特種設備安全監察條例pdf下載

『壹』 《特種設備安全監察條例》中定義的壓力容器指的是什麼

《特種設備安抄全監察條例》第九十襲九條第（二）款是這樣規定的：壓力容器，是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設備，其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1mpa（表壓），且壓力與容積的乘積大於或者等於2.5mpa·l的氣體、液化氣體和最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體的固定式容器和移動式容器；盛裝公稱工作壓力大於或者等於0.2mpa（表壓），且壓力與容積的乘積大於或者等於1.0mpa·l的氣體、液化氣體和標准沸點等於或者低於60℃液體的氣瓶；氧艙等。

『貳』 特種設備安全監督條例規定

第一章
總則第一條
為了加強特種設備的安全監察，防止和減少事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，制定本條例。
第二條
本條例所稱特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施。
前款特種設備的目錄由國務院負責特種設備安全監督管理的部門（以下簡稱國務院特種設備安全監督管理部門）制訂，報國務院批准後執行。
第三條
特種設備的生產（含設計、製造、安裝、改造、維修，下同）、使用、檢驗檢測及其監督檢查，應當遵守本條例，但本條例另有規定的除外。
軍事裝備、核設施、航空航天器、鐵路機車、海上設施和船舶以及煤礦礦井使用的特種設備的安全監察不適用本條例。
房屋建築工地和市政工程工地用起重機械的安裝、使用的監督管理，由建設行政主管部門依照有關法律、法規的規定執行。
第四條
國務院特種設備安全監督管理部門負責全國特種設備的安全監察工作，縣以上地方負責特種設備安全監督管理的部門對本行政區域內特種設備實施安全監察（以下統稱特種設備安全監督管理部門）。
第五條
特種設備生產、使用單位應當建立健全特種設備安全管理制度和崗位安全責任制度。
特種設備生產、使用單位的主要負責人應當對本單位特種設備的安全全面負責。
特種設備生產、使用單位和特種設備檢驗檢測機構，應當接受特種設備安全監督管理部門依法進行的特種設備安全監察。
第六條
特種設備檢驗檢測機構，應當依照本條例規定，進行檢驗檢測工作，對其檢驗檢測結果、鑒定結論承擔法律責任。
第七條
縣級以上地方人民政府應當督促、支持特種設備安全監督管理部門依法履行安全監察職責，對特種設備安全監察中存在的重大問題及時予以協調、解決。
第八條
國家鼓勵推行科學的管理方法，採用先進技術，提高特種設備安全性能和管理水平，增強特種設備生產、使用單位防範事故的能力，對取得顯著成績的單位和個人，給予獎勵。
第九條
任何單位和個人對違反本條例規定的行為，有權向特種設備安全監督管理部門和行政監察等有關部門舉報。
特種設備安全監督管理部門應當建立特種設備安全監察舉報制度，公布舉報電話、信箱或者電子郵件地址，受理對特種設備生產、使用和檢驗檢測違法行為的舉報，並及時予以處理。
特種設備安全監督管理部門和行政監察等有關部門應當為舉報人保密，並按照國家有關規定給予獎勵。

『叄』 特種設備安全監察條例要求有哪些人員需經考核持證上崗

你好，在這個文件中有明確的規定。
關於公布《特種設備作業人員作業種類與項目》目錄的公告
(2011年第95號)

特種設備作業人員作業種類與項目
1、特種設備相關管理:
特種設備安全管理負責人
特種設備質量管理負責人
鍋爐壓力容器壓力管道安全管理
電梯安全管理
起重機械安全管理
客運索道安全管理
大型游樂設施安全管理
場(廠)內專用機動車輛安全管理
2、鍋爐作業:
一級鍋爐司爐
二級鍋爐司爐
三級鍋爐司爐
一級鍋爐水質處理
二級鍋爐水質處理
鍋爐能效作業
3、壓力容器作業:
固定式壓力容器操作
移動式壓力容器充裝
氧艙維護保養
4、氣瓶作業:
永久氣體氣瓶充裝
液化氣體氣瓶充裝
溶解乙炔氣瓶充裝
液化石油氣瓶充裝
車用氣瓶充裝
5、壓力管道作業:
壓力管道巡檢維護
帶壓封堵
帶壓密封
6、電梯作業：
電梯機械安裝維修
電梯電氣安裝維修
電梯司機
7、起重機械作業：
起重機械機械安裝維修
起重機械電氣安裝維修
起重機械指揮
橋門式起重機司機
塔式起重機司機
門座式起重機司機
纜索式起重機司機
流動式起重機司機
升降機司機
機械式停車設備司機
8、客運索道作業：
客運索道安裝
客運索道維修
客運索道司機
客運索道編索
9、大型游樂設施作業：
大型游樂設施安裝
大型游樂設施維修
大型游樂設施操作
水上游樂設施操作與維修
10、場(廠)內專用機動車輛作業：
車輛維修
叉車司機
搬運車牽引車推頂車司機
內燃觀光車司機
蓄電池觀光車司機
11、安全附件維修作業：
安全閥校驗
安全閥維修
12、特種設備焊接作業：
金屬焊接操作
非金屬焊接操作
註：1. 特種設備焊接作業（金屬焊接操作和非金屬焊接操作）人員代號按照《特種設備焊接操作人員考核細則》的規定執行。

