山東高速公路路政條例

A. 如何做好高速公路路政管理工作

高速公路路政管理作為各項運營管理中重要的組成部份，已成為向管理要效益的重要一環，因此如何管理好一條高速公路，真正保護好路產、維護好路權、確保安全暢通、全面規范路政管理，已成為路政管理面臨的重要任務。具體有以下幾個方面：
1、要有高度的責任心和使命感
我們要把工作做到實處，不能只浮於表面，要有高度的責任心和使命感。巡邏的目的是及時觀察路況，為司乘人員提供路況信息；觀察控制區情況，維護路權不受侵犯。
2、做新形勢下高速公路路政管理的學習型人才
作為一名路政員最基本的要熟練掌握《公路法》、《高速公路條例》、《行政處罰法》等法律法規。學習法律法規不是死記硬背，要理解其內涵。在工作中遇到違法的路政案件時，能在第一時間想起該案件適用的法律條款，能告知當事人違反了什麼法律、法規的第幾條、第幾款，應當怎樣處置，把路政案件做到違法事實清楚、證據確鑿。
3、發揮主觀能動性，突破性開展工作
應該集中精力做好每一件事，不能拖拖拉拉，漫不經心，三心二意，要主動開拓，做好自己份內之事，盡全力而為之，只要你確定目標，做出決策，然後採取行動，堅持不懈用心追求目標，你就一定能夠成功.
4、加強協調，營造良好的路政管理工作環境
「保護路產、維護路權」是路政的基本工作，由於高速公路的特殊性，點多、線長，如果僅僅依靠我們路政人員日常巡邏來保護路產，其困難可想而知。針對這種情況，我們可以發展沿線群眾作為護路員，讓群眾知道高速公路的所有設施都是國家財產，破壞或盜竊都是違法的，提高沿線群眾的法律法規觀念，加強與沿線地方政府、公安等單位溝通與協調、拓寬信息來源渠道，簽定「聯防聯動」協議，營造出「護路光榮、毀路可恥」的輿論氛圍，切實保障高速公路路產路權不受侵犯。

B. 路政公路兩側管理范圍是多少

路政管理的公路兩側管理范圍有兩個：一是公路用地，二是公路建築控制區。具體管理范圍如下：

1、公路用地管理范圍：公路用地的具體范圍由縣級以上人民政府確定，但最低不少於1米。供公路修築路基和排水系統，設置防護設施和服務設施，以及供公路修築和養護取土、棄土、路側綠化等使用的土地。

2、公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：

（1）國道不少於20米；

（2）省道不少於15米；

（3）縣道不少於10米；

（4）鄉道不少於5米。

屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。

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《公路安全保護條例》中規定：

第四十七條 公路管理機構、公路經營企業應當按照國務院交通運輸主管部門的規定對公路進行巡查，並製作巡查記錄；發現公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應當及時設置警示標志，並採取措施修復。

公安機關交通管理部門發現公路坍塌、坑槽、隆起等損毀，危及交通安全的，應當及時採取措施，疏導交通，並通知公路管理機構或者公路經營企業。

其他人員發現公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應當及時向公路管理機構、公安機關交通管理部門報告。

第四十八條 公路管理機構、公路經營企業應當定期對公路、公路橋梁、公路隧道進行檢測和評定，保證其技術狀態符合有關技術標准；對經檢測發現不符合車輛通行安全要求的，應當進行維修，及時向社會公告，並通知公安機關交通管理部門。

