非機動車條例
① 寧波市非機動車管理條例的介紹
寧波抄市非機動車管理條例，分五章共三十九條內容（含附則），為加強非機動車管理，保障道路安全與暢通，保護公民、法人和其他組織的合法權益，根據國家有關道路交通管理法律、法規，結合該市實際情況而制定，自2004年1月1日起施行。適用於本市行政區域內的非機動車及駕駛人管理。
② 非機動車的處罰條例是什麼
《交通違章處復理程序規定》第三十制七條 有下列情形之一的，可以暫扣非機動車：
對非機動車駕駛人處以罰款，當場不能繳納的。
2.非機動車安裝機械動力裝置的。
3.非機動車無牌證的。
4.造成交通事故或者有交通肇事以及其他違法犯罪嫌疑的。
5.與被查緝的被盜搶非機動車特徵相同的。
③ 非機動車斜穿馬路違法嗎能不能給一下參考的法律條例謝謝~
針對你的提問，摘錄《道路交通安全法實施條例》的2條規定如下
第六十八條非機動車通內過有交通信號燈控容制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
（二）遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
（四）遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（五）向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
第七十條駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。……
④ 非機動車避讓行人條例
不可以，人有人行道，非機動車道是自行車行走的
⑤ 非機動車有什麼條例
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第五十七條駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五十八條殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
第五十九條非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
第六十條駕馭畜力車，應當使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應當下車牽引牲畜；駕馭人離開車輛時，應當拴系牲畜。
(5)非機動車條例擴展閱讀：
根據《交通違章處理程序規定》：
第三十七條有下列情形之一的，可以暫扣非機動車：
（一）對非機動車駕駛人處以罰款，當場不能繳納的；
（二）非機動車安裝機械動力裝置的；
（三）機動車無牌證的；
（四）造成交通事故或者有交通肇事以及其他違法犯罪嫌疑的；
（五）與被查緝的被盜搶非機動車特徵相同的。
第三十八條暫扣車輛的，應當按照下列程序實施:
（一）開具《憑證》並當場交付當事人。暫扣機動車的，須報經縣以上(含)或者相當於同級的公安機關交通管理部門批准；
（二）停放在指定地點，並妥善保管。任何人不得使用被暫扣的車輛，使用造成損壞的,應當修復或者賠償；
（三）暫扣理由消除後應當立即發還被暫扣的車輛。有其他違法犯罪嫌疑的，移交公安機關有關部門處理。
第三十九條暫扣機動車的，應當按照下列規定期限執行：
（一）需要對機動車駕駛員予以處罰的，暫扣時間不得超過三日；
（二）需要對機動車來源等情況進行調查核實的，暫扣時間不得超過七日；需要延長的，須報上一級公安機關交通管理部門批准，但最長不得超過三十日；
（三）造成交通事故或者有交通肇事嫌疑的，暫扣期限依照公安部道路交通事故處理程序規定實施。
機動車駕駛員不在《憑證》有效期內到公安機關交通管理部門接受處理的，不受前款規定期限的限制。
⑥ 中華人民共和國道路交通安全法有沒有規定電動車不能帶人
有。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第七十一條 非機動車載物，應當遵守下列規定：
自行車載人的規定，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況制定。
《河南省道路交通安全條例》
第三十五條 駕駛非機動車上道路行駛應當遵守下列規定：
成年人駕駛自行車、電動自行車，在確保安全的前提下，在城市市區道路上可以載一名十二周歲以下的未成年人；在其他道路上載人不得超過一人。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
每個地區的規定可能不太一樣，如果地區對電動車載人有規定，違章了是可以處罰的。
(6)非機動車條例擴展閱讀：
以鄭州查處電動車違法帶人為例
電動自行車在給人們出行帶來諸多便利的同時，車禍頻發、私自改裝、不按信號燈行駛、超載等諸多問題，也成為當今城市交通管理的難題。為提升道路交通管理水平，凈化群眾出行環境，鄭州交警部門開始對非機動車交通違法進行常態化治理。
查處電動車帶人成常態
11月18日，鄭州交警三大隊對火車站區域出現的電動車交通違法行為進行治理，電動車載人成為此次治理的重點內容之一。
上午10點多，福壽街與興隆街交叉口西北角，三大隊車站中隊組織警力對非機動車交通違法行為開展的常態化治理仍在持續中，每日從早高峰結束後持續至晚高峰到來。
民警在大約10分鍾內，攔下了5輛存在騎車載人行為的電動車駕駛人，並對違法者的身份信息進行記錄，提醒對方騎車載人是種危險的駕駛行為，希望駕駛者及其同伴遵章駕駛不要再犯同樣的錯誤。
⑦ 《上海市非機動車安全管理條例（草案）》立法背景是什麼
《上海市非機動車安全管理條例（草案）》的立法背景很明確：非機動車作為市民專重要的交屬通工具，涉及千家萬戶，關乎日常生產生活和生命財產安全。隨著經濟社會的快速發展，非機動車管理領域面臨的主要問題相較以往發生了較大變化。因此，有必要通過地方立法，進一步聚焦非機動車安全管理，確保城市運行安全。
條例草案（徵求意見稿）共七章四十八條，將推動多方參與，構建非機動車安全管理協同共治格局。比如，明確了市、區政府的領導職責，規定了鄉鎮和街道的工作職責，明確公安、市場監管等部門的相關職責，也強調了相關行業組織應自律管理。
(7)非機動車條例擴展閱讀：
《草案》徵求意見的重點包括：
對相關政府部門在非機動車安全管理方面的職責分工的意見和建議；對專用號牌電動自行車安全技術檢查制度的意見和建議；對非機動車通行規定方面的意見和建議；
對非機動車停放和充電管理方面的意見和建議；對互聯網租賃自行車安全管理方面的意見和建議；對從事快遞以及外賣等網約配送活動的企業、電子商務平台交通安全管理義務方面的意見和建議；其他意見和建議。
⑧ 非機動車的處罰條例
《交通違章處理程序規定》
第三十七條 有下列情形之一的，可以暫扣非機版動車：權
(一)對非機動車駕駛人處以罰款，當場不能繳納的；
(二)非機動車安裝機械動力裝置的；
(三)非機動車無牌證的；
(四)造成交通事故或者有交通肇事以及其他違法犯罪嫌疑的；
(五)與被查緝的被盜搶非機動車特徵相同的。
你需要帶身份證，購車發票等證件證明。
⑨ 交法實施條例72條規定：不得在道路上學習駕駛非機動車。請問，在哪裡學習駕駛非機動車是合法的
不得在道路上學習駕駛非機動車，是為了保障道路交通安全，包括學習駕駛非機動車的人的安全。在道路之外安全的空曠地帶，包括非公共通行的路上學習駕駛非機動車就是合法的。
⑩ 非機動車罰款條例
《交通違章處理程序規定》
第三十七條 有下列情形之一的，可以暫扣非機動版車：
(一)對非機動車駕駛權人處以罰款，當場不能繳納的；
(二)非機動車安裝機械動力裝置的；
(三)非機動車無牌證的；
(四)造成交通事故或者有交通肇事以及其他違法犯罪嫌疑的；
(五)與被查緝的被盜搶非機動車特徵相同的。
你需要帶身份證，購車發票等證件證明。