『肆』 根據國務院373號令《特種設備安全監察條例》什麼是特種設備

根據《特種設備安全監察條例》(2009)中的特種設備是指：涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。

第八章 附則
第九十九條 本條例下列用語的含義是： （一）鍋爐，是指利用各種燃料、電或者其他能源，將所盛裝的液體加熱到一定的參數，並對外輸出熱能的設備，其范圍規定為容積大於或者等於30L的承壓蒸汽鍋爐；出口水壓大於或者等於0.1MPa（表壓），且額定功率大於或者等於0.1MW的承壓熱水鍋爐；有機熱載體鍋爐。 （二）壓力容器，是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設備，其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大於或者等於2.5MPa·L的氣體、液化氣體和最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體的固定式容器和移動式容器；盛裝公稱工作壓力大於或者等於0.2MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大於或者等於1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標准沸點等於或者低於60℃液體的氣瓶；氧艙等。 （三）壓力管道，是指利用一定的壓力，用於輸送氣體或者液體的管狀設備，其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體介質，且公稱直徑大於25mm的管道。 （四）電梯，是指動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。 （五）起重機械，是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機；額定起重量大於或者等於1t，且提升高度大於或者等於2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。 （六）客運索道，是指動力驅動，利用柔性繩索牽引箱體等運載工具運送人員的機電設備，包括客運架空索道、客運纜車、客運拖牽索道等。 （七）大型游樂設施，是指用於經營目的，承載乘客游樂的設施，其范圍規定為設計最大運行線速度大於或者等於2m／s，或者運行高度距地面高於或者等於2m的載人大型游樂設施。 （八）場（廠）內專用機動車輛，是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅遊景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。 特種設備包括其所用的材料、附屬的安全附件、安全保護裝置和與安全保護裝置相關的設施。

『伍』 特種設備安全監察條例中規定壓力容器的製造單位應當具有哪些條件

特種設備的製造、安裝、改造單位應當具備下列條件：
（一）有與特種設備內製造、安裝、改造相容適應的專業技術人員和技術工人；
（二）有與特種設備製造、安裝、改造相適應的生產條件和檢測手段；
（三）有健全的質量管理制度和責任制度。

特種設備安全監察條例

第十四條 鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施及其安全附件、安全保護裝置的製造、安裝、改造單位，以及壓力管道用管子、管件、閥門、法蘭、補償器、安全保護裝置等（以下簡稱壓力管道元件）的製造單位和場（廠）內專用機動車輛的製造、改造單位，應當經國務院特種設備安全監督管理部門許可，方可從事相應的活動。
前款特種設備的製造、安裝、改造單位應當具備下列條件：
（一）有與特種設備製造、安裝、改造相適應的專業技術人員和技術工人；
（二）有與特種設備製造、安裝、改造相適應的生產條件和檢測手段；
（三）有健全的質量管理制度和責任制度。
第十五條 特種設備出廠時，應當附有安全技術規范要求的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、監督檢驗證明等文件。

『陸』 《特種設備安全法》頒布實施以後，特種設備安全監察條例是否自行廢止

並沒有明確規定《特種設備安全監察條例》失效，因此《特種設備安全監察條例》和《特種設備安全法》都有效，新法有明確規定的按法執行，法未規定的仍按條例執行。

《特種設備安全監察條例》2003年3月11日中華人民共和國國務院令第373號公布，根據2009年1月24日《國務院關於修改〈特種設備安全監察條例〉的決定》修訂。

《特種設備安全監察條例》第一百零三條規定，本條例自2003年6月1日起施行。1982年2月6日國務院發布的《鍋爐壓力容器安全監察暫行條例》同時廢止。

(6)特種設備安全監察條例pdf下載擴展閱讀：

《特種設備安全法》是為加強特種設備安全工作，預防特種設備事故，保障人身和財產安全，促進經濟社會發展制定。由全國人民代表大會常務委員會於2013年6月29日發布，自2014年1月1日起施行。

十二屆全國人大常委會第三次會議審議並表決通過了《特種設備安全法》，我國接連發生多起重特大安全生產事故，造成重大人員傷亡和財產損失。這部旨在預防特種設備事故，保障人身和財產安全法律的及時出台，是全國人大常委會以人為本、立法為民的生動詮釋。

隨著我國經濟快速發展，特種設備數量迅猛增長，數量猛增的同時，特種設備安全形勢更加復雜。以人為本、立法為民，是我國立法工作始終堅持的一項根本原則。立《特種設備安全法》就是要解決實踐中普遍存在的突出問題。