C. 貨車在高速公路超載，路政怎麼罰款條例

你好，貨車在高速公路超載，一般是根據路政罰款條例，根據超載的重量以及超載的速度來進行相應的罰款，罰款的最高可罰款至數萬元

D. 有誰知道高速公路管理法的詳細內容

高速公路管理條例第一章 總 則
第一條 為了加強高速公路管理，保障高速公路安全，暢通和高效運營，發揮高速公路的經濟效益和社會效益，制定本條例。
第二條 本條例適用於在我省高速公路上通行的車輛、乘車人以及在高速公路管理范圍內從事其他活動的單位和個人。
第三條 全省高速公路的管理，必須堅持集中、統一、高效、特管的原則。
第四條 省人民政府交通行政管理部門是全省高速公路管理的主管部門，其所屬的省高速公路管理部門具體負責全省高速公路的養護、路政、收費、通訊監控和綜合服務的監督管理工作。
省公安機關是全省高速公路交通安全的主管部門，對全省高速公路交通安全工作實施統一管理，其所屬的公安交通管理部門負責全省高速公路交通安全管理工作的協調和指導。高速公路沿線各級公安交通管理部門負責本轄區高速公路交通安全的監督管理工作。
高速公路沿線各級人民政府和省人民政府有關部門應當協助做好高速公路的管理工作。
第二章 養護管理
第五條 高速公路管理部門應當依據高速公路的養護標准，加強對高速公路及其設施的養護和維修，保持高速公路及其設施處於良好狀態。
第六條 高速公路養護人員和其他經批準的人員在高速公路上作業，必須穿著統一的安全標志服。作業現場必須按有關規定設置施工警告標志、限速標志、導向標志和必要的安全防護設施。夜間和雨、雪、霧天氣作業，現場必須設置紅色警視信號。養護、維修及其他作業的車輛，機械必須開啟黃色示警燈或者設置作業標志。
通過作業現場的車輛，必須按設置的標志運行，不得侵擾作業。公安交通管理部門要協助維護作業現場的交通秩序。
第七條 高速公路因自然災害遭受破壞，交通嚴重受阻時，高速公路管理部門必須採取緊急措施盡快恢復交通。當地人民政府應當動員高速公路附近駐軍、機關、團體、學校、企業、事業單位和城鄉居民，協助高速公路管理部門清除路障或者修復高速公路，保證高速公路安全暢通。
第三章 路政管理
第八條 禁止下列危及高速公路及其設施安全的行為：
（一）佔用、拆除、移動、污染、損毀高速公路及其設施；
（二）在高速公路上試剎車；
（三）在高速公路用地范圍內取土、堆放雜物、種植作物、傾倒垃圾、開溝引水；
（四）利用高速公路邊溝排水、灌溉、養魚；
（五）在高速公路中大型橋樑上下游各200米范圍內挖砂採石、 壓縮或者拓寬河床、進行水下爆破；
（六）在高速公路中大型橋樑上下游各100米范圍內修築堤壩；
（七）在高速公路隧道上方，洞口兩測影響隧道安全的范圍內從事爆破、 採石、伐木和取土；
（八）在橋梁（含跨線橋）上設置標志牌、廣告牌；
（九）其他危及高速公路安全的行為。
第九條 除養護和維修高速公路作業外，需在高速公路上進行其他作業的，必須經省高速公路管理部門同意，並由公安交通管理部門批准。
需要利用高速公路用地和設施，修建跨（穿）越高速公路的橋梁、渡槽、管線等設施，必須徵得公安交通管理部門同意，並經省高速公路管理部門批准。
利用高速公路用地和設施的，應當按照有關規定向高速公路管理部門繳納佔用費。造成高速公路及其設施損壞的，應當賠償經濟損失。
第十條 禁止在高速公路兩側、立交匝道、連接線、服務區、停車場、收費站邊溝外緣以外50米范圍內構築永久性工程設施。
第十一條 未經省高速公路管理部門批准，任何單位和個人不得在高速公路用地及收費站等設施上設置標志牌、廣告牌、張貼標語和宣傳物品。
第十二條 超過高速公路橋梁限載標準的車輛不得擅自通過高速公路橋梁，特殊情況確需通過高速公路橋梁的，必須經省高速公路管理部門批准，採取有效保護措施後方可行駛。
第十三條 在高速公路上行駛的車輛，不得向車外滴漏、流淌、散落任何物品。
第十四條 在高速公路上發生故障的車輛，必須停到右側路肩，並開啟車上危險信號，在車後100米以外設置警告標志，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。不能立即修復的，應當報告高速公路管理部門或者公安交通管理部門，高速公路管理部門、交通管理部門應當將故障車輛拖到就近停車場或者服務區。拖車費由車主負擔，收費標准由省物價部門會同省交通行政管理部門和省公安機關制定。
