勞動法規定車貼

㈠ 根據勞動法規定職工每月車旅費是否有補貼

勞動法沒有職工每月車旅費補貼的規定。

勞動法只是規定有勞動報酬，職工車內旅費不屬容於勞動報酬的范疇，對企業職工而言，車旅費補貼的規定，僅限於因為工作需要，因工外出的情形，一般參照當地行政機關、事業單位差旅費規定，由用人單位制定具體補償辦法。對於職工上下班是否給予車費補貼，是企業自主權，由企業根據實際情況確定。

㈡ 國家勞動法是否規定有員工車費津貼

法律並無規定，是否給予車費津貼，通常有所在單位依據勞動條件確定。

㈢ 勞動法規定(廠內叉車司機)都有那些待遇,和補貼

勞動法木有規定，待遇補貼歸公司定。國企一般有高溫補貼，必要的勞動保護裝備

㈣ 根據最新勞動法同工同酬的規定，勞務派遣工應享有車貼、13薪等公司福利嗎

1、同工同酬只復是針對勞動報酬的制，用人單位的福利情況要看具體的內容才能確定是否需要一樣對待是。
2、《中華人民共和國勞動法》第四十六條規定：工資分配應當遵循按勞分配原則，實行「同工同酬」。同工同酬是指用人單位對於技術和勞動熟練程度相同的勞動者在從事同種工作時，不分性別、年齡、民族、區域等差別，只要提供相同的勞動量，就獲得相同的勞動報酬。同工同酬體現著兩個價值取向：確保貫徹按勞分配這個大原則，即付出了同等的勞動應得到同等的勞動報酬。

㈤ 根據勞動法，工作單位離家三十公里外，應該有車貼嗎

什麼法律都沒有此類的規定
交通工具自己解決的
好多人是坐地鐵上班，何止30公里啊
看單位的規定，單位好，規定有車補的，你就可以享受

㈥ 勞動法是否規定必須支付勞動者飯錢和車貼

沒有規定。這些都屬於單位的福利待遇，不是法律法規強制要求的。單位可以自行規定。

㈦ 來公司4年了，搬遷時公司承諾每月車補費貼，今年3月份公司突然把這部分費用取消了，是否違反了勞動法

根據《勞動合同法》和《勞動合同法》你說的這些都屬於勞動福利，並非法律強制性的范疇，是否違反《勞動法》或《勞動合同法》這要看勞動合同中有沒有相關條款，如果合同中明確的條款是可以提起勞動仲裁的，如果沒有或很籠統提起仲裁時勞動部門不會受理。

㈧ 工資中的工齡工資、飯貼、車貼受勞動法保護嗎

按理所屬工資都屬法律保護，還有就是勞動合同中是否有明確注釋，凡是寫進合同的都受法律保護。

㈨ 新勞動法上班路程來四小時以上可有車貼嗎

勞動法沒有規定車貼，是否給予車貼由用人單位自主確定。

對於上班是否給予車補，如何車補，對企業職工而言，法律法規並入規定。一般而言，屬於企業自主權，由用人單位依法自主規定。勞動者求職，選擇到離家較遠的單位，是自主行為，應當自行承擔責任。但是，用人單位本市行政區域內搬遷的，因為工作地點是勞動合同約定的內容之一，勞動者不能乘坐本市公交工具達到的，用人單位應當提供車補。

廣東省人力資源和社會保障廳

《關於做好企業轉型升級過程中勞資糾紛預防處理工作的意見》
粵人社規〔2013〕3號
二、指導企業理順勞動關系和社保關系應重點把握的幾個問題
（三）關於勞動合同繼續履行問題。根據《勞動合同法》第三十三條的規定，企業變更名稱、法定代表人、主要負責人或者投資人（股東）等事項，不影響勞動合同的履行。根據《勞動合同法》第三十四條的規定，企業發生合並或者分立等情況，原勞動合同繼續有效，勞動合同由承繼其權利和義務的企業繼續履行。
「三來一補」企業轉型登記為企業法人後，勞動合同由承繼權利義務的新企業繼續履行。
企業在本市行政區域內搬遷，職工上下班可乘坐本市公共交通工具，或企業提供交通補貼、免費交通工具接送等便利條件，對職工生活未造成明顯影響的，勞動合同繼續履行。
原勞動合同繼續履行的，企業不需支付經濟補償。企業與職工應當按照勞動合同的約定，全面履行各自的義務，企業不得擅自降低職工薪酬待遇；職工的本企業工作年限連續計算，雙方可在勞動合同或以其他書面形式註明職工在本企業的工作年限。

㈩ 2020年新勞動法車禍自己全責,工廠有補貼嗎

一般來說，如果自己全責造成了車禍，只能個找保險公司來賠償，公司不承擔這個費用。
說難聽一點，如果你哪天高興了，自己主動去裝砸別人的車，難道公司要給你補償這個修車費？