《特種設備安全法》是第一部對各類特種設備安全管理做統一、全面規范的法律。它的出台標志著我國特種設備安全工作向科學化、法制化方向邁進了一大步。

『柒』 特種設備安全監察條例較大事故由誰調查

依照《特種設備安全監察條例》的規定，特種設備事故分別由以下部門組織調查：
（1）特別重大事故由國務院或者國務院授權的部門組織事故調查組進行調查；
（2）重大事故由國家質檢總局會同有關部門組織事故調查組進行調查；
（3）較大事故由事故發生地省級質量技術監督部門會同省級有關部門組織事故調查組進行調查；
（4）一般事故由事故發生地設區的市級質量技術監督部門會同市級有關部門組織事故調查組進行調查。
根據事故調查處理工作的需要，負責組織事故調查的質量技術監督部門（含國家質檢總局，下同）可以依法提請事故發生地人民政府及其有關部門派員參加事故調查。負責組織事故調查的質量技術監督部門應當將事故調查組的組成情況及時報告本級人民政府。
事故調查組成員應當具有特種設備事故調查所需要的知識和專長，與事故發生單位及相關人員不存在任何利害關系。事故調查組組長由負責事故調查的質量技術監督部門負責人擔任。必要時，事故調查組可以聘請有關專家參與事故調查；所聘請的專家應當具備5年以上特種設備安全監督管理、生產、檢驗檢測或者科研教學工作經驗。設區的市級以上質量技術監督部門可以根據事故調查的需要，組建特種設備事故調查專家庫。
特種設備安全監督管理部門應當在有關地方人民政府的領導下，組織開展特種設備事故調查處理工作。有關地方人民政府應當支持、配合上級人民政府或者特種設備安全監督管理部門的事故調查處理工作，並提供必要的便利條件。

《中華人民共和國特種設備安全法》規定第七十二條 特種設備發生特別重大事故，由國務院或者國務院授權有關部門組織事故調查組進行調查。發生重大事故，由國務院負責特種設備安全監督管理的部門會同有關部門組織事故調查組進行調查。發生較大事故，由省、自治區、直轄市人民政府負責特種設備安全監督管理的部門會同有關部門組織事故調查組進行調查。發生一般事故，由設區的市級人民政府負責特種設備安全監督管理的部門會同有關部門組織事故調查組進行調查。事故調查組應當依法、獨立、公正開展調查，提出事故調查報告。第七十三條 組織事故調查的部門應當將事故調查報告報本級人民政府，並報上一級人民政府負責特種設備安全監督管理的部門備案。有關部門和單位應當依照法律、行政法規的規定，追究事故責任單位和人員的責任。事故責任單位應當依法落實整改措施，預防同類事故發生。事故造成損害的，事故責任單位應當依法承擔賠償責任如果《條例》與《安全法》沖突的，以《安全法》為准。

『捌』 特種設備安全監察條例》中對特種設備作業人員在作業中做了哪些規定

《特種設備安全監復察制條例》已經廢止了，現在叫《特種設備安全法》，由第十二屆全國人民代表大會常務委員會第3次會議於2013年6月29日通過，2013年6月29日主席令第4號公布。2014年1月1日正式實行。
其中第四十一條里關於特種設備作業人員作業的規定是：
特種設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向特種設備安全管理人員和單位有關負責人報告；特種設備運行不正常時，特種設備作業人員應當按照操作規程採取有效措施保證安全。

第九十二條 違反本法規定，特種設備安全管理人員、檢測人員和作業人員不履行崗位職責，違反操作規程和有關安全規章制度，造成事故的，吊銷相關人員的資格。

『玖』 特種設備安全監察條例規定的事故分類為

事故分為三類：一般事故、較大事故、重大事故。
特種設備安全監察條例
第六十二條 有下列情形之一的，為重大事故：
（一）特種設備事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的；
（二）600兆瓦以上鍋爐因安全故障中斷運行240小時以上的；
（三）壓力容器、壓力管道有毒介質泄漏，造成5萬人以上15萬人以下轉移的；
（四）客運索道、大型游樂設施高空滯留100人以上並且時間在24小時以上48小時以下的。
第六十三條 有下列情形之一的，為較大事故：
（一）特種設備事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的；
（二）鍋爐、壓力容器、壓力管道爆炸的；
（三）壓力容器、壓力管道有毒介質泄漏，造成1萬人以上5萬人以下轉移的；
（四）起重機械整體傾覆的；
（五）客運索道、大型游樂設施高空滯留人員12小時以上的。
第六十四條 有下列情形之一的，為一般事故：
（一）特種設備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的；
（二）壓力容器、壓力管道有毒介質泄漏，造成500人以上1萬人以下轉移的；
（三）電梯轎廂滯留人員2小時以上的；
（四）起重機械主要受力結構件折斷或者起升機構墜落的；
（五）客運索道高空滯留人員3.5小時以上12小時以下的；
（六）大型游樂設施高空滯留人員1小時以上12小時以下的。
除前款規定外，國務院特種設備安全監督管理部門可以對一般事故的其他情形做出補充規定。