第十五條 因不可抗力或者重大交通事故致使車輛通行安全難以保障或者交通嚴重受阻時，經批准，可以對部分路段或者全路實行限時封閉。部分路段限時封閉由省高速公路管理部門會同省公安交通管理部門批准；全路限時封閉，由省交通行政主管部門會同省公安機關批准。省高速公路管理部門和省公安交通管理部門應在限時封閉前聯合發布通告。
第四章 交通管理
第十六條 在高速公路上行駛的車輛，必須符合國家規定的機動車運行安全技術標准，並須配備故障警告標志牌和滅火器。
第十七條 禁止行人、非機動車、拖拉機、電瓶車、農用運輸車、輪式專用機械、全掛牽引車及設計最大時速低於70公里的機動車進入高速公路，但執行高速公路管理任務和養護作業的人員和機械、車輛除外。
第十八條 進入高速公路的車輛必須按照分道標線行駛。除氣候和道路原因外，最低時速不得低於50公里，最高時速：小型客車不得高於110公里，大型客車，貨運汽車不得高於90公里。遇有限速標志時，行駛的車輛不得超過限速標志規定的時速。
第十九條 車輛在同一車道上行駛，後車與前車必須按下列規定保持行車間距：
（一）時速70公里以下，行車間距不得小於70米；
（二）時速70公里以上，行車間距不得小於100米。
車輛在雨、雪、霧天、夜間或者冰雪路面上行駛時應當減速，並適當加大間距。
第二十條 車輛從匝道進入高速公路後，必須在加速車道上提高速度，駛入主車道時，不得妨礙其他車輛的正常行駛。車輛駛離高速公路時，必須按照出口預告標志，進入指定車道減速行駛。經匝道駛離高速公路時，必須提前開啟轉向燈，駛入減速車道後再進入匝道。
第二十一條 在高速公路上行駛的車輛，不得騎、壓車道分道標線。當前方有障礙或者需要超車時，必須轉換到超車道行駛，通過障礙或者超過前車後應當駛回行車道。
車輛行駛中需要變更車道時，必須提前開啟轉向燈。夜間超車前還必須變換使用遠、近光燈，確認安全後再變更車道。
第二十二條 禁止在高速公路出入口、匝道上超車。禁止車輛在高速公路上掉頭、倒車、逆行和穿越中央分隔帶，禁止學習和實習駕駛員駕車進入高速公路。禁止車輛在高速公路上上、下乘客、裝卸貨物。
除人民警察追擊、堵截罪犯和搶險救災等緊急情況外，禁止任何人在高速公路上攔截車輛。
第二十三條 在高速公路上行駛的車輛，不準超員、超載；貨運車輛除駕駛室乘坐人員外，其他任何部位不準載人；乘車人不得站立，不準向車外拋扔物品。安裝有安全帶的機動車的駕駛員和前排乘車人必須系安全帶。
第二十四條 車輛載運危險物品，或者載運不可解體物品的長度，寬度、高度超過《中華人民共和國道路交通管理條例》有關車輛載運規定的，必須經公安交通管理部門批准，按照指定的時間、車道、時速行駛，並懸掛明顯標志。
第二十五條 禁止在行車道上修車。因故障在路肩停車檢修的車輛，修復後返回行車道時，應先在路肩提高車速並開啟轉向燈。進入行車道時，不得妨礙其他車輛的正常行駛。
第二十六條 車輛在高速公路上發生交通肇事，應當立即向公安交通管理部門或者高速公路管理部門報告，並開啟車上危險信號燈，在車後100米以外設置警告標志，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。公安交通管理部門和高速公路管理部門在接到報告後應當相互通告，並及時趕到肇事地點。公安交通管理部門負責勘查現場、疏導交通，高速公路管理部門負責勘查路產損失，公安交通管理部門和高速公路管理部門共同負責排除路障和清理事故現場，恢復交通正常秩序。
第二十七條 機動車輛因故障不能離開行（超）車道，或者發生交通肇事，駕駛員和乘車人必須迅速轉移到右側安全地帶。
第二十八條 遇有雨、雪、霧天影響車輛正常行駛時，公安交通管理部門應當限制車速。遇有道路嚴重損壞或者施工作業，以及處理重大交通事故，疏導交通阻塞等情況，公安交通管理部門可以調整車道，並事先予以公告。
第五章 收費管理
第二十九條 通行高速公路的所有車輛必須按國家和省有關規定交納車輛通行費。
車輛通行費的收取標准，由省物價部門會同省財政部門，省交通行政管理部門擬定，報省人民政府批准後實施。
第三十條 高速公路車輛通行費由省高速公路管理部門設立的收費站負責計收，其他任何單位和個人無權計收。
第三十一條 收取高速公路車輛通行費，必須使用財政部門統一的票據。收取的車輛通行費實行專款專用，任何單位和個人不得截留、挪用和平調。
