山西省校車管理條例

Ⅰ 《校車安全管理條例》制定的過程說明了什麼

社會保護： 第一：這一條例是國務院出台的，國務院非司法機構而屬於行政機構，司法機構是指公安機關，檢察院，法院和司法行政部門； 第二：出台的目的是確保校車的安全，為青少年的健康成長創造良好的社會環境，保護青少年身體健康，而不是預防和制止未成年人犯罪，從目的上看是社會保護而非司法保護； 第三：從含義來看：社會保護是指全社會創造良好的社會生活環境保護未成年人健康成長。 司法保護是指公安機關、人民檢察院、人民法院以及司法行政部門等國家司法機關通過依法履行職責，對未成年人所實施的一種專門保護措施。通過含義可以看出是社會保護而非司法保護。因為出台一部法律性文件並不是司法機關去履行保護未成年人的相關職責。 司法保護其實只是兩個很狹義的范圍。一、對未成年人犯罪案件審理採取特殊制度，包括對未成年人罪犯的寬大處理和採取教育為主懲罰為輔的政策。二、依法保護未成年人的繼承權和受撫養權。書本的定義區別不太大，但是如果這樣記的話就容易很多。我也是這么記著後來選擇題什麼的基本上不會錯在司法保護和社會保護上。 司法保護： 是社會保護以立法形式予以確立。嚴格意義上來說也是屬於司法保護。 因為已經屬於立法了 日前，《校車安全管理條例》正式公布實施，這就是因為近年來，一些地方特別是農村地區，孩子們上學路途趨遠，上下學交通風險增大，一段時期多次發生校車安全事故，造成未成年人重大傷亡。社會各界對此高度關注，要求將校車安全問題納入法制軌道，保障學生上下學集體乘車安全。 這就是說將校車安全納入法制體現了對學生的法律保護！ 社會保護，是指在社會生活環境中對未成年人實施的保護。社會生活環境不同於家庭環境，也不同於學校環境，社會保護是特指在社會生活環境中對未成年人的保護。 將校車安全納入法制是指法律對校車問題進行規定，這當然是體現了法律保護！

Ⅱ 校車安全管理條例的實施,可以有效避免

A．否定詞誤用，去掉「不再」；
B．前後表述不一致，去掉「能否」；
C．正確；
D．句式雜糅，去掉「是難以形容的」．
故選：C．

Ⅲ 關於校車安全的法律條文133條規定

第一百三十三條【交通肇事罪】在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處專拘役，並處罰金：
（一屬）追逐競駛，情節惡劣的；
（二）醉酒駕駛機動車的；
（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；
（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。
機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。
有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。
若幫到請採納，謝謝

Ⅳ 校車安全條例 校車安全管理條例 校車安全管理制度 校車管理條例

這都是最近為了加強管理制定的，整理在一起了。http://blog.sina.com.cn/s/blog_94978d1e01010w8v.html

《校車安全管理條例範文專3篇》

《校車司機安全責任屬條例範文3篇》

《校車安全管理制度範文3篇》

《學生乘坐校車安全條例》

《校車接送教師安全條例》

《學校和家長交通安全責任狀》

Ⅳ 求剛出台的2017年山西省人民政府248號令，山西校車管理條例，有的發一些，謝謝。

山西省人民政府

今年出台的

Ⅵ 關於校車的法律規定

為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》,公安部近日發布《關於修改〈機動車登記規定〉的決定》(公安部令第124號,以下簡稱124號令)和《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號,以下簡稱123號令),明確了公安機關交通管理部門參與校車使用許可審查,發放校車標牌和校車駕駛人資格許可的業務程序和要求。這些有針對性的舉措,將從校車駕駛人資質、校車車況、路面安全環境等多個方面為校車安全保駕護航。
一、記分項增加
為充分發揮機動車駕駛人累積記分制度在預防道路交通事故、維護道路交通秩序中的積極作用,123號令對校車等重點車型駕駛人的嚴重交通違法行為提高了記分分值,記分項由38項增加至52項。其中,新增使用偽造和變造校車標牌、校車超員20%以上記12分、不按規定避讓校車記6分等14個涉及校車管理的記分項。駕駛營運校車超員20%以上、未取得校車駕駛資格駕駛校車等行為則記12分。
二、公安部新規還明確了參與校車使用許可審查工作職責和事項。
申請校車使用許可,應當向教育行政部門提出申請,教育行政部門在徵求公安機關交通管理部門和交通運輸部門意見後,提出審查意見,報人民政府決定是否發放許可。公安機關交通管理部門在收到教育行政部門送交的徵求意見材料後,應當一日內通知申請人交驗機動車,查驗校車標志燈、停車指示標志、衛星定位裝置以及逃生錘、乾粉滅火器、急救箱等安全設備,審核申請資料和行駛線路、時間和停靠站點。新規提出規范校車標牌核發條件和程序。規定對政府批准校車使用許可的,公安機關交通管理部門應當在收到申請人提交的領取表之日起三日內發放校車標牌,並在行駛證上簽注校車類型和核載人數。
三、公安部新規提出嚴格校車登記檢驗和報廢制度。
規定校車在辦理注冊登記前必須進行安全技術檢驗,並按照《校車安全管理條例》每半年參加一次安全技術檢驗,保證校車安全技術性能。校車標牌有效期與安全技術檢驗有效期一致,均為半年。規定達到報廢標準的校車必須在車輛管理所的監督下解體,杜絕報廢校車流向社會、繼續上路行駛。
四、公安部新規提出加強校車使用的日常監管。
規定公安機關交通管理部門要每月清理校車交通違法和事故情況,督促及時接受處理,同時要每月向本級政府、教育行政部門通報校車標牌發放情況和校車交通違法、事故等情況。新規還提出嚴格校車駕駛人資格許可和管理制度。明確了申請校車駕駛資格應具備的條件,以及辦理許可的手續和程序,建立了校車駕駛人每年審驗、聯合監管以及退出機制。
五、新規明確了申請校車駕駛資格的駕駛人所應具備的6項基本條件:
1、是取得相應准駕車型駕駛證並具有三年以上駕駛經歷,年齡在25周歲以上、不超過60周歲;
2、是最近連續三個記分周期內沒有被記滿分記錄;
3、是無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄;
4、是無酒後駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄,最近一年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄;
5、是無犯罪記錄;
6、是身心健康,無傳染性疾病,無癲癇病、精神病等可能危及行車安全的疾病病史,無酗酒、吸毒行為記錄。
這些職業准入條件需要相關部門認真核查,不能讓某些不合格校車司機成為安全隱患。

Ⅶ 校車管理條例三十四條第一款

第七章法律責任
第四十三條生產、銷售不符合校車安專全國家標準的校車的，依照道路交通安屬全、產品質量管理的法律、行政法規的規定處罰。
第四十四條使用拼裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的，由公安機關交通管理部門收繳並強制報廢機動車；對駕駛人處2000元以上5000元以下的罰款，吊銷其機動車駕駛證；對車輛所有人處8萬元以上10萬元以下的罰款，有違法所得的予以沒收。