠燈亮時，表示允許車輛通行，但轉彎的車輛必須避讓直行的車輛和行人。
二、非機動車信號燈
非機動車信號燈與機動車信號燈相似，也由紅色、黃色、綠色三個無圖案的圓形單位組成。它們同樣通過顏色和閃爍來傳遞信息。當紅燈亮起時，表示非機動車也需要停止通行；黃燈意味著警告，提醒非機動車駕駛人注意；綠燈則表示非機動車可以通行，但同樣需要遵守交通規則，避讓行人和其他車輛。
此外，條例還強調了當交通信號燈損壞或者因其他原因無法正常使用時，應當設置相應的交通標志或者由交通警察進行指揮，確保道路交通的安全與暢通。
綜上所述：
交通安全法實施條例第三十八條明確了機動車和非機動車在信號燈控制下的行駛規則，對於提高道路通行效率、減少交通事故發生、保護行人和非機動車駕駛人的權益具有積極的促進作用。所有駕駛員和非機動車駕駛人都應嚴格遵守這些規定，共同維護良好的道路交通秩序。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第三十八條規定：機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。