第三十二條 禁止在收費站隨意攔截車輛和從事其他與高速公路管理無關的活動。
第六章 獎勵與處罰
第三十三條 對貫徹執行本條例有下列情形之一的單位和個人，由省人民政府或者省交通行政管理部門給予表彰或者獎勵：
（一）發現高速公路及其設施隱患及時排出或者報告，避免重大損失的；
（二）在高速公路搶險救援工作中成績突出的；
（三）檢舉，揭發或者查處盜竊、破壞高速公路及其設施、偽造高速公路車輛通行費票據、嚴重偷漏繳高速公路車輛通行費行為有功的。
第三十四條 違反本條例第八條規定，由高速公路管理部門責令其立即停止危害行為，恢復原狀。未造成高速公路及其設施損壞的，處1000元以下罰款；造成高速公路及其設施損壞的，除責令其按規定賠償經濟損失外，並處以不超過路產損失賠償費一倍的罰款。
第三十五條 對違反本條例第九條規定，擅自在高速公路上進行作業的，由公安交通管理部門責令其停止作業，並處1000元以下罰款；擅自利用高速公路用地和設施修建跨（穿）越高速公路的橋梁、渡槽、管線等設施的，由高速公路管理部門責令其停止作業；造成路產損壞的，除責令其賠償損失外，並處以不超過路產損失50％的罰款。
第三十六條 違反本條例第十條規定的，由高速公路管理部門責令立即停工，可並處1000元以下罰款；對已竣工的設施責令限期拆除或者強行拆除；對造成路產損失的，責令賠償損失，並處以賠償費二倍的罰款。
第三十七條 違反本條例第十一條規定的，由高速公路管理部門責令其拆除，按照有關規定收取佔用費，並處以1000元以下的罰款。
第三十八條 違反本條例第十二條規定的，高速公路管理部門可責令其停車，補辦有關手續，並處1000元以下罰款；造成路產損壞的，除應當按照實際損壞部位的工程造價賠償外，由高速公路管理部門處以不超過路產損失賠償費一倍的罰款。
第三十九條 違反本條例第十三條規定，造成公路及其設施腐蝕、污染的，除按規定收取賠償費外，由高速公路管理部門處以賠償費20％的罰款。
第四十條 違反本條例第四章有關規定的，由公安交通管理部門處以警告，50元以下罰款，可以並處弔扣6個月以下駕駛證；情節嚴重的，處以50元以上200元以下罰款，可以並處弔扣6個月以上12個月以下駕駛證。
第四十一條 違反本條例第十七條規定，行人、非機動車駕駛員及其他人員造成自身傷害和財產損失的交通事故，正常行駛的機動車一方不負交通事故責任。
第四十二條 違反本條例第二十九條規定，不繳納高速公路車輛通行費強行通過，或者採取其他手段逃繳高速公路車輛通行費的，除補繳通行費外，由高速公路管理部門處以1000元至2000元的罰款。拒不接受查處的，可採取措施中止車輛運行。
第四十三條 違反本條例規定，塗改高速公路車輛通行費票據，或者使用廢票據的，除補繳通行費外，高速公路管理部門可處以1000元至2000元的罰款；對偽造高速公路車輛通行費票據的，高速公路管理部門可處以票據面額百倍罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第四十四條 當事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請復議、提起訴訟。逾期不申請復議、也不向人民法院起訴、又不履行處罰決定的，作出處罰決定的機關可以提請人民法院強制執行。
第四十五條 高速公路管理部門和公安交通管理部門的工作人員在執行職務時濫用職權，玩忽職守、徇私舞弊，未構成犯罪的，由其主管部門給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第七章 附 則
第四十六條 本條例下列用語的含義是：
「高速公路」是指按照國家《公路工程技術標准》修建，設有高速公路標志和有關設施，專供汽車分道高速行駛，並全部控制出入的道路。
「高速公路用地」是指高速公路兩則邊溝及邊溝以外依法徵用的土地。
「高速公路設施」是指高速公路的排水設施、防護構造物、交通工程設施、安全設施、照明設施、通訊設施、養護設施、服務設施、監控設施、檢測設施、界樁、測樁、里程牌、標志牌、花草樹木及專用房屋等。
第四十七條 全部控制出入並收取車輛通行費的汽車專用公路的管理，參照本條例執行。
第四十八條 本條例應用中的具體問題省交通行政管理部門負責解釋.涉及交通安全管理的，由省公安機關負責解釋。
第四十九條 本條例自發布之日起施行。

E. 山東省公路路政條例的法律責任

第三十九條違反本條例規定的行為，法律、行政法規已規定法律責任的，依照其規定執行；法律、行政法規未規定法律責任的，按照本條例規定執行。
第四十條違反本條例規定，穿越公路修建公路橋梁未設置必要的檢修通道或者修建穿（跨）越高速公路互通立交區的設施的，由公路路政管理部門責令改正，可以處一萬元以上三萬元以下的罰款。
第四十一條 違反本條例規定，涉路工程建設單位未按照許可要求組織建設的，由公路路政管理部門責令限期改正，可以處三千元以上三萬元以下的罰款；逾期未改正的，公路路政管理部門可以依法吊銷其許可證。
涉路工程施工單位未按照協議進行施工作業或者未落實施工安全和交通保障措施的，由公路路政管理部門責令改正，可以處三千元以上三萬元以下的罰款。
第四十二條違反本條例規定，擅自在公路和橋梁兩端設置限高、限寬設施的，由公路路政管理部門責令改正，可以處一千元以上五千元以下的罰款。
第四十三條 違反本條例規定，在公路橋梁下、公路隧道、涵洞內埋設高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體管道的，由公路路政管理部門責令改正，處二萬元以上十萬元以下的罰款。
第四十四條 阻礙路政執法人員依法執行公務，尚未構成犯罪的，由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰法》進行處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第四十五條 縣級以上人民政府公路路政管理部門和其他有關部門、單位及其工作人員，有下列行為之一的，由上級主管部門或者監察機關責令改正；情節嚴重的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）未按規定劃定公路建築控制區范圍，影響公路運行安全和公路發展規劃實施的；
（二）編制城市、村鎮規劃涉及公路建築控制區，未徵求公路路政管理部門意見，致使新批建築物佔用公路建築控制區的；
（三）未及時處理交通事故，採取措施疏導交通，導致公路長時間堵塞的；
（四）未按規定的許可權、條件和程序實施行政許可的；
（五）未按規定對許可事項實施監督檢查，導致涉路工程設施、非公路標志影響公路完好、安全和暢通的；
（六）其他玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的行為。

F. 山東省公路路政條例的公路保護管理

第七條 公路路政管理部門應當對公路、公路用地及公路附屬設施等路產進行調查核實，建立健全路產檔案資料。新建公路竣工時，應當同時建立路產檔案資料。
公路報廢的，公路路政管理部門應當及時將核准報廢的有關資料送交國土資源主管部門，依法辦理相關手續，並由縣級人民政府向社會公告。
第八條 公路用地范圍由縣級以上人民政府按照下列標准確定：
（一）公路兩側有邊溝（坡頂截水溝、坡腳護坡道、隔離柵，下同）的，其用地范圍為邊溝外緣起不少於一米的區域；
（二）公路兩側無邊溝的，其用地范圍為公路路緣石外緣或者坡腳線向外不少於三米的區域。
實際徵收土地超過前款規定標準的，其公路用地范圍以實際徵收土地的范圍為准。
第九條 進行下列涉路工程建設，建設單位應當向公路路政管理部門提出許可申請：
（一）因修建鐵路、機場、供電、水利、通信等建設工程需要佔用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線；
（二）跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管道、電纜等設施；
（三）在公路用地范圍內架設、埋設管線、電纜等設施；
（四）利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設電纜等設施；
（五）在公路上增設或者改造平面交叉道口。
第十條 建設單位申請進行涉路工程建設，應當提交下列材料：
（一）符合有關技術標准、規范要求的設計方案、施工圖設計和施工方案；
（二）保障公路、公路附屬設施質量和安全的技術評價報告；
（三）處置施工險情和意外事故的應急方案；
（四）法律、法規規定應當提交的其他材料。
第十一條 利用跨越公路橋梁等設施懸掛或者在公路用地范圍內設置非公路標志的，應當依法向公路路政管理部門申請許可，並提交施工圖設計、施工方案及相應的技術評價報告。
設置非公路標志，應當符合非公路標志設置規劃、技術標准和公路安全暢通的要求。
第十二條 公路路政管理部門根據保護公路的需要，可以組織專家對申請人提交的設計文件和施工方案進行評審。涉及經營性公路的，應當徵求公路經營企業的意見。施工活動影響交通安全的，建設單位應當採取必要措施並徵得公安機關交通管理部門的同意。
第十三條 涉路工程建設單位應當按照許可的設計和施工方案組織建設。穿越公路修建的公路橋梁，應當設置必要的檢修通道和設施。除公路建設需要外，禁止其他設施穿（跨）越高速公路互通立交區。
第十四條 涉路工程建設需要佔用、挖掘公路、使公路改線或者對公路、公路附屬設施造成損壞的，建設單位應當按照不低於原有的技術標准予以修復、改建或者按規定給予相應補償。
涉路工程施工單位應當與公路路政管理部門簽訂協議，並按照協議進行施工作業，落實施工安全和交通保障措施。
第十五條 涉路工程設施、非公路標志建成後，公路路政管理部門應當按規定會同公安機關交通管理等部門驗收。未經驗收或者驗收不合格的，涉路工程設施、非公路標志不得交付使用。
涉路工程設施和非公路標志的所有人、管理人應當加強維護和管理，確保設施、標志不影響公路的完好、安全和暢通。
第十六條 需要更新採伐公路用地范圍內的護路林的，應當向公路路政管理部門提出申請，經批准後方可更新採伐，並及時補種；不能及時補種的，應當交納補種所需費用，由公路路政管理部門代為補種。
第十七條 禁止在公路、公路用地范圍內從事下列活動：
（一）破壞、損壞公路、公路用地和公路附屬設施；
（二）擺攤設點、進行集市貿易、堆放物品、修車洗車、設置障礙、種植作物、放養牲畜、採石、取土、采空作業；
（三）傾倒垃圾、焚燒物品、挖溝引水、堵塞邊溝或者利用邊溝排放污物；
（四）車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散；
（五）擅自移動、塗改、遮擋公路附屬設施或者利用公路交通標志、護路林、護欄、隔離柵、防護網等公路附屬設施架設管線、懸掛物品；
（六）將公路作為檢驗車輛制動性能的試車場地；
（七）在公路橋梁下、公路隧道、涵洞內埋設高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道；
（八）擅自在公路和橋梁兩端設置限高、限寬設施；
（九）其他破壞、損壞、污染、非法佔用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施以及影響公路完好、安全、暢通的行為。
第十八條 公路橋梁經檢測評定不符合有關技術標准、影響安全通行的，公路路政管理部門或者公路經營企業應當在橋梁兩端設置必要的限高、限寬設施和限載等標志，並及時進行維修。
第十九條 在公路上行駛的車輛的外廓尺寸、軸荷和總質量，應當符合國家有關車輛外廓尺寸、軸荷、質量限值等機動車安全技術標准。
第二十條 超過公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在公路、公路橋樑上或者公路隧道內行駛。具體管理由公路路政管理部門按照國家和省有關治理超限和超載運輸管理的規定執行。
在高速公路上設置的超限檢測站，可以採取貨物運輸車輛和其他車輛分道行駛等措施，對貨物運輸車輛實施檢查，但不得影響高速公路的安全、暢通。
第二十一條 造成公路、公路用地和公路附屬設施損壞的單位和個人，應當依法予以賠償。
公路路政管理部門發現損壞公路、公路用地和公路附屬設施行為的，應當對損壞現場進行勘驗、調查、收集證據，並及時製作責任認定書。

G. 山東省高速公路條例的介紹

《山東省高速公路條例》經2000年10月26日山東省九屆人大常委會第17次會議通過，內2000年10月26日山東省人大常委會公告公布。容該《條例》分總則、規劃與建設、路政管理、經營管理、法律責任、附則7章55條，自2001年1月1日起施行。山東省人民政府令第46號發布、山東省人民政府令第90號修訂的《山東省濟青高速公路管理辦法》予以廢止。

H. 高速公路封閉規定

你只要在高速上，就不用下道，直接到目的地再下道，只需開慢點就可以了。因為你上道時沒有封閉，所以封閉對已經上道的一般是不管的。

I. 路政管理規定每公里配備多少執法人員

《路來政管理規定》內沒有核定源多少人，具體如下：

1. 第五十三條 ：路政管理人員的配備標准由省級人民政府交通主管部門會同有關部門按照「精幹高效」的原則，根據本轄區公路的行政等級、技術等級和當地經濟發展水平等實際情況綜合確定。

2. 第五十四條

   路政管理人員錄用應具備以下條件：(一)年齡在20周歲以上，但一線路政執法人員的年齡不得超過45歲；(二)身體健康；(三)大專畢業以上文化程度；(四)持有符合交通部規定的崗位培訓考試合格證書。

J. 路政處罰標准

前四後八，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸(橋)每組雙輪共八輪，常見的"前四後八專"的車輛有各種自屬卸貨車，重型卡車，拖掛卡車等。就是四軸貨車。
根據相關規定，四軸貨車車貨總重超過40噸即為超限運輸，你超限9.55噸，根據相關規定卸載並罰款500元以上1000元以下。這是以前的規定，目前廣東省交通行政處罰標准實行統一標准，可能與以前的標准有所不同，你可以提出要求執法人員提供依據。